西环线道路工程施工设计方案

1、五河县城西环线公路工程道路工设计项目部 二零一一年三月目录第一章编制依据与原则 2第二章工程概况及特点 3第三章施工准备 8第四章排水管道工程施工方案 13第一节 概述第二节 排水管道工程施工方案第五章道路工程施工方案 24第一节 路基工程施工方案第二节 水泥稳定碎石基层施工方案第三节 沥青砼路面施工方案第四节 粘层、封层和透层施工方案第六章各项资源需用量计划 38第七章冬雨季施工组织措施 42第八章工期目标和保证措施 43第九章质量保证措施 46第十章安全保证措施 49第十一章文明施工措施 52第十二章施工工艺、质量控制程序框图 54第十三章施工进度计划 59第一章 编制依据与原则一、编制依

2、据1. 第四航务工程勘察设计设计的五河县城西环线公路工程施工图设 计及有关规定的标准图集。2. 市政工程有关城镇道路工程施工与质量验收规（CJJ12008）（行业标准）、市政排水管道工程质量检验评定标准（CJJ3 90）（行业标准）、给排水管道工程质量检验评定标准（GE 50268 97）及其他相关标准或施工规。3. 本公司类似工程的施工经验及各种工种工程的施工工艺标准。4. 本公司拟投入本工程的工程管理、技术人员及设备仪器等情况。5. 现场踏勘，施工调查所获取的实地情况及有关资料二、编制原则1. 在事实的基础上，力求科学合理，技术工艺先进可行而又经济使用的 原则，认真研读投标文件及施工图纸，

3、严格遵照投标文件对本工程建设的有 关质量、工期、安全、环保等的承诺，集合本工程的实际情况进行编制。2. 坚持突出重点，兼顾一般，点线结合，均衡生产的原则；根据本工程 容，道路、剩余管道工程同时施工，合理优化并提高施工进度计划。3. 所有临时工程，临时设施布置尽量利用原有道路，减少占地，保护好 水土，搞好文明施工。4. 坚持专业化组织施工的原则，安排具有丰富的相关工程施工经验的专 业队伍承担施工任务。5. 合理安排施工程序和施工季节，路基施工的同时做好防排水设施。6. 坚持“改造自然，保护自然，建设公路，环保同行”的原则，施工， 环保同考虑，同安排、同落实、两者并举，和谐生产，达到施工环保双成功

4、， 双满意。第二章 工程概况及特点一、工程概况（ 一 ） 工程围：淮河路为五河县漴东新区的H级次干道，西起国防路由西向东与西路、东路、潼河路相交，终于堤下路，道路总里程 680 米，标准段道路红线宽 18 米。本工程包括道路工程、交通工程、排水工程、管线综合、照明工程、绿 化工程。（ 二 ） 工程地理，地质、气候等状况1、地理位置；位于省东北部，淮河、浍河、漴河、潼河、沱河等五条河流交界处，地 势较平坦，水系发达且为新建道路，沿线积水较多，排水工程量大，施工难 度相对比较大。2、地质情况 : 杂填涂、低液限粉土，施工中地下水影响大。3、气候条件：气候湿润、雨量充沛，年降水量达 896.3mm左

5、右，雨水对施工影响较大。 属暖温带过渡型季风气候，冬季寒冷。 气温：五河县年平均气温为14.7 C；全年一月份最冷，月均气温1.7 C； 年最底气温一般在-13.5 C左右；全年中以7月份最热，月均气温大于30C。 降水：年均降水量为896.3毫米。 霜期：全年平均无霜期为206 250天，80%保证率，无霜期为220天。 （ 三 ） 工程概况1 道路工程设计标准：本工程为城市H级次干道，计算行车速度为 30公里/小时，道路红线宽度 18 米，路面为沥青砼路面。道路纵断面技术指标要求见下表：道路纵断面设计标准容单位标准计算行车速度Km/h40不设缓和曲线圆曲线最小半径m500不设超咼圆曲线最小

6、半径m300缓和曲线最小长度m40停车视距m40道路最小纵坡m0.3凸形竖曲线一般最小半径m600凹形竖曲线一般最小半径m700竖曲线最小长度m35纵坡坡段最小长度m110路面标准荷载mBZZH 100路线平面：淮河路西起国防路，起点桩号 K0+034.547,由西向东与西路、东路、潼河路相交，终于堤下路，设计终点桩号为 K0+716.63。其中在K0+264处跨玉带 河。全线设一处平曲线、半径为 240米。 路线纵断面：全线设计最低点在K0+410处，最大纵坡3%最小纵坡0.3%,全线地势 较为平坦。纵面最小竖曲线半径 1500米，最大竖曲线半径4000米；最小纵 坡破长85米，最大纵坡破长

7、328米。 道路横断面：淮河路的标准横断面为:3m人行道+12m行车道+3m人行道。双向双车道， 机动车道与非机动车道共板。 道路工程：机动车道路面结构层从上至下依次为：5 cm中粒式沥青砼+7 cm粗粒式沥 青砼+32 cm水泥稳定碎石+20 cm低剂量水泥稳定碎石+ 路基。人行道路面结构层从上至下依次为：6 cm机制人行道板+3 cm 1: 4砂浆+ 15 cm水泥稳定碎石。施工时机动车道路面各结构层及土基顶面竣工验收弯沉值：路面竣工验收弯沉指标：第一层路面顶面交工验收弯沉值LS=24.1(0.01mm)第二层路面顶面交工验收弯沉值LS=27(0.01mm)第三层路面顶面交工验收弯沉值LS

8、=31.5(0.01mm)第四层路面顶面交工验收弯沉值LS=131.1(0.01mm)路基顶面交工验收弯沉值 LS=155.3(0.01mm)2排水工程及综合管线本工程排水工程为：雨水管道单侧布置在道路北侧机动车道上，污水管 道单侧布置在道路南侧。雨污水管道中心距离道路中心均为 4 米；管材：管 径500及其以下的为双壁波纹管，管径大于 500的为H级钢筋混凝土承插管。雨水管道：雨水管道共有两个出水口。起点至西路路段，雨水管道管径DN800- DN1200此段管道为完全利用现状排水管道，管道出水口因和桥梁桥 墩位置冲突，局部改造出水口，并在下游增设截污井，近期封堵管口，远期 接入西路污水干管。

9、东路至堤下路段，雨水管道管径DN800-DN100从东向西 沿途收集路边和周边地块雨水，并转输相交道路雨水流量，最终排入漴河。雨水预留支管间距120m左右，且保证每个地块至少有一根预留管。预留管管 径取DN600坡度i=0.003.新建雨水口采用偏沟式双痹雨水口，雨水口连接 管采用H级钢筋混凝土承插管，管径为 DN300或用400的HDPE双壁波纹 管。污水管：污水管道设一个出水口。 东路至堤下路段，污水管道管径 DN400， 自西向东沿途收集周边地块污水，并承接相交道路转输污水流量，在东路位 置接入东路规划污水干管，最终排入五河县城东北角的污水处理厂。污水预 留支管间距 120米左右，且保证

10、每个地块至少有一根预留管。预留管管径取 DN400 坡度 i=0.0015.敷设在道路下面的工程管线，首先布置在人行道与非机动车道下，其次 才将检修次数较少的管线布置在机动车道下，在车行道下管线的最小覆土深 度为 0.7 米，工程管线交叉敷设时，至地面向下排列的顺序为：弱电管线、 电力管线、热力管线、燃气管线、给水管线、雨水排水管线、污水排水管线。 各种工程管线之间的水平、 垂直净距按城市工程管线综合规划规 ( GB50289 98)和其它相关规执行。道路北侧为：雨水、燃气、弱电综合；道路南侧 为：污水、给水、电力。其中电信、联通、移动、网通、有线等所有弱电管 道，均布置在弱电综合管沟中，以节

11、省道路资源。本次管线除雨污管线外， 其余管线由各相应的专业公司设计，需尽快完成设计，以便施工准备、执行。3交通系统全线共有 5 条相交道路。交口间距一般在 150200米之间，均采用灯控 平交口形式。合理布设进出口车道数。交通标志是车辆在道路行驶中的重要 信息来源。标志的设置以尽可能合理、齐全、便于驶入道路的车辆能安全快 速地到达目的地为原则。它分为指示标志、指路标志。本工程交通工程和沿 线设施，系以道路交通标志和标线 GB57682009 有关规定进行的，为该 路段安全行车提供重要保障。二、工程特点 本工程为新建工程，所含施工项目较多，包括路基、路面、雨水管、污 水管、给水管、通讯管、电力管

12、、燃气管、弱电综合等职能部门及施工单位 多，交叉施工问题多，给施工带来较大难度。工程所处地势水系发达，滨临漴河、水位较高，排水难度较大，工程量 大，土层为低液限粉土，路段施工需设置较深的换填、盲沟排水或采用轻型 井点降水；管沟开挖后极易造成塌方，需采用轻型井点降水和钢板桩支护。工程道路涉及拆迁较多且未完全完成，对工程连续施工带来较大影响， 希望相关部门尽快解决。本工程所需要的转运土方、填料量大，而且来往车辆、行人较多，会给 生产及安全带来一定的影响， 拟修建一施工便道， 便道位置在 K0+310K0+738 段道路的南侧，上口宽为4.5米，结构层为50cm建筑垃圾+30cm山皮土 +20cm

13、碎石，应分层填筑，并安排专人养护。三、工程总体方案本工程总体施工计划划分为 2个施工区段：K0+034.547国防路K0+219 淮河路桥段，该段基本具备施工条件，计划于 3月10日开工；K0+305淮河路 桥 K0+717.63 堤下路段该段还有较多居民房屋未拆迁，需相关部门尽快解 决。本工程共计划安排四个施工队参与施工，共计 50 人，分别为路基工程一 队 20 人排水工程一队 30 人，根据施工进度情况及业主要求可随时抽调精干 队伍参与施工，以确保工程需要。第三章 施工准备一、劳动准备（1）我司已指派有丰富施工经验的项目经理按项目法模式组建现场项目 部，实行项目法施工，由项目部全权负责工

14、程管理工作，施工组织机构见附 图，具体人员配备见附表一。（2）工程部为日常施工指挥、调度中心，负责工程计划的编制和实施； 机械调度；劳动力配制；协调项目经理部的施工进度。（3）技术部是技术质量管理部门，负责工程日常的技术问题的处理；进 行工程设计交底、施工技术交底制及工程质量事故和处理工作，指导项目经 理部做好各环节的工序质量验收工作；指导和协调工程测量与工地试验室的 工作；负责工程资料的收集、整理、存档。（4）材料部负责工程材料的采购和管理；各类施工材料、成品、半成品 的进场和管理，日常小型机具、工具的管理、各类劳动保护用品的发放。（5）后勤部为工程的后勤保障部门。负责职工膳食供应、保健及各

15、类办 公用品的发放；计量器具管理；劳动工资管理。（6）劳动力需要量计划详见附表二。二、技术准备（1）组织施工图和合同技术规的学习、图纸会审，进行技术交底，了解 施工工艺；沿线踏勘，了解现场情况。（2）协调好与建设单位、设计单位、监理单位的关系，明确监理流程。（3）编制施工图预算。（4）了解施工现场地上、地下的现状，提出具体方案。（ 5）根据施工形象进度编制材料进场计划，提前做好成品和半成品的加 工订货工作。（6）按要求将水准点引到施工现场，并布置测量控制点。（7）开工前将原材料送检，保证合格材料进入施工现场。8）做好进场人员的“三级安全教育” ，学习有关安全知识，提高职工 的安全意识。三、材料

16、准备物资准备工作中主要包括建筑材料的准备和施工机械等的准备。建筑材料的准备主要是根据施工预算分析，按照施工进度计划要求，按 名称、规格、型号、使用时间，编制出需要量计划，并为组织备料确定仓库 场地堆放所需的面积和组织运输提供依据。施工机械的准备，根据施工方案确定施工机械的类型、数量和进场时间， 并确定施工机械进场后的存放地点。施工机具需要量计划详见附表三。四、现场准备（1）做好施工场地的控制网测量（2）做好施工场地的“三通一平”（3）安排好生产和生活基地建设（4）安装调试施工机械（5）做好建筑制品的材料储存、堆放（6）及时提供建筑材料的试验申请计划（7）做好冬、雨季施工安排（8）保安设施准备五

17、、管线施工的准备由于施工期间可能涉及多种管线施工，因此，我们将主动与这些施工单 位取得联系，做好配合工作，合理安排施工，保证各种管线和管道施工有条 不紊地进行，按期完成任务。六、施工进度计划1、施工进度计划详见附表。2、施工进度计划说明为加强职工的紧迫感、荣誉感，我公司决定在办公室贴施工进度计划对 照表，用黑线表示计划进度，红线表示实际进度。3、工期目标本工程的总工期为 153 天。（1）首先拟定科学的施工进度计划， 采用网络计划技术， 实行动态管理， 科学组织，合理安排，适时调整，做好劳动力调配，加强各工种之间的配合。（2）为使工程顺利如期完成，实行定期碰头例会制度。（3）充分利用晴天的有利

18、天气。力求做到均衡施工，认真做好施工前期 准备工作，防止前松后紧，盲目蛮干；做好材料设备的计划管理，及时组织 进场，加强施工设备的保养维修，以免因材料、设备等不能及时供应或施工 机械故障而影响施工。（4）切实改进施工工艺，努力提高劳动效率。施工进行流水施工合理安 排、统一调度、充分发挥施工人员主观能动性，采用平面、立体交叉施工方 法，确保施工任务的顺利完成。4、施工项目进度控制系统 项目经理部为实现有效的进度控制，首先要建立进度实施、控制的科学 组织系统和严密的工作，然后依据施工项目进度控制目标体系，对施工的全 过程进行系统控制。正常情况下，进度实施系统应发挥监测、分析职能并循 环运行，即随施

19、工活动的进行，信息管理系统会不断地将施工实际进度有偏 差，系统将发挥调控职能，分析偏差产生原因，及时后续施工和对总工期影 响。必要时，可利用进度控制目标留有余地的弹性特点，对原计划进度做出 相应的调整，提出纠正偏差方案和实施的技术、经济、合同的保证措施，以 及进行相关单位支持与配合的协作措施，确认切实可行后，将调整后的新进 度计划输入到进度实施系统，施工活动继续在控制下运行。当新的偏差出现 后，再重复上述过程，直到施工项目全部完成。进度控制系统也可以处理由 于合同变更而需要进行的进度调整。综上所述，整个进度的控制过程，就是一个不断由计划T实施T检查T 处理，然后再到计划的循环往复过程，即 PD

20、CA循环过程 七、施工现场平面布置本工程项目经理部设置在淮河路桥西侧，此处来往交通便利，便于和各 方进行联络。目前项目现场业主、监理、施工办公室设在淮河路桥西侧，方 便对工程的施工管理工作。根据工程现场施工状况，工期短，工程量大，需要甲方提供一个料场供 应线路施工用填料堆放。线路南侧设置一条贯穿全线的施工临时便道，以方 便施工材料的现场运输，保证工程正常连续开展，工程进度计划得以如期实 施。便道采用外购建筑垃圾、山坡土和碎石填筑，便道结构层为：原地面压 实+50cm建筑垃圾分层填筑+30cm山坡土 +20cm碎石。便道宽为4.5米。交建五河县东路项目部组织机构图第四章 排水管道工程施工方案第一

21、节、概述管道工程为：雨水管道工程，污水管道工程。 管道工程的施工对后续工程影响较大，前期重点抓，雨、污水管和需要 修补的管道工程，以确保全线管道接通和路基工程施工连续进行。为保证工期和质量，项目部会投入所有人力、物力解决材料供应，确保 有序生产。第二节、排水管工程施工方案一、主要分项工程的施工方案1、雨，污排水管。 现场某些地段须采用以下措施，采用开槽埋管方法施工，开槽埋管在开 挖深度大于 4 米时，采用打设杉木桩和钢板桩，轻型井点降水（部分区段） ； 开挖采用反铲挖掘机开挖，人工配合撑板，清底 , 并在基槽设排水沟，积水坑 抽水以确保基槽干燥，开挖完成后及时完成垫层，管道敷设和钨镑（管道应

22、做防腐处理），污水管道敷设完成后应及时进行闭水试验，合格后方可进行覆 土。砖砌窨井与开槽埋管同期施工。2、工艺流程：管道放样T沟槽开挖、支护T管道基础T管道铺设T管道接口T窨井T闭水试验T管道回填及覆土。二、管道工程测量 测量工作在管道工程施工中占有重要的地位，作为各工序施工的先导工 作之一，此工序施工的正确于否将直接影响后续工程的正常开展；在每次测 量工作开展之前，必须确定合理科学的实测方案并且要作到外业相结合，反 复进行计算和校核，发现偏差及时纠正；对于各种测量数据均要作好详细的 原始记录（包括实测日期、天气、实测人、复核人等）必须妥善保存，以备 考查。技术负责人对所有现场工作人员进行详细

23、的核技术交底，对于管道施工 与地下管线发生冲突的地方必须做好标记以便开挖及时。1踏勘现场已知点位根据已知点的点位和成果表，对已知点进行踏堪，应由测量员参与找到 已知点位置，并检查点位是否正确或被碰动，如符合要求方可进行下道工序。2. 四等水准测量根据提供的水准点进行四等水准加密，作为临时水准点，在道路排水管 道施工中临时水准点每 200米至少一个，临时水准点的测设方法及精度按规 定执行，用S3水准仪往返一测回测量，闭合差不超过 12 d伽，L为两水准 点之间水平距离，单位为千米。3. 管道中线测量根据提供的道路中心线坐标及道路曲线要素，每隔一定距离用坐标法现 场测定出管道中心线，架设龙门板，将

24、中心线引至龙门板，经监理复核无误 后，可进行下道工序。4. 沟槽测量放样根据设计图纸提供的数据，测定管道中心线和检查井的位置。根据实测地面 高程计算出槽深及上口宽度，并用石灰线撒出管道和检查井的开槽边线。5. 安管放样由龙门板上引中心线至底板上，同时在固定支撑上引放中心线和标高， 复核无误后再进行安装。然后进行底板浇筑和窨井砌筑。三、沟槽开挖、支护沟槽开挖采用人工配合挖掘机开挖，开挖之前，作好地下及地上管线的调 查工作，会同有关部门及单位协商解决管线的迁移及保护工作。沟槽开挖采用后退式开挖方法；开挖时根据土质，开挖深度及地下水情 况确定沟槽放坡系数及上口宽度，槽底宽度根据给水排水管道工程施工及

25、 验收规(GB5026 97)的规定，结合五河本地的水文地质条件状况及施工 经验及井点降水措施确定放坡系数为 1：1.5 ；机械挖土严格控制标高，避免 超挖或扰动基地土层；沟槽每侧临时堆土或施加荷载时，应符合规(GB5026 97)的要求，机械设备停放位置必须平稳并根据计算确定离沟槽 边的安全距离。由于本工程管道埋深较大 , 挖掘机无法一次将沟槽开挖成型。 需分两层开挖，先开挖一层高度在 1.5 米左右，再开挖沟槽。开挖面较大一 台挖机无法把下层土装车转运，施工时部署两台挖掘机，一台在下开挖沟槽 并将土扔到沟槽边，一台挖掘机在沟槽上将土装车运走，运至 1km以外。管沟底部每侧工作面宽度如下表：

26、管道结构宽度( mm)非金属管道每侧工作宽度( mm)2005004006001000500110015006001600 2500800备注：沟槽支护时，工作面每侧加宽 100mm。应根据地质状况，地下水位，管道埋深确定降水方式；应规要求放坡， 考虑沟槽深度超过 4 米，由于沿线居民房屋较多，有的房屋紧靠道路红线。 我项目部准备对该段进行钢板桩支护。将原地面降低150cm后采用6米钢板桩密打，中间设置围檩并用横向木支撑加固，木支撑的小头直径不小于 10cm (具体见 2-1 沟槽支护图)，钢板桩采用 6 米长、 20#槽钢，正反交替密打， 打桩采用 PC-410 液压振动打桩机械，其特点是操

27、作灵活，振动频率高、振动 幅度小，对周围环境小，打拔桩速度快。钢板桩打设首先确定中心管线位置， 沿管线中心两侧 1/2 槽宽处定钢板桩侧线，然后依据侧线进行打桩。打设原 则上下垂直，且钢板桩的净宽度确保大于沟槽宽度，不能小，钢板桩打设期 间现场有专人指挥打桩机械。槽底2-1钢板桩沟槽支护图为确保安全，砌筑好的检查井及时封闭维护。施工中沟槽挖出的土方堆 积距离离沟槽边不少于 5米，并在沟槽开挖支撑防护完成后组织项目部人员 对沟槽支护进行验收，自检合格后再通知监理、业主进行验收，验收合格后 方可安排施工人员下槽施工。沟槽开挖到位后，在沟槽中放置安全梯，供施 工人员上下作业，该爬梯也是防止沟槽塌方前

28、能让工人及时撤离的安全通道。打设钢板桩前对地下管线认真调查，完成相关的关系交底工作，对有电力，煤气管道将通知联系相关责任人到现场交底，根据其要求再制定特殊开 挖方法。为确保安全，砌筑好的检查井及时封闭维护。施工中沟槽挖出的土方堆积距离离沟槽边不少于 5米，并在沟槽开挖支撑防护完成后组织项目部人员 对沟槽支护进行验收，自检合格后再通知监理、业主进行验收，验收合格后 方可安排施工人员下槽施工。沟槽开挖到位后，在沟槽中放置安全梯，供施 工人员上下作业，该爬梯也是防止沟槽塌方前能让工人及时撤离的安全通道。打设钢板桩前对地下管线认真调查，完成相关的关系交底工作，对有电 力，煤气管道将通知联系相关责任人到

29、现场交底，根据其要求再制定特殊开 挖方法。当槽底地基土质局部遇有松软地基，流砂，溶洞，墓穴等。应与设计单 位及业主商定处理措施。基槽验收合格后，既可进行基础施工；沟槽开挖允许偏差及检验方法见 下表；项目允许偏差检验频率检验方法槽底标高0, -303点/两井之间用水准仪测量槽底中线每侧宽度不小于规定6点/两井之间持中心线用尺量沟槽边坡不陡于规定6点/两井之间用坡度尺检验四、管道基础首先根据管道中心控制桩跟图纸要求放出基础边线，然后设置高程样板 以测定和控制管道标高及中线。中线及标高复核无误后，在沟槽底部每隔10m 左右钉一个木桩并用样尺检查桩顶标高，以控制挖土面，垫层面和基础面。 基础的地层采用

30、人工挖除，修整槽底，清除淤泥及碎土，两侧开挖排水边沟， 深、宽均为20 cm,在窨井处设置集水井，如有超挖，要用砾石砂填实，不得 用土回填。高程木桩必须复核后方可使用，砂石垫层厚度为10 cm,根据排通 图的要求支设模板，然后铺筑碎石，而后摊平、捣实；根据地质勘查报告， 拟建道路下全线分部有软土，管道基础必需处理，埋深大于等于 3 米的管道， 拟采用管基以下0.4米至管基底采用级配碎石换填。HDPE双壁波纹管基础采 用砂石基础，承插式钢筋混凝土管的管顶覆土不大于 3 米时采用 120°砂石基 础，管顶覆土大于 3 米时采用 180°砂石基础。基础垫层经监理工程师验收合格后及

31、时进行基础放样，支设模板，模板 架设后要有足够的强度、钢度，稳定性，以保证模板不变形，不跑模、不漏 浆，从而保证机构的结构尺寸及观感符合施工规及验收标准要；模板工程经 自检合格后上报监理工程师进行现场核验，经确认合格后，即可进行施工， 同时要作好隐蔽工程的签认工作。五、管道铺设： 管道铺设前应复核高程木板，复核基础表面标高，要严格控制管底标高。 清扫基础表面的杂物、污泥、排除槽积水；在基础底板上弹出管道中心线及 控制边线，控制边线距管外壁10 cm 15 cm,便于安装管道控制。运至现场的成品管在铺设前要逐节检查，宜将管、管件按施工设计的规 定摆放，摆放的位置应便于起吊及运送。按照报验程序要求

32、及时进行材料报 验，需经监理确认的，要予以确认。管子卸车用柔性悬带或绳带起，严禁机 具抛扔或撞击管道，凡在运输或堆放过程中损坏管子不得吊入槽。管道吊装前要将管口、外表面的油污，杂物清除干净；如为承插管还应 将检验合格的丁基橡胶密封圈套入管节的插口槽。在基础面上垫块底部，先 涂抹水泥砂浆，垫块离管节两端距离为 15 cm左右。承插式钢筋砼管铺设时将 管道中心线垂直引至铁撑柱上，拉好中线，吊好垂球，管节铺设采用起重机 或挖掘机下管时，机械架设位置不得影响沟槽边坡的稳定，起重机或挖掘机 在高压输电线路附近作业时，与输电线路间的安全距离应符合当地电业管理 部门的规定，吊装时采用柔性锁具兜身吊装或专用工

33、具起吊，承插管在窨井 部位按扎时，应将一直管子凿成两个半截管子排在窨井的出水方向，当窨井 底板离承插口的管端或尾部距离大于 250 mm,要加设管枕及垫板。管节合拢时，采用悬吊方式进行，管节承插就位后，放松吊索和其它紧 管工具，然后检查管节的高程和中心线。承口和插口之间的间隙量等是否符 合要求，否则，要返工重排。管道的铺设应从下游排向上游，插口面向下游，承口面向上游。合槽施工时，应先安装埋设较深的管道，当回填土高程与邻近管道基础 高程相同时，再安装相邻的管道。按管的允许偏差及检验方法见下表:项目允许偏差（mm）检验频率检验方法中心位移152点/两井之间挂中心线用尺量管底标高士 102点/两井之

34、间用水准仪测量相邻管底错口33点/两井之间用尺量六、管道接口本工程管道借口形式有承插口、 F型胶圈两种形式。当为承插管时，管道铺设前要对管节的插口及橡胶圈的尺寸、规格、光 洁度、物理学性能做详细检查，以符合设计规定的要求，在环形的滑动部分 表面涂有硅油薄层，空隙要贯通。橡胶圈要保持清洁，无油污，不得在下直 晒，不能与油类接触，接缝施工时，管端部必须清洗干净，浇水湿润，然后 采用水泥浆在管周粉刷，且应及时进行养护，接口应平直，环形间隙应均匀， 灰口应整齐、密实、饱满不得有裂缝、空鼓等现象。当为橡胶圈接口时，1在两节管的连接部位均加工出不大于 1/6的坡度; 2、用丙酮等试剂清除粘接区的污物；3、

35、涂胶要均匀，厚度宜为0.050.15mm 胶接面上的胶应无遗漏和气泡等；4、橡胶圈使用前必须逐个检查，不得有割 裂、破损、气泡、大飞边等缺陷。七、窨井本工程均为砖砌窨井，雨水井均采用落底式，污水井采用流槽式。窨井施工前要打扫冲洗基础表面，清除杂物，并保持基础表面无泥浆、 无积水，方向和标高是否符合设计要求，替换窨井部位的支撑，并根据设计 的窨井位置和规定的尺寸作好放样和复核工作。上道工序经监理工程师验收，同时还应将各种原材料及配合比等资料上 报监理工程师，在经认可后，窨井砌筑方可正式实施。在常温条件下施工时，砖应在砌筑前浇水湿润，湿润程度根据砂浆，砖 块性质和气候条件而定，且不可过度润湿或过干

36、，以免影响砖的粘结和水泥 的正常水化。砌筑时要做到灰缝平直，上下错缝，外搭接，接茬平顺严密，对于灰浆 饱满度必须作到100%合格，为管道闭水实验打下良好的基础，管道穿过井壁 处应用灰填塞密实，井流槽应平顺，位置正确，落底的高度应符合图纸设计 要求。窨井抹灰一般按照随砌随抹方法进行施工，抹灰应作到平滑圆润，接茬 不明显，对于方型窨井抹灰还应作到线型平顺、美观。窨井施工完成后，应 及时进行养护，在前一星期作到表面湿润不干燥。养护期不小于 7天。待窨井砌体强度满足要求后，即可进行井框，井盖的安装工作，对于预 制构件应仔细检查，确保完整无损，不合格品严禁用于工程；安装应平稳牢 固，中线标高满足设计要求

37、。检查井的允许偏差及检查方法如下表所述;项目允许偏差（mm）检验频率检验方法井身尺寸士 202点/座用尺量井盖咼程士 201点/座用尺量井底D< 1000 mm士 101点/座用水准仪测量高程D> 1000 mm士 151点/座用水准仪测量八、雨水口及支管雨水口砌筑工程同窨井，井壁应作到平整无渗漏，支管线顺直，顺坡不 错口，井口与井壁齐平，井落底正确九、闭水试验本工程污水管道，每节均做闭水试验，在规定的压力下，保压30秒不出现渗漏现象，则证明密封良好，否则需调整管道连接，检查接口处理情况， 确认无问题后，再重新连接，试验。试验管段应按井距分隔，长度不宜大于1畑，带井试验，管道闭水试

38、验时，试验管段应符合相关规定，具体如下：管道及检查井外观质量已验收合 格，管道未回填土且沟槽无积水，全部预留孔应封堵，不得渗水，管道两端 堵板承载力经核算应大于水压力的合力，除预留进出水管外，应封堵坚固， 不得渗水。管道闭水试验应符合下列规定：当试验段上游设计水头不超过管顶壁时， 试验水头应以试验段上游管顶壁加 2m计；当试验段上游设计水头超过管顶壁 时，试验水头应以试验段上游管顶壁加 2m计，当计算出的试验水头小于10 m 但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井高度为准。闭水试验按下列程序进行：试验管段灌满水后浸泡时间不应少于 24h;试 验水头满足上述要求；当试验水头达规定水头

39、时开始计时，观测管道的渗水 量，直至观测结束时，应不断地向试验管段补水，保持试验水头恒定，渗水 量观测时间不得小于30min;实测渗水量应按下式计算：q=W/(T L)q 实测 渗水量(L/min m), W 补水量(L), T实测渗水量观测时间(min), L 试验管段长度(m)管道严密性试验时，应进行外观检查，不得有漏水现象，实测渗水量应 小于或等于下式计算的允许渗水量：Q=1.25 D 其中Q允许渗水(m3/(24h km) ;D 管道径(mm)采用窨井闭水，准备闭水的管道接通二只窨井，并封堵管口。在管道灌 满水后24小时再进行闭水检验，试闭时间不得小于 30分钟。项目允许偏检验频率检验

40、差(m)围点数方法倒虹吸管渗水量不大于规规定每个井段1灌水计算 渗水 量管径(mm)DX 1500每个井段1D=1500- 2400每三个井段抽验一段1D=250A 3000每五个井段抽验一段1十、管道防腐:砼管道的壁防腐施工必须在地面完成，埋地后再对预埋件和接缝以及破 损处进行补涂。采用JP聚丙烯按规定进行对管道防腐处理。涂装工艺为：批 嵌腻子T涂底漆二道T涂面漆二道T接缝补涂。十一、管沟回填：闭水试验合格后，工程师批准后进行管道坞磅，在隐蔽工程验收合格后， 及时回填，以防止因地下水影响造成浮管现象的发生。回填时沟槽要保证无积水，无木料、砖块等杂物，同时应将槽淤泥，松 土等清理干净。对于HD

41、PEt道在回填土施工前，应采取有效的固管措施，以防止管道回 填时发生浮管。槽底基础至路床底采用天然级配混合料进行回填，填料应经检验合格后 方可使用；回填分层厚度实铺 20cm左右为宜，从管道基础部位到管顶 70cm 围夯实方法采用人工夯实密实法，体为：利用人工将天然级配混合料整平， 而后用打夯机打夯，打夯遍数应在 3-4遍且确保压实度，一层完成后进行检 查验收，认可后即进入下一层施工。管顶 70c m以上采用机械碾压分层回填。管沟回填检测要求与频率如下表:项目压实度（、（轻型击实验法）检验频率检验方法胸腔部位90每层一组（3点）/两井之间环刀取样管顶以上50cm85 （设计要求管 顶25 cm

42、以为87）每层一组（3点）/两井之间环刀取样管顶50 cm以上至原地面95每层一组（3点）/两井之间环刀取样第五章道路工程施工方案第一节路基工程施工方案1. 施工方法及工序a. 土路基施工前，道路两侧先开挖临时排水沟，以利降低地下水位及路 基排水。清除杂草、杂物，整理路床：先进行测量放样，放出道路红线，清 除道路围的杂草、杂物，有机物残渣及生活垃圾等，清除后外运至指定地点， 不得随意乱放。耕田地段应清除表土 30 厘米，清除后的土作为弃土。提前做 好各种电杆线的升迁和迁移工作，b. 路基填筑主要采用机械化施工，分层填筑，基本方法为：挖掘机配合 自卸汽车挖运填方材料，推土机配以人工摊铺整平，震动

43、压路机碾压，结构 物墙背及边角处用冲击夯配合施工。路基填筑按“三阶段、四区段、八流程”的程序进行施工；三阶段为准 备阶段，施工阶段，竣工阶段，四区段为填筑区，平整区、碾压区 检查区， 八流程为施工准备，基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水及晾晒，机械碾 压，检查签证，面层休整。各区段和流程只允许该段和流程作业，不许几种 作业交叉施工，为保证机械有足够的安全作业长度，每个区段最短不得小于 40 米。2 山皮土 道路路基是道路工程的重要组成部分，先进行山皮土的土工试验和风化 程度分析。施工后要具有足够的稳定性和耐久性，并能承受行车的反复荷载 作用和抗御各种自然因素的影响，为上面的结构打下坚实的基础。

44、本工程采用山皮土施工，推土机配合人工整平， 812T、1821T三轮压 路机相配合进行碾压，洒水车养护。A、材料要求（ 1 ）山皮土：所用山皮土在进场前进行含水率、粒径大小、含泥量的检 验，必须达到技术规的要求（3）水：采用洁净河塘水，水应进行化验合格后方可使用。B、试验路段山皮土路基在正式施工前，应先铺筑一段不少于150 m的试验路段。试验段的目的为：（1）确定山皮土的松铺系数；（2）确定压实设备的配置及碾压组合；（3）确定山皮土达到要求的压实度的各种压实设备的碾压遍数；（4）检验配备的劳力组合是否合适；（5）确定每作业段的合适长度；（6）检验各项检测指标能否满足要求。C、施工工艺及过程控制

45、（一）山皮土施工工艺；基底处理T自卸车运料T推土机摊铺T整型T碾压T养生。（二）基底处理道路 18m 红线围清表之前应会同监理，业主对原地面进行测量，完成后 将测量成果报请监理，业主进行签认，然后按照图纸设计图纸要求进行清表。 基地应在填前进行压实，其压实度（重型）90%填方路段基边坡率视填土高度和土质条件确定，边坡率 1：1.5 ，当填方路段地面横坡为 1：51：2.5 时，基底应开挖向倾斜 2%- 4%横坡的台阶，台阶高度为 0.4 0.6m，且台阶 宽度不小于 2m。（三）自卸车运料 从料场用自卸车运山皮土至现场，根据每车的运料量，计算好布料间距，按梅花型卸料，用推土机按测设好标高将山皮

46、土大致整平，用压路机稳压一 遍 后检测料土量，如有出入，应增加或刮除。布第一层料时，其表面应形成 不小于 1.5%的横坡。（四）整型、碾压（ 1）整型；布料完成后，先用 14T 振动压路机碾压一遍，然后标高控制 要求用推土机进行第一次整平，整平过程中要随时检测标高，为保证每层填 料的平整度，根据整平情况，同时为防止出现起皮现象的发生，推土机每次 刮平必须带料作业，严禁出现超刮后贴补的现象；而后进行稳压，整平，最终碾压（2）碾压：整平完成后，在混合料含水量达到最佳含水量± 2%；碾压用 振动压路机静压一遍，然后再振动碾压，先微振，后重振各一遍，再用1821T 光轮压路机碾压，直至达到要

47、求的压实度，碾压遍数由试验路段确定；碾 压过程中严禁压路机在作业面上随意调头转弯。碾压用 12T 以上压路机碾压，每层山皮土必须一次连续碾压成型，一直 达到规定的压实度为止，不得随意中断，直线段由两侧向中心碾压。平曲线 段由侧向外侧路边碾压，碾压时后轮须重叠 1/2 轮宽，碾压速度头两遍宜采 用1.51.7Km/h，以后采用2.02.5Km/h两侧应多压23遍，碾压时注意 保持表面湿润，防止“弹簧” ，松散，起皮等现象发生；在碾压结束前，用推 土机再终平一次，铲除高出部分，但对局部低洼部分不得进行贴补，可留待 上层处理每天施工结束作好接缝处处理，搭接部分采用对接形式。（五）接头处理 因填方需分

48、几个作业段施工，故相邻两作业段交接处应采取措施进行处 理，不在同一时间填筑，则先填地段，应按 1：1 坡度分层留台阶；若两个地 段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度，不得小于 2 米。（六）养护及其他 山皮土碾压完成后及时保湿养生，不使表层干燥及过分潮湿；养生时间 满足设计及规要求，养生期间任何车辆不得通行。在施工期间如发现弹簧土，应将弹簧土挖出翻晒，或将“弹簧土”挖尽， 另换干土砾石砂或其他水稳定性材料加填压实。填土应水平分层填筑，分层压实，通常压实厚度不超过20 cm,路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于 8 cmoD. 质量通病及其防治（一）路堤填土压实度达不到标准（1）原因分析

49、：填料含水量偏大或偏小,达不到最佳含水量,填料颗粒 过大（粒径大于10 cm）,颗粒之间空隙过大，或者填料不符合要求，填料厚度过大或压实功不够。(2)预防措施：应使料的含水量在最佳含水量(士 2%附近进行压实; 优先选择级配好的粗粒料等作为路堤填料；填料的最小强度和最大粒径应符 合规要求；对含水量过小的料。则洒水湿润后再进行压实，严格按规要求控 制分层实铺厚度。(二)路堤基底压实度达不到标准(1) 原因分析：基地地面表层的种植土、草皮、树根、淤泥等清除不彻 底，基地地面原为水田、池塘、洼地、土的含水量高，水又无法排出。(2) 预防措施：清表要彻底，对于水田、池塘、洼地，土的含水量高的 情况，应

50、先开纵横向排水沟，排水梳干，再进行压实，如仍无法达到压实度， 则级配碎石进行换填，然后再进行压实。土路床施工允许偏差如下表:项目压实度(%及 允许偏差(伽)检验频率检验方法压实度重型击实95每层1组(3点)1000 m2环刀取样中线高程± 201 点 /20m用水准仪测量平整度20路宽(m)v 91 点 /20m用3m直尺量取最大值9152 点 /20m> 153 点 /20m宽度+200 01 点 /40m用尺量横坡± 20且不大于± 0.3%路宽(m)v 92 点 /20m用水准仪测量9154 点 /20m> 156 点 /20m第二节水泥稳定碎石

51、层施工方案本工程机动车道路面机构层从上至下依次为：5 cm中粒式沥青砼+7 cm粗粒式沥青砼+32 cm水泥稳定碎石+20 cm低剂量水泥稳定碎石+ 土基处理压实。水泥稳定碎石层采用机械集中拌和， 机械摊铺碾压的施工工艺，7天无侧 限抗压强0.7Mpa。 一、水稳碎石1、施工总体工艺：我部设立一个水稳和沥青拌和站，投入水稳拌和楼一套总生产能力达 500t/h ，投入 3000 型沥青拌合楼一套，设置一个摊铺作业点，采用一台摊铺 机配合各种压路机进行摊铺。根据施工要求及现场情况水稳、沥青站建在距 施工现场约 12km 的地方，需租地约 20 亩，时间根据工期而定。拌合站临建 工程：1、场地硬化为

52、20cm碎石垫层+20cmC25昆凝土地坪。2、职工宿舍和工 地实验室需修建板房300川。另外需配备700kw变压器一台，临时用电线路 3km。2、施工准备工作：（1）技术准备：组织全体人员学习水稳施工技术指导意见，进行岗位技 术培训，建立健全了管理组织网络和质量保证体系。为水稳碎石摊铺做好充 分的准备。配合比采用经监理工程师批准的配合比。（2）机械准备：我们对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检 查和维修。并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件，保证各类机械运 转处于良好状态。（3）材料准备：由于今年石料、水泥供应较紧，原材料的采用经项目部 自检及监理组抽检合格后方可进场，同时必须把

53、好材料的源头关。（4）运输车辆：我部已落实运输车辆 20辆，车辆外观整齐，性能良好， 车厢清洁。同时制定十不准以加强驾驶人员的督导，按正确的操作程序进行 装料、运输、卸料，为提高摊铺质量创造良好条件。（5）工地试验室组织：我部设置了工地实验室，配置了全套水稳试验和 检测仪器。工地试验室是工程质量检测的重要部门，所以施工前要将工地试 验室组建好，搞好试验室的仪器安装、调试，建立好各种规章制度及操作规 程，做好仪器的标定计量工作，确保工地试验室能迅速开展正常工作。（6）现场准备 清除底基层表面的浮土、积水等。并将底基层表面洒水湿润。 为确保边缘部分压实度，两边支力枕木，确保支撑牢固。 确保做好路面

54、原地面测量，宽度放样，架设好钢丝绳。摊铺点的松铺 系数按试铺段确定的数值进行控制。3、正式开工之前，应进行试铺，主要确定容为： 验证用于施工的集料配合比；调试拌和机，测量其计量的准确性；调试拌和时间，保证混合料的均匀性；检查混合料含水量、集料配级、水泥剂量、 7天无侧限抗压强度； 确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数，高程、宽度、横坡等检查结果； 确定标准施工方法；确定每一作业段的合适长度；严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间；试铺路段路面检测容，检测方法和检测频率等；确定施工组织及管理体系、质保体系等。4、主要施工工艺：（1）施工后场 我部水稳碎石滴定试验，混合料配合比及水泥剂量满足要求

55、。调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量 其计量的准确性；调试拌和时间，保证混合料的均匀性；检查混合料含水量、 集料级配、水泥剂量、 7 天无侧限抗压强度；拌和时混合料含水量按 6.4 控 制，试铺时水稳碎石出料及时取样检查混合料含水量和水泥剂量是否有变化， 再根据前场检测含水量结果作调整。（2）混合料运输： 装料：装料根据放料人员的提示，按前、后、中三次作业的方法进行，不得太满外溢，车混合料须在初凝时间运到工地； 覆盖：采用油布覆盖混合料； 车辆倒车时在摊铺机前 30cm 处停住，卸料时挂空挡，注意不要撞 击摊铺机，不要把料卸在摊铺机外面。施工前场1、摊铺：施工采用一台RP900J摊铺机进行作业，摊铺机拼装宽度为6m采用钢丝 绳控制摊铺厚度和高程。水稳摊铺时，封闭半幅交通，进行半幅施工，半幅 通车。摊铺时保持摊铺机前有 2-3 辆送料车辆，摊铺时匀速摊铺，及时检查 摊铺厚度；摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料，螺旋布料器的料置略高 于螺旋布料器 2/3 为度，使熨平板挡板前混合料在全宽围保持一致，避免摊 铺层出现离析现象，设专人检查铺筑厚度及平整度，发现局部离析、拖痕及 其他问题应及时处理；中途不得随意变速或停机，摊铺速度在1.01.5米/分钟围。2、碾压： 碾压是关系到基层在质量的关键工序。而影响碾压工序的关键因素又是