汽车组模拟测验

1、.：.；汽車組模擬測驗 (汽車學3 專一及專二) 姓名: 座號: ( )1. 實用上皆將開關放在電晶體的(A)基極(B)集極(C)射極(D)閘極。( )2. 运用電動式測功器測量某一部四行程汽油引擎，在全負荷時，測功器發電機輸出電壓為200伏特，電流為373安培，則該引擎制動馬力為假设干H.P.？(A)100(B)110(C)120(D)130。( )3. 關於CDI點火系統，以下何者敘述正確(A)能供電壓較低(B)價格較廉价(C)電容放電的時間約千分之0.1秒(D)高壓電漏電機會較大。( )4. 起動馬達之運轉適用於(A)佛萊明右手定則(B)佛萊明左手定則(C)安培右手定則(D)安培左手定則

2、。( )5. 有關電瓶極板的敘述，以下何者正確？(A)極板面積與電容量大小成正比(B)極板面積與電壓大小成反比(C)極板面積與電壓大小成正比(D)極板面積與電容量大小成反比。( )6. 有關半導體或電晶體的敘述，以下何者有誤？(A)P型半導體是在矽或鍺等元素中参与少量五價砷、磷或銻等元素(B)PNP電晶體為雙極性接面電晶體(C)對PNP電晶體而言，有關係(D)欲使電晶體任务正常，需在射極與基極間参与順向偏壓。( )7. 關於選擇車用導線，以下敘述何者正確？(A)技師甲說：AWG號數的規範是由1號到50號，共有50種線徑尺寸(B)技師乙說：AWG號數愈小，則線徑愈大(C)技師丙說：車輛電系中，普

3、通最常用之車內配線，以AWG1號、2號及4號最多(D)技師丁說：電瓶線(cable)以AWG20號為最適當。( )8. 電子點火裝置中，當正時鐵芯(TIME CORE)的齒塊與極塊(POLE PIECE)對準時，則拾取線圈(PICK-UP COIL)所感應的電壓為(A)最大正電壓(B)1/2正電壓(C)0(D)1/2負電壓(E)最大負電壓。( )9. 起動馬達係應用佛萊明左手定則，其導線運動方向為：(A)拇指(B)食指(C)中指(D)小指。( )10.有關起動系統之敘述，以下何者正確？(A)pull-in winding為吸住線圈，hold-in winding為吸入線圈(B)起動馬達的任务原

4、理，係根據佛萊明左手定則設計的(C)起動馬達搖轉(cranking)時，其瞬間電流約為3安培(D)普通小型車輛之起動馬達，其小齒輪與飛輪齒環的轉數比約為600:1。( )11.設某電瓶電解液溫度在時，測得電解液比重為1.250，則經標準溫度校正後之比重為(A)1.2305(B)1.2405(C)1.2505(D)1.2605(E)1.2705。( )12.某一車用燈泡运用12V直流電源，其耗费電功率為48W，則(A)燈泡電阻R3(B)燈泡電阻R4(C)流經燈泡電流I3A(D)流經燈泡電流I6A。( )13.汽車冷氣機之冷媒，在進入凝結器時，為(A)高壓氣體(B)低壓液體(C)低壓氣體(D)高壓

5、液體。( )14.電磁式喇叭並聯一電容或電阻是為了(A)改變音量(B)改變音調(C)改變音色(D)保護白金接點。( )15.關於電容放電式(CDI)點火系統的特性，以下何者為非？(A)在DC轉換AC過程，易生雜訊干擾(B)充、放電受時間影響大，故高速時跳火電壓會降低(C)製作本钱高，因振盪器價格昂價(D)能供電壓高故重負荷時亦燃燒良好。( )16.交流發電機轉子上的滑環其功用為(A)將直流電引進磁場線圈(B)將直流電引至發電機輸出線頭(C)將交流電引進磁場線圈(D)將靜子線圈的電變成交流電。( )17.以下何者定則適用於發電機？(A)佛萊明右手定則(B)安培右手定則(C)佛萊明左手定則(D)安

6、培右手定則。( )18.對目前常見之起動馬達而言，以下敘述何者正確？(A)電磁開關中有pull in winding and hold in winding(B)電磁開關中有pull in winding and field coil(C)電磁開關中有armature coil and field coil(D)電磁開關中有armature coil and hold in winding。( )19.十三片極板的分電池內各有幾片正、負極板(A)正6片、負7片(B)正7片、負6片(C)正13片、負13片(D)正5片、負8片。( )20.甲生與乙生分別對定電流控制全電晶體點火系統提出看法。甲生說

7、：此系統會使閉角(dwell angle)隨引擎轉速升高而增大。乙生說：惰速時，此系統會使閉角縮小，以防止點火線圈發熱。兩人的說法，何者正確？(A)甲生對，乙生也對(B)甲生對，乙生錯(C)甲生錯，乙生對(D)甲生錯，乙生也錯。( )21.汽油引擎微電腦控制點火系統，在引擎起動後，根本點火時間是由那兩種參考信號決定？(A)水溫感知器信號及引擎轉速信號(B)水溫感知器信號及進氣歧管壓力(或進氣量)信號(C)進氣歧管壓力(或進氣量)信號及引擎轉速信號(D)含氧感知器信號及引擎轉速信號。( )22.以下何者非串繞式起動馬達之特性？(A)電流全部流過電樞線圈(B)轉速低時電流大(C)轉速低時扭矩大(D

8、)轉速高時扭矩大。( )23.以下有關汽車起動馬達雙線圈式電磁開關構造之敘述，何者正確？(A)吸入線圈(pull-in coil)之一端接ST線頭，另一端接搭鐵(B)吸住線圈(hold-in coil)之一端接ST線頭，另一端接M線頭(C)吸入線圈(pull-in coil)之一端接ST線頭，另一端接B線頭(D)吸住線圈(hold-coil)之一端接ST線頭，另一端接搭鐵。( )24.三線式喇叭繼電器之H線頭接至(A)電源(B)喇叭(C)搭鐵(D)喇叭按鈕。( )25.甲電瓶為6V 120AH乙電瓶為12V 60AH，則那一個電瓶的電能量較大(A)甲電瓶(B)乙電瓶(C)一樣大(D)以上皆非。

9、( )26.汽車空調系統中，冷媒自壓縮機開始完成一個循環所經過的元件依序為：(A)壓縮機、蒸發器、膨脹閥、冷凝器(B)壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器(C)壓縮機、膨脹閥、冷凝器、蒸發器(D)壓縮機、膨脹閥、蒸發器、冷凝器。( )27.無接點式電子點火系統的閉角角度(A)引擎轉速愈高，閉角度愈大(B)引擎轉速愈高，閉角度愈小(C)固定不變(D)沒有閉角度。( )28.附IC調整器之交流充電系統中，充電指示燈通常都連接在那兩個線頭之間？(A)B與E線頭(B)IG與E線頭(C)L與E線頭(D)IG與B線頭(E)IG與L線頭。( )29.以下有關電瓶之敘述，何者正確？(A)電瓶放電後，電解液的水份會減

10、少(B)添加電瓶極板面積，是為了添加電瓶容量(C)同電壓、同容量的兩個電瓶串聯時，容量會加倍(D)電瓶電解液正常蒸發時，應補充比重1.280之電解液。( )30.電子點火系統和白金點火系統的主要差別在於(A)點火正時調整機構(B)點火提早機構(C)斷續一次電流機構(D)高壓配電機構。( )1. 單對式頭燈作頭燈對光時，其應校對(A)近光燈和遠光燈(B)只作近光燈(C)只作遠光燈(D)免作頭燈校正。( )2. 保險絲應與受保護的零件相互(A)並聯(B)串聯(C)複聯(D)以上均可。( )3. 有關發電機之測試，如圖所示的檢測項目，係指以下那一項？(A)轉子線圈之導通測試(B)轉子線圈之搭鐵測試(

11、C)靜子線圈之導通測試(D)靜子線圈之搭鐵測試。( )4. 普通汽車的方向燈與閃光器配線順序，以下何者正確？(A)電瓶正極、閃光器、轉向開關、方向燈、搭鐵(B)電瓶正極、轉向開關、閃光器、方向燈、搭鐵(C)電瓶正極、轉向開關、方向燈、閃光器、搭鐵(D)電瓶正極、閃光器、方向燈、轉向開關、搭鐵。( )5. 下圖所示為喇叭電路圖，按下喇叭按鈕時喇叭不響，將喇叭繼電器S線頭搭鐵時，喇叭依然不響，但將B與H線頭直接接通時喇叭響，以下何者為最有能够的缺点缘由？(A)喇叭按鈕缺点(B)喇叭繼電器缺点(C)喇叭搭鐵不良(D)電瓶至喇叭繼電器B線頭間有斷路。( )6. 檢驗交流發電機的靜子線圈的電阻時，歐姆錶

12、的開關選擇鈕應轉在什麼位置？(A)1(B)100(C)1000(D)10k。( )7. 維修冷氣系統的過程中，以下敘述何者錯誤？(A)运用探漏器檢查冷媒洩漏，應將探漏管置於各接頭上方作檢查(B)各零組件未安裝前不可打開進出口管路之安裝(C)壓縮機上的標示中，S接到蒸發器，D接到冷凝器(D)檢查冷媒洩漏時，須嚴禁火源防止冷媒燃燒產生的毒氣。( )8. 電瓶保養須檢查電瓶液高度，缺乏時須補充以下何者至規定高度？(A)電解液(B)礦泉水(C)稀硫酸水(D)蒸餾水。( )9. 运用雙線圈式電磁開關之起動馬達起動引擎時，小齒輪反覆地飛出囓合後又退回，則以下何元件之缺点較為能够？(A)電樞線圈(B)磁場線

13、圈(C)吸入線圈(D)吸住線圈。( )10.利用複合壓力錶檢查冷氣系統，當冷媒充填過量時會發現何種現象？(A)高壓錶與低壓錶壓力均過高(B)高壓錶與低壓錶壓力均過低(C)高壓錶壓力過高與低壓錶壓力過低(D)高壓錶壓力過低與低壓錶壓力過高。( )11.今有四個12V 50AH電瓶，作串聯普通充電時，其充電電壓和電流應調整多少較為適當？(A)12V、5A(B)12V、20A(C)48V、5A(D)48V、20A。( )12.換瓦特數較小的燈泡，會使流過閃光器的電流：(A)變小(B)變大(C)不變(D)不一定。( )13.以下有關電瓶開路電壓的敘述，何者正確？(A)開路電壓為無負荷情況下的電瓶電壓(

14、B)開路電壓為電瓶以三倍電容量(安培小時)數值之電流放電時的電瓶電壓(C)12V50AH的正常電瓶，完全放電時其開路電壓為0V(D)12V50AH的正常電瓶，完全充電時其開路電壓為12V。( )14.有關快速充電，以下何者錯誤？(A)充電電流以電瓶電容量之安培數1/2為準(B)快速充電機可直接連接於汽車上之電瓶，不用將電瓶拆下(C)快速充電機亦可當作普通充電機运用，多只電瓶同時充電宜採用等流充電法(D)充電時溫度變化，不能超過55。( )15.關於汽油燃油錶之敘述，以下何者錯誤？(A)電熱偶式燃油錶，電路有斷路時，打開點火開關後，指針應指在滿油F處(B)打開點火開關，指針不動(指在最低的位置)

15、，首先可檢查線路能否有電源(C)运用線圈並聯式燃油錶，油箱無油時，量油器下沉，則流入主線圈電流量極少，指針指在E無油處(D)線圈式燃油錶，油箱內滿油時，可變電阻器電阻值最小，指針指在F處。( )16.以下有關运用電瓶檢驗的敘述，何者不正確？(A)通常比重計浮標上約分為三段顏色，最下端為綠色、中間為白色、上端為紅色(B)電瓶高速放電檢驗係用來了解電瓶的充電狀態，此放電檢驗時間為1015秒，且12V的電瓶電壓應在10.5V以上才表示電瓶正常(C)電瓶電容量檢驗，12V電瓶是以3倍的電瓶電容量放電15秒，且電壓必須高於9.6V以上表示電瓶正常(D)當電瓶電容量檢驗電壓在9.6V以上時方可實施電瓶三分

16、鐘充電試驗。( )17.有關電瓶之檢測與保養，以下敘述何者有誤？(A)檢查電解液液面高度，普通而言宜高出極板1012mm之位置(B)假设電瓶樁頭結霜或長銅青，以7585熱水沖洗(C)補充電瓶水時，宜加蒸餾水而非稀硫酸(D)免保養電瓶之視窗假设呈現綠色，表示無法充電，應更換電瓶。( )18.起動馬達做無負荷試驗是試驗馬達在無負荷時的(A)電流與轉速(B)扭力與轉速(C)電壓與扭力(D)電流與扭力。( )19.下圖係一IC式充電系統電路，當圖中電晶體導通時，F點的電壓接近(A)電瓶電壓(B)搭鐵電壓(C)L點的電壓(D)S點的電壓。( )20.以下有關電磁電熱式閃光器閃光速度變快的敘述，何者不正確

17、？(A)換瓦特數較小的燈泡，會使閃光器流過的電流變大，閃光器閃光速度變快(B)三線頭式閃光器中，三個燈泡如有一個燒壞時，指示燈不亮，閃光器閃光速度變快(C)電瓶電壓過高時，閃光器閃光速度變快(D)通常閃光器每分鐘閃光速度約為80100次。汽車組模擬測驗 (汽車學3 專一及專二) 姓名: 座號: ( )31.整流粒必須散熱良好，假设溫度超過多少度整流粒即會失去整流功用(A)100(B)120(C)150(D)200。( )32.汽車用之Y型三相交流發電機，其每組靜子線圈的相位差為多少度？(A)60(B)90(C)120(D)180。( )33.交流發電機的電壓調整器，利用以下何種方式來控制其輸出

18、電壓在一定範圍？(A)控制N線頭的輸入電流(B)控制靜子線圈之輸入電流(C)控制轉子線圈之輸入電流(D)控制正整流粒之輸入電流(E)控制負整流粒之輸入電流。( )34.欲安裝一倒車燈蜂嗚器，則此蜂嗚器的電源應接於(A)倒車燈電源(B)保險絲盒(C)小燈電源(D)燈總開關。( )35.以下所述之各種警示燈之圖案及名稱，那一個內容不正確？(A) 阻風門运用警告燈(B) 排氣煞車指示燈(C) 充電指示燈(D) 進氣歧管加熱指示燈(E) 遠光燈指示燈。( )36.12V60W之燈炮，其所耗费電流(I)，電阻(R)為(A)I0.5A，R2.4(B)I50A，R24(C)I5mA，R2.4(D)I5A，R

19、2.4。( )37.裝用雙線圈式電磁開關的起動馬達在馬達運轉時電磁開關那一組有電流通過(A)副線圈(B)吸入線圈(pull in coil)(C)吸住線圈(hold in coil)(D)吸入和吸住線圈(E)以上皆非。( )38.設二極體之最大功率為6瓦特，破壞電壓為120伏特，則燒毀此二極體之最小直流電流為多少？(A)70mA(B)50mA(C)48mA(D)20mA。( )39.如圖電路，火星塞跳之瞬間，電晶及之極狀態為何？(A)及均截止(B)及均導通(C)導通，截止(D)截止，導通。( )40.甲生與乙生分別對下圖頭燈電路提出看法。甲生說：遠光燈繼電器及近光燈繼電器之主要功用，是為了防止

20、遠光燈及近光燈燒壞。乙生說：假设頭燈開關漸開(OFF)，遠光燈及近光燈均不會亮。兩人的說法，何者正確？(A)甲生對，乙生也對(B)甲生對，乙生錯(C)甲生錯，乙生對(D)甲生錯，乙生也錯。( )41.換瓦特數較小的燈泡，會使流過閃光器的電流(A)變大(B)變小(C)不變(D)不一定。( )42.如圖雙線圈式電磁開關起動系統之敘述，何者正確？(A)起動馬達電樞線圈的最大電流較起動馬達磁場線圈的最大電流大(B)點火開關在ST位置，且M及B線頭未接通時，吸住線圈與吸入線圈為串聯(C)點火開關離開ST位罩時，吸住線圈的磁場方向與點火開關在ST時相反(D)點火開關離開ST位置時，吸入線圈的電流方向與點火

21、開關在ST時相反。( )43.有關儀錶系統，以下敘述何者正確？(A)電熱偶式汽油錶，油箱內浮筒是計量燃料溫度的變化(B)電熱偶式汽油錶，油量滿時浮筒位於高位置，可變電阻器之電阻值最大，流過熱偶片電熱線之電流最小，熱偶片彎曲小，指針指在F位置(C)負溫度係數之熱敏電阻式溫度錶，其電阻對溫度的特性是低溫時電阻大，高溫時電阻小(D)熱敏電阻式溫度錶，不需供應電源即可正常運作。( )44.電晶體中，射極、基極及集極，其英文字母代表符號依序為(A)BCE(B)CEB(C)EBC(D)BEC。( )45.13片的分電池裡面有幾片負極板(A)13片(B)11片(C)9片(D)7片。( )46.以下四位技師之

22、敘述，何者的說法較為正確？(A)技師甲說：普通車輛之冷氣系統，風扇開關OFF，但A/C關開ON時，冷氣系統照樣運轉(B)技師甲說：普通人對汽車冷氣感覺最舒適的溫度為，相對濕度為45%(C)技師甲說：普通人對汽車冷氣感覺最舒適的溫度應在與相對濕度毫無關係(D)技師丁說：為了方便，假设發現冷氣之R-12冷媒缺乏時，應隨即填加R-134a冷媒。( )47.兩個12V之電瓶並聯供應規格為12V，48W之燈泡，則流經燈泡之電流為：(A)4A(B)2A(C)1/4A(D)1/2A。( )48.汽車冷氣空調系統，為了製造低溫環境，冷媒流動的流程為：(A)冷媒壓縮機冷凝器儲液筒與乾燥器膨脹閥蒸發器冷媒壓縮機(

23、B)冷媒壓縮機冷凝器膨脹閥儲液筒與乾燥器蒸發器冷媒壓縮機(C)冷媒壓縮機蒸發器儲液筒與乾燥器膨脹閥冷凝器冷媒壓縮機(D)冷媒壓縮機膨脹閥蒸發器冷凝器儲液筒與乾燥器冷媒壓縮機。( )49.防止電瓶電流倒流向發電機的是：(A)整流粒(B)電壓調整器(C)電容器(D)電阻器。( )50.PNP電晶體有三隻腳，分別為射極(E)、基極(B)與集極(C)，各極之電流關係何者正確？(A)(B)(C)(D)遠大於。( )51.有一電子零件上面寫著200，請問它能够是(A)電阻(B)可變電阻(C)電容器(D)電晶體。( )52.將一样電壓、一样電容量之兩個電瓶並聯，則(A)電壓、容量均不變(B)電壓加倍、容量不

24、變(C)電壓及容量均加倍(D)電壓不變、容量加倍。( )53.以下四位技師拿到不同之固定電容器(capacitor)，何者表示之電容量為正確？(A)技師甲所取之電容器，標註為224M，則其電容量為0.22F20%(B)技師乙所取之電容器，標註為104K，則其電容量為0.01F10%(C)技師丙所取之電容器，標註為103J，則其電容量為0.001F5%(D)技師丁所取之電容器，標註為104K，則其電容量為0.1F20%。( )54.電腦控制汽車引擎，可由爆震感知器檢測爆震強度，在確知引擎產生爆震時，電腦將會如何控制？(A)延遲點火時間(B)提早點火時間(C)降低點火能供電壓(D)提高點火能供電器

25、。( )55.汽車冷氣系統中使液態，冷媒蒸發，而吸收周圍空氣熱量的裝置為(A)貯液筒(B)蒸發器(C)冷凝器(D)壓縮機。( )56.電瓶電容量之大小與以下何者無關(A)極板數目(B)極板面積(C)溫度高低(D)分電池數目。( )57.霍爾效應信號產生器內裝有一只旋轉遮板，請問此旋轉遮板功用為何？(A)改變霍爾IC所接受的激光強度(B)改變霍爾IC所接受的外加電壓大小(C)改變霍爾IC所接受的磁場強度(D)改變霍爾IC所接受的外加電流大小(E)防止外界雜訊干擾霍爾IC。( )58.汽車空調系統之冷凝器的功能，為將高壓高溫的汽態冷媒變成(A)高壓常溫液態冷媒(B)高壓高溫氣態冷媒(C)低壓低溫汽

26、態冷媒(D)低壓低溫液態冷媒。( )59.甲生與乙生分別對下圖所示的室內燈電路提出看法。甲生說：右車門打開，可使右車門開關斷路。乙生說：室內燈開關撥至位置1，則無論車門能否打開，室內燈都不會亮。兩人的說法，何者正確？(A)甲生對，乙生也對(B)甲生對，乙生錯(C)甲生錯，乙生對(D)甲生錯，乙生也錯。( )60.汽車冷氣系統使液態冷媒蒸發成氣態，來吸收車內熱空氣是(A)蒸發器(B)貯液筒(C)冷凝器(D)膨脹閥。( )21.起動馬達之無負載試驗，電樞軸彎曲會有什麼結果(A)轉速慢，電流小(B)轉速快，電流大(C)轉速慢，電流大(D)轉速快，電流小。( )22.喇叭不響用短線將繼電器之B線與H線

27、連通，即會響，能够之缺点是(A)繼電器(B)喇叭白金(C)保險絲(D)按鈕。( )23.以下所敘述為指針式三用電錶运用時應留意事項，何者最不正確？(A)不可量測超過檔位範圍的最大電壓，以免錶針受損(B)量測直流電壓時應留意極性以免指針受損(C)量測電阻時亦應留意極性(D)制止敲打三用電錶以免錶針針芯受損。( )24.發電機F線頭斷路時，引擎發動後，能够會呵斥以下哪一種現象？(A)發電電壓過高(B)發電電壓過低(C)發電電流過高(D)不會發電。( )25.假设按下喇叭開關喇叭不響，將喇叭繼電器S線頭搭鐵後，喇叭會響，則缺点缘由能够為(A)喇叭白金損壞(B)喇叭開關搭鐵不良(C)喇叭繼電器損壞(D

28、)喇叭搭鐵不良。( )26.測試喇叭之耗用電流時(A)需串聯一電壓錶且需按下喇叭按鈕(B)需串聯一電流錶且需按下喇叭按鈕(C)需串聯一電流錶但不需按下喇叭按鈕(D)不需電流、電壓錶，但需音量錶。( )27.電熱偶式溫度錶，假设本體至熱敏電阻間發生斷路時，則指針恆指在何處？(A)E(B)F(C)C(D)H。( )28.如圖所示三個電阻串聯而成的電路圖，圖中電壓錶電壓值為多少(A)4V(B)6V(C)10V(D)12V。( )29.冷氣系統抽真空，最主要的目的是將以下何抽出？(A)鏽蝕(B)金屬雜質(C)冷凍油(D)水氣。( )30.如圖所示為示波器檢測充電系統整流波形，以下判斷何者正確？(A)一

29、個整流粒斷路(B)二個同相整流粒斷路(C)一個整流粒短路(D)整流粒作用正常。( )31.頭燈試驗器主要在試驗頭燈的(A)照射方向(B)頭燈光度(C)照射方向和頭燈光度(D)頭燈光度和照度。( )32.起動馬達無負荷試驗，主要測量馬達在無負荷的：(A)轉速和扭力(B)扭力和電壓(C)轉速和電流(D)轉速、扭力和電壓桿。( )33.有關實施電瓶能量試驗，以下敘述何者有誤？(A)需先實施充電狀態檢查(B)其負載容量為電瓶的5倍(C)放電時間為15秒(D)15秒後12V的電瓶，電壓高於9.6V以上為正常。( )34.利用複合壓力錶診斷冷氣系統，假设高壓錶與低壓錶均過高且冷氣不冷，其能够缘由是(A)冷

30、媒過量(B)冷媒缺乏(C)儲液筒阻塞(D)膨脹閥不良。( )35.方向燈接線順序為(A)電源轉向開關閃光器方向燈(B)電源閃光器轉向開關方向燈(C)電源轉向開關方向燈閃光器(D)電源方向燈閃光器轉向開關。( )36.下圖係起動馬達之接線圖，假设將點火開關開路並运用歐姆錶一端接S接頭，另一端接搭鐵，則所量得之電阻為何？(A)吸入線圈之電阻(B)吸住線圈之電阻(C)馬達線圈之電阻(D)吸入線圈、磁場線圈與電樞線圈三者串聯，再與吸住線圈並聯之總電阻。( )37.以下有關三用電錶的运用之敘述，何者不正確？(A)以DCV檔測量某電路電壓時，應與受測電路並聯(B)測量某電路電阻值時，該受測電路不可以有電壓

31、存在(C)以檔、DCV檔、ACV檔測量所得到量測值，其單位分別為歐姆、伏特、及安培(D)三用電錶無法量測交流電電流，必須用專用之AC電流錶測量。( )38.假设將24V規格的燈泡裝於12V之電路中則(A)燈泡不會亮(B)燈泡會亮但強度變弱(C)燈泡亮度變強(D)燈泡之亮度不變。( )39.有關交流發電機之作用情況檢測，以下敘述何者不合理？(A)交流發電機如將輸出線頭拆下，當引擎高速帶動發電機時，易使diode損壞(B)發電機皮帶鬆弛、軸承磨損或其內部損壞，都有能够呵斥發電機運轉時產生噪音(C)普通而言，引擎慢車時測得輸出電壓值為13.5V，表示該充電系之低速充電電壓正常(D)通常充電系做負載測

32、試時，引擎轉速務必達到2500rpm，但不可開亮頭燈，以免影響測試結果。( )40.起動引擎時，發火開關轉至ST之位置時，引擎會發動，放回ON之位置時，引擎又熄火，則以下何者為較能够之缺点缘由？(A)發火開關缺点(B)外電阻短路(C)發火線圈缺点(D)電瓶電壓太低。汽車組模擬測驗 (汽車學3 專一及專二) 姓名: 座號: ( )61.左圖所示之符號，為數位電路中之何種符號？(A)或閘(OR gate)(B)及閘(AND gate)(C)反閘(NOT gate)(D)反及閘(NAND gate)。( )62.鉛酸蓄電瓶格子板之主要成份為何？(A)純鉛(B)純錫(C)鉛銻合金，鉛参与512%的銻(

33、D)鉛錫合金，鉛参与512%的錫。( )63.某六缸柴油引擎其預熱電路為24V電源，並聯式；每只預熱塞電阻為3歐姆，如运用6只預熱塞時，其總耗费電流為：(A)48A(B)36A(C)24A(D)12A(E)6A。( )64.發電機於輸出端處常並聯一只電容器，其目的為(A)坚持二極體(B)保護磁場線圈(C)保護靜子線圈(D)使輸出電壓穩定。( )65.CDI點火系統，發火線圈的電流是由什麼供應？(A)電瓶(B)正時鐵芯(C)分電盤磁力線圈(D)主電容器。( )66.甲生與乙生分別對下圖所示的直接點火系統提出看法。甲生說：第一缸與第三缸會同時跳火。乙生說：假设有一缸高壓線斷路但無其它缺点，則其餘三

34、缸仍能跳火。兩人的說法，何者正確？(A)甲生對，乙生也對(B)甲生對，乙生錯(C)甲生錯，乙生對(D)甲生錯，乙生也錯。( )67.在全晶體式分電盤中，其(A)充磁時間和點火時間要調整(B)充磁時間需調整，但點火正時不須調整(C)充磁時間不需求調整，但點火正時需求調整(D)充磁時間和點火正時均不需調整。( )68.如圖所示，假设100，300，則其等效電阻為假设干？(A)75(B)100(C)250(D)400。( )69.一汽車运用12V之電瓶，點火線圈的一次線圈匝數為300匝，二次線圈為21000匝，假设自感應電壓為300V，則可感應出高壓電的電壓為假设干？(A)21000V(B)2400

35、0V(C)28000V(D)32000V。( )70.有一汽車電路，其電源為12V，假設起動馬達之耗用電流為300A，電瓶線之電阻為0.02，各接點之電阻不予考慮，則起動馬達之內電阻為多少？(A)0.01(B)0.02(C)0.03(D)0.04。( )71.普通鉛酸電瓶的電解液為(A)稀硝酸(B)稀鹽酸(C)稀硫酸(D)稀醋酸。( )72.有關汽車充電系統运用交流發電機的敘述，以下何者正確？(A)磁極及磁場線圈安裝在靜子(B)三組線圈連接成Y型，安裝在轉子(C)三組線圈連接成型，安裝在轉子(D)靜子由三組線圈連接成Y型時具有中性點。( )73.防止電瓶電流倒流向發電機的是(A)電阻器(B)電

36、壓調整器(C)整流粒(D)電容器。( )74.冷媒循環中假设表高壓液體，表高壓氣體，表低壓液體，表低壓氣體，則冷媒由蒸發器流出循環一周回至蒸發器時，其變化順序為(A)(B)(C)(D)(E)。( )75.起動系統M線與B線頭接通後，馬達轉速逐漸升高時，以下敘述何者正確？(A)電流逐漸變大，且產生扭矩逐漸變大(B)電流逐漸變大，且產生扭矩逐漸變小(C)電流逐漸變小，且產生扭矩逐漸變大(D)電流逐漸變小，且產生扭矩逐漸變小。( )76.有關磁力式控制式電子點火系統，其信號產生器的正時轉子(磁阻器)上之凸角與汽缸數目關係為何？(A)與引擎汽缸數目一样(B)為引擎汽缸數目之一半(C)為引擎汽缸數目之兩

37、倍(D)兩者沒有一定關係。( )77.运用磁力式信號發生器之點火系統中，信號發生器的感應電壓為(A)直流電(B)交流電(C)方波(D)鋸齒波。( )78.运用電磁熱線式閃光器之方向燈電路中，有一個燈泡燒壞，則閃光器閃光速度(A)有時快有時慢(B)不變(C)變慢(D)變快。( )79.以下有關汽車冷媒R134a與R-12比較敘述，何者為誤？(A)臭氧層的破壞指數(ODP)，R134a較低(B)全球溫室效應係數(GWP)，R-12較高(C)R134a之冷凍才干較R-12為高(D)R134a較R-12易吸收水份。( )80.普通鹵素頭燈除了充填氬氣之外，尚充填何元素？(A)溴(B)氯(C)鈉(D)碘

38、蒸氣。( )81.三用電錶的歐姆錶，一極碰起動馬達電樞整流子，另一極碰電樞軸，以上動作是檢查(A)電磁線圈能否斷路(B)電樞線圈能否搭鐵(C)吸入線圈能否斷路(D)以上皆非。( )82.使頭燈與電瓶直接連接，減少燈開關與線路上電壓降，以提高頭燈效率之電器零件是(A)頭燈繼電器(B)頭燈對光器(C)超載斷流器(D)燈總開關。( )83.雨刷開關關掉後，雨刷會繼續動作直到擋風玻璃邊緣才停顿，其缘由是(A)雨刷慣性作用(B)雨刷馬達中120度處的電刷作用(C)靜位開關作用(D)減速機構作用。( )84.一燈泡之規格為12V/60W，當燈泡接上12V之電源後，通過燈泡之電流為假设干？(A)4A(B)5

39、A(C)8A(D)10A。( )85.起動馬達的電樞制動目的是(A)添加馬達搖轉引擎力量(B)限制電樞轉速(C)縮短電樞從空轉到靜止的時間(D)省電(E)以上皆非。( )86.三相交流發電機上，需求有個整流粒(diode)，方能成為一個全波整流器(A)6個(B)4個(C)2個(D)12個。( )87.甲生與乙生分別對运用雙線圈式電磁開關之起動系統提出看法。甲生說：電磁開關有兩組線圈，較粗的吸住線圈，較細的是吸入線圈。乙生說：點火開關在ST位置，且驅動小齒輪與飛輪未嚙合時，流經吸入線圈的電流與流經起動馬達的電流一样。兩人的說法何者正確？(A)甲生對，乙生也對(B)甲生對，乙生錯(C)甲生錯，乙生

40、對(D)甲生錯，乙生也錯。( )88.某輛車測得引擎水溫為190，約為攝氏幾度？(A)75(B)88(C)83(D)95。( )89.擋風玻璃清洗器馬達，以下何種馬達較常运用？(A)串聯式(B)並聯式(C)複聯式(D)永久磁鐵式。( )90.起動馬達電磁開關上有B、S、M三個線頭其連線如下(A)B線頭接至點火開關之B線頭，S線頭接至點火開關ST線頭，M線頭接至馬達本體內(B)B線頭接至電瓶正極樁頭，S線頭接至點火開關ST線頭，M線頭接至馬達本體內(C)B線頭接至電瓶正極樁頭，S線頭接點火開關ST線頭，N線頭接至電瓶負極樁頭(D)以上接線均為錯誤。( )41.如圖所示，係進行何種測試？(A)吸住

41、線圈導通測試(B)吸住線圈搭鐵測試(C)吸入線圈導通測試(D)吸入線圈搭鐵測試。( )42.冷氣系統有時冷、有時熱的缘由是：(A)冷媒缺乏(B)貯液筒內乾燥劑有太多水份(C)膨脹閥調整不當(D)冷媒過多。( )43.雨刷運轉速度太慢，與以下何種要素無關(A)電樞短路(B)靜位開關不良(C)電瓶電壓太低(D)臂軸運轉不靈活。( )44.利用電樞試驗器檢查電樞，如鐵片在電樞上跳動，則：(A)電樞線圈正常(B)電樞線圈短路(C)電樞線圈斷路(D)電樞中心軸有彎曲。( )45.起動馬達轉速慢，電流大，其能够缺点缘由為？(A)電樞線圈斷路(B)電瓶電力太強(C)電刷彈簧太強(D)電樞軸承太緊。( )46

42、.如圖所示為四線頭喇叭繼電器，以下敘述何者錯誤？(A)B線頭接至電瓶(B)假设IGN線頭接至點火開關，S接頭應接至喇叭開關(C)假设IGN線頭接至點火開關，S接頭應接至喇叭(D)假设S線頭接至喇叭開關，H接頭應接至喇叭。( )47.运用電樞試驗器檢查電樞，如電樞上的鋸片跳動表示電樞有(A)搭鐵(B)短路(C)斷路(D)彎曲現象。( )48.指針式歐姆錶的刻度為(A)等刻度(B)不等刻度(C)千歐姆k以上為等刻度(D)千歐姆k以上為不等刻度。( )49.运用歐姆錶檢查二極體時，其電阻顯示(A)順向與逆向電阻一样(B)無法檢查(C)順向電阻小、逆向電阻大(D)順向電阻大、逆向電阻小。( )50.有

43、關起動馬達電樞線圈，以下敘述何者錯誤？(A)可用三用電錶檢測出能否有搭鐵(B)可用電樞試驗器檢查電樞能否有短路(C)電樞能否斷路方可用電樞試驗器檢出(D)在利用電樞試驗器做檢驗時，鋸片在電樞上跳動，表示該電樞斷路。( )51.車上電氣系統之搭鐵普通連接於(A)車架(B)引擎(C)後軸(D)發電機。( )52.對電瓶的敘述，以下何者錯誤？(A)等流充電法的開始充電率，約以7安培小時電容量估算(B)免保養式電瓶視窗顯示綠色時表示電瓶充電良好(C)電水比重在1.2051.235時，表示電瓶充電程度約75(D)溫度愈冷，電瓶的電化學反應愈差。( )53.對電瓶充電而言，以下敘述何者錯誤？(A)採串聯連

44、接法充電時，充電機之正極接電瓶負極，充電機之負極接電瓶正極(B)採並聯連接法充電時，充電機之正極接電瓶正極，充電機之負極接電瓶負極(C)採串聯連接法充電時，每一個電瓶之電流均相等(D)不同電壓之電瓶，不可採並聯連接法充電。( )54.採用交流發電機的充電系統，呵斥電瓶過度充電的缘由(A)調整器搭鐵不良(B)發電機整流粒斷路(C)發電機皮帶太鬆(D)車身搭鐵不良。( )55.進行起動馬達負荷試驗時，假设發現耗電量過大且馬達不轉動的情形，以下哪一項缺点缘由較不能够？(A)電樞卡死(B)磁場線圈搭鐵(C)電刷磨耗過多(D)磁場開關線圈短路。【90聯甄】( )56.如圖所示為起動系統之何種測試？(A)

45、電樞導通測試(B)電樞絕緣測試(C)電樞短路測試(D)整流子不圓度測試。( )57.測試起動馬達試驗時，假设將電瓶正極()接於電磁開關ST端，負極接外殼，另用一接線自電瓶負極()接至電磁開關M線頭，此時起動小齒輪應被撥出(柱塞被吸出)。假设拆下電磁開關M線頭，此時柱塞仍在被吸引之位置上。試問以上的敘述是正在進行：(A)電磁開關銅片檢查(B)電極導通檢驗(C)吸入線圈檢驗(D)吸住線圈檢驗。( )58.下圖所示，运用電樞試驗器檢查起動馬達電樞，假设電樞上方的鋸片跳動時，表示電樞：(A)搭鐵(B)斷路(C)短路(D)作用正常。( )59.如下圖所示，此動作是在進行發電機的何種試驗？(A)轉子線圈的

46、導通試驗(B)轉子線圈的斷路試驗(C)轉子線圈的搭鐵試驗(D)靜子線圈的導通試驗。( )60.某一電晶體，其直流電流增益()為150，基極電流()為75A，則集極電流()為假设干：(A)12.25mA(B)11.75mA(C)11.25mA(D)13.25mA。汽車組模擬測驗 (汽車學3 專一及專二) 姓名: 座號: ( )91.有關電瓶之敘述，以下何者為誤？(A)正極板的资料為黃鉛粉(PbO)，負極板為紅鉛粉()(B)電瓶經極化處理後，正極板為過氧化鉛(Pb)，負極板為純鉛(Pb)(C)電瓶充電時，電解液中的水會分解出氫離子和氧離子(D)配製比重1.280(體積比2.76)的電水10公升，則

47、需2.66公升的硫酸和7.34公升的蒸餾水(E)電解液溫度在則比重為1.250，如校正為時，其比重應為1.271。( )92.將二個1及一個2共3個電阻並聯其總電阻是(A)4(B)0.5(C)0.4(D)2.5。( )93.以下那一種燈泡遭到火開關的控制？(A)煞車燈(B)危險警告燈(C)倒車燈(D)小燈。( )94.有關起動馬達之敘述，以下何者為錯誤？(A)目前大部分的起動馬達驅動機構是运用超越(速)離合器(B)電樞制動(煞車)裝置的目的是縮短電樞空轉的時間(C)當馬達電樞一轉動時，吸入線圈就立刻停顿作動(D)起動馬達中磁場線圈與電樞線圈是串聯的，故可提供較大負載所需之轉矩(E)通常吸住線圈

48、又稱為並聯線圈。( )95.汽油引擎微電腦控制點火系統，在引擎起動後，以根本點火時間為基礎，再參考各相關感知器的信號作補正；其補正點火時間控制，不包含以下何者？(A)爆震補正(B)真空補正(C)暖車補正(D)惰速穩定補正。( )96.某生於大氣溫度30下，測得電瓶電解液比重為1.265，並測得電解液溫度為35，則此電解液在20標準溫度時的比重為多少？(A)1.2545(B)1.258(C)1.272(D)1.2755。( )97.交流發電機之轉子上之集電環(滑環)，其功用為(A)將靜子線圈之直流電變成交流電(B)將交流電引進磁場線圈(C)將直流電引進磁場線圈(D)將直流電引進發電機之輸出線頭。

49、( )98.IC調整器於以下何種情況時將磁場線圈電路切斷(A)熱敏電阻溫度高過限制時(B)稽納二極體順向導通時(C)稽納二極體逆向導通時(D)長時間低速連轉時。( )99.我國規定汽車喇叭音量不得超過多少分貝？(A)60(B)90(C)120(D)150(E)180。( )100.以下那項構件，無法控制汽車冷氣壓縮機電磁離合器之ON-OFF？(A)外氣開關(Ambient temperature switch)(B)低壓開關(Low pressure switch)(C)高壓開關(High pressure switch)(D)高壓釋放閥(High pressure relief valve)

50、。( )101.如圖為汽油噴射引擎中的霍爾效應式曲軸位置感知器構造。遮斷器裝在分電盤軸上並有四個格片。引擎每轉一轉，感知器輸出幾個週期的矩形波？(A)1個(B)2個(C)4個(D)8個。( )102.下圖為磁力式信號產生器構造圖，當正時轉子轉一圈時，拾波線圈的磁通量及輸出電壓會隨著正時轉子的位置改變而改變，當正時轉子之凸極對準拾波線圈時，以下敘述何者正確？(A)磁通量達到最大，輸出電壓達到最大(B)磁通量達到最大，輸出電壓為零(C)磁通量為零，輸出電壓達到最大(D)磁通量為零，輸出電壓為零。( )103.如圖所示信號電路多用於下述何種點火系統裡(A)電腦控制式(B)磁感式(C)電容器放電式(D

51、)定電流控制式。( )104.方向燈接線順序為(A)電源轉向開關閃光器方向燈(B)電源閃光器轉向開關方向燈(C)電源轉向開關方向燈閃光器(D)電源方向燈閃光器轉向開關。( )105.一點火系統之外電阻為1，流過之電流為4A，假设1焦耳0.24卡路里，通電時間為1秒鐘，則該外電阻所產生的熱量為(A)4.84焦耳(B)4焦耳(C)4卡路里(D)16卡路里(E)3.84卡路里。( )106.以下有關汽車空調系統之敘述，何者正確？(A)冷凝器可使車內溫度降低(B)貯液乾燥筒置於膨脹閥與蒸發器之間(C)壓縮機可使冷媒由低壓液態變為高壓液態(D)冷凝器可使冷媒由高壓氣態變為高壓液態。( )107.等電氣符

52、號，依順序分別表示：(A)電容器，保險絲，可變電阻，二極體(B)二極體，保險絲，可變電阻，電容器(C)電容器，保險絲，二極體，可變電阻(D)二極體，可變電阻，保險絲，電容器。( )108.三線頭喇叭繼電器，其B.S.H線頭分別接到(A)喇叭，電源，開關(B)開關，喇叭，電源(C)電源，開關，喇叭(D)開關，電源，喇叭。( )109.甲生與乙生分別對下圖所示的雨刷電路提出看法。甲生說：當雨刷開關切至H時，可使雨刷馬達的H接點搭鐵，馬達高速轉動。乙生說：當雨刷開關由Hi切至OFF時，可使雨刷馬達的P接點搭鐵，馬達停顿轉動。兩人的說法，何者正確？(A)甲生對，乙生也對(B)甲生對，乙生錯(C)甲生錯

53、，乙生對(D)甲生錯，乙生也錯。( )110.交流發電機之靜子線圈採用Y型接線時，以下何者不是其優點(A)繞線容易(B)各線頭間之輸出電流大(C)各線頭間之輸出電壓大(D)中性點可利用。( )111.以下有關汽車空調之敘述何者正確？(A)絕對濕度常以百分數表示之而相對濕度常以g/表示(B)潛熱乃加熱過程中會使溫度提高而顯熱不會(C)一冷凍噸即每分鐘散熱200Btu之熱量(D)乾溼球溫度提高而相對濕度必然提高(E)絕對濕度提高乾溼球溫度必然提高。( )112.有的發電機上多了三個整流粒，共有九個整流粒，其功用是(A)增大發電量(B)保護靜子線圈(C)控制充電指示燈(D)整流靜子線圈的感應電壓，以

54、供激磁電流之用。( )113.有關機油壓力警告燈的作用，以下敘述何者正確？(A)點火開關OFF時，機油壓力警告燈亮起(B)引擎未發動，點火開關ON時，機油壓力警告燈亮起(C)引擎發動一段時間後，機油壓力推動信號器膜片，使接點關上，機油壓力警告燈亮起(D)引擎發動一段時間後，機油壓力缺乏時，機油壓力警告燈熄減。( )114.如圖為線圈串聯式儀表。信號感知器的電阻變大時，以下敘述何者正確？(A)副線圈電壓變小(B)主線圈電壓變小(C)副線圈電壓不變(D)主線圈電壓不變。( )115.R-12冷媒已在1995年停產，由R-134a取代，以下有關R-134a敘述何者有誤？(A)R-134a冷媒分子較小

55、，在系統中滲透性較R-12為高(B)R-134a冷媒運轉時，所需的系統壓力較R-12為高(C)R-134a之油環材質與R-12不同(D)R-134a因系統壓力較高，必須运用熱交換率小之冷凝器。( )116.如圖所示，為線圈式溫度錶之電路圖，以下敘述何者為正確？(A)冷卻水溫度高時，熱敏電阻值大，流過之電流大，故電磁吸力大，錶針指在側(B)冷卻水溫低時，熱敏電阻值小，流過之電流小，故電磁吸力小，錶針指在側(C)線圈式溫度錶與線圈串聯式燃油錶(fuel gauge)之設計原理，完全不同(D)普通而言，溫度錶所指之引擎任务溫度在與間為正常。( )117.有關直流發電機與交流發電機的敘述，以下何者有誤

56、？(A)直流發電機磁場線圈固定不動(B)直流發電機低速時發電量小(C)交流發電機需求電流調整器(D)交流發電機需求電壓調整器。( )118.以下有關免保養(Maintenance Free)電瓶與普通需求添加蒸餾水之傳統電瓶比較，何者正確？(A)免保養電瓶格子板採用高鉛銻合金而非鉛鈣合金(B)免保養電瓶充電時所產生之熱量較低(C)免保養電瓶充電時所產生之氣體較多(D)免保養電瓶充電時水份減少速度較快。( )119.充電系統的整流粒是由型及型半導體接合而成，與電瓶正極相接的為正整流粒，與搭鐵相接的為負整流粒。甲生與乙生分別對正常任务的正、負流粒提出看法。甲生說：正整流粒只容許電流由流向。乙生說：

57、負整流粒只容許電流由流向。兩人的說法，何者正確？(A)甲生對，乙生也對(B)甲生對，乙生錯(C)甲生錯，乙生對(D)甲生錯，乙生也錯。( )120.欲將發電機所產生的三相交流電全波整流為直流電，最少需求幾粒整流粒(A)二粒(B)三粒(C)六粒(D)九粒。( )61.冷氣系統抽空真空充填冷媒時，以下敘述何者正確？(A)壓縮機不運轉，由高壓端液態充填(B)壓縮機運轉，由低壓端液態充填(C)壓縮機不運轉，由低壓端液態充填(D)壓縮機運轉，由高壓端液態充填。( )62.採用R134a新冷媒之汽車空調系統與原R12者比較，以下敘述何者錯誤？(A)运用之壓縮機冷凍油不同(B)壓縮機與配管接續部运用之油封材

58、質不同(C)充填任务閥連接口徑一样，可以共用(D)儲液筒內乾燥劑材質不同。( )63.有關雨刷系統，以下何者錯誤？(A)雨刷壓在擋風玻璃的力量約0.24-0.32kg(B)關掉雨刷開關，靜位開關使雨刷停在該停的位置(C)雨刷運轉速度變慢，表示靜位開關已缺点(D)雨刷開關無論在L、H或OFF檔位，都能打開噴水馬達開關(往上拉或側壓)立刻噴水。( )64.假设車上電瓶搭鐵極性接反時，則最先燒壞的是(A)保險絲(B)發火線圈的一次線圈(C)發電機的整流粒(D)發電機的磁場線圈。( )65.以三用電錶歐姆錶k檔位測試電容器時，發現指針往右擺卻不回原位置，表示電容器(A)正常(B)短路(C)斷路(D)以

59、上皆非。( )66.有關電瓶保養與檢查，以下何者敘述錯誤？(A)調配電水時，應將蒸餾水緩緩倒入濃硫酸中，並不停攪拌(B)電瓶充電後，電水缺乏應添加蒸餾水(C)電瓶外表清洗常採用小蘇打水(D)运用快速充電是無法將電瓶充滿電。( )67.車輛行駛中，煞車警告燈亮時表示(A)煞車油溫度過低或過高(B)煞車油壺油面太低或煞車來令片厚度不夠(C)煞車來令片卡住圓盤(D)發電機不充電。( )68.利用電樞試驗器檢查電樞時，假设放置在電樞上方的鋸片會跳動時，表示電樞：(A)斷路(B)短路(C)搭鐵(D)正常。( )69.檢查汽車空調系統，高壓錶指數比正常值低、低壓錶指數比正常高、沒有冷氣吹出、且低壓管路有結

60、冰現象，能够缘由(A)冷媒過量(B)冷媒缺乏(C)冷凝器散熱片阻塞(D)膨脹閥內O形環損壞。( )70.有關實施電瓶能量試驗，以下敘述何者錯誤？(A)需先實施充電狀態檢查(B)其負載容量為電瓶的3倍(C)放電時間為45秒(D)15秒後12V的電瓶，電壓高於9.6V以上為正常。( )71.有關雨刷系統之敘述，以下何者正確？(A)每次關斷時雨刷片均固定於行程中途處，表示靜位線路有問題(B)每次關斷時雨刷片均固定於行程上端，表示靜位線路無問題，而是雨刷臂樞軸銜接問題(C)雨刷片用彈簧秤拉高2mm，拉力宜在0.5kg以上，愈大愈好(D)噴水器馬達通常置於冷卻水箱之下端。( )72.測試啟動電瓶壓降，打