《城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨》题库

1、城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法题库单选题（共30题）试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于 个月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。（ ）3 B、4 C、5 D、6答案：（A）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三条。出题人/岗位：试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如列车运行图兑现率不低于 ；（ ）A、98.5% B、99.5% C、97% D、98%答案：（A）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨

2、第三条。出题人/岗位：试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于 个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车 日以上。（ ）3、20 B、4、40 C、5、20 D、3、30答案：（A） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三条。出题人/岗位：试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如列车正点率不低于 ；（ ）A、98.5% B、99.5% C、97% D、98%答案：（D）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三条。出题人/岗位：

3、试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如列车服务可靠度不低于 万列公里/次（ ）A、20 B、2.5 C、3 D、4答案：（B）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三条。出题人/岗位：试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如列车退出正线运行故障率不高于 次/万列公里（ ）A、0.9 B、0.5 C、1 D、2答案：（B）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估

4、规范第1部分：地铁和轻轨第三条。出题人/岗位：试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如车辆系统故障率不高于 次/万列公里（ ）A、5 B、6 C、7 D、8答案：（A）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三条。出题人/岗位：试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如信号系统故障率不高于 次/万列公里（ ）A、1 B、2 C、3 D、4答案：（A）解析：摘自城市轨

5、道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三条。出题人/岗位：试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如供电系统故障率不高于 次/万列公里（ ）A、0.1 B、0.2 C、0.3 D、0.4答案：（B）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三条。出题人/岗位：试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如站台门故障率不高于 次/万次（ ）A、1 B、3 C、2

6、D、4答案：（A）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三条。出题人/岗位：投入使用的 、配线和车场线应满足列车运行和应 急救援需要。（ ）A、车场线 B、正线C、配线 D、试车线答案：（B） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第九条。出题人/岗位：车站每个站厅公共区至少有 个独立、直通地面 的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有 不少于 个直通地面的出入口具备使用条件；共用站厅公共区的 换乘车站，站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有 个。（）A、2.2.2 B、3.2.3C、2.3.2 D、3.3.3答案：（A

7、） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第十五条。出题人/岗位：车站投入使用的出入口应与市政道路连通，当出 入口朝向城市主干道时，应具有客流集散场地；当出入口台阶或 坡道末端与临近的道路车行道距离小于 时，应采取护栏或其 他安全防护措施；影响车站客流集散的站外广场应与车站同步 具备使用条件。（）A、3M B、4MC、5M D、6M答案：（A） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第十六条。出题人/岗位：当高架区间上跨道路净空高度不大于 时，应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时，墩柱应具有防撞击的保护设

8、施。（）A、3.5M B、4.5MC、5.5M D、6.5M答案：（B） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三十一条。出题人/岗位：各列车运行里程均不少于 列公里。（ ）A、2000 B、3000C、4000 D、5000答案：（A） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三十五条。出题人/岗位：每组进、出站检票机群均应有不少于 个通道 具备使用条件。每个车站至少有1个宽通道具备使用条件。A、2 B、3C、4 D、5答案：（A） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第五十八条。出题人/岗位：应急门、端门应能

9、向站台侧旋转 度平开，打 开过程应顺畅，不受地面及其他障碍物（含盲道）的影响。A、90 B、100C、70 D、80答案：（A） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第六十五条。出题人/岗位：车辆基地周界应有围蔽设施并满足封闭管理要 求；车辆基地应有不少于 个具备使用条件并与外界道路相通的 出入口。A、两 B、三C、四 D、五答案：（A） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第六十九条。出题人/岗位：运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于 学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信

10、工等重点岗位人员应通 过安全背景审查，列车驾驶员还应通过心理测试。（ ）A、32B、33C、35 D、25答案：（A） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第九十八条。出题人/岗位：在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶，驾驶里程 不少于,其中在本线上的里程不少于1000km。A、5000kmB、4000kmC、3000km D、2000km答案：（A） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第九十九条。出题人/岗位：城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法实施日期是（ ）A、2019/7/1 B、2019/10/1 C、2019/11/

11、1 D、2019/12/1答案：（A）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第六章。出题人/岗位：李亮/网络工程师第三方安全评估机构应当满足有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历（）年以上的高级专业技术人员。（ ）A、10 B、15 C、20 D、25答案：（C）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第四章第十七条。出题人/岗位：李亮/网络工程师第三方安全评估机构应当满足有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历（）年以上的技术人员。（ ）A、10 B、15 C、20 D、25答案：（A）解析

12、：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第四章第十七条。出题人/岗位：李亮/网络工程师交通运输部组织遴选确定专家库名单的方式不包括。（ ）A、个人申请 B、单位推荐 C、邀请 D、指定答案：（D）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第五章第二十二条。出题人/岗位：李亮/网络工程师控制中心值班主任经系统岗位培训，具有 年以上行车调度岗位工作经历，并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。（）A、2 B、3 C、4 D、5答案：（A）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第一百。三条 出题人/岗位：26.应具有大客

13、流车站（含各种交路折返车站和 停车功能的车站）站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告，核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。A、2 B、3 C、4 D、6答案：（D）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第一百一十条出题人/岗位：27.直线站台的站台门，其滑动门门体与车体最宽处的间隙，当车辆采 用塞拉门时,不大于 ,当釆用内藏门或外挂门时,不大于100mm；（）A、120mm B、140mm C

14、、160mm D、130mm答案：（D）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第六十三条出题人/岗位：直线车站站台边缘（或防踏空胶条边缘）与车厢地板面高度处车辆 轮廓线的水平间隙不应大于 ；曲线车站站台边缘（或防踏空胶条 边缘）与车厢地板面高度处车辆轮廓线的水平间隙不应大于180mm。（）A、120mm B、140mm C、160mm D、100mm答案：（D）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第六十三条出题人/岗位：29.车体垂向、横向加速度传感器安装在转向架中心位置正上方距其 左侧或右侧 位置的车体地板面上，采集车体垂向、横向加速度

15、数据，测试并计算车辆运行平稳性指标（计算方法见附则）；（）A、1200mm B、1400mm C、1600mm D、1000mm答案：（D）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第七十八条出题人/岗位：30.障碍物探测测试。选择车站一侧站台门，操作站台门端头控制盘， 打开和关闭整侧滑动门 ，确认滑动门能正常打开和关闭;选择其中一 档滑动门，操作门头就地控制盒打开滑动门后，将40mmX40mmX5mm 的标准试块分别放在上、中、下等离地高度来阻挡滑动门，操作门头上的 就地控制盒关闭该滑动门，记录滑动门报警和动作情况；（）A、1次 B、3次 C、2次 D、4次答案：（B）

16、解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第六十三条出题人/岗位：多选题（共51题）贯通运营的延伸线工程项目应按全线运行图开展试运行，其中 除供 、 按延伸区段统计外，其余关键指标应按全线统计。（ ）A、电系统故障率 B、站台门故障率C、AFC设备故障率 D、列车故障率答案：（AB）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三条。出题人/岗位：按照规定划定城市轨道交通工程项目保护区，具有建设单位根据土建工程验收资料勘界后制定的保护区平面图，并在具备设置条件的保护区设置 或 标志。（ ）A、提示 B、警示C、标示 D、提醒答案：（AB）解析：摘自城市

17、轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第八条。出题人/岗位：城市轨道交通工程项目按规定竣工验收合格,验收发现的影响 和 的问题应整改完成；有甩项工程的，甩项工程不应影响运营安全和基本服务水平，并有明确范围和计划完成时间。（ ）A、运营安全 B、基本服务质量C、列车运行 D、设备运行答案：（AB）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第七条。出题人/岗位：4、试运行前的前提条件必须具有符合规定的以下批复和许可文件（ ）A、工程项目建设规划批复； B、工程可行性研究和初步设计批复；C、重大设计变更批复； D、用地和建设许可文件。答案：（ABCD） 解析：摘自城

18、市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第五条。出题人/岗位：5、具有试运行情况报告，内容包括试 、 、 和 、 等。（ ）A、试运行组织基本情况 B、试运行期间主要设施设备运行情况和相关数据记录C、设施设备运行安全性 D、可靠性分析答案：（ABCD） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第四条。出题人/岗位：试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于 个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车 日以上。（ ）3 B、20 C、15 D、40答案：（AB） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三条。出题人/岗位：7、为明

19、确地铁和轻轨工程项目初期运营前 和 等方面应达到的基本要求，按照城市轨道交通 初期运营前安全评估管理暂行办法有关规定,制定本规范。（ ）A、试运行组织基本情况 B、设施设备系统功能C、设施设备运行安全性 D、运营管理答案：（BD） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第一条。出题人/岗位：8、为明确 和 工程项目初期运营前设施设备系统功能和运营管理等方面应达到的基本要求，按照城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法有关规定,制定本规范。（ ）A、地铁 B、轻轨C、云轨 D、城轨答案：（AB） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第一条。

20、出题人/岗位：新建 和 工程项目初期运营前安全评估工作适用城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法，改扩建项目和甩项工程适用本规范相关规定。A、地铁 B、轻轨C、云轨 D、城轨答案：（AB） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第二条。出题人/岗位：新建地铁和轻轨工程项目初期运营前安全评估工作适用本规范， 和 适用城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法相关规定。（ ）A、改扩建项目 B、甩项工程C、云轨工程项目 D、新建项目答案：（AB） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第二条。出题人/岗位：11、投入使用的 、 和 应满足列车

21、运行和应急救援需要。（ ）A、车场线 B、正线C、配线 D、试车线答案：（ABC） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第九条。出题人/岗位：12、投入使用的正线、配线和车场线应满足 和 。（）A、列车运行 B、应急救援需要C、救援车运行需要 答案：（AB） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第九条。出题人/岗位：其他设施上跨城市轨道交通线路时，上跨设施交叉范围两侧内应设置防护网或其他安全防护设施;城市轨道交通线路与 其他设施共建于同一平面且相邻可能影响运营时，应在线路两侧设置 、 等安全防护设施。（）A、封闭隔离 B、安全警示标志C、

22、存放铁马 D、禁止标识答案：（AB） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第九条。出题人/岗位：14、正线、配线和车场线尚未使用的道岔、预留延伸线终端等预留工程应分别采取 、 等安全防护措施。（）A、道岔定向锁闭 B、设置车挡C、防范措施 D、安全措施答案：（AB） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第十一条。出题人/岗位：15、具有道岔、钢轨的焊点或栓接部位的探伤检测台 格报告;对于无缝线路地段，还应具有 、 和 等技术资料。（）A、锁定轨温 B、单元轨节长度C、观测桩位置 D、安全措施答案：（ABC） 解析：摘自城市轨道交通初期运营

23、前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第十二条。出题人/岗位：线路基标， 、 、 等线路标志，限速标、停车标、警冲标等信号标志应配置齐全、安装牢固。（ ）A、百米标 B、坡度标C、曲线要素标 D、安全警示标答案：（ABC） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第十四条。出题人/岗位：17、线路基标，百米标、坡度标、曲线要素标等线路标志， 、 、 等信号标志应配置齐全、安装牢固。（ ）A、限速标 B、停车标C、警冲标 D、安全警示标答案：（ABC） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第十四条。出题人/岗位：18、 和 不应有妨碍乘客安全疏 散

24、的非运营设施设备，安检设施不应占用乘客紧急疏散通道。（ ）A、车站公共区 B、出入口通道C、站台区 D、站厅区答案：（AB） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第十八条。出题人/岗位：19、车站公共区地板应防滑，列车站台停 靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面 和 处理。（ ）A、防滑 B、防静电C、防雷 D、防爆答案：（AB） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第十九条。出题人/岗位：20、出入口通道内扶梯控制箱门、消防栓箱门等暗门应安装 和 。（ ）A、门锁 B、把手C、C级锁 D、B级锁答案：（AB） 解析：摘自城市轨道交通初期

25、运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第二十条。出题人/岗位：当车站采用顶面开设风口的风亭时，风亭开口处应具有 和 或 。（ ）A、防护栏 B、防护网C、其他安全防范措施 答案：（ABC） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第二十二条。出题人/岗位：22、车站醒目位置应公布 、 、 和 ，并按规定张贴城 市轨道交通禁止、限制携带物品目录。（ ）A、安全乘车注意事项 B、监督 投诉电话C、本站首末车时间 D、周边公交换乘信息答案：（ABCD） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第二十三条。出题人/岗位：23、车站紧急情况下使用的 、 、

26、 和 ，应具有齐全醒目的警示标志和使用说明。（ ）A、消防设施 B、安全应急设施C、疏散通道 D、紧急出口答案：（ABCD） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第二十四条。出题人/岗位：高架桥梁侧边翼缘下沿应具有 、 或 ，桥面桥梁端部应有防止污水回流污染支座和梁端表面的防水措施。A、滴水槽 B、滴水沿C、其他防止雨水流向混凝土侧面和地面的构造措施 答案：（ABC） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第二十六条。出题人/岗位：25、轨行区 、 、 宜具有环 境与设备监控系统(BAS)对其运行状态和故障状态的监视报瞥功能、视频监视系统对

27、其开闭状态的监视功能。（）A、人防门 B、防淹门C、联络通道防火门 D、卷帘门 答案：（ABC） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三十条。出题人/岗位：26、作为疏散通道的道床面应 、 、 ; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。（）A、平整B、连续C、无障碍D、凹凸不平 答案：（ABC） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三十三条。出题人/岗位：具有蓄电池测试报告，蓄电池容量应满足列车失电情况下车载 、 、 、 、 、通讯 等系统规定工作时间内的用电要求。（）

28、A、安全设备B、应急照明C、应急通风D、广播 答案：（ABCD） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三十六条。出题人/岗位：电力监控系统具备 、 和 使用功能。 （ ）A、遥控B、遥信C、遥测D、自动测试 答案：（ABC） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第四十一条。出题人/岗位： 和 具备通风设备状态信息显示和故障报警功能。（ ）A、车站控制室B、控制中心C、站台D、站厅 答案：（AB） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第四十九条。出题人/岗位：风管支、吊架应完成防锈防腐处理;风道内影响 设备正常

29、运行的 、 以及 应设置防鼠网或防护网；应完成通风管路及风道内的杂物清理及卫 生清扫。（ ）A、裸露进风口B、排风口C、大型风机的进出风端D、站厅 答案：（ABC） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第四十九条。出题人/岗位：31、每组进、出站检票机群均应有不少于 个通道 具备使用条件。每个车站至少有 个宽通道具备使用条件。A、2 B、1C、3 D、5答案：（AB） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第五十八条。出题人/岗位：32、车站控制室和控制中心具有站台门 、 和 。（ ）A、运行状态 B、故障信息显示C、报警功能 D、警示功能

30、答案：（ABC） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第六十四条。出题人/岗位：33、站台门 、 和 应 齐全醒目。（）A、安全标志 B、使用标志C、应急操作指示 D、警示功能答案：（ABC） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第六十六条。 出题人/岗位：34、车辆基地安全标志应齐全醒目， 、 、 、 等应设有安全隔离、限高等设施和安全警示 标志。（ ）A、道路 B、平交路口C、站场线路 D、试车线答案：（ABCD） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第七十二条。出题人/岗位：控制中心与其他建筑合建时，控制

31、中心应具有 独立的进出口通道，控制中心用房具备 和、 。（ ）A、独立性 B、安全性C、可控性 D、使用性答案：（AB） 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第七十四条。出题人/岗位：36.第三方安全评估机构应当满足的条件有：（ ） A、具有法人资格 B、有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历20年以上的高级专业技术人员 C、有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历15年以上的技术人员 D、具有健全的内部治理结构、财务会计和资产管理制度，具有依法缴纳税款和社会保险的良好记录答案：（ABD）解析：摘自城市轨道交通初期

32、运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第五章第二十二条。出题人/岗位：李亮/网络工程师37.第三方安全评估机构开展评估过程中，不得有以下行为（ ） A、干预专家安全评估工作，或者无正当理由更换评估专家 B、未认真审核测试报告，未核查评估过程中有关方反映的安全问题，或者对涉及安全的关键设施设备检查不到位 C、未充分采纳专家合理意见 D、故意忽略不符合安全条件的关键问题，出具虚假检查报告答案：（ABCD）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第四章第十九条。出题人/岗位：李亮/网络工程师38.交通运输部通过个人申请、单位推荐、邀请等方式组织遴选确定专家库名单，并不定期更新

33、，专家库专家应当符合哪些条件（ ） A、累计从事城市轨道交通相关专业领域工作满10年，具有正高级专业技术职称或同等专业水平 B、熟悉城市轨道交通有关法律、法规、规章和政策标准 C、身体健康，能够认真、公正、诚实、廉洁地履行专家职责 D、无违法违纪等记录答案：（ABCD）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第四章第十七条。出题人/岗位：李亮/网络工程师39.关于城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法，以下说法正确的是：（ ） A、专家监督工作发生的费用由城市轨道交通运营主管部门按规定列支 B、本办法实施前开通试运营的线路视同已初期运营 C、本办法由交通运输部运输服

34、务司负责解释 D、本办法自2019年7月1日起实施，有效期3年答案：（ABCD）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第五章、第六章。出题人/岗位：李亮/网络工程师40.交通运输部建立城市轨道交通运营安全专家库，专家库专家涵盖城市轨道交通的领域包括：（ ） A、运营管理 B、土建工程 C、车辆 D、机电答案：（ABCD）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第五章。出题人/岗位：李亮/网络工程师41.防灾联动测试包括 、 、 联动测试。（ ） A、车站公共区火灾工况联动 B、车站综合后备控制盘功能 C、列车区间事故工况 D、AFC设备测试答案

35、：（ABC）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第九十条。出题人/岗位：42.运营单位应具有与运营管理模式和管理任务相适应的组织架构，并设置 、 、 、 等部门。（ ）A、行车组织 B、客运服务 C、设施设备维护 D、安全生产管理答案：（ABCD）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第九十四条。出题人/岗位：运营单位应具有 和 乘客投诉的部门。（ ）A、受理 B、处理 C、设施设备维护 D、安全生产管理答案：（AB）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第九十六条。出题人/岗位：运管单位应合理设置岗位， 、 、

36、和 部门按运营需求配齐人员。（ ）A、行车组织 B、客运服务 C、设施设备维护 D、安全生产管理答案：（ABCD）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第九十七条。出题人/岗位：45.运营单位应综合考虑线路初期运营设计运能、 、 ，以及 、 等因素，编制列车运行计划。（ ）A、设计车辆配属 B、初期运营客流预测 C、设备技术条件 D、列车运行与折返时间答案：（ABCD）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第一百。七条。出题人/岗位：46.运营单位应结合 、 和 等情况，设置本线路运用车和备用车数量，并满足初期运营列车运 行图行车和应急情况下

37、运输组织调整需要。（ ）A、车辆采购 B、调试 C、应急需要 D、列车运行与折返时间答案：（ABC）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第一百。八条。出题人/岗位：47.运营单位应根据 、 、 、 等设施设备的配置情况及初期客流预测情况，制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。（ ）A、车站配线 B、站台布局 C、信号系 统 D、供电系统答案：（ABCD）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第一百。九条。出题人/岗位：48.运营单位应根据 、 、 和 ，编制客运组织方案（至 少包括组织机构、岗位设置、上岗人员、客流疏散方案、乘客换

38、乘安 全保障方案）。（ ）A、列车运行计划 B、初期运营客流预测 C、设施设备能力 D、人员配备情况答案：（ABCD）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第一百一十一条。出题人/岗位：49.运营单位应具有初期运营所需的土建工程竣工资料、 、 、 、 等技术图纸资料。（ ）A、设备系统技术规格说明书 B、操作手册 C、各类软件和调试报告 D、维修手册答案：（ABCD）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第一百一十三条。出题人/岗位：50.运营单位应建立、 、 、 、 和运营突发事件 （事故）调查处理等应急管理制度。A、应急信息报送 B、应急

39、值守 和报告 C、乘客应急信息发布 D、乘客伤亡事故处置答案：（ABCD）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第一百一十五条。出题人/岗位：51.运营单位应配备满足初期运营需要的 和 ，建立相应的维护、保养和调用等制度。（ ）A、应急 救援物资 B、专业器材装备 C、乘客应急信息发布 D、乘客伤亡事故处置答案：（AB）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第一百二十二条。出题人/岗位：判断题（共55题）1、试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。 () 解析：摘自城市轨道交通初期

40、运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三条。出题人/岗位：2、投入使用的正线、试车线和车场线应满足列车运行和应急救援需要。() 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第九条。出题人/岗位：3、具有道岔、钢轨的焊点或栓接部位的探伤检测台 格报告;对于无缝线路地段，还应具有锁定轨温、单元轨节长度等技术资料。() 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第十二条。出题人/岗位：4、线路基标，十米标、坡度标、曲线要素标等线路标 志，限速标、停车标、警冲标等信号标志应配置齐全、安装牢固。() 解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和

41、轻轨第十四条。出题人/岗位：5、车站每个站厅公共区至少有3个独立、直通地面 的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有 不少于2个直通地面的出入口具备使用条件；共用站厅公共区的 换乘车站，站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有2个。()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第十五条。出题人/岗位：6、车站投入使用的出入口应与市政道路连通，当出 入口朝向城市主干道时，应具有客流集散场地；当出入口台阶或 坡道末端与临近的道路车行道距离小于3m时，应采取护栏或其 他安全防护措施；影响车站客流集散的站外广场应与车站同步 具备使用条件。()解析：摘自城市轨道交

42、通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第十六条。出题人/岗位：7、车站楼梯、公共厕所和无障碍设施应具备使用条件；车站出入口至站厅、站厅至站台应至少各有五台电梯和一组上、下行自动扶梯具备使用条件。()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第十七条。出题人/岗位：8、车站公共区地板应防滑，列车站台停 靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面防滑和防静电处理。()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第十九条。出题人/岗位：9、出入口通道内扶梯控制箱门、消防栓箱 门等暗门应安装门锁和把手。()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：

43、地铁和轻轨第二十条。出题人/岗位：10、车站出入口排水沟畅通,排水系统应与城市排 水系统连通，出入口建筑、无障碍垂直电梯接缝应完成密封处理； 雨水多地区的车站出入口建筑不应在低洼地势区域。()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第二十一条。出题人/岗位：11、车站控制室和控制中心具备通风设备状态信息 显示和故障报警功能。()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第四十九条。出题人/岗位：12、每组进、出站检票机群均应有不少于2个通道 具备使用条件。每个车站至少有1个宽通道具备使用条件。()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分

44、：地铁和轻轨第五十八条。出题人/岗位：13、电梯、自动扶梯与自动人行道具有语音安全提示功能、电梯具有视频监视和门防夹保护功能，以及电梯的车站控 制室、轿厢、控制柜或机房之间具备三方通话功能。()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第五十九条。出题人/岗位：14、 电梯、自动扶梯与自动人行道使用标志、警示标志和安全须知应齐全醒目。()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第六十二条。出题人/岗位：15、当高架区间上跨道路净空高度不大于4. 5m 时，应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时，墩柱应具有防撞击的

45、保护设施。()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三十一条。出题人/岗位：16、各列车运行里程均不少于20000列公里。()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三十五条。出题人/岗位：17、应急门、端门应能向站台侧旋100度平开，打开过程应顺畅，不受地面及其他障碍物（含盲道）的影响。()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第六十五条。出题人/岗位：18、作为疏散通道的道床面应平整、连续、无障碍; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。()解析

46、：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三十三条。出题人/岗位：19、地下车站、地面和高架车站站台顶板、设备房、行人通道等结构不应渗水、结构表面应无湿渍，区间隧道、连接通道结构不应漏水，轨道道床面应无渗水。()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第二十五条。出题人/岗位：20、试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于6个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日。()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第三条。出题人/岗位：21.第三方安全评估机构应当具有法人资格。答案： ()解析：摘自城市轨道交通初期运营

47、前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第四章第十七条。出题人/岗位：李亮/网络工程师22.第三方安全评估机构应当有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历15年以上的高级专业技术人员。答案： (）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第四章第十七条。出题人/岗位：李亮/网络工程师23.第三方安全评估机构应当有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历15年以上的技术人员。答案： ()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第四章第十七条。出题人/岗位：李亮/网络工程师24.第三方安全评估机构应当具有健全的

48、内部治理结构、财务会计和资产管理制度，具有依法缴纳税款和社会保险的良好记录。答案： ()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第四章第十七条。出题人/岗位：李亮/网络工程师25.第三方安全评估机构开展评估过程中，不得干预专家安全评估工作，或者无正当理由更换评估专家。答案： ()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第四章第十九条。出题人/岗位：李亮/网络工程师26.第三方安全评估机构开展评估过程中，不得未认真审核测试报告，未核查评估过程中有关方反映的安全问题，或者对涉及安全的关键设施设备检查不到位。答案： ()解析：摘自城市轨道交通初期运营前

49、安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第四章第十九条。出题人/岗位：李亮/网络工程师27.第三方安全评估机构开展评估过程中，不得未充分采纳专家合理意见。答案： ()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第四章第十九条。出题人/岗位：李亮/网络工程师28.第三方安全评估机构开展评估过程中，不得故意忽略不符合安全条件的关键问题，出具虚假检查报告。答案： ()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第四章第十九条。出题人/岗位：李亮/网络工程师29.专家监督工作发生的费用由城市轨道交通运营主管部门按规定列支。答案： ()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全

50、评估规范第1部分：地铁和轻轨第五章第二十二条。出题人/岗位：李亮/网络工程师30.城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法实施前开通试运营的线路视同已初期运营。答案： ()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第五章第二十二条。出题人/岗位：李亮/网络工程师31.城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法自2019年11月1日起实施，有效期3年。答案： ()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第五章第二十二条。出题人/岗位：李亮/网络工程师32.运营单位应具有与运营管理模式和管理任务相 适应的组织架构，并设置行车组织、客运服务、设施设备维

51、护、安全 生产管理等部门。()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第九十四条出题人/岗位：33.运管单位应合理设置岗位，行车组织、客运服务、设施设备维护和安全生产管理部门按运营需求配齐人员。(）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第九十七条出题人/岗位：34.运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于33学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查，列车驾驶员还应通过心理测试。()解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第九十八

52、条出题人/岗位：35.列车驾驶员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训，培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等；(）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第九十九条出题人/岗位：36.在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶，驾驶里程不少于5000km,其中在本线上的里程不少于1000kmo(）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第九十九条出题人/岗位：37.行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学

53、时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等；电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等；环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等；(）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第一百条出题人/岗位：38.行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作，时间不少 于1个月。(）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第一百条出题人/岗位：39.行车值班员应接

54、受不少于150学时的理论知识培训和不少于1个月的 岗位技能培训，培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等；(）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第一百条一条出题人/岗位：40.行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作，时间 不少于1个月o(）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第一百条一条出题人/岗位：41.控制中心值班主任经系统岗位培训，具有2 年以上行车调度岗位工作经历，并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。(）解析：摘自城市轨道交通初期运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨第一百条三条出题人/岗位：42.应具有大客流车站（含各种交路折返车站和 停车功能的车站）站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告，核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在6 min内全 部疏散至