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文档简介
1、教学目标一、了解一、了解 常用润滑材料常用润滑材料二、二、了解汽车常用油液了解汽车常用油液三三、了解汽车轮胎了解汽车轮胎四、了解汽车美容用品四、了解汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料(一)发动机机油(一)发动机机油 发动机机油是由基础油与不同种类、发动机机油是由基础油与不同种类、起不同作用的添加剂配制而成的。起不同作用的添加剂配制而成的。 活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料 1机油的性能特点机油的性能特点 (1)粘
2、度和粘温性:粘度即指机油的稀稠程)粘度和粘温性:粘度即指机油的稀稠程度。粘度大,其润滑性、密封性、缓冲性较好,度。粘度大,其润滑性、密封性、缓冲性较好,但冷却洗涤效果较差,发动机低温起动性也受影但冷却洗涤效果较差,发动机低温起动性也受影响;粘度小,其结果刚好相反。粘温性是指机油响;粘度小,其结果刚好相反。粘温性是指机油的粘度随着温度的变化而变化,温度升高,粘度的粘度随着温度的变化而变化,温度升高,粘度减小,温度降低,粘度增大。为使发动机得到良减小,温度降低,粘度增大。为使发动机得到良好的润滑,要求机油具有合适的粘度和良好的粘好的润滑,要求机油具有合适的粘度和良好的粘温特性温特性 活动二 汽车常
3、用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料(2)洁净分散性:通常在机油中加入洁净)洁净分散性:通常在机油中加入洁净分散添加剂。可以吸附机油中的固体污染分散添加剂。可以吸附机油中的固体污染颗粒,减少机油的沉淀物和漆膜的形成;颗粒,减少机油的沉淀物和漆膜的形成;将低温油泥分散于油中,以便在机油循环将低温油泥分散于油中,以便在机油循环过程中将其滤掉;同时还兼有洗涤、抗氧过程中将其滤掉;同时还兼有洗涤、抗氧化及防腐作用。化及防腐作用。活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要
4、要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料(3)抗泡沫性:在机油中加抗泡沫添加剂。)抗泡沫性:在机油中加抗泡沫添加剂。这是因为发动机机油由于快速循环和飞溅这是因为发动机机油由于快速循环和飞溅而产生泡沫,若泡沫太多或不能迅速消除,而产生泡沫,若泡沫太多或不能迅速消除,将会造成摩擦表面供油不足,以致破坏正将会造成摩擦表面供油不足,以致破坏正常的润滑。常的润滑。活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料机油抗泡沫性机油抗泡沫性 活动二 汽车常用材料模模块块二二汽
5、汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料(4)抗氧化性:指机油抵抗大气(或氧气)抗氧化性:指机油抵抗大气(或氧气)的作用而保持性质的能力。通常在机油中的作用而保持性质的能力。通常在机油中加入抗氧化添加剂。加入抗氧化添加剂。(5)抗磨性:发动机中的凸轮挺杆副、凸)抗磨性:发动机中的凸轮挺杆副、凸轮摇臂副、气门杆导管副及活塞环缸筒副轮摇臂副、气门杆导管副及活塞环缸筒副等,表面负荷大,滑移速度高,速度变化等,表面负荷大,滑移速度高,速度变化频繁,因此磨损和疲劳损伤较严重,所以频繁,因此磨损和疲劳损伤较严重,所以加入抗磨剂使之具有良好的抗磨性。加入抗磨剂使之具有良好的抗磨性。 活动二
6、汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料机油抗磨性机油抗磨性 活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料 2机油的规格机油的规格 下面以美国石油学会的机油规格为例介绍机油下面以美国石油学会的机油规格为例介绍机油规格的各代号所表示的意义。规格的各代号所表示的意义。 API SF SAE 15 W/40 API-美国石油学会简称美国石油学会简称 SF-机油质量标号,机油质量标号,SF指适用于指适用于1980年以后生年以后生产研制的汽油发动机。产研制的汽油发动机。 SAE-美国汽车工程师学会简称美国汽车工程师学
7、会简称 15 W/40-机油粘度级号。指适用于机油粘度级号。指适用于-15 -40的的温度范围。温度范围。 活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料(1) API质量标号质量标号 S系列(汽油机系列)包括:系列(汽油机系列)包括:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH,SI、SJ等级别。等级别。 C系列(柴油机系列)分为:系列(柴油机系列)分为:CA、CB、CC、CD、CE等级别。等级别。 活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料 (2) SAE粘度级号:粘度级号:SAE粘度分级标准,把
8、粘度分级标准,把机油分为高温粘度级号和低温粘度级号,级号末机油分为高温粘度级号和低温粘度级号,级号末尾带尾带W的为低温粘度级号,的为低温粘度级号,W:即:即WINTER(冬(冬季)的缩写。季)的缩写。 单级油:只能满足低温或高温一种粘度级要单级油:只能满足低温或高温一种粘度级要求的机油,称为单级油。冬用发动机机油分为求的机油,称为单级油。冬用发动机机油分为OW、SW、IOW、15W、20W、25W六个级别,六个级别,字母字母W前的数值越小,表示其低温流动性越好。前的数值越小,表示其低温流动性越好。夏用发动机机油分为夏用发动机机油分为20、30、40和和50四个级别,四个级别,数值越大表示高温下
9、的最低粘度越好。数值越大表示高温下的最低粘度越好。 活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料 多级油:既能满足低温时的粘度级要多级油:既能满足低温时的粘度级要求,又能满足高温时的粘度级要求的机油,求,又能满足高温时的粘度级要求的机油,称为多级油。多级油牌号标记为称为多级油。多级油牌号标记为SW/20、10W/30、15 W/40、20W/40等,这种机油等,这种机油可以适应一定温度变化的区域,可在某一可以适应一定温度变化的区域,可在某一地区范围冬夏通用。地区范围冬夏通用。活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料
10、一、常用润滑材料 各汽车生产厂家对发动机机油都有严格的要各汽车生产厂家对发动机机油都有严格的要求标准。例如对桑塔纳轿车,上海大众汽车公司求标准。例如对桑塔纳轿车,上海大众汽车公司向用户提供了四种多级油,即:环境温度在向用户提供了四种多级油,即:环境温度在- 1O300C时使用时使用SAE20W/50成成SAE20 W/40;在在- 2030时使用或时使用或SAE15 W/50或或SAE15W/40;在;在- 2515时使用时使用SAEIOW/40或或SAEIOW/30;在在- 30100C时使用时使用SAE5 W/30或或SAE5 W/20。 活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配
11、配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料 3使用机油注意事项使用机油注意事项 (1)严格按照汽车使用说明书中的规定,选)严格按照汽车使用说明书中的规定,选用与该型汽车相适应的机油。机油粘度级别与环用与该型汽车相适应的机油。机油粘度级别与环境温度对应关系境温度对应关系(2)汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使)汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用,用,(3)应尽量使用多级油。)应尽量使用多级油。(5)按汽车使用说明书推荐或该车型规定的换)按汽车使用说明书推荐或该车型规定的换油里程换油。油里程换油。(4)保持曲轴箱有适当的油量。)保持曲轴箱有适当的油量。活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主
12、主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料(二)齿轮油(二)齿轮油 齿轮油以精制润滑油为基础,通过加齿轮油以精制润滑油为基础,通过加入抗氧化剂、防腐蚀剂、防锈剂、消泡剂、入抗氧化剂、防腐蚀剂、防锈剂、消泡剂、抗磨剂等多种添加剂配制而成。齿轮油用抗磨剂等多种添加剂配制而成。齿轮油用于汽车机械变速器、驱动桥齿轮和传动机于汽车机械变速器、驱动桥齿轮和传动机构。构。 活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料齿齿 轮轮 油油 活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料1、齿轮油的性能特点、齿轮油的性能
13、特点 汽车齿轮油应具有优良的极压抗磨性,汽车齿轮油应具有优良的极压抗磨性,热氧化安定性,防锈、防腐蚀性和剪切安热氧化安定性,防锈、防腐蚀性和剪切安定性;在使用中不产生泡沫,具有良好的定性;在使用中不产生泡沫,具有良好的低温流动性等,以满足汽车传动齿轮在各低温流动性等,以满足汽车传动齿轮在各种工况下的润滑要求。种工况下的润滑要求。 活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料2、齿轮油的规格、齿轮油的规格 目前国际上采用美国汽车工程师学会目前国际上采用美国汽车工程师学会( SAE)和美国石和美国石油学会油学会( API)的分类标准。例如:的分类标准。
14、例如: API GL-4 SAE 80W API美国石油学会简称。美国石油学会简称。 CL-4-齿轮油质量标号,齿轮油质量标号,GL-4指适用于双曲面齿轮传动指适用于双曲面齿轮传动之润滑。之润滑。 SAE-美国汽车工程师学会简称。美国汽车工程师学会简称。 80W-齿轮油粘度级号,齿轮油粘度级号,80W指适用于指适用于- 26以上的温以上的温度范围。度范围。 活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料(1)API质量标号根据齿轮负载能力,分质量标号根据齿轮负载能力,分为为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6六个等级,六个等级,
15、 我国汽车齿轮油按使用性能分为三类,我国汽车齿轮油按使用性能分为三类,即普通齿轮油、中负荷车辆齿轮油和重负即普通齿轮油、中负荷车辆齿轮油和重负荷车辆齿轮油,分别相当于荷车辆齿轮油,分别相当于API-GL-3,API-GL-4 API-GL-5。 活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料 (2)SAE粘度标号分为粘度标号分为70W、75W、80W、85W、90、140、250七个标号,见七个标号,见表表2-4,其中带,其中带W字母的为冬季用油。多级字母的为冬季用油。多级齿轮油如齿轮油如SAE80W/90,表示其低温粘度符,表示其低温粘度符合合SA
16、E80W的要求,高温粘度符合的要求,高温粘度符合SAE90的要求,该油可以在某一地区全年通用,的要求,该油可以在某一地区全年通用,也可根据当地温度选用。也可根据当地温度选用。 活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料3、选用齿轮油注意事项、选用齿轮油注意事项(1)根据季节选择齿轮油的标号(粘度级),)根据季节选择齿轮油的标号(粘度级),对照当地冬季最低气温适当选用。标号为对照当地冬季最低气温适当选用。标号为75W、80W、85W号的齿轮油分别适用于最低气温为号的齿轮油分别适用于最低气温为- 40、- 26、- 12的地区。的地区。(2)根据齿轮
17、类型和工况选择齿轮油(使用性)根据齿轮类型和工况选择齿轮油(使用性能级别)。能级别)。 (3)加油量应适当)加油量应适当(4)按规定期限换油,一般换油期为)按规定期限换油,一般换油期为3000048000km。活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料(三)润滑脂(三)润滑脂 润滑脂实际上是一种稠化了的润润滑脂实际上是一种稠化了的润滑油,是将稠化剂分散于液体润滑剂滑油,是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种固体或半固体产品。中所组成的一种固体或半固体产品。
18、润滑脂主要用于汽车轮毂轴承及底盘润滑脂主要用于汽车轮毂轴承及底盘各活络关节处的润滑。各活络关节处的润滑。活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料润润 滑滑 脂脂 活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常用润滑材料一、常用润滑材料1、润滑脂的性能特点、润滑脂的性能特点(1)稠度。稠度指润滑脂的浓稠程度。)稠度。稠度指润滑脂的浓稠程度。(2)耐热性。)耐热性。(3)抗磨性和抗水性。)抗磨性和抗水性。(4)良好的胶体安定性和抗腐蚀性。)良好的胶体安定性和抗腐蚀性。活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 一、常
19、用润滑材料一、常用润滑材料2、润滑脂使用注意事项。、润滑脂使用注意事项。(1)推荐使用锂基润滑脂。)推荐使用锂基润滑脂。(2)不同种类的润滑脂不能混用,新旧润)不同种类的润滑脂不能混用,新旧润滑脂也不能混用。滑脂也不能混用。(3)用量适当。)用量适当。(4)合理选用润滑脂)合理选用润滑脂活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 二、常用汽车油液二、常用汽车油液(一)制动液(一)制动液 制动液用于液压制动系统和液压制动液用于液压制动系统和液压离合器操纵系统的能量传递,制动液离合器操纵系统的能量传递,制动液的质量直接关系着行车安全。为了保的质量直接关系着行车安全。为了保证汽车行驶安
20、全,汽车制动液必须具证汽车行驶安全,汽车制动液必须具有适当的粘度、气阻温度、氧化安定有适当的粘度、气阻温度、氧化安定性及橡胶溶胀性等。性及橡胶溶胀性等。活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 各各种种制制动动液液二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 1性能要求性能要求 (1)粘度:)粘度:(2)平衡回流沸点和气阻温度:)平衡回流沸点和气阻温度:(3)湿平街回流沸点:)湿平街回流沸点:(4)氧化安定性和防腐性:)氧化安定性和防腐性:(5)橡胶溶胀性:)橡胶溶胀性:(6)溶水性:)溶水性:二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二
21、汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 制制动动总总成成二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 2制动液的分类、品种和牌号制动液的分类、品种和牌号(1)国外制动液酌规格标准。常用的进口)国外制动液酌规格标准。常用的进口制动液有制动液有DOT3和和DOT4,它们属非矿物油,它们属非矿物油系,是由以聚二醇为基础和乙二醇及乙二系,是由以聚二醇为基础和乙二醇及乙二醇醇 衍生物为主的醇醚型合成制动液,再加衍生物为主的醇醚型合成制动液,再加润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶抑制剂等润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶抑制剂等调合而成,是各国汽车使用最普遍的制动
22、调合而成,是各国汽车使用最普遍的制动液。液。二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (2)目前国内还在使用的制动液按原料不)目前国内还在使用的制动液按原料不同分为合成型、醇型同分为合成型、醇型 和矿物型三种。合成和矿物型三种。合成型制动液有型制动液有4603、4603-1和和4604等牌号。等牌号。4603、4603-1适用于各类载货汽车的制动适用于各类载货汽车的制动系,系,4604适合于高级轿车和各种汽车的制适合于高级轿车和各种汽车的制动系。动系。二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 3制动
23、液的选用制动液的选用 (1)优先选用进口名牌制动液。)优先选用进口名牌制动液。 (2)合理选用国产制动液。)合理选用国产制动液。二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 4注意事项注意事项(1)各种制动液绝对不能混用,否则会因分层)各种制动液绝对不能混用,否则会因分层而失去制动作用。而失去制动作用。(2)保持清洁,不允许杂质混入制动系统。)保持清洁,不允许杂质混入制动系统。(3)注意防潮,防止水分混入和吸收水分使沸)注意防潮,防止水分混入和吸收水分使沸点降低。点降低。(4)定期更换。)定期更换。(5)注意检查制动液温度,以防因气阻发生交)注意检查
24、制动液温度,以防因气阻发生交通事故。通事故。二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (6)使用醇型制动液前,应先检查是否有沉淀,)使用醇型制动液前,应先检查是否有沉淀,如有沉淀,应过滤后再使用。如有沉淀,应过滤后再使用。二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (二)防冻液(二)防冻液 长效防冻液一般都具有防冻、防锈、长效防冻液一般都具有防冻、防锈、防沸腾和防水垢等性能。常用的防冻液为防沸腾和防水垢等性能。常用的防冻液为水与乙二醇、水与酒精、水与甘油按一定水与乙二醇、水与酒精、水与甘油按一定比例混
25、合而成。多数防冻液为乙二醇一水比例混合而成。多数防冻液为乙二醇一水型。目前我国市场上销售最多的是壳牌、型。目前我国市场上销售最多的是壳牌、美孚牌和美孚牌和TCL牌防冻液见图牌防冻液见图 二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 防防 冻冻 液液 二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 1性能要求性能要求 (1)防冻液对发动机的冷却和传热应无)防冻液对发动机的冷却和传热应无不良影响。不良影响。 (2)防冻液的冰点应低于最低环境温度。)防冻液的冰点应低于最低环境温度。(3)对冷却系的金属无腐蚀作用,且
26、不会)对冷却系的金属无腐蚀作用,且不会产生沉淀物,对橡胶件的影响应尽可能小。产生沉淀物,对橡胶件的影响应尽可能小。(4)要求具有较小的低温粘度,且应无毒,)要求具有较小的低温粘度,且应无毒,起泡性小,沸点合适,蒸发损失少。起泡性小,沸点合适,蒸发损失少。二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 2防冻液的种防冻液的种类类(1)发动机防)发动机防冻液是由基础液、冻液是由基础液、防腐剂、消泡剂、防腐剂、消泡剂、染料和水组成。染料和水组成。(2)目前使用)目前使用最多的是乙二醇最多的是乙二醇防冻液。防冻液。二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常
27、用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 3注意事项注意事项(1)根据气温选配防冻液,冰点至少应低于最)根据气温选配防冻液,冰点至少应低于最低气温低气温5。(2)使用防冻液时,水箱温度比用水作冷却液)使用防冻液时,水箱温度比用水作冷却液时温度高时温度高10以上是正常的。以上是正常的。(3)防冻液(乙二醇)有一定毒性,对人的皮)防冻液(乙二醇)有一定毒性,对人的皮肤和内脏有刺激作用,肤和内脏有刺激作用,(4)合理使用防冻液,防冻液使用期限较长,)合理使用防冻液,防冻液使用期限较长,长效防冻液可使用长效防冻液可使用2年之久年之久二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽
28、车车主主要要配配件件 防防冻冻液液的的添添加加 二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (三)自动变速器油(三)自动变速器油 自动变速器油自动变速器油 主要用于自动变速器。它由精主要用于自动变速器。它由精制的矿物油或合成油加入各种添加剂而合成。添加制的矿物油或合成油加入各种添加剂而合成。添加剂中有粘度指数改进剂、摩擦调整剂、抗氧化剂、剂中有粘度指数改进剂、摩擦调整剂、抗氧化剂、清净分散利、防锈剂、橡胶膨润剂、消泡剂等,而清净分散利、防锈剂、橡胶膨润剂、消泡剂等,而且还加入着色剂,使油液具有特定的颜色以便与其且还加入着色剂,使油液具有特定的颜色以
29、便与其他油液相区别。他油液相区别。自动变速器油是性能要求最高自动变速器油是性能要求最高的润滑油之一,它必须满足动力传递、液压的润滑油之一,它必须满足动力传递、液压控制、润滑、冷却等各方面的要求。控制、润滑、冷却等各方面的要求。 二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 自自动动变变速速器器油油二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 1性能要求性能要求 自动变速器油除具有齿轮润滑油的性能外,自动变速器油除具有齿轮润滑油的性能外,还应具有液压油的粘度、粘温特性和适合湿式离还应具有液压油的粘度、粘温特性
30、和适合湿式离合器的摩擦特性。合器的摩擦特性。(1)适宜的粘度和粘温特性。)适宜的粘度和粘温特性。(2)良好的热氧化安定性。)良好的热氧化安定性。(3)良好的润滑性和摩擦特性。)良好的润滑性和摩擦特性。(4)优良的抗泡沫性。)优良的抗泡沫性。(5)对橡胶密封材料有良好的适应性。)对橡胶密封材料有良好的适应性。二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 自动变速器传动油的使用自动变速器传动油的使用 二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 2自动变速器油的自动变速器油的规格规格 主要以美国通用主要以美国通
31、用公司的公司的“DEXRON-E”和和福特公司的福特公司的“MERCON”这两种这两种规格为代表,其他欧规格为代表,其他欧洲、日本制造厂家近洲、日本制造厂家近年来也制定各自的新年来也制定各自的新规格。规格。 变速器油的添加变速器油的添加 二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (四)汽车液压油(四)汽车液压油1汽车液压油的汽车液压油的性能性能 汽车液压油的汽车液压油的性能包括抗磨性、性能包括抗磨性、抗泡沫性和析气性,抗泡沫性和析气性,化学安定性等。化学安定性等。二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配
32、件件 (1)抗磨性:液压油必须具有良好的抗磨)抗磨性:液压油必须具有良好的抗磨性,性,(2)抗泡沫性和析气性:液压油的压缩性)抗泡沫性和析气性:液压油的压缩性随液压系统压力的升高而增大。随液压系统压力的升高而增大。(3)化学安定性:一般液压油的工作温度)化学安定性:一般液压油的工作温度约为约为55 - 65,油泵转速和压力增加可使,油泵转速和压力增加可使油温升到油温升到80左右。左右。二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 2液压油的分类和产品液压油的分类和产品 ISO于于1982年以年以IS06743/4-82H组公布了液组公布了液压系统液压
33、油分类标准,我国等效采用了压系统液压油分类标准,我国等效采用了ISO标标准。将液压油按准。将液压油按40运动粘度分为运动粘度分为N15、N22、N32、N46,N68、N100和和N150七个牌号。七个牌号。 液压油按使用性能分类也是根据液压油按使用性能分类也是根据IS0 6743/4-82标准来划分的,其中汽车常用的为标准来划分的,其中汽车常用的为HM、HV、HS三种三种 二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 3液压油的选用液压油的选用 汽车上应用液压油的部位有传动、转汽车上应用液压油的部位有传动、转向、悬架、自动倾卸、自动举升等机构。向、
34、悬架、自动倾卸、自动举升等机构。选用液压油时应考虑液压系统的工作条件选用液压油时应考虑液压系统的工作条件转速和系统内的油温,各部件材质,液压转速和系统内的油温,各部件材质,液压系统工作时间和液压系统的工作环境。液系统工作时间和液压系统的工作环境。液压转向助力器一般采用压转向助力器一般采用HV类低温抗磨液压类低温抗磨液压油或油或ATF;汽车减振器采用性能属于;汽车减振器采用性能属于HV类类二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 的专用汽车减的专用汽车减振器油。目前振器油。目前国内外汽车采国内外汽车采用的减振器油用的减振器油有矿油型和硅有矿油型和硅
35、油型两种。油型两种。悬架液压油悬架液压油 二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 液压油的粘液压油的粘度牌号选择,应度牌号选择,应以保证液压系统以保证液压系统在低温环境下能在低温环境下能工作且灵敏可靠,工作且灵敏可靠,在高温环境下能在高温环境下能保持容积效率、保持容积效率、机械效率之间的机械效率之间的最佳平衡为考虑最佳平衡为考虑原则。原则。 自动倾卸机构液压系统自动倾卸机构液压系统 二、常用汽车油液二、常用汽车油液活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 三、汽车轮胎三、汽车轮胎(一)车轮(一)车轮 车轮由轮毂、轮辋以及它们之间
36、的连接部分组成,如图所示为车轮总成。轮辋上安装轮胎,轮毅则与转向节或半轴相连。按照连接部分的构造不同,车轮可分为轮盘式和轮辐式两种。目前轮盘式车轮被广泛应用于轿车和货车上。活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 车轮总成 车轮总成车轮总成 三、汽车轮胎三、汽车轮胎活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 轮胎的功用是支撑汽车的总质量,缓轮胎的功用是支撑汽车的总质量,缓和及吸收汽车行驶时由于道路不平而引起和及吸收汽车行驶时由于道路不平而引起的振动和冲击,保证轮胎与路面间有良好的振动和冲击,保证轮胎与路面间有良好的附着性,以提高汽车的牵引性、制动性的附着性,以提高
37、汽车的牵引性、制动性和通过性。汽车上多采用充气轮胎和通过性。汽车上多采用充气轮胎 三、汽车轮胎三、汽车轮胎活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (轮轮 胎胎 三、汽车轮胎三、汽车轮胎活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 1、按车种划分,大致可分为、按车种划分,大致可分为8种,分别是:种,分别是:PC-轿车轮胎;轿车轮胎;LT-轻型载货汽车轮胎;轻型载货汽车轮胎;TB-载货汽车及大客车轮胎;载货汽车及大客车轮胎;AG-农用车轮胎;农用车轮胎;OTR-工程车轮胎;工程车轮胎;ID-工业用车轮胎;工业用车轮胎;Ac飞机轮胎;飞机轮胎;MC摩托车轮胎。摩托车轮胎
38、。2、按轮胎花纹分类,可分为、按轮胎花纹分类,可分为2类:类:(1)普通花纹。这类花纹操纵安定性优良,转动抵抗小,)普通花纹。这类花纹操纵安定性优良,转动抵抗小,噪音低,特别是排水性能优良,不容易横向滑移。噪音低,特别是排水性能优良,不容易横向滑移。(2)越野花纹。越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山)越野花纹。越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的,这种轮胎能适应各种恶劣环路和泥泞、沙路而设计的,这种轮胎能适应各种恶劣环境和气候。境和气候。三、汽车轮胎三、汽车轮胎活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 3、按轮胎结构分类,可分为斜交轮胎和子午线、按轮胎结构分
39、类,可分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类。轮胎两大类。 斜交轮胎在我国目前广泛被货车和面包车使斜交轮胎在我国目前广泛被货车和面包车使用。如北京用。如北京1041汽车使用的汽车使用的650-16-10轮胎,北轮胎,北旅面包车使用的旅面包车使用的750-14-8轮胎,都是斜交轮胎。轮胎,都是斜交轮胎。子午线轮胎大多用于轿车,如上海大众厂生产的子午线轮胎大多用于轿车,如上海大众厂生产的桑塔纳轿车使用的桑塔纳轿车使用的185/70R13轮胎。见图轮胎。见图 三、汽车轮胎三、汽车轮胎活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 轮胎的结构轮胎的结构 三、汽车轮胎三、汽车轮胎活动二 汽车常用材料模
40、模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (二)轮胎上的标记(二)轮胎上的标记 轮胎的标记直接镌刻在轮胎的侧壁上,轮胎的标记直接镌刻在轮胎的侧壁上,用字母、数字或英文来表示。用字母、数字或英文来表示。下面以日本东洋轮胎为例,介绍轮胎上的下面以日本东洋轮胎为例,介绍轮胎上的标记。标记。1、图是日本东洋轮胎、图是日本东洋轮胎3110. 50R15上的上的标记,现从规格标记开始,按顺时针方向标记,现从规格标记开始,按顺时针方向并由内圈向外圈介绍:并由内圈向外圈介绍:三、汽车轮胎三、汽车轮胎活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 三、汽车轮胎三、汽车轮胎活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽
41、车车主主要要配配件件 (1)3110. 50R15 LT-轮胎的规格。轮胎的规格。 “31”是轮胎的是轮胎的直径直径(in);“10. 50”是轮胎的宽度是轮胎的宽度(in);“R”代表子午线轮代表子午线轮胎;胎;“15”是轮胎的内径是轮胎的内径(in);“LT”是轻型载重。是轻型载重。(2)6PR指该轮胎为指该轮胎为6层级。层级。 (3)109M“109”是载重代号,表示该轮胎可承受是载重代号,表示该轮胎可承受1 030kg;“M”是速度代号,表示该轮胎的最高时速不能是速度代号,表示该轮胎的最高时速不能超过超过130km/h。(4)TVBELESS指无内胎轮胎。指无内胎轮胎。(5)TREAD
42、 4PLIESL 2PULYE STER+2STEEL指指由二层帘布和二层钢丝层构成。由二层帘布和二层钢丝层构成。 三、汽车轮胎三、汽车轮胎活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (6)SIDEWALL 2PULYSTER指胎侧由二层帘布层构成。指胎侧由二层帘布层构成。(7)MADE IN JAPAN-指日本制造。指日本制造。(8)DOT美国交通运输部标志。美国交通运输部标志。(9)M+S指轮胎的胎纹适用于泥地和雪地指轮胎的胎纹适用于泥地和雪地 。(10)M606指胎纹型号。指胎纹型号。(11)规格标记外圈上的)规格标记外圈上的“OPEN COUNTRY”是品牌名称。是品牌名
43、称。“TOYO”是轮胎的名牌,也就是东洋轮胎。是轮胎的名牌,也就是东洋轮胎。“ALL SEASON”指属指属于全天候型。最外圈有于全天候型。最外圈有6个小个小“”则是胎纹磨损标记。则是胎纹磨损标记。 每个轮胎生产厂家的轮胎标记略有不同,但基本内容足一样的。每个轮胎生产厂家的轮胎标记略有不同,但基本内容足一样的。三、汽车轮胎三、汽车轮胎活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (三)轮胎的规格(三)轮胎的规格 1常用轮胎的规格及其表示的意义 (1)轿车子午线轮胎标记 ISO(ISO)IS0标记,即国际标记,即国际标准组织标准组织(ISO)标标记。记。三、汽车轮胎三、汽车轮胎活动二
44、 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 P公制,公制,即美国标准。即美国标准。三、汽车轮胎三、汽车轮胎活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (2)欧洲标记,)欧洲标记,轮胎上标有字轮胎上标有字母母E,即欧供体,即欧供体(ECU)轮胎)轮胎安全标记。安全标记。三、汽车轮胎三、汽车轮胎活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (3)轻微载)轻微载货汽车子午货汽车子午线轮胎标记线轮胎标记三、汽车轮胎三、汽车轮胎活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (4)斜交轮胎标记,斜交轮胎标记,这种标记也称为数这种标记也称为数字标记字标记三、汽车
45、轮胎三、汽车轮胎活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (四)轮胎的正确使用与维护(四)轮胎的正确使用与维护1保持正常的轮胎气压保持正常的轮胎气压轮胎气压过高或不足都会大大降低轮胎的寿轮胎气压过高或不足都会大大降低轮胎的寿命,因此,一定要经常检查气压,并做到每命,因此,一定要经常检查气压,并做到每次在长途行车前都要检查气压。同时应注意次在长途行车前都要检查气压。同时应注意以下两点:以下两点:(1)检查气压应在汽车行驶前而不能在汽车检查气压应在汽车行驶前而不能在汽车行驶后。行驶后。(2)热胎不能马上充气或放气。热胎不能马上充气或放气。三、汽车轮胎三、汽车轮胎活动二 汽车常用材料
46、模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 2定期更换轮胎的安装位置定期更换轮胎的安装位置3按规定载重量装载按规定载重量装载4避免急加速、紧急制动和急转向反复进避免急加速、紧急制动和急转向反复进行急加速、紧急制动等不正常的行驶,会行急加速、紧急制动等不正常的行驶,会引起胎冠的不均衡磨损,同时这也是造成引起胎冠的不均衡磨损,同时这也是造成胎冠剥离、纵向沟纹撕裂,轮胎爆裂的主胎冠剥离、纵向沟纹撕裂,轮胎爆裂的主要原因。要原因。5经常检查胎面磨损程度经常检查胎面磨损程度三、汽车轮胎三、汽车轮胎活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (五)轮胎螺栓(五)轮胎螺栓 轮胎螺栓用以连接轮毂、轮盘
47、和制动鼓,轮胎螺栓用以连接轮毂、轮盘和制动鼓,包括螺杆、螺母和套螺母等。根据螺杆的包括螺杆、螺母和套螺母等。根据螺杆的结构不同可分为双头式和单头式两类。螺结构不同可分为双头式和单头式两类。螺母和套螺母的一端均制成凸起的球面,使母和套螺母的一端均制成凸起的球面,使其与轮盘七的球形座孔相配合而对中定位。其与轮盘七的球形座孔相配合而对中定位。 三、汽车轮胎三、汽车轮胎活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 大多数轮胎大多数轮胎螺栓是不能左右螺栓是不能左右互换的,即左轮互换的,即左轮(沿汽车前进方(沿汽车前进方向看)用左旋螺向看)用左旋螺纹,右轮用右旋纹,右轮用右旋螺纹,这样可以螺纹
48、,这样可以避免汽车前进时避免汽车前进时螺母自行松动。螺母自行松动。三、汽车轮胎三、汽车轮胎活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 四、汽车美容用品四、汽车美容用品(一)汽车清洗剂(一)汽车清洗剂1、汽车清洗剂的除垢机理、汽车清洗剂的除垢机理 清洗剂除垢机理包括润湿、吸附、增溶、悬清洗剂除垢机理包括润湿、吸附、增溶、悬浮、去垢五个过程。浮、去垢五个过程。 这种润湿一吸附一增溶一悬浮一去垢的过程,这种润湿一吸附一增溶一悬浮一去垢的过程,不断循环,将汽车表面上的污垢清除。不断循环,将汽车表面上的污垢清除。 见图(汽车泡沫机与洗车机)见图(汽车泡沫机与洗车机)活动二 汽车常用材料模模
49、块块二二汽汽车车主主要要配配件件 汽车泡沫机与洗车机汽车泡沫机与洗车机 四、汽车美容用品四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 2、汽车清洗剂的种类、汽车清洗剂的种类(1)水溶性清洗剂水溶性清洗剂(2)有机清洗剂有机清洗剂 (3)油脂清洗剂油脂清洗剂水质去油剂。安全、无害、成本适中,但去油水质去油剂。安全、无害、成本适中,但去油能力有限。能力有限。石化溶剂型去油剂。去油能力强、成本低,但石化溶剂型去油剂。去油能力强、成本低,但易燃、有害。易燃、有害。天然溶剂型去油剂。去油能力强且无害,但成天然溶剂型去油剂。去油能力强且无害,但成本较高。本较高。四、汽车美容用品
50、四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (4)溶解清洗剂溶解清洗剂 溶解清洗剂简称为溶解清洗剂简称为“溶剂溶剂”,具有很强的,具有很强的溶解能力,不仅能清除车身上的焦油、沥青、鸟粪、树溶解能力,不仅能清除车身上的焦油、沥青、鸟粪、树胶、漆斑等水不溶性污垢,而且可用于胶、漆斑等水不溶性污垢,而且可用于“开蜡开蜡”。(见。(见图汽车各种美容用品)图汽车各种美容用品)四、汽车美容用品四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (5)多功能清洗剂多功能清洗剂 多功能清洗剂不仅能去除一般性污垢,多功能清洗剂不仅能去除一般性污垢,而且具有增亮
51、、上光、柔顺、杀菌以及防静电、抗老而且具有增亮、上光、柔顺、杀菌以及防静电、抗老化等功能。多功化等功能。多功 能清洗剂又分车身表面清洗和汽车内能清洗剂又分车身表面清洗和汽车内室清洗两大类。室清洗两大类。 车身表面清洗类:车身表面清洗类: a.二合一清洗剂。二合一清洗剂。 b.香波型清洗剂。香波型清洗剂。 c.脱蜡清洗剂。脱蜡清洗剂。d.环保型清洗剂。环保型清洗剂。 汽车内室清洗类:汽车内室清洗类:a.丝绒清洁保护剂。丝绒清洁保护剂。b.化纤清洗剂。化纤清洗剂。c.塑胶清洁上光剂。塑胶清洁上光剂。d.真皮清洁增光剂。真皮清洁增光剂。e.多功能内室光亮剂。多功能内室光亮剂。四、汽车美容用品四、汽车
52、美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 3、部分汽车清洗产品简介、部分汽车清洗产品简介(1)龟博士系列产品(见图龟博士店面与清洗用品)龟博士系列产品(见图龟博士店面与清洗用品)四、汽车美容用品四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 龟龟 博博 士士 去去 油油 剂剂 四、汽车美容用品四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 龟龟 博博 士士 各各 种种 溶溶 剂剂 四、汽车美容用品四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (2) 3M汽车清洗产品(见图汽车清洗产品(见图
53、3M汽车清洗各种产品。汽车清洗各种产品。 )四、汽车美容用品四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (4)豪特汽车清洗产品(见图豪特汽车清洗产品(见图2-92豪特汽车清洗产品豪特汽车清洗产品 )四、汽车美容用品四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (5)今日新概念汽车清洗产品(见图今日新概念汽车清洗今日新概念汽车清洗产品(见图今日新概念汽车清洗各种产品)各种产品)四、汽车美容用品四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (6)凯萨朗汽车清洗产品(见图凯萨朗汽车清洗产品(见图2-94凯萨朗汽车清
54、洗产品)凯萨朗汽车清洗产品)四、汽车美容用品四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (二二)汽车研磨、抛光、还原用品汽车研磨、抛光、还原用品 汽车漆面研磨、抛光、还原三道工序,是对车漆进行的深层护理。研磨是去除车漆原有的缺陷,抛光是去除研磨后的痕迹,还原是恢复车漆原有的面目。见下图汽车研磨机与抛光机。四、汽车美容用品四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 四、汽车美容用品四、汽车美容用品汽车研磨机与抛光机汽车研磨机与抛光机 活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 1、汽车研磨、抛光、还原用品的种类、汽车研磨、
55、抛光、还原用品的种类(1)研磨剂研磨剂 按使用范围分为普通型研磨剂和通用型研磨剂。按使用范围分为普通型研磨剂和通用型研磨剂。 a.普通型研磨剂。普通型研磨剂。 b.通用型研磨剂。通用型研磨剂。 按切割方式分为物理切割方式、化学切割方式和多种按切割方式分为物理切割方式、化学切割方式和多种切割方式的研磨剂。切割方式的研磨剂。 a.物理切割方式的研磨剂有浮岩型、陶土型研磨剂,物理切割方式的研磨剂有浮岩型、陶土型研磨剂, b.化学切割方式的研磨剂有微晶型研磨剂,化学切割方式的研磨剂有微晶型研磨剂, c.多种切割方式的研磨剂主要是中性研磨剂。多种切割方式的研磨剂主要是中性研磨剂。四、汽车美容用品四、汽车
56、美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (2)抛光剂抛光剂 抛光主要是为了清除漆层表面的轻微氧化物和杂抛光主要是为了清除漆层表面的轻微氧化物和杂质,并以化学切割方式填平漆膜表面细微的缺陷,质,并以化学切割方式填平漆膜表面细微的缺陷,其中包括脱蜡、消除漆面瑕疵及化学转化等功能。其中包括脱蜡、消除漆面瑕疵及化学转化等功能。(3)还原剂还原剂 还原是介于抛光与打蜡之间的一道工序。还原剂还原是介于抛光与打蜡之间的一道工序。还原剂使用上的特点是:使用上的特点是:四、汽车美容用品四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 l 还原剂实际上是一种集抛光
57、和打蜡为一体的二还原剂实际上是一种集抛光和打蜡为一体的二合一产品,因此可以缩短工作时间。合一产品,因此可以缩短工作时间。l还原剂是上蜡前的最后一道工序,可以进一步还原剂是上蜡前的最后一道工序,可以进一步完善抛光的效果。完善抛光的效果。l还原剂虽然有打蜡的效果,但一般保持的时间还原剂虽然有打蜡的效果,但一般保持的时间不长,要取得长久保持的效果,还需再加一层高不长,要取得长久保持的效果,还需再加一层高质量的蜡。质量的蜡。四、汽车美容用品四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 2、研磨、抛光、还原部分产品介绍、研磨、抛光、还原部分产品介绍(1)龟博士系列研磨剂、抛光
58、剂)龟博士系列研磨剂、抛光剂 见下图见下图四、汽车美容用品四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (2)美国比利特研磨与抛光产品美国比利特研磨与抛光产品 见下图汽车各种见下图汽车各种抛光产品。抛光产品。四、汽车美容用品四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (三)汽车蜡(三)汽车蜡1汽车蜡的作用 汽车车身柯蜡是汽车护理中的一项重要作业。汽车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物,并含有油脂和其他成分,这些物质涂覆在车身表面具有如下作用。(见下图汽车各种蜡)四、汽车美容用品四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽
59、汽车车主主要要配配件件 四、汽车美容用品四、汽车美容用品汽汽 车车 各各 种种 蜡蜡 活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (1)隔离作用隔离作用 (2)美观作用美观作用 (3)抗高温和防紫外线的作用抗高温和防紫外线的作用 (4)防静电作用防静电作用 2汽车蜡的种类汽车蜡的种类 (1)按韧理状态不同可分为固体蜡、半固体蜡、按韧理状态不同可分为固体蜡、半固体蜡、液体蜡和喷雾蜡四种液体蜡和喷雾蜡四种 (2)按装饰效果分为无色上光蜡和有色上光蜡无色按装饰效果分为无色上光蜡和有色上光蜡无色上光蜡以增光为主,有色上光蜡以增色为主。上光蜡以增光为主,有色上光蜡以增色为主。 (3)按功能
60、不同分为上光蜡和抛光研磨蜡两种按功能不同分为上光蜡和抛光研磨蜡两种 四、汽车美容用品四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 3汽车蜡部分产品介绍汽车蜡部分产品介绍(1)龟博士系列车蜡龟博士系列车蜡 见下图见下图四、汽车美容用品四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (2) 3M系列蜡系列蜡 见下图见下图四、汽车美容用品四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件 (3)英特使系列车蜡英特使系列车蜡 见下图见下图四、汽车美容用品四、汽车美容用品活动二 汽车常用材料模模块块二二汽汽车车主主要要配配件件
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