交通导流 施工方案

1、“四好农村路”建设项目（一期）EPC总承包项目三标段导 流 方 案编制人：审核人：审批人：“四好农村路”建设项目2020年 月曰交通导流施工方案一、工程概况Y345禹余路全长约9km，其中需要整修改造道路里程约5.6km。道路现场要进行景观提升改造。现场调查情况如下图1.现场交通状况及施工对现况交通影响分析二、本工程的施工现场，主要分为两个阶段，第一施工阶段：原道路改建整修施工、 第二施工阶段：景观改造提升施工。在划定施工区域时，会影响沿线车辆的正常行驶。由 于这些路段没有完全封闭路施工的可能性，只能在划定局部的施工范围，尽量少占车道还 要保证施工人员和车辆行驶的安全。需要建设单位同相关部门的

2、协调沟通，达成一致施工 意见，是非常重要的一项工作。施工路段里程：（K0+000K6+200）（位置依上图）三、交通导流原则道路范围及特征（1）具有车流量大，车速相对较快的特点。（2）交通导流方案本着“不完全中断现况社会交通，确保现况道路绕行畅通、确保 交通安全和施工安全，最大限度的减少施工与交通的相互干扰”的导流原则。（3）施工中，根据现况路道路现状平面位置、现况路和施工范围及村庄构筑及设施 的相对位置关系，结合现况路两侧沿线情况和相交道路的实际情况，合理安排施工工序、 划分施工区段，分时段、分区域组织交通导流的方法组织施工，施工中始终保持通行交通 路面宽不低于通行车辆行驶的标准路面宽，保证

3、现状交通畅通。同时对周边村民及过往群 众进行大力宣传，争得广大村民的理解与支持，确保施工期间周边社会道路基本畅通。交通疏导管理组织本工程在施工期间，我方将成立社会交通疏导领导小组，专门负责社会交通疏导、交 通安全的问题，负责协调各管理部门，领导小组将由项目经理任组长，副经理任副组长， 确保交通疏导安全、顺利的进行。（1）社会交通疏导领导小组主要成员职责如下：1）组长：项目经理，总协调、总负责2）副组长：项目副经理负责交通组织方案的编制、报审、落实，监督检查交通组织方 案的现场执行；3）现场总指挥：施工经理，负责交通组织方案的落实，按公安交通管理局批复的交通 组织方案摆放交通标志、搭设施工围挡、

4、照明装置和警示装置，实施交通导流方案；4）安全员：负责日常交通安全事务检查、监督和管理。交通控制方案为确保车辆安全顺利通过施工区域。施工现场必须按照以下的交通控制要求执行：（1）施工区域在距来车方向不少于50米的地点设置施工标志者注意危险警告信号标志， 夜间在距来车方向不少于100米的地点设置反光的施工标志或者注意危险警告信号标志。（2）施工作业人员按照规定穿戴反光服饰，穿行车行道时，直行通过，注意避让来往 车辆。（3）工程现场安全标志严格按警告区、上游过渡区、缓冲区、施工作业区，下游过渡 区、终止区实施。警告区、上游过渡区、缓冲区总长不得少于1500m,该区间内统一设置“前方施工” 标志、“

5、禁止超车”标志、“前方车道变窄”标志、“禁止通行”标志、“导向”标志及“限 制速度”标志等。标志牌按要求标准制作缓冲区应设置路障、隔离墩。在道路上采用封闭式施工，应在施工作业区四周设置施工区标志“道路施工”，夜 间施工必须安装施工警告灯。施工作业区是施工人员作业和施工物资堆放处，施工物资必须整齐堆放，不能过 高和占用过往车辆行驶车道，施工机械须按标准涂上桔黄颜色，作业区与车道间也一定要 设置隔离墩。终止区长度不应小于50m，在终止区的末端设置解除标志。在路肩护栏以外设置统 一颜色的安全施工棚。（4）施工作业的交通控制，当需要占用车道时，应按上述规定执行；否则，应设置 方形“警示牌”、“限速”标

6、志、“禁止超车”标志、“导向”标志和车道隔离墩等，标志摆 放距离不得少于300m。（5）若需在夜间施工，应在上游过渡区内设置黄色频闪灯警视信号，作业区内设置 照明灯。一般禁止夜晚，雨、雾等不良天气施工。（6）施工全部结束，先将作业区清理干净，然后逆车流方向快速拆除所有标志。三、交通导流主要方法1.精品路路基及面层施工段交通导流方案此段施工区域要分段、分区作业，此区域路面宽度仅为5.5m6m，又是双向单车道， 施工难度会很大，危险性也是很大的。本段施工分三个施工段组织交通导流：备 注：主要的两个十字路口分别为：Y345禹余路与251乡道、Y345禹余路与213县道交叉 路口，以两个十字路口，为交

7、通导流处，划分为三个施工段。（1）第一阶段：原道路改建整修施工的交通组织方案交通组织形式：分段分区施工时，施工段要封闭，具体采用采用硬质围挡板围挡将施 工区与通行区分开，占道路为施工区域，沿线按规范摆放交通标志、警示牌等。施工项目大致可分为：铣刨沥青路面拆除清除建筑垃圾测量定位工作基层面层、道牙施工画道路标线（2）第二施工阶段：景观改造提升施工交通组织形式：基本维持现况交通不变，仅随工程进展，按照一侧施工完成，再进行 对侧的施工。在施工时，现场还是要加设移动围档和相应的交通标志，沿线按规范摆放交 通标志、导向牌等。当天施工完毕当天拆除，需要夜间施工时，应在围档沿线上安置警示 灯，应用有反光材料

8、的交通设施。且要设置相关警示标志如车辆慢行、导向牌等。施工项目大致可分为：路灯、警示牌安装地砖铺装工程施工绿化施工其它零星工程四、交通安全保证措施本工程的交通安全保证措施如下：（1）施工中坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针。必须严格贯彻执行各项安全 组织措施，切实做到管生产的同时管安全。（2）成立“施工交通管理领导小组”，设专职“交通协管员”和“安全员”，统一 着装，并经相关部门进行专业培训后，持证上岗。（3）结合以往在市区道路施工经验，坚持每日班前安全教育，并编制交通施工方案， 经公安交通管理部门审批后实施，由专职的“交通协管员”和“安全员”负责交通导流方 案的落实，密切配合交管部门，在需

9、要导行的路口设置交通标志牌和安全施工宣传牌并设 专职交通协管员，协助交管部门疏导行人及车辆，确保交通安全和施工安全。（4）施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育，纪律教育，不断提高管理人 员和所有作业人员的安全意识和自我安全防范意识；管理人员必须及时下达各道工序的书 面安全交底。（5）在施工区两端设置规范的交通标志、标线、标牌，提示车辆提前减速并绕行。 所有交通标牌按照交管局要求统一规格、形式。（6）施工导行路外侧全部采用封闭围挡，并在围挡板外侧粘贴反光膜，施工作业区 外边设置黄色频闪灯，同时加强周边夜间照明亮度。在导行路口处，利用红锥筒和消能筒 迎行车方向将辅路进行围设，保证进口切线宽度不小于4m，在前方设置限速标志、导行标 志牌。在机动车与非机动车的隔离线上码放红锥筒，夜间施工保证足够的照明灯、交通安 全标志灯，在施工区段内的所有施工人员均穿戴反光标志背心，围