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文档简介

1、底座施工工艺及要点xxx局哈大铁路客运专线项目经理部2009年9月1、测量定位放线 利用CP控制网在梁面上放出模板安装控制点（一块底座放4个角点），用红油漆做好标记，并在其上测出标高，用以控制模板安装顶面高程。 根据放样点，弹出侧模安装边线及伸缩缝处模板安装边线。2、模板安装模板涂刷脱模剂、混凝土面凿毛并清理干净。 根据弹出的模板边线，安装侧模、端头模、伸缩缝处模板，模板顶标高调整采用硬质垫块（如铁片）垫底调整。模板安装必须稳固牢靠、接缝不得漏浆，模板加固采用横向钢支撑，靠防撞墙处支撑在防撞墙上，中间采用侧模互相支撑。 模板安装后，调整模板的几何尺寸，满足模板安装允许偏差。 凸台模板安装应严格

2、控制其平面位置及高程，要确保其竖向轴线与底座顶面垂直。底座钢筋绑扎允许偏差序号项目允许偏差（mm）1钢筋骨架间距202保护层厚度103钢筋下料长度不小于设计值4箍筋间距205钢筋骨架层间距3模板安装3、钢筋绑扎 钢筋绑扎在专用胎具上进行，采用人力板车或农用车运到使用处，安装前要特别注意安装方向。 底座板钢筋人工抬装入模，应控制好其吊点位置，确保钢筋骨架不变形，吊钩应挂在钢筋交叉处，安装后设置好垫块。 凸台箍筋（特别是半圆形箍筋）必须按要求加工，安装时全圆箍筋搭接处要朝向来车方向，半圆箍筋搭接处要朝放板的方向。 凸台预埋钢筋立筋须与底座板上下层钢筋焊接连接并与圆形或半圆形箍筋焊接。 底座连接钢筋

3、须按设计要求安装。钢筋绑扎底座模板安装允许偏差序号项目允许偏差（mm）1模板距线路中心的距离52表面平整度53相邻模板错台24顶面标高+2，-55宽度56凸形挡台中心偏差24、混凝土浇筑 混凝土应振捣密实，振捣点应分布均匀，不得漏振，混凝土坍落度控制在140-160mm，混凝土入模温度不得小于5，且不高于30。施工过程中应严格控制混凝土顶面标高。5、收面 混凝土浇筑完成后，及时收浆抹面。 在混凝土初凝前进行二次收面，防止龟裂，并及时养护。 底座两边20cm按要求收光，并设3%的排水坡，中间按要求拉毛处理。底座外形尺寸允许偏差序号项目允许偏差（mm）1顶面标高+3，-102宽度103凸形挡台中心偏差34凸形挡台中心间距偏差55轨道板与凸形挡台间隙30mm施工前应先对底座表面凸形挡台内混凝土进行凿毛处理。并按四点放样精确测定位置，用直角尺确保与底板面垂直。 凸台混凝土浇筑前须再次检查挡台平面位置及顶面高程，确保其符合设计要求。6、凸形挡台施工7、养护 混凝土浇筑完成后，在12h内开始覆盖和洒水养护，洒水次数应能保持混凝土处于润湿状态；当环境温度低于5时，禁止洒水养护。养护期

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