接管与包装货物

1、第六章 接交货与仓储包装 6.1货物概述 6.2货物接交方式 6.3接管与包装货物 6.4入库与仓库管理 6.5拆箱分拨与交付货物6.3接管与包装货物接管与包装货物 一、一、接货与包装接货与包装 二、二、过磅与量方过磅与量方一.接货与包装 1.接货（概念、分类与注意事项） 1）概念：是指国际货运代理企业接受托运人提交运送的货物。 2）按接管货物的方式分类： 国际货运代理企业在仓库接受直接客户或同行的客户送来的货； 国际货运代理企业到直接客户或同行的客户门点去接货。一.接货与包装 1.接货（概念、分类与注意事项） 3）注意事项： 1.主动接货，热情接待客户，接货时轻拿轻放，切忌抛扔货物； 2.仔

2、细清点托运人的货物，检查货物名称与货物是否相符； 3.看清货物的件数、重量、包装； 4.检查货物的包装和货物状况是否良好和能否保证货物安全运送； 5检查货物包装是否符合托运要求。检查货物包装的流程一.接货与包装 2.贴签（标签的制作、核对、贴挂、回单） 1）标签的制作 标明货主、箱唛、板数、日期、牌子、查货人等。 2）核对 将标签与货运单以及托运书的信息是否相符。一.接货与包装 2.贴签（标签的制作、核对、贴挂、回单） 3）贴挂 位置：侧面； 数量：贴签1个/挂签2个； 种类：航空合票需贴两种，货代小标签和航空公司主标签。 4）回单 贴签完成后，将相应的代单或正单资料送回总调台面。一.接货与包

3、装 2.贴签（标签的制作、核对、贴挂、回单） 航空合票，顾名思义是指合大票，很多客户的货物都是到同一个目的地机场，走同一趟航班的，即可合为一块开单； 代单：是一种客户来货代公司发货交付运费的收款凭证； 正单：又称为运单，承运人进行货物运输时的走货凭证。一.接货与包装 3.包装l 接货工作人员应认真执行货物包装的有关规定接货工作人员应认真执行货物包装的有关规定，并根据货物的性质、大小、轻重、形状、以，并根据货物的性质、大小、轻重、形状、以及气候、运输环境条件如飞机装载等条件，要及气候、运输环境条件如飞机装载等条件，要求托运人选用适用的材料及包装方法，进行妥求托运人选用适用的材料及包装方法，进行妥

4、善包装。善包装。二.过磅与量方 货物的运输数量（重量、体积）是通过过磅和量方来获得的。正确地在托运书中填写件数、重量，如果重新打了包装，要填写打过包装后的重量。 1.过磅 过磅货物时，注意是否重量和体积超过托运限制。 重大件：海运或陆运的重大件一般情况下是指每件超过5吨或长度超过9米的货物。包括超重货、超高货、超宽和超长货。 小件货物：是指每件的长、宽、高之和不小于40cm的货物。 二.过磅与量方 2.测量轻重货 积载因数是指各种货物每一吨在货舱中正常堆积时所占的空间（立方米或立方英尺）。 集装箱的单位容重=最大载货量/容积 重量货物、轻泡货物、临界货物二.过磅与量方 2.测量轻重货u计算集装

5、箱的需要量方法：u1.重货u需箱数=货物重量/集装箱的最大载货重量u2.泡货u需箱数=货物体积/集装箱的有效容积u3.临界货物二.过磅与量方 2.测量轻重货 测量轻重货目的在于计算计费重量。 计费重量是指国际货运中用来计算运费的运输数量。 计费重量包括毛重，海运称为重量吨和体积重量，海运称体积吨 航次租船合同中一般规定租船人应提供满舱满载货物。1）如果货物是轻泡货物，租船人提供的货物应达到满舱；2）如果货物是重量货物，租船人提供的货物应达到满载。过磅量方的程序过磅量方的程序过磅量方轻泡货物重量货物交柜台开单指导客户填写托运书接货员填件数、重量、尺寸并签名货物入库第四节 入库与仓库管理 一、一、

6、基本概念基本概念 二、二、散货入仓散货入仓 三、三、散货出仓散货出仓 四、四、拼箱集运拼箱集运 五、五、电子拼车电子拼车一、基本概念 1.仓免仓期可指免费堆存期或承运人允许出口厂做箱时免费使用集装箱的期限或集装箱到目的地后，收货人从提重箱至还空箱的免费期限。仓租则是应该支付的仓储费。香港用“开仓日、开仓期”来指堆场截关日；内地：“仓”通常指仓库。 一、基本概念 1.仓仓库分为普通仓库和监管仓库。监管仓库分为保税仓库和出口监管仓库；出口监管仓库货物是指已经办结海关出口手续并经海关同意存放在出口监管仓的货物，存放时间为6个月。 一、基本概念 1.仓保税仓库是保税制度中应用最广泛的一种形式，是指经海

7、关批准设立的专门存放保税货物及其他未办结海关手续货物的仓库；保税仓库按照使用对象不同分为公用型保税仓库、自用型保税仓库。 保税仓库 保税仓库实际是口岸功能的延伸，除了具有传统的保税仓储功能外，还具有转口贸易、缓税、简单加工和增值服务、物流配送、商品展示等功能。在国际贸易中，除国家禁止进境货物外，保税仓库货物一般不受仓库所在地国家的税费和进口许可证管理制度的约束。一、基本概念 1.仓 空运根据进出港货物运输量及货物特征，仓库可分为以下4种类型： 普通货物仓 贵重货物仓 危险物品仓 鲜活物品仓一、基本概念 2.打托 是指将货物置于托盘（货盘或托板）上便于装卸。二、散货入仓二、散货入仓 1.开具散货

8、入仓单 在海运中，货主或送货人将货送到码头，到办证大厅办散货进仓单。 货到国际货运代理企业的仓库后，操作员接到客户填写的货物托运书/进仓凭证，填开入仓单或托运单给客人二、散货入仓二、散货入仓 2.送货入仓，整理堆码 1）送货 货主或送货人拿到散货进仓单后，安排送货工厂装车。送货可以自送也可选择国际货运代理企业派车 2）理货 理货员要认真计数，做好记录。同一运输工具里发现混装，要对其分票、分唛、分规格型号理货堆码打托，堆码时要定量定型，箭头向上、向外，并且在明显的地方贴上货物堆放记录。 3）核对 理货员要在每一托盘进仓时贴上一张写着仓位、数量和提单号的堆码纸，方便管理和记数，出仓时将其撕下，核对

9、进出仓的数字是否一致。二、散货入仓二、散货入仓 3.健全保管制度货物仓库应当建立健全保管制度，严格交接手续，对于出入仓库的货物，必须按照“三核对”原则进行操作，保证货物、货运单、交接单三者内容完全一致。库存货物应当合理码好、定期清仓；做好防火、防盗、防鼠、防水、防腐、防冻等“五防”工作，保证进出库货物准确完整。三、散货出仓三、散货出仓 所有经海关放行的监管货物，自放行日起，必须在监管仓库存放24小时后方可拼箱出仓，因为海关法规定出口报关的时限为装货的24小时前。转关出库的3种形式：1）陆路转关货物拼箱后通过陆路海关转关到指运地；2）海运转关货物拼箱后由起运地海关监管到码头海关办理验放上船；3)

10、空运转关货物拼箱后由起运地海关监管到机场海关验放上飞机。 四、拼箱集运四、拼箱集运 集货、集运、合票（Consolidation）指把小批量零散的货物集中成为成组货物进行运输，对委托人来说可以取得优惠运价而节省运杂费，国际货运代理企业也从中赚取利润。 例如航空运输中的合票与分票。 从事集货的国际货运代理企业称为集货商。 四、拼箱集运四、拼箱集运 拼箱运输的方式可分为直拼运输和混拼运输。 1）直拼运输是指一只拼箱于转港不拆箱，从一条船卸下后直接装上另一条船，直拼情况下通常提单上显示集装箱号；2）混拼、非直拼运输则是指拼箱货在中转港拆箱后，重新拼箱到卸货港交货的拼箱货运输，提单可以不打集装箱号。五

11、、电子拼车 电子拼车：国际货运代理企业提供电子报关散货拼车的运输服务，就是把几个工厂的电子报关出去的货物拼成一个整车出去，相对包车来说节约了很多成本。第五节第五节 拆箱分拨与交付货物（放货）拆箱分拨与交付货物（放货） 一、一、整箱货提运整箱货提运 二、二、拆箱提货拆箱提货一、整箱货提运l 收货人提取进口重箱时，应持海关放行的提货单到集装箱承运人指定地点办理集装箱交接手续。收货人或货运代理人将整箱货提离码头堆场前，须先向箱子承运人委托的管箱单位办理放箱手续。经管箱单位在设备交接单上加盖放箱章后，收货人或货运代理人再向营业所办理整箱提离手续。堆场交付的进口集装箱货物，收货人应在整箱卸入堆场后10天内提运。10天内由港口责任造成的集装箱或货物转栈费用，由港口负责，超出10天，由收货人承担。自集装箱进境之日起3个月以上不提货的，海上承运人或港口可报请海关按国家有关规定处理货物，并从处理货物所得款项中支