灵通iv型技术方案待修订

1、灵通型智能停车场管理系统技术方案市 捷SHENZHEN JIES顺 科 技 实 业SCIENCE AND TECHNOLOGY INDUSTRY CO.公司地址：市福田区17 号捷顺公司传：95105305真：公司主页：http目录企 业 简 介3第一章第二章工程概况4系统概述5一、总体设计标准和依据5二、总体设计原则及目标5第三章系统功能特点6一、系统优势6二、系统先进可靠6三、系统安全，操作简便7四、系统主要功能8第四章系统配置11一、系统网络结构11二、系统设备组成11三、车辆入出管理12第五章系统主要设备简介14一、标准道闸14二、出控制主机（近距离读头）15三、出控制主机（内置中距离

2、读头）16四、临时卡计费器17五、器17五、RS485 通讯卡18六、可选设备18七、停车场管理(实时界面)18第六章培训计划19一、培训内容19二、培训安排19三、培训实施方法20第七章. 21一、保修时间及范围21二、维修及服务21三、更新改进服务21四、建立用户，完善产品质量21第八章资格认证及成功工程实例错误!未定义书签。企 业 简 介市捷顺科技实业成立于 1992 年，自诞生之日起便以高起点立足于实业界，视振兴民族工业为已任。来，本着精益求精，追求卓越的不断开拓，现已发展为集研发、生产、销售、服务于一体的大型民营科技企业,7000 万元，并在同业内率先通过 ISO9001 国际质量认

3、证。在发展中，公司预见并把握住了世界科技和管理方法的发展方向，率先在国内开发智能产品。通过不断引进、吸收、消化国际先进技术，拥有了雄厚的开发能力与技术力量，研制出适合的停车场、门禁、考勤、巡更、路桥、通道控制等智能管理系统，以智能技术服务于人们的生活，受到行业及广大用户的一致好评，多项新产品获中国新技术新产品博览会金牌项目；并在各系统成功应的基础上，利用先进的技术与强大的计算机功能将各个系统整一体，形成“一卡通”系统，为推动智能技术在生活中的应用、推进管理方式的发展起了较大的作用。公司还生产各类机电新产品，先后开发研制出电动折叠门、自动感应门、电动、道闸、旗杆、岗亭、路障机等多个系统的机电平移

4、门、电动卷、车产品，以技术、工艺、质量的领先地位赢得了市场，在同类产品中卓然而立，一枝独秀，二十几种产品及技术成果获国家专利。目前，公司的停车场智能管理系统、电动折叠门、道闸三项产品在市场的占有率均稳居业第一。公司拥有一大批高素质的技术、经营与管理，总部员工中大专以上学历的比例达 90%。公司下辖二个直销业务部门、四个研发技术部门，三个专业生产厂和九家，销售及服务网络启遍及各地，形成了比较完善的研发、生产和服务体系。公司将一如既往地坚持“以需求为导向，以研发为动力，以技术为基础，以质量为根本”的原则，不断深化研发，为市场提供更完善的服务，以稳健而快捷的脚步，迈向国际一流高科技企业的目标。第一章

5、 工程概况一、贵所出现状1.该小区目前车位管理状况一般是保安管理车辆安全性，规范性都没有得到保障。人为操作，没有装智能停车场管理系统，3.小区目前不便控制。都是装的捷顺折叠门，车辆的进出很不方便，另外外来车辆进入也二、针对性的解决方案根据贵小区的现状，结合本小区的实际情况以及贵司的成本控制方面，拟将该停，保证固车场系统设计为一进一出安全岛方式停车场管理系统，通过对卡片进行定车辆的安全性，达到物业管理要求。针对现场的具体情况，对整个停车场系统进行详细周密的计划和设计：提出两个针对性的解决方案，供您参考！1. 方案 1：灵通 IV 型控制机（内置中距离读头）+全自动标准道闸+ID 卡根据贵公司提供

6、的现状和要求，满足固定车位进出方便，临时车辆人工记费方式，刷卡方式可采用 ID 卡，同时管理系统设有图象对比系统，对进入小区的所有车辆进行图象，出场时系统自动调出入场通过操作员对比确认无误后方可出场.优势：采用中距离的控制机，操作简单，刷卡的有效距离（2-3M），业主刷卡进出方便，避免下雨天等恶劣天气给业主刷卡带来的不便，同时也给该小区环境劣势：费用相对较高，增加公司成本控制2. 方案 2：灵通 IV 型控制机（近距离读头）+全自动标准道闸+形象和档次根据贵公司提供的现状和要求，满足固定车位进出方便，临时车辆人工记费方式，刷卡方式可采用，同时管理系统设有图象对比系统，对进入小区的所有车辆进行图

7、象抓拍，出场时系统自动调出入场通过操作员对比确认无误后方可出场优势：采用近距离控制机，系统稳定，成本费用相对较低。劣势：由于采用的是近距离刷卡，遇到下雨等恶劣天气的时候，会给业主刷卡带来不便。第二章 、总体设计标准和依据系统概述 建筑智能化系统工程设计管理暂行规定建设部 1997民用建筑电气设计规范（JGJT1692）建设部智能建筑设计标准（DBJ08495）市建委 1996建筑和建筑群综合布线工程设计规范中国工程建设标准1997建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范中国工程建设标准大楼通信综合布线系统（UDT926）邮电部 19971997火灾自动系统设计规范国家计委 1988停车场管理系统

8、Q/SJS 001-1998QB/440300L6960-1998自动道闸Q/SJS 003-2000QB/440300L9100-2000Q/SJS 012-2001QB/440300L572-2001所有计算机硬件系统均符合下述标准：电磁学规范：FCC Class B 或 CISPR22 ClassB安全规范：UL Listed()或 EN60950（国际）二、总体设计原则及目标标准化：设计及其实施按照国家和地方的有关标准进行。选用的系统设备、产品和尽可能符合工业标准或主流；先进性：工程的整体方案将保证具有明显的先进特征。考虑到电子、的迅速发展，本设计在技术上将适度超前，所采用的设备，产品

9、和不仅成熟而且能代表世界的技术水平。合理性和经济性：在保证先进性，满足用户需求的同时，以提高工作效率，节省人力和各种资源为目标进行工程设计，充分考虑系统的实用、适用和效益，争取获得最大的投资回报率； 结构化和可扩充性：系统的总体结构将是结构化和模块化的，具有很好的兼容性和可扩充性，既可使不同厂商的设备产品综合在一个系统中，又可使系统能在日后得以方便地扩充，并扩展其他系统厂商的设备产品； 管理简单：全面综合优化、优选，强调，系统易学易用，实现现代化管理。第三章系统功能特点一、系统优势捷顺人从 1995 年至今，致力于停车场管理系统近 13 年，丰富的经验积累以及对停车场管理系统的深刻理解是行业内

10、其他任何厂商所不能比拟的；完全的技术开发与产品生产，使产品的升级换后服务以及系统扩展变得轻而易举，不断吸纳的先进技术，使产品始终紧跟着技术潮流而在行业内时时领先一步；严格的质量管理与控制，以及高度为用户着想的设计原则，使得捷顺的停车场管理系统性能稳定，功能完善、使用简单方便；公司雄厚的经济与技术实力以及遍布的销售服务网络，保证了前进的每一步都是稳健的、巨大的；完善的客户服务组织机构和准确的专业、职能划分以及客户至上的服务精神都已成为捷顺竞争力的一部分，并将随着业务的拓展进程而更加深入人心。二、系统先进可靠高可靠性设计：产品设计遵循 24 小时不间断运行原则；进行了周到的电磁干扰防护与静电防护；

11、采用了模块化设计，且各个模块之间的连接简单、一致；数据通讯采用国际标准，差错控制严谨；控制机的电源进行 DC/DC，进一步提高了产品的抗干扰能力和系统的稳定性；环境适应性强：产品选用工业级器件，适应恶劣、复杂的工作环境；结构件结实牢固；防锈、防爆处理完善；通风、散热、抗震、防潮措施严密有效；严格的质量控制：作为行业内唯一通过 ISO9001 质量体系认证的企业，研发、采购、制造、检测、安装调试都遵循严格的质量管理与控制要求；完善的检验测试：拥有成套的先进测试仪器和设备，具有规范的检测方法和，所有零都经过了国家规定的如通电状态下 48 小时高低温老化测试（高温 65,低温-40）、潮湿环境测试和

12、振动环境测试等。系统硬件、技术处理方法、设定的运行管理模式等能满足系定时限的运行管理要求，选用当前最先进的科研成果，使系统有较强的生命力及对未来的适应性；系统采用开放性的体系结构，在设计中充分考虑到可移植性、易扩充性、互操作性和灵活性，作到模块化，通信与接口标准化，使得纵向便于升级，横向易于扩展；系统按照 C/S 结构，系统规模可以伸缩；工作站端提供人机交互接口，完成日常事务管理的具体操作；服务器端并管理所有数据，接收工作站端的指令，进行实际的运算处理；服务器端数据库采用 SQL Server2000 大型数据库服务；整个系统共用一个数据库，保证了数据的完整和数据传输的可靠；即使系统服务器出现

13、故障，各站点仍能按单机操作方式工作，而不会影响整个系统的使用；系统硬件设备模块化设计采用分布系统，便于以后子系统增加和功能的增加，计算机设备的各种资源保留充分的余量；的设计采用子系统和功能的模块化，子系统和功能的增加只是模块的增加；系统的设计保证以后因技术调整和通道口的增加而不进行大规模的调整；硬件设备模块化设计，降低成本并保障的及时可靠；的设计采用功能模块化设计，便于各个子系统功能的，程序结构清晰明了；三、系统安全， 操作简便系统采用严格的分级管理技术，操作口令和智能卡验证网络权限设计，双重认证，有效地避免了越级操作，各级的管理通过客户的要求来定义；对于所有的数据文件都有保护措施，对于数据的

14、建立、修改、删除以及查询都应有授权，以防止对数据的操作；对于原始数据的修改及删除均有日志文件进行以便日后查核。系统设计时充分考虑智能目前的物业管理模式，在不要过多地改变现有管理的前提下，选择操作简单方便的设备，选择友好的中文操作界面，保证操作易学易用；将显示屏幕划分不同的区域，如：状态显区域、操作区域、操作提示区域等；状态显示区域的某些内容可以用图形的方式直观地进行显示；对于常用的操作，其显示的内容突出、加大；当系统出现故障时有声音提示，故障或错误处显示在屏幕上的状态显示区。同时提供的故障及排除手册中提供故障及排除段。当系统或某一设备出现故障时，提供应急处理措施，以及系统恢复后对发生故障期间特

15、殊处理的。通过简单的鼠标点击，可以轻松的进行系统设置，方便用户对各种功能的设置等；万能查询功能可以通过一个条件或多个条件相组合，对系统使用情况及相关资料等进行查询，并能够按照客户的要求生成报表或方便其他系统调用的电子报表；提供各种统计资料以不同的报表形式输出，提供任意形式的查询并以报表形式输出；四、系统主要功能主板采用 ARM 核芯技术,双核设计，前、后端分工数据处理。支持26/34 协议的，默认出厂26 模式。只支持 IC、EM 卡作为出入凭证；只支持月卡、免费卡，不支持出卡机和临时卡；月卡、免费卡过期后不允许入出场；支持进出免费车功能，进出免费车时无需刷卡，在界面中输入车牌号码即可完成进出

16、场，并可图像及图像对比；不同卡类开闸权限设置功能；通过对加载或硬件设置可以进行月卡、免费卡的开闸方式的设置；系统支持剩余车位显示屏；采用标配单色 LED 显示屏；关到位读卡功能：入、出口道闸未关到位之前，系统不接收用户读卡信息，即读卡；手动开闸检测：系统能够手动开启道闸的；道闸功能：系统可以实时道闸状态（关到位、开到位）；预留 485 道闸接口；遗失卡处理功能：对于出场无卡，场内有的车辆出场可以按异常卡或遗失卡处理；道闸未关提示功能：道闸长时间未关，每隔 5 分钟左右，系统将发出信号，并提示闸机未关；一车一卡功能：设置一车一卡后，系统检测到地感上有车信号，读写灯红色闪烁，可在面板上读卡一次。再

17、次读卡系统读卡，系统必须重新检测到地感线圈有车信号方可再次读卡延期模式：结合多年开发和应用停车场管理系统的经验，切实从用户和管理者的角度出发，设定了两种卡片延期管理模式：常规模式：月卡的以及以后的延期操作，须让用户持卡至管理中心写卡；模式：月卡除第一次须在管理中心外，以后卡的延期操作用户只需通知即可，如通知、发送邮件等，特别适合通过直接扣款的月卡车；模式设置：通过简单的硬件和设置，可以非常方便地将系统从正常管理模式设置成上/下班管理模式，此时将通道处于常开状态，以便情况下车辆的进出；安全：系统对道闸打开事件进行（如开闸、手动开闸等），同时控制机会对开闸发出声音进行，使得任何一次、任何情况下的车

18、辆进出都有据可查、可以，有效避免了因值班的疏忽或有意而造成的流失；信息显示：高亮度单色 LED 显示屏，即使在户外阳光下，显示的信息依然清晰可见；信息显示采用中英文双语显示，适用于 WTO 环境下外籍车主不断增加的情形；信息内容简明扼要，即可以给车主明确的提示，又不耽误车辆入场的时间；系统规模任意扩展：系统中同一类型相同或不同功能的工作站的数量不受限制；系统内每一个区的出控制机可以多达 127 个；脱机、脱网运行：系统在网络或电脑出现故障的情况下，仍然能够正常工作；脱机状态下车辆进出场的可以保存 2 万条，2 万条；当电脑与网络修复后，存在控制机中的脱机会自动上传到电脑中保存，有效的保障系统

19、24 小时不间断运行；功能配置模块化：读卡机除具备读写系统及 PLC 控制系统外，还有其他功能可供用户选配，如：LED 显示屏、语音提示、对讲分机等；满足各种管理流程：用户可根据实际情况和管理流程的需要，自行设定系统相关参数，如读卡机号（可设置 127 个机号）、读卡机类型（机或出口机）；语音提示：声音提示方便周到；模拟人声清晰动听；数字化语音模块方便系统集成与升级；具有超大容量，满足多种声音提示信息的输出；识别、权限管理（嵌套）：判别前来刷卡的车辆是否有入、出场权限，并能根据卡类（临时卡、月卡、储值卡、特殊卡等）用户可自行设置为自动开闸或确认开闸；对于有多个出的停车场，可以设置某一车辆可以进

20、出全部的出、，也可以限制该车辆只能进出其中的几个出、；读卡快速、信息：读卡响应速度快，读卡时间0.1 秒，读卡时自动卡类、卡号、入场时间(系统还会将进出场时间、车牌号等写入卡内)、车牌号、车主、车辆款式、道闸位置、车辆位置等信息，并在电脑显示屏显示相关信息；图像对比、车辆防盗：通过人工图像对比系统，可以有效防止车辆现象的发生。当车辆读卡或取卡进入停车场时，该系统会对车辆进行拍摄，并将作为车辆入场检验的资料保存到电脑内车主的资料库中，当车辆读卡驶离停车场时，系统也会对车辆进行拍摄，并将作为车辆出场检验的资料保存到电脑内车主的资料库中，同时自动调出该车的图像对比显示，以进行准确的对比确认车辆是否正

21、常使用，从而增强了防盗功能，并使得事后稽查更加精确、容易；卡片多种分类：设置有十几种卡类，如卡、操作卡、月卡（四类）、免费卡等，可对不同的管理设定不同的管理方式及权限，对各种车辆、车型采用不同的卡类及标准；系统设置：免硬件拨码方式，通过停车场管理简单的鼠标点击，可以轻松的进行系统设置，/无图象对比系统、数据保留时间、选择发卡的设备、方式、是/否满位提示、开闸方式等；万能查询功能：可以通过一个条件或多个条件相组合，对车场使用情况、卡片使用情况、车辆进出情况等相关资料进行查询，并能够按照客户的要求生成报表，或方便其他系统调用的电子报表；统计管理：提供各种统计资料以不同的报表形式输出，提供任意形式的

22、查询并以报表形式输出；工业级：EMC 设计保证。第四章系统配置 、系统网络结构对于整个停车场系统，采用基于以太网的 C/S（客户机/服务器）型网络结构，为保证数据传输的快速性及准确性，系统管理中心设置一台数据服务器，实现系统数据的集中管理与共享，系统管理中心另设置一台管理工作站，对卡片进行及管理，也可以直接利用系统数据服务器完成对卡片进行及管理，根据出的数量，配置三个管理工作站，完成对智能终端的管理。系统拓扑结构示意图二、系统设备组成本系般由系统服务器、管理工作站、管理、智能终端、器、RS485 通讯卡、智能感应卡和道闸等组成。各组成设备主要作用：系统服务器：运行系统数据库管理，管理系统所有数

23、据；将车驶至车场出场读卡机旁,将卡在读卡机感应区域一晃，读卡机立即可感应到卡片并发出“嘀”的一声；如读卡有效，电脑自动、扣费，并在显示屏显示车牌，供值班与实车牌对照，以确保“一卡一车”制及车辆安全,同时读卡机上设的滚动式 LED 中文显示屏显示字幕“一路顺风”或此次金额及卡上剩余金额，并进行语音提示；如读卡无效，读卡机会显示原因，并进行语音提示；道闸自动升起（也可设定为按电脑键盘回车键开闸），开车离场，出场后道闸自动关闭。出场示意图第五章一、标准道闸系统主要设备简介历经十多年的技术沉淀与不断改进，捷顺标准道闸系列产品与时俱进，发展成为功能实用，性能稳定，规格齐全的道闸精品，市场占有量接近十万台

24、，其闸杆多样化，升降平缓，可靠。产品型号：JSDZ004主要参数：绍)4）工作电压：AC220V 50HZ电机功率：300W杆长度：直杆6m、曲杆5m、折叠杆5m、栅栏杆4m(规格请详阅道闸产品介闸杆升/降时间：4 秒、6 秒外观工艺：可选喷塑镀锌板、钛金不锈钢、镜面不锈钢。产品特点外观庄重外观设计的灵感来自东方传统的审美观点，肃立方正。功能实用传动系统具重自锁功能，可防止人为抬杆。可配红外线检测保护装置或地感检测保护，以及先进的压力电波检测，有效防止砸车现象发生。性能稳定集光、电、机械控制于一体，操作灵活、方便、使用安全、可靠。全电路无触点控制，确保系统运行更加安全、可靠。操作简单强、弱电智

25、能控制系统，除具有一般电器控制功能外，既可使用三联按钮，手动控制，也可通过检测装置自动控制。装置进行二、出控制主机（近距离读头） 出控制主机是系统功能得以充分发挥的关键外部设备，是智能卡与系统沟通的桥梁。控制机必选配置控制机箱：密封设计;防雨、防尘，精工制作；智能卡：卡片与系统沟通的桥梁，对卡片进行感应；PLC 控制系统：读卡机的中心控制枢纽，承载系统参数，接受并传输各种数据，对相应设备进行控制；亮 LED 显示屏：中英文 LED 显示，显示时间日期、欢迎用语、金额、卡上余额、卡的有效期或其他系统相关提示信息等；语音提示：安装在出控制机的正面，与中文电子显示屏功能配套，以语音的形式进行提示；对

26、讲分机：在特殊情况出现时，方便车主与车场护管联系；基本技术参数出工作电压：AC220V/50Hz相对湿度：95% 不凝露最大读卡距离：3cmL5cmEM 卡最大读卡距离：5cmL8cm通讯接口：RS-485通讯最长距离：1200 米容量：20000 个脫机容量：20000 条工作温度：-25-+65温度：-30-+70防雷级别：有三级防雷保护措施读卡控制机机型（JSKT6022）灵通 IV 型控制机 JSKT6022控制主机（ 内置中距离读头）三、出灵通 IV 型（中距离）停车场，是一款针对具有小型停车场的物业管理公司及采用、等固定时间结算停车费用的停车场管理者。系统不支持自动发卡功能，不支持

27、临时卡功能。兼容 IC/EM/RFID 三种识读方式，丰富用户选择空间，特别是内置 RFID 中距离读卡功能的停车场管理系统，是行业内首推具备中距离读卡的停车场控制设备，极大的车主进出停车场的刷卡操作便捷性，避免由于设备的读卡距离、角度的影响，需车主下车读卡、读卡，下雨天伸出车窗读卡的尴尬。2.2.3灵通 IV 型停车场应用模式用于固定用户为主的停车场出入管理，可选择或 EM 卡或 ID 卡（无源卡 18000-6B 卡片）为识读介质，作为用户出入场权限管理；用于大套小停车场使用模式，与捷易通 IV/IV-K 型搭配使用，组成大套小模式的停车场管理，例如，ID 模式下的配置关系如下：大车场：捷

28、易通 IV/IV-K 型，使用 JSPJ1121A 远距离读头；小车场：灵通 IV 型-ID（内置 JSPJ1122 中距离读头）；注：满足固定业主，使用同一张ID 远距离卡，实现进出大、小车场，不停车刷卡进出的应用需求。2.2.4内置中距离JSPJ1122 技术参数支持 ISO-18000-6B 协议；工作频率：ISM 902MHz928MHz；读卡距离：2-3M；（内置于灵通 IV 型机箱内）尺寸：194mm154mm38mm；读卡角度：60 度数据输出接口：WG26；灵通IV 型控制机 JSKT6022内置中距离JSPJ1122四、临时卡计费器主要是对停车场管理系统所使用的临时卡进行读卡

29、工作。五、IC器器的功能主要是对整个系统所使用的进行检测、等工作。主特点：1、放置于工作站台面；2、 电路包括微控制器、 读写部分、通讯部分等。主要技术参数：1、读卡距离 2-5 公分。2、RS485/RS232 自转换通讯接口；3、电源: 12V/450mA。4、工作环境温度：-25-+505、相对湿度：小于 95JSR6221C主特点：1、放置于工作站台面；2、 电路包括微控制器、 读写部分、EM卡读写部分、通讯接口等。主要技术参数：1、读卡距离 2-5 公分2、RS485 通讯接口3、电源: AC220V/50HZ4、工作环境温度：-25-+505、相对湿度：小于 95JSTC0603五

30、、RS485 通讯卡六、可选设备七、停车场管理(实时界面)出卡机产品特点：可以出 IC 或EM 卡出卡即读，无须再次刷卡卡片容量达 250上吞卡功能纸票系统随机生成条形码序号出票即票开闸3. 纸票容量达 700-1000上4. 票据上信息可以由客户自行加载顾客显示屏液晶显示缴费金额的显示即插即用主特点：外观如图；安装时，似 PCI 卡，但不用插槽。另配有一根电源线。主要技术参数：提供 RS-485 通讯接口；设备通过 485 通讯卡与电脑交换数据，工作于半双工。需电源：直流 12V；最大通讯距离：1.2Km。JS670第六章培训计划本系统调试开通后,乙方免费为甲方管理、操作、乙方公司内,也可在甲方工地进行现场指导。进行培训,培训地点可以在一、培训内容系统的工作原理；系统硬件、组成及功能特点；操作系统、数据库管理、应用各种外设的使用；的使用；一些常规及故障处理。二、培训安排培训目的：掌握智能卡管理系统的原理、结构组成、组网方式、综合业务管理方式，能够熟练地使用、设备和排除故障。培训对象：每个管理工作站 2 个操作，每个子系统 2 个管理、1 个，1 个系统管理员。甲方对也可以另行安排。分级培训：用户培训分 A、B 二级，A 级为中、高级工程、管理培训，B 级为一般操作现场培训。培