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文档简介
1、走进新时代一、教学目标 情感目标 激发同学民族自信心和骄傲感;才能目标 鼓励同学树立为祖国进展而学习的志向;认知目标 深刻感受我国改革社会主义建设事业取得的庞大成就;录制歌曲走进新时代祝愿你,中国;剪制“ 神六” 回家实况 教学预备 录像片段;收集青藏铁路、西气东输、南水北调工程图及有关祖国快速进展的资料;二、导学案 1. 回眸“ 神六” 回家,育情导入课题 回眸“ 神六” :同学们,你们仍记得“20X X 年 10 月 17 日” 这一天吗?那是一个怎样 每个华人为之兴奋、骄傲的一幕; (播放 “ 神 的日子?让我们再一次回眸那令每一个中国人、六” 回家录像片段)看了这段录像,此时此刻你有怎
2、样的感受呢?激情导入:是啊,20XX年 10 月 17 日凌晨 4 时 33 分,“ 神舟” 六号宇宙飞船在太空历 全中国人民沸腾了!时 155 个小时后安全回家了;当费俊龙、 聂海胜两位航天员走出返回舱时,“ 神六” 安全回家,显示出我国强大的科技力气;它不仅解决了多人长时间在太空飞行、工作 和生活的关键技术,而且完成了有人参加的空间科学试验;中国人真了不得,中国真宏大!我 国的航天技术走进了一个新时代;今日,就让我们带着对宏大祖国改革巨变的骄傲感,一起学 习第三课我们走进新时代;2. 自主读书沟通,整体感知教材 过渡谈话:常言说,进展才是硬道理;驶入新世纪的中国,以前所未有的进展速度,在
3、全国奔小康的大道上迅猛前进,课文列举了而这方面的许多案例;请同学们先读一读课文,再 说说我们的国家仍有哪些方面入了快车道、走进了新时代;读书后沟通(小组活动:沟通课前搜集到的关于青藏铁路、西气东输、南水北调、航天 事业等资料);3. 具体分析争论,感悟进展之快 举例说说我国怎样进入了进展的快车道;分小组争论;小组代表汇报发言;(以下各进展事例不肯定按次序,留意随机处理)A 青藏铁路 谁能向大家介绍有关青藏铁路的情形?除教材介绍外,你仍有哪些补充;小结:在素有“ 世界屋脊” 之称的青藏高原上修筑铁路,是我国铁路史上新的突破,也 制造了世界铁路进展史上的奇迹;青藏铁路的修建,将有力地推动我国西部经
4、济的快速进展;B 西气东输“ 西气东输” 是我国实施西部大开发的又一重大举措,工程;谁能具体介绍介绍有关这方面的情形?说明什么叫“ 西气东输” ;是我国进入新世纪后启动的最大小结: “ 西气东输” 不仅充分有效地利用了西部优质自然气的能源,而且削减了环境污 染,更重要的是便利了东部地区人民的生活;C南水北调 什么叫“ 南水北调” ?“ 南水北调” 工程的启动,也是我们国家走进新时代的重要标志;谁能具体介绍一下“ 南水北调” 工程的具体情形?(主要是三条主线)小结:“ 南水北调” 工程的建成,将有效缓解我国北部及西北部降水量不足、旱情严峻 的状况,为促进其经济的快速进展起到了积极的推动作用;D航
5、天技术杨利伟叔叔乘“ 神舟” 五号载人飞船安全的太空之旅,“ 神舟” 六号会见,都说明白我国航天科技进入了国际领先水平;具体讲讲我国航天技术的成就;(补充材料)酒泉、西昌、太原三个航天器发射场建成,圆满完成了各种运载火箭的飞 行试验和各类人造卫星、试验飞船的发射任务;中国已建成完整的航天测控网,包括陆地测控 站和海上测控船的航天测控任务;中国航天测控网已具备国际联网共享测控资源的才能,测控 技术达到了世界先进水平;这一切都说明白我国高新科技事业进入全新时代;4. 统一大业在推动;(1)请你举例讲一讲香港、澳门回来祖国后发生的庞大变化或内地支援香港、澳门的事 例;(2)从电视新闻中,你明白到了海
6、峡两岸关于“ 三通” 的新信息吗?说给大家听听;你仍知道我国统一大业进展的哪些情形?(可附加相关图片资料加以介绍)(3)小结:我们信任,在海峡两岸人民的共同努力下,台湾同胞回来祖国,实现祖国的 完全统一的日子已经为期不远了,海峡两岸亲人团圆那一天肯定会到来的!5. 教材拓展延长,深化进展熟悉 承接过渡:同学们,通过学习争论,我们的确感到祖国在这些年以快速、稳步进展的步 履,向世人展现了强大中国的综合国力;我想问大家:除了教材介绍的外,你们仍知道我们的 国家在哪些方面走进了新时代?(如外交、体育、农业等)分组沟通课外收集、调查的相关资料,然后小组选派代表在班上沟通;小结:同学们收集到的资料真多,
7、从中看到祖国进展之快,各行各业都走进了新时代;6. 畅谈学习体会,激发爱国热忱过渡谈话: 各行各业的飞速进展,说明白我国的综合国力不断增强,真正成为世界强国;此时此刻,作为一个中国人,当你知道自己的祖国有如此成就时有怎样的感想?又想说些什么 呢?你知道我们国家为什么会去的如此庞大的成就吗?小结:是啊,在中国共产党的领导下,勤劳聪明的中国人民发愤图强,开拓创新,宏大 的祖国在世界进展史上掀开了崭新的一页,我们每一个中国人为此而感到无比的骄傲与骄傲;让我们带着对祖国美好的祝愿,一起随着音乐齐唱歌曲祝愿你,我的祖国,祝宏大的祖国 永久年轻、永久蓬勃!祝祖国的更美好!(VCD播放祝愿你,我的祖国歌曲,
8、师生拍手齐唱,全课终止)三、课堂检测 谈谈本科的体会;四、课外作业要求同学坚持收看 CCTV“ 新闻频道” 、CCTV4的“ 海峡两岸” 节目;五、板书设计3. 进展进入快车道 1 科学技术等领域快速进展青藏铁路铺轨西气东输南水北调 各方面快速进展“ 神六” 发射2. 统一大业在推动香港、澳门回来;附:参考资料:A、青藏铁路世界之最 1:线路最长的高原铁路全线总里程达 1142 公里青藏铁路格尔木至拉萨段,穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,全线总里程达 1142 公里;青藏铁路格拉段标高全部在海拔3000 米以上,其中海拔高度4000 米的地段有965 公里;当年国家领导人在青藏铁路开工典礼上
9、曾经感叹:修建青藏铁路这条世界上海拔最高和线路最长的高原铁路,是人类铁路建设史上前所未有的宏大壮举;世界之最 2:海拔最高的高原铁路铁路穿越海拔 4000 米以上地段达 960 公里经过长达 5 年的艰苦奋战,10 万名筑路大军在“ 世界屋脊” 抒写了壮美诗篇,建成了世界海拔最高的高原铁路青藏铁路;青藏铁路穿越海拔4000 米以上地段达960 公里,最高点为海拔5072 米的唐古拉山垭口,被誉为“ 离天最近的铁路” ;世界之最 3:穿越冻土里程最长穿越连续冻土里程达 550 公里这是青藏铁路穿越的昆仑山冻土地段(6 月 18 日摄);青藏铁路是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路,铁路穿越多年连续
10、冻土里程达 550 公里;青藏铁路:冻土攻关就像治病 CT 皮试一个不少青藏铁路堪称“ 世界冻土工程博物馆” 青藏铁路穿越 550 公里冻土区青藏铁路冻土监测系统月底启动世界之最 4:创高原铁路最高时速冻土地段时速将达到 100 公里青藏铁路建成通车后,列车在冻土地段行驶时速将达到 100 公里, 这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速;建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100 公里, 非冻土地段达到120 公里, 这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速;世界之最 5、6:最高最长的高原冻土隧道最高的高原冻土隧道:风火山隧道海拔 5010 米风火山隧道位于海拔 5010 米的风火山上,
11、全长 1338 米,轨面海拔标高 4905 米,全部位于永久性高原冻土层内,是目前世界上海拔最高、横跨冻土区最长的高原永久冻土隧道,有 世界第一高隧 之称;最长的高原冻土隧道:昆仑山隧道全长 1686 米在海拔 4767 米的昆仑山口邻近, 坐落着世界上最长的高原冻土隧道- 全长 1686 米的昆仑山隧道;世界之最7:海拔最高的火车站5068 米,距离拉萨约600 公里;唐古拉车唐古拉车站海拔达5068 米青藏铁路唐古拉车站地处青藏高原腹地,海拔站属于客货两用综合车站,是青藏铁路全线海拔最高处的中间站,同时也是世界上海拔最高的火车站;世界之最 8 最长的高原冻土铁路桥青藏铁路第一长桥达 11.
12、7 公里在中国最大 无人区 - 海拔 4600 多米的可可西里国家级自然爱护区边缘地带,一条漂亮的 彩虹桥 飞架于昆仑雪山下,这就是全长 桥,也是世界上最长的高原冻土铁路桥;世界之最 9 最高的铁路铺架基地11.7 公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大青藏铁路安多铺架基地海拔 4704 米 在西藏那曲地区安多县北部,有一处占地 8000 多平方米、 海拔 4704 米的青藏铁路铺架基 地- 安多铺架基地,这是世界上海拔最高的铁路铺架基地;西藏境内 530 多公里铁路所需的全 部轨排和预制桥梁,都由安多铺架基地负责生产;铺架基地在铁路建设中起到了重要的作用,它主要负责各种铺架材料的储备,用钢轨
13、和枕木生产出轨排,预制桥梁,以及机车等大型设备 的整修预备;安多铺架基地气候特别恶劣,空气含氧量仅有内地平原地区的一半;就是在这样的工作环境下, 基地工人依旧制造了单日铺架81 公里的高原铺架纪录,单班生产轨排最多曾达到 110 排,即 275 公里,这在国内铁路轨排单班生产中也是罕见的;B、南水北调 南水北调是缓解中国北方水资源严峻短缺局面的重大战略性工程;我国南涝北旱, 南水北 调工程通过跨流域的水资源合理配置,大大缓解我国北方水资源严峻短缺问题,促进南北方经 济、社会与人口、资源、环境的和谐进展,分东线、中线、西线三条调水线;西线工程在最高 一级的青藏高原上,地势上可以掌握整个西北和华北
14、,因长江上游水量有限,只能为黄河上中 游的西北地区和华北部分地区补水;中线工程从第三阶梯西侧通过,从长江中游及其支流汉江 引水,可自流供水给黄淮海平原大部分地区;东线工程位于第三阶梯东部,因地势低需抽水北 送;C、西气东输“ 西气东输” 工程,这是仅次于长江三峡工程的又一重大投资项目,是拉开西部大开发序幕的标志性建设工程;我国西部地区的塔里木、柴达木、 陕甘宁和四川盆地隐藏着 26 万亿立方米的自然气资源,约占全国陆上自然气资源的 87%;特殊是新疆塔里木盆地,自然气资源量有 8 万多亿立方米,占全国自然气资源总量的 22%;塔里木北部的库车地区的自然气资源量有 2 万多亿立方米,是塔里木盆地
15、中自然气资源最富集的地区,具有形成世界级大气区的开发潜力;塔里木盆地自然气的发觉,使我国成为继俄罗斯、卡塔尔、沙特阿拉伯等国之后的自然气大国;规划中的“ 西气东输” 主干管道由两条平行的直径为1.5 米的大口径输气管道组成,西起新疆塔里木轮南油气田,向东经过库尔勒、吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、酒泉、张掖、武威、兰州、定西、西安、洛阳、信阳、合肥、南京、常州等大中城市,终点为上海;东西横贯甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏等7 个省区,全长4200 千米;“ 西气东输” 管道工程,实行干支结合、配套建设方式进行,管道输气规模设计为每年120 亿立方米;项目第一期投资猜测为1200 亿元,上游
16、气田开发、主干管道铺设和城市管网总投资超过3000 亿元;工程在2022-20XX 年内先后动工,将于20XX年全部建成;实施西气东输工程,有利于促进我国能源结构和产业结构调整,带动东、西部地区经济共同进展, 改善长江三角洲及管道沿线地区人民生活质量,有效治理大气污染;这一项目的实施,为西部大开发、将西部地区的资源优势变为经济优势制造了条件,对推动和加快新疆及西部地 区的经济进展具有重大的战略意;3)“ 西电东送” 工程是西部大开发的标志性工程,也是西部大开发的骨干工程;“ 西电 东送” 指开发贵州、云南、广西、四川、内蒙古、山西、陕西等西部省区的电力资源,将其输 送到电力紧缺的广东、上海、江
17、苏、浙江和京、津、唐地区;首批“ 西电东送” 工程洪家渡水电站、引子渡水电站、乌江渡水电站扩机工程于 里乌江开工;2022 年 11 月 8 日上在贵州奔腾不息的千依据有关部门规划,西电东送将形成三大通道;一是将贵州乌江、云南澜沧江和桂、滇、黔三省区交界处的南盘江、北盘江、红水河的水电资源,以及黔、滇两省坑口火电厂的电能开发出来送往广东,形成南部通道; 现送电才能为300 万千瓦;二是将三峡和金沙江干支流水电送往华东地区,形成中部通道;现送电才能为120 万千瓦;三是将黄河上游水电和山西、内蒙古坑口火电送往京津唐地区,形成北部通道;现送电才能为 250 万千瓦;在全国西电东送的整体格局中,目前
18、以贵州、云南、广西、广东四省区为主的南线建设速度最快,已经形成了四回大的输电通道;有关资料显示,自参加西电东送以来,广东是参加投资最多、 接收西电最多的省份,到 20XX年底, 从云南、 贵州两省送电广东的输电才能将增加到700 万千瓦,加上三峡送至广东的300 万千瓦,基本可以满意广东“ 十五” 期间的电力需要;随着广西龙滩水电站和云南小湾水电站的投产,在“ 十五” 期间仍可再增加送电广东才能 400 万千瓦;依据全国联网规划,到 20XX 年,我国将基本形成北、中、南 3 个跨区互联电网,估计到 20XX年至 2022 年,将基本形成掩盖全国的统一联合电网,实现更大范畴内的资源优化配置;开
19、发西部地区电力资源,实施“ 西电东送” 工程,对东西部地区进展都具有积极的促进作用;对西部地区来讲,可以尽快把资源优势变为经济优势,带动地区经济和社会的全面进展,有利于促进边疆地区的富强和稳固;对东部地区来讲, 由于西部供应的是清洁能源,电价又低,有利于东部地区改善环境质量,增强经济竞争力,仍可以把资金更多地转向高新技术产业,促进产业结构调整升级;因此,“ 西电东送” 是提高东西部地区双方整体经济效益、促进共同发展的双赢战略;D、神舟五号与神舟六号的不同之处载人航天工程飞船系统总设计师张柏楠接受采访时说,以神舟五号为基础,神舟六号主要技术特点在保持原状的基础上,依据两人多天飞行任务的需要以及个
20、别技术的进展,做出了四 个方面 110 项技术改进;改进一 食品柜置轨道舱备足食品 环绕两人多天任务的改进;第一,预备了足量甚至余量的航天员消耗品,包括食品、水、睡袋等;食品柜置于轨道舱中,以前处于空置状态;依据每人每天一个半暖壶的用水量,通过 水箱和单独的软包装两种方式预备了航天员用水;其次,提高了座舱的环境掌握才能;一人一 天呼出近一升水,神舟六号提高了对水汽冷凝的才能,扩大了冷凝水箱,确保飞船湿度掌握在 80以下;舱内的氧气、温度和湿度都可自动感应并调剂;改进二首次使用大小便收集装置轨道舱功能使用方面的改进;放置了许多航天员生活的必需品,如食品加热装置和餐具等;轨道舱中挂有一个睡袋,供两名航天员轮番休息用;失重状态下人其实可以浮在空中睡觉,但 考虑到人在地
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