第七章船舶管理(内河)

1、第七章第七章船舶货运知识船舶货运知识第一节第一节 船舶货运的一般知识船舶货运的一般知识一、货物的分类、包装和标志一、货物的分类、包装和标志（一）货物的分类方法（一）货物的分类方法1.按货物形态和运输方式分类按货物形态和运输方式分类杂货、固体散货、液体散货、集装化货物2.按货物的重量和体积分类一般货物、轻泡货物和重、大、长件货物3.按货物的特性及运输要求分类危险货物、特殊货物、一般货物第一节第一节 船舶货运的一般知识船舶货运的一般知识（二）货物包装的作用和标志种类及其作（二）货物包装的作用和标志种类及其作用用1货物包装的作用货物包装的作用1）防止水湿、破损、污染、机械损伤等；）防止水湿、破损、污

2、染、机械损伤等；2）防止撒漏、脱落、丢失、短缺等；）防止撒漏、脱落、丢失、短缺等；3）防止货物本身的危害及危险性扩散；）防止货物本身的危害及危险性扩散；4）便于搬运、堆垛、装卸及理货。）便于搬运、堆垛、装卸及理货。 第一节第一节 船舶货运的一般知识船舶货运的一般知识2货物包装的分类货物包装的分类1）按作用的不同分为内包装和外包装；）按作用的不同分为内包装和外包装；2）按形式的不同分为箱装、桶装、罐装、篓装、瓶装、）按形式的不同分为箱装、桶装、罐装、篓装、瓶装、袋装、捆扎包装、集装箱装等。袋装、捆扎包装、集装箱装等。3.货物的标志货物的标志 货物标志的作用：建立货物本身与其运输单证的联系货物标志

3、的作用：建立货物本身与其运输单证的联系,便于工作人员在货物运输的每个环节中识别和区分货便于工作人员在货物运输的每个环节中识别和区分货物；启示货物的正确装运、交接和保管。物；启示货物的正确装运、交接和保管。 第一节第一节 船舶货运的一般知识船舶货运的一般知识1）运输标志）运输标志 发货符号、到达港、收货单位和总件数发货符号、到达港、收货单位和总件数等；等；2）指示标志）指示标志:又称保护标志。它是根据货又称保护标志。它是根据货物特性指示有关人按一定要求操作和保物特性指示有关人按一定要求操作和保管货物，以保护货物的安全和质量。管货物，以保护货物的安全和质量。 指示标志指示标志第一节第一节 船舶货运

4、的一般知识船舶货运的一般知识3）危险品货物志，用于指示危险货物的性质。国际和国）危险品货物志，用于指示危险货物的性质。国际和国内危规对危险货物的标志都有具体规定。内危规对危险货物的标志都有具体规定。 货物包装标志的实例货物包装标志的实例第一类爆炸品标志和标牌第一类爆炸品标志和标牌第一类爆炸品标志和标牌第一类爆炸品标志和标牌第第2类气体标志和标牌类气体标志和标牌第第2类气体标志和标牌类气体标志和标牌第第3类类 易燃液体标志和标牌易燃液体标志和标牌第第3类类 易燃液体标志和标牌易燃液体标志和标牌第第4类类 标志和标牌标志和标牌第第4类类 标志和标牌标志和标牌第第5类类 标志和标牌标志和标牌第第5类

5、类 标志和标牌标志和标牌第第6类类 标志和标牌标志和标牌第第6类类 标志和标牌标志和标牌第第7类类 标志和标牌标志和标牌第第7类类 标志和标牌标志和标牌第第7类类 标志和标牌标志和标牌第第8类标志和标牌类标志和标牌第第9类类 标志和标牌标志和标牌第一节第一节 船舶货运的一般知识船舶货运的一般知识4）商品标志）商品标志有关货物标志的注意事项：有关货物标志的注意事项： 船方在收受货物时，如遇标志不清或不船方在收受货物时，如遇标志不清或不符合要求时，应请货主及时按规定加以符合要求时，应请货主及时按规定加以补正，否则船方可以拒绝货物装船。补正，否则船方可以拒绝货物装船。 危险货物必须标示完整的运输名称

6、危险货物必须标示完整的运输名称(技术技术名称名称)标志。标志。二、忌装货物的忌装要求二、忌装货物的忌装要求 忌装货：性质互抵、至少不能相邻堆装忌装货：性质互抵、至少不能相邻堆装的货物。的货物。（一）忌气味货与气味货的忌装（一）忌气味货与气味货的忌装（二）忌潮湿货物与散发水分货物的忌装（二）忌潮湿货物与散发水分货物的忌装（三）忌染尘及混杂的货物与扬尘污染货（三）忌染尘及混杂的货物与扬尘污染货物的忌装物的忌装（四）忌油污货物与油污货物的忌装（四）忌油污货物与油污货物的忌装（五）特殊忌装货物的忌装（五）特殊忌装货物的忌装第一节第一节 船舶货运的一般知识船舶货运的一般知识 杂货的隔离要求杂货的隔离要求

7、1）不相邻：如小五金和丝绸、棉布等捆包货）不相邻：如小五金和丝绸、棉布等捆包货2）不同室：如食品与气味货）不同室：如食品与气味货3）不同舱：如潮湿货和怕湿货）不同舱：如潮湿货和怕湿货4）不邻舱：如散装有毒货与散装食品）不邻舱：如散装有毒货与散装食品第一节第一节 船舶货运的一般知识船舶货运的一般知识三、三、集装箱的积载特点集装箱的积载特点（一）集装箱的规格和标志1.集装箱定义和特点一种具有一种具有1立方米及以上容积、足够强度、便于立方米及以上容积、足够强度、便于周转使用的标准化运输设备或流动小货舱。周转使用的标准化运输设备或流动小货舱。将货物装入标准化的大型集装箱，并将将货物装入标准化的大型集装

8、箱，并将集装箱作为运输货运单元的一种现代化集装箱作为运输货运单元的一种现代化运输方式。它为实现货物运输和装卸的运输方式。它为实现货物运输和装卸的机械化和自动化创造了条件。机械化和自动化创造了条件。 第一节第一节 船舶货运的一般知识船舶货运的一般知识2集装箱的种类集装箱的种类1）按箱体部件使用材料可分为铝合金集装）按箱体部件使用材料可分为铝合金集装箱、钢集装箱、玻璃钢集装箱和不锈钢箱、钢集装箱、玻璃钢集装箱和不锈钢集装箱四种；集装箱四种；2）按外部标准尺寸可分为）按外部标准尺寸可分为13种，较普遍的种，较普遍的为为20ft和和40ft型，以宽型，以宽8ft、高、高8ft、长、长20ft型为单位标

9、准箱（型为单位标准箱（TEU）。）。第一节第一节 船舶货运的一般知识船舶货运的一般知识3)按集装箱的用途可分为：按集装箱的用途可分为： 通用干货集装箱、通风集装箱、保温集通用干货集装箱、通风集装箱、保温集装箱、冷藏集装箱、敞顶式集装箱、台装箱、冷藏集装箱、敞顶式集装箱、台架和平台集装箱、罐式集装箱、散货集架和平台集装箱、罐式集装箱、散货集装箱、动物集装箱、汽车集装箱装箱、动物集装箱、汽车集装箱第一节第一节 船舶货运的一般知识船舶货运的一般知识3集装箱的标志集装箱的标志 集装箱标记分为必备标记和自选标记。集装箱标记分为必备标记和自选标记。 1)箱主代号、顺序号和核对数字箱主代号、顺序号和核对数字

10、2）国家代号、尺寸和类型代号）国家代号、尺寸和类型代号3）最大总重量和自重）最大总重量和自重4）空陆水联运集装箱标记）空陆水联运集装箱标记5)登箱顶触电警告标记登箱顶触电警告标记第一节第一节 船舶货运的一般知识船舶货运的一般知识（二）（二） 集装箱船的积载特点集装箱船的积载特点1.对集装箱船的稳性要求对集装箱船的稳性要求1）有适度稳性：）有适度稳性：GM值值4%-5%B 计算船舶稳性时，每一集装箱重心垂向位计算船舶稳性时，每一集装箱重心垂向位置应取在集装箱高度的一半处；船舶在置应取在集装箱高度的一半处；船舶在横风作用下从复原力臂曲线上求得的静横风作用下从复原力臂曲线上求得的静倾角应不大于倾角应

11、不大于1/2上层连续甲板边缘入水上层连续甲板边缘入水角，且不超过角，且不超过12经自由液面修正后初经自由液面修正后初稳性高度稳性高度GM不小于不小于0.30m；需压载。；需压载。第一节第一节 船舶货运的一般知识船舶货运的一般知识2）合理甲板积载）合理甲板积载甲板装箱数甲板装箱数20%-50%的总箱数；的总箱数；总数小于总数小于1000箱，则甲板上装箱，则甲板上装2层为宜。层为宜。第一节第一节 船舶货运的一般知识船舶货运的一般知识2、正确选择集装箱的货位和堆装方式、正确选择集装箱的货位和堆装方式1)普通干货集装箱的堆装原则：普通干货集装箱的堆装原则：下重强，上轻弱。舱面新、强结构箱。下重强，上轻

12、弱。舱面新、强结构箱。2）中途港货箱合理积载，保证不倒载。）中途港货箱合理积载，保证不倒载。3）正确安排专用集装箱的货位。）正确安排专用集装箱的货位。 根据特点安排；危险货物集装箱按根据特点安排；危险货物集装箱按“国际国际危规危规”规定选择货位。规定选择货位。第一节第一节 船舶货运的一般知识船舶货运的一般知识3集装箱船舶的箱位编排集装箱船舶的箱位编排 每一箱位坐标按行号、列号和层号的顺序以六每一箱位坐标按行号、列号和层号的顺序以六位数字表示的。的每组代码不足位数字表示的。的每组代码不足10者在前一位者在前一位置零。置零。 1)行号行号(Bay No.) 集装箱箱位的纵向坐标。自船首向船尾。集装

13、箱箱位的纵向坐标。自船首向船尾。 20ft箱的箱位：依次以箱的箱位：依次以01、03、05、07等奇等奇数表示。数表示。 40ft箱的箱位：以介于所占的两个箱的箱位：以介于所占的两个20ft箱位奇箱位奇数行号之间的一个偶数表示。数行号之间的一个偶数表示。 2）列号（）列号（Row No. or Slot No.)横向坐标；横向坐标；纵中剖面为准，向右纵中剖面为准，向右01，03，05 ，向左，向左02，04，06 ，纵中剖面上有的话，则，纵中剖面上有的话，则003)层号层号(Tier No)集装箱箱位的垂向坐标。集装箱箱位的垂向坐标。舱内：自下而上以舱内：自下而上以02、04、06、08等偶数

14、等偶数表示。表示。舱面：自下而上以舱面：自下而上以82、84、86、88等偶数等偶数表示。表示。舱内和舱面非全船最低层的层号：以距基线舱内和舱面非全船最低层的层号：以距基线高度相同层号相同。高度相同层号相同。例：例：080382，120484 第一节第一节 船舶货运的一般知识船舶货运的一般知识（三）集装箱系固设备（三）集装箱系固设备1.固定式系固设备1）底座2）固定锥：防止集装箱水平移动，双头定位锥还可用于相邻2列的水平联接3）可折地令4）眼板2.便携式系固设备1）扭锁2) 底座扭锁3）桥锁：使最上相邻两列集装箱横向联接4）绑扎杆和花篮螺丝六、集装箱系固设备六、集装箱系固设备 首先，在舱室底下

15、，以及甲板导槽部分以下，集装箱通过导槽固定，也就是图中船艉部那个红色的架子，通常沿舯线会布置很多个. 红色的架子就是集装箱导槽，导槽一下以及舱室内的集装箱通过导槽上的机构固定.而若要继续往上层堆砌集装箱，利用的是集装箱自身的角件与扭锁的配合 红色的架子就是集装箱导槽，导槽一下以及舱室内的集装箱通过导槽上的机构固定.而若要继续往上层堆砌集装箱，利用的是集装箱自身的角件与扭锁的配合 而角件通过扭锁连接，从而达到固定上下集装箱的目的. 而仅仅通过扭锁固定上下集装箱，在船体摇摆的情况下，依然无法保证固定，因此还需要用于将左右相邻集装箱连接起来的桥锁. 而要进一步使多个集装箱保持整体，提高固定强度，还需

16、要使用绑扎杆 红色的架子就是集装箱导槽，导槽一下以及舱室内的集装箱通过导槽上的机构固定.而若要继续往上层堆砌集装箱，利用的是集装箱自身的角件与扭锁的配合 通常在船东订造集装箱船时，集装箱船的容量和装载方式就已经确定了，在遵循设计要求的情况下，经过固定的集装箱是不会轻易从船上掉下来的，哪怕是这种情况. 集装箱配载分两种：一种是船公司配载，一种是码头配载。在国内的码头有的是由集装箱码头的配载计划员进行配载。因为集装箱上船前是堆存在集装箱码头，码头需要考虑集装箱箱子的翻倒情况、作业机械情况、码头场地路线及规划，并保证快速、高效、节能的完成装卸任务，这些船公司的配载人员都是不会考虑的。这种配载会精确到

17、每个箱型、箱号、箱位、重量、尺寸，会考虑船舶航行的稳性、绑扎作业的安全等。但是根本的出发点还是为码头的效率、安全、能耗着想的。容易忽视船舶的稳性安全。 船公司配载分两种：预配图基本上是由各船公司预配中心进行预配（国内船公司预配中心一般在上海，马士基好像是印度，有些船公司在新加坡），所谓预配是指由专门负责各航线的预配中心人员进行船上位置和港口及箱型的划分。这种划分是初级的，不能精确到每个集装箱。因为船舶到每个集装箱时上船的箱量可以大体确定，但箱号及重量等关键信息还不确定。 船上实配图：我看船上用得比较多的是CASP系统,当然也有小船不用系统的，大副纯手工算，有用EXECL的。由每条船舶的大副与码头方面协商进行。上面说了码头考虑自身作业比较多，船舶的大副要考虑更多是安全、稳性。所以两方要达成一个平衡点。最后按系统的无线指领装上船去就行了