铁路路基本体填筑施工工艺和方法

1、铁路路基本体填筑施工工艺和方法路基本体按照“三阶段、四区段、八流程”进行施工，三阶段即：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段即：填土区、平整区、碾压区、检测区；八流程即：施工准备（测量、试验）基底处理检测分层填筑摊铺平整碾压夯实检验签证路面整修边坡夯实。填料采用A、B、C组土。施工中加强路基压实质量检测及填料指标控制。填料标准符合施工技术指南和设计要求，确保路基压实质量。路基本体填筑施工工艺流程图见图。图 路基本体填筑施工工艺流程图试验段先行，在进行大面积填筑前，根据室内试验对填料土的各种性质试验提出其合理的参数，选择一段长度不小于200m、地势较平坦的合适路段进行填筑压实试验与质量检验试验，

2、按横断面全宽纵向水平分段分层填筑碾压，路堤填筑前先根据填土高度和试验段确定的分层厚度和压实参数，计算出分层数、虚铺厚度、压路机走行速度和碾压遍数、施工控制含水量等，绘出现场分层施工图，以便控制填土质量。根据不同工程的施工资料和试验数据的分析结果，对机械配置方案和施工参数进行优化。一、路堤下部填料路堤填料采用A、B、C组填料，当选用C组填料中的细粒土、粉砂和软块石时，采用隔水或加强边坡防护等措施。二、路堤基底处理1、低路堤对于填高小于2.5m的路堤，路基基床范围内天然地基的土质及密实度符合暂规、路规中规定的要求，路基基床满足暂规4.3.2-2条及4.3.3条相关规定，且基床范围内的地基为细粒土时

3、满足贯入阻力Ps值1.5MPa或基本承载力 0.18MPa，不能满足时采取换填、土质改良或加固等措施处理。2、基底处理施工前，核查地质是否与设计资料相符，并进行工艺试验，满足设计及工艺要求方可施工。按设计和规范要求进行地基处理和质量检测。（1）一般基底处理当基底土密实且地面横坡缓于1:10时清除草皮杂物，地面横坡为1:101:5时，将原地表土翻挖压实符合设计要求，地面横坡陡于1:5时，自上而下挖台阶，台阶顶面作成4%的内倾斜坡。沿线路横向挖台阶宽度、高度满足设计要求，沿线路纵向挖台阶宽度不小于2.0m。根据现场实际情况，采用推土机等大型机械辅以人工施工。（2）软弱土基底处理施工前，根据设计指标

4、进行现场试验，确定采用重型碾压机械的规格及性能，碾压的遍数，及功率等参数，确定质量检测方法及评价标准。施工由地基处理范围两侧开始，向中心碾压，碾压达到要求的密实度为止。压实次数根据设计要求的压实度和沉降量控制值或现场施工轮迹高差来控制压实次数。三、路堤填筑路基本体填筑使用的填料为路堑和桥涵开挖出的土方、取土场借方。施工过程中，路堤填土按分层施工和作业区段分段施工的方式，采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。当原地面不平时，先从最低处由两边向中心填筑，分层填筑厚度30cm。当采用自卸汽车时，根据车容量提前计算出堆土间距，并派专人负责指挥卸土，以保证土层薄厚均匀。另外，为保证路堤全断面压实一致

5、，边坡两侧各超宽填0.5m，防护之前人工配合机械刷坡。四、摊铺整平填料摊铺平整使用推土机进行初平，再用平地机进行终平，摊铺厚度采用水准仪控制，保证摊铺面在纵向和横向平顺均匀，对渗水填料，平整面做成4%横向排水坡。五、洒水或晾晒填土时随时检测填料含水量，若含水量过低，则可在路基上洒水拌和或提前在取土坑内闷湿；若含水量过高，则可将土在路基上摊开晾晒或在取土坑内翻松晾晒，并适当减少填层厚度，确保填料含水量在施工允许范围内。六、碾压夯实根据分层作业要求，选择合适的压路机进行碾压，确保压实达到设计的要求。本标段大面积填土压实作业全部采用重型振动压路机进行压实，压实顺序按先两侧后中间，先慢后快，先静压后振动压的操作程序进行碾压。各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于0.4m。七、质量检测路基填土压实的质量检验随分层填筑碾压施工分层检测,路堤施工每层填筑前，对下一层填土质量情况进行检测。根据设计要求，路基本体达到规范和设计标准后方可施工上层。路堤填料压实度符