府谷远大活性炭有限公司电厂汽轮机运行规程

1、.本规程适用于我厂安装的南京汽轮机厂NZK3A8.83型汽轮机。.本规程根据电力技术管理法规地方小型火电厂汽轮机运行规程X汽轮机运行及事故处理规程、电业安全工作规程及行业有关法律法规，结合设备制造厂的技术资料、南京汽轮电机（集团）有限责任公司资料和参考同类型电厂的运行规程及实践，对本规程进行编写。因在编写过程中存在时间仓促，难免有不足之处，在学习过程中，发现问题可随时报告汽机运行专业，由运行部进行修订，并经总工程师批准后执行。.本规程如有与国家电力公司，陕西省电力公司颁布颁发的有关法规,规程，规定相抵触的条文，执行中以上级标准为主。.下列人员应通晓本规程的全部或部分内容；公司经理、厂长、总工程

2、师运行部主管及汽机运行主管值长汽机运行班长及运行人员检修主管汽机检修班长汽机检修人员与本专业相关生产人员批准：杨保平审核：杨保平编写：刘建兵.总则基本说明5.重要操作的权限规定6,.汽轮发电机组的技术规范及特性2.1汽轮机的技术规范及特性.62.2汽机本体结构简述2.3发电机技术规范及特性2.4汽轮发电机组辅机设备技术规范及特性.9.1.1.汽轮机各系统概述3.1、热力系统简介1.13.2、油系统1233调节保安系统133.4调节系统及DEH数字电液控制系统141.7.17.汽轮机主辅机设备试验主机的静态系统试验主机在空负荷下的动态试验.19助设备试验22 TOC o 1-5 h z HYPE

3、RLINK l bookmark34 o Current Document .汽轮机启动、正常运行维护和停机23. HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 冷态启动23 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 热态启动29 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 轮机的正常运行和维护.3054停机33.5.5.定期试验、轮换工作表35.6、汽轮机辅助设备的运行36冷油器的运行36汽封加热器、均压箱、空冷器的运行37氧器39给水泵的运行.41发电机组的事故处理42、

4、总则.42主蒸汽参数异常44排气装置工作失常45油系统工作失常46汽轮机水冲击和轴向位移增大49汽轮机通流部分损坏51 TOC o 1-5 h z 汽轮机超速和发电机着火53汽轮发电机组甩负荷54.厂用电中断和周波下降56负荷骤然升高和管道系统故障57、辅助设备故障处理.588.具有尖峰冷却塔装置的空冷凝汽器运行规程60具有尖峰冷却塔装置的空冷凝汽器设备概述60.主凝区顺流管束和逆流管束的保护6。具有尖峰冷却塔装置的空冷凝汽器系统联锁保护61具有尖峰冷却塔装置的空冷凝汽器空冷系统启动62具有尖峰冷却装置的空冷凝汽器正常运行的检查62具有尖峰冷却塔装置的空冷凝汽器故障及事故处理.63具有尖峰冷却

5、塔装置的空冷凝汽器特殊运行工况64.1.总则基本说明本规程适用于南京汽轮电机集团有限责任公司生产的NZK30-8.8州高温、高压、单缸、冲动、直接空冷凝汽式汽轮机。本规程中的有关计量单位按照中华人民共和国法定计量单位的使用方法编写。下列人员应熟悉本规程。a生产技术分管领导。b.生技部部长、发电部部长、汽机专工、值长。c.汽机运行全体人员。1.2重要操作的权限规定下列情况必须在专业技术人员监护下进行。a机组大小修后的启动工作。b.汽轮机甩负荷试验。c.危急保安器的超速试验或喷油试验。d.真空严密性试验。e进行调速系统试验，包括自动主汽门和调速汽门、抽汽逆止门严密性试验等。f.临时检修或事故检修中

6、对汽轮机本体进行过解体或调速系统进行过检修后的启动。g.设备系统经过重大改进后的启动，或有关新技术的第一次试用。h.带负荷冲洗叶片。i.主机保护试验。j.给水泵、凝结水泵、真空泵、高低压加热器大修后第一次启动。k.空冷岛运行逻辑修改后第一次启动。滤油器切换。下列工作必须在值长或班长指定专人的监护下进行。a运行中切换冷油器及运行中清理滤油器。b.高、低压加热器的投停。c.检修后调试电动门。d.高压除氧器投停工作。e主蒸汽系统切换及投停工作。f.给水系统的切换及投停工作。g.机组供热系统的解并列。H.滤油机的投停。重要设备的启停机切换，应填写操作票，并在监护人监护下进行。操作人及监护人应由经安规运

7、规考试合格人员担任，下级岗位不能监护上级岗位操作。在事故处理时允许不填写操作票进行操作，但须将有关处理过程做好详细记录。汽轮机的启停操作及事故处理过程中的有关规定。a在汽轮机启动、停机和事故处理中当值长是总指挥，其它人员不得随意向值班人员发布命令，如须发布命令时须通知值长，并逐级下达。b.运行人员对威胁设备和人身安全的命令有权拒绝执行，并向上一级领导汇报。运行人员的注意事项a值班人员在工作中应保证所辖设备在安全经济工况下运行。b.严格服从上级命令，正确执行各项指示，未经许可不得擅离岗位。c.禁止非工作人员接近设备。d.在未得到值长、班长的通知许可之前，不得让检修人员在设备上进行工作。应先办理检

8、修工作票。不办理工作票的工作，应得到班长允许并记入运行记录。e运行规程是运行操作、维护和培训之依据，各级人员必须认真、正确地执行，并应接受严格考试。f.积极开展运行分析活动，勤调整、细监视、多分析，保持设备良好运行方式，不断提高运行经济性。g.认真执行缺陷管理制度，及时把设备缺陷记录于记录薄内，与检修人员密切配合，及时处理，保证设备安全运行。h.根据设备现状，按本规程要求，做好设备的分段验收工作，严格把关，检修后的设备不合格不得投入运行或转入备用。i.严格执行设备定期试验及切换制度，保证设备运行和备用的可靠性，延长设备的使用寿命。j.运行人员应了解设备结构及装配工艺，以便熟悉设备特性，正确掌握

9、设备运行。2.汽轮发电机组的技术规范及特性2.1汽轮机的技术规范及特性NZK30-8.8卵汽轮机系高压单缸冲动直接空冷凝汽式汽轮机额定功率30MW。本汽轮机与主要技术规范汽轮机类型汽轮机型号主蒸汽压力主蒸汽温度额定转速发电机、锅炉及其它附属设备成套，安装于企业电站。本机不能拖动变速机械运行。高压、单缸、冲动直接空冷凝汽式NZK308.83-3型8.83MPa(9.32Mpa8.34Mp)a535c(540C525C)3000r/min(6)临界转速(7)额定功率(8)最大功率(9)旋转方向1549r/min30.75MW33.43MW(10)汽耗(计算值)(11)热耗(计算值)(12)汽耗(保

10、证值)(13)热耗(保证值)(14)给水加热温度(15)排汽温度额定工况额定工况额定工况额定工况221.1Ckg/kw.h 4.099kj/kw.h 10340kg/kw.h 4.222kj/kw.h 10650.210OC (空负尚;65。C (带负荷)从机头向机尾看，顺时针方向(16)冷却水温(17)轴承油温(18)汽轮机总重(19)汽轮机本体外形尺寸20c（最高33C）进口油温3545c回油温度65C110t长X宽X高8207X5360X4828mm汽机本体结构简述NZK30-8.83-3型汽轮机为高压单缸，冲动直接空冷凝汽式汽轮机通过钢性联轴器直接带动发电机工作。汽轮机本体由前轴承座、

11、前、中、后汽缸段组成汽轮机“死点”在汽轮机纵向轴线与后汽缸后汽缸横键中心线交点，汽轮机以此“死点”为中心，向四方自由膨胀。机组的盘车装置装于后汽缸轴承盖上，由电动机传动并经减速器齿轮减速后带动转子，本机组采用低速盘车盘车转速Mr/min再启动盘车设备前，为大幅度减少启动摩擦力矩及保护轴瓦合金不受损坏，需先启动润滑油系统，然后启动盘车。本机的转子是一种柔性转子。其高温高压部分采用叶轮与主轴整段而成，低压部分采用了套装结构，其中还包括推力盘和联轴器。汽轮机前箱内装有转速测量装置、主油泵、危急遮断装置、轴向位移传感器、支持、推力联合轴承，以及调速系统的有关部套。主汽门是由主汽门，自动关闭器及主汽门座

12、架组成。自动关闭器是由油动机和断流式错油门组成。本机组有四只调节汽阀。均采用带减压式预启阀的单阀座，以减小提升力。油动机通过凸轮配气机构控制四个阀的开启顺序和升程。凸轮配气机构座架下部有一冷却水腔室，以阻断蒸汽热量向配气机构传导。前轴承座由前座架支承，在座架上沿汽轮机中心线有纵向键，当机组受热膨胀时，可以沿此纵向键向前滑动，前轴承座与前汽缸用猫爪相连，在横向以及垂直方向均有空位的膨胀滑销，以保证汽机中心在膨胀时不致变动。发电机技术规范及特性概述发电机型号为Q30-2三相交流发电机，发电机采用空冷密闭自循环通风系统，发电机旋转方向从汽机进汽端看为顺时针。技术数据(1)发电机的技术数据：型号QFW

13、-30-2C频率50Hz额定功率30MW额定电压10.5KV额定电流2062A额定容量37.5MVA功率因素0.8励磁电流424.6A额定转速3000r/min产品标准GB/T706470.35T出厂编号2015030154出厂日期2015.08(2)正常使用条件:a冷却空气温度不超过40C。(3)发电机在按表1规格、参数及2.2条使用条件下额定运行时，其温升值B级考核)部件位置和测量方法冷质为40c时的允许温升限制定子绕组槽内上、下层线圈间埋置检温元件80C转子绕组电阻法90C定子铁心埋置检温元件65C不与绕组接触的铁心及其它部件这些部件的温升在任何情况下都不应达到使绕组或邻近的任何部位的绝

14、缘或其它材料有损坏危险的数值d、轴承回油温度应不超过65c.结构说明(1)、定子：定子机座采用钢板焊制，为了便于嵌线及检修，设计成短机座，其吊攀焊于两侧。定子铁心由油质硅钢片冲制迭装，中间有通风槽钢支撑，形成径向通风沟，定子槽形为开口式距形槽。定子机座采用半组式，端部结构为篮形。线圈直线部分为36co换位。线圈绝缘是用粉云母带连续包扎，热压成型。线圈端部以三角形绝缘支架为支撑，用绑线将线圈端部与绑环扎紧成一整体，定子线圈在非汽机端设有六根引出线。(2)、转子：转子是用整体优质合金钢锻制辐向开有线槽，并在小齿两端开有月形槽用于转子端部通风冷却。转子线圈由扁铜线绕成转子线圈端部绝缘用绝缘垫块楔紧楔

15、紧后烘压成一个整体。转子槽楔中部为硬铝，两头为铝青铜,通风槽楔为钢，具上钻有孔，用以通风。转子护环为非磁性钢锻成，在转子两端装有轴流旋浆式风扇。(3)、端盖及底座：端盖分为内、外端盖由铸铁制成,设有观察窗,灭火管及气封装置。底座由目字框钢板浇注在空冷室的四壁上平面上。汽轮发电机组辅机设备技术规范及特性1#高加产品编号15G57设计压力(Mpa)19.0(管程)1.72(壳程)产品标准GB150-2011GB151-1999耐压试验压力(Mpa)23.75(管程)2.28(壳程)容器净重(Kg)7638最局，作压力(Mpa)(管程)(壳程)换热面积(m3)120设计温度(度)215340/210

16、折流板间距(mm)458介质水过热水蒸气许可证编号TS2210623-2015纸造日期2015年7月2#U加产品编号15G58设计压力(Mpa)19.0(管程)3.3(壳程)产品标准GB150-2011GB151-1999耐压试验压力(Mpa)23.75(管程)4.58(壳程)容器净重(Kg)7962最局工作压力(Mpa)换热面积(m3)120设计温度(度)250415/240折流板间距(mm)458介质水过热水蒸气许可证编号TS2210623-2015制造日期2015年8月直流油泵出厂编号15082522出厂日期2015.8型号80Y60A扬程(m)49转速(r/min)3000流量(m/h

17、)45气蚀余量(m)配用功率(KW)13效率61%泉重交流润滑油泵出厂编号150821出厂日期2015.8型号80Y-60A扬程(m)49转速(r/min)2950流量(m/h)45气蚀余量(m)配用功率(KW)15效率61%泉重高压电动油泵型号150Y150流量(L/min)3000扬度(m)152.59轴功率(KW)114.61转速(r/min)2975效率(%)65.3出厂编号13125出厂日期2015.9水环式真空泵型号2BW5203-OEK4转速(r/min)9803抽速(m/h)1124电机功(KW)37KW极限真空度3.3Kpa泉重出厂编号20150615127出厂日期2015年

18、6月凝结泵型号5LDTNA-10流量(m/h)130m3/h扬程165m电机功率(KW)110KW转速(r/min)1480r/min效率(%)65%气蚀余量1.5m泉重1300Kg出厂日期2015.7出厂编号15005001给水泵型号1DGB-12X流里(m/h)160扬程(m)1550气蚀余量(m)4.5轴功率(KW)1120KW转速(r/min)2950效率(%)70%出厂编号15006401出厂日期2015.7厂家沈阳水泵有限公司1低加产品编号3FD15005设计压力(Mpa)2.5(管程)0.1(壳程)产品标准GB150-2011GB151-1999耐压试验压力(Mpa)3.120.

19、12容器净重5208Kg最高工作（Mpa）压力#换热面积（m3）150设计温度（度）1501502折流板间距（mm）80介质水水蒸气低许可证编号TS2210623-2015制造日期2013年10月30日加产品编号13D16005设计压力（Mpa）2.5（管程）0.5（壳程）轴产品标准GB150-2011GB151-1999耐压试验压力（Mpa）3.6（管程）0.72（壳程）封抽容器净重（Kg）5265最局工作压力风换热面积（m3）160设计温度（度）265160机折流板间距（mm）460介质水水蒸气许可证编号TS2210623-2015制造日期2013年10月17日型号AZY09.32020.

20、0-1流量(m/h)1200全压(Mpa)9320主轴转速（r/min）2900功率（Kw）7.5产品编号141447制造日期2014年12月轴封加热器型号JQ464压力(Mpa)0.2换热面积461rf出厂编号201401出厂日期2014年12月3.汽轮机各系统概述热力系统简介主热力系统从锅炉来的高温高压新蒸汽，经由新蒸汽管道和电动隔离阀至主汽门。新蒸汽通过主汽门后，经四根导气管流向四个调节汽阀。蒸汽在调节气阀控制下流进汽轮机内各喷嘴膨胀作功。其中部分蒸汽中途被抽出机外作工业用抽汽和回热抽汽用，其余部分继续膨胀作功后排入空冷器，并凝结成水。借助凝结水泵将凝结水打入汽封加热器，再经过二个低压加

21、热器后进入中压除氧器，然后经给水泵开压后送入二个高压加热器，最后进入锅炉。汽封加热器、低压加热器和高压加热器均具有旁路系统，必要时可以不通过任何加热器。各回热抽汽和工业抽汽的出口均有抽汽阀。除最后一段采用普通逆止阀外，其余抽汽阀均由抽汽阀控制水管路系统控制。正常运行时，电磁阀关闭，压力水经节流孔板至抽汽阀操纵座，抽汽阀打开；当主汽门关闭或甩负荷时，电磁阀失电打开，压力水接通至抽汽阀操纵座，关闭抽汽阀。电磁阀附有手动装置，在必要时能予以开启或切断。抽汽系统该汽轮机有五道回热抽气口，第一道抽气送/2#压加热器，第二道抽气送入号1席压加热器，第三道为非调整工业抽气其中一部分送入除氧器第四道抽气送入2

22、#（氐压加热器，第五道抽气送入1#号低压加热器；前四道抽气管路中均装有压力水控制抽气阀，第五道抽气口的抽汽管路中采用了普通的逆止阀。机组的补给水送入除氧器。汽封系统轴封系统为自密封系统，自密封溢流到空冷器中。这样布置的优点是能保证有足够的压差将溢流导入到空冷器中，而不溢流出前轴封，保证轴封不漏气。机组的汽封系统分前汽封和后汽封。前汽封由六段汽封环组成五档气室；后汽封有三档汽封组成二档气室。其中：前汽封一漏入第9压力级前，二漏入第13级压力前，三漏入汽封集管，四五合并后漏入汽封加热器。阀杆漏气的一漏入除氧器,二漏入汽封加热器。后汽封漏气：共3段2个漏气口。一漏来自自密封系统，二漏入汽封加热器。密

23、封系统：汽轮机的前后汽封的自密封接口用管子与汽封压力控制站连接。压力控制站由高压气源站蒸汽溢流站组成。再启动或低负荷时，由主蒸汽减温减压后向汽轮机前后汽封供气。在高负荷时，前汽封漏汽供后汽封用汽，其蒸汽流量足以满足后汽封要求,在这种情况，压力控制站的溢流调节阀投入工作，维持自密封系统压力，系统正常压力是0.03Mpa.疏水管路：汽轮机本体及各管路的疏水根据压力的高低分别进入高低压集水管后，排入排气装置。真空系统：本机组为直接空冷凝汽式结构，汽轮机中的真空系统有凝汽器、凝结泵和抽气器组成。其作用是维持汽轮机在一定的工作背压下运行，同时把凝结水送回锅炉参加热力循环。真空系统中的空气由二个部分组成：

24、一部分是蒸汽中含有少量空气，这部分空气的含量取决于机组的除氧效果；另一部分是大气中的空气从机组真空部分的不严密出漏入。空气吸入量的多少，取决于机组的真空严密性，因此机组在电厂安装时，必须对真空系统所有焊缝和法兰接口作严密性检查，确认无泄漏。机组投运后真空严密性试验每月一次要求关闭真空泵进口门后真空度下降速度不超过0.2Kpa/min汽封系统中的不凝结气体由轴封风机抽出排入大气。油系统正常运行时由主油泵供给调速及润滑油。本机组有两只装于油箱内的专用射油器，射油器的动力油由主油泵供给，一台射油器供主油泵进口，另一台供润滑油系统。润滑油系统有两台并联的冷油器，两台并联的冷油器，一个调整润滑油压的过压

25、阀。油箱位于机组前方，容积2m每台冷油器冷却面积为70叽冷却水量163m/卜所用的透平油为46号透平油。系统内有三台离心式油泵（启动油泵、交流油泵、直流油泵），事故放油箱和事故备用油箱。润滑油压正常：0.080.15Mp瞰动范围:0.120.02Mpa润滑油压保护：润滑油压0.16MPa0.055Mpa0.04Mpa0.02Mpa0.015Mpa动作情况报警联动交流油泵联动直流油泵停机停盘车33调节保安系统调节系统包括伺服执行机构，保安系统。伺服执行机构：（DDV电液伺服系统）主要包括电液驱动器，错油门，油动机。油动机错油门滑阀上下分别做用压力油，其上部作用面积是下部的一半，上部油压与主油泵出

26、口油压相同，下部油压通过错油门套筒一动态进油口进油，并通过外部一可调固定节流孔排油，并形成基本流量平衡建立控制油，同时其油压为压力油的一半左右，称为脉动控制油。DEH发出的阀位指令信号，经伺服放大气后，DDV伺服阀将电信号转换成脉动控制油压信号，控制动态进油，直接控制油动机带动调节器阀以改变机组的转速或功率。在油动机移动时，带或VDT位移传感器，作为负反馈与阀位指令信号相加。当两个电信号相平衡时，伺服放大器的输出就保持原稳态值不变，这时DDV阀回到原平衡位置，保持脉动控制油不变，油动机就稳定在一个新的工作位置。系统照PC电磁阀组提供超速保护，AST电磁阀用于停机。可调节流孔用来调整油动机错油门

27、的偏置。保安系统：保安系统包括有机械液压保安装置和电气保护装置两部分，机组设置73套遮断装置：手动紧急脱扣的危机保安器装置；超速脱扣的危急遮断器；电动脱扣的电磁保护装置。主要保护项目有：超速，轴向位移，润滑油压低，排气压力高，轴承回油温度高及油开关跳闸，DEH保护停机。当出现保护停机信号时，AST电磁阀动作，主汽门，调节气门关闭，同时报警。有开关跳闸可根据情况关闭调节汽阀，或同时关闭主汽门。主汽门的关闭是通过保安油的泄放达到的，调节器阀关闭是通过泄放控制油来实现的。机械超速保护装置：本系统的机械超速保护装置有危急遮断器（两套），危急遮断油门（两套）危急遮断器采用飞环式，当机组转速升至3270-

28、3330r/min寸，飞环因离心力增大克服弹簧力而飞出撞击危急遮断油门的挂钩，时其脱扣，保安油泄放，关闭自动主汽门，安全油压泄放使控制油泄掉去关闭调节汽阀。危急遮断器：它是防止汽机转速超过设计允许值的安全保护装置。当机组发生特殊情况，可手打危急遮断器紧急停机，此时可用手推掉塑料罩之内“遮断手柄”，使活塞移动，油路改变，关闭主汽门和调速器门。从新启动时将手柄拉出复位，使油路正常。电磁保护装置：由两个并联的AST电磁阀和两个并联的OPC电磁阀组成，机组正常时AST电磁阀，OPC电磁阀不带电。AST接受不同来源的停机信号，电磁阀得电动作，安全油压和控制油压泄掉关闭主汽门和调节气门，使之切断进汽停机，

29、信号来源可以是转速超限，轴向位移超限，润滑油压低，排气压力高，轴承回油温度高或瓦温高等保护信号，也可控制手控开关停机信号等。OPC电磁阀接受OPC信号，关闭调节汽阀。34调节系统及DEH数字电液控制系统3.4.1调节系统概述电液调节系统由DEH系统，并由错油门、油动机、调节汽阀及连杆等部件组成。调节汽阀共有四只，由一个油动机配汽机构控制，油动机位于前轴承座上。油动机EH系统控制，从而开关调节汽阀。DEH的组成：1、电子控制器；2、操作系统；3、油系统；4、执行机构；5、保护系统。3.4.2系统技术参数序号项目单位技术规范备注1汽轮机额定转速r/min30002主油泵进口油压Mpa0.1-0.1

30、53主油泵出口油压Mpa1.574转速不等率%3-65迟缓率%0.26危急遮断器动作转速r/min3270-33007危急遮断器复位转速r/min3055158油动机最大行程mm2109喷油试验时危急遮断器动作转速r/min29203010TSI超速保护值（停机）r/min330011转子轴向位移报警值（付推定为）mm+1.0或-0.6负为反向12转子轴向位移保护mm+1.3或-0.7停机值13润滑油压降低报警值（启交流润滑泵）Mpa0.05514润滑油压降低报警值（启直流润滑泵）Mpa0.0415润滑油压降低报警值（停机）Mpa0.0216润滑油压降低报警值（停盘车）Mpa0.01517润滑

31、油压升高报警值（停交流润滑油泵）Mpa0.1618主油泵出口油压低报警值Mpa1.319轴承回油温度报警值C6520轴瓦温度报警值C10021轴承回油温度停机值c7522轴瓦温度停机值C11023轴承座振动报警值mm0.0624轴承座振动停机值mm0.0825胀差报警值mm+3.5或-2.526胀差停机值mm+4.0或-3.527DEH超速停机值r/min33003.4.3DEH系统概述3.4.3.1系统技术指标转速控制范围：203600r/min负荷控制范围：0115%额定负荷；转速不等率：3-6%;系统迟缓率：wo.2%。抽汽压力不等率15%口调)，汽机从额定负荷甩负荷时，转速的最高飞升小

32、于9%额定转3.4.3.2DEH系统基本控制功能：DEH装置的核心部分主要采用数字控制器，另外系统中配有相应的阀位传感器，伺服执行机构(主要包括电液驱动器和油动机)，测速传感器，阀位传感器。升速系统选择手动，操作员自动，程序控制启动三种启动方式；设有与AS装置的接口，从而达到同期；可进行超速试验；可通过串口实现与DCS系统通讯。(1)转速控制：实现转速的大范围控制功能。从机组启动到定速3000r/min转速到110%超速试验。并网前为转速PID回路控制，其目标转速及升速可在DEH主画面上设定。(2)阀位控制：并网后可实现阀位控制，操作员可通过阀位控制的增减按钮，来改变调门的开度。(3财率控制：

33、可在并网后实现功率PID回路控制，其目标功率(4)高负荷限制：当机组负荷大于高负荷限制时，高负荷限制动作，逐渐关小调门使实际负荷小于高限值。(5注汽压力限制：主汽压力高于设定的高限，DEH系统将闭锁负荷增，主汽压力低于设定的底限DEH系统将发出关搞调门指令，以一定的速度关小高调门，直到之气压力恢复到设定的范围。(6)OPC超速Bg制：OPC超速限制的功能是当汽轮机甩负荷及超速过103%寸，将OPC电磁阀打开，快速关闭高中压调节阀，防止汽轮机超速。(7涸速保护：超速保护的功能是当汽轮机转速超过110%寸停机。(8)紧急手动：伺候单元在通讯故障后，转为紧急手动方式，操作员可通过手操盘的增减按钮控制

34、高中压油动机。DEH操作说明启动：系统上得电后的初始状态。(1)系统得电后DEH画面状态显示区：已挂闸，主汽门开、转速过临界区、已并网、紧急手动状态等灯均灭。(2溯操盘：调门开度显示正常、超速试验钥匙开关置于“正常”位、打闸按钮灯亮、“紧急手动”“手动增“手动减”，按钮灯均灭。启动操作：(1汽机组跳闸状态下，由操作员将自动主气门启动阀摇至最低位，将危急遮断器复位，当安全油压建立后，挂闸工作完成，用启动阀将主汽门打开，“已挂闸”灯亮，机组已进入等待冲转状态。(2汽汽轮发电机组并网前DEH转速为转速闭环无差调节系统，其设定点为给定转速。给定转速与实际转速之差经PID调节器运算后通过伺服系统控制油动

35、机开度，使实际转速跟随目标转速变化。(3游闸：点击“挂闸”按钮，或是手动挂闸，使挂闸电磁阀得电，建立保安油压。挂闸后自动开启高压主汽门，当主汽门行程大于90%后挂闸成功。(4)当汽压、气温等满足条件时可进行冲转。在目标转速设定后，给定转速自动以设定的升速率向目标转速逼近，当进入临界转速时，自动将升速改为0g600r/min快速冲过。冲转：(1)目标转速设定后，给定转速将以默认的升速率向目标转速靠近，机组开始冲转。(2)司机可根据实际情况在升速率输入框内修改升速率，允许取值范府800r/min(3)随着给定转速的增加，总阀位给定增加，油动机开启，机组转速增加。(4成到命令全面检查正常后，具备冲转

36、条件，汽机挂闸，自动主汽门全开；设定目标转速为500rpm,升速率为200rpm/min,50能低速暖机，机组转速升至500r/min暖机灯亮，机组保持，暖机时间为司机设定的暖机时间，或按灭暖机按钮后继续升速。同时注意盘车需自动脱扣；(5)暖机结束，设定目标转速为1400rpm升速率为400rpm/minW按“暖机”按钮，“暖机”灯灭，转子开始升速，转速达到1400rpm，“暖机”灯亮，保持转速暖机。(6)暖机结束，设定目标转速为2350rpm升速率为300rpm/ming按“暖机”按钮，“暖机”灯灭，转子开始升速，转速达到2350rpm，“暖机”灯亮，保持转速暖机(在此升速过程中当转速进入临

37、界区时，DEH系统自动将升速率设定为400600rpm/ming转子快速通过临界区)。暖机结束，设定目标转速为2750rpmf速率为100r/min,再按“暖机”按钮，“暖机”灯灭，转子开始升速。转速达到2750rpm，“暖机”灯亮，保持转速暖机(8)暖机结束，设定目标转速为3000rpm升速率为15rpm/ming按“暖机”按钮，“暖机”灯灭，转子开始升速，转速达到3000rmp轮机定速。(9)定速3000rpm爰慢关闭高压油泵出口门，检查调速油压及润滑油压应正常，停止高压油泵出口门，注意高压油泵不倒转。(10)汇报值长，向专业主管申请做机组相关动态、各调门、主汽门、电动门严密性试验。(11

38、)操作员控制：在升速过程中单击给定保持按钮“给定保持”灯亮，机组维持当前转速，司机可根据实际情况随时修改目标转速和升速率。(12)同期并网前的各项试验均完成后，机组的转速他970-3030r/min寸可转入同期方式时，当电气方面发出同期电请后，按灭“同期方式”按钮。DEH既进入同期方式，同时DEH放出“同期允许”信号，电气此时可根据情况，发出同期增减信号，调整机组目标转速已满足同期要求，DEH收到同期增减信号后转速在2970-3030r/min,以当前的变化率变化，将机组带到同期同步转速。(13)并网代初负荷，当同期条件满足时，油开关合闸，汽轮发电机组并网，DEH立即自动在原有的阀门开度上增开

39、2-4%左右，此时开度可根据机前压力适当调整，使电机自动带上初负荷，避免出现逆功率，并网后DEH处于阀控状态，在电调升速的过程中无法切至紧急手动，在并网后DEH如果切至紧急手动状态下若机组此时解列机组将自动跳闸，等待伺服板回自动后重新启动。紧急手动：(1臊作员切手动，操作员按下硬操盘上的手动按钮，按钮灯亮，伺服单元转为手动控制操作方式,DEH自动跟踪单元的手动给定值，可通过点按硬盘上的油动机“增”“减”控制油动机开度，增减速率为30r/min(2淞开硬盘上手动按钮，伺服单元判断跟踪正常后按钮灯灭，伺服单元转为自动方式，接受阀位指令信号。4.汽轮机主辅机设备试验机的静态系统试验拉阀试验汽轮机在首

40、次安装或是大修时拉阀试验功能提供了对伺服卡进行标定及对调整门进行整定的功能。试验条件：DEH系统工作正常。汽轮机实际转业500rpni试验步骤：在阀位标定画面，点击“试验投入”按钮，投入拉阀试验功能，所有阀门指令为0。然后根据需要可设定不同的调门指令，如25%;50%,100麻，系统能以一定速度将调门定位在给定值。机组启动前必须先退出拉阀试验，且所有调门指令刈，点击画面“试验切除”按钮可退出拉阀试验。手打危急遮断器试验(1)启动高压油泵，开启出口门，检查出口油压和安全油压正常。(2次闭电动主汽门及旁路门，开启防腐门。(3)#危急遮断器挂闸，启动阀手轮旋至关闭位置，投入声光报警。(4)用启动阀将

41、自动主汽门开至1/3位置，抽汽逆止阀投联动位置。急遮断器，自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门均应在1秒内迅速关闭，并发出声光信号。毕，将声光信号复位。修后应做就地、DEH、硬操盘、卧盘打闸试验。主汽门开关试验(1胞危急遮断器挂闸，磁力断路油门复位，检查安全油压正常。(2)顺时针旋转启动阀开启主汽门，动作过程中应无卡涩现象，油管路无漏油，“主汽门关闭”信号消失。(3逆时针旋转启动阀关闭主汽门，检查“主汽门关闭”信号发。DCS.DEH手动停机试验(1席系热工送磁力断路油门及保护电源。(2)启动高压油泵，投入保护联锁，投入声光报警，关闭电动主汽门及旁路门，开启防腐门。(3游闸，将自动主汽门开至1/3位

42、置，抽汽逆止阀投联动位置。(4)DCS或DEH手动停机，自动主汽门和调速汽门抽汽逆止门应在1秒内迅速关闭，并发出声光信号。(5)断开保护联锁，将保护信号、声光信号复位。轴向位移保护试验(1席系热工送磁力断路油门和轴向位移保护电源。(2)启动高压油泵，投入轴向位移保护，投入声光报警，开启防腐门。(3游闸、将自动主汽门开至1/3位置。(4)由热工人员依次短接电涡流前置器的回路接点，当短接1.0或-0.6mm回路接点时，声光信号报警;当短接+1.3或-0.7须回路接点时，磁力断路油门应动作，自动主汽门和调速汽门应迅速关闭,声光信号报警。(5)断开保护联锁，将电涡流前置器恢复，将保护信号、声光信号复位

43、。低油压保护试验(1)启动高压油泵，投盘车装置及联锁。(2泣急遮断器挂闸开启自动主汽门至1/3位置，抽汽逆止阀投联动位置。(3席系送低油压保护电源，投入低油压声光报警及低油压保护联锁。(4)用逐一短接润滑油压力控制器回路接点的方法进行试验)(5)当主油泵出口压力降至1.3Mpa时联动高压油泵运行。当油压降至0.055Mpa寸联动交流油泵运行。(8)当油压降至0.04Mpa寸，联动直流油泵运行。(9)当油压降至0.02Mpa寸，磁力断路油门应动作自动主汽门和调速汽门旋转隔板，抽汽逆止门迅速关闭。(10)当油压降至0.015Mpa时,应联动盘车装置停止盘车手动切断盘车电源解除盘车连锁后恢复盘车运行

44、。(11区验完毕，将保护信号、自动主汽门手轮和危急遮断器复位。空保护试验(1席系热工送磁力断路油门及低真空保护电源，并投入保护联锁。(2席系热工断开真空测量回路。投上低真空保护及声光报警。(3)启动高压油泵，开启防腐门，挂闸，将自动主汽门开至1/3位置。(4度系热工短接真空压力变换器0.0607Mp装点，磁力断路油门应动作，自动主汽门和调速汽门一抽汽逆止门应迅速关闭，同时低真空声光报警。(5泌单除低真空保护联锁，将保护信号、自动主汽门手轮、声光信号复位。态电超速试验(1庶系送油超速和电超速保护电源；投入保护连锁。(2)启动高压油泵，关闭电动主汽门及旁路门，开启防腐门，自动主汽门开至/3位置，将

45、危急遮断器挂闸，抽汽逆止阀投联动位置。(3席系热工在转速测量回路，使用频率计加入频率信号，当转速达至B300r/min时，磁力断路油门应动作，自动主汽门和调速汽门迅速关闭。(4席系热工短接油信号压力控制器接点，磁力断路油门应动作，自动主汽门和调速汽门迅速关闭。旋转隔板抽汽逆止门关闭。(5泌单除超速保护，将保护信号、自动主汽门手轮和危急遮断器复位。(6)DEH超速保护试验应按厂家相关规定操作。承回油温度高保护试验(1席系热工送磁力断路油门及支撑轴承、推力轴承回油超温保护电源，投入保护联锁。(2)启动电动油泵，开启防腐门，挂闸，将自动主汽门开至1/3位置，抽汽逆止阀投联动位置(3席系热工转动温度计

46、指针，当温度至65c时应发出声光报警；温度至75c时，磁力断路油门应动作，自动主汽门和调速汽门，抽汽逆止门应迅速关闭，同时发出声光报警。(4旭保护、总联锁，将保护信号、自动主汽门手轮、声光信号复位。发电机跳闸保护试验(1席系热工送磁力断路油门及发电机跳闸保护电源，投入总联锁。(2)启动电动油泵，开启防腐门，挂闸，将自动离汽门开至1/3位置，抽汽逆止阀投联动位置。(3汽保证与电网隔离的情况下，联系电气合上发电机开关，投入发电机跳闸保护。(4)断开发电机跳闸保护，磁力断路油门应动作，自动主汽门和调速汽门，抽汽逆止门应迅速关闭,同时发出声光报警。(5旭保护、总联锁，将保护信号、自动主汽门手轮、声光信

47、号复位。机在空负荷下的动态试验手打危急遮断试验(1)汽轮机保持空负荷运行状态。(2)#自动主汽门关至1/3位置。(3汗打危急遮断，自动主汽门和调速汽门应迅速关闭，主机转速应下降。(4)a自动主汽门手轮复位，挂闸，若油压低则及时启动高压油泵。(5讦启自动主汽门，保持主机转速为3000r/min.自动主汽门严密性试验(1)汽轮机保持空负荷运行状态。(2并击“主汽门严密开始”按钮，按钮灯亮。(3就地手动关闭自动主汽门，记录起始时间。(4注机转速下降到1000r/min为合格，记录终止时间。(5提升华$速至3000r/min适时停止高压油泵。(6并击“试验停止”按钮，使“试验允许”按钮灯灭。试验结束。

48、调速汽门严密性试验(1)汽轮机保持空负荷运行状态。(2并击“CV调门严试开始”按钮，按钮灯亮。(3)总阀位给定置零，主机转速下降，记录惰走时间。根据油压降低情况，随时准备启动高压油泵。(4注机转速下降到1000r/min为合格，记录终止时间。(5并击“试验停止”按钮，将调速汽门缓慢开启，提升转速召000r/minB时停止高压油泵。真空严密性试验(1徘持80%额定负荷运行，并保持稳定，调整好前、后轴封供汽量。(2终慢关闭真空泵抽空气门。(3)记录每分钟真空下降值。连续记录3分钟；(4计算出3分钟真空下降平均值，真空每分钟下降不应钟超过0.66Kpa(5)评价值标准：优：0.27KPa良：0.41

49、KPa合格：0.67Kpa(6)实验中若发现真空急剧下降，每分钟超过1.33Kpa立即停止试验，恢复真空，必要时启动真空泵带负荷。动态超速试验超速试验应具备的条件：(1)试验应在机组并网带负荷2小时后且缸温在300c以上，解列进行，也可在停机时进行。(2注汽门、调速汽门关闭试验正常，严密性试验合格；接地、远方停机试验合格。(3涸速试验一般进行2次，大修后的汽轮机应进行三次，前两次动作转速差不超过额定转速的0.6%第三次与前两次平均动作转速差不应超过额定转速的。试验时间：(1新安装和大修后。(2断组运行2000小时后。(3洲速系统，保安系统解体检修后。(4%亭机时间超过一个月后启动。(5X故甩负

50、荷试验前。(6)机组运行中超速保护发生误动作时试验的要求及条件一、在下列情况下禁止做超速试验a、未进行就地和远方“紧急停机”试验或试验不良b、调节系统不能维持空负荷运行时C、自动主汽门、调节气门、各段抽汽逆止门卡涩或关不严时d、机组任一轴承盖振动达到0.05mm以上时e、不具备两块以上准确的转速表时试验要求：a、主汽压力温度正常，具有100c以上过热度B、冷态启动后的超速试验，机组在25%-30%:定负荷下连续运行3-4h之后负荷减到0,解列发电机。放能做超速试验C、真空较高D、实验前禁止做危急遮断器充油压出试验，以防影响转速准确性E、汽轮机转速超过3330r/min危急保安器未动作应立即按“

51、紧急停机”按钮停机F、试验中应将交流油泵投入运行，高压油泵和直流油泵备用G、是按前做好人员分配，注意监视转速、振动、主油泵出、入口压力等参数变化试验步骤机组在脱网转速控制状态下运行，将硬盘上的超速试验钥匙开置“超速试验”位置。(1)103%速限制用于检验103%超限动作转速。a按“103试验允许”按钮，允许做103%速试验。机组转速逐渐升高到3090r/min时调速汽门全关。b、修改目标值为3000r/min(2)电气超速110%式验a、按亮“110试验允许”按钮，允许做电气110%超速试验。b、设置目标转速3300r/min此时目标转速最高可设置为3360r/minc、修定合格的升速率，机组

52、转速逐渐升高到3300r/mirW,DEH开启到ETS打闸，记录试验结果。(3断械超速110%式验a、按灭“110试验允许”按钮，允许做机械110%H速试验。b、设置目标转速3360r/mi此时电气转速3390r/min乍为后备。c、飞锤击出机组跳闸，记录试验结果。d、试验完毕机组跳闸，记录试验结果。注意：超速试验时应严格遵守汽轮机厂关于超速试验有关规定，由于机械超速一般提前与电气超速动作，所以只能模拟做电气超速试验。甩负荷试验：目的：为了检查机组调速系统的动态品质，能否满足甩负荷的要求；实验条件：1、机组安全运行72h以上。设备无重大缺陷，个操作系统动作灵活可靠；2、各监测监控仪表、设备均准

53、确正常，其电信号的最大可能变变化范围在记录仪表的量程范围内，并留有余地，以防溢出图面，个参数的记录曲线亦适当错开，一边记录辨识；3、调速系统静态特性满足运行要求4、自动主汽门、调节气门均能开关正常，关闭时间满足要求，发满关闭严密性试验合格，抽汽逆止门动作正常，能迅速关闭，旁路系统能自动投入5、超速保护合格，并能运动脱扣；各保护均经过试验正常6、运行操作人员军考试合格后上岗，明确有关人员职责。对可能自动失灵的部件应有专人准备动手操作，即便紧急停机。试验方案与运行条件：甩负荷试验一般按50%75%100%或50%100函三次或3次进行。当甩低一级负荷时已不能维持转速，则不再进行更高负荷的甩负荷试验

54、，试验应在蒸汽参数为额定，并投入全部回热系统条件下进行，一、二级旁路可处于热备用状态。在甩去负荷时，各相应操作与调整，均按照运规进行。试验机组的厂用电应有可靠的厂用电母线供给，整个实验在统一指挥下进行。对电液调节系统应注意研究其控制保护程序43辅助设备试验高加保护试验(1法试验在机组每次大、小修后应进行动态试验。(2渝查给水走旁路，联系锅炉，启动一台给水泵，给水管路充压正常，高加注水试验合格后，投高加水侧运行。(3股入高加保护开关。(4淤工短接高加水位计600mH妾点，报警。(5淤工短接高加水位计700mm接点，高加危急泄水阀打开。(6)热工短接高加水位800mm接点，四通阀水控电磁阀、1、2

55、段抽气水控电磁阀同时打开，高加退出运行。(7)试验正常后恢复系统，停止给水泵运行。水泵电气开关跳闸联动试验(给水泵、循环泵跳闸联动试验)(1汾水泵、循环水泵做静态试验。(2庶系热工，电气送上DCS操作电源，断开启动电源。(3汽DCS上启动一台泵，投入备用泵连锁。(44按就地运行泵按钮，跳闸泵电源信号灯红灯熄灭，绿灯闪光，联动泵红灯闪光，绿灯熄灭，(5冶上联动泵电源开关，红灯亮且停止闪光，断开跳闸电源开关，绿灯亮且停止闪光。(6欣上述方法作另一台水泵的联动试验。(7弑验完毕，断开联锁，通知电气，热工恢复备用状态。水泵低水压联动试验(凝结泵、水环真空泵、给水泵低水压联动试验)注：给水泵做动态试验。

56、(1席系电气送电，各泵试转正常后，启动一台泵运行，另一台作备用。(2股入连锁开关。(3准慢关运行泵出口门，凝结水泵、水环真空泵，给水泵出口母管水压分别降至0.4MPa30KPA,10MPa时，备用泵应联动。(4冶上联动泵的电源开关。(5欣上述方法作另一台泵的联动试验。(6弑验完毕，断开联锁，停止水泵运行作备用。水泵出口门联锁试验(给水泵、循环水泵J(1席系电气上述泵送操作电源，出口门调试正常，启动一台泵运行，另一台作备用。(2股入泵和出口门连锁开关。(3汗按运行泵事故按钮，跳闸运行泵停、泵出口门联关，备用泵联动、泵出口门联开。(4冶上联动泵的电源开关，断开跳闸泵的电源开关。(5欣上述方法作另一

57、台泵出口门联动试验。(6弑验完毕，断开联锁，停止水泵运行作备用。5.汽轮机启动、正常运行维护和停机汽轮机的启动过程，对气缸、转子是一个加热过程。为了减少启动过程的热应力，不同的初始温度，在每次启动时，可根据汽轮机汽缸壁的温度高低选择热状态，以下为各启动划分：T150C冷态150CT300C温态300cT400C热态400cT极热态冷态启动汽轮机在下列情况下禁止启动：(1泄速系统无法维持机组空负荷运行:或者机组甩负荷后，不能将汽轮机转速控制在危急遮断器的动作转速之内。(2泣急遮断器动作失常。DEH电调系统不正常。(3)自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门卡涩或关闭不严。保护装置不能正常投入。汽轮机内

58、部运转部分有明显的金属摩擦声。(5注要表计，如：主蒸汽压力和温度表、排汽压力表和温度表、转速表、调速油压表、润滑油压力表、真空表、汽缸金属温度表等不齐全或指示不正常。(6*由泵不能投入运行。(7班车装置不能投入运行。(8闰滑油质不合格或主油箱油位低于允许值。(9冶关疑点未查清或无结论。5.1.2汽轮机启动前的准备工作(1贬行场所a检查所有进行过检修工作的地方，要确知检修工作已全部结束，工作票已全部封好。b主辅设备及周围场地整齐清洁，无垃圾杂物。c通讯设备良好，照明齐全，光线充足。(2)司机在接到机组启动命令后应组织本机组人员写好操作票，做好启动准备工作，按照机组所处状态决定启动方式，依照运行规

59、程和临时启动技术措施等，由操作人员填写操作票，并由监护人、值长办理审批手续。(3并专动机械检查各种水泵、油泵等转动机械，盘动转子应无卡涩现象，轴承润滑油质合格，油量充足、冷却水正常。(4席系工作a联系热工检查热工仪表，应齐全完好，送上仪表、保护、信号电源；投入有关表计；确信各种保护、自动控制装置能正常工作，灯光指示、音像信号均应正常。b联系电气测发电机及电动机的绝缘，应合格；对要投入的电气设备送电，检查各操作开关、联动开关应在断开位置，有关指示灯齐全完好。c联系化学准备充足的启动用除盐水及做好有关化验的准备工作。d联系锅炉、电气，做好与汽机启动相应的准备工作。(5)T具及仪表准备启动时所需的工

60、具及仪表，如门钩、扳手、听针、手电筒、振动表、手携式转速表、测温仪、油壶、接油盘、记录纸、等。(6麻、水、油等系统全面检查主蒸汽系统、回热抽汽系统、凝结水系统、密封水系统、疏水系统、循环冷却塔水系统、空气系统、油系统及调速系统、所有阀门都处于机组启动前要求的开关位置(见表-1)。(7弑验a进行静态保护系统试验，应动作灵活、准确、可靠。b进行各类泵的试验，一切正常后解列，保持备用状态。c进行油系统及调速系统试验，DEH调门整定，并做仿真试验。dDCS系统均能投入正常使用。e所有电动门经过开、关，定位试验正常。(8施备工作完毕，报告值长一切正常，具备启动条件。表21机组启动前各系统阀门的开关位置系