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文档简介

1、航运管理实务课程整体介绍 航运管理实务教学课件航运管理实务课程整体介绍考核方式专业目标职业能力课程地位教学内容方法手段专业目标专业目标培养德、智、体、美全面发展,适应社会发展与经济建设需要,具备良好的文化修养、健康心理、行为习惯和健康体魄,具有卓越的人际沟通能力、岗位适应能力,掌握国际航运业务、航运管理、集装箱运输实务、报关报检、英语函电等专业知识与技能,能在国内外航运企业、国际货运代理、船舶代理、港口生产等企事业单位从事相应工作的高素质技能型应用性专门人才,即航运从业人员。服务于地方有关港口、航运、船代、货代等企业,促进地方和区域经济的发展。专业目标专业目标港口航运船代货代外贸报关报检船供保

2、险职业能力职业能力(1)了解和熟悉港口、船舶、货物、航线及航运市场分析等基础知识和技能;(2)学会航运统计、航次估算、航速优化、班轮航线开辟等生产管理的基本职业能力;(2)学会航运企业安全管理体系建设中文件编写、修改、运行、培训、内审、合格保持等安全管理的基本职业能力;(3)学会航运企业公司信息录入、资料登记、船员管理、生产运作、修船管理、安全管理等信息管理的基本职业能力;(4)熟悉航运企业战略决策、经营策略选择等航运企业管理的基本职业能力;(5)学会在港口、船代、货代等单位从事相应工作需掌握有关航运知识与技能的基本职业能力。职业能力职业能力课程地位课程地位教学内容教学内容学习情境实训项目教学

3、模式教学方法0 课程综述课程综合讲述1船舶认识1认识船舶;船舶仿真航行工学结合仿真模拟2港口航线认识2船舶到港签证与费收核算工学结合仿真模拟3货物积载任务驱动观摩教学4航运企业设立项目导向角色扮演5航运市场评析3航运市场评析项目导向案例启发6航次活动认识4载货量测算、航次计划编制任务驱动引船入教7航运指标体系构建教学做一体思维导图8航运统计分析教学做一体思维导图9不定期船营运组织5航次估算;航速优化;教学做一体引船入教10班轮营运组织6班轮运输项目论证;项目导向项目教学11安全管理体系建设7编制体系文件;任务驱动多层次实训12航运信息管理8船员、航次、修船管理。教学做一体任务驱动13航运经营管

4、理项目导向案例启发方法手段方法手段学习指南学习指南课程网站申报表课程录像申报网站课程网站下载浏览全屏浏览课程整体解说15分钟教学课堂教学实训教学拓展教学解说录像解说文档、PPT最新信息创业新新评价指标课程特色教学团队友情链接教学团队课程设置教学内容方法手段实践条件教学效果政策支持课程通知学习指南课程介绍在线交流学习网站在线测试教学文件课程教学实训教学习题库集教学资源典型案例成果展示结束!欢迎各位同学提问 学习任务1:船舶认识 航运管理实务教学课件-子任务1.1:船舶概述-子任务1.2:船舶适航适货教学目标1船舶定义、种类、结构、特点及发展趋势;2船舶尺度与标志、设备与资料介绍;3船舶航行性能、

5、重量性能与容积性能介绍。1能正确认识不同种类船舶的用途;2熟悉船舶尺度、标志及设备的作用;3能从航海技术角度来正确评价船舶适航性;4体会船舶航行性能,了解安全航行的要素;5掌握船舶重量性能、容积性能对货物装载的影响。 知识目标能力目标讲解:任务1:船舶分类(1学时)请以下图看讲解:任务1:船舶分类(1学时)请以下图看讲解:任务1:船舶分类(1学时)请以下图看讲解:任务1:船舶分类(1学时)请以下图看讲解:任务1:船舶分类(1学时)请以下图看讲解:任务1:船舶分类(1学时)请以下图看请看图说出船舶种类17万吨好望角船“埃里加”号油轮30万吨VLCC“远大湖”轮50万吨“海上世界”提问:WHY1、

6、请正确辨别以上船舶名称。2、通过上述船舶的比较,你会发现船舶间存在哪些可比性?3、什么叫船舶?怎么分类?有什么特征?每一船舶具备哪些结构?当今船舶的发展趋势有哪些?任务1.1:船舶概述一、船舶定义船舶是能航行或停泊于水域内,用以执行作战、运输、作业等项目的运载工具,是各类船、舰、舢板、筏及水上作业平台等的统称。 任务1.1:船舶概述二、船舶分类1按船舶用途分类军用与民用船舶2按航区分类:3按航行方式分类4按有无自航能力分类5按推进动力分类6按推进器形式分类7. 按上层建筑形式分类 8按建造材料分类9按机舱位置及连续甲板层数分类任务1.1:船舶概述二、船舶分类1按船舶用途分类军用与民用船舶干杂货

7、运输船舶普通杂货船托盘运输船集装箱船滚装船载驳船冷藏船、多用途船 干散货船普通、专用、兼用、特种液货船油船、液化气船、化学品船顶推及拖带船队链接1: 普 通 杂 货 船 特点:指用于载运各种包装、桶装以及成箱、成捆等件杂货的船舶。有较强的纵向结构,船底多为双层,船首尾设前、后尖舱,可存淡水或压舱水以调节船舶纵倾,受碰撞时可防止海水进入大舱,起到安全作用。船体以上设有23层甲板,并设置几个货舱,舱口以水密舱盖封盖住以免进水。设有吊货扒杆,为装卸重大件,常还装备有重型吊杆。链接2: 集 装 箱 船 特点:船舶外形狭长,型线瘦削,且常设置球鼻艏。船体结构:单甲板、大开口,且常为双船壳,以利于集装箱的

8、装载和卸载。技术性能:集装箱船装卸效率高,为加快船舶周转,要求较高航速,通常为2030海里;其次,集装箱船对稳性要求较高。设备装置:舱内设有格栅结构,甲板上设置固缚装置,另外,还有集装箱的角配件。链接3: 散 货 船 特点: 普通散货船一般为单甲板、尾机型、货舱截面呈八角型。货种单一,对舱室的分隔要求不高,因此,舱容较大,以满足装载轻货的要求。专用散货船是根据一些大宗批量的散货对海上运输技术的特殊要求而设计建造的散货船,主要有运煤船、散粮船、矿砂船以及散装水泥船等。链接4: 油 船 特点:现代油船一般采用单层连续甲板,甲板上设置固定的步桥以沟通船舶前后方的联系;对于大型的富裕干舷油船也可在主甲

9、板下设封闭的通道。由于货油的装卸依靠岸上和船上专设的油泵和油管,所以甲板上一般不设起货设备和大的货舱口,只设置吊放油管接头的小吊杆或其他起吊装置。因此,油船的主要设备是各种舱室和各种管系, 。任务1.1:船舶概述三、船舶发展趋势大型化航道、港口条件航程货源码头装卸速度高速化自动化专用化节能与环保化任务1.1:船舶概述小结1:要学会正确对船舶进行分类,了解不同船舶根据用途的不同在结构设计上的差异性。请以下图看请以下图看提问:WHY1、请简单辨认船舶结构。2、思考一下,一艘航行船舶的尺度需有哪些?3、你能说出船舶的哪些设备?任务1.1:船舶概述一、船舶结构主船体主船体,也可称为船舶主体。它通常是指

10、上甲板(或强力甲板)以下的船体,是船体的主要组成部分。船舶主体是由甲板和外板组成的一个水密外壳,内部被甲板、纵横舱壁及其骨架分隔成许多的舱室,图1-1-10所示。外板、甲板、舱壁上层建筑在上甲板上,由一舷伸至另一舷的或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B(常以B表示船宽)4%的围蔽建筑物,称为上层建筑,包括船首楼、桥楼和尾楼。船首楼、桥楼、船尾楼、甲板室、上层建筑甲板舱室布置1)机舱2)货舱3)液舱4)隔离空舱5)锚链舱6)舵机间7)应急消防泵舱任务1.1:船舶概述二、船舶尺度是指表示船体外形大小的尺度,即船的长、宽、深和吃水等。它是根据各种船舶规范和营运使用要求而进行定义的。按照用途的不同,主要

11、可分为:最大尺度最大尺度也称全部尺度或周界尺度,它可以决定停靠码头泊位的长度,是否可以从桥下通过,进某一船坞。总长(LOA)最大船长(Lmax)最大船宽(Bmax)最大高度登记尺度是主管机关在登记船舶和计算船舶总吨位、净吨位时所使用的尺度,它载明于吨位证书上。登记长度(LR)登记宽度(B)登记深度(D) 船型尺度船型尺度作为船舶入级与建造规范中的定义尺度,主要是从船体型表面上量取的尺度。船长(LBP)型吃水(d)型深(F)型宽(B)手画画一动任务1.1:船舶概述二、船舶尺度船舶主尺度比是表示船体几何形状特征的重要参数,其大小与船舶的航海性能有密切关系。手画画一动任务1.1:船舶概述三、船舶标志

12、吃水标志船舶的吃水标志(draft mark)叫水尺。它绘在船首、尾及船中两侧船壳上,俗称六面水尺。看后数读观任务1.1:船舶概述三、船舶标志载重线标志船舶载重线标志是指为标明船舶载重线位置,用以检查装载状态使之不小于已核定的最小干舷,而按载重线公约或规范所规定的式样勘绘于船中两舷的标志。一比比小结2:要学会正确认识船舶的标志、尺度,根据舶舶资料正确解读船舶的信息。任务1.2:船舶适航适货一、航行性能为了确保船舶在各种条件下的安全和正常航行,要求船舶具有良好的航行性能,这些航行性能包括:浮性稳性抗沉性快速性摇摆性操作性。任务1.2:船舶适航适货船舶浮性(buoyancy)船舶在一定装载情况下的

13、漂浮能力叫做船舶浮性。船舶的平衡漂浮状态,简称船舶浮态。船舶浮态可分:正浮状态:是指船舶首、尾、中的左右吃水都相等的情况。纵倾状态:是指左右吃水相等而首尾吃水不等的情况。横倾状态:是指船首尾吃水相等而左右吃水不等的情况。任意状态为了保障船舶安全,船舶必须留有一定的储备浮力(也叫保留浮力)。储备浮力是指船舶主甲板以下至水线之间水密空间产生的浮力。载货越少,船舶干舷越高,储备浮力越大,浮性越好,越有利于航行安全。所以,为了既保证船舶安全,又能充分利用船舶的载重能力,就必须根据不同季节和航区进行合理配载,使最大吃水不超过载重线标志上规定的满载吃水线。浮性任务1.2:船舶适航适货船舶稳性(stabil

14、ity )是指船舶在外力矩(如风、浪等)的作用下发生倾斜,当外力矩消除后能自行恢复到原来平衡位置的能力。分类按倾斜方向可分为横稳性和纵稳性按倾斜角度大小可分为初稳性(倾角100以下)和大倾角稳性按外力矩性质可分为静稳性和动稳性稳性讲解:任务3:船舶性能分析(1学时) 船舶抗沉性(insubmersibility)指船舶在一个舱或几个舱进水的情况下,仍能保持不致于沉没和倾覆的能力。为了保证抗沉性,船舶除了具备足够的储备浮力外,一般有效的措施是设置双层底和一定数量的水密舱壁。对于不同用途、不同大小和不同航区的船舶,抗沉性的要求不同。它分“一舱制”船、“二舱制”船、“三舱制”船等。快速性(speed

15、ability)船舶在主机输出功率一定的条件下,尽量提高船速的能力叫船舶快速性。快速性包含节能和速度两层意义,提高快速性即尽量提高推进器的推力和减小船舶航行的阻力。船舶阻力包括水阻力和空气阻力。船体水阻力为摩擦阻力涡流阻力(形状阻力)兴波阻力 抗沉性性快速性讲解:任务3:船舶性能分析(1学时) 船舶摇摆性(yawing)指船舶在外力的影响下,作周期性的横纵向摇摆和偏荡运动的性能叫船舶摇摆性。船舶的摇摆,可以分为横摇、纵摇、立摇和垂直升降四种运动形式。船舶操纵性(manouverability)船舶能保持和改变运动状态的能力叫船舶操纵性。所谓运动状态指航向和航速,所以操纵性应包括船舶能迅速改变航

16、向的旋回性和保持指定航向的稳定性,也包括船舶改变航速和保持航速以及船舶停车和倒车时的惯性等性能。船舶操纵性能主要是通过车和舵来实现,但在靠离泊作业时,还通过锚、缆和拖轮来协助提高船舶操纵性。摇摆性性操纵性任务1.2:船舶适航适货二、重量性能船舶重量性能是通过船舶重量吨位,即船舶在各种情况下的总重量来反映的。重量吨位有两种表示方法:一种是排水量,一种是载重量。排水量 (1)空船排水量 (2)满载排水量 载重量(1)总载重量(2)净载重量(3)载重定额(4)定额吨位任务1.2:船舶适航适货三、容积性能船舶的容积吨位,通常称为登记吨位,根据一定的丈量公约或规范确定。我国船检局船舶吨位丈量规范,国际航

17、行船舶1969年制定了船舶吨位丈量的国际公约(1)总吨位根据船舶吨位丈量公约或规范的有关规定,丈量确定的船舶所有的围蔽处所的总容积,并按一定的公式可算出船舶的总吨位。它是统计船舶吨位、表示船舶大小,区别船舶等级、计算船舶费用及处理海事的依据。(2)净吨位 根据船舶吨位丈量规范的有关规定,丈量确定船舶各载货处所的总容积,并按一定的公式可算出船舶的净吨位。是计算船舶交付港口费、引航费、灯塔费、停泊费等各项费用的依据。 容积性能任务1.2:船舶适航适货三、容积性能货舱容积(1)散装容积:货舱内实际能够装载散装货物的空间,称为散装容积,亦称谷物容积。 (2)包装容积:货舱内实际能够装载包装或成件货物的

18、空间,称为包装容积。货舱容积系数()它表示货舱容积与净载重量的比值,即每一净载重量所占的舱容数,简称舱容系数()。容积性能任务1.2:船舶适航适货四、速度性能船舶的速度性能也是运输船舶的重要技术营运性能之一。船舶的速度影响船舶的运输能力、客货运达速度、营运费用以及在国际航运中的竞争能力。运输船舶的速度性能包括:1.交船速度,又称试航速度2.技术速度 3.平均营运速度4.其他船舶航速概念 (1)满载航速与压载航速 (2)限制航速 (3)临界航速 (4)最佳航速(5)技术下限速度能性度速任务1.2:船舶适航适货小结3:要学会认识船舶的航行性能、重量性能、容积性能和速度性能对船舶安全航行、提高生产率

19、、加速船舶周转的相互关系。思考题:如何理解舶舶适航和适货?学习任务2:港口航线认识航运管理实务教学课件-子任务1:认识港口-子任务2:了解航线教学目标1港口的组成与功能、分类;2船舶到港作业程序;3航线概念;4主要海运航线介绍;1知道船舶在港作业程序;2熟悉船舶在港签证过程及使费计收;3学会航线的识别、勘绘,了解航线各港口常识。知识目标能力目标子任务2.1:认识港口请以下图看子任务2.1:认识港口请以下图看新加坡港子任务2.1:认识港口请以下图看香港客运码头香港油码头香港铜锣湾避风塘香港长州避风塘子任务2.1:认识港口请以下图看荷兰鹿特丹子任务1.1:认识港口请以下图看安特卫普汉堡子任务2.1

20、:认识港口请以下图看青岛深圳温州厦门子任务2.1:认识港口请以下图看青岛深圳温州厦门案例:认识港口宁波港案例:嘉兴港请以下图看嘉兴港区图链接1:港口航道图提问:WHY1、中国沿海港口有哪些?2、什么叫港口,它具有哪些功能和特点?3、简述港口的发展趋势?为什么要大力发展港口?子任务2.1:认识港口子任务1.1:认识港口一、港口定义港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。子任务2.1:认识港口二、港口组成 1港口水域1)锚地 2)航道3)航标4)回转水域5)港池6)防波

21、堤2港口陆域1)码头和泊位2)仓库和堆场3)铁路和道路4)装卸和运输机械5)港口生产辅助设施子任务2.1:认识港口子任务2.1:认识港口三、港口分类1按地理位置划分1)海港2)河口港3)内河港4)湖港2按潮汐的影响划分1)开敞港2)闭合港 3)混合港子任务2.1:认识港口四、港口功能1运输功能2工商业功能4扩展城市空间功能3提供物流和信息服务功能子任务2.1:认识港口五、船舶到港作业程序1受理签证2签证审查3询问与交待4办理签证5对签证过程中发现有违法行为的,依法予以处罚,并责令整改。 6港口收费分类链接1: 受 理 签 证(船舶驾驶员或驾长持下列文书或证件到海事机构设立的签证点办理签证手续)

22、船舶进出港口签证报告单、船舶签证簿、船舶最低安全配员证书 、船舶安全检查记录簿、船员职务适任证书、船舶国籍证书;装载危险货物的船舶,应持有经海事机构批准的船舶装载危险货物的申报单和实际装载情况的清单。装运一级危险货物的船舶持有监装或监卸证明和/或县级及以上公安机关出具的爆炸品准运证有效的保险文书或证明文件。链接2: 船舶港口收费 按对象分按项目分按业务性质分按适用范围分船方货方货物有关费用船舶有关费用基本业务费港口规费国内国外补充物质消耗实现价值创造链接2: 船舶港口收费 船舶吨税港口规费船舶港务费引航、移泊费、停泊费系、解缆绳费开、关舱费拖船费、装卸费、工时费保管费、理货费货物港务费港口建设

23、费代理费其他劳务费和服务费子任务2.1:认识港口小结2:正确认识港口的组成与功能,发展港口经济有利于促进地区国民经济的发展。了解船舶到港作业的工作程序以及计收费情况。子任务2.2:了解航线 海上航线(sea routes)是指海上两地点间的船舶航行线路船舶具体航次的航线是根据航行地区的水文、气象、地理条件和船舶状况及航次的项目拟定的。 子任务2.2:了解航线航线分类海上航线按所经水域分大洋航线近海航线沿海航线海上航线在几何上可分恒向航线大圆航线混合航线航线按其性质可分推荐航线协定航线规定航线子任务2.2:了解航线 航线分类按运力、运程和运量分:主干航线:连接枢纽港或中心港口的海上航线;(干线指

24、世界上主要的集装箱班轮航线,以集装箱船箱量2500TEU为分界)分支航线:连接分流港口或舟支流港口的海上航线。一般2000TEU以下船按发船时间分:定期航线不定期航线根据航线有效时间分:季节性航线常年性航线提问:WHY1、船舶航行为什么要选择航线?2、选择航线时需要考虑到哪些因素?子任务2.2:了解航线 3、什么叫大陆桥运输 ?子任务2.2:了解航线 (中海欧洲一线介绍) 航线挂靠:天津-大连-釜山-连云港-宁波-上海(洋山)-盐田-香港-赤湾-巴生-瓦伦西亚-费利克斯托-汉堡-安特卫普-巴生子任务2.2:了解航线 (中海环球航线介绍) 航线挂靠:上海-宁波-盐田-香港-赤湾-巴生-塞得港-阿

25、什杜德-海法-那波利-热那亚-巴塞罗那-瓦伦西亚-哈利法克斯-纽约-诺夫克-萨瓦那-迈阿密-洛杉矶 子任务2.2:了解航线 小结2:学会对航线有个整体的认识,航线选择好坏是保证船舶安全快速抵达港口的保证。学习任务3:货物积载航运管理实务教学课件教学目标1货物的种类与特性;2货物的运输包装与标志;3货物计量与积载要求;4货物运输保管。 1会正确判断货物标记、包装标识等;2会正确处理不同货物的混装;3会根据船舶参数合理积载货物。 知识目标能力目标任务3:货物积载请以下图看铁矿沙、铁矿石任务3:货物积载请以下图看棉花铝锭任务3:货物积载请以下图看水泥烟叶任务3:货物积载请以下图看大型发电机组任务3:

26、货物积载请以下图看安特卫普汉堡任务3:货物积载请以下图看任务3:货物积载片总结图货物运量大距离远时间长货损、货差、丢货等引起纠纷如何多装、好装发何安全保管了解货物分类掌握货物特性认识包装标识学会正确积载学会合理积载正确保管措施提问:WHY1、什么叫货物积载,你怎么看待货物积载?2、要对船舶进行合理货物积载,需了解哪些方面的知识?3、如何保证船舶多积载?任务3:货物积载任务3:货物积载一、有关定义船舶积载船舶积载指船舶在装载货物的时候为保证船舶稳性以及船舶结构安全所考虑在货物装载时候要求按货物装载手册来进行的一种行为。配载 配载是指为具体的运班选配货载,即承运人根据货物托运人提出的托运计划,对所

27、属运输工具的具体运班确定应装运的货物品种、数量及体积。配载的结果是编制运班装货清单。二者区别?任务3:货物积载二、水上运输货物分类按装运方式分散装货物分为:固体散货(矿石、化肥、煤炭)液体散货(原油、动植油)特点:散装方式运输;以重量承运;无标志、无包装;不易计件数;批量大、种类少。任务3:货物积载二、水上运输货物分类按装运方式分件装货物(件杂货或杂货)可按分为:按包装特点分:包装货物与裸装货物;按清洁程度分:清洁货物与污秽货物;按装运要求分:特殊、危险、普通、成组货物特点:以件数和重量承运;批量较小、票数较多;有标志,包装不一;性质各异,货种广泛。任务3:货物积载二、水上运输货物分类按自然特

28、性分吸湿性货物(如:茶叶、香烟、糖)热变性货物(如:石蜡、松香、橡胶)自热性货物(如:棉花、煤炭)锈蚀性货物(如:钢铁、机器)染尘性货物(如:纤维、液体、食品)扬尘性货物(如:石灰、水泥、泥沙)易碎性货物(如:玻璃、瓷器)吸味性货物(如:茶叶、香烟、棉花)危险性货物(如:汽油、化学品)冻结性货物(如:蜂蜜)任务3:货物积载二、水上运输货物分类按装载场所分甲板货舱内货舱底货衬垫货任务3:货物积载二、水上运输货物分类按批量大小分大宗货物运量很大的同批货物,如化肥、粮食等;常采用租船方式进行运输。零星货物运量很小的同批货物,如生丝和贵重、高级商品等常采用订租班轮部分舱位进行运输;满载货物指可以装满整

29、艘船的同种货物;常采用航次租船方式进行运输。部分满载货物运输中只占用部分货舱,需与其他货物混装的货物;班轮运输的绝大多数货均属此类。任务3:货物积载二、水上运输货物分类按运输过程分直达货挂港货转船货联运货选港货任务3:货物积载三、货物特性货物特性货物的化学性质指货物在光、氧、水、酸、碱等作用下,发生改变物质本身的化学变化的性质。具体表现如:氧化、腐蚀、爆炸货物的物理性质指货物受外界的湿、热、光、雨等因素的影响而发生物理变货的性质。具体表现如:吸湿、挥发、热变货物的机械性质指货物的形态、结构在外力作用下发生机械变化的性质。具体表现出:破碎、变形、渗漏、结块等货物的生物性质指有机体货物及寄附在货物

30、上的生物体,在我界各种条件的影响下,为了维持其生命面发生生物变货的性质。具体表现如:酶作用、呼吸作用、微生物作用、虫害作用。基于货物特性,在运输保管过程中需做好什么?包装任务3:货物积载四、包装运输包装的作用防止货物受水湿、破损、污染、变质等,确保货物质量的完好;防止货物散落、泄漏、丢失、短缺,以求货物数量的完整;防止货物本身的毒害或其他危险的扩散;便于理货、交接、计数,提高装卸运输的效率,加快船舶的周转;便于货物的运输、装卸和堆码保管;任务3:货物积载四、包装国际贸易海运对货物包装要求高的原因货物需通过多种运输方式才能到海运口岸;船舶船大、舱深、堆码高;运输途中会受外力作用;航线长、跨地区航

31、行温差与干湿度不一致。任务3:货物积载四、包装货物运输包装的分类箱状(木箱、纸箱、胶板箱、板条、亮格箱)捆包状包装袋状(麻袋、纸袋、布袋、人造革袋)桶状(金属桶、塑料桶、鼓形木桶)其他形状包装(包、捆、捆扎、坛、瓶、罐)裸状包装任务3:货物积载五、包装标志用于运输过程中辨认同批货物。主、副标志记载在合同、提单、保险等文件的相应记事项内。标志包括主标志与副标志件号标志目的地标志运输标志货件尺寸、重量标志;运输货组标志。注意标志原产国标志链接:主标志又称基本标志、发货标志。在外贸合同中规定;填写在外贸流转相应的单据上,供顺利交接或检查。链接:副标志是主要标志的补充,主要区分以下四种情况:(1)区别

32、不同生产厂商的货物(2)区别不同订户的货物(3)区别不同品质、等级的货物(4)区别不同买主(或卖主)的货物任务3:货物积载六、货物积载1、货物的计量 体积与重量关系到:运输工具载重量和货载容积的利用程度;充分利用场地面积和空间;计算运费的基础;货物的装卸、交接有直接的关系。货物计量的航运惯例:除贵重货物外,均按毛重或体积计量任务3:货物积载六、货物积载1、货物的计量 (1)货物的计量单位(国际趋势按公制计算)重量吨(长吨、短吨、公吨)国际惯例:每t小于1.1328m3的货物为计重货或重货;我国实际:每t小于1m3的货为计重货或重货。容积吨:1容积吨 1.1328m3国际惯例:每t大于1.132

33、8m3的货物为计容积货或轻货;我国实际:每t小于1m3的货为计重货或重货。(2)货物体积的丈量与计算货物的丈量体积按货物外形最大处的长、宽、高三个尺码组成的立方体的体积(在申报或货物清单上例出)任务3:货物积载六、货物积载2、货物的积载因数和亏舱率 (1)积载因数:指每吨重的货物所具有的体积(货物丈量体积)。即V/Q不同货物其积载因数不同;相同货物因其包装形式、规格、品质、等级等的差异也不尽相同。如:铁矿砂(散)0.450.51m3/t原木(根)2.88 3.96m3/t水泥(纸袋)0.79 0.91m3/t烧碱(铁桶) 1.181.3m3/t任务3:货物积载六、货物积载2、货物的积载因数和亏

34、舱率 (2)亏舱率:指船舶货舱中未被货物充分利用的那部分容积。产生亏舱的原因:货物丈与货物之间的不正常空隙;货物须留出通风道或膨胀余地的空间;货物衬隔材料所占的空间;货物与货舱舷侧和围壁间无法利用的空间;亏舱率:(WV)/W100%W为货舱容积;V为货物的丈量体积。不同货物的亏舱率货物的包装形式亏舱率%货物的包装形式亏舱率%各种杂货混装1020大木桶1730同一规格的箱装货物420煤炭010同一规格的袋装货物020谷物210同一规格的捆装货物520盐010同一规格的桶装货物1530矿砂020举例:罐头积载因数:V/Q0.029/0.0181.611( m3/t)该票货物的重量为:Q0.0183

35、50063(t)该票货物为小木箱装,尾舱底部形状不规则,按亏舱率13%计,所需舱容为:W1.611(10.13)63114.7(m3)举例:某船某航次有一票装罐头共3500箱,每箱0.029m3,重18kg,拟配载于尾舱底部。试估算需要多少立方米的舱容才能装下这票货物?(亏舱率取13%)任务3:货物积载六、货物积载、为了保证货运安全质量,应充分了解水上货物的条件。条件包括:船舶货舱适货条件货舱通风管理条件船舶航行中的摇摆对货物的影响港口作业及保管货物的条件什么叫通风,船舶货物如何通风?任务3:货物积载六、货物积载.成组货运输及业务注意事项.危险品运输及业务注意事项.冷藏货运输及业务注意事项.重

36、大件货物运输及业务注意事项重大件指单件重量超过40t、单件长度超过12m的超长货及单件的高度或宽度超过3m的超高超宽货物。任务3:货物积载小结:正确认识货物分类、特性及包装标识,有利于保证货物的运输安全;掌握货物配积载方法,实现船舶运输的多装、装好。对特种货物的积载要求,需自学相关书籍与资料。学习任务4:航运企业设立航运管理实务教学课件教学目标1、航运企业的设立程序;2、航运企业管理组织结构;3、现代航运企业特点。1、会正确操作航运企业设立程序;2、会根据企业规模合理配置组织结构。知识目标能力目标任务4:航运企业设立案例引述:1、浙江省航运企业现状分析2、典型企业的成长发展轨迹3、浙江省航运企

37、业的发展态势请案例听提问:WHY1、航运企业的特点有哪些?2、组织结构对企业发展的重要性?3、常见国内航运企业的组织机构有哪几个?任务4:航运企业设立航运企业的组织形式:从债务角度考察无限责任公司有限责任公司股份有限公司两合公司股份两合公司从产权角度考察国营公司集体公司私营公司合营公司任务4:航运企业设立国际航运企业的范畴:国际船舶运输业务国际船舶运输经营者国际班轮运输业务无船承运人无船承运人经营者任务4:航运企业设立国际航运企业的特点:航运企业经营风险大; 航运企业是资金和技术密集型企业; 航运企业经营环境复杂,竞争激烈;航运企业在经营过程中环节众多。任务4:航运企业设立航运企业的组织机构:

38、1航运部门2计划调度部门 3船技部门4财务部门5航务监督部门6人事部门7公司办公室、行政办公室或经理办公室8各公司设部门任务4:航运企业设立航运企业的组织结构:1“直线制”式:主要特点是自上而下的垂直领导,没有职能部门,要求行政主管人员亲自处理各项业务。这类模式只适用于规模小,业务较单一的企业。为了适应并胜任全面2“直线-职能制”式:这是一种较成熟的模式,是目前国内航运公司企业中最常用的一种结构。3“事业部制”式:主是在一个企业内的各部门,分别有其独自的利益和独自的产品或市场,各部门成为利益责任单位,进而实行分权化管理的一种经营组织形态。这种形态下企业内的各部门即所谓事业部门。任务4:航运企业

39、设立航运企业设立程序(有限责任公司为例)国家单独出资设立有限责任公司的程序拟订公司章程拟订可行性报告或营业计划向政府有关部门提出申请审批按章程规定出资向工商登记注册2个以上50个以下股东共同出资设立有限责任公司的程序签订出资合同股东共同制定章程由股东代表拟订可行性报告按公司章程出资依法向政府办理审批手续申请设立登记WHY小结: 本情境要求认识航运企业的范畴以及企业组织结构对企业发展的影响,掌握航运企业的设立程序。学习任务5航运市场评析2010-03-15引题案例一: 航运市场二十年走势案例二: 船舶投资回报案例三: 航海类毕业生就业前景1、航运市场是复杂多变的,影响的因素很多,但市场有自我调节

40、的功能,航运市场同样具有一定的规律性.2、航运市场是一个资金密集的行业,市场分类明显;3、航运市场中同样存在着一个市场博弈,同一市场行情下不同船舶收益结果不一样,取决于投资行为。4、航运市场的态势从相关市场中可以预见,市场与市场之间存在着相互的关联性。学 习 任 务浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作2010年2月18日1任务1:航运市场解读234任务2:航运市场评析 教 学 目 标浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作2010年2月18日航运市场概述航运市场需求规律航运市场供给规律知识目标能力目标学会撰写航运市场评析报告能正确获取航运市场信息,并判断其态势能正确分析航运市场的供需规

41、律能正确分析航运市场变化机制掌握航运供需弹性对企业收入与利润的影响开篇综述浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作2010年2月18日请听近三年航运市场综述?浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作2010年2月18日Answer the following questions WHYNO.1NO.2NO.3什么是航运市场,航运市场有那些表现特征?航运需求与供给特征与规律是什么?影响他们的影响主要有哪些?什么是需求供给弹性?如何利用弹性来分析市场运行趋势与规律?子任务5.1: 航运市场解读浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作2010年2月18日所有卖者和买者实现商品让渡关系的总和营销

42、学市场市(买卖)场(场所)商品生产商品交换经济学宏观微观市场=需求市场是指一种货物或劳务的潜在购买者的集合需求子任务5.1: 航运市场解读浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作2010年2月18日市场的分类按总体考察分 按供求关系分 按交易对象分 狭义市场广义市场买方市场卖方市场工业市场生产资料市场劳动力市场资金市场供大于求、消费者持币待购、市场以消费者为中心,以销定产、买方在市场交易中主导着价格的变化。 供小于求、消费者持币抢购、市场以生产者为中心,以产定销、卖方在市场交易中主导着价格的变化。 子任务5.1: 航运市场解读一、国际航运市场概念微观市场:在不同国家或地区之间,以航运劳务需求

43、与航运劳务供给的供需关系的结合、调整和运作等进行航运交易活动及其场所。宏观市场:在不同国家或地区之间,以航运业务、航运服务、航运资源的供需关系的结合、调整和运作等的航运交易活动及其场所。浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作2010年2月18日子任务5.1: 航运市场解读二、国际航运市场的功能1)资源配置功能2)交换功能3)供给功能4)信息导向功能5)竞争功能 6)调节功能7)沟通联系功能浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作2010年2月18日子任务5.1: 航运市场解读三、国际航运市场体系浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作2010年2月18日国际航运市场体系基本市场相关市场

44、运输市场要素市场定期船市场不定期船市场集装箱杂货班轮油船干散货船租船信息金融劳务造船修船拆船二手船子任务5.1: 航运市场解读四、国际航运市场的结构1完全竞争航运市场即期租船市场 航次租船、航次期租船、包运租船2不完全竞争航运市场不定期船非即期市场 期租船、长期租船、光船租船3寡头垄断航运市场定期船市场 少数规模较大的班轮公司控制的市场。4完全垄断市场独占市场 浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作2010年2月18日子任务5.1: 航运市场解读五、国际航运市场机制是指由在航运市场上直接发生作用的价格、服务、竞争、供求、风险等诸要素所形成的有机的制约的体系。(1)国际航运市场价格机制其内容

45、表现为港口费率和运价。 (2)国际航运服务机制通过服务手段获得市场 。浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作2010年2月18日子任务5.1: 航运市场解读五、国际航运市场机制(3)国际航运竞争机制争取较高的市场份额,争取资金来源,争取先进技术和管理人才等。(4)国际航运市场风险机制以利益的动力和破产的压力作用于航运企业,从而鞭策航运企业注重经营,改善管理,更新技术。 (5)国际航运市场供求机制是航运服务、航运资本和船员的供求之间的内在联系和作用形式。浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作2010年2月18日子任务5.1: 航运市场解读六、国际航运市场机体1.当在船方型市场时,航运经济

46、效益和社会效益均难以保证。航运经营人在很大程度上失去了改善经营管理和采用先进技术条件的动力和压力,失去了降低航运成本的主动性和积极性。二是过度的航运需求会使运价等航运市场信号严重扭曲,运价不能反映价值,政府无法通过市场调节进行宏观控制。浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作2010年2月18日子任务5.1: 航运市场解读六、国际航运市场机体当在货主型市场时,航运经济效益和社会效益均能得以保证。一是航运企业为了生存和发展,必须是速度快、成本低、质量好、服务周到。必然努力改善经营管理,采用先进技术和生产方法,提高经济效益。二是在货方市场条件下,运价基本上趋于正常,它们既能准确为宏观控制导向,又

47、能保证宏观控制措施调节航运企业经营活动,保证航运经济的健康发展。浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作2010年2月18日子任务5.2: 航运市场评析一、航运需求概述1、航运需求定义:是指在一定时期内、一定的运价水平下,地区或国家之间的贸易对海上运办能力和劳务的需求。航运需求的消费者是从事商业贸易活动的货主或代理人。2、航运需求特点:是一种派生需求个体需求上具有特殊性个别上呈异质性,总体上有规律性同一性,表现在为运输对象的空间位移,并无实物形态运输的不平衡性,反映在时空两个方面浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作2010年2月18日子任务5.2: 航运市场评析一、航运需求概述3、影响

48、航运需求的主要因素经济因素分析1)航运与经济贸易的相关性(滞后性)2)世界经济发展的不平衡性3)世界经济贸易发展趋势对航运需求的影响A、世界经济一体化趋势:B、世界经济区域集团化趋势C、经济知识化趋势D、世界经济中习向亚太地区快速转移的趋势浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作2010年2月18日子任务5.2: 航运市场评析一、航运需求概述4、航运需求函数、需求表与需求曲线(1)航运需求函数运用定量的方法描述出航运需求的特征与变化规律,即是需求的函数表达式。(2)航运需求表:(3)航运需求曲线:浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作2010年2月18日运价需求子任务5.2: 航运市场评

49、析一、航运需求概述5、航运需求规律在影响航运需求量的其他因素给定不变条件下,对某类货物航运的需求量与其运价之间存在着反方向关系。替代效应:在其他运输方式的运价给定不变,海运价格下降(或上升)会引起货主运用海运代替航空运输(或用空运代替海运),从而引起海运需求量的增加(或减少)。运费支出效应:因运价下降带来的实际运费支出的下降导致海运需求量的增加。浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作2010年2月18日子任务5.2: 航运市场评析二、航运需求弹性1、航运需求弹性定义:需求弹性是用来表示影响需求的诸因素(自变量)发生变化以后,需求数量(因变量)作业反应(增减变化)的程度大小一个概念。2010

50、年2月18日浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作子任务5.2:航运市场评析二、航运需求弹性2、航运需求弹性五种常态|Ed|=1,就是说运价每提高(或降低)1%,航运需求量相应减少(或增加)1%,称为航运需求具有单元弹性。|Ed|1,就是说运价每提高(或降低)1%,航运需求量相应减少(或增加)大于1%,称为航运需求富有弹性。2010年2月18日浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作子任务5.2:航运市场评析二、航运需求弹性2、航运需求弹性五种常态|Ed|1,那么供给是富有弹性的;如果供给弹性值低于1,即Es 高低时,D总高空当Ja-b 高低时,D总低空 + Ja-b 浙江交通职业技术学

51、院运输管理学院 制作:徐秦 日期:2012年2月18日如何求得?4、正确估算船舶装载量(难点)航线吃水受航道或港口水深限制时式中 为船舶吃水受限制时的船舶总载重量,可通过下式求得其近似值:式中T允为允许吃水,有:浙江交通职业技术学院运输管理学院 制作:徐秦 日期:2012年2月18日4、正确估算船舶装载量(难点)航次货载由不同货种构成时,先计算平均积载因数,然后分情况定:式中:W为货舱容积,舱容系数。浙江交通职业技术学院运输管理学院 制作:徐秦 日期:2012年2月18日例题1:1、某货船在A港装运积栽因数u=1.2m3/t的散货后开往C港,其航行海区所使用的载重线如图5-1所示。已知该船热带

52、排水量T = 20 200t,夏季排水量S =19 700 t,冬季排水量w = 19 200t,空船排水量k=5 500t,散装舱客21000m3,食品、船员与行李及备品等船舶常数C=200t,船舶航速16h,航行储备时间trs=4d,航行每天的燃油及淡水消耗jb=40t/d,到达C港后需停泊2d才可补给燃油、淡水,停泊每天的燃油及淡水消耗入12t/d,试求该船在该航次的最大货载量。 A 热带载重线 B 夏季载重线 C I4000nmile I6 500nmile I (图5-1 某货船某航次途径海区所使用的载重线)浙江交通职业技术学院运输管理学院 制作:徐秦 日期:2012年2月18日解:

53、AB 港,航行天数 = 4000/(24*16)=10.4(天) 燃油消耗 =10.42*40=417(吨)BC港,航行天数=5600/(24*16)=16.9(天) 燃油消耗 = 16.9*40=677(吨) 航行储备 = 4*40 = 160(吨) 停泊储备 = 2*12 = 24(吨)据题意:使用夏季载重线船舶净载重吨:19700-5500-417-677-160-24-200=12722(吨)船舶舱容系数:w = 21000/12722=1.65(m3/t)因为舱容系数大于积载因素,所以该批货物满载不满舱所载货量:=19700-5500-200-24-160-677+417=13556

54、吨浙江交通职业技术学院运输管理学院 制作:徐秦 日期:2012年2月18日作业题:通过本项目的训练,要求学生掌握根据不同航次的船舶、货源、航线、港口、燃油价格等条件,以最大利润收益为目标,在安全、适航的前提条件下,合理计算船舶最大载货量。浙江交通职业技术学院运输管理学院 制作:徐秦 日期:2012年2月18日作业1:测算该航次最大载货量某船舶资料:浙江交通职业技术学院运输管理学院 制作:徐秦 日期:2012年2月18日项目2:测算该航次最大载货量航次载货资料与航线资料浙江交通职业技术学院运输管理学院 制作:徐秦 日期:2012年2月18日项目2:测算该航次最大载货量燃油与港口费率浙江交通职业技

55、术学院运输管理学院 制作:徐秦 日期:2012年2月18日了任务6.2:航次活动组织一、航次概念 某航次项目书 2007年9月18日1200,在天津新港4#泊位装线材8000吨,2000船舶移置1#泊位装钢锭4000吨,至宁波港一期码头卸空。浙江交通职业技术学院运输管理学院 制作:徐秦 日期:2012年2月18日二、航次计划名词解释:又称“航次命令”或“航次指示”,是根据船舶作业计划对具体船舶提出的一个航次的具体项目。主要内容(远洋及沿海船舶)(1)本航次的营运航线及航线上挂靠港口的顺序;(2)航次起讫时间及各挂靠港口的到离时间;(3)航次装载的货类和货运量;浙江交通职业技术学院运输管理学院

56、制作:徐秦 日期:2012年2月18日了任务6.2:航次活动组织二、航次计划主要内容(远洋及沿海船舶)(4)各挂靠港口装卸货物的数量;(5)船舶的有关技术定额和消耗定额;(6)船舶燃油、淡水补给计划;(7)有关货运业务方面的事项(程租合同中的有关内容,货物装载与保管上的具体要求等);(8)航次安全生产方面的注意事项及某些具体指示;(9)船舶在各挂靠港口的代理机构;(10)航次中可能存在的其他问题及具体指示等。浙江交通职业技术学院运输管理学院 制作:徐秦 日期:2012年2月18日了任务6.2:航次活动组织2航次计划格式 航 次 计 划 书 编号: 轮船长,你轮第 航次计划如下;航线 ,港序 ,

57、计划航次时间 天。计划运量 吨,其中: 港/ 港共 吨,主要货类 (吨) 港/ 港共 吨,主要货类 (吨) 载重线及吨位利用情况: 港/ 港 载重线; 港/ 港 载重线; 平均航速 海里/小时。 注意事项:(包括:航行、港口代理、特殊货载处理、及其他安排等。)海务部(调度室): 年 月 日浙江交通职业技术学院运输管理学院 制作:徐秦 日期:2012年2月18日了任务6.2:航次活动组织思考题:根据航次租船合同编写一份航次计划书浙江交通职业技术学院运输管理学院 徐秦制作2010年2月18日任 务 小 结浙江交通职业技术学院运输管理学院 制作:徐秦 日期:2012年2月18日小结3:思考题航次活动

58、是船舶运输生产的最小单元,掌握航次概念,熟悉航次生产涉及的诸多因素,学会如何正确组织航次活动是船舶运输生产的关键。从航次活动的概念与程序来看,在不定期船运输生产上需考虑哪些因素?学习任务7航运指标体系构建2013-03-1学 习 任 务浙江交通职业技术学院运输管理学院 制作:徐秦 日期:2012年2月18日1234子任务7.1:航运生产管理指标子任务7.2:航运指标统计分析教 学 目 标浙江交通职业技术学院运输管理学院 制作:徐秦 日期:2013年2月18日认识航运指标体系建立的意义与作用熟悉航运生产管理指标体系认识航运统计方法知识目标能力目标能正确认识航运管理指标体系的范畴掌握航运生产管理指

59、标建立与应用掌握航运财务指标及集装箱指标的建立与应用掌握航运统计的方法正确应用航运统计方法和指标体系?浙江交通职业技术学院运输管理学院 制作:徐秦 日期:2012年2月18日Answer the following questions WHYNO.1NO.2NO.3如何建立指标和指标体系?指标体系的建立对生产管理的实际作用?航运常用的统计方法对管理实务的作用?任务7.1:航运生产指标指标是什么? 是具有技术、经济内容的数字表现。是指反映总体数量特征的范畴及其具体数值。由指标名称、数值和单位3部分组成。何为指标体系?是由若干相互联系的指标所组成的整体。任务7.1:航运生产指标如何建立指标及指标体

60、系?要求每人写出好学生的6个评价指标.分组讨论,每组写出6个评价指标.教师评价好学生任务7.1:航运生产指标航运指标? 人们通过对航运企业生产活动变化规律的研究,了解和掌握了其中各种因素的特征及其相互关系,逐渐总结、创造出一些用以反映航运企业生产活动各方面特征的指标。任务7.1:航运生产指标航运指标体系的作用?编制船舶生产计划的依据考核与评价生产成果和经营效益的依据分析船舶生产活动、改进工作的重要手段了解企业生产、为行业制定政策的依据任务7.1:航运生产指标航运指标体系的分类按作用分计划指标统计指标按考核层次分供行业主管领导考核用航运企业内部使用供所属船队考核用航运企业生产活动情况分类任务7.

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