脚手架安全程序

1、 目录 第一章 脚手架第二章 技术术语第三章 材料说明第四章 脚手架的设计 第五章 搭设和拆除要求 第六章 检查和挂牌 附录第一章 脚手架 脚手架目的与范围1.1目的为明确脚手架设计、搭设、检查、使用和拆除过程中的一般性的安全要求，保证在脚手架上面或脚手架周围工作人员的安全制订本程序。 范围本程序适用于xx公司所有海上/陆地设施和部门及为xx公司提供脚手架的设计、搭设和拆除的承包商。第二章 技术术语技术术语脚手架(Scaffold)临时搭设的供工作人员工作的平台，为搭设中需要的设备及材料提供可靠的支撑，帮助人员进入工作现场。立杆(Standard)处于竖直状态的支撑杆件。大横杆(Ledger)

2、处于水平状态的支撑杆件，用来横向联接立杆。条板 (Ledger) 水平非承重件，在横杆下。小横杆(Ribbon)连接大横杆，用以铺设踏板；或是联接里外立杆，以建立工作平台。横梁（Transom） 横跨大横杆用来支撑构成工作平台的踏板的管子。踏板(Board/Plank)用来搭设平台底板的板件。斜撑杆(Brace)保持脚手架横向稳定的构件。斜杆(Diagonal Brace)联接两个或更多个平行构件的结构件，以保持脚手架整体稳定。对接扣件(Coupler (Clamp)用于固定和联接管件的部件。回转扣件(Swivel Coupler)用于联接不是成直角的两根管件。直角扣件(Right Angle

3、 Coupler)用于联接成直角的两根管卡。垫板(Base Plate)方形铁板，用于放置在立杆下。铁丝(Wire Tie)用来将脚手架联接到固定结构上。护栏(Guardrail)工作平台上，联接在立杆之间，防止人员坠落。踢脚板(Toeboard)立于工作平台边缘的板件，以防人员滑出平台或材料坠落。步距(Lift)两层脚手架之间的高度差称为步距。纵距(Bay)两立杆之间的距离称为纵距。设计载荷(Intended Load)包括工作时的载荷，脚手架的自重和其他推断出的重量的总和。安全工作载荷(Safe Working Load (SWL)脚手架可承受的最大载荷，包括工作人员，材料和设备。胜任的人

4、(Competent Person） 受过培训，能够识别周围或作业现场存在和隐含的危险，有权采取纠正措施的人。胜任的人可以指那些能胜任各种形式的脚手架的人，或能胜任当前使用的这种脚手架的人，或能胜任当前所用脚手架的某些特定方面的人。这里所说的胜任的人可以是安全官或经海上设施经理授权指定的人。脚手架工(Scaffolder)持有认可证书，可以搭设，移动，更改或拆除脚手架的人员。第三章 材料说明材料说明脚手架材料应符合常规要求和中国国家标准（GB）.承包商有责任提供合乎中国国标和本程序要求的材质证书。并且若需遵守更高的标准，材料的要求也应得到满足。扣件应合乎中国国标GB978-67的要求。（锻造件

5、级别与术语）应使用强度不小于KT33-8的可锻铸铁材料应同管件的尺寸配合良好。应针对海上环境作相应的处理。不应有破裂，裂缝和砂眼或其他铸造缺陷。.涂有足够的润滑油，并且螺帽转动灵活。两个旋转部件之间的距离不得超过1毫米。管件管件的材料应为A3钢或AY3(GB)钢。管件的长度一般最长为6.4米，有要求时也可缩短。管壁的厚度不应小于3.5毫米。使用的管件不应有裂纹，裂缝以及严重的腐蚀，并目视笔直。承重管件的两端在切断时应平整，端面同管件轴线垂直，并且没有严重磨损。在海上必须使用镀锌管。脚手架木板没有裂纹，裂缝，损坏和腐烂等影响强度的缺陷。厚度不小于38毫米，宽度不小于250毫米。表面不得喷涂油漆，

6、以方便检查。无钉子遗留在上面，没有尖锐的边角。没有长度超过225毫米的纵向裂缝。半径25毫米的圆周区域内的年轮不得少于6条。贯穿木板的疤节以垂直于木板边缘的方向量起，不得超过55毫米；两个较大的疤节之间纵向的距离不得小于150毫米。在正面和侧面没有弯曲。非木质的脚手架构件应具备制造商的说明书。 典型的质量问题包括：弯曲（破损）的钢材焊道裂纹腐蚀问题，例如：在挂钩踏板的挂钩部分没有进行防腐处理。混用（用于其他用途的构件）铁丝铁丝应为镀锌的8铁丝或是退火处理后的铁丝。退火铁丝的直径不应小于4毫米。在剪断后，将尖角磨圆。第四章 脚手架的设计脚手架的设计 一般要求脚手架的搭设是为了方便人员完成无法站在

7、地面或建筑结构上完成的工作。脚手架在搭设时应尽量靠近建筑物，并配合周围的结构。根据预期的载荷确定脚手架的宽度和扣件的距离，确定宽度时要尽量保证铺设踏板时没有间隙。脚手架不应妨碍取用灭火设备。脚手架及其组成部件至少应能承受最大预期载荷的两倍。承包商雇员有责任提供吊架和其他类型脚手架的设计方案。所有同脚手架有关的工作和材料在出海前都应通过xx公司设备维修部门的审核和批准。 载荷脚手架载荷计算分为三类：轻型载荷（SWL在0-125公斤/米2 ）中型载荷（SWL在125-250公斤/米2 ）重型载荷（SWL在250-375公斤/米2 ）在实际载荷超过轻型荷载时，应同相应的供应商协商。 跨度允许的最大的

8、 跨度不应超过2.4米。对于中型载荷，允许的最大的跨度不应超过2.0米。对于重型载荷，允许的最大的跨度不应超过1.8米。 高度限制说明中（图20-1）钢管型脚手架的最大高度列表应有合格的工程师在周密考虑的基础上设计出来。当脚手架的高度超过10米时，应搭设中间平台供休息之用。中间休息平台应铺满踏板，安装护栏和踢脚板，并不得作为额外的工作平台，或存放材料。 斜撑杆脚手架在整个高度内都应有斜撑杆。脚手架纵向的两个平面都应有斜撑杆。斜杆应从第一根立杆附近向上约45度角的方向直到脚手架的顶部。如果脚手架的纵距多于5个，那么每五个纵距要再加一根斜杆。（见图2,3）如果脚手架的长度大于其高度，斜杆在到达脚手

9、架另一边之前就会到达脚手架的顶部，则应从另一边向中间方向再加一根斜杆。 如果脚手架的高度大于其长度，斜杆在到达脚手架顶部之前就会伸到另一边，则应在继续加一根反向的斜杆（成“之”字形），直到斜杆到达脚手架顶部为止。在脚手架的四个侧面都应搭设斜杆。在脚手架宽度方向必须搭设交叉斜杆。每四层和每三个立杆位置都要搭设一个交叉斜撑。在整个脚手架上都搭设“之”字形斜撑可以代替交叉斜撑，如图所示。 独立的脚手架的底部结构要是其最小基础的四倍。如果还要加高，应由合格的工程师对捆缚铁丝的方式进行设计。工作平台（见图4,5）工作平台的敞开一侧如果大于2米，必须要安装上下两道护栏和踢脚板。上护栏的高度应高于工作平台9

10、0-115厘米。下护栏位于上护栏和工作平台中间水平位置，踢脚板的高度应约为10厘米。当两块踏板叠放时，叠放部分的长度服膺小于30厘米，并绑缚在一起，防止相对移动。踏板超出端部支撑部分不应小于15厘米，但不得大于45厘米。平台的斜度在3米内不应大于5厘米。进入当工作平台比下一层高过60厘米时，必须在入口搭设梯子或类似的装置。为方便进入，梯子应高于工作平台1米，或高于上护栏30厘米。通道可以是脚手架制造者为脚手架特制的，活动梯子，阶梯台，阶梯型梯子，斜道，走道或从另一结构直接延伸来的通道。梯子必须同工作平台和护栏系牢固。条板或横杆支撑件不得与梯子的横档互相干扰，可适当调节间距以容纳梯子。 第五章

11、搭设和拆除要求搭设和拆除要求搭设搭设和拆除脚手架需要开具冷工作业许可证（见GSP05工作许可证程序）脚手架应在胜任的人的监督下，由训练有素的架子工来完成。承包商有责任提供合格的人员进行脚手架相关作业。搭设时需佩戴安全帽，安全眼镜，手套，安全带和防坠葫芦。工具应有尾绳联接。在暴雨天气或大风天气不应进行搭设或拆除脚手架作业。当风速超过30节时，工作应当停止。脚手架依附其上的地面基础应该可靠、坚固，在承受预计的最大载荷时不会出现下限或移位的现象。不稳定的物体，如圆桶，方盒，松动的砖或混凝土块都不得用来作为脚手架或木板的基础。在混凝土地面或钢格栅板上搭设脚手架时，应在管件下面使用金属垫板。在松软的地面

12、或需支撑很大的载荷时，应使用足够大尺寸的木材作为立杆下面的基础。木材的尺寸要足够大保证其不会下陷。所有的立杆在搭设时应保证竖直。将中间的框架水平搭设。保证脚手架两面之间的夹角为90度。脚手架必须同附近的固定结构联接紧固，可以使用铁丝缠绕，膨胀螺栓或加大基础的宽度。脚手架应同固定结构牢固联接，水平间距不超过10米，垂直间距不超过6米。在可能滑落的方向装设安全卡扣。在受到反方向的载荷时，螺栓和螺帽朝下方，铰链扣紧。只有在第一层完全完成之后，第二层脚手架才可以开始搭设。应始终保持现场整洁。（详见相关的现场清理制度）不要向上或向下抛掷脚手架材料或设备，而应该使用绳索吊或是机械起重设备。在搬运脚手架材料

13、时应注意不要造成伤害。抛掷脚手架材料是被禁止的。不论何种原因，当脚手架遭到破坏或结构减弱时，必须立刻停止使用并修复，在修复之前不得投入使用。当脚手架建成后，应进行全面、彻底的检查，确保合乎我们在本程序中提到的要求。检查完成后，摘除警告牌，挂上可以使用的标识牌。拆除在拆除前，需进行检查确定脚手架整体是否可安全拆除。在拆除前，必须纠正不安全因素。在拆除脚手架的过程中也同时应遵守搭设脚手架中的安全操作。先从最上部开始拆除脚手架，同搭设脚手架的顺序正好相反。不允许在脚手架的不同层面同时拆除脚手架。在危险区域要额外注意，如脚手架伸出的部分，尖锐的边角等。不仅仅是在搭设脚手架和使用脚手架才需要注意安全，在

14、拆除过程中也要特别注意安全坠落保护所有在脚手架上工作的人员必须佩戴带有尾绳全身式安全带，并将尾绳系固在固定结构上（不是脚手架），系固的高度应是肩膀的高度，或是将尾绳系在吊索上，以防人员坠落。（详见GSP 30 安全带，尾绳和救生索）在使用任何防止人员坠落的设备之前，必须进行全面和彻底的检查，确定是否有保存不当或是前一次使用造成的损坏。在海上装置进行舷外作业或甲板下作业时：除了将所穿安全带的尾绳系固在固定结构上以外，作业人员还必须穿救生衣或救生背心。人员在脚手架上进行舷外作业或甲板下作业或检查时，必须有一个人在现场观察工作的进行，并用无线电保持联络，救生艇也应随时待命。在有人需要在脚手架下面经过

15、或工作时，应在踢脚板和护栏之间安装拦网（美国标准18号铁丝网，1.5”孔洞），包括平台的开口。甲板下脚手架在搭设脚手架之前，必须检查悬挂点，保证没有锈蚀，没有油污和结构无变形。因为悬挂点支持整个脚手架，所以必须仔细选择脚手架悬挂点。在I型梁上安装梁卡，并用长度不超过40厘米的扳手扳紧螺栓。这里，螺栓应扭紧至4 千克米。每个两米安装两个梁卡，并按上面的步骤扭紧。将打横梁穿过c型的梁卡（见所附图），并扭紧至4 千克米.沿大横梁安装直角扣件或对接扣件，并确保直角扣件或对接扣件距离梁卡约30厘米，扭紧螺栓至4 千克米。按照附件中的图纸的指导继续搭设脚手架。这个脚手架结构看起来象一个2米见方的笼子。回转

16、扣件只可以用在斜杆上，斜撑的角度应介于45度到60度之间。斜撑应从顶部到底部形成之字形。对相关的脚手架重量进行的工程计算显示，在4米2的区域中最多只能有三个人在上面工作。 当脚手架准备投入使用时，必须由胜任的人对其进行检查，并开具工作许可证，然后将标签挂在该脚手架上，但工作许可证的有效期只有7天。在遭遇台风，超过40节的强风，船舶横摇超过5度时，脚手架必须由胜任的人重新进行检查并发证。 第六章 检查和挂牌 检查和挂牌6.1检查检查的目的时确保脚手架的搭设完全符合适用的标准和本程序。由胜任的人根据脚手架检查表对脚手架在搭设前，搭设中或拆除时使用的一切部件进行检查。所有有缺陷的材料必须立刻更换。（

17、详见所附脚手架检查表） 挂牌在作业人员搭设，拆除或在脚手架上面工作时，在底部周边区域应用隔离带封闭起来，并悬挂警示标识，提醒其他人员防止坠物伤人。警示标识的内容：注意！小心坠物伤人！未经许可，不得入内！当脚手架正在搭设，拆除，改造，受损或无法使用时，应将红色标牌挂在脚手架上。标牌的内容是：危险！正在搭设中，禁止使用！脚手架在检查完以后，证实处于良好的工作状态，应由胜任的人将绿色的标牌挂在上面，并标明检查的日期和检查人姓名，同时该脚手架所属的荷载级别也要标识清楚，如：轻型（125公斤/米2）标牌的内容：脚手架搭设完成，可以使用。加入脚手架出现下列情况，任何人都可以撤出或是将绿色标牌取下：损坏出现

18、错误的改造。构件丢失安全在某些方面未达到要求。或发生危险情况，如：恶劣天气，火灾等。同时必须立刻通知负责该地点的监督。若长时间使用，脚手架每七天就应彻底检查一次。若脚手架闲置时间超过七天，则必须重新检查。附录表1轻型脚手架的高度限制类型标准轻型工作载荷125公斤/米2纵向立杆间距尺寸A2.4 米横向立杆间距尺寸B2.4 米最大工作数量（平台）123额外的平台（非供存放材料和工作）840最大高度41米41米30米图表3Figure 4Figure 5Figure 6脚手架检查表本表只可由胜任的人在脚手架使用前填写。只有在所有不安全条件和不合格材料都得到纠正和更换后才可使用脚手架。姓名: _位置: _公司: _ 日期: _一般要求是否1.架子工是否持有有效证件？2.脚手架材料是否符合本程序中的要求扣件管件木质踏板非木质脚手架构件铁丝3.若脚手架材料不是由同一厂家生产，在相互间是否匹配？是否由胜任的人确认他们可以安全使用。4.脚手架是否在灭火设备的有效射程内？5.脚手架的设计是否满足载荷的要求？6.长度方向的最大的跨度是否在3米之内？宽度方向的最大跨度是否在2米之内？7.对高于10米的