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文档简介
1、隧道工程质量通病及措施分析隧道工程质量通病及措施分析1隧道工程质量病害主要有以下几项:1.1洞内渗漏水目前,隧道的渗漏水主要表现在二衬的边墙、拱顶的渗水、滴水、 漏水及路面的冒水。其原因是隧道在施工期间和建成后,一直受着 洞内、洞外地下水的影响。当地下水压较大,防水工程质量欠佳时, 地下水透过防水层、衬砌结构渗入或流入隧道内部,造成渗漏水。隧道的渗漏水不仅会造成隧道侵蚀破坏,危害隧道结构的耐久性, 而且还将极大地降低隧道内各种设施的使用功能和寿命。防治方法:必须根据隧道围岩和地下水的情况,对地表水、地下 水妥善处理,结合隧道支护衬砌采取可靠地防水、排水措施,使洞 内外应形成一个完整通畅的防排水
2、系统,并做好每道工序的施工, 才能避免隧道渗漏水。1.2拱墙背后脱空初期支护背后存在一定规模的空洞是经常遇到的病害。据雷达检 测表明,拱墙背后脱空现象比较普遍,尤以拱顶脱空较为严重,个 别甚至达到人可在其中爬行的程度。引起脱空的原因除了跟围岩条 件有关,还和施工中钻爆控制不好,超挖过大后没有分层挂网补喷, 或未采用压力泵送回填混凝土等有关。防治方法:墙背脱空使衬砌和围岩不能形成一个完整的受力体系, 同时对二次衬砌产生一定的威胁,围岩落石砸穿衬砌的事故也曾发 生过。因此在施工过程中严格控制钻爆的质量,减少超挖的面积, 个别超挖过大的要分层挂网补喷,因塌方产生的空洞要制定具体处 理方案经监理工程师
3、批准后实施。1.3衬砌裂缝隧道二衬的边墙及拱顶的裂缝主要有环向的.、水平向的、斜向 的和网状的裂缝,其性质分受力和非受力裂缝。非受力裂缝主要是 因洞内温度的变化、混凝土施工养护不及时、混凝土的配合比不当 等原因引起。受力裂缝产生的原因比较复杂,与衬砌混凝土厚度不足及混凝土 强度不足、作用在隧道衬砌结构上的压力、地应力的大小、防排水 做的不好,大量地下水积聚引起冻胀开裂、隧道围岩的性质及施工 方法管理等因素有关。防治方法:隧道产生裂缝轻则降低衬砌承载力,损害外观形象、 出现渗漏水病害,严重的会使衬砌垮塌,隧道遭严重破坏而不能使 用。由于隧道工程属于地下隐蔽工程,施工中有可能出现实际的地 质条件与
4、设计时所考虑的地质条件不一致等不可预见的因素,因此 在施工中发现围岩地质情况有变化,与原设计不符时,应及时作变 更设计,选取合理的衬砌结构形式及衬砌厚度。混凝土强度必须符 合设计要求,所以材料应符合质量要求。做好隧道的防排水工程。1.4锚杆支护不规范新奥法原理进行隧道衬砌结构设计,即以系统锚杆、喷射混凝土、 钢筋网、钢架等组成的初期支护与二次模筑混凝土相结合的复合衬 砌类型,锚杆支护在施工中起着举足轻重的作用。初期支护的系统 锚杆由砂浆锚杆、中空注浆锚杆组成,都有不同的要求。其共同存 在的问题是锚杆孔内砂浆不饱满,锚杆垫板不密贴,锚杆方向与围 岩和岩层主要结构角度不合理。其原因是对锚杆支护的重
5、要性认识不足,锚杆施工的工序较复杂 等。锚杆支护不到位,就违反了新奥法的基本原则,就不能充分利 用围岩的自支护能力,这将对隧道的整体稳定带来影响。防治方法:要求锚杆孔内注浆应饱满密实;,锚杆垫板与岩面紧 贴,钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构面垂直。1.5喷射混凝土支护不平整喷射混凝土支护表面经常出现排骨状、波浪状等不平整现象,其 原因有的是铺设格栅拱架、钢拱架不平引起的,有的是喷射混凝土 的工人责任心不强、技术不过硬。初期支护不平整,对悬挂防水板 等防水材料不利。防治方法:开挖后的拱架安装要准确,防止拱架侵界,在喷射前, 要做好“填平补齐”工作,喷射中要控制好水灰比和喷射距离,喷 射混凝土应
6、与围岩紧密粘结,表面平整,喷射后要注意养护和修整。1.6限界受侵建筑限界是保证车辆安全通过隧道的必要断面。限界受侵不仅有 隧道高度、宽度受侵,也有初期支护变形侵入二衬空间的现象。有的隧道在施工过程中,遇到松软地层等情况,为了保证施工安 全和避免塌方,仓促衬砌,忽视断面界限,使建筑限界受侵。有的 是衬砌混凝土在浇筑过程中,模板的强度、刚度不足,出现走模, 导致限界受侵。防治方法:在施工过程中及时对开挖及衬砌后的断面及时进行检 测,对于侵界及时处理,保证厚度,防止侵界。2选择科学、合理的施工方法随着隧道工程施工技术的长足进步,新的施工方法层出不穷,针 对特定的隧道工程,如何选择科学合理的施工方法,
7、也是施工单位 综合能力的具体体现。大量的事实证明,采取科学、合理的施工方 法不但能够化解因地质条件的变化和对地质认识能力的不足所带来 的风险,而且还能够锻炼队伍,提高企业的管理水平,增强企业抵 抗风险的能力。目前常用的施工方法应注意的问题有:2.1明挖法:明挖法施工隧道的工艺相对简单、受力明确,操作 方便,但需做好地下管线拆迁或加固稳定、地面交通疏导、环境保 护以及基坑安全稳定等工作。2.2盖挖逆筑法:适宜于软弱土质地层,地下水稳定在基底高程0.5m以下的地层条件,否则还需要配以降水措施。盖挖逆筑法施工, 一般分两个阶段:地面施工阶段一一围护墙、中间柱、顶板施工;洞 内施工阶段一一土方开挖、结构、装修和设备安装。土方和器材出 人全靠竖井运输。在地面施工阶段,施工对地面交通、市民生活以 及地下管道等有干扰,应该快速而细致地完成。顶板、围护墙、柱 是施工期间以及运营期间的主体结构的一部分;施工中完成的楼板是 施工阶段帮助侧墙维持稳定和运营期间整体结构的组成部分,当侧 墙稳定有需要时,楼板上方和下方需加临时水平撑;底板是完成整个 主结构的最后部分,是实现结构闭合的重要环节,对保证隧道盖挖 逆筑施工安全、稳定有重要意义。2.3盾构法:各种盾构机均有一定适用范围,应根据隧道外径、 埋深、
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