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文档简介
1、目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc11380 第一章 工程概况 PAGEREF _Toc11380 1 HYPERLINK l _Toc26885 1.1 编制依据 PAGEREF _Toc26885 1 HYPERLINK l _Toc16337 1.2 方案编制原那么 PAGEREF _Toc16337 1 HYPERLINK l _Toc25635 1.3 工程概况 PAGEREF _Toc25635 2 HYPERLINK l _Toc21113 1.4 施工难点 PAGEREF _Toc21113 3 HYPERLINK l _Toc13636 第
2、二章施工进度方案 PAGEREF _Toc13636 3 HYPERLINK l _Toc1137 2.1 钢天桥吊装进度方案 PAGEREF _Toc1137 3 HYPERLINK l _Toc28015 2.2 钢天桥吊装人员部署方案 PAGEREF _Toc28015 4 HYPERLINK l _Toc14160 第三章 吊装设备及流程 PAGEREF _Toc14160 4 HYPERLINK l _Toc29136 3.1 主要构件重量参数 PAGEREF _Toc29136 4 HYPERLINK l _Toc17882 3.2 吊车选型 PAGEREF _Toc17882 5
3、 HYPERLINK l _Toc6992 3.3 钢丝绳选用 PAGEREF _Toc6992 6 HYPERLINK l _Toc20895 3.4 吊车根底 PAGEREF _Toc20895 6 HYPERLINK l _Toc18503 3.5 吊装流程 PAGEREF _Toc18503 6 HYPERLINK l _Toc7809 第四章 平安保证措施 PAGEREF _Toc7809 17 HYPERLINK l _Toc6257 4.1 平安保证体系 PAGEREF _Toc6257 17 HYPERLINK l _Toc29497 4.2 平安保证措施 PAGEREF _T
4、oc29497 18 HYPERLINK l _Toc3526 4.3 平安技术措施 PAGEREF _Toc3526 20 HYPERLINK l _Toc28516 第五章文明施工保障措施 PAGEREF _Toc28516 21 HYPERLINK l _Toc24812 第六章应急预案 PAGEREF _Toc24812 22 HYPERLINK l _Toc2717 6.1 危险源辨识 PAGEREF _Toc2717 22 HYPERLINK l _Toc3674 6.2 应急救援组织机构与职责 PAGEREF _Toc3674 23 HYPERLINK l _Toc19880 6
5、.3 应急响应及报告制度 PAGEREF _Toc19880 25 HYPERLINK l _Toc2400 6.4 应急抢险资源配置 PAGEREF _Toc2400 26 HYPERLINK l _Toc7616 6.5 平安事故应急救援措施 PAGEREF _Toc7616 27太东路站钢天桥吊装方案第一章 工程概况1.1 编制依据1?苏州市轨道交通2号线延伸线工程-太东路站钢天桥施工图?江苏省交通科学研究院股份2?建筑机械使用平安技术规程?JGJ33-20213?危险性较大的分局部项工程平安管理方法?(建质202187号)4苏州市轨道交通集团?钢结构施工质量验收控制程序?5国家及行业的
6、有关技术、验收的标准、标准1.2 方案编制原那么附表1.2 方案编制原那么序号名称内容1符合性原那么符合性原那么包括两层含义:首先要符合招标文件的要求,其次要符合本工程的特点。2先进性原那么先进性原那么是要求在符合性原那么的根底上,以我公司的技术、装备、员工素质为前提,采取科学的方法,先进的管理,优化的配置,完善的措施,实现既定目标。3经济合理性原那么在平安可行的根底上,选择造价低的施工措施,降低工程本钱。4可操作性原那么工程所用的工艺方法、施工流程、施工安装方法等简单、方便实施,可操作性强。5全面协调原那么在钢结构专业施工方案编制以及整个施工全过程不仅要考虑全面配合业主、设计、监理等,还要考
7、虑与其他专业施工单位的配合。1.3 工程概况太东路站为北延伸线第1座车站,为地下一层岛式站台+局部地面4层框架结构车站。车站位于太东公路南侧、太平车辆段西侧南北向设置。东路站地上结构共分为四层,高度总计22m。太东路站共设3座钢结构天桥,其中1号天桥为桁架式,2号、3号为梁板式。设计使用年100年,钢结构平安等级一级,钢材材质为Q235B。钢天桥一位于太东路站13-15轴段,连接太东路站D、E两区,跨度约20.3m,安装高度约16.36m,钢天桥二位于太东路站17-18轴段,跨度约15.45m,安装高度约16.11m,钢天桥三位于太东路站22-23轴段,跨度约14.85m,安装高度约16.11
8、m。钢天桥一、二、三均采用的高强度螺栓均为10.9S,摩擦面抗滑移系数0.45,生产车间除锈等级Sa2.5,现场除锈需到达Sa3.0。结构防腐采用:环氧富锌底漆两道、环氧云铁中间漆一道、改性氟碳面漆三道。结构防火等级2级,耐火极限:钢梁1.5h,桁架梁1.5h,屋面檩条1.0h。钢梁为焊接型钢,主钢材、檩条采用Q235B钢,节点连接用大六角型高强螺栓。 钢天桥一采用金属屋面维护系统,屋面采用铝锰镁金属屋面板屋面纵向收边采用铝单板。钢天桥一效果图钢天桥二、三效果图1.4 施工难点本工程为苏州轨道交通公共建筑,施工平安及施工质量要求较高。吊装场地狭小。现场存在交叉作业。3钢天桥一、二、三现场施工均
9、为高空作业,钢天桥四周需设置临边防护。4钢天桥一、二、三在施工时,纵向钢梁与埋件定位固定连接需要设置施工操作平台。5钢天桥一纵向钢梁采用的是桁架式,HJ1高度为5.356m,其它HJ2HJ3高度也在5米以上,该桁架在工厂制作、拼装,然后整体发运到现场,采取单榀组合吊装,构件最大跨度到达20.3m,吊装难度较大。6钢天桥一、二、三安装高度均在16m以上,吊装难度较大。7钢天桥1号,在屋面施工时檐口临边应采取防护措施,反托板施工采用移动式脚手架进行施工。第二章施工进度方案2.1 钢天桥吊装进度方案附表2.1 钢天桥吊装施工方案序号部位开始时间结束时间工期1天桥一2021年1月28日2021年1月3
10、0日3天2天桥二2021年2月3日2021年2月4日2天3天桥三2021年2月8日2021年2月9日2天2.2 钢天桥吊装人员部署方案附表2.2 钢天桥吊装单位专职人员及责任分工表序号职务姓名责任分工1工程经理陈兵施工总负责2技术部经理王世华技术负责人3生产部经理程华志负责生产安排4施工员贾浩现场施工安排5质检员颜笑质量管理6司索信号工崔春科、方长良现场吊装指挥7平安员甘恒现场平安管理8资料员赵阳资料管理第三章 吊装设备及流程3.1 主要构件重量参数附表3.1 构件重量代表序号构件编号跨度m重量(kg)1HJ12HJ23HJ34GL16GL73.2 吊车选型附表3.2.1 吊车的选取序号机械名
11、称规格型号起重性能数量台备注1汽车吊QY5050T1台2汽车吊QY2525T1台本工程结构吊装的构件重量比拟重,最大桁架梁为钢天桥一的构件HJ1,重量到达8.7吨,长度20.4米,吊装施工工艺复杂,吊装过程控制点较多,根据钢结构施工安装情况及现场环境等因素综合考虑,施工区域主吊车选用50t汽车吊和25t汽车吊合理灵活分配使用。钢天桥主桁架梁采用1台50t吊车,两点起吊。吊点选择在构件GL4与构件GL2的节点位置,每吊点距端头3.325m,钢丝绳与水平夹角取450,吊钩距桁架最高点垂直距离为6m。钢桁架最高点距自然地坪高度的计算,桁架上弦高度在地面正负零标高以上为21.4m,加钢丝绳高度0.8米
12、,吊装时钢桁架需离地面以上高度0.20m,所以吊杆吊钩的高度需要在28.4m以上。钢桁架重量约为8.7吨。根据以上数据参数,将选用一台50吨汽车吊,采用单机两点起吊。吊臂臂工况额定起重量表可知:当吊车作业幅度为9米,臂长32.85米,最大起重量为8.7吨,采用二根28(2只头)钢丝绳二个5T卸扣,满足该工程吊装要求。见附表:50吨汽车吊起重性能表K额定起重:11600kgK1待吊构件重量:8700kgK2吊钩重量:505kgK3索具重量:100kgK4平安系数:90%待吊物总重量:K1+K2+K3=8700+505+100=9305kg允许起重总量:KK4=11600 x90%=10440kg
13、允许起重总量10440kg待吊物总重量9305kg,满足吊装要求。3.3 钢丝绳选用钢丝绳选用28637+1,2只头,验算如下:计算荷载:Q=8.7T,采用两点吊一股钢丝绳主吊钢丝绳受力P; =45钢丝绳水平夹角Pmax钢丝绳选用平安系数 k=6 破断力为: PP= Pmax k/a=3.38106/0.82=247KN查表637b类钢丝绳GB/T8918-1996(见附表3.3得:钢丝绳28的抗拉强度1570MPa,一股其破断力为367 KNPP=247KN。3.4 吊车根底1吊车起吊位置处理:底层采用灰土平整后夯实处理,上层采用20cm厚C25素混凝土。2吊车支腿位置处理:在每个吊车支腿位
14、置的硬化地面上铺设2m*4m*10mm厚钢板。3.5 吊装流程根据该工程的特点,拟将组织一个专业施工队伍主体结构、板材各一个班组,施工队伍中的主体结构专业施工队伍负责构件吊装含桁架梁、檩条及支撑安装施工,板材专业施工队伍负责屋面板前面板的安装。吊装前需重新检查起重设备、索具等,消除隐患。查看、检查现场构件的焊缝、平整度、侧向弯曲等方面,保证构件符合设计及标准要求,方可起吊。桁架梁吊装,构件重量约8吨,拟采用一台50吨汽车吊其它两个天桥采用25吨汽车吊施工,两点起吊。为防止吊起的钢梁自由摆动,在钢梁两侧底部用缆绳绑好,作为牵制溜绳,调整方向。附表3.2.2 50T吊车性能参数表工作幅度m主臂主臂
15、仰角主臂副臂支腿全伸,侧方、前方作业或打第五支腿全方位作业副臂安装角副臂安装角40.2m9m+15m6000031000030030505003100080400021502400100043500300002100078380020502180100040000280020000763500195019201000360002700192001380074315019001820100031000246001900013800722850185016901000256002320018200138007027001800153010002200021000175001360068255017
16、501380900200001940017100136008500662450165012308001550015300155001260085006421501400108070012100117001300011600820062185011509506009500108001060078006015501000830750088009200740058135085070065007200820070005611007006005300600070006600549505504600520062006200527503700430052005300503000400048005000300
17、03800400021003000320016002300260018002100140016001200主吊钩重505KG,副吊钩重120KG附表3.3 钢丝绳637+1主要技术参数GB/T8918-1996前期准备工作如下列图:1安装准备依据施工组织平面图,做好现场建筑物、构筑物的防护工作,对作业范围设明显标志。做好现场的“三通一平工作。安装前,要去除混凝土灰渣,设立根底定位线,要用红色油漆明显标示准确的“+字轴线,以确保与钢柱轴线吻合。检查复核埋件定位尺寸,并将埋件钢板上浮渣清理干净,在钢板上弹出定位轴线,在测定标高时,确定六块埋件标高是否有偏差,如果有偏差需要在吊装前进行处理,现场采用
18、加焊钢板找平2定位测量吊装前需复核的工程: 根底砼标号; 根底轴线标志,标高基准点; 每个根底轴线偏移量; 每个根底标高偏差;根底预留标高的锚栓标高调整,采用垫铁调整时,垫铁厚度根据所测标高进行计算,首先垫一个角,利用水平仪进行测量,然后另三个角利用水平尺来调整,但注意,每个角垫铁不超过三块。3构件进场依据安装顺序分单元成套供给,构件运输时根据长度、重量选用车辆,构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块,保证构件运输不产生变形,不损伤涂层。装卸及吊装工作中,钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。依据现场平面图,将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平
19、整坚实,无积水,构件堆放底层垫无油枕木,各层钢构件支点须在同一垂直线上,以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后,设有明显标牌,标明构件的型号、规格、数量以便安装。4平安技术培训及交底组织施工人员,统一进行平安技术培训,统计特种作业人员名单,证件号码等,确保后续施工过程中人证一致,持证上岗。5吊装顺序按照施工进度方案,考虑场地及关键节点影响,吊装顺序确定为:钢天桥一钢天桥二钢天桥三。6机械设备检查机械设备进场后,应对吊车等设备进行自检,设备年检报告、起重司索工的操作证等必须齐全。待相应证件、机械、吊钩、钢丝绳、卡扣等自检合格后报监理验收,并由总包方填写吊装令,待吊装令签字同意后,方可进行吊装。7构件
20、吊装吊装前需重新检查起重设备、索具等,消除隐患。查看、检查现场构件的焊缝、平整度、侧向弯曲等方面,保证构件符合设计及标准要求,方可起吊。桁架梁吊装,构件重量约8.7吨,拟采用一台50吨汽车吊其它两个天桥采用25吨汽车吊施工,两点起吊。为防止吊起的钢梁自由摆动,在钢梁两侧底部用缆绳绑好,作为牵制溜绳,调整方向。吊装前的准备工作就绪后,首先进行试吊,将钢桁架吊起200mm左右高度时停吊,查看吊点位置及构件是否平衡,如果构件不平衡,适当调整吊点位置致构件平衡为止,吊点部位垫设橡胶或棉布,防止吊装过程钢丝绳对构建外表防腐层的破坏,试吊过程中检查索具牢固前方可继续起吊,将钢梁吊起缓慢移动两端到埋件上方,
21、后慢慢将钢梁端部下降到距埋件顶100mm位置并悬停稳定,两端各两名施工人员扶定钢梁后,指挥吊车缓慢下降,在下降过程中调整钢梁外边与埋件钢板控制线重合,指挥吊车下降就位,后采用经纬仪测量钢梁的垂直度,采用水准仪控制梁顶标高,完成所有步骤后,将埋件钢板与下弦H型钢翼缘板焊接固定,并用桁架梁中段上部H型钢上预先设置的16缆风绳将钢梁缆紧,即可以试松钩,待确定钢梁无失稳现象,松钩吊下一榀。在吊装完2根钢梁后,立即安装梁间上下弦联系梁,使结构形成稳定。钢天桥一吊装顺序:单榀1固定单榀2固定安装单榀1与单榀2上下联系梁单榀3固定安装单榀2与单榀3上下联系梁。钢天桥二、三吊装顺序:E轴侧GL6固定D1-N轴
22、侧GL9固定GL7与GL6和GL9固定GL6与GL6和GL9固定联系梁加固GL8。钢天桥一安装顺序示意图钢天桥二和钢天桥三安装顺序示意图 8檩条吊装吊装方法该工程屋面C型檩条采用25t汽吊将每跨分坡檩条打包吊装至屋面梁上,之后用人工进行空中分散、安装,墙面檩条采用人工以滑轮借力法安装,安装要求螺孔位置对准,拧紧程度合理。屋面、墙面拉条及套管安装时要及时调整檩条的水平度,并纠正檩条因运输或堆放中造成的弯曲变形等。质量要求整平:檩条安装前,应对檩条支承点进行测量和整平,低的点应当垫高,檩条间高差应严格控制在5mm范围内。弹线:檩条支承点应按设计要求的支承点位置固定,所以支承点应用墨线弹出或划出中心
23、位置,以供檩条安装定位,确保檩条的直线性和按檩条布置图布置。垂直起吊及布置:按布置需要对檩条进行适当捆装后,用汽吊提升吊到指定位置,然后根据图纸及檩条规格,对檩条进行布置,做到堆放合理,布置正确。搭接:由安装工根据布置的檩条按图纸要求进行螺栓连接,连接前应对固定点位置进行测量,确保间距、位置正确,直线度不大于6mm,高差不大于5mm。转序前验收:檩条安装后应及时通知质量员和监理工程师进行验收。9不锈钢天沟吊装本工程天桥1号屋面采用有组织内排水,采用3mm厚304不锈钢天沟,天沟两段之间的连接方式为焊接。按布置需要对不锈钢天沟进行适当捆装后,用25t汽吊提升吊到指定位置,然后根据图纸及不锈钢天沟
24、规格,对不锈钢天沟进行布置,做到堆放合理,布置正确。不锈钢天沟焊接采用氩弧焊,焊条采用同天沟相同材质的不锈钢丝,直径可同板厚。在正式焊接前,组织焊工进行试焊,合格前方可开始批量性焊接,焊接天沟专人负责,同时安排一个辅助工配合作业。落水口焊接完后,该区域也应适当砸下局部,以利排水。由于不锈钢天沟采用折边加工成型,因此不可防止的存在尺寸偏差的现象,所以在天沟上运前,应对其进行全面检查,不符合施工及图纸要求立即进行整改或者重做,天沟对接前将切割口打磨干净,对接时注意对焊接间隙不能超过1mm,先每隔10点焊,确认满足要求前方可焊接。焊接按先天沟底部,然后焊接天沟侧边顺序进行。为提高施工效率,可在地面将
25、几段天沟拼装在一起,然后再吊装到檐口安装分段对接,这样可以大大减少高空作业,提高天沟拼接质量。10压型钢板、围护结构施工阶段压型钢板安装该工程走廊钢框架楼面采用压型钢板+绑扎钢筋组合楼面结构。利用压型钢板作为模板,上浇钢筋混凝土的方式形成组合楼板。楼层的主次钢梁验收通过后即可安排压型钢板铺设及栓钉焊接。安装流程图:围护结构安装先从支座端部位置安装第一块板,当第一块屋面板固定就位时,在屋面檐口拉一根连续的准线,这根线和第一块屋面板将成为引导基准,便于后续屋面板的快速安装和校正,然后对每一屋面区域在安装期间要定期检测,方法是测量已固定好的屋面板宽度。在屋脊线处或板顶部和檐口或板底部各测量一次,以保
26、证不出现移动和扇形,保证屋面板的平行和垂直度。安装屋面板时采用专用滑动固定支座,防止温度变化产生热膨胀冷缩变型,采用自攻钉将该支座直接固定于檩条上,使屋面板360度暗扣式咬合,在消除漏水隐患的同时,形成了波峰波谷交替出现的美观效果。B.包边、折弯件的安装钢构工程彩板屋面折弯件主要有屋脊收边、包角、泛水包边、切水等(注意施工先后顺序),这些彩板折弯件与彩板连接用铝铆钉,彩钢折弯件配件应做到整齐、美观、满足防水效果,全部固定完毕后,用密封膏打完一段再轻擦使均匀,泛水板等防水点处应涂满密封膏。所有收边安装形式参照原设计图,因局部收边具体尺寸已按设计要求根据工程实际进行了调整,故安装时需经常保持与钢构
27、安装技术指导工程师联系,以确保安装准确无误. 压型金属板安装允许偏差mm项 目允许偏差屋面檐口与屋脊的平行度12压型金属板波纹线对屋脊的垂直度檐口相邻两块压型金属板端部错位6压型金属板卷边板件最大波浪高4注:1、L为屋面半波或单坡长度;第四章 平安保证措施4.1 平安保证体系平安目标:杜绝发生因公死亡事故、治安事故、机械事故、设备倒塌事故、交通事故及重大火灾事故,符合国家及苏州市有关平安规定。牢固树立“平安第一,预防为主的平安生产方针,把平安工作贯穿到施工生产的全过程中去,各方面紧紧围绕着平安生产目标,以提高平安管理水平为主线,合理组织平安生产。严格执行工程平安生产的有关内容及要求。在施工生产
28、中做到“五同时,即在方案、布置、检查、总结、评比生产工作的同时,方案、布置、检查、总结、评比平安工作。 在现场建立以工程经理为组长,安装负责人为副组长,专职平安员、各施工组负责人为组员的工程平安生产领导小组,在工程中形成纵横网络管理体制。见下列图 平安管理网络图工程经理:陈兵专职平安员:甘恒后勤部:王雪花质安部:王旭东其他班组组长:庞成乐吊装班组长: 马 飞涂装班组组长:王 才拼装班组长:谢周亮焊接班组组长:刘 杨4.2 平安保证措施 平安生产是确保施工平安的根本保证,事故的发生大多是人的不平安行为和物的不平安状态而造成。必须严格执行国家的相关法律法规及行业标准: ?中华人民共和国平安生产法?
29、 ?建设工程施工现场管理规定? ?建筑机械使用平安技术规程? ?建筑工程预防高处坠落事故假设干规定? ?苏州市建设工程平安监督管理方法? 1坚持“平安第一,预防为主的方针,加强平安教育,提高全体参与施工人员的责任性和平安意识。 2加强平安生产责任制在布置生产的同时,针对当日施工作业实际情况进行专项平安交底并进行危险源和重大危险源辩识,对辩识出的危险源采取有效防范措施,落实专人负责进行过程监控。 3施工现场设置施工铭牌、警示告知牌、通道指示牌。 4严格遵守平安生产六大纪律和各项平安操作规程,杜绝违章作业、违章指挥、违反劳动纪律的“三违现象。 5正确使用劳动防护用品,进入施工区域必须正确戴好平安帽
30、;二米以上登高作业必须正确佩戴平安带;群体性、立体交叉作业时必须统一指挥相互配合,不乱扔物件,做到“四不伤害。 6各类特种作业人员必须持有效特种作业操作证方能上岗作业,严禁酒后上岗。 7登高脚手板、架的必须标准搭设和使用。脚手板至少二块以上每块宽 300mm、厚 50mm;脚手板搭头不少于 300mm,两端要用钢丝固定。脚手架落地巩固,临边设有防护栏封闭底栏高度 20mm、中栏 60mm、总高度 1.2m。走道到支承环按防护栏技术要求设置。 8起重设备作业必须持有设备年检报告、吊装令、起重司索工的操作证,严格遵守起重吊装“十不吊规定。9吊装前对配置的吊索进行全面的平安检查,起重机吊臂旋转半径和
31、吊件下严禁站立和作业。10动火作业严格遵守焊工作业“十不烧规定。动火作业前按要求办理动火申请手续;明火作业时清理动火区域内的易燃易爆物品,配置消防器材并设有专人监护;气瓶按照管理规定使用存放;动火作业后,专人检查作业现场消除动火后的隐患。11施工现场临时用电按照 JGJ46-2005 ?施工现场临时用电平安技术标准?平安技术标准实施,作业人员必须持证上岗。临时拖接高压电缆,作业人员必须持有高压电工操作证,并有二人操作采取监护措施。井下施工照明要用低与 36V低压照明灯或手电筒。12施工现场按照环保要求,油料按规定集中存放,用平安警示带设置存放区域并悬挂平安警示标志。13严格执行文明施工规定,保
32、持施工作业现场的环境整洁,工作结束做到工完料清、文明整洁。4.3 平安技术措施 1起吊作业考前须知 吊机水平支腿应尽量伸足,钢板必须垫实,吊机应确保处于水平位置,轮胎离地。 吊件起升过程中,操纵必须平稳,速度均匀,防止起升和变幅钢丝绳受冲击力。 确保构件垂直起吊,严禁斜吊。2吊车作业考前须知 吊装构件考前须知进入施工现场的构件,应按照钢天桥施工图纸的要求进行检查,包括截面规格、连接板、高强螺栓、垫板等均应符合设计要求。 构件应按吊装顺序分类A、构件的吊装应根据现场所吊部件选择绑扎点及吊点,标明受力重心。B、构件吊装,必须严格按平安技术交底,并参照施工方案要求制定平安防护设施。C、构件吊装时,起
33、重人员应站在作业平台或甲方指定的地点作业,临边应有防护措施。D、安装构件时应设置临边防护,在起重作业和挂钩时应有平安指导。 吊装构件平安措施A、所有吊装人员应持证上岗,严格遵循操作规程和行业标准。特别是特种机械作业人员须经市相关部门技术培训、考核、领取特种作业操作证后,方可上岗。B、吊装施工前由技术人员对吊装作业人员进行详细施工技术交底,并对吊装和运输设备进行检查;对重要部位挂钩、钢丝绳、锁绳夹等的状况及连接是否紧固进行检查,发现机件异常,及时排除;吊具有损坏,及时更换,严禁带隐患作业。C、施工期间,要在作业区内划出警戒线,设置平安警示标志,配置足够数量的灯光照明装置,并派专人对社会车辆及行人
34、进行疏导。同时现场指派协调员负责现场的道口、路口的车辆及行人平安。D、吊装过程中,设专人专职进行指挥,挂钩、起重、落位、安装人员必须服从指挥,严格遵守吊装作业十不准原那么:a.指挥信号不明或乱指挥不吊;b.超负荷不吊;c.工件巩固不牢不吊;d.吊物上面有人不吊;e.安装位置不灵不吊;f.工件未埋或埋设不准不吊;g.光线阴暗,看不清不吊;h.斜拉工件不吊;i.棱角件没有防护措施不吊;j.起重机支腿没有支牢实不吊。第五章文明施工保障措施根据苏州市有关文明施工管理规定及相关条例,为确保施工做到文明、 环保,特制订以下措施:1设立专职文明施工员,确保施工过程满足文明施工环境保护要求。2对施工现场生活区
35、进行管理,清理各个卫生死角,保持环境整洁。3施工垃圾及生活垃圾应每天予以清理,并分别堆放在指定的地区点,严禁随意抛洒,否那么将追究有关人员的责任。4各种溶剂应妥善存放,严防泄漏。剩余溶剂容器及留有剩余物的抹布等应集中存放,集中封固处理前方可堆放至指定地点。5施工过程中废油、废油抹布等集中存放指定地点,防止油类渗漏进入地下水中或市政下水道。6尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械,确保施工期间噪声到达环境保护要求。7夜间施工等应事先提出报告,经环保部门同意并签发夜间施工许可证前方可开工,且必须在许可证指定时间段进行施工,严禁超时。8夜间施工应提前向周围居民及其他可能受影响的人员、单位发出通知,告知
36、具体施工时间,对施工噪声、光源可能造成的环境污染程度予以说明,并请求谅解。第六章应急预案6.1 危险源辨识根据起重吊装工程的特点,确定构件吊装过程中可能出现的危险源见?危险源分析表?。表6.1 危险源分析表序号危险因素分 类活动点/工序/设施可能导致的事故危险级别风险控制措施可能产生的危险源目标控制应急1机械伤害机械传动局部无防护罩机械伤害一般2施工机械未按规定设置防护挡板机械伤害重大3机械带病运转,运转中检修机械伤害一般4手持电开工具的使用与维修机械伤害重大5起重作业起重安装作业未编制施工方案或方案未经上级审批各类伤害一般6使用的钢丝绳不符合要求起重物体重量要求物体打击一般7汽车吊倾覆、吊钩
37、脱钩、钢丝绳断裂人员伤害物体打击重大8挂配件落时未进行稳定加固倒塌一般9起重作业人员无证上岗人员伤害一般10起重围边无平安距离人员伤害一般11作业现场无专人指挥人员伤害一般12作业人员未按要求配置平安防护用品或配置了未穿戴物体打击一般 应急救援组织机构与职责1应急救援组织机构针对钢天桥构件吊装施工,工程部成立应急救援领导小组,工程部常务副经理任组长,副经理、总工程师任副组长,工程部、安质部、物资设备部及综合办公室负责人为组员。工程部应急救援领导小组下设抢险组、救护组、设备物资组、善后处理组、后勤保障组等专业工作组。工程部应急救援领导小组办公室设在安质部,办公室主任由安质部长担任。 工程部应急救
38、援领导小组组成人员如下:组长:陈兵副组长:甘恒组员:贾浩,崔春科,颜笑,梁明烨 各专业工作组人员组成如下:A、抢险组由分管生产的工程副经理领导,成员由工程部工程部、材料设备部人员,以及各施工作业队人员组成;B、救护组由文明安保部长领导,成员由工程部工程部、综合办公室人员,以及施工作业队平安员、司机等组成;C、设备物资组由材料设备部部长领导,成员由工程部材料设备部、工程部人员,以及施工作业队机械人员等组成;D、善后处理组由分管生产的工程副经理领导,成员由工程部对外协调人员、综合办公室人员以及施工作业队相关后勤人员组成;E、后勤保障组由综合办公室主任领导,成员由办公室、各施工作业队后勤人员组成。常
39、用救助和医院 表6.2 常用救助和医院 序名称地址联系 1火警 1192医院急救中心1203相城人民医院相城区华元路1060号657570224 HYPERLINK javascript:void(0) 相城区第二人民医院黄埭大街215号657109935 HYPERLINK javascript:void(0) 相城区第三人民医院渭塘镇渭中路568号657953122应急救援职责 工程部应急救援领导小组A、负责工程应急救援预案的编制和上报。B、催促、检查本工程各项平安生产管理制度、事故或险情应急抢险救援预案的管理和落实工作。C、组织训练本工程的事故应急抢险救援队伍,对职工进行应急抢险救援知识
40、培训,配备必要的防护、救援物资、设备、器材,并指定专人管理,定期对其进行检查和维护保养,确保性能完好。D、负责实施应急救援行动。事故或险情发生时,立即启开工程的事故或险情应急抢险救援预案,组织自救,同时确定事故等级,及时向工程部上级管理机构报告。并根据上级应急救援领导小组指示开展救援工作。E、配合上级事故调查小组做好事故调查处理工作。 抢险组:负责按照应急预案和救援方案进行作业范围内的人员营救和抢险工作实施。 救护组:负责伤员的救助。负责向“120急救、“119急救中心求助。 设备物资组:负责定期对抢险物资设备进行检查;抢险期间负责抢险物资设备的调度和供给。 善后处理组:负责居民、行人的紧急疏散和安置,险情过后负责对受损单位和个人的赔付和蔼后事宜。6.3 应急响应及报告制度1应急响应 发生紧急事态或事故后,现场工值班人员或施工管理人员立即将事故发生的时间、地点及事故情况、是否造成人员伤亡等情况向工程经理及应急救援领导小组汇报。 工程经理应立即启动应急救援响应程序,并会同工程部应急救援领导小组成员以最短时间迅速到达事故现场,根据事故现场情况组织有关人员、设备、物资及器材,根据分工立即开展救护受伤害者、防事态扩大等各项应急救援工作,同时及时向上级单位、业主、监理等报告事故情况。 开展应
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