某某水环境治理PPP建设项目道路恢复施工方案

1、.：.；某某水环境治理PPP 建立工程道路恢复施工方案编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 北京北控住总河西水环境治理有限责任公司目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc8557 第1章 编制根据 第1章 编制根据1、设计规范CJJ37-90；DBJ01-45-2000(DBJ01-11-2004) DB11/T808-2021 JBJ46-2005CJJ/T82-99DBJ08-231-98DBJ08-75-98DBJ08-18-91DBJ08-53-962、其他北京市有关部委现行的相关规范、规范、规定、规程、验收规范。北京市有关市政建立管理、平安消费、文明

2、施工、工程质量监视、工程施工监理等规章制度。我公司现场多次的施工勘察情况以及以往类似工程的施工阅历。第2章 工程概略1、工程简介本工程为通州某某水环境治理PPP建立工程排水工程施工后的道路恢复工程。工程地质通州区属典型暖温带半潮湿半干旱大陆性气候区，春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季冰冷枯燥。本区年平均气温为1112，年极端最高气温普通在3540之间，年极端最低气温普通在1420之间。7月最热，月平均气温为26左右；1月最冷，月平均气温为45 。年平均风速2.8m/s，年主要风向为西北风，定时最大风速14 m/s，风向西北风。根据通州地域19742021年气候观测资料和搜集到的区域

3、降雨资料，多年平均降雨量可达600mm，最大降雨量出如今1998年，降雨量为875mm，最小降雨量出如今1999年，仅为227mm。每年降雨多集中在7、8月份，占总降雨量的60%70%，1、2月份降雨量最小。暴雨日最大降水量达63.7mm，出如今2005年8月3日。由于年降雨量高度集中，即使旱年，部分地势低洼地域也能够积水成涝。平均积雪深度6.5cm，最大积雪深度17.0cm，最多积雪天数27天。最早结冰日，10月25日；最晚结冰日，11月20日，平均结冰天数为109天。第3章 施工部署为保证工程优质、顺利按期完工，树立公司良好的社会笼统，我公司按照业主的要求，结合本工程的施工特点，在施工中坚

4、持科学管理、严密组织、精心部署，加强施工中的预测与分析。确保总体施工目的的实现。在进展总体施工部署时，本工程重点处理以下几个方面的问题：1.有方案、有次序进展施工的同时，组织好场区内施工车辆的交通引导任务。2.制定缜密详细施工方案，提早落实土源和施工所需资料、工力及机械设备。3.配合政府相关部门进展拆迁任务，以实践工程进度促进拆迁任务进展，积极发明条件开展施任务业完成阶段进度要求。4.工程施工中，严厉按照北京市相关法律、法规执行。工程部成立专业文明施工小队，担任全线的清扫、洒水、围档整理等文明施任务业，采取有效措施，处理施工所带来的一系列环保问题，真实做到文明施工，到达北京市环保规范。3.1主

5、要施工目的3.1.1质量管理目的严厉按照设计图纸及规范规程进展施工，到达北京市水利工程工程施工质量检验与评定规程的合格规范，施工过程中，严厉按照设计图纸及施工规范、规程的要求进展施工，执行业主及监理工程师提出的各项质量要求。1.工程一次交验合格率100%；2.工程回访方案完成率100%；3.顾客称心度95%以上。3.1.2平安管理目的 在施工管理过程中，我们坚持“平安第一、预防为主、综合治理的平安管理方针。本工程平安管理目的为：1.杜绝重伤、死亡事故； 2.轻伤率控制在3以下；3.杜绝职业病；4.杜绝艰苦火灾事故。 3.1.3环境维护和文明施工目的1.按照地域、业主和公司工程部要求，一致平安文

6、明施工设备、平安标示、标志以及绿色施工的要求。2.在施工过程中或工程开工后，应及时休整恢复建立过程中遭到破坏的生态环境，做到“工完、料尽、场地清。3.生活污水过滤排放合格率100%。固体废弃物分类进展处置，分类处置合格率100%。 4.施工现场噪声排放符合GB12523规范；工地场界噪声不超越规范：夜间施工55dbA,白天施工70dbA。5.施工现场大气污染物排放符合GB16297规范。6.施工现场满足、京交路建发2021198号、的通知建质202191号文以及北京市建委京建法2004220号文的规定及国家、北京市有关文明施工及环保的规定要求，创建文明施工工地。3.1.4工程本钱造价控制目的我

7、们将一直站在业主的角度，树立工程全局观念，经过优秀的人才、科学的管理、先进的技术和设备、经济合理的施工方案和工艺、科学的谋划和部署、有效的组织、管理、协调和控制，使该工程本钱和造价得到最为有效的控制；同业主、设计院、监理公司和工程相关各方共同努力，优化施工组织和安排，使工程各个环节衔接严密，高效顺利地向前推进。3.2施工进度方案我司方案于2021年8月14日组织开工，开工日期：2021年11月30日，总工期为89日历天。第4章 施工预备4.1 技术预备组织技术人员学习施工规范，了解掌握设计意图，进展图纸会审。组织相关人员进入现场进展方案可行性调查，做出实施性施工方案，并对工程技术人员及工程管理

8、人员进展技术交底。及时对原资料进展检验、实验。提早编制自检及见证实验的详细方案，进展混凝土、砂浆等配合比实验，出据配合比实验报告单、取土场土质实验等实验任务。4.2 资料预备工程开工前编制资料方案，对工程所需的土方、砂石料、钢筋、混凝土、管材、砖砌块、混凝土砌块、预制件等资料进展详细计算，各种资料均由工程经理部物资部担任一致采购，按方案时间供应，经中心实验室检验合格后，报监理工程师同意方可运用。4.3劳动力预备1.该工程工程部成立后立刻进场，并做好相应施工预备任务。按总体施工方案，陆续组织各种管理人员、技术工人、机械司机等人员进场。一切人员在开工前5天到位，以便组织工程情况交底、调试设备。2.

9、为保证工程实施，我单位将安排自有技术工人投入施工消费，机械手、丈量工、实验员均持证上岗，钢筋工、木工、砼工等由我单位固定劳务工人担任，少量专业工种请专业单位补充。一切施工人员上岗前进展操作工艺、质量规范、平安卫生、消防等工程的技术培训和交底。按工程进度要求，合理安排劳务人员的进场和退场数量、时间。4.4机械设备预备1.尽量安排自有机械设备投入施工消费，对一切操作人员进展详细交底，按工程进度要求，合理安排机械设备进退场。2.进场设备检测调试施工设备确保在运用前一周时间内进场，施工所需机械设备要在进场前完成检修，到达运转正常的条件方能进场。4.5现场预备在施工现场建筑各种暂时设备，接通水、电、通讯

10、。施工现场地下构筑物和管线物探和现场挖探坑核实，确定其埋深、位置、方向、质量好坏，采取维护和加固措施，并获得相关专业单位赞同后方可施工。清理妨碍物，维护周边永久设备。积极配合业主搞好施工现场范围内的拆迁任务，并对本标段的地下管线和妨碍物进展调查、勘察，绘制详细的平面位置图，供管线改移和妨碍物废除运用。特别留意在横穿管道和道路的光缆、天然气管道、热力管线、水管等地下设备，施工前必需明确位置，做好明显标志，并派专人指挥施工。第5章 主要施工方法及技术措施5.1交通导改5.1.1导行措施第一大阶段：北侧占用一条机动车道封锁施工，南侧通行，完成怡乐中街北侧污水管线含北侧支线及道路恢复任务。第二大阶段：

11、南侧两条机动车道封锁施工，北侧通行，完成群芳中一街南侧雨水管线支线及道路恢复。施工时按照设计管线位置进展封锁施工，并按照交管部门的指示进展交通导改。为满足各园区路口社会人员通行，在施工时搭设备工便桥或搭设铁板，社会车辆绕行。施工时按照交管部门对占路施工的要求，现有道路按照红线范围搭设围挡，并搭建夜间照明警示灯，满足施工要求及社会行人及小型车辆通行。施任务业的交通导行控制区主要包括警告区，上游缓冲区、任务区和终止区组成。1.警告区长度设置警告区的最小长度宜取200m。2.缓冲区长度设置缓冲区的最小长度宜取50m。3.任务区长度设置任务区长度根据路口及施任务业的需求确定。4.终止区最小长度设置终止

12、区最小长度取30m5.1.2围挡搭设 根据文明施工工地规范及施工平面布置图要求，施工现场采用市政规范钢制围挡封锁，围挡距沟槽边线不小于1m，围挡搭设按照以下要求施工：1.围挡片采用高2.5m，宽80cm，规格一致，不得变形、损坏、脱色；2.围挡架立杆运用50mm架子管，内侧立三角斜撑，在围挡片横肋部位用钢管将三角斜撑衔接成一体，三角斜撑间距为3m，斜撑架立前，在立管管孔内位置垂直砸入锚固钢筋，锚固钢筋为16钢筋，长度为80cm，安装完成后外露30cm，防止围挡位移，并将三角斜撑砸入50cm长16钢筋锚固。如沟槽边不具备安装三角斜撑条件，围挡安装完成后，运用8#铅丝斜拉锚固。做法如以下图：3.本

13、次施工周期较长，思索到雨季等不利条件，为了施工顺利进展和车辆和行人的平安，围挡下30cm高，24cm宽，人工砌筑砖墙维护。4.施工围挡搭设长度按照施工方案，根据实践情况分段搭设，道路路口处搭设透视围挡，并安排专人指挥，保证车辆正常通行以及人员平安5.1.3布设警示灯1.围档上方每隔3米布设一盏低压警示红灯，用绝缘线缆及绝缘绑线，将标志灯固定在围挡支架布设的小方木上。2.在施工区域入口及路口拐弯处设置交通警示灯并保证足够的照明，以确保过往车辆及行人的通行平安。5.1.4设置导行牌及警示标志1.在南北两侧的路口及施工区域入口处分别设置醒目的交通导行标志牌，及早对过往车辆进展警示和引导。2.围档外侧

14、及南北侧30米外处分别用隔离桩警示隔离，并安放导向箭头指示灯。5.1.5设置专人引导交通为保证交通导行的顺利实施、社会车辆及行人平安有序的通行，我工程部成立专门的交通导行引导小组，设组长一名、交通引导员3名，专职进展交通引导的任务。1.在施工过程中，施工区域经过位置的主要车辆、行人出入口以及路口处均设置专职的交通引导人员。24小时担任交通平安方面的引导。2.施工前请专业人员对交通引导人员进展岗前培训指点，进展相关知识的学习机平安教育。加强交通引导人员的任务责任心，严厉按要求上岗。3.交通引导人员上岗时，严厉按要求穿着反光服装，佩戴一致标志，引导交通运用专门的指挥棒或指挥旗帜。4.按照交通协管队

15、伍的要求，制定交通引导任务管理制度。按照交通管理部门的要求和规定上岗到位。5.为确保道路交通平安和施工的顺利进展，在路口及施工区域出入口设置专门的交通导行人员，进展对过往车辆及行人的交通平安引导。6.施工过程中我工程部将全力积极配合交管部门及相关管理单位的要求，确保施工区域路段交通导行任务的顺利实施。5.2沥青面层施工详细施工方法为：沥青拌制场集中拌制，自卸卡车运输，摊铺机摊铺，压路机压实。5.2.1资料1粗集料1粗集料包括碎石、破碎砾石、挑选砾石等。要求干净、枯燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。2粗集料的粒径规格符合图纸要求，并按下表的要求选用。沥青面层用粗集料的规格(方孔筛)规

16、格公称粒径(mm)经过以下筛孔(方孔筛，mm)的质量百分率10675635337.531.526.519.013.29.54.752.360.6S1407510090100-015-05S2406010090100-015-05S3306010090100-015-05S4255010090100-015-05S5204010090100-015-05S6153010090100-015-05S7103010090100-01505S8152510095100-01505S9102010095100-01505S1010151009510001505S115151009510040700150

17、5S125101009510001005S1331010095100407001505S143510085100025053粗集料的质量符合下表的要求。沥青面层用粗集料质量技术要求工程目的数 值石料压碎值不大于(%)30洛杉矶磨耗损失不大于(%)40视密度不小于(t/M3)2.45吸水率不大于(%)3.0对沥青的粘附性不小于(%)3级巩固性不大于(%)-细长扁平颗粒含量不大于(%)20水洗法(0.075颗粒含量)不大于(%)1软石含量不大于(%)5石料磨光值不小于(BPN)实测石料冲击值不大于(%)实测破碎砾石的破碎面积拌和的沥青混合料路面外表层中下面层不小于(%)4040404沥青与集料的粘

18、附性不低于4级。否那么掺加外掺剂。外掺剂的准确比例由实验室确定。2.细集料1细集料用天然砂，人工砂及石屑，或天然砂和石屑两者的混合料。2细集料要求干净、巩固、枯燥、无风化、无杂质或其他有害物质，并有适当的级配。3天然砂、石屑的规格和细集料质量技术要求，符合以下3表的要求规定。沥青面层用天然细集料的规格(方孔筛)方孔筛(mm)经过各筛孔的质量百分率(%)粗 砂中 砂细 砂9.51001001004.75900090100901002.36659575100851001.1835655090751000.61529305960840.352083015450.150100100100.075050

19、505细度模数Mx3.73.13.02.32.21.6沥青面层用石屑规格规格公称粒径(mm)经过以下筛孔(方孔筛，mm) 的质量百分率(%)9.54.752.360.60.075S1505100851004070-015S1603100851002050015沥青面层用细集料质量技术要求指 标视密度不小于(t/m3)2.45巩固性(0.3mm部分) 不大于(%)-砂当量 不小于(%)503.填料1填料用石灰岩或浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉，不含泥土杂质和团粒，要求枯燥、干净，其质量符合表1.8-6的技术要求。2经监理人同意，采用水泥、石灰等作为填料时，其用量不超越集料总量的2%。

20、4.沥青1运用的沥青资料为重交通道路石油沥青。2运到现场的每批沥青都要求附有制造厂的证明和出厂实验报告，并阐明装运数量、装运日期、定货数量等。3沥青资料的技术要求符合下表的规定。沥青标号根据当地的气候情况和图纸要求确定，并获得监理人的同意。石油沥青技术要求实验工程AH-130AH-110AH-90AH-70AH-50针入度(25，100g，5s) (0.1mm)1201401001208010060804060延度(5cm/min，15，) 不小于(cm)10010010010080软化点(环球法)( )40504151425244544555闪点(COC) ()230含蜡量(蒸馏法)不大于(

21、%)3密度(15) (g/cm3)实测记录溶解度(三氯乙烯) 不小于(%)99.0薄膜加热实验1635h质量损失不大于(%)1.31.21.00.80.6针入度比不大于(%)4548505558延度(25) 不小于(%)7575755040延度(15) (cm)实测记录4施工开场前5天将拟用的沥青样品和上述证明及实验报告提交监理人检验、同意。除监理人另有指示外，制止在施工中以其它沥青替代。5进场沥青每批都重新进展取样和实验。6不同消费厂家、不同标号的沥青必需分开存放，制止混杂，并有防水措施。5.2.2沥青混合料组成设计1.面层车辙实验动稳定度不小于600次/mm。2.按目的配合比设计、消费配合

22、比设计和消费配合比验证三阶段进展沥青混合料的配合比设计。3.在施工前5天向监理人提交拟用的沥青混合料级配、沥青结合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等各项技术目的的书面详细阐明。在提交的目的配合比未经监理人同意前，制止进入消费配合比设计。4.假设改动料源时，在资料消费之前，把新的目的配合比设计报告监理人审批。审批新的工地拌和料级配时重做实验，每一次评价至少需求14天时间。5.在沥青混合料未被同意之前，制止进展下一步工序。未经监理人认可，对已同意的沥青混合料配合比和原资料种类制止更改。5.2.3厂拌沥青混凝土1.粗、细集料分类堆放和供料，取自不同料源的集料分开堆放。每个

23、料源的资料分别进展抽样实验，并经监理人同意。2.拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必需按同意的消费配合比准确计量，其计量误差控制在规定的范围内。3.沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂温度，保证运到施工现场的温度均符合要求。4.一切过度加热即沥青混合料出厂温度超越正常温度高限的30时，混合料予以废弃。拌和后的混合料必需均匀一致，无花白、无粗细料离析和结团景象。5.资料的规格或配合比发生改动时，根据室内实验资料进展试拌。试拌必需抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关目的，并报请监理人同意。热拌沥青混合料允许偏向项 目允许偏向大于4.75mm方筛孔的经过率70%等于及小于2.35mm

24、方筛孔的经过率6%经过0.075筛孔2%沥青结合料用量0.3%空隙率符合JTJ03294表7.3.3的规定饱和度符合JTJ03294表7.3.3的规定稳定度符合JTJ03294表7.3.3的规定流值符合JTJ03294表7.3.3的规定出厂温度在要求的施工温度范围内5.2.4实验段施工为确保沥青混凝土路面的施工质量，在每一种沥青混合料路面施工前，在监理赞同的路段进展200m实验段施工。经过实验段的摊铺确定适宜的摊铺系数和各项施工技术数据，写出实验段总结报告，上报监理同意后，再进展沥青混凝土面层的正式施工。经过实验段检验处理如下问题：1.确定施工机械设备的型号、数量和组合方式；2.确定摊铺机的摊

25、铺温度、速度、宽度和自动找平方式等操作工艺；3.确定压路机型号、压实顺序、碾压温度、速度和遍数等压实工艺；4.测定密实度的对比关系，确定压实规范密度；5.全面检查资料及施工质量；6.确定施工产量、作业段长度，修订施工进度方案；7.确定施工组织、管理体系、质量自检体系、人员联络、指挥方式等。5.2.5沥青混凝土运输1.采用自卸汽车运料，车厢底板及周壁涂一层油水柴油：水为1：3混合液；2.运料车采用覆盖篷布的方法进展保温、防雨、防污染。运至摊铺地点的温度，不低于1303.延续摊铺过程中，运料车在摊铺车前1030cm处停住，不能撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推进前进。5.2.6卸料1.

26、设专人指挥卸料，按现场规定的行车道路行驶；2.检查混合料的温度和外观质量，在车上测定温度必需大于130，当油温过低，拌和不均，作为废料处置，并运往监理人指定的弃置地点堆放。5.2.7摊铺1.摊铺机械1沥青混合料摊铺设备采用自动找平式的，安装有可调的活动熨平板或整平组件。熨平板在需求时可以加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺，摊铺机有振动夯板或可调整振幅的振动熨平板的组合安装，夯板与振动熨平板的频率，能各自单独调整。2摊铺沥混合料时，摊铺机的摊铺速度根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定。3摊铺机配备熨平板自控安装，传感器可经过基准线自动发出信号来支配熨平

27、板，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度和平整度。2.技术要求施工前，对到场的沥青混凝土设专人收料、验料及测温，假设有过火、过油、少油、离析景象或有花白料制止运用。在监理人验收合格基层后，方可铺筑沥青混合料。施工时，要保证混和料摊铺温度不低于设计规范规定的温度。摊铺机运转时，储料斗及绞刀分布宽度内备有充足的并延续供应的混合料，摊铺速度根据拌合才干、摊铺厚度、宽度、及延续摊铺长度而定，控制为3-4m/min，延续不断的均匀摊铺，除非特殊情况，摊铺中间不能停顿等候，防止在停顿处出现波浪。并在摊铺面层时采取措施防止层面之间的污染。1路面摊铺在满足摊铺机最大摊铺范围的情况下，尽量采用沥青混合料摊铺机全路辐摊

28、铺，否那么采用分路辐摊铺。施工时采用两台摊铺机组成梯队结合摊铺，间隔间隔 为1030m，前后两台摊铺机轨道重叠50100mm。2沥青混合料摊铺厚度为设计厚度乘以虚铺系数，虚铺系数经过试铺碾压确定，可初步确定为1.2；3机械摊铺与路缘石坚持10cm间隙，由人工找补，防止机械挤坏路缘石；4凡接触沥青混合料的机械、工具的外表涂一薄层油水混合液或进展加热；5摊铺机运转时，储料斗及搅刀分布宽度内备有充足的混合料，尽量减少运转中停机待料。6沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度、对不合格之处及时调整。7对外形不规那么、路面厚度不同、空间受限制及人工构筑物接头等摊铺机无法任务的地方，经

29、监理人同意可以采用人工铺筑混合料。5.2.8碾压压实设备配有钢轮式、轮胎式及振动压路机，能按合理的压实工艺进展组合压实。还备有监理工程师认可的小型振动压夯实机具，以用于压路机不便压实的地方。碾压分初压、复压和终压。碾压原那么为：“高频、低幅、高温、重压。初压采用25t胶轮压路机和12t压路机静压1遍，利用胶轮压路机高温下揉搓使摊铺的沥青混凝土致密，初压控制温度120130之间。复压采用12t振动压路机振动碾压2遍，碾压温度不低于110。终压采用12t压路机静压12遍，完全消除轮迹为准，碾压终了温度不低于80。压路机要从外侧向中心碾压。相邻碾压带要重叠1/31/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全

30、幅为一遍；压路机不能在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时封锁振动。在当天碾压的尚未冷却的路面上，制止停放任何机械设备或车辆，不能散落矿料、油料等杂物。每次碾压作业长度，用红、黄、绿三颜色旗标示，详细位置由测油温的实验、质检人员控制。碾压过程中，压路机行驶必需平稳，起步、停车必需缓慢，严禁忽然停车。压路机按“先起动后起振、先停振后停车的原那么进展作业，并坚持碾轮清洁、光滑。路面边缘、检查井盖、井篦子周围运用1.5t小型双钢轮振动碾碾压。5.2.9横缝处置横缝碾压，运用双钢轮压路机先横向每天摊铺作业终了处、施工中暂时被迫暂停处的横缝多为冷接缝，拟采用垂直

31、端面平接法。横缝的设置采用“挡板法：每天摊铺终了前，在预定终了的端部，放置与压实厚度等厚的木板挡块，第二天施工时，撤走挡板，用3m直尺找平，将端部不符合要求的部分切去，经处置后继续摊铺。下次摊铺前在已切割齐整的端面上涂刷适量粘结热沥青，并用热混合料将接缝处加热，料高15cm、宽20cm，预热10min后去除。摊铺时控制好松铺厚度和横坡，以顺应已跨缝碾压，第一遍时，碾轮大部压在已完的路面上，1015cm压在新铺的一侧；以后每压一遍向新铺的一侧延伸1520cm，直至全部碾轮压在新铺的一侧。然后改为纵向碾压，直至到达要求的密度为止。相邻上、下两层横缝的位置错开1m以上。压路机不易压实处用人工夯实、熨

32、平，直至接缝处路面平整度到达要求为止。5.2.10沥青混凝土施工质量要求1.根本要求1沥青混合料的矿料质量及矿料级配要符合设计要求和施工规范的规定。2沥青资料及混合料的各项目的要符合图纸和施工规范要求。3严厉控制各种矿料和沥青用量及各种资料和沥青混合料的加热温度。4拌和后的沥青混合料要均匀一致，无花白，无粗细料分别和结团景象。5摊铺时要严厉掌握厚度和平整度，细致找平，要留意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。2.检查工程沥青混凝土面层实测工程工程检查工程规定值或允许偏向检查方法 (每幅车道)1压实度(%)94(98*)按JTJ032-94附录F检查，每200m每车道1处2平整度 (mm)I

33、RI (m/km)2.54.2平整度仪：全线每车道延续按每100m计算IRI或最大间隙Hmm53m直尺：每200m处10尺3抗滑摩擦系数符合图纸要求摆式仪：每200m测1处横向力系数车：全线延续构造深度砂铺法：每200m测1处4厚度(mm)代表值总厚度60时-5，总厚度60时-8%H按JTJ071-98附录H和JTJ059-95的要求检查每200m每车道1点5中线平面偏位(mm)20经纬仪：每200m测4点6纵断面高程(mm)15水准仪：每200m测4断面7宽度(mm)有侧石30尺量：每200m测4处无侧石不小于设计值8横坡 (%)0.5水准仪：每200m测4断面3.外观检查1外表平整密实，无

34、泛油、松散、裂痕、粗细料集中等景象。2外表无明显碾压轮迹。3接缝严密、平顺、烫缝不要枯焦。4面层与路缘石及其他构筑物衔接平顺，无积水景象。5沥青面层内部及外表的水要排除到路面范围之外，路面无积水。5.2.11开放交通及其它1.热拌沥青混合料路面要待摊铺层完全自然冷却，混合料外表温度低于50后，可开放交通。2.沥青路面雨季施工符合以下要求：a.留意气候预告，加强工地现场与沥青拌和厂联络，缩短施工长度，各项工序严密衔接。b.运料汽车和工地备有防雨设备，并做好基层及路肩的排水措施。c.当遇雨或下层潮湿时，不摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，全部去除，改换新料。5.3路缘石安装二灰稳定砂

35、砾养护至少7天后，组织路缘石安装施工。1.路缘石安装1安砌路缘石施工工艺：丈量放线刨槽路缘石安装勾缝、养护2丈量放线：路缘石安装前，测设路缘石安装控制桩，直线段桩距不大于10m，曲线段不大于5m。3刨槽：按桩线位置拉小线或撒白灰线，以线为准，对基层进展刨槽至设计高程或原安装高程为止。4路缘石安装1钉桩挂线后，延一侧把路缘石依次排好，安装路缘石时，先拌制1:3砂浆铺底，砂浆厚20mm，按放线位置安装路缘石。2事先计算好每段路缘石块数，路缘石调整块数用机械切割成型，。相邻路缘石缝隙用8mm厚木条或塑料条控制，缝隙宽不大于10mm。3路缘石安装后，必需再挂线，调整路缘石至顺直、圆滑、平整，对路缘石进

36、展平面及高程检测，每20m检测一点，当平面及高程超越规范时重新进展调整。5勾缝及养护：勾缝前先将路缘石缝内的土及杂物剔除干净，并用水潮湿，然后用符合设计要求的水泥砂浆灌缝填充密实后勾平，用弯面压子压成凹型。用软扫帚扫除多余的灰浆，并适当洒水养护，养护时间不少于21天。6路缘石两侧回填：路缘石外侧用素土夯实，夯实宽度不小于500mm，每层厚度不大于150mm；内侧用二灰稳定砂砾回填，适当加大含水量，人工或蛙夯多遍夯实至设计压实度。路缘石铺设检查工程项次检查工程规定值或允许偏向检查方法1直顺度()1520m拉线：每200m测4处2相邻两块高差()3程度尺量：每200m测4处3相邻两块缝宽()3尺量

37、：每200m测4处4顶面高程()8水准仪：每200m测4处5.4透层、粘层、封层施工5.4.1透层沥青洒布施工透层拟用稀释沥青ALM-1、2或慢裂的洒布型乳化沥青、或用中、慢凝液体石油沥青或煤沥青。1.透层紧接在基层碾压成型外表稍变枯燥，但尚未硬化的情况下浇洒。2.基层完工后时间较长，外表过分枯燥时，对基层进展清扫，在基层外表洒水，并在外表稍干后浇洒透层沥青。3.透层沥青用沥青洒布车喷洒，用量为1.0L/m2，沥青洒布车喷洒沥青时，坚持稳定的速度和喷洒量，并坚持整个洒布宽度喷洒均匀。喷洒设备的喷嘴喷出的沥青成雾状，与洒油管成1525夹角，洒油管的高度使同一地点接受23个喷油嘴喷洒的沥青。当发现

38、浇洒沥青后有空白、缺边时，立刻用人工补洒，有积聚时予以去除。喷洒沥青时，对路缘石等外露部分作防污染遮盖。大雨或即将降雨时，制止浇洒透层沥青，气温低于10或大风天气，制止浇洒透层沥青，浇洒后尽早铺筑沥青面层。4.喷洒透层沥青后的基层上除施工车辆外，制止其他车辆通行，并立刻人工洒布23m3/1000m2的石屑或粗砂，撒料后及时扫匀，到达全面覆盖一层、厚度一致、集料不重叠也不显露沥青的要求，当部分有缺料时，人工适当找补，部分集料过多时，将多余集料扫出。石屑洒布后用68吨的钢筒式压路机碾压一遍，并封锁交通，进展基层养护，养护期间，制止任何车辆碾压破坏。尽快铺筑下面层；施工车辆在透层沥青上慢速行驶，严禁

39、掉头、转弯、紧急刹车。5.4.2粘层沥青洒布施工1.粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青，其规格和质量符合规范的要求，所运用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料一样。2.当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时，粘层油的用量宜添加到0.61.0L/m2。在沥青层之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性乳化沥青，其用量宜不少于.0L/m2。3.粘层油宜采用沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴，洒布前对喷嘴与洒油管进展加热，确保每个喷嘴及洒油管无堵塞。调整好喷嘴的放射角，使各个相邻喷嘴的喷雾扇，在其下角能有少量的重叠。洒布速度和喷洒量坚持稳定。当采用机动或手摇的手工沥青洒布机喷洒时，必需由熟

40、练的技术工人操作，均匀洒布。气温低于10度时不得喷洒粘层油，冰冷季节施工不得不喷洒时可以分成两次喷洒。路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待外表枯燥后喷洒。5.4.3封层施工1.稀浆封层施工应采用稀浆封层铺筑机进展。铺筑机应具有储料、送料、拌和、摊铺和计量控制等功能。摊铺时应控制好集料、填料、水、乳液的配合比例。当铺筑过程中发现有一种资料用完时，必需立刻停顿铺筑，重新装料后再继续进展。2.稀浆封层铺筑机任务时，应匀速前进，到达厚度均匀、外表平整的要求。3.稀浆封层混合料的湿轮磨耗实验的磨耗损失不宜大于800gm2；轮荷压砂实验的砂吸收量不宜大于600gm2。稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊

41、铺和易性的程度由稠度实验确定，要求的稠度应为20mm30mm。4.稀浆封层铺筑后，必需待乳液破乳、水分蒸发、枯燥成型后方可开放交通。5.透层沥青部分零落，及时进展修补。5.5步道施工5.5.1级配砂砾底基层施工工艺见以下图。5.5.1.1资料检验1.级配砂砾1砂砾的CBR值应大于等于160%，2砂砾颗粒中细长及扁平颗粒即长边与短边之比或长边与厚度之比大于3含量不大于20%，砂砾中不含粘土块、植物及其它有害物质。3级配砂砾底基层最大粒径不超越53mm，级配组成符合下表要求。级配砂砾层的集料级配范围表构造层经过以下筛孔方孔筛mm的分量百分率%液限%塑性目的5337.59.54.750.60.075

42、底基层10080-10040-10025-858-450-152892.水水应清洁，不含有害物质，运用前按规范规定进展检验，并报监理工程师审批赞同后方可运用。5.5.1.2级配砂砾层的拌合与摊铺1.在铺筑级配砂砾层之前，从填筑好的路床上将一切浮土、杂物去除干净，并严厉整形和压实符合有关要求。路床面上的车辙或松软部分和压实缺乏的地方以及任何不符合规定要求的外表应翻松，去除不合格资料或掺同类合格资料重新进展修整、碾压到达规定的压实度和允许偏向。2.路床在经监理工程师验收合格后方可在其上铺筑砂砾层。3.摊铺前，路基外表洒水潮湿。4.拌合采用拌合站集中搅拌，拌合站的位置、规划设计在开工前提交监理工程师

43、审批。5.正式摊铺前先铺一段长100200m的实验段，以确定施工工艺、工艺参数、机械组合及劳动力配置。6.拌合按实验段确定的上料比例及含水量控制范围加水，含水量高于最正确含水量1%2%，以弥补运输和碾压过程中的水分损失，并无粗细颗粒离析景象。拌合好的混合料及时运往现场摊铺。7.摊铺采用平地机摊铺。8.按实验段确定的摊铺厚度计算单位长度的混合料用量，运料车将混合料均匀地卸在路基上，用平地机将混合料按规定路拱摊平整形。砂砾层每层的压实厚度不超越200mm，压实总厚度超越一层压实厚度时分层摊铺，但每层压实厚度不小于100mm，先铺的一层应经过整形和压实，经监理工程师同意后才干铺筑上层。在平地机无法任

44、务的路段或部位，经监理工程师同意，可采用人工摊铺。9.粗细集料离析时，采取在整层内去除过细或过粗资料，掺入所缺的集料或用符合级配的集料交换修复并获得监理工程师赞同。10.当监理工程师以为由于气候情况，运料任务会引起路床面发生破坏或车辙，或者会使资料产生污染时，那么暂停运料任务。5.5.1.3压实1.每层摊铺整形后，随即在全宽范围内进展碾压，碾压方向与中心线平行，其顺序是：直线段由边到中，超高段由内侧向外侧，依次延续均匀进展碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必需超越两段的接缝处，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。压实后外表平整，无轮迹或隆起，并有正确的断面和适

45、度的路拱。2.压路机碾压速度，头两遍采用1.5-1.7km/h，以后用2.0-2.5km/h。3.凡压路机压不到的地方，用机械夯夯实，直到到达规定的压实度为止。4.每层的压实延续进展，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。5.任何未压实或部分压实的集料被雨淋湿，应翻松晾晒至要求含水量，重新平整碾压成型。6.在现场按规定的规范实验方法测定工地压实度、平整度及厚度，不合格重新碾压整形。7.施工过程中，实施交通控制。5.5.1.4质量控制1.外表平整密实，边线整齐，无松散景象。2.用12t以上的压路机碾压后无明显轮迹。5.5.2人行步道砖铺砌1.工艺流程施工预备砂浆摊铺路面砖铺贴整型灌缝

46、。1找平、弹线：按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。开场铺砌前，先根据位置和高程在四角各铺一块基准方砖，在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。经丈量检查，高程与位置无误后，再进展大面积铺砌。2试拼和试排：铺设前对每一块方砖，按方位、角度进展试拼。试拼后按两个方向编号陈列，然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙，核对板块位置与设计图纸能否相符合。在正式铺装前，要进展一次试排。3砂浆：按程度线定出砂浆虚铺厚度经实验确定拉好十字线，即可铺筑砂浆。用DM-5干拌砂浆，铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出程度线23mm.2.工艺阐明1施工预备1资料预备应符合以下要求：根据设计要求及规

47、范规定对所用资料应进展质量检验，合格后方可进场；路面砖码放时应轻拿轻放码放，整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗压强度分别堆放；垫砂层及接缝用砂应分别堆放，并应采取防止雨淋的措施。2定位标定高程及基层复查根据设计图纸应进展路面的定位及标定高程。应对基层外表进展复查，不符合要求，应进展修整。路面砖基准点和基准线的设定，根据铺筑平面设计图，在路缘石边应设定路面砖基准点。经过路面砖基准点，应设置两条相互垂直的路面砖基准线，其中一条基准线与路缘石基准线的夹角宜为0或45如以下图所示。设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据工程规模及路面砖块形尺寸，宜设间距为510m的纵横平行路面砖基准线。3.砂

48、浆垫层的摊铺砂浆垫层的虚铺厚度应由设计和实验确定。根据工程量的大小，摊铺垫层的方法采用刮板法施工。在已摊铺好的垫层上，不得有任何扰动。4.路面砖的铺筑根据设计图纸，路面砖的铺筑应从路面砖基准点开场，并应以路面砖基准线为基准，按设计规定的图案铺筑路面砖。铺筑路面砖时，不得站在垫砂层上作业，可在刚铺筑的路面砖上垫上，一块大于0.3m的木板站在木板上铺筑。路面砖的接缝宽度应符合规范的要求，铺筑到路边产生不大于20mm的缝隙时可适当调整路面砖之间的接缝宽度来弥补，不宜运用水泥砂浆填补。需用细石混凝土填补的地方，应在当日用规定强度等级的细石混凝土填补。接缝应确定两条相互垂直的路面砖基准线为基准拉线进展调

49、整。5.路面砖灌缝路面砖之间的接缝中应采用砂灌满填实，接缝灌砂的方法应符合以下要求：在路外表均匀撒薄薄一层接缝用砂；用苕帚或板刷等工具将路面上的砂子扫入接缝中；用振动碾压机按本规程第条中所示的方法碾压使砂灌入接缝；接缝灌砂与振压要反复进展，直至接缝灌满填实为止。路面砖路面施工完后，路面上砂子应清扫干净。6.特殊部位的施工平面弯曲路面的施工可采用调整路面砖接缝宽度进展，其接缝宽度应符合以下要求：弯道外周路面砖的接缝宽度不应大于6mm，弯道内周路面砖的接缝宽度不应小于2mm，竖向弯曲路面的施工应将路面基层及垫砂层采用竖向曲线过度,其接缝宽度宜为26mm，如以下图所示。不正确正确一字形铺筑的路面，转

50、角处路面砖的铺筑方法可采用一字形或人字形的方式。人字形铺筑的路面，转角处路面砖可采用端部公用路面砖切断块或细石混凝土铺筑，如以下图所示。在路面的边境或交界处不能运用端部公用路面砖时，可将路面砖切断后运用。路面砖的切断可采用切割机切割。切断块的最小尺寸应大于等于20mm。5.5.3人行步道砖质量保证措施1.严厉控制水泥、砂子、路面砖等原资料质量等级。2.做一步道砖实验样板段，确定虚铺厚度，压实遍数。5.6绿化带施工1、绿化地平整、清理按城市园林绿化规范规定在10cm以上，30cm以内平整绿化地面至设计坡度要求，平米绿化的平整坡度控制在2.5%3%坡度、根据实践的线性与标高构筑绿地，0.02i0.

51、1，确保水能排到指定的收水口、蓄水池。同时要整理绿化现场，去除场地上的废弃物和建筑渣滓，改良土壤，并把土面整平耙细、在有铺装道路经过的地方，草坪土面要低于路面2cm5cm，以免草坪地面雨水流到路面上。种植土和下基肥1)种植土的土质要求为PH值为5.57.5的壤土，疏松、不含建筑和生活渣滓。2)种植土深度要求为：草地大于20CM；花灌木要求大于30CM；乔木那么要求在种植土球周围有大于80-150CM的合格土层。3)种植层需与地下层衔接，无水泥板、沥青、石层等隔断层，以坚持土壤毛细管、液体、气体的上下贯穿。4)地被在施肥后应进展一次2030M深的耕翻，将肥与土充分混匀，做到肥土霜融，起到既提高土

52、壤营养，又使土壤疏松、通气良好。乔木、灌木机时应在种植前在穴边将肥土混匀，依次放入穴底和种植池。3、挖苗起苗时间和栽植时间严密配合,做到当天起运，当天栽植。为了发掘方便,起苗前1-3天可适当浇水使泥土松软。起苗时,常绿苗该当带有完好的根团土球,土球散落的苗木成活率会降低。土球的大小普通可按树木胸径的10倍左右确定，对于特别难成活的树种要思索加大土球。土球高度普通可比宽度少-10CM。为了减少树苗水分蒸腾，提高移栽成活率，掘苗后，装车前应进展粗落修剪。4、定点放线1)在苗木栽前应严厉按照设计图纸和图纸会审纪要进展定点放线。2)乔木的定点以用皮尺、测绳等，按设计的位置钉木桩作为定植和栽植的根据，定

53、点时如遇沙井、管道等妨碍物应躲开，不应拘泥设计的尺寸，而应灵敏地进展调整，并且在每株株位的中心用用油漆等标志物做上醒目的记，作定位标志。3)成片绿地的定点放线可利用丈量仪器，或者运用网格法放线，先在地面上用皮尺、测绳等工具按照设计图上的相应比例等间隔 划好正方格，方格可用白灰画，也可钉桩挂线，然后利用这些方格线作纵横坐标，正确地在地上定点定位，钉上木桩或撒上白灰标明；保证放线地点准确，线路顺畅，面积、大小合格。5、挖穴1)穴位准确，长、宽、高符合要求，在栽苗木之前应以所定的灰点为中心沿周围向下挖穴，种植穴的大小依土球规格及根系情况而定。带土球的应比土球大1620cm，穴口深度普通比土球高度稍深

54、些1020cm，穴上下口径大小一致，穴无“锅底穴等景象。2)种植穴挖好后，可在穴中填些表土，再垫一层经充分腐熟的基肥，基肥上还该当铺一层厚度5cm以上的壤土。3)挖穴时要留意地下管线走向，遇地下异物时做到“一探、二试、三挖，保证不挖坏地下管线和构筑物。6、运输苗木和种植资料1)保证一切乔、灌木在起苗、运输、种植等环节中坚持土球完好，不松散、破碎，包裹土球一致运用禾草包裹，用麻绳“米字形包扎。2)苗木采用即起、即包、即运。袋苗、盆苗采用堆积式运输，大苗采用微倾式运输。3)苗木运输过程坚持一定的水分，在长途运输的过程中必需及时淋水，留意轻拿轻放，以防止泥头松散。4)运输种植资料如有机肥等采用有关部

55、门规定的散体物料运输进展。5)苗木、种植资料阅历收合格方允许入场，然后进展下一道工序。6)苗木运输过程中，派专人跟车。要求按照不同种类、不同大小分级分批排放。坚持树苗土球完好，树干树皮不受损伤。7)苗木在运抵施工现场后应即到即种，防止枝叶失水萎蔫。7、种植1)苗木运至施工现场后对有必要的苗木进展适度修剪，修剪后即可定植，定植的位置应符合设计要求。2)定植的施工方法是：定植前要将基肥与碎土充分混匀，成列的乔木运用不断线，并按种植苗木的自然高依次陈列。将苗木的土球放入种植穴内，使其居中；再将树干立起，扶正，使其坚持垂直；然后分层回填满穴坑，并使土面可以盖住树木的根颈部位，初步栽好后还应检查一下树干能否仍坚持垂直，树冠有无偏斜；假设有所偏斜，就要再加以扶正。一边扶正树木一边加上种植土，种植土应击碎并分层用木棍捣实，使根系与土充分接触。最后，把余下的穴土绕根颈一周进展培土，做成环形的拦水围堰。其围堰的直径应略大于种植穴的直径。堰土要拍压紧实，不能松散。3)如有需求，在定植后加以支撑，定植后24小时内浇第一遍水，水要浇透，使泥土充分吸收水分，根系与土严密结合，以利于根系发育。3-5天后浇第二次水，7-8天浇第三次水。4)路树种植后可用混凝土柱扶固。扶树桩详细规格为：250*10*10CM，柱内配6筋4