公路工程季节性施工措施（完整版）

1、*高速公路至冀晋界*FLJ-*合同段K71+963.888K83+831.311L1*合同季节施工措施中交*工程局*省*高速公路L1*合同工程经理部二O一年五月lj*合同季节施工措施本工程属于温带大陆性季风区，四季清楚、温差较大、春天多 风，夏季多雨，秋天天短、冬天少雪。年平均温度 135C, 月平均 气温-34C，四月平均气温148C，七月平均气温264C，极端最高 气温41.8C。年平均降水量558.7mm雨季多集中在七、八月。冬季 最大冻土深度为44cm。夏季山区常出现暴雨和冰雹。一、冬季施工措施冬期施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5d稳定低于5C时混凝土、钢筋混凝土、预

2、应力混凝土及砌体工程的施 工。为了保证冬季施工质量，特制定以下措施：1制度措施1、组建以工程经理为组长，总工为副组长，各副经理及部门负 责人为组员的质量领导小组，全面负责冬季施工期间的施工质量和平 安，小组部按照管段进展分工，做到责任明确，分工合理。2、冬期施工培训：要对冬施方案进展交底和培训，明确施工方案、 技术措施，施工方法、质量要求、施工试验要求。现场填写详细技术 交底，交到所有操作人员手中，明确职责，方准上岗。3、准备充足的冬期施工防护保暖物资设备，包括冬期施工人员 的保暖用品及混凝土等工程冬期施工的工程材料、 防寒物资、 能源及 施工机具设备特等。4、进入冬期施工前，及时联系气象部门

3、收集工地附近城市气象 台站的历年气象资料，并建立气象观测制度，及时掌握气象变化 情况，以及时启用冬季施工方案，保障工程质量。5、对测温、保温人员，锅炉、火炉管理人员等有关管理人员及 施工人员进展施工平安交底、施工技术交底，组织学习培训。6、协调好各工序各工种之间的协调配合工作，使施工工序连接 紧凑，缩短施工工期。7、冬季施工前，积极做好各种物资的储藏工作，保证原材料、 保温材料、加温设备等充足供给， 防止突然降温对工程质量造成影响。8、试验室派专职测温人员每天对大气温度、混凝土温度、操作 间温度等各施工环境温度进展测温观测。 要求专职测温人员要认真负 责，测试数据真实可靠，以对施工具有积极指导

4、意义。9、测温时间和所测温度值要详细记录并整理归档。每天、每施 工段的测温记录，由主管技术人员审阅，签字后交技术负责人审查。 技术人员定期将测温记录归入档案，以备存查。10、测温人员保持与供热、保温人员联系，如发现供热故障或保 温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况， 立即联系相关人员进 展处理。11、混凝土搅拌用水的加热温度控制在60C至80C之间。超过 80C的水防止与水泥直接接触。12、现浇混凝土采用蓄热法施工，出机温度一般不低于10C，并 根据其运输方式和运输距离予以调整。13、外加剂进厂后应先检查来料说明， 外加剂掺量的允许误差应 按规要求控制。液体外加剂经常搅拌和保温，严禁直接加

5、热，并严格 计量。14、混凝土受冻临界强度及养护控制A .现现场制作的标准试块及时送交试验室按期检查。B. 混凝土未到达受冻临界强度前不得撤除保温措施。C. 施工员根据实验结果填写混凝土拆模申请，报工程技术负责 人批准，否则不准拆模。D .混凝土养护期间要严格测温，出现养护温度偏离要求时，应 及时采取措施纠正。 混凝土的养护应安排专人负责并做好记录 尤其 是测温记录。E.冬期施工时，除常规质量检查外，还应进展以下检查：a定期检测水、外加剂及骨料参加搅拌机时的温度。b 混凝土的加热养护方法和时间等。检查结果应分别记入混凝土 工程施工记录和温度检查记录。15、建立混凝土冬季施工台账，详细登记构造物

6、保温负责人、保 温时间、拆模时间、混凝土拆模时的强度等容，使混凝土施工具有可 追溯性，保证施工质量。2平安保证措施1、建立冬季施工平安领导小组，小组组长为工程常务副总经理 周根龙，副组长为工程副总经理顺清、潘小廷、马云飞，财务总会鑫 昶，小组成员为各局部负责人， 平安部为冬季施工平安主要管理部门。2冬季施工前必须对全体职工进展技术平安教育。 3对变换工种及临时参加劳动的人员，上岗前应进展平安教育 和岗位技术交底。4特殊工种须经有关部门专业培训，考核发证前方可上岗。5采用新设备、新技术、新工艺、新材料时，应对操作人员进 展机械性能、操作方法等平安技术交底。6所有施工方案都必须制定相应的平安技术措

7、施。 7冬季施工时 ,对施工便道，塔架、机械等要采取防滑措施 , 8施工现场及临时工棚严禁用明火取暖 ,应订出具体防火平安考 前须知 ,并将责任落实到人。9如采用电加热设备提高施工环境温度，用电设备采用专用电 闸、箱。强电、弱电共有的插销应贴明显标志，防止误用造成事故。10电气设备 ,开关箱应有防护罩 ,通电导线要整理架空 ,电线包布 应进展全面检查 ,务必保持良好的绝缘效果。11脚手架 ,脚手板有冰雪积留时 ,施工前应去除干净 ,有坡度的跳 板应钉防滑条或铺草包 ,并随时检查架体有无松动及下沉现象 ,以便及 时处理。12高层作业必须用平安带 ,进入工地必须戴好平安帽。 冬季施工 撤除脚手架应

8、有围护戒备措施 ,严禁高空向下抛掷。13工地临时水管应埋入土中或采取其他保温措施。14. 草包、草帘、棉被等保温材料不得堆放在露天 ,以免受潮失去 保温效果。15. 对冬期施工突出关键点和危险点， 事前找有可能出现事故的 危险点，采取措施予以防，使事故“防患于未然。16. 密切注意天气预报， 建立正常的天气预报接收制度落实好防 冻防风措施，保证各作业面，通讯设备畅通，机械状态良好，防护设 备齐全。17. 超过许可风力需对设备进展加固，人、机一律停顿作业。18. 加强电器设备等的用电平安，严禁使用裸线，严格按规程操 作，所有电器设备必须质量可靠，并有可靠的漏电保护与接地装置。 施工中临时电源尽量

9、用电缆，防止临时电源乱拉乱接。19. 加强冬季劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中 毒工作。脚手架、上人马道要采取防滑措施。霜雪天后要及时清扫。 大风雪后及时检查脚手架，防止空中坠物事故发生。20. 冬期新装锅炉应有技术说明书、检验合格证、设计总图、安 装图、受压器件图、 安装使用说明书等并经监管部门检验合格前方可 安装使用。21. 司炉人员必须经过专业培训，考核发证方可上岗。工作时遇 有超压、缺水、仪表失灵、补水失灵时应采取紧急停火措施，防止发 生意外事故。22. 冬期供热锅炉，必须加强锅炉保养和维修；交接班时要检查 锅炉运行记录。操作人在锅炉运行中应集中精力，不得擅离职守。23.

10、采用煤炉供暖要设置排烟管道，防止煤气中毒。24、冬期施工消防管理冬期施工应遵守消防制度要求，并按如下容进展管理。 1施工现场总平面图施工现场平面图应注明如下容： 工程和拟建工程位置。 固定生活区和生活用火区位置。 可燃、易燃材料存放场位置。 临时操作棚的位置、间距、构造类型。 消防用水管线走向。2电器防火管理 变电室、配电室必须保持枯燥通风，严禁采用明火取暖。电工值 班室应与配电室分开。配电室外 5m 不得存放可燃物品。3消防器材与设备的管理 定期检查各类消防器材，保持灵敏有效。 冬期要对消防管道和其它消防设备做好保温防冻； 消防水管要 埋入冻土线以下； 地面上消防管道要有保温措施； 消火栓要

11、进展保温， 以保障火灾及时救援。25、冬季防火措施 本工程身处山区，周围植被茂密，冬季施工极易引发森林火灾， 必须加强用火管理。1施工现场临时用火，要建立用火证制度，由工地平安负责人 审批。用火证当日有效，用后收回。2明火操作地点要有专人看管。看火人的主要职责：注意去除 火源附近的易燃、 易爆物。不易去除时， 可用水浇湿或用阻燃物覆盖。 检查消防器材的配置和工作状态情况， 落实保湿防冻措施。 检查木工 棚、库房、车间等场所，不得用火炉取暖，周围 15m 不得有明火作 业。施工作业完毕后，对用火地点详细检查，确保无死灰复燃，方可 撤离岗位。3、炉火安装与使用的防火要求加热法施工与采暖应尽量用暖气

12、， 如果用火炉， 必须事先提出方 案和防火措施，但在木工房、料库等制止使用火炉取暖。1各种火炉的炉身、 烟囱和烟囱出口等局部与电源线和电气设备应保持50cm以上的距离。使用焦炭炉、煤炉时，应注意通风换气， ?防止煤气中毒。2炉火使用和管理的防火要求。 炉火必须由受过平安消防常识 教育的专人看守，每人看管火炉的数量不应过多。移动加热火炉时， 必须先将火熄灭前方准移动。 掏出的炉灰必须随时用水浇灭后倒在指 定地点。制止用易燃、可燃液体点火。加煤量不应过多，以不超出炉 口上沿为宜，防止热煤掉出引起可燃物起火。 制止在火炉上熬炼油料、 烘烤易燃物品。4严禁把火源带入山林，严禁在施工区随意丢弃烟头，以免

13、引 发火灾。26施工期间，在施工驻地、施工便道、拌合站、钢筋加工厂。 施工现场等部位设置各种警示牌， 平安宣传牌， 提醒施工人员注意平 安事项和防火事项。27、每个工点配备足够的专职平安员， 不连续巡视工地的平安状 态，发现问题及时纠正， 平安领导小组不定期对平安情况进展打检查， 发现问题严肃处分并勒令整改。3施工方案1 、路基工程昼夜平均温度在-3C以下，且连续10天以上，或者昼夜平均温度虽在-3C以上，但冻土没有完全融化时，均应按冬季施工办理。1.1、路基土方填筑冬季填方路堤符合以下规定1路堤填料，选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透 水性良好的材料。不得用含水量过大的粘性土。2填筑

14、路堤，按横断面全宽平填，每层松铺厚度比正常施工减少20%30%,且松铺厚度不得超过300mm。当天填土应当天完成碾 压。3中途停顿填筑时,整平填层和边坡并进展覆盖防冻,恢复施 工时将表层冰雪去除,并补充压实。4当填筑标高距路床底面1m时，碾压密实后停顿填筑，在顶 面覆盖防冻保温层,待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高。 5冬季过后必须对填方路堤进展补充压实, 压实度应到达规相 关要求。6路基填筑选在一天中气温较高阶段,一般为中午 10点-下午4 点之间。当天填筑，当天碾压成型，最后使用 40cm厚虚土覆盖保温。7填石路基均可以现有机械正常施工，不受季节影响。1.2、路基开挖 准备在冬季进展路

15、基开挖的区段为 K72+370-645， K72+250-350， K73+750-991， K81+668-780。1.2.1、路基挖方冬季施工时，边坡一次不挖到设计线，预留 30cm 的覆盖层，待到正常施工季节后再修整到设计坡面。1.2.2、路基挖至路床顶面以上 1m 时，完成临时排水沟后， 停顿开 挖，待冬季过后再施工。2、桥涵工程 本工程准备冬季施工的桥梁工程有：桩根底、圆墩柱、系梁和承 台。2.1、桥梁工程冬季施工的总体要求2.1.1桥梁冬季施工指的是室外日平均气温连续 5天低于5 C,即 进入冬季施工。2.1.2、冬期施工期间，用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，在抗压强度到

16、达设计强度的40%及5MPa前，用矿渣硅酸盐水 泥配制的混凝土，在抗压强度到达设计强度的 50前，不得受冻。未 采取抗冻措施的浆砌砌体，在砂浆抗压强度到达 70%前不得受冻。2.1.3混凝土的浇筑、钢筋加工在保温棚进展，且温度不低于5C。2.1.4、本工程墩柱施工、系梁混凝土浇筑后采用苫布全部包裹， 使用小型蒸汽锅炉加热保温。 承台混凝土浇筑后采用塑料膜和棉被全包裹后使用电热毯加温养生， 要求保温棚或棉被覆盖后混凝土外表温度不低于5C,并做好温度记录。2.1.5、冬季施工期间混凝土的拌制，运输，浇筑整个过程中，混凝土温度不低于10C。2.1.6、在冬季施工前，对钢筋、砂石、水泥、外加剂等原材料

17、提 前采备提前采购棉被、苫布、土工布、草帘子等保温材料和锅炉、火 炉、电热毯、加温设备。2.1.7、提前对施工用水管使用保温材料进展包裹，防止水管冻结。2.2、水泥、砂石等原材料要求2.2.1、散装水泥在密封的水泥罐储存，做好水泥罐口的密封，防 止雨雪侵入。对于袋装水泥在水泥库房储存，库房地垫高处理后，在 其上面铺设一层竹胶板， 竹胶板之上做层防水， 防止水泥受潮、 失效。 水泥如受潮或存放时间超过 3个月，应重新取样检验，并按其复验结 果使用。2.2.2、配制混凝土时，优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥， 水泥的强度等级不低于 42.5，选用高效减水剂，把水泥中的水减小到 最小。采用蒸汽养护

18、时，优先选用矿渣硅酸盐水泥。用加热法养护掺 加外加剂的混凝土，严禁使用高铝水泥。使用其他品种的水泥时，应 注意其掺合材料对混凝土强度、抗冻、抗渗等性能的影响。2.2.3、浇筑混凝土宜掺用引气剂、引气型减水剂等外加剂，以提 高混凝土的抗冻性。 假设在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时， 氯离 子含量不得超过水泥用量的 0.30，且不宜采用蒸汽养生。当采用素混凝土时,氯盐掺量不得大于水泥质量的 3。预应力混凝土不得掺用引气剂、引气型减水剂及氯捻防冻剂。掺用的引气剂、引气型减水 剂及防冻剂，应符合现行标准"混凝土外加剂"GB8076的规定。2.2.4、砂石料仓使用彩钢瓦棚作顶棚,周围

19、使用彩钢瓦封闭三面, 上料仓顶部搭设顶棚, 施工现场的少量砂石原材料储存在硬化后的地 面之上,并做好排水设施,防止雨雪侵入,使砂石原材料出现冰霜, 冻块。2.4.5、碎石水洗提前一周进展,水洗后的碎石采用一层彩条布和 一层苫布或一层军用帆布苫盖保温, 保证碎石使用前没有冻块； 加快 水洗料进度,做到多储藏, 以免后期温度过低造成冻块结冰,影响砼 质量。2.2.5、钢筋原材料进场后垫高储存,并在上部覆盖苫布,防止雨 雪使钢筋锈蚀。2.5.6、外加剂罐外专门搭设彩钢瓦房,房门使用保温门帘覆盖,温度低于10C时，在房间生火炉防止外加剂受冻。 大批量外加剂储存 于外加剂储存库房，并在库房使用电暖气加温

20、，温度不低于10C。2.3、钢筋加工与焊接2.3.1、焊接钢筋宜在室进展,当必须在室外进展时,最低温度不 低于-20C，调整钢筋焊接参数，严格执行钢筋低温焊接工艺，每次 焊接前进展试焊, 试焊合格前方可按照焊接参数批量加工, 在钢筋加 工场搭设彩钢瓦棚防雪挡风, 以减小焊件温度差, 焊接后的接头严禁 立刻接触冰雪,防止接头温度下降过快,造成冷脆,影响焊接质量。z.2.3.2现场桩基钢筋笼节与节和桩柱钢筋笼之间焊接周围必须围挡防风挡雨雪，围挡同钢筋加工棚，减少焊件温度差；2.3.3钢筋焊接试验抽检频率：比正常施工增加一倍。2.4混凝土拌和、运输、浇筑、拆模2.4.1混凝土拌和1混凝土原材料加热A

21、、混凝土拌和前先铲除拌和料斗和拌和机上的冰雪，并用热水冲洗干净料斗。拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混凝土拌和物 搅拌合成后所需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时，对拌和 的原材料使用热水加热，仍不能满足需要时，再考虑对集料加热。水 泥只保温，不得加热。各项材料需要加热的温度应根据公路桥涵施 工规附录J冬期施工热工计算公式计算确定，但不得超过下表规定：拌和水及骨料最高温度c工程拌和水骨料强度等级小于52.5勺普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥8060强度等级等于及大于52.5勺普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥6040B、外加剂：在搅拌站外加剂罐外搭设彩钢瓦房， 米取火炉取暖， 温度不得小于10

22、C，保证液态外加剂不受冻。C、在每个拌合站放置一台热水锅炉，拌和用水采用热水锅炉加 热。要求热水温度控制在 50C -80C，热水容器必须满足施工构件的 用水量2倍方可开场施工。D、当骨料不加热时，水可加热到100C,但水泥不应与80C以上 的水直接接触。投料顺序为先投骨料和已加热的水，待水温冷却至80C以下时，然后再投入水泥及外加剂。2混凝土搅拌A、 混凝土拌和前，先使用热水预热搅拌机，使之温度在10C左 右，减少热量损失，拌制时候，骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格 控制混凝土的配合比和坍落度；投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水 泥和外加剂搅拌，时间应较常温时延长 50%，为4.5-5min。

23、混凝土拌 和物的出机温度不宜低于10C。B、当拌制的混凝土出现坍落度减小，或发生速凝现象的时应重新 调整拌和物的加热温度。C、搅拌站测温工程：水温、砼出机温度、室外温度，并安排专人 将记录填在 1中的表中 .3混凝土运输 混凝土的运输容器采用棉保温套全部包裹，以降低运输过程中的 温度损失，并尽量缩短运输时间，减少中间倒运环节，使其罐车部温 度不低于10C。4混凝土浇筑A、混凝土的运输时间应尽可能缩短，且放置在白天温度较高的 阶段进展。B、混凝土在浇筑前应去除模板、钢筋上的冰雪和污垢，假设钢 筋、模板温度在5C以下，浇筑前采用热水对钢筋和模板进展加热，保证温度在5 C以上C、砼运至现场入模温度不

24、得低于 10C，最低不得于5C。 5砼试块制作条件与留存数量A .试块分类：标准养护试件和同条件养护试块。B、制作数量应符合水泥混凝土抗压强度评定方法规定：非预应 力砼时,同条件试块不少于 3 组一组控制抗压强度是否到达 70%, 一组备用,一组做 28d 的抗压强度；预应力砼时,同条件试块不少 于 4 组一组控制抗压强度是否到达 100%,二组备用,一组 28d 抗 压强度；标养试块按水泥混凝土抗压强度试件评定方法留存,桩基 水泥混凝土抗压强度试件数量按评定方法留存。C、进展同条件养护的试件。在到达规定强度后，试验室以文字 通知报驻地办批准前方可进展下道工序施工。 当砼强度到达抗冻和拆 模强

25、度后，方可撤除模板，且砼与外界温差不得大于 5C,辟气温差 过大出现干缩裂缝。D 、试块抗压强度记录必须安排专人进展试验,并将试验结果填 入附表 2 中,以便于指导现场施工。 6撤除模板A、非承重侧模板在混凝土强度能保证其外表及棱角不致因拆模而受损坏时方可撤除，一般应在混凝土抗压强度到达2.5MPa时方可撤 除侧模板。B、芯模和预留孔道模，应在混凝土强度能保证其外表不发生塌 陷和裂缝现象时,方可拔除,z.C、钢筋混凝土构造的承重模板、支架和拱架，在混凝土强度能承受其自重力及其他可能的叠加荷载时，方可撤除，当构件跨度不大于4m时，在混凝土强度符合设计强度标准值的50%的要求后，方可 撤除；当构件

26、跨度大于4m时，在混凝土强度符合设计强度标准值的 75%的要求后，方可撤除。D、模板应在一天中气温较高的试件撤除，使其混凝土温度和外 界温度差不大于20C,当撤除模板后混凝土的强度小于混凝土的抗冻 强度，必须立即采取保温养护直到到达设计强度前方可撤去保温设 施。2.5、具体措施2.5.1、桩基A、 砼到达现场后保证入孔温度不低于10C;B、测温安排专人负责，并填写在附表 3,附表4;C、浇注完毕后及时在桩头上部覆盖不小于 60cm的虚土保温；D、养护时间不小于7d,方可开挖凿桩头；2.5.2墩柱。系梁墩柱和系梁采用保温棚养生，通蒸汽加热，1保温棚制作方法A、在墩柱浇筑完成之后，不撤除模板，直接

27、在模板外面焊接比 墩柱直径稍大30cm的12钢筋制作圆形钢筋箍，间距3m左右，然后把 墩柱模板直接使用防水苫布制作的套筒把整个墩柱包裹起来，要求苫布套筒顶部必须密封，苫布制作的套筒6m节，每节搭接50cm左右,使用麻线缝合， 要求要求上部套筒压住下部套筒。 在暖棚放置对称放置两个48蒸汽管道。示意图如下：B、系梁施工后，根据系梁大小使用苫布搭设暖棚， 暖棚通蒸汽养生。 2加温设备墩柱暖棚采用 0.5m3 的蒸汽锅炉加温养护，此锅炉加热面积约为 500m2”可同时对两根墩柱进展加温，加温时，保证棚温度保持在 10-20C,并派专人对棚温度进展记录，在棚墩柱上方和下方各放置1个温度计， 系梁暖棚在

28、系梁两端对称放置 4个温度计。 在棚外放置一 个温度计， 设温度记录员对棚温度和环境温度进展记录， 数据填写在 附表 2 中。 3混凝土浇筑完成之后，制作三组与标养条件一样试件，进展 同条件养生，作为下道工序及移除暖棚的依据。 4蒸汽养生；养生期分为静停、升温、恒温、降温四个阶段， 具体操作方法如下：a、 静停阶段：使梁体砼温度先保持在温度10C左右为宜，时间为26hb、升温阶段：逐渐增大送气量，使温度逐渐上升，升温速度不大于10C /h，防止升温过快。不允许用蒸气直接接触混凝土外表，使混 凝土外表急剧凝固而产生裂纹，升温过程直至棚温度至30C。C、恒温阶段：调整送气量，保持10C20C的温度

29、至混凝土强 度到达规定的降温脱模强度，时间一般不少于36h最好强度到达 100%d、降温阶段：当砼强度到达脱模强度后，逐渐减小送气量，使 棚温度按5C/ h降低，直至构件与外界温度差不大于 20C时止，降 温后可进展拆模工作。2.5.3、盖板涵盖板涵同样采用苫布制作的暖棚进展养生，要求暖棚要不透风， 苫布上部距离盖板涵顶面距离为 50cm为宜，在暖棚墙身旁及涵洞中 线上，横向每8m设置火炉，火炉上部放置水盆，火炉梅花型布置， 在火炉之间设置温度计，检测暖棚温度，假设盖板上部温度缺乏时， 采用土工布或棉被覆盖保温，在加温期间，派专人放置煤球，并对盆 加水，保证棚温度不低于5C。混凝土同条件养生试

30、件组数和墩柱一 样，并作为移除温棚的依据。2.5.4、承台承台混凝土浇筑完成，在承台之上全部覆盖一层塑料薄膜，一层 土工布， 在土工布之上全部覆盖电热毯进展包裹， 并在电热毯外面覆 盖棉被养生。同样制作同条件养生试件，为撤去保温材料提供依据。2.6、温度测量 安排专职温度测量员对大气温度、混凝土加水温度、出盘温度， 混凝土入模板，养护温度，养护湿度进展观测，并做好记录，蒸养过 程中，要求随时注意暖棚的温度变化，白天 10-16点之间每 3小时测 量一次，晚上每 2小时测量一次，为推断混凝土强度提供依据，测量 记录填入相应的测温记录表中。专职测温员挂牌上岗，做好交接班， 测温明细见下表：z.L1

31、4合同测温明细表测温工程测温频率负责人联系方式大气温度2:00,5:00,8:00,16:00,21:0各一次水泥、水、砂石温度每工作班两次，随机抽测混凝土出罐温度每5m3抽检一次混凝土入模温度每罐车测量1次养生棚温度白天10-16点之间每3小时测量一次， 晚上每2小时测量一次。3、隧道工程隧道工程混凝土施工和钢筋施工要求同桥涵工程，但存在以下几点不同：3.1、各隧道洞口，利用型钢和彩钢瓦制作洞门，洞门密闭，并在 洞门上使用苫布覆盖保温，留车辆行驶的通道门，门挂棉门帘。3.2、在施工的不同时期，洞采取了不同的加温措施。在初始阶段， 假设暗洞开挖极短，需要保暖的区域小，洞口安装燃暖风机取暖，并在

32、洞口挂棉布帘保温；随着隧道开挖进尺的增大，洞口 30m围生火 炉，每个洞口设置6个，间距15m，洞左右侧各3个，火炉直径1m, 上座水铁皮水箱，火炉烟囱统一向外。3.3洞口 50m围和洞外输水管路均包裹保温材料保温，并设置回 水管路至洞口储水罐，安装回水抽水泵。不用水施工时，开动回水抽 水泵，排干供水管路中水，防止冻结堵塞。34喷射混凝土区气温不低于5 C,结冰岩面上不得喷射混凝土， 混凝土强度未到达6Mpa前不得受冻。3.5首节二衬施工时后，顺隧道断面线性，在二衬两端挂和二衬 断面线性一样的苫布封闭，然后再生火炉，一边3个，等间距布置，Z.在二衬施工区挂温度计，每边 3 个，等间距布置在火炉

33、之间，记录棚 温度，火炉顶面放置水盆。 待混凝土到达设计强度的 70%前方可拆模。4、施工便道 由于本标段施工便道大部在陡坡上修建，所以在进入冬季后我部将派专人对施工便道进展养护， 及时去除便道上的结冰， 雪天过后及 时清理积雪。5、施工机械5.1、冬季施工使用的各种机械应全面检查，更换冬季用润滑系统 用油及燃料，对有问题的机械设备及时修理，不得带故障运转。机械 在使用前应首先检查传动系统， 无冻结情况前方可启动， 每日工作前 对所用机械进展预热，并做详细检查，确认无问题后正式作业。非专 职机电人员严禁动用机械设备。 定期检查电力设施， 防止电线硬化破 损后因雨雪导致漏电现象。5.2、施工机械

34、、 车辆采用低标号柴油， 每日施工完毕后排空水箱 余水，防止冻结， 对有特别要求的机械开进车库保温。在冰雪天气作 业的车辆安装防滑链。机械加强保养，勤检查，多观察，防止设备冻 裂。水源及消火栓提前做好保温工作，防止受冻。5.3、砼运输采用搅拌车运输， 为减少拌制好的砼在运输过程中的 热量损失， 在搅拌车的筒体外侧应增加保温的棉罩或其它保温罩， 使 砼在运输过程中的热量损失减少，进场下料时逐车检测砼温度。5.4、雪后，给所有施工机械配备防滑链，在机械调度员同意下方 可作业。.z.5.5、施工机械加强冬期保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。二、冬季和雨季的施工安排对于冬季和雨季

35、施工， 根据当地的气候特点和工程特点， 制定详 细的施工保证措施，以保证工程质量，提高工效和降低工程本钱。根 据本标段工程所处的地理位置和气候条件， 为保证工程按期完工， 局 部工程将在雨季、冬季继续施工三、雨季施工措施路基填方、根底、挖方在雨季施工要做好防雨准备；路基土方施工时，及时疏通施工地段的排水系统，减少路基含 水量，防止雨水浸泡路基， 雨天派人巡视，发现积水或阻塞及时疏通 放水；路堤填筑完毕后要及时刷坡，保证边坡平顺，不堵水，防止边 坡受雨水冲刷，损坏边坡；施工场地的临时排水设施与永久排水设施相结合，保持排水系 统畅通；雨季开挖土方时，在开挖面随时保持一定的坡度，便于及时排 除雨水和

36、雨后即时复工；雨季经常清理便道水沟，防止淤塞，保持便道畅通；砂石大堆料及其它材料堆放，有防冲刷和防洪措施。作好施工 现场的防洪工作；浇筑砼的过程中下雨时，及时对刚浇筑完的砼进展覆盖，防止雨淋、水泡；沟槽开挖时堆土于沟槽一侧，堆土线距边线不小于0.51.0m,并作土埂，以防雨水流入沟；对已开挖的构筑物基坑在下雨时要进展覆盖，并准备抽水机， 防止积水浸泡基坑；(11) 雨中不得进展焊接，管件保护层、保温层以及管道、电缆接头 安装施工；(12) 搞好物资储藏，确保工程正常施工。(13) 适当储藏防洪抢险物资如麻袋、木桩等，以备险情出现。圍施工安排上合理调配。路基土石方工程中填挖施工单元紧前安 排；桥

37、梁根底施工尽量避开雨季施工。(15) 临设工程设计和施工充分考虑防雨要求，施工便道防排水系 统安排专人维护, 降雨前后定位巡查排险, 并设置明显的通行指示标 志。(16) 雨季前，对所有用电设备进展平安检查，落实防雨措施；对现 场机械设备的停放做出安排,确保施工工序不因雨患影响正常进展。(17) 除及时掌握每日天气情况外，还与当地气象部门签订中长期天 气预报协议,由当地气象部门定期提供旬、月气象预报,并据此合理 进展施工安排。(18) 雨季路基施工重点做好施工单元防排水。填方段严格控制施工 层路拱成形,遇急雨天气进展临时压实,减少雨水下渗；挖方段各个 施工层开挖前先做两侧临时排水沟； 开挖机械

38、作业跨线合理安排, 保 证作业单元不积水。四、夏季高温施工由于夏季气温高极端气温40C以上，水的蒸发量大，枯燥快， 混凝土的坍落度损失快， 新浇筑的混凝土可能出现凝结速度加快、 强 度降低等现象， 并会产生许多裂缝等现象， 从而影响了混凝土构造本 身的质量，为此必须采取一些有效措施，从混凝土的拌和、运输、混 凝土的浇筑以及修整和养护等方面加强控制保证混凝土的施工质量 符合施工规及设计要求。(1)混凝土的拌制和运输为了控制混凝土的出仓温度， 混凝土拌制时应采取措施控制混凝 土的温升，并一次控制附加水量，减小坍落度损失，减少塑性收缩开 裂。在混凝土拌制、运输过程中采取以下措施： 使用减水剂或以粉煤灰取代局部水泥以减小水泥用量，同时在混凝土浇筑条件允许的情