国际贸易实务ppt国际货物运输

1、国际贸易实务ppt国际货物运输1、定义 是指在预先固定的航线上，按照船公司制定的船期表在固定的港口之间来往行驶而言。2、班轮运输的特点“四固定：航线、港口、时间表、费率在班轮运费中包括装卸费，故班轮运费的港口装卸费由船方负担。船货双方的权利、义务和责任以船公司签发的提单条款为准。班轮承运货物的品种、数量灵敏只要有舱位，就可运输，运输质量较好，一般在码头仓库交接货物，货主较便利。托运人可直接向承运人洽运，也可通过货运代理接洽托运。班轮承运货物比较灵敏，不管数量多少，只要有舱位，都承受装运，因此，少量货物或件杂货，通常都用班轮运输。 3、班轮的运费：按照班轮运价表计收。不同船公司或班轮公会的运价表

2、不同。货方运价表：由常年有较大运输量的货主决定；双边协商：OPEN 班轮运价表： A、根本运费：货物从装运港到卸货港的根本费用，又分传统的件杂货运费率和集装箱包箱费率。在同一票货或同一提单下出现混装情况时，按“就高不就低原那么计费。重量吨weight tonW尺码吨measurement tonM：如棉花等，按立方米计费W/MAd. Val或A. V.贵重货物常按其FOB价格的百分比计费W/M or ad. Val.W/M PLUS AD. VAL.按货物件数计费船货双方的临时议价：在运量大时可争取到较优惠的价格 B、附加费用超重附加费extra charges on heavy lifts：

3、货物单件超过5公吨超长附加费extra charges on over lengths：货物单件超过9米直航附加费extra charges on direct：停泊于非根本港，运量到达或超过1000运费吨燃油附加费：BAF，占总本钱15%选卸附加费extra charges on optional discharging port：转船附加费 transshipment additional：港口附加费port additional：变更目的港附加费：货币贬值附加费：绕航附加费：班轮运费的计算先根据货物的英文名称在货物分级表中查出该货物属于什么等级和按什么计费标准根据货物等级和计费标准，在航

4、线费率表中查出货物的根本运费费率查出货物本身所经航线和港口的有关附加费货物的根本费率和附加费率之和是货物每一运费吨的单价以该货物的计费重量吨或尺码吨乘以单价，即得出运费总量。二租船运输1、定义 指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务。2、分类 1、定程租船VOYAGE CHARTER：船舶所有人提供船只，在指定港口间进展一个或数个航次，承运指定货物的租船运输。 2、定期租船TIME CHARTER：船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期的租船运输。承租人可将定期租船作为班轮或定程租船使用。 3、光船租赁BAREBOAT CHARTER：船舶所有人将船舶空船租给承租人使用一段时间，而不

5、提供船员和船舶的营运。 4、航次期租TIME CHARTER ON TRIP BASISTCT：以完成一个航次运输为目的，按完成航次所花的时间，按约定的租金率计算租金。3、费用 1程租 A、影响定程租船运费的因素租船市场运费程度；承运货物的价格和装卸货物所需设备和劳动力；运费的支付时间；装卸费的负担方法；港口费用上下；船舶经纪人的佣金上下等。 B、装卸费由承租人和船东协商船方负担装船和卸货费用/gross terms/liner terms船方管装不管卸/free out/FO船方管卸不管装/free in/FI船方不管装卸/free in & out/FIO，适用于散货 C、装卸时间、装卸率

6、、滞期费和速遣费 装卸时间Consecutive daysWork days & hoursWeather working days of 24 hours规定装卸率平均每天装卸吨 滞期费demurrage：规定的装卸期限内，租船人未完成装卸作业，给船方造成的经济损失，租船人对超过的时间应向船方支付的罚金； 速遣费dispatch money：在规定的装卸期限内，租船人提早完成装卸作业，使船方节省了船舶在港的开支，船方向其支付一定奖金。速遣费常为滞期费的一半。2期租三、海运货物运输单据 一海运提单1、定义：提单是承运人或其代理人在收到货物后应签发给托运人的一种证件，它表达了承运人与托运人之间的

7、互相关系。2、性质与作用 是承运人或其代理人出具的货物收据； 是代表货物所有权的凭证： 是承运人和托运人之间运输契约的证明。3、B/L的格式和内容 B/L的正面条 B/L的反面条款有关B/L的三个公约：?海牙规那么?、?汉堡规那么?和?维斯比规那么? 4、分类 按装船与否装船提单on board B/L, shipped B/L提单以文字注明货物已装上船，并载装船日期，由船长或其代理人签章。国际贸易中一般要求已装船提单。备运提单received for shipment B/L承运人已收到托运货物、在货物待装运期间签发的提单。发货人可在货物装船后掉换已装船提单或由承运人/代理人在其上批注货物已

8、于时间装上船并签章，使之成为已装船提单。上面有船名但无装船时间按提单上对货物外表状况有无不良批注清洁提单clean B/L货物在装船时“外表状况良好，承运人在提单上不带有明确声称货物及/或包装有缺陷状况的文字或批注的提单。按UCP500的规定，银行只承受清洁提单。不清洁提单unclean B/L, foul B/L承运人在提单上带有明确声称货物及/或包装有缺陷状况的文字或批注的提单。按运输方式直达提单direct B/L轮船中途不经换船而直驶目的港所签发的提单。转船提单transhipment B/L在运输途中有转船的提单，在提单上有标注。联运提单through B/L经海运和其他运输方式联运

9、时由第一承运人签发的包括全程的提单。 转船提单和联运提单签发提单的承运人一般只承担其负责运输的那段航程内的货损责任。按提单收货人抬头的不同记名提单straight B/L提单上的收货人栏填明特点收货人名称，限定由该收货人提货，不能背书转让和流通。不记名提单bear B/L提单收货人栏注明提单持有人bearer字样。持有提单即可提货，而承运人凭单交货。不需背书即可转让，风险较大。指示提单order B/L在提单的收货人栏填“凭指示to order/ “凭指示to order of 。可经背书后转让。空白背书背书人提单转让人在提单反面签名，而不注明被背书人提单受让人名称；记名背书背书人除在提单反面

10、签名外还列明被背书人名称。如需再转让，必须再行背书常用“空白抬头，空白背书按船舶营运方式班轮提单liner B/L租船提单charter party B/L承运人根据租船合同签发的提单银行议付时通常要求卖方提供租船合同的副本。UCP500第25条B款“即使信誉证要求提交与租船合同提单有关的租船合同，银行对该租船合同不予审核，但银行将予以照转而不承担责任。按提单内容的繁简全式提单long form B/L提单反面列有承运人和托运人权利和义务的详细提单简式提单short form B/L提单反面无条款，只列出提单正面的必须记载事项。一般都注明受船公司规定或租船合同的约束。与全式提单效力一样。按提单

11、的使用效力正本提单original B/L提单上注明“original，有承运人、船长或其代理人签章并注明签发日期。信誉证常规定议付时提交全套正本提单“full set of 副本提单copy B/L提单上没有承运人、船长或其代理人签章而仅作参考用，上面标明“copy or “non-negotiable按出具提单的人Ocean B/L 船公司/实际承运人货运提单/全程提单/分提单/运输商提单House B/L由货运代理出具的提单，往往是货物从内陆运出并运至内陆时签发的。经常都不是物权凭证。托运人如选用运输商提单，应在采用信贷效劳前向银行说明是否可接纳作信誉证用处。舱面提单on deck B/

12、L对装在甲板上货物签发的加“on deck的提单。UCP500规定，银行不承受该种提单。UCP50031条“除非信誉证另有规定，银行将承受下述运输单据：假设是海运或包括海运在内的一种以上的以上方式，没有外表货物已经或将装于舱面。然而，运输单据内有货物可能装舱面的规定，只要未明确注明货物已装舱面或将装舱面，银行对该运输单据予以承受。过期提单stale B/L卖方超过信誉证规定交单日的提单/或信誉证未规定交单期限时装运日21天后提交的提单晚于货物到达目的港日期的提单。近洋贸易中，合同应规定买方及其银行要承受该提单。预借提单Advanced B/L当信誉证规定的有效期或交单期即将到达，而要托运的货物

13、尚未装船，为了在信誉证有效期或交单期内获得装船提单以便结汇，托运人以保证函向承运人声明，如承运人因出具提单所引起的一切责任由托运人负责，而由承运人先行签发的提货凭证。倒签提单anti-dated B/L当装船或提单签发日的日期迟于信誉证规定的装运日，为使签发日符合信誉证规定，承运人应托运人要求而签发的使二者日期一致、以方便信誉证受益人结汇的提货凭证。买方等利益人通过查航海日志sales log可查出实际装运情况。二者属诈骗行为。慎行。在签发海运提单中涉及的保函 保函又称赔偿保证书Letter of Indemnity，是托运人对承运人的书面赔偿担保，保证赔偿承运人由于不在提单中作货物或包装的批

14、注，从而引起对第三者的责任。提供保函的情况：托运人、承运人在货物的数量、重量或包装方面有分歧时，属促成义务顺利进展的变通方式；托运人、承运人都知道提单的内容不真实而出具，属欺骗行为三种保函：签发预借提单保函签发倒签提单保函签发清洁提单保函二海上货运单海运单证明海上运输合同和货物由承运人接收或装船，及承运人保证据以货交单据所载明收货人的不可流通的单据。 欧洲、北美、某些远东和中东地区越来越多地使用海运单。海运单的特点不是物权凭证，不可转让。故收货人不凭海运单据提货，而是凭到货通知提货类似空运、邮包。海运单适用赊销交易。通常当货物仍在承运人掌管、并在提交全套原始单据情况下，可按需要将提单与海运单互

15、相转换。海运单适用于仅涉及托运人、承运人、收货人三方的买卖。收货人在提货时无需出示海运单，可防止短间隔 海运所常发生的货到而提单未到的现象，或提单遗失或背书不符要求等造成延迟提货增加滞期费和仓租费。方便进口商及时提货、简化手续。可减少利用假单据诈骗的现象。海运单更适用与EDI电子数据交换系统1990年国际海事委员会?国际海事委员会海运单统一规那么?保函中国外轮代理公司上海分公司：兹来由轮承运我公司以下货物之大副收据被船方批注，为了不影响结汇，请你公司签发清洁提单，我公司保证承担由此引起的一切后果。 装箱单号_，提单号_，件数_，重量_，目的港_，批注情况_ 公司签章年月日 我向美某公司出口五金器材一批，价值数十万美元。付款方式为即期D/P托收。因货物须经日本转船而由某船公司出具转船联运提单。货到美国后因原进口公司