实践活动等拼车组

1、：校级重点社会实践团队申请书团队名称拼车四人行申 请 人2014.6.5申请日期共青团东南大学二一四年五月制一、团队概况团队名称拼车四人行性别女出生年月1992.10.30专业年级建筑学院 12 级城规学号01212106指导教师甦东南大学建筑学院团队A、“”B、“践行价值观”C、服务地方经济社会发展 D、志愿公益服务实践E、探寻老校友、老校友口述史F、感知青奥G、大学生就业创业、“营造生态城市、共建美好家园”团队类别A.院系组队 B.社团组队 C.自发组队 D.其他主要参加者姓名出生年月专业年级女1992.10建筑学院 12 级城规绘画、葫芦丝花男1994.2建筑学院 12 级城规羽毛球、平

2、面设计女1994.3建筑学院 12 级城规画画、数学建模女1993.9建筑学院 12 级城规、美容、spss预计需要时间45天最终成果形式调研二、团队项目设计论证1.选题意义：团队项目选题的背景介绍，活动目的和意义。2.活动内容：团队的主要活动内容。3.活动方式：拟采用的活动方式、策划方案及可行性分析。1 选题意义随着现代社会的不断发展，人们的生活节奏也越来越快，的人选择出租车出行这一快捷便利的交通方式。打车难成为越来越多城市的问题。尽管大量的出租车投入市场运营，这一问题仍然没有得到很好的解决，给人们的出行带来极大的不便。便捷的交通是提高人们工作办事效率的助动，也是城市发展建设的重要条件。然而

3、，早晚上下班道路拥堵以及出租车交时期“一车难求”的问题仍然严重，拼车现象越来越普遍。追溯“拼车”的，其最早出现于 20 世纪 40 年代欧洲的德国与，被称作 Carpooling，是指多名目的相似的乘客共同乘坐一辆车出行，共辆车并分担车费的行为1。在、英国、加拿大等国家，设立了 HOV lane（高乘载车道）2，以此鼓励拼车行为，提高道路使用效率。拼车行为起先流行公司学校等邻里区域内，而由于其具有缓解城市交通压力、减少污染、节约资源、节省开支等优势，逐渐蔓延至出租车行业3。在南澳大利亚州，行拼车，但是必须征得乘车人同意。如果乘车人同意拼车，那么向每个人收取最终车费的 75%。规定出租车可以撮合

4、乘客进估算最终的出租车费用，然后，南京、苏州、常州等城市陆续提出乘客自愿前提下的“出租车合乘”的相关政策并且开始实行。如图 1 所示，在南京，自 1991 年起，出租车合乘的概念一直为所认可。出租车拼车现象作为自发产生的公共交通需求，值得并加以规范。图 1 南京市出租车合乘政策发展2 活动内容通过查阅文献与小范围预调研发现，如图 2 所示，拼车行为按行程区域可分为两类：一是运行于城市中心区与周边城之间，由公司或个人发起的城际出租拼车模式；二是基于市内出租车原有运行机制，根据乘客需求发展而来的灵活性较高的拼车模式。基于第二种模式，按现状来看又可分为：由出租车私下组织的拼车行为和乘客拥有一定主动权

5、、方面按政策规定的拼车行为，然而，这两种方式现状均缺乏的保护，难以得到较好的发展。图 2 拼车方式分类在国外，国内拉客的方式不合理亦不合法，而基于乘客组织的拼车方式，可找到相关政策的依据并且已有相关等支持，这种方式对协调与乘客的利益、有秩序地改善城市交通具有积极影响，拥有较大的发展前景。为此，在对这两种现状均进行了的基础上，提取出了费用、时间、安全性、舒适度四个主要拼车影响，以乘客主动的拼车方式做出更系统的分析。这四个间的潜在相关性，并且针对通过查阅文献，对于出租车合乘模式的，业已存在优化拼车路线或合理分摊路费的数学化模型4，然而其对乘客与对拼车过程中，不同阶段时间价值的评价并未作出区分。为此

6、，本次调研强调费用、时间价值对乘客与选择拼车与否的影响，并结合安全性、舒适度进行综合分析，以求找出在此基础之上的最优合乘方案。3 活动方式调研区域图 3 车站出租车乘车点 1 图 4 车站出租车乘车点 2出租车拼车现象多发生于期出租车供不应求的情况下。巨大的乘车需求与相对较少的出租的潜在拼车需求 。因此，调研区域选择车站、市中心这类人群集车资源形成，自此催生出散量大，出租车甚至潜在拼车需求较高的区域（图 3，图 4）。调研对象本次调研选取乘客、运管者为主要调研对象（图 5），分别从出租车拼车的需求方、供给方出发，较为全面地考虑出租车拼车对各方利益的影响。出租车拼车的直接相关利益方为乘客、车拼车

7、市场的发展前景与方向。，这两类人群的利益需求与选择态度，关系着出租其次，通过采访引导拼车行为的决策者，即当地相关管理，从规划决策者角度更全面图 5 调研对象关系图示1SP (S ed Preferenurvey)是指,为了获得“人们对假定条件下的多个方案所表现出来的偏好”，而进行的实际.对实际行动进行的称为 RP(Revealed Preferenurvey)。地了解南京拼车的需求以及拼车在南京的发展态势，及其前进遇到的机遇或阻碍，对后续的调研与分析具有实际的指导意义。调研方法如 错误!未找 到引 用源。为本 次调 研路 线，其图 6 调研路线图中对乘客主要采用定量分析的问卷法，RP与 SP1

8、5相结合全面了解乘客的拼车经历和预期需求。对、运管者主要采用定性分析的访谈法、在特定区域和对象进行实地，并在整个过程中结合文献查阅方法，全面了解现有拼车现状，并在此基础上建立出租车拼车模型。三、项目实施和完成条件1.参加者的分工情况，组织能力介绍；2.实践活动安全性分析、保障措施；3.项目经费预算 ；4.项目实施后的效果、作用。：负责项目分工，组织调研活动的进行。花：主要负责与版面编辑。：利用数据统计结果，进行数学分析建模。：利用 spss 进行调研数据的统计。集体外出进行调研问卷 、访谈以及后期调研 撰写。一、本实践团队保证在社会实践的全程中，始终牢固安全 。团队成员间发扬团结互助 ，从衣、

9、食、住、行等各个方面提供相互帮助和安全建议；团队成员会保管好随身携带的物品，保证相互间通讯方式不中断。二、本实践团队所有成员保证在实践期间，严格遵守国家 和学校纪律，严格执行学校关于暑期社会实践的各项规定，遵守实践地的 及风俗 。三、本实践团队保证在实践过程中，服从团队安排，每天上报实践情况。遇到意外事故应沉着冷静，听从领队老师或队长的指挥，及时与当地有关部门取得联系，采取正当合理 加以解决。四、本实践团队所有成员保证实践期间出发乘车保持秩序，上下车辆不拥挤，不乘坐非正式的长途客运车辆；实践中不在 地区（如江边，湖边）逗留，特殊情况除外；闲暇时，不单独行动，不去 地区（如悬崖），晚上不单独外出。五、对于因为个人 纪律所引起的 由个人承担。差旅费 500办公用品 300其他 200当前大城市“打车难”成为城市公共交通的主要问题之一，拼车现象在何乘客中悄然出现并渐行发展。为了解拼车行为的特点、影响，提高出租车系统运行效率，本次调研针对南京市出租车拼车现象，结合 RP、SP 问题，一方面全面了解出租车拼车现状及其预期发展，以费用、时间、安全性、舒适度为关键开展调研与分析，并通过建立