LKJ2000型监控记录装置

1、 动车组动车组LKJ2000LKJ2000型监控记录装置是在铁道部科技司、型监控记录装置是在铁道部科技司、运输局领导下，株洲电力动车组研究所在运输局领导下，株洲电力动车组研究所在LKJ2000LKJ2000型监控记录装置基础上进行升级和改进，满足动型监控记录装置基础上进行升级和改进，满足动车组安全运行要求的新型列车超速防护设备。是车组安全运行要求的新型列车超速防护设备。是计算机在列车防冒、防超技术中的实际应用。监计算机在列车防冒、防超技术中的实际应用。监控装置采用车载主机预先存储地面线路数据的控控装置采用车载主机预先存储地面线路数据的控制方式，在运行时根据列车所处位置按顺序调取制方式，在运行时

2、根据列车所处位置按顺序调取车载存储线路数据，按动车组信号显示状态并根车载存储线路数据，按动车组信号显示状态并根据列车速度、距前方信号机距离实时计算控制模据列车速度、距前方信号机距离实时计算控制模式曲线。当列车速度超过控制模式限速时，装置式曲线。当列车速度超过控制模式限速时，装置实施报警、卸载、常用制动及紧急制动控制，防实施报警、卸载、常用制动及紧急制动控制，防止列车越过关闭的信号机或超过各种允许速度。止列车越过关闭的信号机或超过各种允许速度。 为了满足目前国内既有铁路线路状态，为了满足目前国内既有铁路线路状态，200km/h200km/h动车组同时装备动车组同时装备ATPATP车载设备与列车运

3、车载设备与列车运行监控记录装置（简称行监控记录装置（简称LKJLKJ）。在）。在CTCS2CTCS2级区段，级区段，由由ATPATP车载设备控车；在车载设备控车；在CTCS0CTCS0级、级、1 1级区段或在级区段或在2 2级区段级区段ATPATP车载设备特定故障下，车载设备特定故障下，LKJLKJ结合结合ATPATP车载设备提供的机车信号或主体机车信号功能，车载设备提供的机车信号或主体机车信号功能，控制列车运行，最高速度不超过控制列车运行，最高速度不超过160Km/h160Km/h。正常。正常情况下，两种控车模式通过特殊应答器自动转情况下，两种控车模式通过特殊应答器自动转换（无需停车转换）；

4、故障情况下，停车手动换（无需停车转换）；故障情况下，停车手动转换。两种控车模式的转换通过转换。两种控车模式的转换通过ATPATP车载设备实车载设备实现。上述两种控车模式下，现。上述两种控车模式下，LKJLKJ通过通过ATPATP车载设车载设备接收或记录有关列控状态数据（含进路参数、备接收或记录有关列控状态数据（含进路参数、列车位置等）及其对应的操作状态信息。列车位置等）及其对应的操作状态信息。 动车组动车组LKJ2000LKJ2000型监控记录装置基本组成由主机箱型监控记录装置基本组成由主机箱（双机冗余）、屏幕显示器、事故状态记录器、速度（双机冗余）、屏幕显示器、事故状态记录器、速度 传感器等

5、组成。传感器等组成。 监控装置主要功能一、监控功能防止列车越过关闭的地面信号机。防止列车超过线路（或道岔）及动车组的允许速度。防止以高于规定的限制速度进行调车作业。在列车停车情况下，防止列车溜逸。可按列车运行揭示要求控制列车不超过临时限速。二、记录功能开、关机时相关参数记录。乘务员输入参数（或IC卡输入）记录。运行参数记录。事故状态记录。三、显示功能显示列车运行的实际速度及限制速度（或目标速度）。显示距前方信号机距离及前方信号机种类。显示运行线路状况。显示动车组优化操纵曲线。其它运行参数的显示。 动车组动车组LKJ2000LKJ2000型彩色液晶显示器型彩色液晶显示器是新一代列车运行监控记录装

6、置的一是新一代列车运行监控记录装置的一种显示操纵设备。除了常规数码显示种显示操纵设备。除了常规数码显示器的输入、查询等功能外，由于使用器的输入、查询等功能外，由于使用了大屏幕彩色图形显示，在显示速度、了大屏幕彩色图形显示，在显示速度、限速、距离等常规的监控内容的同限速、距离等常规的监控内容的同 时，时，还可以实时显示当前位置前方限速，还可以实时显示当前位置前方限速，线路纵断面、信号机和车站等情况信线路纵断面、信号机和车站等情况信息，极为直观、全面地提供了列车运息，极为直观、全面地提供了列车运行情况。行情况。 限制速度：限制速度：以（红色）曲线方式显示当前区段的限制速度和前方4000 米以内的限

7、制速度情况。 实际速度：实际速度：以（绿色）曲线方式显示列车当前运行速度和刚走行的速度曲线情况。 信号机位置、编号、信号机的状态：信号机位置、编号、信号机的状态：以坐标的方式显示前方4000 米以内的信号机位置，信号机编号，前方一架信号机的信号状态。 站中心及站名：站中心及站名：以坐标（垂直线）的方式显示前方4000 米以内所有站的站中心位置，并用汉字标注对应车站的名称。 列车位置：列车位置：在整个曲线显示的约五分之一处有一条垂直分隔线（黄色线），表示此处为当前列车位置，下部显示一个列车图标，图标的长度与输入的列车计长成正比。 道岔：道岔：以坐标（垂直线加进岔、出岔标记）形式显示进、出站的道岔位置。 线路纵断面、线路曲线、道桥隧：线路纵断面、线路曲线、道桥隧：在整个屏幕的下方三个窗口显示运行前方线路纵断面、线路曲线、桥梁、