帝景工程桩施工组织设计正文 Microsoft Word 文档

1、天津滨海帝景公寓1号楼、地下车库及竖托桩桩基工程专项施工方案方案审批：方案审核： 方案编制：2011年6月23日目 录一、工程概况-1二、场地工程地质条件-1三、场地水文地质概况-1四、主要设计参数及工程量-2五、资源需用计划 -4六、施工工艺要求及主要技术措施 -4七、工程施工布署、工期安排及人员安排-11八、施工管理及质量保证措施-12九、安全生产和文明施工-13十、季节性施工措施-16十一、应急预案-17十二、资料-18一.工程概况拟建物位于天津港集装箱物流中心航运服务区，拟建天津滨海帝景湾项目E2地块包括9栋住宅楼（1#9#）和地下车库, 1栋2层商务中心（10#）。住宅楼及办公楼拟采

2、用框架剪力墙结构，商务中心拟采用框架结构，地下车库拟采用板柱剪力墙结构。本工程工程桩工程有效工期为40日历天；工程建设单位：天津瑞湾投资发展有限公司 工程桩设计单位：天津美新建筑设计有限公司支护设计单位：天津市天勘建筑设计院工程监理单位：天津华泰建设监理工程公司施工总承包单位：福建八方建筑工程有限公司专业分包单位：天津市津勘岩土工程股份有限公司本方案编制依据：天津滨海帝景公寓19#楼及地下车库施工图设计文件；天津滨海帝景公寓竖托桩施工图设计文件；钢筋焊接及验收技术规程（JGJ18-2003）；建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）；建筑地基基础设计规范（GB500072002）；建筑基桩检测

3、技术规程（DB29382002）；钻孔灌注桩成孔、地下连续墙成槽检测技术规程（DB/T291122010）；建筑基桩检测技术规范（JGJ106-2003）；本工程岩土工程勘察报告（天津市勘察院编制）（K2010-0599）；建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB5O202-2002）及我公司企业管理规范大纲。本工程质量标准为合格率100。二.场地工程地质条件场地属海积低平原。拟建场地为空地，地势总体平坦。该场地埋深75.0m深度范围内，地基土按成因年代可分为10层，按力学性质可进一步划分为20个亚层（具体情况详见天津瑞湾投资发展有限公司天津滨海帝景湾项目岩土工程勘察报告）。三.场地水文地质概况

4、依据天津瑞湾投资发展有限公司天津滨海帝景湾项目岩土工程勘察报告，该场地地下潜水水位如下：初见水位埋深1.302.00m，相当于标高3.663.03m。静止水位埋深0.51.50m,相当于标高4.494.04m。表层地下属潜水类型，主要由大气降水补给，以蒸发形式排泄，水位随季节有所变化。一般年变幅在0.51.0m左右。场地地下水属CL- -K+Na+型中性碱性水，PH值介于6.559.68之间。本场地环境类别为三类（具体情况详见天津瑞湾投资发展有限公司天津滨海帝景湾项目岩土工程勘察报告）。四.主要设计参数及工程量4.1、主要设计参数及工程量（现场地坪标高按相对标高-3m计算）：目项作工数参桩型桩

5、顶标高（m）桩底标高（m）设计桩长（m）桩径（mm）桩数（根）工程量（m3）1号楼桩1-8.050-51.45043.4070057951.558桩2-8.970-52.37043.40233.388桩3-10.270-53.67043.40466.776试桩-3.00-51.45048.45355.908661107.632号楼桩1-8.050-54.45046.40700661177.968桩2-8.970-54.45045.48234.988桩3-10.270-54.45044.18467.976试桩-3.00-54.45051.45359.37751340.3023、4号楼桩1-8.0

6、50-54.45046.407001252231.00桩2-8.970-54.45045.48469.976桩3-10.270-54.45044.188135.952试桩-3.00-54.45051.456118.741432555.6685、6、7号楼桩1-8.050-54.45046.407001943462.512桩2-8.970-54.45045.486104.964桩3-10.270-54.45044.1812203.928试桩-3.00-54.45051.459178.112213949.5148号楼桩1-8.050-54.45046.40700661177.968桩2-8.970

7、-54.45045.48234.988桩3-10.270-54.45044.18467.976试桩-3.00-54.45051.45359.37751340.3029号楼桩1-8.050-51.45043.4070057951.558桩2-8.970-52.37043.40233.388桩3-10.270-53.67043.40466.776试桩-3.00-51.45048.45355.908661107.63 地下车库桩1-7.650-54.05046.006003144117.482桩2-8.150-54.55046.008104.904桩3-8.650-54.55045.5010129.

8、71试桩-3.00-54.05051.05686.562坡道桩1-8.15-54.05045.90451.884坡道桩2-6.85-54.05047.208106.7123504597.254竖托桩桩1-1.28（大沽）-17.28（大沽）1670021129.243桩2-0.98（大沽）-16.98（大沽）1670430.808桩3-3.60（大沽）-19.60（大沽）16700212.30993572.360合计108916570.664.2、钢筋笼配筋1、9#楼:桩1（2）3主筋为214×44.05m+414×30.05m+225焊管×49.25m（50.1

9、7m）51.47m，加劲筋为142000,螺旋箍筋为8100/200/300（详见设计配筋图）。28#楼:桩1：主筋为214×47.05m+414×32.05m+225焊管×52.25m，加劲筋为142000,螺旋箍筋为8100/200/300（详见设计配筋图）。桩2：主筋为214×46.13m+414×31.13m+225焊管×52.25m，加劲筋为142000,螺旋箍筋为8100/200/300（详见设计配筋图）。桩3：主筋为214×44.43m+414×44.83m+225焊管×52.25m，加劲筋

10、为142000,螺旋箍筋为8100/200/300（详见设计配筋图）。地下车库：桩1（2）:主筋为214×47.05m+414×32.05m+225焊管×51.85m（52.35m），加劲筋为142000,螺旋箍筋为8100/200/300（详见设计配筋图）。桩3:主筋为214×46.55m+814×31.55m+225焊管×52.35m，加劲筋为142000,螺旋箍筋为8100/200/300（详见设计配筋图）。坡道桩：竖托桩：桩1（2、3）:主筋为820×16m，加劲筋为142000,螺旋箍筋为8200（详见设计配筋图）

11、。4.3、19#楼及地下车库混凝土:桩身混凝土强度等级为C35，桩头混凝土等级为C45。竖托桩混凝土:桩身混凝土强度等级为C25。五.资源需用计划设备和施工方法的选择：根据本工程的技术要求、成孔工艺、桩身结构、工程质量及工期要求，针对本场地工程地质情况，我公司拟采用潜水钻机施工。配套设备见下表：主要机械设备配套情况表序号设备名称型号及规格数 量用电量1潜水钻机XH9011100KW/台2电焊机BX3 -3001622KW/台3泥浆车50立方米54全站仪TKS-20215高压注浆泵BW-1503压浆用6灰浆搅拌机6压浆用7水准仪DS3218挖掘机EX-20049运行车30立方110吊车25T汽车

12、吊1注：根据实际情况及时调整各种设备用量，确保在工期内完成。六.施工工艺要求及主要技术措施6.1 钻孔灌注桩成孔工艺要求及主要技术措施1）桩点放线定位本工程桩施工时应由测绘院给出定位控制坐标点，我公司技术人员通过这些坐标点，采用TKS-202 型全站仪按设计图纸进行桩位定位。建筑物水准点的位置用DS32型水准仪引测。桩位测放完毕后,先进行自检，然后报请监理确认无误后，方可进行下一道工序施工。高程点由甲方提供。2)成孔 成孔技术要求孔位：允许偏差10mm孔径：允许偏差 ± 50mm(负值仅指个别断面)孔深：对护筒或钻机平台进行标高测定，按设计桩底标高计算出桩孔孔深，保证设计桩长，孔深误

13、差+300mm。垂直度：1 沉渣厚度：100mm。主要技术措施a. 施工工艺本工程采用正循环硬质合金三翼钻头钻进成孔，泥浆循环孔底清淤。调整泥浆性能，确保孔深、孔径和孔底沉淤，达到规范要求。根据本工程的技术要求和场地的地质情况，按原土自然造浆，泥浆循环清淤进行清孔。采用潜水钻机进行成孔作业，专用灌注架进行水下砼的灌注。b. 钻机就位桩机就位时可采用自行爬动或者用吊车来整体移动，人工扶正，用2.0m长的线坠找正桩机的两个龙门架导轨,钻尖对准桩孔中心找平钻机的四个角，并垫实，桩机施工过程中经常检查，发现偏移及时调整。钻机就位时要求准确、稳固，钻机成孔过程中不得有移位。c. 护壁方法及冲洗液性能该工

14、程采用原土清水自然造浆泥浆护壁。钻进时泥浆性能要求：泥浆比重不宜太大也不宜太小，根据地层情况宜控制在1.151.25g/3左右。终孔时采用换浆清孔，置换出泥浆比重小于1.20g/3为合格。当泥浆性能达不到理想状态时，适当人工配制泥浆。钻进施工开孔或地层由软变硬时钻进速度要慢，以保证钻孔的孔径和垂直度,进入正常工作状态后方能逐渐增加钻速。机台施工记录员必须及时、如实填写施工记录的各项内容。终孔时要准确丈量机上余尺，并用测绳测量进行验证，以保证桩孔深度符合设计要求。清孔方法及要求第一次清孔在离终孔深度 还有12m时进行，可逐渐调小泥浆比重，利用钻具将孔内高比重泥浆替换出孔外，钻到设计孔深后，将钻头

15、提离孔底100200mm，输入新泥浆进行再一次循环清孔。下完导管后利用灌注导管采用第二次清正循环清孔。上述两种清孔方法，在清孔过程中均应测定泥浆性能指标。灌注水下砼前，清孔后的泥浆，用手摸无粗粒感觉，比重1.20，沉渣厚度100mm，即认为符合工艺要求。3) 灌注砼工艺要求及质量控制6.2 钢筋笼制作 1）制作方法：按设计图纸加工制作，设计出配筋图，按图施工。钢筋原材进场后在监理见证下由抽样员取样复试，根据进场实际数量进行抽样，每种规格钢筋抽样代表数量不大于60吨。现场使用螺旋筋8不采用机械拉伸。主筋搭接同一截面（35d范围内）搭接率不超过50%。距桩顶6米以内无钢筋搭接。主筋与主筋采用接焊，

16、双面焊缝长，单面焊缝长，主筋接头间距应，箍筋采用螺旋箍形式，主筋与箍筋焊成钢筋笼骨架，不设弯钩，主筋与加劲箍筋为点焊，箍筋与主筋也为点焊，HRB335钢筋采用E4303型电焊条，HRB400钢筋采用E5003型电焊条。2 ）钢筋笼制做允许偏差： 主筋间距： ±10mm箍筋间距： ±20mm钢筋笼长度： ±100mm钢筋笼直径 ： ±10mm钢筋笼保护层允许偏差：±20mm3 ）质量控制(1) 将调直的主筋平直地摆放在主筋托上，并保证使每根主筋平直。 (2) 加强筋：箍圈要求正圆。箍圈根据主筋分布划出标志记号，其面 与主筋垂直，依次扶正主筋一一焊

17、接。(3) 螺旋筋：8螺旋筋的距离用定位尺加以控制，设计间距为100/200/300mm，将螺旋筋绕主筋盘绕后，人工按划定位置重新扶正，进行隔点焊接。(4) 保护层垫块：每个钢筋笼上按4.0m间隔焊制一组砼垫块，每组3个，均匀的安放在螺旋筋上。(5) 压浆管比钢筋笼下端多出500mm，目的是将其压浆阀插在沉渣部位，便于压浆顺利进行。压浆管在焊接时保证焊缝严密，不漏水，为此每根压浆管焊制完毕入孔前，均做为重点部位来检查,检查密封情况,用测绳测锤来检查，压浆管的制作做为质量控制点来控制。压浆前管内注水，然后封闭。压浆之前做好成品保护。钢筋笼制作质量检测坚持“三检”制度，即自检、互检、交检。钢筋笼制

18、作完后，按设计图纸尺寸和焊接质量标准进行检查验收，不合格者予以返工或拆除。“三检”合格后堆放入合格区报请甲方及监理验收，经甲方及监理验收合格后方能下入孔内。6.3 砼灌注1)、混凝土灌注工艺要求钢筋笼下放：本工程钢筋笼下入采用专用灌注架下入相结合的方式。钢筋笼运输时不得脱焊变形，必要时钢筋笼内附设10×10方木等防止钢筋笼变形。下笼时钢筋笼中心对准钻孔中心缓慢下入，严禁碰撞孔壁。如有下入困难， 应停止下放，并查明原因，严禁高提猛落和强行下压。钢筋笼吊放入孔时，应摆正位置，井口部位的定位用吊筋和压笼杆来进行双控。以保证钢筋笼的桩顶标高定位准确和防止钢筋笼的上浮。注意：不能用压浆管代替吊

19、筋使用。特别提醒：钢筋笼下入应自然入孔，沉放到底，不得悬吊，下笼受阻时不得撞笼、墩笼、扭笼。压浆管在下入过程中严禁碰撞。尤其是压浆阀部分。地面露出部分应及时进行密封处理，防止灌注过程中进入杂物。施工时已完工程要进行成品保护，防止人为破坏造成压浆失效。本工程压浆管2根最后伸至地面，比自然地坪高出约30cm左右，以方便压浆施工。安装定位完成后检查密封情况，用测锤测量，然后注水，无误后进行下一道工序。特别说明：如果压浆管同时出现漏浆现象，则应通知项目部管理人员，确定是否增加压浆管附在钢筋笼上的相应部位，做为压浆管。下入导管：本工程使用直径为25刚性导管，导管的密封采用橡胶垫 ，导管下口距孔底的高度控

20、制在0.3-0.8m左右。复测孔底沉渣厚度：砼灌注前应测量沉渣厚度，若达不到规定 要求，须继续经行二次清孔，直到符合要求为止。2)、桩用混凝土本工程19号楼及地下车库桩用混凝土强度等级为C35（试桩桩头部分为C45），竖托桩用混凝土强度等级为C25,并符合施工中对和易性的要求,混凝土配合比符合要求。厂家每天提供砼配合比通知单和商砼合格证。每个灌注台班做不少于一组试块，试块拆模后送试验室标养，28天龄期后提供砼试块抗压强度报告。3)、砼灌注施工中要进行坍落度抽检，坍落度要控制在1822cm。采用球胆止水，充气后直径比导管内径小20mm，确保顺利排出导管底口。砼首灌量应能保证砼灌入后，导管埋入砼深

21、度不小于2m。由于采用商品砼，砼的数量和质量都有保证。随着灌注延续及砼面上升，导管埋深逐渐增大， 相应地要适时提出和拆卸导管，在提出导管前要测量导管埋深以确定卸管长度。导管埋深控制在2-6 m为宜，最少不小于2m， 严禁将导管提出砼面。卸下的导管要立即用水冲洗干净。要控制砼灌注量，保证桩顶的砼强度，以保证有足够的桩头砼强度，超灌量以高出设计标高0.81.0m为宜。 钻进和灌注过程中产生的废泥浆要及时用运浆车运出场外。4）、后压浆施工压浆管采用普通钢管，进行焊接，并对管身进行严格检查，保证焊缝处及管壁不能漏水漏气，连接管用套管焊接连接，并保证注浆管成直线，按设计该压浆采用225钢管对称地分布在钢

22、筋笼的两侧对称位置。压浆管的连接管为32钢管，用于两根25管的连接，搭接长度为1015cm，套好后焊接。压浆管的上部和下部用丝扣分别和密封丝堵和压浆阀连接。用生料带做丝扣密封材料。焊接部位焊接后药皮敲掉，检查焊接质量。不应有焊接缺陷。注浆水泥采用P.S.B 32.5普通硅酸盐水泥。进场时厂家提供原材质单及合格证，复试合格后允许使用。压浆阀：桩底压浆有两个用1钢管制成的压浆阀，分别用管箍与阀连接。为保证压浆的顺利进行，该项工序由压浆技术人员现场监控实施。压浆管顶部的密封采用丝堵密封。每根桩施工完毕后要注意对压浆管的成品保护，防止碰断或人为破坏。桩基施工过程中尤其是钢筋笼下入时应确保压浆管的位置正

23、确，密封可靠。桩机移动过程中严禁碰撞顶部的压浆管。且保证在压浆之前，顶部的密封不被破坏。钢筋笼下入过程中用专用测锤从管内检查，另一种方法是下完钢筋笼后向压浆管内注水，检查密封情况，本工程拟采用第一种方法检查。压浆时间：当成桩后混凝土强度达到一定强度，一般为混凝土终凝后2天左右即可进行桩端压浆，最迟压浆时间不晚于成桩后30日内，注浆作业与成孔作业点的距离不宜小于810m，桩端注浆应对同一根桩的各注浆导管依次实施等量注浆，对于群桩注浆宜先外围后内部。水泥浆的水灰比控制在0.450.65。压力控制和注浆量：根据不同地质条件，不同注浆部位，应先做工艺试验确定压力。对于本工程初步考虑控制在3.010.0

24、MPa。关于注浆量，由于不同的地层有不同的用量，一般通过试验来确定，本工程19#楼每根桩的压浆量不少于1.1t，地下车库每根桩的压浆量不少于1.0t。两根管同时均匀压入等量的水泥浆液。停浆标准：一是注浆量和注浆压力均达到设计要求；二是总浆总量已达到设计值的75%，且注浆压力超过设计值。施工记录：施工过程中安排专人负责记录工艺参数，如施工时间、材料配比、压浆部位、压力、注浆起始和完成时间等，并随时监控，发现问题及时解决。注浆设备采用高压注浆泵，水泥浆需要进行二次搅拌，并进行过滤。清理：注浆施工完毕或停止施工时，应及时清理压浆设备和机具管路等，防止水泥浆凝结，并检查是否完好，以备下次使用。工艺流程

25、施工前准备钢筋笼与压浆管配套制作钻孔下放钢筋笼灌注混凝土压浆前管路连接配制水泥浆桩端压力注浆压浆系统拆卸与清理施工资料记录与整理。6.4 施工工艺流程桩孔定位钻机水平就位钻进成孔复验桩位一次清孔提 钻检查钢筋材质吊放钢筋笼吊放导管二次清孔混凝土灌注检查混凝土界顶高度成 桩钢筋笼制作沉渣检查钢筋笼运输二次沉渣检查成孔检查后注浆 七.工程施工布署、工期安排及人员安排7.1总体施工部署甲方提供三通一平现场，保证混凝土运输至桩孔。废弃泥浆外运道路畅通。目前我公司通过施工帷护桩及试桩施工确认施工场地地下埋深2米至5米内有工程杂填，必须清除。处理方案：根据现场拟建物桩基分布情况，楼基础部分采用整体开挖清除

26、障碍，并部分回填素土，地表部分采用3：7灰土搅拌夯实，处理深度不宜低于100cm，确保雨季施工混凝土运输车通行。地下车库部分采用桩位点开挖清除障碍至原状土，配备铁板供混凝土运输车通行。场地内修建两横两纵临时道路，供施工车辆通行。7.2 工期安排7.2.1 施工现场地下障碍物清除、场地加固：2011年7月1日2011年7月日（雨天除外）。7.2.2 桩基施工放线定位、验线：分别放各楼座、地库、竖托桩，共计2天。7.2.3 桩机开工：7月10日开工，8月15日月20日竣工（大雨及外因停工工期顺延），工期3540天。7.2.4 施工投入设备11台。7.2.5 施工顺序：先施工1#、9#楼（两点一线）

27、。各台钻机均先施工给定区域试桩及施工用场地桩。分三次施工：第一次：竖托桩，第二次：工程桩，第三次：地下车库桩。7.2.6 工期：1#、9#楼每幢1台设备,7月8日开工，7月底前完成,约20天完成。2#8#楼7月10日开工，8月10日前完成，约25天完成。竖托桩和地下车库桩约12天完成。开工竣工 合计8月20日前完成（含3天雨季停工）。7.3劳动力安排本工程拟安排两班作业，进行连续施工。钻孔灌注桩机每台班安排8人，加上现场辅助施工人员每台班1-2人。人力投入共约260人。7.4临时设施及办公设施在施工现场适当部位摆放15个集装箱分别做办公室、临舍和厨房。根据场地施工具体情况及时调整生活区及施工场

28、区用地，确保施工正常进行。7.5 水、电配置计划7.5.1施工用水计划每天完成34根工程桩，工程量约为50 m3/机·昼夜，则钻孔桩机每天需水量为11台×50 m3×3=1650m3。水源由甲方提供并引至施工现场。7.5.2施工用电潜水钻机每台综合耗电量为100KW，工程总用电量为：钻孔桩机: 11台×100=1100KW钢筋笼加工:352 KW照明及生活用电:100KW合计：1552 KW 目前现场共有甲方提供4台400KW变压器，共计1600KW。八.施工管理及质量保证措施 为了保证本工程的顺利实施，我公司成立了以项目经理为核心的领导班子，全面负责本

29、工程的具体实施，施工管理体系如下: 项目经理：陈云峰技术负责：张甲宏资料员刘宝申施工员 韩景茂 质检员宋泽亮安全员 吕树华材料员 霍镜8.1施工管理所有施工人员，都要认真执行岗位责任制，做到各尽其职、各负其责,为下道工序打下坚实基础。前一道工序未验收合格，不准进入下一道工序。8.2质量保证措施8.2.1管理措施1)按施工要求,建立健全岗位负责制。2)按施工工艺特点制定质量控制体系。3)对工程质量关键部位，实行三级验收制度，即班组100自检,施工员100自检，质量检验员100自检。4)实行“质量否决权”制度。5)监理认可后方可进入下一道工序。8.2.2技术措施 1)钻孔灌注桩部分测量人员按设计要

30、求进行桩基轴线的复核，桩位放样，定位等，保证测量精度。钻机定位安装必须稳固、周正、水平，钻进时经常复核钻机龙门架导轨垂直度，不合格应予以纠正。加强泥浆管理，随时测量各土层钻进时泥浆的性能，使之符合施工质量要求。导管下入后，检查孔内沉渣，合格后及时灌注砼。商品砼必须符合质量要求，不合格的严禁入孔。灌注时，必须由专人监督，测量记录。施工资料由专人及时整理并报监理验收，以便于监理监督、检查、控制。九.安全生产和文明施工9.1安全管理主要环节9.1.1安全施工组织管理机构为确保安全生产，按期完成任务，特成立由项目经理任组长的安全生产组织机构。组 长：项目经理组 员：各班长兼班组安全员专职安全员：9.1

31、.2安全施工保证措施1 )建立健全安全生产管理制度，并且保证制度的制订切实可行，然后进行层层落实，贯彻执行。2)各级安全生产责任制落实到单位和个人，人人讲安全，人人管安全，人人保安全。3) 编制切实可行，完整的安全生产计划，认真学习，深刻领会，做到人人皆知。4) 保证安全生产机构健全，人员配备得当。5) 现场配备卫生保健箱，常备一些防暑等必备药品。9.1.3 安全教育1) 对新招收的临时工进行上岗前三级教育，内容丰富，简明易懂， 定期培训、考核，合格后上岗。2)特殊工种、电工、电焊工、司吊工、汽车驾驶员等特殊工种，必须持有劳动部门颁发的安全生产操作许可证，并对其进行安全教育，发现问题及时进行处

32、理。3) 对操作工进行设备的安全使用的教育。4 )组织全体施工人员进行安全生产方面自检，各工种、各环节安全生产衔接教育。9.1.4安全技术方面1) 制订完善的安全技术操作规程，如钻机操作规程，电焊机、对焊机操作规程、气焊、气割操作规程，吊车作业规程等。保证操作者对所用设备心中有数。2 )各班组要制订本班组安全生产技术措施，对易发生事故部位重点防范。3) 保证设备的正常运转，防止带病作业。4)供电系统施工现场临时用电执行施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88，必须采用TN-S接地、接零保护系统，采用三级配电系统，采用三级漏保.电线架设：电线绝缘好，无老化、破损和漏电；电线沿墙或立杆架空敷设

33、，并绝缘子固定；过道电线深埋地下，接头不受拉力并符合绝缘要求。现场照明一般场所采用220V电压。危险、潮湿等场所，采用符合要求的安全电压；单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。 电箱（配电箱、开关箱）有门、锁、色标和统一编号；电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好。无积灰、杂物，箱体不得歪斜；电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定；电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分极配合；配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。零排地排齐全。动力和照明分别设置；配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合，作分路设置，以确保专路专控；总开关电器与分路开关电器的

34、额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配；金属外壳电箱应作接地或接零保护；开关箱与用电设备实行一机一闸一保险；同时移动开关箱严禁配有380V和220V两种电压等级。接地体用角钢、圆钢或钢管，不得用螺纹钢。5) 凡作业人员进入现场，均要佩戴安全帽，各工种之间应以颜色区分。6) 移动钻机时，钻机上下严禁站人，钢丝绳扣等定期检查，不合格的及时予以更换。7)对于生活用的集装箱或临时用的板房将按照市建委安检站有关安全检查的要求进行设置。8)对于已经完成的成桩桩孔要根据需要进行回填。防止人员或器具掉入桩孔内发生危险。9.1.5防火防毒措施1) 建立防火小组,负责施工现场的安全防火工作。2

35、) 现场配备完好的消防工具和设施，灭火器、灭火工具要备齐， 专人负责保管。3) 办公场所、宿舍人走灯灭，关好开关，吸烟时烟头要掐灭。9.1.6安全检查1) 施工现场设置专职安全员1名，各班组设兼职安全员；负责安全生产教育，定期组织安全检查。2) 每班检查各种设备的安全情况。3) 每班定时检查各作业人员是否有违章操作情况，发现违章，及时纠正，进行处理，有奖有罚。4) 检查个人防护用品穿戴情况。9.2文明施工9.2.1现场安排专职清洁人员，保持场地及进场道路整洁，防止污染。9.2.2各种原材料按型号堆放整齐，并设置标志牌。9.2.3夜间施工尽量避免敲打，不要大声喧哗，尽量降低施工噪声。9.2.4尊

36、重监理及甲方工作人员。9.2.5现场施工人员应严格按规程施工。9.2.6劳保用品穿戴要整齐。9.2.7生活区和作业区要分开。9.2.8现场搭设临时厕所，严禁随地大小便。9.3环境保护措施9.3.1控制施工污染，减少污水、水泥、粉尘及空气噪音污染，严格控制水土流失，为生态平衡创造良好的生态环境。9.3.2制定防止和减轻水流、大气污染措施。9.3.3施工废水、生活污水按要求进行废水处理，不得随意排放。9.3.4水泥、石灰等采用袋装运输或散装运输时，采遮盖防护措施，防止粉潮水尘对空气的污染。各类设备机动车辆等选用较好油燃料完善消排烟系统，减小大气污染。9.3.5做好地表排水工程，防止水土流失。十.季

37、节性施工措施为保证工程施工质量，确保工期，特制定雨期施工措施、夜间施工措施。10.1 雨期施工措施本工程施工期完全在本地区雨季，更应加强雨季施工措施。布好现场排水系统，配备排水所需的水泵、水管及供电等设备，将地面雨水及时排出场外，修整施工道路及排水沟。现场机电设备要做好防雨、防漏电措施。设备基础及堆放材料场地要坚实，平整，高出自然地坪，做好排水设施，严禁雨水浸泡。现场中小型机械必须按规定加防雨罩或搭设防雨棚，电闸箱防雨漏电接地保护装置应灵敏有效，每星期检查一次线路绝缘情况。大雨停止施工，并准备一定数量的防雨布，以防雨水淋湿水泥。10.2夜间施工措施10.2.1、夜间施工要有足够的照明设施。在施工现场厂房