双龙korando维修c200sm-译文版本

1、润滑系统索引润滑系统拆卸与安装1543-01一般信息. 141.2.技术参数3保养41543-091543-011543-131533-081533-01机油滤清器滤芯与机油更换16机油滤清器总成19机油冷却器模块25油底壳总成27机油泵总成30概述与操作过程1.2.系统描述5操作过程7配置和功能9210-011543-091543-131533-011533-081127-22机油8机油滤清器滤芯9机油冷却器总成10机油泵总成11油底壳总成12喷油器喷嘴1307-2润滑系统1543-0007-3一般信息1.技术参数润滑系统润滑系统注意机油滤清器滤嘴应与机油同时更换。定期检查机油液位，必要添加

2、机油。要检查机油液位并缩短周期，以在恶劣的行驶情况下更换机油。恶劣的行驶状况频繁的短程旅行、长时怠速、6km 以内的短途行驶、室外温度在零度以下时 16km 以内的行驶在丘陵或山岭区、沙地或多灰尘区域行驶高负载行驶例如拖车拖挂出租车、巡逻服务或送货服务（长时怠速以及低速过度行驶）项目规格机油泵润滑系统齿轮泵、强制循环类型内嵌齿轮机油泵容量4000 rpm 时 74L、3 巴泄压6.3 巴 0.3 巴机油滤清器类型全流式/纸式滤芯机油指定机油SAE 5W30（由 MB SHEET 229.51 认证)机油容量（L）最小：4.5 L 最大：6.0 L更换间隔EU每 20000 km 或 12 个月

3、更换一次（但是在恶劣的状况下缩短保养间隔）GEN每 15000 km 或 12 个月更换一次（但是在恶劣的状况下缩短保养间隔）机油滤清器滤嘴类型1.5 巴运行压1.5 巴关闭压1.0 巴油流4 l/min1543-0007-42.保养1）油位检查将车辆停在水平地面并起动驻车制动。关闭发，等待至少 5 分钟。-抽出游标卡尺并用清洁的布擦拭。再将其再次将其抽出并检查油位。机油应在机油游标卡尺的最和最低位之间。油位到达最低位以下之前，应重新注入机油。最低最高机油游标卡尺2）补液如果油位到达较低点位处，打开气缸体上方的加油口盖，添加纯机油且位。5 分钟后重新检查油位。过游标卡尺上的最高润滑系统注意定期

4、检查发油位，必要添加双龙原厂机油。用干净的布清洁游标卡尺，至此避免了任何杂质进入到发内。机油过游标卡尺最。如果发是新的，则会消耗相对较多的机油。发注油口警告车辆在机油的情况下运行会损坏发。确保恰当的发油位，必要添加机油。1543-0007-5概述和操作过程1.系统描述1）概述润滑系统为每个润滑部分提供机油，以此防止摩擦并降低摩擦的温度。发运行时，各个润滑部分会产生摩擦温度。如果此种情况持续发生，轴承会燃烧、阻塞。也就是说，每个滑动面上会产生一种油膜，将固体的摩擦转换成液体的摩擦，以此使磨损程度降到最小并摩擦上的温度的升高。对于没有油压开关的 D20DTF 发CAN 通讯与组合仪表进行通讯打开而

5、言，发灯。ECU 由油位传感器接收低油位信号，并通过2）机油游标卡尺油位传感器最低最高油底壳机油泵 机油滤清器模块 润滑系统润滑系统机油冷却器1543-0007-63）机油滤清器模块机油滤清器模块由润滑系统、冷却系统以及下面所述的一些机械装置组成。 惰轮 2 皮带轮 惰轮 1 润滑系统空气压缩机皮带交流发电机水泵机油冷却器恒温器动力转向泵机油滤清器盖和滤芯系统附加装置动力转向泵（HPS）、交流发电机、空调压缩机皮带驱动系统皮带轮、惰轮冷却系统水泵、恒温器、冷却箱和管线润滑系统机油滤清器、机油冷却器（除冷却剂管线）1543-0007-72.操作过程1）流程主油道通往气缸盖凸轮轴轴承涡轮增压机供油

6、管主油道通往机油滤清器气缸体主油相凝胶机油泵主线润滑系统润滑系统油底壳机油泵&滤网（回油：泄压阀）机油滤清器&冷却器涡轮增压机回油单向阀（气缸盖）润滑链HLA 装置凸轮轴轴承真空泵紧链器止回阀主轴承连接杆轴承推力轴承喷油器喷嘴曲柄轴承紧链器（正时链）MBU 轴承涡轮增压机机油回流管机油真空泵1543-0007-8配置与功能机油1）机油功能机油的主要功能是润滑并冷却发的零件，使发能够正常的工作。2）机油的消耗机油的消耗主要依赖于机油的粘度与质量以及行驶。在以下情况下需要的机油：-车辆是新的时新的发通常会消耗的机油因为其活塞、活塞环以及气缸壁还未调整到最佳的状态。机油消耗：每 1000 km 最大

7、消耗 0.5L。因此，驾驶员有必要频繁的检查油位，必要，添加机油。SYMC 建议每次补给时要检查油位或行驶到首个 5000 km 的距离时检查油位。3）发保养遵守以下建议，使发处于良好的状态：-在恶劣的行驶情况下频繁的检查油位，必要，添加一定的机油。同样，更换间隔也应缩短。行驶距离达到 1000km 时之前，切勿高速度运行新的发。发冷却时要特别谨慎。安装新的发后，切勿牵引另外一辆车辆或拖车，直到行驶距离达到 1000km。润滑系统注意在恶劣状况下缩短保养间隔。遵守保养间隔期（行驶距离或月数，取先到者）。保养间隔机油EU每 20000 km 或 12 个月更换一次（但是在恶劣的状况下要缩短保养间

8、隔）GEN每 15000 km 或 12 个月更换一次（但是在恶劣的状况下要缩短保养间隔）机油滤清器同机油同样的间隔9210-0107-9机油滤清器滤芯1）概述机油滤清器将机油内的固体杂质（燃烧残渣、灰尘、金属微粒等等）清除，并且能够维持机油的润滑功能，直到超过使用期限。2）安装位置为防止发的，应将带有烧坏，由阻塞的滤清器滤芯引起30.4巴开启压力的的滤清器旁通阀（3）装入滤清器上。润滑系统润滑系统编码零件名称1机油滤清器盖2O 型密封圈3机油滤清器旁通阀4机油滤清器滤芯注更换机油时应同时更换滤清器滤芯。1543-0907-10机油冷却器总成1）概述机油冷却器与机油滤清器总成一个装置。有冷却剂

9、的机油冷却器冷却高温的机油。有以下特征：-采用逆流增加冷却器容量，从而改善冷却性能。与带有冷却剂进口的机油过滤器模块以及出口管相成为一体。采用补强板，提高发耐久性。2）构造 由加热器通向 E-EGR 冷却器 润滑系统冷却液出口 机油机油冷却器密封件机油出口 冷却液1543-1307-11机油泵总成1）概述机油泵循环机油润滑各，例如机油滤清器、轴承、活塞以及阀门。-本车辆中使用的机油泵运用内嵌齿轮，而传统的机油泵运用的是外接齿轮。2）安装位置配置（内嵌齿轮）润滑系统润滑系统泄压6.3 巴 0.3 巴机油泵容量4000 rpm 时 74L，3 巴编码零件名称1机油泵壳体2机油泵滤网3弹簧4塞子5活

10、塞（泄压阀）6内嵌齿轮7机油泵壳体1533-0107-12油底壳总成1）概述油底壳机油，机油通过发循环。-较之传统的油底壳，硬度增加了 50%，减少了噪音和。安装在油底壳的油位传感器向发ECU 发出低油位信号，使仪表组上的警示灯开启。同时，与安装在支架上的空调压缩器有同样的功能，而且为游标卡尺计量器管留出一个小孔。2）安装位置润滑系统1533-0807-13喷油器喷嘴1）概述喷油器喷嘴安装在气缸体的内底部，并向活塞提供机油。运用高效高性能的 PCJ 型活塞提高冷却容量。2）安装位置气缸体底部润滑系统润滑系统气缸体顶部1127-2207-14拆卸和安装1）机油滤清器总成润滑系统机油滤清器与机油冷

11、却器总成机油滤清器盖3O 型密封圈 9机油滤清器滤芯套件 13机油冷却器总成 14机油滤清器壳体垫圈 15螺栓25机油滤清器止回阀机油滤清器壳体垫圈机油滤清器壳体垫圈机油滤清器壳体垫圈螺栓机油冷却器垫圈机油冷却器垫圈机油冷却器垫圈1543-0107-152）油底壳与油泵总成润滑系统润滑系统机油游标卡尺管总成机油游标卡尺计量器总成O 型密封圈螺栓37. O 型密封圈密封剂防尘盖1. 机油泵总成6. 密封件环8. 油底壳总成螺栓放水塞21. 螺栓30. 油位开关总成1543-0107-16机油滤清器滤芯与机油更换-断开蓄电池负极拉线-拆下底盖1.使用特殊的保养工具（A99100050A）逆时针打开

12、机油滤清器盖。2.拆下机油滤清器总成。润滑系统前期工作1543-0907-173.从车辆底部旋松放油螺栓（A），排放机油。300.3 Nm拧紧力矩4.以拆卸相反的顺序安装。润滑系统充电系统注意更换机油时同时更换机油滤清器，并将燃油中的水分离。将塞子拧紧到规定的扭矩。否则会有机油泄漏的。更换放油塞上的垫圈。注意安装机油滤清器盖时，将机油涂到 O 型密封圈（A）上，并手动安装。然后，使用拆卸安装工具将其完全拧紧。注更换机油滤清器滤芯时同时更换滤清器盖上的O 型密封圈（A）。1543-0907-185.通过机油滤清器添加纯机油。6.7.装满机油后盖上加油口盖，然后起动发。关掉发，检查油位。必要，添加

13、机油。同样，检查泄漏情况。润滑系统油位应位于机油游标卡尺上最与最低位之间。最大最小注意避免添加过多的机油，否则会影响机油的性能。1543-0907-19机油滤清器总成-断开蓄电池的负极缆线-拆下隔音罩拆下底盖排放机油1.拔掉散热器底部的排放旋塞,将冷却剂完全排干。2.断开冷却液软管（B），旋松螺栓（C）拆下液罐（A）。10 1.0 Nm拧紧力矩润滑系统润滑系统注意滚热的冷却液和蒸汽在压力下会发生 造成严重人身 。发 和散热器较热时不得取下冷却液罐盖。将冷却液排放到适当的容器内，切勿溢出地面。避免车辆涂漆车身直接接触冷却液。要更换或添加的冷却液应与原来的冷却液的规格一致。前期工作1543-010

14、7-203.旋松动力转向机油灌安装螺栓（A）。10 1.0 Nm拧紧力矩4.在发上安装支撑架。5.绝缘安装螺母（B）、发旋松发安装架安装架。螺母（C）以及螺栓（D），拆下发68.6-88.2 Nm拧紧力矩68.6-88.2 Nm拧紧力矩68.6-88.2 Nm拧紧力矩6.拆卸风扇皮带前，逆时针旋转枢轴减震（自动力。）的张力螺栓（A），张润滑系统1543-0107-217.旋松 17mm 螺栓（A）以及 14mm 螺栓（B），拆下风扇皮带自动。55 5.5 Nm拧紧力矩25 2.5 Nm拧紧力矩8.转动发支撑架螺旋（A），降低发，确保发与周围零件不相。9.拆下惰轮 1（B）。45 4.5 Nm拧

15、紧力矩10. 断开中间制冷器与电节流阀之间的软管（A）。润滑系统润滑系统工具内梅花头螺钉插座 T501543-0107-2211. 旋松螺栓（A），将高低压管由空调压缩机上断开。5.9-7.8 Nm拧紧力矩12. 断开接插件（A），旋松螺栓（B）拆下空调压缩机。7.8-11.8 Nm拧紧力矩13. 旋松上部的（A）以及下部的（B）交流发电机固定螺栓。57 3 Nm拧紧力矩14.将交流发电机由车底卸下。润滑系统注拉出安装在交流发电机支架的套管，便于装配操作。1543-0107-2315. 断开接插件（A），旋松螺栓（B）拆下电节流阀体。10 1.0 Nm拧紧力矩16. 旋松螺栓（A 和 B），断

16、开 EGR 管。25 2.5 Nm拧紧力矩10 1.0 Nm拧紧力矩17.旋松螺栓（A），拆下进气导管。25 2.5 Nm拧紧力矩18. 拆下 E-EGR 冷却器。a.松开螺丝钳，断开 E-EGR 冷却器出口软管（A）。旋松 EGR 冷却器的安装螺栓（B）。旋松螺栓（C），拆下 EGR 冷却器总成。b.c.润滑系统润滑系统注意避免车辆涂漆车身直接接触冷却液。注更换垫圈。零件（A）：6711420280零件（B）：66514201801543-0107-2419. 旋松螺栓（A），将机油游标卡尺测量器壳体转向侧面。10 1.0 Nm拧紧力矩20.断开连接到机油冷却器的冷却液软管（A）。21.旋松

17、螺栓（A、B、C），拆下机油冷却器模块。22.以拆卸相反的顺序安装。润滑系统拧紧力矩AM8*4025 2.5 NmBM8*8025 2.5 NmCM8*6025 2.5 Nm1543-0107-25机油冷却器模块拆下 E-EGR 冷却器总成。1.断开连接在机油冷却器上的冷却液软管。2.旋松 7 个螺栓，拆下机油冷却器（A）。10 1.0 Nm拧紧力矩润滑系统润滑系统前期工作1543-1307-263.以拆卸相反的顺序安装。润滑系统零件编码零件名称A6719970645机油冷却器垫圈B6719970745机油冷却器垫圈C6711840480机油滤清器壳体垫圈D6719970545机油冷却器垫圈注

18、意安装时更换垫圈。1543-1307-27油底壳总成-断开蓄电池的负极电缆-拆下发隔音罩和底盖1.旋松螺栓（A），将机油游标卡尺测量器移动到侧面。2.旋松车底的放油塞（A），排放机油。300.3 Nm拧紧力矩润滑系统润滑系统前期工作1533-0807-283.旋松空调压缩机较低处的安装螺栓（A）。7.8-11.8 Nm拧紧力矩4.拆下机油液面传感器（A）。20 2.0 Nm拧紧力矩5.拆下油底壳。a.旋松 4 个安装螺栓（A），确保发速器的安全。按正确的顺序两次或多次旋松螺栓（B、C、D、E 和 F）。和变b.-将油底壳安在正确的位置，防止损坏。润滑系统拧紧力矩AM6*20 18 EA10 1 NmBM6*20 18 EA10 1 NmCM8*40 2 EA25 1 NmDM6*35 2 EA10 1 NmEM6*85 2 EA10 1 NmFM6*120 2 EA10 1 Nm注意按正确的顺序两次或多次缓慢的拧紧 24 个螺栓（10mm）以及 2 个螺栓（12mm），因此拉力会均匀的分布。由 向外部对角拧紧螺栓。1533-0807-296.拆下油底壳，因此不与机油游标卡