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文档简介
1、京沪高速铁路二标一工区预应力施工作业指导书京沪高速铁路二标一工区桥梁一大队2008年8月1日预应力施工教程1.编制依据1)铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件(TB/T3193-2008)2)预应力混凝土用金属波纹管(JG225-2007)3)预应力混凝土用螺纹钢筋(GB/T20065-2006)4)预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224-2003)5)铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件(TB/T3192-2008)6)客运专线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ213-2005)7)铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005,作废)8)铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(
2、铁建设2005160号,作废)9)客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准(铁建设2005160号)10)客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件(科技基2005101号)11)无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(23.5mLp31.5m,图号:叁桥通(2008)2348(修)-JH(修)12)无砟轨道预应力混凝土连续梁(跨度:45+70+70+70+45m,图号:叁桥通(2008)2320(修)-JH)13)铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241,新标准)14)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010,新标准)2.工程简介2.1预应力设置跨104国道连续梁采用三向预应
3、力体系,其中纵横向均采用钢绞线,金属波纹管成孔;竖向采用精扎螺纹钢,铁皮管成孔。纵向预应力为19束一孔,波纹管直径100mm;横向为4束一孔,扁形波纹管70mm19mm;竖向为25mm精扎螺纹钢,采用内径35mm铁皮管成孔,铁皮管厚度不小于0.5mm。非标现浇梁采用单向预应力体系,金属波纹管成孔。纵向预应力有9束、11束、12束一孔三种锚具,其中9束钢绞线采用直径80mm波纹管;11束、12束的采用直径90mm波纹管成孔。纵横向预应力钢绞线采用17-15.2-1860-GB/T5224-2003,抗拉强度标准值pk为1860Mpa的高强低松弛钢绞线,每束由7根5mm钢绞线组成,公称直径(外接圆
4、直径)15.2mm,公称面积(受力面积)140mm2,理论重量1.101kg/m,其技术条件符合GB/T5224-2003标准。纵向预应力锚固体系采用OVM自锚式拉丝体系,两端张拉,一次张拉完一个孔道内所有钢绞线。连续梁竖向预应力采用25mm精扎螺纹钢,公称直径490.9mm2,理论重量4.1kg/m,型号J785,极限强度fpk=980Mpa,屈服强度0.2=785Mpa,伸长率s7%,10h松驰率1.5%。竖向锚固采用JLM型锚具,下端固定在梁内。横向预应力体系采用BM及BMP锚具及锚固体系,一端固定一端张拉,每次张拉一个孔道内几根钢绞线中的一根。预应力筋管道的固定采用定位筋固定在钢筋骨架
5、上,定位筋间距不大于0.6m,曲线地段不大于0.3m,底板纵向预应力管道设防崩u型筋,锚垫板下方螺旋筋采用厂制成品并保证位置正确。当钢筋与预应力管道发生冲突时,调整原则是先钢筋、后精扎螺纹钢、然后是横向预应力,保持纵向预应力钢筋管道位置不动。2.2设计磨阻损失参数连续梁纵向预应力锚口及喇叭口损失设计按锚外控制应力的6%计算,管道摩阻系数取0.23,管道偏差系数取0.0025。横向预应力锚口及喇叭口损失按锚外控制应力的6%计算,管道摩阻系数取0.26,管道偏差系数取0.003。竖向预应力管道摩阻系数取0.35,管道偏差系数取0.003。现浇简支箱梁纵向预应力锚口及喇叭口损失设计按锚外控制应力的6
6、%计算,管道摩阻系数取0.26,管道偏差系数取0.003。设计所给张拉力均为锚下张拉力(注意加锚口及喇叭口损失),张拉时采用张拉力与伸长量双控。2.3具备张拉的条件2.3.1连续梁预应力张拉顺序按图纸要求,每节段砼强度及弹性模量达到设计值的100%,且混凝土龄期大于5天后进行张拉。预应力筋张拉时预施应力分阶段一次张拉,预施力应在两端同步张拉,并左右对称进行,最大不平衡束不应超过1束,张拉顺序先腹板束、后顶板束,从外到内左右对称进行,各节段先张拉纵向再竖向再横向,并及时压浆,预施应力采用双控措施,预施应力值以油压表读数为主,以预应力筋伸长值进行校核。为了尽量减少竖向预应力损失,竖向预应力筋采用两
7、次重复张拉的方法,即在第一次张拉完成1天后进行第二次张拉,弥补由于操作和设备等原因造成的预应力损失。横向预应力张拉时应注意梁段相接处的张拉次序。每一节段伸臂侧的最后一根横向预应力在下一节段横向预应力张拉时进行张拉,防止由于节段接缝两侧横向压缩不同引起的开裂。2.3.2现浇简支梁预应力张拉顺序按图纸要求分初张拉及终张拉。初张拉是在梁体混凝土强度达到设计80%且3天龄期后进行。初张拉前内模应松开,初张拉完成后方可拆除梁体外模,但需检算仅底板以下的支架是否满足承力要求。在混凝土强度及弹模达到设计值的100%,且混凝土龄期大于14天后进行终张拉。2.4压浆张拉完成后应在两天内进行管道压浆,压浆前管道内
8、杂物及积水要清除干净,水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40min,浆体水胶比不得大于0.33。压浆管道设置,对腹板束、顶板束在0#段管道中部设三通管,中跨底板在合龙段横隔板附近管道设三通管,边跨底板束在距支座约10m附近管道设三通管,钢束长超过60m的按相距20m左右增设一个三通管,以利于排气,保证压浆质量。2.5封锚在锚穴及锚穴群外30cm范围内满涂1.5mm厚的聚氨酯防水涂料。封锚前应对锚具进行防水处理,并设置封端钢筋网,利用锚垫板上安装螺孔拧入带弯钩螺栓,封端钢筋应与之绑扎成钢筋骨架。3.原材料选购精扎螺纹钢、钢绞线、锚具、灌浆用水泥、灌浆剂由建设单位统一确定合格供应商,大队组
9、织进行批量采购。灌浆水泥采用故城山水P.O42.5袋装水泥,钢绞线采用天津银龙,锚具采用中铁襄樊宏吉,精扎螺纹钢采用天津二扎,管道压浆剂由北京巨通物流代理北京铁锋建筑工程技术开发公司TK-G-型。纵向预应力锚具包括锚垫板、螺旋筋、夹片、工作锚;横向预应力锚具包括锚固端锚板、挤压套、螺旋筋、限位圈,张拉端锚垫板、锚具、夹片;竖向预应力锚具包括锚板、螺母、螺旋筋。竖向锚具及螺母应由精扎螺纹钢生产厂家配套提供;限位板、工具锚需根据千斤顶、工作锚的尺寸由同一生产厂家进行加工。纵横向预应力筋的螺旋筋从锚具厂家购买,竖向预应力筋螺旋筋自制。所有材料进场时必须由供货商提供该批材料的质量合格证明书。钢绞线厂家
10、应提供每批钢绞线的实际弹性模量值,钢绞线进场后先经外观检查,合格后进行力学性能及弹性模量试验。预应力施工时需采取支垫及覆盖等措施避免锚具、预应力筋受雨水、养护用水浇淋,防止出现锈蚀。进场后存放于干燥处,并高出地面20cm,上面及时盖好。特别是波纹管壁厚仅0.3mm,需上覆下垫,防止生锈。4.机具选购连续梁竖向最大360.8KN,横向张拉应力181KN,纵向最大张拉应力3338.2KN;非标梁纵向最大张拉应力1979.9KN。千斤顶额定张拉吨位宜为张拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍;与千斤顶配套使用的压力表应为防振型,表面最大读数应为张拉力的1.52倍,精度选择0.4级,规范要求不得低于1级。
11、纵向张拉采用柳州欧维姆公司生产的YCW400型,最大张拉力400吨;横向张拉采用YDC240Q型千斤顶,最大张拉力25吨;竖向张拉采用YC60A(YCW60B)千斤顶,最大张拉力60吨。纵向千斤顶配置8台,横向千斤顶2台,竖向千斤顶3台,挤压器2台,油泵8台。纵向千斤顶需配套加工工具锚及锚环。张拉油泵额定油压宜为使用油压的1.4倍,油泵容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍以上。横向钢绞线固定端采用挤压器成型,每一挤压锚具厂家的挤压元件和其出厂的挤压机是配套的,由中铁宏吉提供横向挤压器的尺寸要求。5.原材料检验试验5.1波纹管1)检验标准波纹管厂家需提供所用钢带产品合格证或质量证明文件,钢带性能
12、应符合GB716的规定。直径90mm及以下的圆形波纹管,其钢带厚度应不小于0.35mm,直径100mm圆形波纹管及扁波纹管钢带厚度应不小于0.4mm。波纹管进场后,内外应无锈蚀、油污、附着物、孔洞和不规则褶皱,咬口无开裂、脱扣。波纹管钢带咬口处搭接宽度应不小于钢带厚度的8倍,且不小于2.5mm;圆形波纹管内径允许误差0.5mm;扁形波纹管的短边高度允许误差为0+1.5mm,长边高度允许误差为1.5mm。波纹理论高度除直径100mm的为3mm为,其余为2.5mm。波纹管径向刚度及承受集中荷载下的抗渗漏试件长度为5d,且不小于300mm长;弯曲后抗渗漏试件长度为3000mm长。检验结果应符合JG2
13、25-2007规定。2)检验方法波纹管应进行出厂检验及型式检验。同一生产厂家用同一批钢带生产的同一种规格波纹管每半年或不大于50000m波纹管为一个批次。由生产厂家对外观、尺寸、集中荷载下径向刚度、集中荷载下抗渗漏、弯曲抗渗漏进行检验,每种试验取样3个。当质量监督站有要求,或正常生产超过2年,或达到规范规定的其他条件时,需进行波纹管型式检验。型式检验在出厂检验的基础上增加均布荷载下径向刚度试验,且试件数量均为出厂检验的2倍,每种试件6个。波纹管生产厂家应提供产品质量保证书、检验报告。质量保证书应注明产品代号、根数、长度、生产日期、生产厂名和检验员印记。波纹管搬运中要轻拿轻放,不得投掷、抛甩或在
14、地上拖拉,进场后要下垫上盖防潮,存放时间不宜过长,存放高度不得大于3m。波纹管采用无齿锯切割,使用中严禁踩踏,在波纹管旁边切割或烧割钢筋时要用铁皮遮挡,防止烧漏波纹管。进场后施工单位仅对外观、尺寸进行检验。3)竖向精扎螺纹钢铁皮管要选择厚度较厚(壁厚不小于1.5mm),灌浆口的位置不能按设计图纸第16页所示位置设置,而应将底口直接与垫板处焊接以保证灌浆质量,预埋进梁体的压浆管采用铁皮管,直径2cm。铁皮管不再进行进场检验。5.2钢绞线检验1)检验标准钢绞线表面不得有油、润滑脂等物质;钢绞线允许有轻微的浮锈,但不得有目视可见的锈蚀麻坑。每盘钢绞线捆扎不少于6道,每一钢绞线盘卷均应拴挂标牌,注明供
15、方名称、商标标记、产品标记、数量、出厂编号、规格、强度级别、执行标准号等。每一批应附有质量证明书,注明供方名称、地址和商标、规格、强度级别、需方名称、合同号、产品标记、质量、件数、执行标准号、试验结果、检验出厂日期、技术监督部门印记。钢绞线公称直径15.2mm,直径允许偏差0.2mm0.4mm。钢绞线盘卷内径不得小于750mm。钢绞线采用砂轮锯切割。每一交货批钢绞线的实际强度不能高于其抗拉强度级别200MPa;钢绞线的弹模为19510GPa,供应商应提供每批钢绞线的实际弹模。钢绞线伸直性检验,取1m长的钢绞线放在平面上,其弦与弧内侧最大自然矢高不得大于25mm。根据客运专线预应力混凝土预制梁暂
16、行技术条件规定,钢绞线每批不大于30吨、同厂家、同品种、同规格、同批号为一个检验批,选择厂家时需对破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率、松驰率进行全面检验;日常检验时需对破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率进行检验,其检验结果应符合GB/T5224,监理见证检验10%。2)检验方法钢绞线取样时不同的试验室要求的取样长度不同。中国冶金院检测中心要求取3根1.05m长作拉伸(检验破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率),取2根2.5m长作松驰;而济南铁正要求取3根0.4m长作拉伸,取1根1.3m长作松驰。5.3精扎螺纹钢检验1)检验标准精扎螺纹钢筋是一种热扎成带有不连续的外螺纹的直条钢筋
17、,该钢筋在任意截面处,均可用带有匹配形状的内螺纹的连接器或锚具进行连接或锚固。精扎螺纹钢表面不得有横向裂纹、结疤和折叠,不得作为接地或点焊。25mm精扎螺纹钢公称直径为25mm,允许偏差0.4mm;螺纹高度1.6mm,允许偏差0.3mm;螺纹底宽6mm,允许偏差0.5mm;螺距12mm,允许偏差0.3mm;公称截面面积(不含螺纹的钢筋截面面积)为490.9mm2,理论重量为4.1kg/m。32mm精扎螺纹钢公称直径为32mm,允许偏差0.5mm;螺纹高度2mm,允许偏差0.4mm;螺纹底宽7mm,允许偏差0.5mm;螺距16mm,允许偏差0.3mm;公称截面面积(不含螺纹的钢筋截面面积)为80
18、4.2mm2,理论重量为6.65kg/m。精扎螺纹钢交货长度按材料计划中定尺提供,长度允许偏差为020mm。钢筋每米弯曲度不应大于4mm,总弯曲度不大于钢筋总长的0.4%。2)检验方法精扎螺纹钢每60吨同一炉罐号、同一规格、同一交货状态为一批,每批应做拉伸、松弛、疲劳和外观检验。每批取2根80cm进行拉伸试验,1根1.3m做松驰试验,1根80cm做疲劳试验。拉伸试验超过60吨时,每40吨增加1个拉伸试验。5.4锚具检验1)检验标准锚具、夹片应通过省、部级鉴定,进场时应提供产品合格证和产品说明书。合格证应包括:型号和规格,适用的预应力筋品种、规格、强度,产品批号,生产日期,有签章的质量合格文件。
19、9-12孔锚板(工作锚)外侧锥孔在口外边缘到锚板边缘的距离不得小于13mm;19孔锚板(工作锚)外侧锥孔在口外边缘到锚板边缘的距离不得小于17mm。9孔锚具锚板最小直径不得小于146mm,最小厚度不得小于55mm;11孔锚具锚板最小直径不得小于166mm,最小厚度不得小于58mm;12孔锚具锚板最小直径不得小于166mm,最小厚度不得小于60mm;19孔锚具锚板最小直径不得小于206mm,最小厚度不得小于75mm。锚具-预应力组装件的破坏形式应是预应力筋的断裂,锚具零件的变形不应过大或碎裂。疲劳破坏是指200万次循五环荷载后锚具零件不疲劳破坏。仅使用单位有要求或对锚垫板性能质量有疑问时,方对锚
20、垫板的承压性能进行检验。2)检验方法锚具(配套夹片)每批不大于5000套的同厂家、同品种、同规格、同一批原材料、同一种工艺一次投料生产的锚具为一个批次,每一批次需进行外观、硬度、锚板强度试验、静载试验,监理见证检验10%。同时,厂家应提供产品出厂检验证明及型式检验报告,型式检验报告除以上几项外,还应增加疲劳试验、周期荷载试验、辅助性试验,型式检验报告有效期不得超过3年。19根纵向、4根横向锚具仅首次进场时做一次静载持力,以后仅对外观及硬度进行检验。外观检查每批中抽10%的锚具并不少于10套,检查外观质量及外形尺寸,锚具不得有裂纹以免发生险情,经验表明如有一件有裂纹,则该批产品很有可能还有类似情
21、况,需全部逐套细查;硬度检验从每批中抽检5%且不少于5套进行检验(非破坏性),当有一个零件不合格时取双倍数量零件重检,仍有一件不合格时本批产品逐个检验;静载试验是在通过以上两项检验的锚具中抽取6套样品,由国家或省级质量技术监督部门授权的专业质量检测机构进行静载锚固性能试验,当有一个试件不合格时取双倍数量重检,仍有一个不合格时该批锚具被评为不合格。纵横向送6个(组成3套)锚具做静载持力(破坏性),先取其中的3个作硬度试验,然后做静载持力试验,锚具送样时配相应孔数的钢绞线,每根长4.3m。如一组19孔的锚具,需配套送19束4.3m长钢绞线。竖向锚具为1000套取6个(3套),不足1000套时取6套
22、,并配3根430cm精扎螺纹钢进行静载试验。5.5压浆水泥及压浆剂管道压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合剂。水泥应采用性能稳定、强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥,水泥中C3A含量不应大于8%。压浆材料中不应含有以铝粉为膨胀源的膨胀剂,也不得有高碱膨胀剂(总碱含量不应超过0.75%)。 水泥、压浆剂、水在现场经拌合均匀后形成管道压浆材料,浆体氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06%。水泥、压浆剂总量以同厂家、同品种、同规格产品每100吨为一批,即水泥90吨为一批,压浆剂每10吨为一批进行检验。超过3个月时,要重新进行检验。5.6原材料检验
23、责任划分精扎螺纹钢、钢绞线、锚具取样由各分队负责,送样由大队工地试验室负责,钢绞线、精扎螺纹钢及锚具静载持力送往济南铁正检测,其他项目由中铁六局京沪项目部中心试验室进行。6.张拉设备校正油压表必须送地区一级以上计量局检定,然后将千斤顶与油表一同送中铁六局京沪项目部中心试验室进行校正,测出力与油表方程式及对应曲线,并报现场监理。预应力筋张拉过程中遇有下列情况之一时,需要重新校验:千斤顶油封损坏,漏油严重;油压表指针不能返回零点;千斤顶调换新油压表。千斤顶伸长量的量测采用钢直尺,上面刻度0.5mm。高压油管使用前需作耐久试验,不合格的不能使用。张拉千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于1.0
24、5。使用0.4级防振油压表,校正有效期为一个月且纵向不超过300次(旧标准为200次)、横向不超过500次张拉作业,拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。油泵的油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍,额定油压数宜为使用油压数的1.4倍。压力表与张拉千斤顶配套使用,预应力设备需建立台帐及卡片,标明千斤顶和各压力表的编号,并定期检查。设备标定后,标出油表读数和相应张拉吨位的对应曲线,并得出张拉力与油压表读数的回归方程,据此计算不同张拉应力阶段的油压表读数。7.摩阻试验1)试验目的按设计要求,首次张拉时需要对管道摩阻损失、锚圈口摩阻损失进行试验。连续梁选择C93号墩1#块浇筑完成后进行;非标现浇梁
25、计划选择梁场试验结果,如伸长量与设计不符值不超过6a%,不再进行试验。试验的目的是校核设计所提供的伸长量是否与实际伸长量一致,当伸长量偏差超过6%时,可与设计联系调整伸长量,但锚下张拉应力不得超过设计所提供的最大张拉应力。2)千斤顶摩阻千斤顶的摩阻试验可由两台千斤顶,中间穿一根钢绞线,试验时a千斤顶供油张拉,b千斤顶不张拉,当a千斤顶油表达到张拉吨位时,看b千斤顶油表的实际读数与校核读数差为多少,此差即为b千斤顶的摩阻值。3)管道摩阻管道摩阻试验时,是在混凝土浇筑后在管道内穿钢绞线,试验方法同千斤顶的磨阻。4)锚口及锚垫板摩阻损失试验锚口及锚垫板摩阻损失试验可参照TB/T3193-2008第7
26、页要求,在现场浇筑一个长度不小于4m的混凝土张拉台座,台座锚固区配筋及构造钢筋按结构设计要求布置,锚垫板及螺旋筋应安装齐备,试件内管道应顺直。试件两端安装千斤顶及传感器,张拉力按0.8倍极限应力取值,用两侧传感器测出锚具和锚垫板前后拉力差值即为锚具锚口摩阻损失和锚垫板摩阻损失之和,以张拉力的百分率计。试验用的试件不应少于3套,每套锚具进行两次张拉测试,取平均值为测试结果。锚口及锚垫板摩阻损失不宜大于6%。8.波纹管的安装波纹管安装前必须要画出每根波纹管在梁内的三维坐标位置,并书面交底给作业层,给出测量里程、高度、横向距离的基准线及测量方法,必要时标识在梁底板或腹板外侧模上以便于工人操作。纵横向
27、波纹管要求表面光洁无污物、无孔洞。安装波纹管时用铁丝将管体与井字型定位钢筋捆绑在一起,并将定位钢筋与主筋点焊连接,每50cm设一道定位钢筋,曲线地段弯起点及前后30cm设一道定位钢筋。管道轴线应与垫板垂直,确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变位。新验标要求纵、竖、横向预应力筋孔道偏差均不得大于4mm。金属波纹管接长采用大一号同型波纹管做为接头管,接头长度不少于30cm,接头装置宜避开孔道弯曲处,两端接口处用密封胶带封裹。施工中避免反复弯曲,防止管壁开裂,波纹管接头处内套管要旋紧,并用二层胶布将接口处缠5cm宽,管道之间的连接以及管道与喇叭管的连接应确保其密封性。所有波纹管切开后,均要用锉刀锉平卷
28、起的部分以防穿入钢绞线时挂住钢绞线。钢筋焊接时,焊火花不得碰到波纹管,如有烧伤,需用胶带将波纹管漏处缠好防止漏浆。所有中间高两端低的波纹管以及长束波纹管(大于40m),管道中间最高处或每20m安装三通出浆孔并接阀门,以保证压浆时管道内压浆密实。出浆孔采用直径不小于2cm的铁皮管焊接在铁皮上,铁皮与波纹管用胶布缠在一起,铁皮的长度约30cm,宽度约为波纹管周长的1/3。波纹管安装完成后要进行一次检查,确认数量、位置、布置形式符合设计要求后,方可浇筑混凝土。每一梁段浇筑后应立即检查有无漏浆和堵管,及时清理。每一节段波纹管外露长度不小于40cm以利用下一节段接长。端部模板上钢筋及波纹管的缝必须用麻布
29、堵塞防漏浆。9.锚垫板安装锚垫板安装前需根据封锚处尺寸加工出木盒,通过锚垫板上的螺栓孔用螺栓将锚垫板拧紧在木盒上,然后将木盒与端模固定。锚垫板安装后,螺旋筋要与锚垫板临时点焊在一起。纵横向锚垫板灌浆口要用海绵条堵塞,砼浇筑后抽出海绵条灌浆,不能堵塞;竖向精扎螺纹钢的钢管要与下方锚板焊牢,与上方锚板通过拧紧螺母或加塞棉纱堵塞防止进浆。注意锚垫板要在钢筋绑扎前与端模提前安装好,锚垫板上灌浆孔或排气孔口应朝上。10钢绞线加工及绑扎预应力工程的施工单位应有专业资质,施工前需对工人进行培训,安装时必须认真。提前根据设计图纸中钢绞线平竖曲线大样,计算出钢绞线在各部位处的空间坐标,核对各钢绞线是否相抵触。钢
30、绞线下料应按设计孔道长度加张拉设备长度,并留工具锚外不少于10cm的长度进行下料,下料采用砂轮机平放切割。断后平放在地面上,并用铁丝对端部进行绑扎防止钢绞线散头。钢绞线下料长公式如下:L=L0+2L1+nL2+2L3其中L为下料长,L0为锚具支承板间孔道长度,L1为锚具高度,L2为张拉千斤顶支承端面到槽形口外端面间的距离(包括工具锚高度),L3为长度富余量一般取10cm,当单端张拉时n取1,当双端张拉时n取2。钢绞线切割完后须按各束理顺,并间隔1.5m用20#铅丝捆扎编束防止缠绞,同一束钢绞线应顺畅不扭结,同一孔道穿束应整束整穿。钢绞线存放及搬运时支点距离不得大于3m,端部悬出长度不得大于1.
31、5m。纵向预应力筋较长时,需用卷扬机穿入。在每一节段浇筑后,需穿入8#粗铁丝,待最终穿钢绞线时先将卷扬机的钢丝绳与预埋的铁丝连住,让铁丝将钢丝绳拉到波纹管的另一侧,再由钢丝绳拉钢绞线穿入波纹管。钢筋绑扎过程中,按50cm间距布设预应力波纹管定位钢筋网片,穿入波纹管,然后穿入钢绞线。穿钢绞线前用高压风冲洗孔道内杂物,不许用高压水冲洗以免造成浆体离析。浇筑砼前先行穿入的钢绞线,外侧需用封闭塑料袋包裹防水防潮。孔口锚下垫板不垂直度不得大于1。横向预应力筋在放样时要由中线向两侧拨直角,保证横向垂直于线路无弯曲。横向预应力需提前用挤压器挤压好,在钢筋绑扎时从固定端向张拉端穿入,穿入后将固定端固定牢固外,
32、锚固端的长度要保证设计要求,限位器处的排气孔需引出到梁体外并临时用胶带封口防止进砼堵塞外,张拉端锚垫板灌浆口还需要用海绵条塞紧。11.精扎螺纹钢绑扎精扎螺纹钢根据张拉锚具长度及预留量进行单根提料,由厂家按要求长度截好后发货到现场。将上下锚板焊接在铁皮管上,由于梁底为二次抛物线,造成每根竖向精扎螺纹钢及铁皮管长度不同,需编号堆放,绑扎腹板钢筋前,上部挂线安装铁皮管,保证锚板位置在同一坡度上。竖向预应力筋在放样时要在侧模上弹出位置,保证间距及垂直度。将精轧螺纹钢装入铁皮管内,下端丝扣上拧进一个螺母,浇筑混凝土后即自行锚固于梁体内,上端先用一铁皮焊成凹槽,待张拉后将凹槽用无收缩砼封好。精扎螺纹钢上不
33、得有焊接,并防止焊接钢筋时伤及精扎螺纹钢。竖向预应力钢管与上下锚垫板焊接,不得漏浆。竖向灌浆口采用在铁皮管下端开口焊接2cm直径20cm长的钢管,然后用塑料管从腹板下侧的斜肋处引出;排气孔在上部引出顶板,并用胶带将管口全部封闭防止进浆。排气孔伸出梁面,并尽量使排气管均位于同一侧。砼浇筑前,竖向预应力筋的临时锚盒安装后,要用手提住竖向预应力筋检查木(钢)盒底板与上锚垫板间是否密贴,螺母是否拧紧,否则会造成锚垫板上部有砼螺母不能拧紧的现象。所有排气孔及灌浆孔均要用胶带封好,防止堵塞。12.张拉操作工艺张拉前对节段砼强度及弹模的要求,连续梁不小于设计的100%,且龄期不小于5天;非标现浇梁根据图纸要
34、求分初张拉、终张拉。设计提供的张拉力为锚下张拉力,已考虑了管道磨阻,施工中要根据锚口损失及管道磨阻试验测得的数据进行张拉力的调整,一般取3%的损失,张拉时以伸长量校核,出入在6%范围内属正常,超出6%需进行原因分析。高压油表及千斤顶必须经过校正合格后方可使用,每跨梁张拉时必须有专人负责及时填写张拉记录,以保证张拉准确。张拉时实行张拉力与伸长量双项控制,以油表读数为主,伸长值做为校核。张拉前根据进场后实测的每批钢绞线的弹性模量值对伸长量进行修正,计算伸长量时以千斤顶油缸伸出值作为标识量测长度。张拉顺序先腹板束,后顶板束,从外到内左右对称进行,各节段先张拉纵向再竖向再横向。横向在箱梁两侧交替单端张
35、拉。施工时严格按设计顺序进行张拉,张拉工艺流程为:010%k(作伸长量标记)20%k(测伸长量作为0-10%时的伸长量)100%k(静停2分钟)补拉k(测伸长量)千斤顶停止供油压(测回缩量)锚固。当采用塑料波纹管成孔时,持荷时间为5分钟。初张拉是指拉到0.1k,做伸长量标记;终张拉是拉到设计要求值k;补拉是指终张拉完静停2分钟后对张拉松弛进行补拉并测伸长量。当张拉到0.1k时画印,作为起算点;然后张拉到0.2k量得一个伸长量L1作为010%k时的伸长量;然后张拉到k时量得一个伸长量值L2;L1+L2即为总伸长量。起算点以千斤顶外方油缸为基准时,钢绞线的理论伸长量还需加上千斤顶范围内钢绞线的长度
36、。对长束预应力,由于0.1k不足以将预应力束拉直,起算点应力需相应提高。清除锚垫板上混凝土,夹片和锚板锥孔不应粘泥浆或其它杂物。选择与预应力筋相对应的配套锚具,用小钢管轻轻将夹片打入锚环内,带好夹片,将钢绞线从千斤顶中心穿过。安装限位板,限位板有止口与锚板定位,限位板凹槽深度一般为35mm,现场所进纵向限位板凹槽深度为6mm。检查张拉设备,将油泵空运转12分钟,使油缸进回油12次,以排出千斤顶及油管中的空气,使张拉时压力平稳。工具锚应与前端张拉锚具对正安装,不得使工具锚与张拉端之间钢绞线扭搅。张拉时当钢绞线的初始应力达到0.1k时停止供油。检查夹片情况完好后,画线作标识。向千斤顶油缸充油并对钢
37、绞线进行张拉,张拉值的大小以油压表的读数为主,以预应力钢绞线的伸长值加以校核,实际张拉伸长值与理论伸长值应控制在6%范围内,每端锚具回缩量控制在6mm以内。油压达到张拉吨位后关闭主油缸油路,并保持5分钟,测量钢绞线伸长量加以校核。5分钟后若油压稍有下降,须补油到设计吨位的油压值,千斤顶回油,夹片自动锁定,该束张拉结束,及时作好记录。打开高压油泵截止阀,张拉千斤顶油缸压力缓慢降至零,油缸回程,夹片即自动跟进锚固,逐项卸下工具锚、千斤顶、限位板,封锚并作好张拉纪录,一束钢绞线张拉完毕。全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的0.5%,且一束内断丝不得超过一丝,也不得在同一侧。张拉前及张拉过程中应认真测
38、量各种应力状态下,千斤顶的行程,并做好记录,其尺寸之差为实际伸长值,用以校核理论伸长值,实际伸长值与理论伸长值相差6%时,应退出夹片,查明误差原因,经适当处理后重新张拉。张拉切割后,预应力筋外露长度不宜小于30mm。13.管道压浆13.1浆体搅拌及性能指标压浆泵应选用转速不低于1000r/min,浆叶最高线速度限制在15m/s以内。采用威胜利公司生产的搅拌压浆一体机,其转速为1200r/min,可同时作业,连续进行。压浆应在穿入钢绞线后48小时内和张拉完成后24小时内进行,以保证钢绞线在压浆完成前不出现锈迹,水泥浆自搅拌至压入管道的时间间隔不应超过40min。压浆材料水胶比不应超过0.33。压
39、浆采用故城山水P.042.5水泥、饮用水、北京铁锋TK-G-型压浆剂,配合比经试验确定。一般为水泥:水:灌浆剂=1:0.378:0.111,每次压浆前要计算好压浆体积及重量,其中浆液密度为1982kg/m3,每立方浆液中含水泥1341kg,水泥及灌浆剂密度按3150kg/m3计。搅拌顺序如下:加入水的90%并开动搅拌机加入灌浆剂加入水泥搅拌(慢搅60秒、快搅60秒)加入剩余水搅拌(快搅120秒)测流动度,计量时各种材料称量偏差不得超过1%。浆体性能指标(TB/T3192-2008)序号检验项目指标试验方法/标准1凝结时间h初凝4GB/T1346-20012终凝243流动度s出机流动度184附录
40、A430min流动度305泌水率%24h自由泌水率0附录B63h毛细泌水率0.1附录C7压力泌水率%0.22MPa(当孔道垂直高度1.8m时)3.5附录D80.36MPa(当孔道垂直高度1.8m时)3.59充盈度合格附录E107d强度MPa抗折6.5GB/T17671-199911抗压351228d强度MPa抗折1013抗压501424h自由膨胀率%03附录B15对钢筋的锈蚀作用无锈蚀GB8076-199716含气量%13GB/T50080-200217浆体温度530搅拌前需清理设备内的残渣、积水,现场需控制搅拌时间不低于4min,每10盘抽取浆体进行一次出机流动度试验。试验合格后浆体即可由搅
41、拌罐经过过滤网(空格不大于3mm3mm)进入储料罐,浆体在储料罐中应继续搅拌。13.2压浆工艺预应力管道压浆采用真空辅助压浆工艺,同一管道压浆应连续进行,一次完成。压浆机采用连续式压浆泵,所用压力表需提前进行检定,其最小分度值不应大于0.1MPa。压浆前,应清除梁体孔道内杂物和积水。浆体压入梁体孔道前,应首先开启压浆泵,使浆体从压浆嘴排出少许,以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时,方可开始压入浆体孔道。为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.500.60MPa的一个稳压期方可关闭进浆口,该稳压期不宜少于3min,使出浆孔及三通管排出的浆体流动
42、度满足上表规定要求,压浆最大压力不宜超过0.60MPa。连续梁长管道稳压期不宜小于5min。采用真空压浆工艺,压浆前管道真空度应抽至-0.06-0.10MPa之间。真空度稳定后,应立即开启管道压浆端阀门,同时开启压浆泵进行连续压浆。压浆过程及压浆后3天之内,结构混凝土的温度不得低于5,否则应采取保温措施使结构混凝土温度不低于5。冬季压浆时采取保温及高压风冲洗措施,防止波纹管内集有水珠,造成水泥浆离析。13.3浆体检验孔道压浆应填写施工记录,内容需包括压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机流动度、浆体温度、压浆管道编号、试件编号、环境温度、保压压力及时间、真空度、现场压浆负责人、技术员、监理
43、工程师。压浆时每个节段每个作业班制作4416cm各不少于3组(先抗折后抗压),每组6块。每作业班在压浆前及压浆中各做一次浆体流动度及搅拌30分钟以后的流动度,流动度测试采用稠度试验方法,看水泥浆全部流出漏斗的时间(以秒计)。浆体常规检验项目为初凝、终凝、出机流动度、30min后流动度、24h自由泌水率、7d和28d抗压抗折强度、24h自由膨胀率。现浇简支梁选择一个孔道梁端管道弯起最高点凿开做密实度验证;连续梁选择顶板的一个孔道反弯点最高处凿开做密实度验证。凿开时要避开钢绞线和构造筋,验证完成后及时修补。14.封端张拉压浆后采用无收缩砼对锚垫板处进行封端。首先要先对锚具周围的梁体砼进行凿毛、在锯
44、齿块处涂刷一层聚氨酯防水涂料,然后将封端处钢筋网片焊接上,再用无收缩砼进行封端。封端前应对锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用聚氨酯防水涂料进行涂刷,并对锚穴混凝土进行凿毛处理。聚氨酯防水涂料的技术指标应符合TB/T 2965标准及客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件要求。封锚前应在锚穴内设置钢筋网,并通过在锚垫板安装孔中拧入特制螺栓相接的方式使其与梁体连接,以免封锚混凝土脱落。封端砼养生完成后,还要对封端处混凝土进行涂刷聚氨酯防水处理。每次封端做101010cm砼试件6组,2组为同条件养生,4组为28天标养。15.质量保证措施15.1波纹管堵塞防治在布设波纹管过程中,检查波纹管的完整性,是否有漏洞和损坏现象,如有在破裂处切断使用或更换。波纹管之间和波纹管与锚垫板之间接头处,用密封带包扎牢固密封。且在绑扎过程中保证波纹管线型圆顺,不出现折线段,同时教育并防止作业人员踩踏波纹管。在浇筑混凝土前认真检查波纹管,是否通顺密封,发现问题及时处理
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