弹射飞机讲解_第1页
弹射飞机讲解_第2页
弹射飞机讲解_第3页
弹射飞机讲解_第4页
弹射飞机讲解_第5页
已阅读5页,还剩1页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、航模知识:弹射飞机讲解一制作方法:1用砂纸将所有的零件毛边及突起打光。将机身处v型槽的毛刺及不平处修整。 便于机翼和机身粘接。2将机翼的表面用砂纸按照平滑的翼型打的较为光滑,。然后将机翼的一边放在 平板上,另一边向上折起和水平面成 36度左右的夹角。中缝对齐,用胶水粘劳 在一起。3将水平尾翼和垂直尾翼放在桌面上,按照图纸的样子垂直将两者粘在一起。4将机身和粘好的尾翼对称粘在一起,从前面看是否对称,要及时修正。5将机翼和粘好尾翼的机身粘在一起。注意机翼的斜边向前,千万不要安装反。将机翼的中缝粘在机身的槽里。粘接之前先看看是否配合得当,配合不好的话先 用砂纸修一下槽的形状,便于粘接。可以先点稍许胶

2、水,粘住不要粘牢。将飞机 反过来放在桌面上(垂尾和两个机翼的两端接触桌面。这时从前面看是否对称, 调整完全对称时用足量胶水将机翼粘牢,配上弹射勾就完成了制作。IM mm55*iw mmi hqee*信,hl靠喳Kv.VHrfeJ彳晟卓或耳塔:f SSKta.LS i? .ft力1”! mhi1机身1JAMIIdFt ri &押i于旭1* V41睢yJsf靶, ,一加M员B 虎一hLflt;二试飞前的检查:1、按俯视图检查:模型必须左右对称2、按前视图检查:水平尾翼,必须水平垂直尾翼,必须垂直左右上反角,必须相等。3、按侧视图检查:重心位置在离前缘 32mm 处(前后相差3mm之内),较 为理想

3、。若不平衡可在机头或在机尾加橡皮泥或图钉的方法配平。检查时的技巧为:飞机机头向左,垂尾向上放置。用右手大拇指和食指在理想重心位置(离前 缘32mm处)支撑,机头向下说明头重,机尾要配重,反之机头要配重。三.小力量手掷(细调飞机的关键):1、方法:用手拿着模型飞机重心稍后的位置,手举过头,机头稍微向下 5-10 度左右,对着风将飞机向前水平掷出去,让模型自由滑翔,千万不要向上掷,或 向下掷,在出手的瞬间,一定要水平才能正常滑翔。2、侧视滑翔情况:飞行中调整头轻现象的方法。头重一一纠正方法:要把开平尾后缘向上抬起 12毫米正常是平稳的一条弧线头轻 纠正方法:要把平尾后缘向下弯1 2毫米。 也可以在

4、机头弹射勾前20毫米处加配重,效果很好3、俯视滑翔情况:向右滑一一纠正方法:把方向舵后缘向左偏12毫米。或者单独把右机翼外端后缘下压12毫米,在增加升力的同时把左机翼外端后缘上抬 12毫米,减少升力,达到纠正 的目的。正常向左滑一一纠正方法:把方向舵向右偏l 一 2毫米四.大力手掷(弹射前的准备)或者单独把左机翼外端后缘下压12毫米,在增加升力的同时把右机翼外端后缘上抬12毫米,减小升力,达到纠正的目的手掷滑翔试飞正常后,可将模型飞机对天空用劲手掷试飞。模型的出手角度在45 60度左右。出手时模型飞机的倾斜方向应与下滑时的盘旋方向相反。如果 模型出手后翻正筋斗,则可增大手掷模型的倾侧角度。如还

5、不能解决,可将水平 尾翼后缘向下弯曲,以减小机翼与水平尾翼间的安装角差。 如发现模型上升高度 很高,但不能盘旋滑翔而俯冲到地,则说明机翼相对安装角太小,可将尾翼后缘 向上弯曲来进行调整。五.弹射飞行(一)弹射飞机的特点:1、利用橡皮筋拉长后的弹力弹射起飞,其瞬间起飞的速度相当高,可达30米/秒,也就是108公里/小时,使升力猛增30倍,很危险,使模型很容易被 拉翻,翻一个大斤头,撞向地面,有时可撞得粉身碎骨。这就是弹射飞机最难解 决的问题。2、在空气阻力和重力的作用下,模型飞机上升的速度逐浙减小, 当上升到最 高点时,速度为零,然后在重力的作用下,向下转为低速滑翔,滑翔速度 5. 2 米/秒。

6、3、弹射飞机当它从高速上升,到转入正常滑翔的这个转换期很重要,很危险, 如果调整不当,会发生波状飞行,甚至一波到底,大大的损失高度,减少了留空 时间。(二)弹射飞行的几种危险的轨迹斤斗下冲型:模型弹出后翻一个大斤斗直冲运动员背后,或一冲到地,模型将被撞得粉身碎骨,是一种最危险的轨迹。急转弯下冲型:模型弹出后向左(或向右)倾斜急转弯下冲。多数情况以接地告 终。如果弹力太大,模型将粉身碎骨,也是一种最危险的轨迹。直上直下型:模型弹出后垂直或螺旋上升,到顶后垂直或螺旋下冲。波状飞行:爬升属于正常,只是到最高点时失速下冲,损失很大高度后经波状飞行进入滑翔,留空时间也就大量减少了。(三)弹射飞机的三种理

7、想的、稳定的、美妙的飞行轨迹::垂直爬升,2:斤头爬升,。3 :螺旋爬升,(四)影响弹射飞行成绩的六大因素:1、模型飞机必须要做得很好,完全符合设计三面图的标准,才有 可能飞得好, 这是最起码的基础。2、当手掷试飞向左滑翔时,弹射起飞时,飞机要向相反的方向倾余(向右)才安全,反之亦然,这一条很重要,否则第一次试飞,就会把模型摔得粉身碎骨。3、弹射飞机的机身要与风成30度的角度,逆风起飞较好,让飞机上升到顶 时,顺风转入滑翔才好。4、弹射角:当弹射棒举起后与地面垂直,这时机身与地面的夹角 叫弹射角。 可从0-90度变化,弹射角大就弹得高,弹射角小就弹得低。5、倾斜角:是指机翼围绕纵轴转动的角度,可从 0-90度转动,也可以水平尾翼来判断。倾斜的目的是让升力的一部分用来作盘旋上升的向心力,防止升力过大,拉翻了飞机。使模型上升垂直分力I总升力八f1、水平分力使模型盘旋帧斜角NT 倾斜角/30 倾斜角上45:倾斜角/90二

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论