汽车修理工高级技师理论知识试卷(附答案)

1、汽车修理工高级技师理论复习资料一、填空题1、手工攻螺纹的基本步骤是：钻底孔、倒角、头 锥绞削二锥绞削、三锥绞削。2、汽车润滑脂的使用性能主要有稠度、低温性能、 高温性能和抗水性等。3、零件的结构形状、大小和技术要求是由设计 和工艺要求决定的。4、零件检验分类技术条件通常采用经验统计法、 试验研究法和计算机分析法三种方法制定。5、在发动机实际修理中，是以汽缸的最大磨损直 径，再加上加工余量来确定汽缸的修理尺寸。6、发动机汽缸链削方法有两种，一种是同心法 另一种是偏心法。7、质量管理文件可分为三大部分，即质量标准与 规定、质量控制与保证、技术管理制度。8、优质碳素结构钢25Mn含碳量为0.25。9

2、、柴油发动机燃烧室一部分在活塞顶与汽缸之 问，另一部分在汽缸盖中，应为分开式燃烧室。10、质量不能简单的理解为产品质量，它还包括施工质量 和服务质量，从三者关系来看，后二 者是实现前者的有力保证。11、电控悬架高度控制阀的作用是根据 ECU的控 制信号，控制空气弹簧的充气和排气。12、在选择设备时，尽可能选择体现现代科学技 术水平和一些高新技术的现代化先进设备，不要 选择已被淘汰或改型的陈旧设备。13、汽车维修业按照设备条件、设施条件、人员 条件、质量管理条件、安全生产条件、环保保护 条件、流动资金条件等，可分为三类。14、汽车修理作业的基本方法可分为旧车修理法、 总成互换修理法、。15、分类

3、法也叫分层法是通过 分类把性质不同的 统计数据，以及错综复杂的因素，找出规律，从 中发现问题，解决问题。16,设备的采购一般原则是：生产上适用、技术 上先进、经济上合理、要有可靠的安全性和环保 性。17、汽车修理从业人员培训的原则是结合生产、 统一安排、因材施教、灵活多样。18、对于装有车轮防抱死系统或轴间制动力调节 器的汽车，应测定它的满载或空载制动方向稳定 性。对在用车辆做安全检测时，一般是在空载下 进行。19、转向轮的测滑量通常是在侧滑试验台上进行。 侧滑试验台有两种：一种是滚筒式试验台，另一 种是较为常见的滑板式试验台。20、操纵稳定试验通常采用三种方法：一是室内 台架试验、二是道路试

4、验、三是主观感觉评价试21、铸铁具有良好的可铸性、耐磨性和却削性。 凡力学性能要求不高、形状复杂、锻制困难的零 件，多用铸铁制造，如汽缸体、气缸套、后桥壳、 飞轮、制动鼓等。22、链削汽缸目的是保证修理尺寸恢复气缸的圆 度和圆柱度，使汽缸中心垂直与曲轴主轴承孔中 心线。23、汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有粘接 法、焊接法和堵漏法等。24、工序是指在同一工作地点，由一个工人或一 组工人，对一个零件或一组零件，所连续完成的 工艺过程中的一部分。25、质量管理文件可分为三大部分，既质量标准 与规定、质量控制与保证、技术管理制度。26、汽车机械事故发生后，通过分析原因，要区 分责任。责任大致可分为

5、设计责任、制造责任、 维修责任、使用责任。27、各级汽车综合性能检测站应配备站长、技术 负责人、质量负责人和专职检验员。28、机油牌号中15W/30这种形式称为多级油，表 示这种机油粘温特性良好，可四季通用。29、LPG气车燃料供给系统主要部件有五项：气瓶 组合阀门、蒸气调节器、混合器及控制系统。30、除了在测试程序中特别指明的外，不能用指 针式万用表测试微机和传感器，可使用高阻抗数 字式万用表进行测试。31、空气流量传感器是测量发动机进气量的装置， 它将吸入的空气量转成电信好传给电子控制单 元，作为决定喷油量的基本信号之一。32、三极管是在一块半导体材料上，制作出三个 区，构成两个PN结，并

6、分别从三个区中引出三条 引线，在封装在管壳里。33、金属材料可铸性指金属融化后，可以铸造成 各种形状的能力，主要指金属融化后的流动性和 冷凝性。34、零件检验分类技术条件通常采用经验统计法、 试验研究法和计算分析法三种方法制定。35、液压系统速度控制回路调节运动速度的方法 有两种：一是改变输入执行元件工作腔的流量； 二是改变液压马达的有效工作容积，既改变液压 马达的排量。第一种称节流调速、第二种称容积 调速。36、为了实现多个汽车电脑之间的信息快速传递， 汽车电脑之间要采用通信 CAN技术连成一个网络 系统。37、零件在交变应力作用下，经过较长时间工作 而发生的断裂现象称为疲劳断裂。38、维修

7、生产中采用两种作业组织形式有固定工 位作业法和流水作业法。39、汽车行驶系包括车桥、车架、车轮和悬架。40、工序指在同一工作地点，由一个工人或一组 工人，对一个零件或一组零件，所连续完成的工 艺过程中的一部分。41、有自动变速器和巡航控制的汽车，发动机节 气门位置传感器一般应为线性输出型。42、丰田凌志LS400轿车的悬架系统中，采用 光 电 式高度传感器。43、一次加载断裂是指在一次静载荷，或一次冲 击能量作用下发生的断裂。其宏观形状可分为： 纤维状区、放射状区、剪却唇区 3个不同区域。44、发动机曲轴裂纹的检验方法有磁力操作法和 渗透法。45、发动机功率的检测有无符荷测功和有负荷测 功之分

8、。46、发动机排放正常应是二氧化碳和水蒸汽。47、汽车一般加速试验包括起步加速和超车加速 两项试验内容。48、汽车制动性能通过满载情况下进行道路试验 来确定的。49、汽车行驶性能试验其评价方法主观评价以 及客观评价。50、汽车行驶平顺性是指汽车在一般行驶速度范 围内行驶时，能保证乘坐者不致因车身振动而引 起不舒服和疲劳的感觉，以及保持所运货物完整 无损的性能。二、选择题1、职业道德是人的事业成功的（ A ）A重要保证 B、最终结果C、决定条件D、 显著标志2、职业纪律是企业的行为规范，职业纪律具有（A ）的特点。A明确的规定性B、高度的强制性C、普适性D自愿性3、液压系统溢流阀属于（A）A、压

9、力控制阀B、流量控制阀C、方向控制阀D换向阀4、当测得发动机燃料和润滑油消耗量大于原规定 （C）时，应进行大修。A、8% B、10% C、15% D、12%5、（C）可在液化石油气和汽油两种燃料中进行转 换使用，设有两套燃料供给系统，无论使用那种燃料，发动机都能正常工作。A、单燃料汽车B、两用燃料汽车 C、双燃料 汽车D、液化石油气汽车6、电控悬架系统只有在防侧倾控制上不起作用， 最有可能原因是（B）有故障。A、节气门位置传感器及其电路 B、转向传感 器及其电路 C 、LRC开关电路 D 、悬架 控制执行器及其电路7、关于拆装，说法不正确的是（D）A、操作时，禁止吸烟要远离火源。B、在暖车状态

10、下，放冷却水时注意防止烫伤。G对于有较高合理要求的零件，如动机主轴承盖， 必须做好记号，不准互换。D拆装时，必须使用扭力扳手。8、表述质量管理体系如何应用于特定产品、项目 或合同的文件，这类文件称为（A）A、质量计划B、规范C、指南D、记录 9、培训高级汽车修理工的实际操作教师应具有 （B）职业资格证书。A、中级汽车修理工 B、汽车修理高级技师 C、汽车修理技师D高级汽车修理工10、进行汽车行驶阻力试验，是为评价汽车的（A） A、动力性能B、制动性能C、侧滑性能D、 实车耐久性11、在市场经济条件下，职业道德具有（C）的社 会功能。A、鼓励人们自由选择职业 B、遏制牟利最大化G促进人们的行为规

11、范 D、最大限制地克 服人们利益驱动12、市场经济条件下，不符合爱岗敬业要求的是（D）的观念A、树立职业理想 B、强化职业责任 C、干 一行爱一行D、多转行多受锻炼13、动力式液压转动是借助于液压油的运动来传 递能量和动力的，下列（D）属于动力式液 压传动。A、汽车液压制动系统 B、汽车动力转向系 统C、自卸车举开系统 D、液力变矩器 14、下列（B）可以使人的骨髓功能减弱，血小板 减少，刺激眼、鼻、呼吸道，危害植物也是 形成化学烟雾的因素。A、一氧化碳（CO B、碳氢化合物（H。G 氮氧化合物（NOX D、二氧化碳（CO2 15、甲说：“当制动灯开关接通时，将取消巡航控 制。”乙说：“当空档

12、启动开关接通时，将取消巡 航控制。”以上说法中，正确的是（A）A、甲 B 、乙C、甲乙都不正确D、甲和乙都正确16、职业功能为汽车修理、汽车故障诊断与排除， 是(B)培训内容。A、中级汽车修理工B、高级汽车修理工C初级汽车修理工D 、汽车修理技师17、下列(D)零部件只须选择一个视图表示即可。A、法兰盘B、多棱柱C、箱体D、椎体 18、甲说：“减震器阻力系数的变化是靠改变活塞 阻力孔的开度来实现的”，乙说：“阻力孔的开度 则由控制杆驱动的旋转阀控制”，你认为(C)A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都不正确 19、一般车辆的巡航控制车速范围是(A) Km/hA 60150 B、40-200 C、4

13、0-250 D、 6025020、汽车修理工晋级培训期限：高级工不少于(C) 标准学时，技师不少于200标准学时。A 400 B、120 C、320 D、45021、企业员工在生产经营活动中，不符合平等尊 重要求的是(CA真诚相待，一视同仁B 、互相借鉴、取长补短C、长幼有序、尊卑有别D 、男女平等、22、职工对企业诚实守信应该做到的是(A)。A、忠诚所属企业，无论何种情况都始终把企 业利益放在第一位B、维护企业信誉，树立质量意识和服务意识C、保守企业秘密，不对外谈论企业之事D完成本职工作即可，谋划企业发展由有见 识的人来做23、为了了保证汽车和总成的修理质量，应分段 对总成和整车修理质量进管

14、理和控制。其中分析 有关工艺规程的执行情况，收集和分析信息，属 于质量管理的(C)A、第一阶段 B第二阶段C、第三阶段D、 第四阶段24、关于点火线圈，甲说：“点火线圈既升压，又 能储能”。乙说：“点火线圈作用只是开压。”内说:“向点火系提供点火电压”。说法正确的是(A) A、甲B、乙C、丙D、三者均是正确25、下列气体中(B)可以使人的骨髓功能减弱， 血小板减少，刺激眼、鼻、呼吸道，危害物质， 也是形成光化烟雾的因素。A、一氧化碳(CO B、碳氢化合物(HCC、氮氧化物(NO2 D、二氧化碳(CO2 三、判断题(X ) 1、职业道德活动中，对客人做到语速要快， 不浪费客人的时间是符合语言规范

15、的具体要求 的。(X) 2、不要在车间存放汽油，应把它们存放在 车库或通风好的棚里及离车间和住宅较远的建筑 物理。(X) 3、汽车修理作业的基本方法可分为旧车修 理法、总成互换修理法。(V) 4、汽车修理从业人员培训的原则是统一安 排、因材施教、灵活多样。(V) 5、合同的转让是指合同当事人一方依法将 其合同全部或部分的权利和义务转让给第三人的 行为。(X) 6、液压系统速度控制回路调节运动速度的 方法有两种：一是改变输入执行元件工作腔的流 量，称为容积调速。(X) 7、汽车清洗设备常见的只有刷子式清洗机、 转盘式清洗机、门式清洗机三种。(，)8、空气流量传感器是测量发动机进气量的 装置，它将

16、 吸入的空气量转换成电信号传给 ECU(电子控制元)，作为决定喷油量的基本信号之O(V) 9、由于汽车行驶平顺性主要是根据乘坐者 的舒适程度来评价，所以有时又乘坐舒适性。(V) 10、汽车实用耐久性试验包括坏路耐久性 试验、传动系耐久性试验以及其他特殊耐久性试 验等。(X) 11、人的事业成功与否与职业道德无关。(V) 12、发动机进气温度、压力会影响 HC的浓 度，提高怠速*$速也可降低HC的排放浓度。(V) 13、实验管理应实行全过程、电算化，试 验方法标准化、性能评价规范化。(X) 14、用半自动排气烟度计测烟度时，取样 探头插入排气管内的深度为200mm(V) 15、把一块厚为d的半导

17、体薄片放在磁场 中，如果在薄片的纵向上通过一定的控制电流 I , 那么薄片的横向两端就会出现一定的电势差 Uh 这一现象叫做霍尔效应。(V) 16、测绘汽车零件草图时，在图样上首先 定出各个视图的位置，画出各视图的基准线、中 心线然后仔细地画出零件的外部及内部的结构形 状。(V) 17、发动机进气温度、压力会影响 HC的浓 度，提高怠速*$速也可降低HC的排放浓度。(X) 18、电控喷油器配油嘴的最小喷油压力取 决于回油量孔和进油量孔的流量率，而非控制活 塞的端面面积。(X) 19、设备的经济性就是包括设备购置费、 设备附加费、设备使用费。(V) 20、汽车修理从业人员的技术业务培训， 是指对

18、企业负责人，工程技术人员、管理人员、 技术工人进行技术业务、经营管理知识的一种教 育和培训。(X) 21、职业道德活动中做到严肃代客、不卑 不亢是符合职业道德规范要求的。(V) 22、主销后倾能够保持汽车直线行驶的稳 定性，并促进转弯后的前轮自动回正。(V) 23、扑火之初应遵循先控制、后消灭的原 则。(X) 24、汽车清洗设备常见的只有刷子式清洗、 转盘式清洗机两种。(V) 25、如果在发动机工作过程中，机油量有 增无减，可能是由于冷却水或汽油渗入到油底壳 引起的。四、简答题1、简述画零件工作图步骤。答案1: P303基本步骤如下：1、准备简单零件一件；2、常用绘图工具一套；3、对零件的名称

19、、用途、材料、结构、工艺、 表达方案进行分析；4、在图样上定出各个视图的位置，画出各个 视图的基本线，中心线；5 、仔细的画出零件的外部及内部的结构形状；6、选择基准，画尺寸线，尺寸界线及箭头， 检验后、轮廓线描深，画出剖面线；7、测量尺寸进行标准，注出表面粗糙度，写 明技术要求。答案2:画零件工作图的方法步骤1、选择比例 根据实际零件的复杂程度选择 比例；2、选择幅画 根据表达方案、比例、留出标 注尺寸和技术要求的位置，选择标准图幅；3、画底稿、定出各视图的基准线；、画出图形；、标注出尺寸；、注写出技术要求；、填写标题栏；2、简述三种类型汽车维修企业作业范围。P4691) -3). o答：一

20、类汽车维修企业的作业范围，是从事汽 车大修和总成修理生产企业此类企业也可从事维护，汽车小修和汽车专项修理生产。二类汽车维修企业的作业范围，从事汽车 一级、二级维护和汽车小修生产。三类汽车维修业户，指专门从事汽车专项 修理(或维护)生产企业和个体户。专项修理(和 维护)的主要项目为：车身修理、涂漆、篷布、 坐垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修 理，散热器、油箱修理、轮胎补修，安装汽车门 窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油器，化油器 修理、油轴修磨、汽缸键磨、车身清洁维护等。3、如何检测电动汽油泵？ P18一 答：1、拆下油泵2 、用欧姆表测量油泵线圈的电阻。在20c 时，标准电阻为2 0-3

21、 - 0Q ,如超出标准电阻 值范围，则应更换油泵。3、将蓄电池正极与油泵正极相连，负极与油泵负极相连，检查油泵的运转情况。如运转 不正常，则予更换油泵。4、如何检测热膜式空气流量计？ P324答：1、供电电压的检测。将点火开关置于“ON 位置，用万用表电压挡测量空气流量计连接器的 3 号端子与1号端子之间的电压，其值应与蓄电池 电压一致，若无电压或读数偏差太大，应检查空 气流量计的线路。2 、检查信号电压。将点火开关置于“OFF 位置，从进气道上拆下空气流量计。在静态不吹 风的情况下用万用表电压挡测量传感器连接器2号端子与1号端子之间电压应为0 03V,将450W 电吹风的出风口紧靠传感器入

22、口，用冷风挡向传 感器内吹风时，万用表读数约为 2 3 0 1V;吹 风机缓慢向后移动，随着距离的增大，电压值应 逐渐减小；当吹风机距传感器入口端 0 2m时， 万用表的读数应为1 50 1V。否则，应更换空 气流量计05、简述汽车自诊断系统所具备功能。P203 1)5)答：1、发现故障。输入到微处理器的电平信 号，在正常状态下有一定的范围，如果此范围以 外的信号被输入时，ECLM会诊断出该信号系统处 于异常状态。例如，发动机冷却水温信号系统规 定在正常状态下，彳感器的电压为 0 08-4 - 8 (一 50-139 C),超出这一范围既诊断为异常 如果微机本身发生故障则有设有紧急监控 定时器

23、(WDT的时限电路加以监控，如果出现程 序异常，则定期进行的时限电路的再设置停止工 作，以便采用微机再设置的故障检测方法。、故障分类。当微机工作正常时，通过诊断用程序检测输入信号的异常情况，再根据检测 结果分为不导致功能障碍的轻度故障、引起功能 下降的故障以及重大故障等。并且将故障按重要 性分类，预先编辑在程序中，当微机本身发生故 障时，则通过WDTS行重大故障分类。、故障报警。一般通过设置在仪表板上报 警灯的闪亮来向车主报警。在装有显示器的汽车 上，也有直接用文字来显示报警内容的。、故障存储。当检测到故障时，在存储器 中存储故障部位的代码，一般情况下，即使点火 开关处于断开位置，微机和存储部

24、分的电源也保 持接通状态而不会使存储的内容丢失。只有在断 开蓄电池电源 或拔掉保险丝时，由于断开了微机 的电源，存储器内的故障代码才会被自动消除。、故障处理。在汽车运行过程中如果发生 故障，为了不妨碍正常行驶，由微机进行调控， 利用预编程序中的代用值（标准值）进行计算以 保持基本的行驶性能，待停车后再由车主或维修 人员进行相应的检修。6、评定车辆技术等级状况主要评定内容有哪些？ P251答：主要评定内容为：汽车的动力性、燃料经 济性、制动性、转向操纵性、前照灯及喇叭噪音、 废气排放、汽车防雨密封性、整车与外观、汽车 使用年限（按新车投入运行之日起核定）。7、简述汽车电子控制悬架系统车身高度调节

25、工作 原理。P67-68答：悬架ECU艮据汽车车高传感器信号来判断 汽车的高度状况。当“车身低了”时，则控制空 气压缩机电动机工作，高度控制阀向空气弹簧主 气室内充气，使车高增加；反之，若打开高度控 制阀向外排气时，则使汽车高度降低。8、安装发动机活塞环时，应注意那些事项？ P290 答：安装活塞时通常用活塞环钳进行安装。安装时应注意环的结构、安装次序和安装方向。9、汽车大修合格证有那些内容和要求？ P300答：主要内容：有进厂编号、牌照号、厂牌、 车型、底盘号码、发动机型号及号码、维修合同 号、出厂日期、总检验员签字盖章及日期、承修 单位质量检验部门盖章、走合期规定、保证期规要求：合格证中字

26、迹应清晰，项目齐全、 完整、填写真实、正确。合格证中名词术语应符 合国家及行业有关标准的规定。10、如何检测巡航控制系统真空泄放阀？P429.5）答：真空泄放阀滞留在开启状态或泄漏都会引起不工作或误动作故障。如果真空泄放阀自身不 能释放真空，可通过施加制动时的电气开关信号 来解除巡航控制系统。检测真空泄放阀时，分离开伺服机构到真 空泄放阀的真空管，并在管路中连接一个真空泵， 对真空泄放阀抽真空。如不能保持真空，则为真 空管或真空泄放阀故障。如真空泄放阀能保持真空，踩下制动踏 板，真空应被释放，否则调整或更换真空泄放阀。五、论述题1、论述汽车故障的症状，表现在那些方面？ P196 197 1 ）

27、 -11）。答：汽车的运用条件十分复杂，形成故障的因 素也多种多样，要准确地判断汽车故障，必须首 先熟悉其表现出来的不同的内在和外表的特征， 并根据这些症状来迅速排除。1）、运行异常：所谓运行异常，是指汽车在 启动和行驶中存在的不正常工作情况，也就是平 常讲的工况突变。）、气味异常：所谓气味异常是可用鼻子嗅 出的不正常气味。在运行中，一旦闻到特殊异味 时，应立即靠边停车，查明原因并予以排除，以 防止火灾的发生。）、外观异常：汽车发生故障时，外表上的 变动亦会反映出来。汽车外观异常的原因多是车 架、车身、悬挂装置、轮胎等出现异常，这样会 引起行驶方向不稳、行驶跑偏、重心偏移、轮胎 摩擦不均匀等异

28、常现象。）、温度异常：所谓温度异常是指通过水温 表的指示超过正常值（80-90 C）,或用手指触摸 时，便能感觉温度过高。通常发动机过热，一般 说明冷却系统有故障，若不及时排除，就会引起 突爆、早燃、行驶无力，甚至造成活塞等机件的 烧熔事故。如果变速器、驱动桥过热，则可能是 缺少润滑油或轴承安装预紧度调整不当所致，若 不及时排除，将会引起齿轮及轴承等的损坏。）、排烟颜色异常：发动机工作过程中，正 常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量 的水蒸气。如果发动机燃烧不正常，废气中会掺 有未完全燃烧的碳粒、碳化氢、一氧化碳或者大 量水蒸气。这时废气的颜色可能变黑、变蓝、变 白，也就是说排烟颜色不正

29、常。对于汽油机而言， 正常的废气应无明显的烟雾。 但汽缸上窜机油时， 废气呈蓝色，燃烧不完全时，废气呈黑色，油中 掺水时，废气呈白色。）、耗油现象：耗油异常一般指燃油、润滑油消耗异常。燃油消耗量增多，一般是发动机工 作不良或底盘的传动系，制动系调整不当所至。）、异常声响：汽车在发动后或行驶时， 由于机件的运转、振动会发出声响。这种声响可 分为正常声响和异常声响。所谓正常声响，是指 允许存在的轻微噪音。异常声响则是指不正常的 金属敲击声，或其他不应有的声音。）、仪表异常：汽车上的各种仪表指示车辆 有关部分的工作情况，如果其指示读数异常，就 说明车辆有了故障，应立即选好位置，停车检查 排除。）、性

30、能异常：车辆的各种使用性能随着行 驶里程的增长而减弱，但很缓慢，一般不易感觉 出来，若在行车中感到汽车使用性能突然变坏， 则表明有了故障（如发动机动力迅速下降、汽车 突然摆头严重，制动器不灵等），应立即停车，检 查排除。）、间隙异常：个部分的间隙都有其标准 数值，如果间隙过大或过小，都表明有了故障， 应进行调整。）、渗漏现象：渗漏是指汽车的燃油、润滑油、（机油、齿轮油）、冷却液、制动液（或压 缩空气）以及动力转向系油液等的渗漏。此故障 症状明显，可直接观察发现。渗漏会造成过热、 转向、制动失灵，耗油量增加等故障，而且会污 染机件及环境，所以一旦发现渗漏应立即排除。2、结合实际，分析高温或过热环

31、境对汽车造成的 危害。答：1、发动机的充气系数下降气温越高，空气密度越小，发动机的实际进气量减少；由于 发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气 能力降低。充气系数下降，造成发动机功率下降， 使汽车行驶无力。另外，由于充气系数下降，混 合气相对变浓，汽车废气中的有害物质（CO HC NOx）碳烟浓度增大、增加环境污染。、发动机燃烧不正常大气温度高，进入汽缸的混合气温度也高，发动机整个工作循环 的温度也高，而散热器的散热效率又低，使发动 机处于过热状态，燃烧室内末端混合气接受热量 多，加剧焰前反应，这就容易产生爆燃。另外， 过热的发动机使积存于活塞顶部、燃烧室壁、气 门顶部及火花塞上的积炭形成

32、炽热点，易造成可 燃混合气的早燃。这种不正常的燃烧，更加剧了 发动机的过热现象，形成恶性循环，汽缸体和缸 盖易产生变形甚至裂纹，较为常见的是烧坏汽缸 垫、气门及气门座。、机油变质发动机的机油在高温、高 压下工作时，使机油的抗氧化安定性变坏，加剧 了其热分解、氧化和聚合的过程。机油与燃烧不 完全的产物、凝结的水蒸气以及进气中夹带的灰 尘混合机油起机油变质。另外、由于机油温度高， 粘度下降，使机油变稀，油性变差，机油压力降 低，发动机零部件表面不易形成润滑油膜。同时， 金属零件由于高温热膨胀较大，零件之间正常配 合间隙变小。这些都加速机件磨损，严重影响发 动机的使用寿命。、供油系易发生气阻气温越高

33、，发动机罩内温度也越高，越易产生气阻现象。供油系 受热后，部分汽油蒸发成气体状态存在于油管及 汽油泵中，不仅增加了汽油的流动阻力，同时由 于气体的可压缩性，汽油泵出油管中的油蒸气随 着汽油泵的脉动压力不断地被压缩和膨胀，破坏 了汽油泵在吸油行程中所形成的真空度，造成发 动机供油不足甚至中断，形成供油系气阻。这种 现象在炎热地区，特别是汽车满载爬坡或以低速 长时间行驶时，更容易发生。、点火系工作不正常汽车在高温环境中行驶时，因点火线圈过热而使高压火花减弱， 容易出现发动机高速断火现象。严重时使点火线 圈烧坏，影响汽车正常行驶。、汽车易发生爆胎汽车运行时，外界气温高，轮胎散热较慢，过热易使气压过高

34、，引 起轮胎爆胎。车速越快，轮胎产生的热量越大， 更容易发生爆胎。汽车制动效能下降汽车的制动效果能随着温度的升高将有所下降。液压制动的汽车， 制动液在高温下可能产生气阻现象。在经常制动 的情况下，制动液温度可达100c以上，易导致皮 碗膨胀，制动液气阻，致使制动效能下降，影响 行车安全。、蓄电池易损坏温度高，蓄电池的电化学反应加快，电解液蒸发快，极板易损坏，同 时易产生过充电现象，严重影响了蓄电池的使用 寿命。3、结合实际，如何利用真空表指示进行诊断发动机故障？ P274答：1发动机怠还运转时，真空表指针稳定地指在 57-70KPa范围内，表示正常，当迅速开启或关 闭气门时，指针能随之摆动在

35、6.7-84.44Kpa 之间，则进一步表明技术状况良好。2、怠速时真空表指针 30-67Kpa 之间，表示 气门与气门座不密封。3、当气门处关闭时，真空表有规律地稳定在40-60Kpa之间，表示气门与气门导管卡滞。4、发动机怠速运转，真空表指针在33-74Kpa 范围内摆动，表明气门弹簧折断或弹力不 足。5、真空表读数较正常低10-13Kpa,自缓慢地 在47-60Ppa范围内摆动，表明气门导管 磨损。6、发动机转速升至200r/min时，突然关闭节气 门，真空表指针迅速降至6-16Kpa以下， 当节气门关闭时，指针不能回到 83Kpa,表 明活塞环磨损。7、真空表指针迅速从正常值将至 33

36、Kpa,当泄漏 汽缸在工作行程时，指针又恢复正常。表明 汽缸衬垫窜气。8、指针不规则跌落，表明混合气过稀，指针缓 慢摆动，表明混合气过浓。9、发动机转速升至200r/min,突然关闭节气门， 真空表指针从83Kpa跌落至6Kpa以下，并 迅速回至正常，说明排气系统堵塞。10、真空表指针稳定地指示 47-57Kpa之间， 表明点火过迟。11、真空表指针稳定地指示在27-50Kpa之间， 表明气门开启过迟。12、真空表指针缓慢在47-54Kpa之间，表明 火花塞间隙太小，断电器触电接触不良。4、对于偶发故障，如何用故障征兆模拟试验方法判断故障部位？答：振动法、加热法、水淋法、电器全接通法5、如何进

37、行电喷发动机燃油压力的检测？P17答：电喷燃油压力的检测：1）泄压。2）连接燃油压力表、测试油压。一、填空题（第120题。将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。）.由电源的两个输出端与负载连接的电路通常称为单相交流电路。.半导体三极管有3种工作状态，即放大截止 饱和。.如果用万用表测得三极管b、e极间和b、c极 问PN结的正、反向电阻都很小或为零，这说明二 极管极间短路或击穿 。.滤波电路是利用电抗元件将脉动的直流电变为平滑的直流电的电路。.减压回路的作用是使液压系统的某一支路获得低于系统 主油路工作压力 的压力油。.工作质量是指企业为保证产品质量和提高产 品使用价值，所采取的技术组织

38、管理工作的水 平和完善程度。.柴油机排烟是悬浮在柴油机排气流中的微粒和雾状物。.还原型催化剂是一种加速氮氧化物与一氧化碳、游离氢（H2）或碳氢化合物起化学还原反 应的催化剂。.企业文化的功能包括：自律功能、导向功能、 整合功能、激励功能。.诚实守信是 市场经济法则,是企业的无形资 产。.Water pump的中文意思是 水泵 。.Fuse 10A red 的中文意思是 保险丝10A红色 o3.Ignition Switch的中文意思是 点火开关 。4.Open or short circuit in HACsensor circuit 的中文意思是HAC传感器电路开路或短路 。.No.1 sp

39、eed sensor signal malfunction 的中 文意思是1号车速传感器故障。.“与”门的作用如同是 两个或多个开关与负 载串联。.微处理器包括运算器和控制器,是汽车计 算机的控制指挥中心。.进厂修理的汽车通过查阅 汽车技术档案，听 取驾驶员反映，确定其外部检视和路试内容。.车辆二级维护前应进行检测诊断和技术评定， 根据结果确定附加作业或小修项目。.汽车大修进厂检验单是大修汽车进厂时，由汽 车维修检验人员对送修汽车技术状况和装备齐全状况 进行技术鉴定的记录。二、选择题（第2130题。请选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内括号中。每题 2分，共20分。）.职业纪律是企业的行为

40、规范，职业纪律具有（A ）的特点。A、正确的规定性B、高度的强制性G普适性 D 、自愿性.自动变速器因其变矩器的滑转，一般要比机 械变速器费油，其经济性差的主要原因是由于在（A ）工作性能变差的缘故。A、低速区锁止机构B、中速区锁止机构C、 高速区锁止机构D低速或高速区锁止机构.汽车制动，当制动踏板力足够大，而制动减速度系数接近附着系数时，汽车(C )。A 、前轮接近抱死拖滑状态B、后轮接近抱死拖滑状态C 、前、后轮同时接近抱死拖滑状态D车轮将抱死渔滑.安装在曲轴皮带轮附近或飞轮齿圈附近的曲 轴位置传感器一般为(A )。A 、电磁感应式 B、光电式C、霍尔效应式 D 、电子机械式.关于D型喷射

41、系统，甲技师说：电脑利用节 气门位置和水温传感器信号计算进气量；乙技师 说：电脑利用节气门位置和氧传感器信号计算进 气量。你认为(D )。A、仅甲正确B 、仅乙正确C 、甲和乙都正确D 、甲和乙都不正确.不属于自动变速器液压操纵系统的部件是(A )。A、液力变矩器 B 、阀体C、离合器D 、制动器.关于ABS系统，甲技师说：在进行电动机驱 动测试时，应先确认蓄电池电压是否正常。乙技 师说：进行电动机驱动测试时，车辆须在静止状 态下。你认为(C )。A、仅甲正确B 、仅乙正确C 、甲和乙都正确D 、甲和乙都不正确.汽车行驶中发出周期性的响声，且车速越高 响声越大，并伴随有车身抖动，其原因可能是

42、(D )。A、伸缩叉配合副磨损松旷B 、中间轴轴承磨损严重C、滚针轴承磨损严重D 、传动轴不平衡值愈限.桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定，在 平坦干燥的混凝土路面以30km/h速度开始滑行到 停止，具滑行距离应大于(D )。A 100mB、 150mC、200mD 、250m.关于GB/T15746.21995,甲技师说：发动机 最大功率不得低于原设计标定值的85%乙技师说：发动机最大转矩不得低于原设计标定值的 85%你认为(甲和乙都不正确)。三、判断题(第3140题。请将判断结果填入括 号中。正确的填，错误的填“X”。每题1 分，共10分。)(x )31.在减压回路中，在与主油路串联的支油

43、 路上串联一个减压阀，主油路的压力由减压阀确 小7o(V )32. 氮氧化物主要由一氧化氮(N。和二 氧化氮(NQ)混合而成。(X)33.为促进企业的规范化发展，需要发挥 企业文化的娱乐功能。(X )34.汽车在路面上行驶，行驶阻力与驱动力 相平衡时达到的稳定车速称为最高车速。(V )35.发动机转速与曲轴位置传感器安装位 置，可安装在曲轴前部或飞轮上，也可安装在分 电器上，且装在分电器上的较多。(V )36.人工读取丰田电喷发动机的故障码 时，应将诊断插座上的TE1和E1插孔短接。(，)37.对于全液力自动变速器，车速调节器阀 将汽车行驶速度的变化转换成为相应的控制液 压，并作用于换档阀，实

44、现自动换档。(V )38.在装有氧传感器的空燃比反馈控制系 统中，必须使用无铅汽油。否则会损坏氧传感器。(X )39.电控自动变速器故障诊断应按照电子 控制系统、液压控制系统和机械系统依次诊断， 确定故障部位。(V )40.SRS系统电路装车配线时，点火器(电 雷管)和转向线盘电缆引线内部装有短路棒，是 为了防止电路通电时点火器误动作点火。四、简答题(第4144题。每题5分，共20分。) 41.氧传感器的作用与工作原理。(1)作用 监控废气中氧的含量多少和燃烧情 况的好坏，用电压信号反馈给电脑ECU处理后发 出新的喷油指令，使空燃比控制在14.7这一最佳 状态。(2)工作原理工作时，加热到30

45、0c以上时，一旦内外氧浓度不 平衡时，氧离子就向差值一侧扩散，两电极间产 生突变电动势，升压或降压信号将反馈给 ECU(3)电动势突变特性是：当混合气浓时，电压上 升，喷油量减少。混合气稀时，电压下降、喷油 量即增加。(4)其反馈控制特性是：喷油量与氧含量成正比。 42.自动变速器操纵系统所采用的油泵种类与内 齿轮泵的工作原理。(1)自动变速器供油系统采用的油泵主要有齿轮 泵、摆线转子泵和叶片泵三种，齿轮泵目前应用 比较广泛。(2)油泵工作时，主动齿轮带动齿圈一起转动。 在吸油腔，由于主、从动齿轮不断地脱离啮合， 其容积是一个由小到大的变化过程，因而产生吸 力，将油由进油口吸入。随着齿轮的转动

46、，吸油 腔内的油通过齿隙被带到压油腔，由于压油腔内齿轮不断地进入啮合，其容积不断地由大到小变 化，因此，使液压油从出口以一定的压力排出。 43.汽车修理的劳动组织形式。汽车修理劳动组织形式分为两种类型：综合作业 法和专业分工作业法(1)综合作业法由一个作业组承修一辆汽车的大 部分修理工作。它的修理周期长、成本高，并需 要全能的修理工人。适用于生产规模小、车型复 杂的修理企业。(2)专业分工作业法。该作业法将汽车修理作业， 按工种、部位、总成、组合件或工序由一个或几 个专业组专门负责进行。这种作业法便于采用专 用工艺设备，能保证修理质量，易提高操作工人 的技术水平，缩短修理周期。一般适用于承修车

47、 辆多、车型较单一的修理企业。44.自动变速器打滑的主要原因。(1)变速器油量不足(2)油泵磨损(3)油路泄 漏，主油压过低(4)摩擦片磨损严重(5)单向离合器打滑(6)调压电磁阀或其控制 电路故障(7)阀体装配错误五、论述题(第4547题。第45题必答，若三题 都作答，只按前两题计分。每题15分，共30分。) 45.说明电控汽油发动机中空燃比反馈控制系统 的检测和诊断方法。(1)将点火开关置于OF依置，拔下氧传感器线 束连接器，对照被测车型的电路图，从氧传感器 反馈电压输出端引出一条细导线，然后插好线束 连接器。(2)将发动机热车至正常工作温度(或起动后以 2500r/min的转速连续运转

48、2min)。(3)把电压表的负极接蓄电池负极，正极接氧传 感器线束连接器上的引出线。(4)让发动机以2500r/min左右的转速保持运转， 同时检查电压表指针能否在0V1V之间来回摆动， 记下10s内电压表指针摆动的次数。在正常情况 下，随着反馈控制的进行，其反馈电压将在0.45V 上下不断变化，10s内反馈电压的变化次数应8 次。(5)若电压表指针在10s内的摆动次8次，则 说明氧传感器以及反馈控制系统的工作正常。(6)若电压表指针在10s内的摆动次 8次，说 明氧传感器或反馈控制系统工作不正常，将发动 机以2500r/min的转速运转约2min后，再检查反 馈电压。若电压表指针变化依旧缓慢

49、，则说明氧 传感器损坏或ECU勺反馈控制电路有故障。.发动机活塞销异响有什么特点？如何利用示 波器进行诊断(画出第2缸活塞销异响波形图)？(1)异响的特点异响产生有汽缸体的中上部，声音清晰且有明显的“当、当”声；冷车时 响声明显，热车时减弱或消失，多缸响时，声音 嘈杂；单缸断火时响声减弱或消失。(2)诊断方法：将振动加速度传感器置于汽缸体 上部，使发动机转速由800r/min逐渐提高到2400r/min左右，必要时可在中、高速范围内抖动 节气门并观察示波器出现的波形，如果各缸在上 止点附近出现异响波形且在熄火时波形减小或消 失，即可断定活塞销异响。.美国通用汽车电控自动变速器故障自诊断的方法有

50、哪几种？如何读取和清除故障代码？(1)通用汽车公司生产的各种型号的轿车故障自 诊断方法有两种：一种是单一系统独立诊断方式， 通过跨接线短接故障诊断插座相应端子，观察仪 表板上的故障指示灯的闪烁读取故障代码；另一 种是采用中央计算机集中控制诊断方式，不采用 其他外部设备，直接在空调面板上读取故障代码。(2)单一系统独立诊断方式读取故障代码时，只 要用导线将故障诊断插座上的 A、B两插孔短接， 然后再使点火开关处于“ OFF位置，即可通过仪 表板上的故障指示灯的闪烁规律读取故障代码。 另外，也可用电压表测量故障诊断插座上的D插孔的电压脉冲信号，根据脉冲的规律读取故障代 码。消除故障代码时，将点火开

51、关处于“ OFF位置， 拆下蓄电池负极搭铁线或拔下计算机熔断丝15s以后，再装回计算机熔断丝，即可清除故障代码。 一、单项选择题(下列答案中，只有一个是正确 的，请将正确答案的序号填在括号中)1、用游标卡尺测量工件某部位时，卡尺与工件应 垂直，记下()。A.最小尺寸 B.最大尺寸C.平均尺寸D.任意尺寸2、用游标卡尺测量工件，读数时先读出游标零刻 线对()刻线左边格数为多少毫米，再加上游标上的读数。A.尺身B.游标C.活动套筒D.固定套筒3、利用量缸表可以测量发动机气缸直径、曲轴轴 承的圆度和圆柱度，其测量精度为()oA.0.05B.0.02C.0.01D.0.0054、用百分表测量工件时，应

52、先校表，使百分表量头()。A.与工件有一微小间隙B.与工件刚接触但指针不偏转C.抵住工件表面使量头产生一定位移，即指针有定偏转D.与工件可以接触，也可以不接触5、用量缸表测量气缸直径时，当大指针逆时针转动离开“ 0”位，表示气缸直径（）标称 尺寸的缸径。A.小于 B.等于 C.大于 D.小于等于6、常用的台虎钳有（A.齿轮式 B. 回转式齿条式7、划线的基准工具是（A.划针 B. 样冲 C.8、锯削薄板时用（A.细齿 B. 一般齿 C.9、锯削薄壁管子时用（A.粗齿 B. 超粗齿 C.）和固定式两种。C. 蜗杆式 D.）。角尺D.划线平板）钢锯条。粗齿 D. 超粗齿）钢锯条。超细齿 D. 细四

53、10、为了使缸盖螺母紧固符合规定要求，应当选用（）。A.活动扳手B.套筒扳手C.梅花扳手D.扭力扳手二、判断题（下列判断正确的请打，错误的请 打X）（）1、砂轮的旋转方向应使磨屑向下方飞离砂轮。（）2、千斤顶缺油时，可以用制动液或其他油液代替液压油。（）3、连杆校验仪能够检验连杆的弯曲、扭曲、双重弯曲的程度及方位，但不能校正连杆 的弯曲与扭曲。（）4、锯削加工时，当工件快要锯断时，锯削速度要慢，压力要轻，行程要短。（）5、绞削操作时，为保证孔的光洁，应正反向旋转较刀。第二章汽车常用材料一、单项选择题（下列答案中，只有一个是正确的，请将正确答案的序号填在括号中）1、金属材料受到外力作用时产生显著

54、的永久性变 形而不断裂的能力，称为金属材料的（）。A.塑性B.韧性C.强度D.疲劳2、金属材料在无限多次交变载荷作用下，不致发 生断裂的最大应力，称为金属材料的（）。A.塑性B.韧性C.强度D.疲劳强度3、指金属材料在冷状态或热状态下，承受锤锻或 压力，发生塑性变形的能力，称为金属材料的（ ）。A.可铸性 B. 可锻性 C. 可焊性 D.切削性4、铸铁具有良好的可铸性、耐磨性和（）。A.淬透性 B. 可锻性 C. 可焊性 D.切削性5、目前汽车上较为常用的玻璃主要有钢化玻璃和（ ）。A.隔热玻璃 B. 隔音玻璃 C. 夹层玻璃 D.防爆玻璃 TOC o 1-5 h z 6、橡胶可制成常用的（）

55、。A.密封制品 B.隔热衬垫 C.滤芯D.夹层玻璃膜片7、汽油抗爆性能的指标是（）0A.蒸发性 B.辛烷值C.清洁性D.十六烷 值8、国产轻柴油的牌号是根据柴油的（）来划分的。A.粘度 B. 闪点 C. 储程D. 凝 占 八、9、发动机润滑油使用性能级别（使用级）的选择， 在没有说明书的情况下主要是根据（）选择。A.发动机的强化程度B. 气温 C. 发动机的工况D.发动机技术状况10、在选用防冻液时，具冰点要比车辆运行地区 的最低气温低（）。A. 1 C B. 2 C C. 3 C D. 5 C二、判断题（下列判断正确的请打，错误的请 打X）（）1、淬透性是指金属材料在热处理中获得淬透层深度的

56、能力。（）2、橡胶具有优良的弹性和较高的强度和刚度，还具有耐磨、耐腐蚀和绝缘性能好等优点。（）3、汽油的辛烷值越高，抗爆性越好，牌号越小。（）4、液力传动油也称自动变速器油，是汽 车液力自动传动系统的工作介质。（）5、汽车常用轴承按照工作时的摩擦性质，分为滑动轴承和滚动轴承两类。第三章机械识图一、单项选择题 （下列答案中，只有一个是正确 的，请将正确答案的序号填在括号中）1、主视图是从（） 观察物体所得到的图形。A、从前向后R从上向下 G从左向右D从后向前2、国家标准中图纸幅面有A、 3种 TOC o 1-5 h z C、5 种D3、尺寸线用()绘制。A、粗实线C、虚线D4、重合剖面的轮廓线用

57、(A、虚线()种。B、6种 不限B、点划线 细实线 ) 绘制。B、细实线 粗实线C、点划线D 5、零件表达方法中，只画出切断处断面的图形叫 ()。A、局部视图B、斜视图C、剖面图D 、剖视图6、() 是指允许零件尺寸的变动范围。A、上偏差B、下偏差C、公差D 、极限尺寸7、下列答案中，哪一个是配合的基准制之一()。A、基孔制B、间隙配合C、过盈配合D 、过渡配合8、下列符号中表示形状公差的是()。A、 /B、/C、，D 、09、基本视图中，投影关系反映宽相等的两视图是()。A、左视图和主视图B、俯视图和主视图C、右视图和后视图D俯视图和左视图10、基本视图中，投影关系反映高平齐的两视图 是()

58、。A、左视图和主视图B、俯视图和主视图C、仰视图和左视图D俯视图和右视图二、判断题(下列判断正确的请打，错误的请 打X)()1、图样中的尺寸大小是以厘米为单位。()2、绘制同一机件的各个基本视图比例可 以不同。()3、机件的每一尺寸一般只标注一次。()4、正投影是投影线与投影面垂直时得到 的投影。()5、主视图反映了物体的高和宽。()6、粗糙度是反映零件加工表面微观不平 度的指标。()7、符号“/”表示形状公差中的平面度, ()8、符号表示位置公差中的同轴度,()9、基准孔的下偏差为零。()10、基准轴的下偏差为零。()11、画图时，可以采用任意比例。()12、过渡配合中存在过盈现象。()13

59、、公差是允许一个尺寸的变动量。()14、图样中所标注尺寸与画图比例有关。()15、半剖视图是剖切物体四分之一后得到 的剖视图。第四章液压传动一、单项选择题(下列答案中，只有一个是正确 的，请将正确答案的序号填在括号中).液压控制阀是液压系统中的重要()。A.动力元件B .控制元件 C .执行元件D.辅助装置.()是液压传动装置中的辅助装置。A.液压缸 B .油箱.油管 C .单向阀D.液压泵.液压泵是液压系统中的()。A.执行元件B .动力元件 C .控制元件D.辅助装置.液压缸是将油液()。A.机械能转化为压力能B .储存 C .压力能转化为压力能D .压力能转化为机械能5.单向阀的作用是(

60、A.接通电路BC.控制油路 流动，不能反向流动 6.液压传动是以(A.油液B)。关闭油路D.允许油液按一个方向)作为工作介质。水 C .气体D.液体.对液压系统中的油液压力，流量，流动方向进 行控制和调节的装置称()。A.控制元件B .能源装置C .执行元件 D .辅助装置.控制油液流动方向以改变执行机构的运动方向 的阀称()。A.流量控制阀 B .方向控制阀 C .压力控 制阀 D .控制阀.压力控制回路是控制整个系统或某条支路中()的单元回路。A.油液压力B.油液速度C .油液流量D.油液方向.汽车上的液力耦合器属于动力式液压传动( )。A.液压传动B.容积式液压传动C .动力式液压传动D