北京福田通过plm、fpdms、capp提高管理

1、.：.；北京福田经过PLM、FPDMS、CAPP提高管理【编者按】 经过PLM系统的实施统终身成福田汽车产品设计明细表，一致规范规那么、明确产品配置信息，满足下游部门的配置需求【正文】实施方：福田 送评方 总体需求 经过PLM系统的实施统终身成福田汽车产品设计明细表，一致规范规那么、明确产品配置信息，满足下游部门的配置需求； 经过FPDMS 系统实施，在集团层面一致产品颜色配置、统终身成采购明细表、生协明细表、本钱明细表、效力明细表。实现冲压件的一级工艺道路管理，从而实现集团公司对采购、本钱的一致管理。 经过CAPP系统的实施，在消费事业部层面处理零部件的二级工艺道路，实现对工艺道路和消费明细

2、表铆接、装焊、总装、投料的构造化管理，从而构建适宜整车装配特点的、一致的工艺数据共享平台。有效处理装配投料明细、采购物料清单、采购本钱核算等需求的消费明细的准确性等问题；辅助完成采购、消费等方案的管理。 详细需求 工程研讨院 建立带整车颜色的工程明细表配置模块，为设计形状下的产品明细表向采购、消费形状下的制造明细表和采购明细表提供数据加工中间转化环节，把从PLM系统中的工程明细表导入到本系统中，根据消费需求，为消费和采购业务输出带整车颜色形状的工程明细表； 建立供应商配件效力总成拆分件管理模块：用于研发部门对非自主研发总效果劳拆分件的管理； 处理PLM系统与现有系统的数据交换方案，便于PLM系

3、统与该系统数据的相互调用，实现数据高度共享，以免不用要的反复劳动以及因此呵斥的错误； 产品资源管理模块：本系统应集成产品资源管理模块，用于集团公司产品资源管理。方便各业务部门任务过程中查询运用。使集团公司各业务部门不再依托纸质文件或电子文档保管传送信息，并使信息传送更加及时准确。 系统应提供集团公司各种消费形状下的零部件信息管理模块，方便相关操作人员一致管理全部零部件的信息，构成集团公司一致的消费数据，对集团公司总部各业务部门及相关工厂和事业部实行数据共享。 2. 消费管理部 建立消费方案产量信息管理模块，经过此模块可以对集团公司的年度消费方案，月度消费方案,周度消费方案进展管理。 建立消费协

4、作件信息管理模块，经过此模块可以对消费协作件明细、供货关系、发交系数、价钱、发交方案的管理。 建立系统查询功能：可以查询零件的所在子组、供应商，并进展分类汇总，查询价钱，对本钱进展细致管理。 建立系统分类查询统计功能：可以对消费协作件、工艺道路、供应商等信息进展分类查询统计操作。 建立系统对比查询功能：能对两个车型消费协作件进展对比查询。 3 采购管理部 系统应集成供应商信息管理模块，提供集团公司零部件的供应商的一致管理平台。方便相关操作人员对供应商进展增、删、改、查的功能。 提供I类采购件信息供货关系、发交系数、零部件价钱、发交方案生成等功能。 在系统里添加待办事项功能，将与本系统相关的待办

5、事务以一定的方式表达在该系统界面上，提示用户进展相关操作； 完善系统查询功能：在对车型的根底信息进展查询时实现两种功能，即a、输入车型号时，可以查询出该车辆的根本信息；b、当输入一些根底信息后，系统会自动查询出与之对应的车型。 4 财务方案部 提供整车产品本钱明细表查询统计功能。 在该系统中添加暂时价钱属性，便于财务方案部对不同阶段整车本钱的核算； 添加一个本钱控制模块，便于财务方案部统计各部门的本钱降低情况，以便进展考核鼓励； 为了便于信息管理兼顾严密原那么，要求系统针对不同的部门给予不同的权限，以实现系统的及时维护。 5 营销公司配件公司 利用系统的查询功能可以查询到零部件的供应商的称号及

6、价钱信息，用于满足配件效力的业务需求； 6 消费事业部CAPP系统主要从以下几方面提出需求： 技术中心： 明细表系统可以生成全厂一致的消费代号。此代号，做为零部件采购、营销公司提报方案、工厂安排消费方案、制定消费明细、工艺明细的独一的根据。是全厂一致的数据平台。 需求将明细表系统和图档管理系统结合起来。 明细表中已表达首用车型，逆向查询能查出首用车型。 同一种零件，不同厂家供货应为不同的编号，只能给了编号之后，才干填写到工艺道路中，才干进展采购等，便于质量控制。 零部件形状完全一样，只是厂家不同，可设为无条件互换； 制造技术部： 可以经过一个一致的数据平台以产品明细表为根底，可以包括设计、制造

7、技术、消费、采购物管、财务部门、营销，使制造技术部门可以提取本部门所需的数据，并经过信息系统生成相应的任务文档和表格。 经过系统能方便的检索一种车的一个零部件的工艺道路，实现输入一个目录，就能生成子组号。 产品明细、工艺明细、消费明细、采购明细在同一个系统中，分段维护。经过简单操作自动生成工艺明细，并表达选用安装。 采用明细表管理方式进展工艺明细管理，采用模块化管理，便于管理、查对。 已编制的工艺明细，可以自动援用。 数据库可以进展相应统计，生成相应明细表。 可以进展加减运算，以便进展不同配置的组合； 可进展相近车型的差别查询，减少错漏装的景象，使消费/工艺易于管理； 产品明细表到工艺明细表，

8、要可做拆分与5合并，生成新的图号工艺图号。 制造部： 输入车型主要配置，可以判别该配置能否成立已开发，假设成立，那么可以自动生成产品内部代号；能够生成数个内部编号供挑选 可根据车型内部代号，生成配置表主要零部件，在第一工位将配置表随车走，防止装错的情况。 具有正向和逆向查询功能。 每台车要有单车用件量，并且可计算批量消费用件量。明细表汇总 总装车间： 可以经过一致的数据平台，生成装车消费明细表每个工位装什么件； 对于选用安装，如选一个主体件，其它配套的零部件也跟着自动改动。如可按公告型号总成零部件实现逐级展开。 可以进展典型工艺的自动生成，减少反复任务时间； 采购、物管系统： 可以有一个一致的

9、数据平台，使采购部门可以提取本部门所需的数据，并经过信息系统生成相应的采购明细； 新产品消费预备需求查询零部件所用车型及新车型借用零部件情况比较功能； 要表达零件价钱，供货厂家、供货系数；设管理权限自动汇总采购本钱；明确消费厂家预留接口； 具备共享性的信息化平台，建立规范型台套明细数据库，并可以相应进展下延预留接口； 消费代号在数据库中能挑选出独一一套零部件明细； 物管部门能借用相关数据流，并进展改善性相关操作分段对系统进展维护； 下延物流系统子模块预留接口； 物料需求方案：根据消费方案生成物料需求方案，即转化成出库方案； 物料管理：入库、出库、缺件预警，条形码管理目前最好的物料管理手段 结算

10、相关报表： 库存相关查询。 2. 工程方案 2.1功能需求 PLM省略，详细见PLM 引见 集团公司职能部门FPDMS 1 产品资源管理模块 本系统要建立集团级的产品资源信息管理平台，对于集团公司各相关业务部门提供产品资源信息，经过集团公司内部网络实现产品资源信息的数据共享，为各部门各用户提供数据检索效力。满足集团公司消费运营的业务需求。 产品资源管理模块是本系统的中心模块之一。根据调研情况得知产品资源的层级最多为八层，也有的为五层或六层。八层的构造包括如下： 1、SBU 2、业务单元A 3、业务单元B 4、业务单元C 5、业务单元D 6、产品线 7、公告型号 8、整车编码由于整车编码是05年

11、后半年新推出的，为了不影响消费及方便用户顺应新编码，要求添加新老编码的对照功能，所以在此层要求添加“内部型号属性，以方便实践业务部门任务人员新老系统的顺利过渡 整车编码还要添加的属性有：设计配置构造树号、车身、轴距、发动机型号、变速箱、执行规范号等等。 2 明细表管理模块 提供企业级明细表管理模块，用于管理带颜色工程明细表。规范明细表系统运用的各个环节，构成可以满足各业务部门任务需求的、便于消费管理的、一致的消费组织数据管理系统平台； 建立企业级明细表管理系统与现有各系统的接口，便于各系统对该系统数据的相互调用，实现数据高度共享； 建立企业级明细表的生成及维护模块，工程，采购，生协(含冲压件)

12、，本钱明细在同一个系统中的分段维护。 系统初试化时实施数据的批量导入，以后除了新车型新的明细表外，其他的日常操作最好经过系统的操作界面加以维护。 要求：该模块应具有数据维护提示功能，数据发生更改后自动向下游进展维护提示。 3 供应商信息管理模块 提供与集团公司总部各业务部门及各消费事业部发生供货关系的全部的供应商信息管理模块，实现集团公司总部各业务部门及和各消费事业部信息共享。 4 零部件信息管理模块 提供集团公司总部各业务部门和各消费事业部在其权限及责任范围内的零部件包括I类件，II类件，消费协作件等的根本信息、零部件发交系数、零部件价钱信息以及冲压件模具信息的维护功能。当数据需求大批量录入

13、时系统思索提供数据批量导入工具。 5 供应商配件效力零部件管理模块 提供集团公司研发部门搜集的非自主研发的零部件总成配件效力拆分件的管理，为配件效力提供技术数据支持。 6 消费方案管理模块 经过本系统消费管理部可以下达消费方案，消费方案包括年度消费方案，月度消费方案,周度消费方案。其中月度和周度消费方案的数据来源于整车销售系统及海外市场业务系统。 7 实践产量管理模块 本系统提供各消费事业部实践产量信息维护功能，方便财务方案部进展本钱降低核算及分析等相关操作。 8 本钱管理模块 系统根据企业级明细表生成指定车型的采购本钱，并根据各消费事业部消费过程实践发生的各种人工、燃动、制造费用等生成单车的

14、规范本钱及相关财务相关报表，给新产品定价及本钱分析提供真实可靠的数据支持。 9 物料需求方案管理模块 系统根据月度消费方案及周度消费方案，针对采购管理部和消费管理部生成相应的采购件及消费协作件的发交方案。 10 数据查询模块 在用户权限范围内用户可以运用本系统的数据查询模块，提供产品资源信息查询、明细表信息查询、供货商信息查询、零部件价钱信息查询、消费方案信息查询、实践产量信息查询、本钱信息查询、物料需求方案信息查询等功能。 11 统计报表模块 提供集团一切车型的带颜色的工程明细表、采购件明细报表、消费协作明细报表、本钱明细报表的生成及下载功能。报表格式见后文附表 12 个人设置模块 提供登录

15、用户对本人密码修正功能。 13 系统设置模块 提供对系统用户、业务部门、功能权限的设置等操作。 消费事业部 CAPP 明细表转换 系统提供明细表拆分、合并功能，经过整车根本配置、选装安装与根本工艺表(1G+1C)的加减组合，重新组合生成工艺明细表，输入设计明细表中没有的零件； 根据销售订单确定独一的消费代号，可以标识出整车不能表达的信息，如车的颜色、主要子组供应商等，供下游部门一致运用； 支持工艺合件的援用。 工艺道路编制 一级工艺道路中零(部)件代号、称号、单台用量可由工艺明细表数据直接获取，系统在工艺道路库中同时检索、援用已有零部件的工艺道路。如没有那么提示用户编制供货单位、任务内容、发往

16、单位等信息，而对存在多工艺道路的零部件系统提示用户自行选择。 工艺道路更改 查询整车工艺道路列表，点击需求更改内容，由操作人员进展更改，录入更改前后零部件的工艺道路、称号、数量等，生成工艺道路更改通知单。 自动更改根本型、相关车型的工艺道路； 根据更改内容，自动更新工艺道路目； 多工艺道路设置。 总装零件明细表 总装零件明细表中的零部件代号、零部件称号可由工艺明细表直接获取，总装工艺员需填写总装零部件的装车工位号、工序号、车型、单台用量等，从而生成总装零件明细表。 提供分类查询汇总，可按零部件的装配工位生成装配明细。 车架铆接明细表 车架铆接明细表中的零部件代号、零部件称号可由工艺明细表直接获

17、取，铆接工艺员需填写铆接零部件的装车工位号、工序号、车型、单台用量等，从而生成车架铆接零件明细表。 提供分类查询汇总，可按零部件的车架铆接工位生成车架铆接明细。 装焊零件明细表 装焊零件明细表中的零部件代号、零部件称号可由工艺明细表直接获取，装焊工艺员需填写装焊零部件的装车工位号、工序号、车型、单台用量等，从而生成装焊零件明细表。 提供分类查询汇总，可按零部件的装配工位生成装配明细。 明细表更改 检索到需求更改的明细表，录入更改前后零部件的工艺道路、称号、数量等，自动生成工艺文件更改单。 根据更改内容，更新明细表。 零部件车型查询 反向查询零部件所用车型及援用情况，比较两种车型的一样件、差别件

18、 采购明细输出 汇总二级工艺道路数据，根据消费数量、日期要求生成采购方案 装配工位查询 由总装工艺明细表、详细消费车型代号查询出各工位应投放的物料明细 投料卡输出 根据总装零件明细表按照库房要求自动生成投料卡，投料卡中不再表达选装，而是给出详细车型的准确BOM，按车型、按批量、按工位分类汇总输出投料卡。 根底资源库 零部件工艺道路库 建立已有车型的工艺道路库，对多道路的零部件标识出每种道路所适用的车型。 工位、供应商库 对工位、供应商进展一致编码、一致管理，以保证数据的一致 工艺合件库 对已定义的工艺合件进展管理，包括合件的根本属性、构造明细、适用车型 车型系列管理 对公告车型的根本型子组、选

19、装子组等均可做集中管理 编码管理 基于规那么的编码器可以自动生成编码，编码可分为静态码段、可变码段、独立固定码段、受控固定码段、独立顺序码段、受控顺序码段等六种码段。并可对编码的恳求、发布、废弃进展管理。 系统需求 系统整体架构本方案采用C/S加B/S的方式以实现。 体系架构 网络平台采用Browser/Server阅读器/效力器的方式。客户端的零安装和维护，晋级简便易行，只需在运用效力器端进展晋级操作。集中化的管理和维护，降低了企业的维护本钱。 实现用户层、WEB效力器、运用效力器、数据库效力器的合理分布，系统具有很高的可扩展性、平安性、可靠性 客户层支持各种终端设备、支持挪动商务。 资源共

20、享，集中计算下，可以合理利用共有的效力器资源，实现集中投入。 组件化设计 遵照规范建模言语UML的规范，采用面向对象的分析和设计OOAD技术，建立业务组件模型，提高开发速度。特点： 业务逻辑组件化设计 系统配置灵敏 代码重用性高。 提高开发速度、缩短实施周期、良好的客户化才干。 言语、平台和协议无关 系统可扩展 基于组件可以实现业务权限控制 网络环境 本系统要求建立在基于Intranet的一致平台的一个系统。Intranet网使企业各部门实现互联和数据共享成为能够。目前，我公司已建立了比较完备的Intranet网络系统。 系统运用 基于WEB运用，支持多种网络接入，实现跨地域的管理。 平安可行

21、性 本系统要求采用以下平安技术战略：加强用户认证、授权、加密，以及审计、监控和数据备份。 2.3方案选择 经过对福田公司现有业务流程和实践需求相对比，以及对标杆企业的调研，最终研发选定PLM 产品为UG公司的teamcenter ,FPDMS和CAPP系统分别由北京绅软和山大华天软件公司定制开发。 2.4系统处理方案 PLM、FPDMS、CAPP 在福田信息系统中的关系图 1、研发部门信息系统平台PLM系统管理工具软件CAX、CAE输出图纸、 数模和明细表传给总部FPDMS和销售相关系统 2、总部的数据管理系统FPDMS接纳研发的数据，总部相关职能部门采购管理部、消费管理部、财务部在FTPDM

22、S系统中产生本部门需求的构造关系，并输出报表，向下传送数据至工厂； 3、工厂事业部接受总部FPDMS系统的数据至其工艺明细表CAPP系统， 并传送至 HYPERLINK /clk;102718245;17080049;y?bestsapchina/?utm_source=eNet&utm_medium=textarticle&utm_term=ERP&utm_content=erp_crm&utm_campaign=OLG&srcid=eNet_textarticle9 t _blank ERP系统、MES系统； 4、销售部门接纳工厂和研发部门的数据输出效力明细表 系统技术方案 体系构造 FP

23、DMS系统整体架构，为便于集团管理和分布在全国各地的制造厂运用，决议采用目前流行的B/S构造。 CAPP 系统的运用定位在制造工厂内部，所以选用C/S的方式以实现。 系统网络拓扑构造 在网络构造方面，本系统由福田汽车总部网络、网络外扩展以及网络用户组成。 本系统网络主要涉及到福田汽车总部网络和福田汽车其它事业部网络。本系统只运转于该网络范围之内。其它事业部网络内的本系统的合法用户也可以访问本系统，系统扩展是指本系统接入互联网后的合法客户端，即总部各业务部门及各消费事业部和其它相关单位供货商、经销商等的用户，可以经过互联网运用本系统。 网络用户是指经过福田内部公用网登陆到系统中的用户。主要包括：

24、总经理、部门经理、员工，他们分属于以下部门：总经理办公室、综合管理部、消费管理部、采购管理部、财务方案部、消费事业部。每个用户可以经过网络随时在本人业务范围内进展有关操作。 平安方案 企业信息管理系统是一个大型的分布式数据资源管理系统，它包括信息量宏大以及不同程度的信息敏感度，各种有访问需求的用户，使得其平安管理非常复杂。基于角色的系统平安控制模型是目前国际上流行的先进的平安管理控制方法。我们的平安管理方案也根据本身的需求有选择性的吸收其部分思想。其特点是经过分配和取消角色来完成用户权限的授予和取消，并且提供了角色分配规那么和操作检查规那么。平安管理人员根据需求定义各种角色，并设置适宜的访问权

25、限，而用户根据其责任和资历再被指派为不同的角色。这样，整个访问控制过程就分成两个部分，即访问权限与角色相关联，角色再与用户关联，从而实现了用户与访问权限的逻辑分别，如以下图所示，角色可以看成是一个表达访问控制战略的语义构造，它可以表示承当特定任务的资历。 由于实现了用户与访问权限的逻辑分别，基于角色的战略极大的方便了权限管理。例如，假设一个用户的职位发生变化，只需将用户当前的角色去掉，参与代表新职务或新义务的角色即可。除了方便权限管理之外，基于角色的访问控制方法还可以很好的地描画角色层次关系，实现最少权限原那么和职责分别的原那么。 1. 平安管理的职责：平安管理有集中管理与分散管理两种。前者意

26、指一切权益都由担任系统平安任务的专职人员或小组掌握，他(们)决议用户的访问权。 2. 访问控制战略。它提供决议用户访问权益的根据。其中最重要的一个普遍的原那么是需者方知战略。也就是说，只需一个任务需求的，才是他应该知道的。它从原那么上限制了用户不用要的访问权益，从而堵截了许多破坏与泄露数据信息的途经。按照这一原那么授予用户的权益，是用户能完成任务的最小权益集合，故也称之为最少特权战略。 3. 信息流动控制。只限制用户的访问权益而不思索数据流动是极其危险的。控制数据流动以防止无权用户在数据流动后获得访问权益。 4. 密码变换。对于非常数据可变换为密码存贮，使得不知道密码的入侵者无法破译所得到的数

27、据密码。 3. 实施效果 3.1 工程进度 FPDMS：按照公司明细表业务推行方案，FPDMS系统中心功能于06年2月10日开场试运转，2月27日对采购部门，2月28日对消费部门、工程研讨院进展了操作培训。如今各部门正在正式环境上录入数据。工程组积极预备按照用户提出的修正意见进展系统功能优化。 从06年3月1日开场，由综合管理部牵头，编排周度方案3月1日3月8日，组织采购管理部、消费管理部、工程研讨院的相关部门开场录入数据，以一个车型1089VDPFG-0DZ001为试点，各部门相关人员按照方案根本完成任务，在录入过程中发现了部分数据问题、程序运用问题，分别由工程推进人员进展记录，并组织完成整

28、改。 3.2.1 管理目的 经过PLM+FPDMS+CAPP系统的实施，实现了公司从研发明细表到销售明细表的数据一致和集中管理，打通了从研发到制造的数据通道，满足集团公司总部相关职能部门的明细表业务管理需求，对上游研发部门的输出的工程明细表数据一致进展加工转换，建立起集团公司明细表数据信息管理平台，籍此来保证和满足集团公司消费运营中的明细表数据一致性和准确性。由集团公司总部一致管理维护系统，实现数据共享，集团公司总部及各消费事业部分权限使，带来的管理效率的提高如下： 从手段上保证设计明细与工艺明细数据的一致性，确保数据的准确性； 可构成正向的数据流，提高各部门的任务效率； 经过系统的运用，可逐

29、渐处理目前设计、工艺、采购、消费零部件编号不一致的问题； 经过对车间工艺的管理，可确保装车台套明细的准确性； 建立共享的工艺数据平台，提高信息反响的效率； 实现对工艺文件进展有效管理； 为配套管理提供有效的根底数据； 可为 HYPERLINK /clk;102718245;17080049;y?bestsapchina/?utm_source=eNet&utm_medium=textarticle&utm_term=ERP&utm_content=erp_crm&utm_campaign=OLG&srcid=eNet_textarticle9 t _blank ERP系统实施提供准确的数据。

30、3.2.2 经济目的 减少明细表过失呵斥的直接经济损失 提高本钱核算的准确度、及时性 降低信息交互本钱 降低人力本钱 3.2.3 技术目的 实现了从PLM 、FPDMS到 CAPP系统数据的无缝集成 基于WEB运用，支持多种网络接入，实现跨地域的管理。 实现用户认证、授权、加密，以及审计、监控和数据备份等平安技术战略。 3.3 经济效益 制造数据准确率到达95以上包括：A类产品、A-类产品、B类产品及资源内车型的数据准确率； 产品配置准确率到达了100； 数据维护完好率到达98包括：出入库信息、价钱、采购数据、工位数据等； PLM的实施可以为公司带来以下收益。 电子流程的运用提高了设计效率，缩

31、短了产品的设计周期30%； 分布式架构和协同设计平台的建立减少了信息传送时间30%; 经过基于PLM系统搭建的电子发放流程减少了图纸和发放的时间80%； 经过缩短设计周期和缩短图纸和明细的发放周期将产品投放市场提早30%； 经过在协同设计平台上加强沟通的有效性和及时性减少了废品返工量20%； 以产品为中心组织数据，促进知识重用；提高工程设计人员的任务效率30%； 产品构造平台和全配置方式的推行提高了销售订单的准确率50%； 产品构造平台和全配置方式的推行提高了销售订单的消费速度40%； 向下游系统自动传送和传输数据，提供查询和阅读研发数据的平台，为用户制定各类型的报表，繁琐的维护任务和查阅纸质

32、的档案资料时间减少了40%； 规范和规范更改流程的引入，更改的随意性和反复性减少了30% 流程和数据的规范带来了产质量量提高了20%；同时产品系列化、通用化的程度提高了40%； 规范的系统操作，规范的业务流程，使研发部门ISO9000符合率到达95%。 CAPP的实施可以为公司带来以下收益。 自该系统正式运转以来，提高了总装明细表和投料卡的准确性，将因总装明细表和投料卡错误呵斥的停线时间由原来的每月196分钟降到如今的30分钟，按每周平均减少停线20分钟计算，年减少经济损失10*50周/6分钟*18万3000万元(产值),利润按8%计算,年减少经济损失30008%240万元 日常费用节支 月平

33、均减少办公费用500元计算，年节约办公本钱6000元 总节支费用 总节支费用11.42400.6252万元年 FPDMS 的实施可以为公司带来以下收益： 提高本钱核算的准确度 公司在内部型号一级的产品共有3000多种，限于信息手段，本钱核算。核算粗放，最好的单位也仅能粗略核算到公告型号级。 系统实施后，可以直接核算到产品的最明细级，可随时统计恣意时间点、恣意内部型号的单车采购本钱。假设时代、奥铃两大品牌每年的本钱总额为30亿元，本系统对单车本钱核算的准确率提高2个百分点，那么，每年将对本钱核算的准确度提高6000万元。由此产生的经济效益无法估算。 提高本钱核算的及时性 目前从结账到出具产品盈利

34、信息报表，需求1015天的时间，使消费本钱得不到及时反映。 系统实施后，系统可以在几分钟之内核算出细化到内部型号级的单车采购本钱，并出具报表。可节省了1015天的时间，使公司对内部和外部的变化作出快速反响。 降低信息交互本钱 数据传送全部采用纸质报表方式，浪费了大量的纸张。 系统实施后，根本是在公司内部网中进展数据传输，节省了各种数据的传送时间，节省了大量的纸张油墨。一年估计可节省纸张5万张0.05元/张，共可节省费用2500元。其他效益无法确切估算。 降低人力本钱 时代、奥铃两个品牌共有3000个内部型号，但常用的内部型号只需300个左右，而在这300个内部型号中，每月需调整的大约有100个，所以在计算各项任务所耗费的时间时，内部型号以100为准。在计算系统所需时间时，未包括打印报表时间。3.4管理效益 该系统实施后，将公司整车台套信息、各类零部件信息、产量信息和零部件价钱信