中央公馆H地块 高层施工升降平台专项施工方案

1、高层施工升降平台专项施工方案 合肥万科中央公馆H地块1-3、5-8号楼 高层施工升降平台专项施工方案 合肥万科中央公馆H地块1-3、5-8号楼高层施工升降平台专项施工方案 二一八年六月 合肥万科中央公馆H地块1-3、5-8号楼 高层施工升降平台安全专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 二一八年六月 目录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc489449905 第一章 工程概况 PAGEREF _Toc489449905 h 6 HYPERLINK l _Toc489449906 1.1 工程信息 PAGEREF _Toc489449906 h 6 HYPERL

2、INK l _Toc489449907 1.2 架体布置及附着方式说明 PAGEREF _Toc489449907 h 7 HYPERLINK l _Toc489449908 1.3结构概况及特殊结构处处理方式 PAGEREF _Toc489449908 h 15 HYPERLINK l _Toc489449909 1.4架体与施工电梯、塔吊及卸料平台之间的处理方式 PAGEREF _Toc489449909 h 22 HYPERLINK l _Toc489449910 1.5 高层施工升降平台机位平面布置 PAGEREF _Toc489449910 h 23 HYPERLINK l _Toc

3、489449911 1.6各工况示意图 PAGEREF _Toc489449911 h 27 HYPERLINK l _Toc489449912 1.7分组提升示意图 PAGEREF _Toc489449912 h 28 HYPERLINK l _Toc489449913 第二章 方案编制依据 PAGEREF _Toc489449913 h 31 HYPERLINK l _Toc489449914 第三章 施工部署 PAGEREF _Toc489449914 h 32 HYPERLINK l _Toc489449915 第四章 施工工艺技术 PAGEREF _Toc489449915 h 34

4、 HYPERLINK l _Toc489449916 4.1 高层施工升降平台简介 PAGEREF _Toc489449916 h 34 HYPERLINK l _Toc489449917 4.2 使用高层施工升降平台十大优点 PAGEREF _Toc489449917 h 34 HYPERLINK l _Toc489449918 4.3 高层施工升降平台主要技术参数 PAGEREF _Toc489449918 h 35 HYPERLINK l _Toc489449919 4.4 高层施工升降平台的显著特征 PAGEREF _Toc489449919 h 36 HYPERLINK l _Toc

5、489449920 4.5 高层施工升降平台附着支座处的预留预埋 PAGEREF _Toc489449920 h 36 HYPERLINK l _Toc489449923 4.6 辅助平台的搭设 PAGEREF _Toc489449923 h 43 HYPERLINK l _Toc489449924 4.7 高层施工升降平台外防护网 PAGEREF _Toc489449924 h 57 HYPERLINK l _Toc489449925 4.8 高层施工升降平台与施工电梯的处理 PAGEREF _Toc489449925 h 57 HYPERLINK l _Toc489449926 4.9 高

6、层施工升降平台架体过塔吊附臂的安全技术措施 PAGEREF _Toc489449926 h 57 HYPERLINK l _Toc489449927 4.10 高层施工升降平台与卸料平台之间的技术处理措施 PAGEREF _Toc489449927 h 61 HYPERLINK l _Toc489449929 4.11 高层施工升降平台的规格、数量 PAGEREF _Toc489449929 h 61 HYPERLINK l _Toc489449930 4.12 高层施工升降平台附墙情况及详图 PAGEREF _Toc489449930 h 61 HYPERLINK l _Toc4894499

7、31 4.14 高层施工升降平台的使用与维护 PAGEREF _Toc489449931 h 67 HYPERLINK l _Toc489449932 4.15 高层施工升降平台的拆除 PAGEREF _Toc489449932 h 68 HYPERLINK l _Toc489449933 第五章 施工安全保证措施 PAGEREF _Toc489449933 h 74 HYPERLINK l _Toc489449934 5.1 组织保障体系 PAGEREF _Toc489449934 h 74 HYPERLINK l _Toc489449935 5.2 搭设、安装、使用、提升、拆除的技术措施

8、PAGEREF _Toc489449935 h 75 HYPERLINK l _Toc489449936 5.3 应急救援预案 PAGEREF _Toc489449936 h 83 HYPERLINK l _Toc489449937 5.4防电措施 PAGEREF _Toc489449937 h 90 HYPERLINK l _Toc489449938 5.5消防措施 PAGEREF _Toc489449938 h 95 HYPERLINK l _Toc489449939 5.6 防雷措施 PAGEREF _Toc489449939 h 96 HYPERLINK l _Toc489449940

9、 5.7 防台防汛措施 PAGEREF _Toc489449940 h 97 HYPERLINK l _Toc489449941 5.8质量监督保证措施 PAGEREF _Toc489449941 h 100 HYPERLINK l _Toc489449942 5.9 高层施工升降平台施工特别注意事项 PAGEREF _Toc489449942 h 101 HYPERLINK l _Toc489449943 5.10施工过程中的危险源辨识与分析 PAGEREF _Toc489449943 h 102 HYPERLINK l _Toc489449944 5.11安全、技术交底 PAGEREF _

10、Toc489449944 h 105 HYPERLINK l _Toc489449945 第六章 劳动力计划 PAGEREF _Toc489449945 h 106 HYPERLINK l _Toc489449950 第七章 季节性施工安全技术要求 PAGEREF _Toc489449950 h 107 HYPERLINK l _Toc489449955 第八章 参建各方的管理职责 PAGEREF _Toc489449955 h 108 HYPERLINK l _Toc489449956 计算书 PAGEREF _Toc489449956 h 111第一章 工程概况1.1 工程信息工程名称合肥

11、万科中央公馆H地块工程地址西至蒙城北路，南至规划支路二，北至筱斋路，东至石弓山路建设单位设计单位施工单位监理单位架体分包单位建筑总高度1、2、7、8#楼：71.6米，3#楼：80.3米，5、6#楼：79.5米地上层数1、2、7、8#楼：23层，3、5、6#楼：26层各层层高标准层：2.9米周长1、2、7、8#楼：113.8米，3、5、6#楼：125.0米建筑类型均为高层住宅楼本工程1-3、5-8号楼均使用13.5米高的高层施工升降平台进行外沿防护。架体均从主体结构的2层底开始使用，3层开始预埋。架体均防护至屋面层（1、2、7、8#楼标高：67.1米，3#楼标高：75.8米，5、6#楼标高：75

12、.4米），防护置顶之后均利用塔吊进行高空拆除。具体参数详见下表：机位数建筑外沿周长防护高度外沿防护面积1号楼27个113.8米63.845米7265.562号楼27个113.8米63.845米7265.563号楼27个125.0米72.545米9068.135号楼27个125.0米72.545米9068.136号楼27个125.0米72.545米9068.137号楼25个113.8米63.845米7265.568号楼25个113.8米63.845米7265.56总计185个56266.63依据规定，架体结构高度不应大于5倍楼层高，架体全高与支承跨度的乘积不应大于110。本工程均选用13.5米高

13、架体，机位跨度最大5.9米，架体全高与机位跨度的乘积：5.913.5m=79.65m110m，满足要求。1.2 架体布置及附着方式说明本工程均按标准层2.9米考虑，均使用13.5米高的架体。架体共布置6步走道板（底步和第3步为花纹钢板走道板、其余步为镂空网板走道板），同时对底步和第3步走道板进行全密封，其余步均进行半密封，踢脚线安装在底步和第3步走道板处，示意图如下所示： 半密封示意图 全密封示意图本工程高层施工升降平台的导座附着方式:1）本工程部分建筑边沿为梁结构，导座直接通过栓接（M30螺杆连接）的方式安装在主体结构梁上。具体示意图如下：2）由于本工程均使用铝模，考虑到K板的干涉，因此安装

14、在剪力墙部位的机位导座需使用50mm加高件（方便拆卸），并采用栓接（M30螺杆连接）的方式安装在主体结构剪力墙上。具体示意图如下：3）部分机位导座直接或采用50mm加高件，通过栓接（M30穿墙螺栓连接）的方式安装在PC预制外墙板上，PC墙板需提前留孔（内径40mm）。同时为减少对PC预制结构的破坏，在导座与PC墙板接触面之间安装6mm厚钢板，增加受力面积。示意图如下：4）部分机位安装在飘板处，其导座需使用600mm加高件，并采用栓接（M30穿墙螺栓连接）的方式安装在主体结构梁上。示意图如下：600mm加高件构造图如下所示：5#槽钢1.3结构概况及特殊结构处处理方式1、针对主体结构外形变化的处理

15、措施：本工程1-3、5-8号楼主体结构外形变化简单，标准层从上至下无特殊变化，高层施工升降平台无特殊的内缩外伸处理措施。此外，本工程均从主体结构2层底开始组装，使用至屋面层。为方便架体的顺利提升及使用，部分楼层的主体结构需总包方搭设双排架进行防护。具体为：（1）针对1、2、7、8号楼主体结构外形变化的处理措施：在3F（标高：6.155米）轴线1轴线21与轴线H轴线E交汇处，轴线1轴线2与轴线A轴线E交汇处，轴线20轴线21与轴线A轴线E交汇处的主体结构较标准层存在凸出结构，此部分（蓝色云线框选部分）凸出的主体梁板结构及线脚结构，需待架体提升过后，总包方搭设双排架进行防护，具体示意图如下图所示：

16、在4F（标高：9.055）轴线4轴线18与轴线A轴线B交汇处的主体结构较标准层存在凸出结构，此部分（蓝色云线框选部分）凸出的主体梁板结构及线脚结构，需待架体提升过后，总包方搭设双排架进行防护，具体示意图如下图所示：在屋面层（标高：67.1米）轴线10轴线12与轴线A轴线B交汇处的主体结构较标准层存在凸出结构，此部分（蓝色云线框选部分）凸出的主体梁板结构及线脚结构，需待架体拆除过后，总包方搭设双排架进行防护，具体示意图如下图所示：（2）针对3、5、6号楼主体结构外形变化的处理措施：在3F（3号楼标高：6.155米，5、6号楼标高：5.755米）轴线6轴线19与轴线K轴线F交汇处，轴线1轴线7、轴

17、线19轴线25与轴线A轴线K交汇处，轴线12轴线14与轴线A轴线B交汇处的主体结构较标准层存在凸出结构，此部分（蓝色云线框选部分）凸出的主体梁板结构及线脚结构，需待架体提升过后，总包方搭设双排架进行防护，具体示意图如下图所示：在4F（3号楼标高：9.055米，5、6号楼标高：8.655米）轴线5轴线21与轴线A轴线B交汇处的主体结构较标准层存在凸出结构，此部分（蓝色云线框选部分）凸出的主体梁板结构及线脚结构，需待架体提升过后，总包方搭设双排架进行防护，具体示意图如下图所示：在屋面层（3号楼标高：75.8米，5、6号楼标高：75.4米）轴线12轴线14与轴线A轴线B交汇处的主体结构较标准层存在凸

18、出结构，此部分（蓝色云线框选部分）凸出的主体梁板结构及线脚结构，需待架体拆除过后，总包方搭设双排架进行防护，具体示意图如下图所示：建筑结构标高图1、2、7、8号楼3号楼5、6号楼1.4架体与施工电梯、塔吊及卸料平台之间的处理方式1、高层施工升降平台与施工电梯的处理方式：本工程1-3、5-8号楼施工电梯均始终位于我司高层施工升降平台下方，与平台的提升、使用均无任何干涉。2、高层施工升降平台与塔吊护臂的处理方式：架体在塔吊护臂与架体相交的位置，布置一个可翻转的吊桥式平台，架体在提升过程中，翻开吊桥式平台（仅翻开一层，本工程1-3、5-8号楼架体均布置4层吊桥式平台），待护臂通过之后，将平台复位。具

19、体措施详见本方案塔吊附臂处处理措施。3、高层施工升降平台与与卸料平台的处理方式：本工程1-3、5-8号楼均不使用卸料平台，因此不需考虑高层施工升降平台与卸料平台的处理方式。1.5 高层施工升降平台机位平面布置 1.6各工况示意图1.7分组提升示意图本工程采取分片式提升，提升时先提升第一组架体，待提升到位后再提升第二组，依次操作直到将所有组架体提升到位。注：每次提升高度为一层楼结构高。分组口处密封处理措施：在架体分组口处安装封网，正常使用时，该封网将分组口空洞密封。提升前，将该封网一端连接拆除，沿另一端连接点旋转，将封网与另一组断开，确保架体提升不干涉，待提升到位后将封网复位。提升前，在分组口交

20、接口出后提升的那组架体底层安装侧面封网，确保架体提升时，未提升的那组架体底部侧面密封安全。第二章 方案编制依据序号内 容备 注1合肥万科中央公馆H地块1-3、5-8号楼：建筑图、结构图。2企业标准高层施工升降平台Q/STC005-20093高层施工升降平台安全技术操作规程TCGC106-20114建筑施工工具式脚手架安全技术规范JGJ202-20105建筑施工安全检查标准JGJ59-20116钢结构设计规范GB50017-20037建筑结构荷载规范GB50009-20128冷弯薄壁型钢结构技术规范GB50018-20029建筑施工高处作业安全技术规程JGJ80-201610建筑安装工人安全技术

21、操作规程11施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200512危险性较大的分部分项工程安全管理办法住建部200987号13本工程施工组织设计和我公司类似的工程施工经验14混凝土结构设计规范GB50010-201115建筑机械使用安全技术规程JGJ33-201218建筑施工临时支撑结构技术规范JGJ300-201319建筑施工安全技术统一规范GB508702013第三章 施工部署为了保证高层施工升降平台的使用安全，切实保证施工要求和进度要求，特作如下施工部署。 1、使用高层施工升降平台安全奉献目标：使用高层施工升降平台后，使占建筑施工事故57%多的高空坠落和物体打击这两大类事故大幅度降低。2、

22、高层施工升降平台安装进度计划本工程根椐主体外墙工程进度确定其具体吊(组)装时间，并保证高层施工升降平台高出施工作业面至少1.2米，本工程主体外墙高层施工升降平台安装时间和主体施工同步，架体组装时根据主体施工进度，逐层安装，架体始终高出主体结构一个防护高度，直至组装完毕。每栋楼约需安排安装劳动力57人根据现场施工进度安装架体。3、高层施工升降平台升降计划本工程根据施工要求，高层施工升降平台的提升以满足施工进度要求为准，每栋楼提升一层的操作时间为1个工作日，劳动力安排46人。根据平面图及实际施工要求，对其主体外墙进行了高层施工升降平台机位的平面布置，具体见高层施工升降平台机位布置图。本工程1-3、

23、5-8号楼共需高层施工升降平台机位7组185个。高层施工升降平台用工计划表项 目类 别机位数数分 组人数时间备注合肥万科中央公馆H地块组装1857组5-7根据施工进度提升一层4-6整栋楼提升一层约1天拆除6-12约8天高层施工升降平台主要施工机具设备表序号名 称数量备 注1智能升降架机位1852智能提升设备1927套备用3连接板配套标准件材料配件表序号名称规格材质1走道板3m3m60*30*3mm方管2mm花纹钢板30*30*3角钢2走道板2m2m3走道板3m吊桥3m4走道板2.5m2.5m5葫芦上挂座6下吊点60*30*3mm方管5mm钢板7上吊点标准型840*80立杆（4.5M）4.5m8

24、0*40*3mm方管9转轮导向座10导轨下节6m80*40*3mm方管48*3.25mm钢管直径25mm圆钢11导轨上节5m12网框连接件（定制件）3mm钢板13走道板对接连接件4mm钢板14立杆连接件5mm钢板15底部导轨脚手板连接件6mm钢板16上层导轨脚手板连接件17水平桁架60*30*3mm方管18之字撑60*30*3mm方管192500标准网框250040*20*2矩形管0.8mm冲孔钢板20*20*2矩形管第四章 施工工艺技术 4.1 高层施工升降平台简介为减少高空坠物坠落事故、改善高空施工作业环境、提高建筑施工机械化水平、提高节能减排绿色文明施工水平，我公司特研制开发了作为建筑施

25、工外防护操作平台用的高层施工升降平台。并于2010年5月9日通过了住建部的验收，验收结论为：“该产品国际首创，技术水平领先，是脚手架技术的一项重大进步。” 4.2 使用高层施工升降平台十大优点高层施工升降平台与高层传统脚手架相比具有十大优点。1、极大改善了作业环境：临边作业犹如室内一般。2、消除了危险搭设作业：脚手架的搭设拆除是建筑施工最危险作业之一。3、有效减少高空坠落事故率：高空坠落事故在建筑施工安全事故中占有很大比例。4、实现了脚手架作业的机械化：高层建筑外脚手架的搭设、拆除是一项十分零散、繁杂、危险的人工作业，是建筑施工安全事故的高发源头，高层施工升降平台的出现，使上述零散、繁杂、危险

26、的人工作业改由创新的机械装备来替代，根本性实现了该项作业的施工机械化。5、升降运行和安全监控实现智能化。6、有助于加快施工进度：不占用塔吊 有利于提高其他工序工效7、提升了工地形象。8、安全可靠、管理省心：安全检查关注点少；操作人员少；材料进出少；计量丢失少。9、节能减排效果惊人：用升降平台施工一栋楼节约的钢材，其生产时产生的碳排量相当于300亩林地一年吸收的二氧化碳。10、非能动安全装置突破性解决了升降脚手架防坠问题： 10、1全自动机械式非能动安全装置，世界领先安全技术。 10、2不坠落理念设计，本身有故障时，强制设备停止运行。 10、3结构紧凑、体积小，承载力大，性能可靠。 10、4全封

27、闭，适应恶劣环境，杜绝人为干涉因素。 10、5故障率极低、寿命长。4.3 高层施工升降平台主要技术参数序号指标内容参数1架体总高度规 范：覆盖高度不大于5倍楼层高度。本工程：架体高度均为13.5m，标准层2.9m时覆盖4层半结构。2主框架高度规 范：主框架全高布置。本工程：导轨11m,确保施工使用时有2个附墙导座。3架体宽度规 范：架体宽度1.2 m。本工程：脚手板宽度0.6 m，脚手板内侧距离结构450mm，翻板长310mm。4机位(导轨)间距规 范：直线时7.0 m，折线转角架体外侧5.4 m,水平悬挑2.0 m。本工程： 直线最大跨度5.9m，折线转角外侧最大5.1m，无水平悬挑。5架体

28、竖向悬臂高度规 范：架体悬臂高度不得大于6m。本工程: 竖向悬臂高度最大为4.9m。6附墙支座规 范：在主框架覆盖的每个楼层处，都安装有一个具有承载、升降导向、防坠、防倾功能的附墙固定支座。本工程：本工程附墙导座同时具备导向、防坠、防倾功能。7升降系统规 范：独立附墙设置，与导向装置和防坠装置分离。本工程：提升吊点与附墙导座独立。8升降设备单个一体化倒挂电动葫芦，额定提升量7.5t，额定功率0.5KW，提升速度1012cm/min。9智能同步控制系统采用电脑智能化控制，通过对提升重力的信息采集，经计算机进行综合分析，自动均衡调整升降速度，当超载、欠载15时报警，超载、欠载30时停机，实现了全智

29、能化自动控制。10额定荷载二层作业时，每层3 kN /m2；三层同时作业时，每层2kN/m211防坠装置在每个附墙固定支座内，都安装有转轮式防坠器，全过程防护12防倾装置每个附墙固定支座均安装有与导轨滑套连接的防倾装置13升降最大行程2.88m14架体重量13.5m架体：约430kg/m 15穿墙螺杆直径M30 4.4 高层施工升降平台的显著特征1）高层施工升降平台结构主要由附墙导座、导轨主框架、架体单元、提升、防坠、防倾、控制等系统组成。其中:附墙导座、导轨、提升、防坠、防倾、控制等系统同通用智能导座式升降脚手架一致；2）架体单元由框架焊接组件、型钢脚手板、之字撑杆、外侧定型钢板冲孔防护网，

30、内翻板等组成，由工厂制作为定型构件，方便运输。 4.5 高层施工升降平台附着支座处的预留预埋本工程1-3、5-8号楼高层施工升降平台架体均从主体结构的2层底开始使用，因此从第3层开始预留预埋工作，第3层每机位处只预留预埋附墙固定导向座安装孔，从第4层开始每机位每层均预留预埋二个孔，另一个孔视提升设备在机位导轨的一侧来预留预埋，二孔水平距离在350450mm左右。施工现场负责人应该根据以上所述，按现场实际情况确定穿墙螺杆孔洞预留位置尺寸，及时提供给操作班组，做好技术要求及交底，按要求预埋好塑料管。预留孔：当外墙楼板面准备浇筑底板梁混凝土时，按照我公司提供的本项目的高层施工升降平台机位布置图预留相

31、应安装孔，结构边梁处预留孔使用内孔35mm、壁厚大于2mm的PVC塑料管即可，管两端用宽胶布封住，以防止混凝土浇灌时进入管内而堵塞预埋孔。预埋如右图：固定导向座预埋安装示意图随着主体上升，上面各层也应同样预埋，且应保证与下面各层预留孔的垂直度。注意：在埋设时预留孔必须垂直于结构外表面，吊挂件附墙螺栓孔与固定导向座附墙螺栓孔相距350450mm。预留孔左右位移误差应小于20mm。施工现场负责人应该根据以上所述，按现场实际情况确定穿墙螺杆孔洞预留位置尺寸，及时提供给操作班组，做好技术要求及交底，按要求预埋好塑料管。螺栓孔洞的位置和各项垂直度的检查，必须在浇筑砼前后由高层施工升降平台分包单位进行检查

32、和验收，如检查时发现有未通的预留孔必须在安装螺栓前打通。4.6 高层施工升降平台安装前应作好以下准备工作4.6.1 所有操作人员必须有劳动部门核发的架工操作证。4.6.2 在组装前应对所有操作人员作全面的技术交底和安全操作规程交底，必要时可组织操作人员进行有关升降脚手架操作的书面考试，考试合格人员才允许上岗操作。4.6.3 高层施工升降平台安装前，应对高层施工升降平台构配件等进行全面的检查和验收。检查验收并有质量合格证后，方可使用。设备及材料进场后甲方需派材料员及质检员进行进场材料的验收或抽检，验收表如下：检 验 记 录送检 部门： 产品名称/规格：固定导向座批 量/数 量： 抽样数 / 重量

33、：来 样 日 期： 检 测 地 点：检 测 要 求检 测 结 果使用性能使用时承载10T无边形和损坏（必要时试压）防上翻承载2.5T无变形和损坏（必要时试压）防外倾承载4T无变形和损坏（必要时试拉）防坠转轮承载7.5T无变形和损坏（必要时试压）导轨慢速通过时顺畅无卡阻导轨快速通过能可靠制停转轮转动灵活、复位可靠、跟进装置可靠跟进材料材料无锈蚀、裂纹现象，材质符合要求材料符合要求，板厚100.3mm,角钢厚7mm必要时进行试验和称重法判断材质和厚度图纸尺寸尺寸必须符合图纸要求，有号的必须保证滚轮前后间距:500.5mm即（840.5）安装导轨处左右间隙4mm导向滚轮座可水平调节50mm无卡阻背板

34、安装长条孔宽29mm加工质量检验焊缝应符合（JGJ81-2002）三级焊缝标准焊缝无漏焊、虚焊、焊瘤、焊渣等缺陷焊缝高度6MM或母材厚度的1.2倍各种零件必须符合图纸要求保证配合处质量且能互换装配使用去除尖角、毛刺、焊渣装配后摆针跟进调节装置调节并保证23mm装配后保证导轨中心离墙距离尺寸200mm面漆美观、无流挂、色泽不均漏刷等缺陷现场检验人员意见以上构件经本人检查验收，符合上述质量检查验收标准，评定结果： （合格或不合格）本人对以上检查结果负责。检验人员(签字)年 月 日厂家质检审批意见以上构件经本单位质检员检验 （合格或不合格），本单位对上述检查结果负责，因产品加工质量问题所造成的损失均

35、由我单位承担。负责人(签字盖章)年 月 日检 验 记 录加工厂/部门： 产品名称/规格：导轨主框架批 量/数 量： 抽样数 / 重量：来 样 日 期： 检 测 地 点：检 测 要 求检 测 结 果使用性能 导轨主框架竖向承载10t不变形（必要时做承载试验）慢速通过时顺畅无卡阻（抽查时试验）快速通过时能可靠制停（抽查时试验）水平支承框架能顺利装入导轨主框架底部内防坠小横杆直径22mm其余钢管为482.5mm，板厚4mm防坠小横杆中心距2000.5 mm导轨宽1600.5 mm防坠管与导轨管8水平支承框架连接件安装中心距838mm连接座安装孔距96mm导轨中心距内立杆中心200mm斜管与防坠管的尺

36、寸30mm、10-15mm加工质量检验焊缝应符合(JGJ81-2002)三级焊缝标准焊缝高度6或为母材厚度的1.2倍与水平框架间的连接件焊接应牢固、无缺陷导轨管接长对接焊时应穿入38管并塞焊牢固焊缝无漏焊、虚焊、焊瘤、焊渣等缺陷去除尖角、毛刺、焊渣面漆美观，无流挂、色泽不均、漏刷等缺陷现场检验人员意见以上构件经本人检查验收，符合上述质量检查验收标准，评定结果： （合格或不合格）本人对以上检查结果负责。检验人员(签字)年 月 日厂家质检审批意见以上构件经本单位质检员检验 （合格或不合格），本单位对上述检查结果负责，因产品加工质量问题所造成的损失均由我单位承担。负责人(签字盖章)年 月 日检 验

37、记 录加工厂/部门： 产品名称/规格：上下吊挂点批 量/数 量： 抽样数 / 重量：来 样 日 期： 检 测 地 点：检 测 要 求检 测 结 果使用性能可承载10 t以上的载荷（必要时可做载荷试验）背板安装孔32吊环中心到背板距离200mm (或150mm)材料材料表面无锈蚀、裂纹现象厚10mm钢板图纸尺寸附墙安装孔32附墙安装孔32定位尺寸60底板总长370mm两侧板内空尺寸74吊环轴直经32吊环轴定位尺寸200和260安装吊环处内空尺寸36吊环材料直径28吊环尺寸：吊环中心距200，内环空60加工质量检验表面刷漆美观，无流挂，色泽不均等缺陷焊缝高度大于等于8mm或1.2倍母材厚度各处应焊

38、接牢固焊缝无裂纹、虚焊、焊瘤、焊渣等缺陷去除焊渣、清除尖角毛刺现场检验人员意见以上构件经本人检查验收，符合上述质量检查验收标准，评定结果： （合格或不合格）本人对以上检查结果负责。检验人员(签字)年 月 日厂家质检审批意见以上构件经本单位质检员检验 （合格或不合格），本单位对上述检查结果负责，因产品加工质量问题所造成的损失均由我单位承担。负责人(签字盖章)年 月 日 产品质量检查表 页数: 1/1部件名称:网片加工厂/部门：工程名称： 批量/数量： 检验时间： 检验地点：序号项目内容及方法抽样方式结果备注1材料尺寸按图纸要求10%3焊接网片边框搭接满焊10%钢板网与方管点焊间距不大于100mm

39、网片与边框的每个接触点必须点焊4外观颜色按图纸要求，铁红防锈底漆一遍、面漆一遍，全覆盖、平整、无留痕。全检质检员意见以上构件经本人检查验收，符合质量检查验收标准和产品设计图纸的要求，评定结果：合格。本人对以上检查结果负检查责任。质检员： 日期： 管理部意见管理部负责人： 日期： 产品质量检查表 页数: 1/1部件名称:平台板加工厂/部门：工程名称： 批量/数量： 检验时间： 检验地点：序号项目内容及方法抽样方式结果备注1材料尺寸按图纸要求32功能要求合叶焊接焊接强度必须达到工地使用要求32焊接框架加强筋之间必须满焊，去除尖角、焊渣、毛刺3%各肋板相交点应满焊，去除尖角、焊渣、毛刺花纹板与框架断

40、续焊，焊缝长度大于20mm，间距150mm。3外观颜色按图纸要求，铁红防锈底漆一遍、面漆一遍，全覆盖、平整、无留痕。全检质检员意见以上构件经本人检查验收，符合质量检查验收标准和产品设计图纸的要求，评定结果：合格。本人对以上检查结果负检查责任。质检员： 日期： 管理部意见管理部负责人： 日期： 4.6.2 辅助平台的搭设辅助平台由总包负责搭设，搭设要求：采用钢管双排架，辅助平台架体底部地面夯实并加设木跳板，每层与结构采用钢管拉结，拉结距离不超过6米。辅助平台水平度控制10-30mm,内侧钢管内缘离墙250mm，外侧钢管离墙1450mm,外侧搭设单排防护高度1500mm防护栏杆。首层走道板安装后，

41、间隔4-5米距离分别用2根钢管上下扣紧夹住走道板，加固走道板。搭设完之后由总包安全部组织验收，验收合格之后交付我方工人使用。搭设底部两层时，每米架体重量为170.2kg。即组装平台承载爬架荷载为：170.2kg，按每2米平均有一个工人在操作，工人体重80KG,每平米承载荷载为=(170.2+80/2)kg10N/kg(0.9m1m)=2335N/,在验算组装平台承载计算中活荷载按3000N/进行验算中均能满足要求，因此本工程将两层走道板放在双排架上，该荷载在施工荷载允许范围内。4.6.3走道板组装将两片走道板外侧用连接钢板连接，内侧用螺栓对接连接在一起，然后按平面布置图的布置尺寸把走道板与建筑

42、结构物平行摆放，并用加固扣件把走道板水平固定。底层花纹钢板走道板的连接直线位置两块花纹钢板走道板外侧用6mm厚连接钢板，并配上M1665mm的六角头螺栓、螺母、大垫片连接固定。转角位置两块花纹钢板脚手板对接，外侧使用6mm连接钢板，内侧使用8mm厚的转角连接件，并配上M1665mm的六角头螺栓、螺母、大垫片连接固定。以上层花纹钢板走道板的连接直线位置将两块花纹钢板走道板对接，使用M1665mm的六角头螺栓、螺母、大垫片连接固定。转角位置两块花纹钢板走道板对接，使用M1665mm的六角头螺栓、螺母、大垫片连接固定。镂空网走道板的连接直线位置将两块镂空网走道板外侧用6mm厚连接钢板，并配上M164

43、0mm的六角头螺栓、螺母、大垫片连接固定。对接处使用M1640mm的六角头螺栓、螺母、大垫片连接固定。转角位置两块镂空网走道板对接，外侧直线位置使用6mm厚连接钢板，内侧转角使用转角连接件并配上M1640mm的六角头螺栓、螺母、大垫片连接固定。对接处使用M1640mm的六角头螺栓、螺母、大垫片连接固定。注：一般来说底层走道板为方便架体拆除，走道板对接时，利用连接钢板连接，内侧不连接。上层走道板若能保证架体刚度，只需进行内侧连接，外侧可不需要连接。4.6.4竖向立杆组装按照平面布置图的布置尺寸放置竖向立杆，在竖向立杆最下端第一个孔用M16100六角头螺栓加大垫圈、螺母与走道板连接，水平方向用水平

44、桁架进行固定。水平桁架与立杆之间用M16*100螺栓，水平桁架与水平桁架之间用M16*150螺栓进行连接。走道板导轨水平桁架导轨支撑件4.6.5第二步走道板组装组装好所有竖向立杆后，开始组装第二步走道板，其高度见方案，一般为一个标准层高，每层架体在搭设期间至少要4个机位保留一个固定连接杆不拆除，以保持架体稳定。4.6.6安全防护网的组装第一步安全网底部应放置在底部走道板连接螺栓头部上侧，安全防护网与竖向立杆之间采用专用连接件固定。竖向立杆间隔相应尺寸安装一个网框固定件，网框固定件和网框组件连接，用定制销轴固定。（网片的打孔方式以现场实际为准） 定制销轴连接 M16*80螺栓连接 安全网与竖向立

45、杆连接图4.6.7导轨、固定导向座的安装先检测预埋孔位置正确后，将套入固定导向座的导轨，用M30全螺纹螺栓安装在建筑结构的预埋孔中，螺栓两端各加100 x100 x10垫片1个，螺母2个；然后将导轨与已安装好的走道板及立杆连接，将走道板、导轨、建筑结构连接固定。 PAGE 走道板转角处连接节点图走道板直角处连接节点图竖向立杆对接连接节点图底部翻板示意图轨道连接节点图提升系统示意图细部连接节点示意图如下：特殊位置的防护：a底部密封和内侧防护处理。当架体安装就位就位后，应将架体单元的大小翻板均全部打开，实施底部密封和内侧防护。b转角处的密封处理转角处也用花纹钢板以工厂制作和现场制作相配合全部密封到

46、位。c异型结构处的密封处理异型结构处也用专用密封板或密封翻板封闭并搭接于建筑结构上。d高层施工升降平台外侧的防护处理高层施工升降平台整个外侧均用带框架的定型钢板冲孔网全封闭(见本页附图图片中的架体外侧)。e 架体端部的封闭处理高层施工升降平台架体端部亦用定型钢网全封闭。4.6.8装配电线路由于电动葫芦安装在高层施工升降平台底部，故配电线路按实际要求可铺设在第二层脚手板下部，配电线路为加工定制的带定型插头插座的定型电缆对口插接，每一种型号规格的定型电缆有不同孔眼的插头插座，从制作上就杜绝了接错线的隐患。4.6.9智能提升系统的安装智能提升系统由重力传感器、智能分机箱及由倒挂电动葫芦和上、下吊挂件

47、、倒链装置组成，通过上吊挂件固定在建筑结构上，形成独立的提升体系，如下图所示。 升降安全智能监控系统采用先进的计算机辅助集群控制技术，具有如下优点：1、安全智能监控系统，充分体现安全第一，预防为主原则，采用电脑对升降过程自动进行实时安全监控，发现异常自动停机报警，大幅度提高了升降架的安全度。2、控制技术设计先进，计算机系统控制，操作简易，软件迅速升级。3、可对单个（组）或多个（组）机位集群控制，控制方式灵活，智能程度高，控制精度高、并且实时控制。4、操作界面友好，图表化显示，简单直观，控制状态一目了然。5、布线全部为插接件，系统布线无需专业人士，防反插设计，非常简单、快捷。 6、升降安全智能监

48、控系统选择国内一流供应商提供高品质元器件，性能稳定可靠。7、智能监控系统具有自动、手动控制自动切换功能，系统断开与计算机的通信后，自动切换为手动控制状态。技术参数工作电压：交流340V420V额定频率：50HZ额定电流：32A额定重力测量：010T电动葫芦额定提升值：7.5T电动葫芦额定电流：1.8A额定提升高度：8M使用环境条件环境温度：-20+45；相对湿度：25时小于90；大气压力：79.5kPa106.0kPa(海拔2000M及以下)。智能监控系统构成及部件a智能监控系统构成示意图b智能监控系统各配件表序号名 称图 样1智能总控箱2智能分机（ZNSJ32.2型）（ZNSJ32.4型）3

49、重力传感器4环绕电缆5分机电源线6葫芦电源线7通讯线8手持控制器9紧停控制按钮10总电箱电源进线11USB转485通用串口线12电脑220V电源供电插头座13紧停短接端子14手持短接端子4.7 高层施工升降平台外防护网高层施工升降平台的外防护网最外面是角钢和扁铁做的米字型骨架，里面设置一层有较高强度的孔洞较小的钢网。 4.8 高层施工升降平台与施工电梯的处理本工程1-3、5-8号楼施工电梯均始终位于我司高层施工升降平台下方，与平台的提升、使用均无任何干涉。4.9 高层施工升降平台架体过塔吊附臂的安全技术措施本工程1-3、5-8号楼塔吊定位图如下： 1号楼塔吊平面布置图2号楼塔吊平面布置图7、8

50、号楼塔吊平面布置图3、5、6号楼塔吊平面布置图在高层施工升降平台架体平面布置时，在拟定塔吊附臂位置布置塔吊附墙处专用吊桥式架体，且应保证吊桥式架体立杆与塔吊附臂最靠近处中心留有不少于250mm的距离，吊桥式升降平台底层脚手板制作为可翻转型脚手板，当高层施工升降平台升降时遇到上几层塔吊附臂影响平台升降时，先拆除塔吊部附臂待通过的那层吊桥式架体脚手板处的外侧防护网，然后再拆除该层脚手板的的中间连接螺栓组件，再用手动绞盘拉起脚手板到两端立杆处固定，则塔吊附臂就可顺利通过该层脚手板了。待升降过后立即将所有拆除件和翻转件恢复到位即可。吊桥式翻板（闭合）吊桥式翻板（翻开）同时，为了进一步加强架体底步在吊桥

51、翻板处的水平桁架体的结构强度，在底步吊桥翻板对接处侧向绑接短立杆，从而进一步增强架体强度。每次翻开吊桥式翻板时，需提前拆除侧向绑接的短立杆。施工效果图如下所示：侧向绑接短立杆4.10 高层施工升降平台与卸料平台之间的技术处理措施本工程1-3、5-8号楼均不使用卸料平台，因此不需考虑高层施工升降平台与卸料平台之间的处理措施。4.11 高层施工升降平台的规格、数量本工程1-3、5-8号楼高层施工升降平台高度均为13.5米，共布置6层走道板。本工程1-3、5-8号楼共使用高层施工升降平台机位185个，共计7组进行升降。4.12 高层施工升降平台附墙情况及详图高层施工升降平台在正常使用时均由三个固定导

52、向座附墙固定（最少两个），附墙固定导向座在每个工程投入使用前应有检验或检测合格证明文件。因本工程固定导向座大都固定于板上，正常使用时梁的强度必须达到C10，当提升时，拆除最底下一个固定导向座，安装于最上层（此时固定导向座只起导向作用），安装好最上层固定导向座后，即可提升。高层施工升降平台在正常使用时均不少于2个附墙固定导向座，附墙固定导向座在每个工程投入使用前应有检验或检测合格证明文件。因本工程固定导向座大都固定于梁上和剪力墙上，正常使用时梁的强度必须达到C10，当提升时，拆除最底下一个固定导向座，安装于最上层（此时顶层梁在折除模板后即可安装固定导向座,因此时此处固定导向座不受力，只起导向作用

53、），安装好最上层固定导向座后，即可提升。 附墙导向座由固定导向件和可调动的导向滑套座组成，附墙固定导向座通过穿墙螺栓(M30螺栓)与结构砼固定，固定导向座可在水平方向微调，以适应预留孔垂线方向的误差，导向滑套座通过螺栓固定在导向件腰形槽上，可在前后方向调节与结构表面的距离，导向滑套座有二个滑套，导轨的“”型翼缘的两根立杆插在导向滑套座中，二个滑套分别约束着导轨翼缘立杆，形成滑套连接。附墙固定导向座（转轮式防坠器）装置是一种用于高层施工升降平台、升降脚手架、升降机等高空坠落的转轮式防坠装置。目前，施工用升降脚手架、升降机等设备，在使用或升降运行过程中，有的无防坠安全装置，有的安全装置容易失效或成

54、本较大，一旦发生意外，很容易造成高空坠落而发生重大人员和设备事故。本装置正是为了解决坠落事故的发生而设计的无能动全封闭免维修设备，防止施工现场工人装错而出再安全事故。本装置于工厂组装合格后组装于导座上，现场无需检查，防止了装错出现安全事故的可能。转轮式防坠装置应用“销齿传动”原理，将导座上的防坠转轮设计成类齿轮状结构，将导轨上的格栅式防坠杆设计成类似齿条的销型结构，通过防坠转轮和防坠杆的有机啮合传动，高层施工升降平台可缓慢上升或下降。当防坠转轮停止转动时，则导轨也就不能上下运动。导座上设置有滑槽，固定在结构上，导轨可沿导座的滑槽纵向滑动；高层施工升降平台在提升或下降过程中导座上的防坠转轮与导轨

55、上的防坠杆啮合传动；当防坠转轮停止转动时，带有栅格式防坠杆的导轨就停止了运动。脚手架在缓慢提升时，导座上的防坠转轮与导轨上的防坠杆啮合缓慢正转；脚手架在缓慢下降时，导座上的防坠转轮与导轨上的防坠杆啮合缓慢反转。导座上的转轮式防坠器包括防坠转轮、转轮轴、轮轴座、滑键。防坠转轮与转轮轴配合的内圆柱面上开设有多个异型键槽；转轮轴固定在轮轴座上，轴上开设有径向滑槽，滑槽内设置有滑键，滑键工作时在防坠转轮的键槽外轮廓面作用下向上运动，在自身重力作用下复位向下。高层施工升降平台缓慢提升和缓慢下降时，导轨上的防坠杆与导座上的防坠转轮啮合传动，带动防坠转轮缓慢转动，滑键在防坠转轮的轮轴径向滑槽中相应地作缓慢的

56、上下往复运动，防坠转轮可正常转动，升降高层施工升降平台正常提升或下降。当升降高层施工升降平台架体在升降过程中突然下坠时，导轨上的防坠杆带动防坠转轮反向转动，且转动速度突然加快，滑键的上下往复运动被破坏，滑键上端顶入防坠转轮键槽内，防坠转轮即刻自锁制动停止转动，防坠转轮上的外齿卡住导轨上与其啮合传动的防坠杆，防止高层施工升降平台继续坠落，从而起到防止架体坠落的作用。主要特点：结构简单，动作迅速，作用可靠；机械化自动动作，防坠距离短；主要动作部件密封安装，使用性能优越；自动适用性强，导轨外倾内翻在正常范围时防坠装置均运转灵活；单个机位上单点设置即可有效防坠，多点设置时互不干涉；与附墙导座一体 化设

57、置，结构紧凑，体积较小。组成结构如图所示，导座2上的转轮式防坠器是由固定座20、防坠转轮21、转轮轴22、滑键23、定位销24、轮轴座25、调节器26等组成，通过螺栓副将其固定在剪力墙上，结构巧妙，简单合理，作用可靠。主要技术指标：单个转轮式防坠器的防坠荷载32 kN ；冲击荷载100 kN 。该项技术申报了三项国家发明专利，其专利申请号分别是：200810068257.5和200910106059.8及200910107022.7。本装置结构简单、巧妙、机械全自动，全密封免维修，便于操作，当发生如转轮转动不灵活时，本装置在构件自重的作用下不失去安全防护功能、安全可靠性好。 4.13 高层施工

58、升降平台的升降高层施工升降平台在组装完成后要“高层施工升降平台首次安装完毕及使用前检查验收表”进行一次全面的检查验收。本高层施工升降平台的升降采用倒链电动葫芦升降，并配设专用电气控制线路,该电控专用线路设有漏电保护、错断相保护、过载保护、正、反转、单独升降、整体升降和接地保护,自动控制等装置，且有指示灯指示。线路绕建筑物一周架空布设在架体内。智能升降架提升程序：拆除顶撑丝杆重新固定顶撑丝杆1 准备工作：1）升降前应做好必须的准备工作，首先预紧提升链条，检查吊点、吊环、吊索情况，摆针式防坠器的情况，及密封板情况等，并对使用工具，架子配件进行自检，发现问题及时整改，整改合格后方可提升。2) 设置安

59、全防护区域在升降的升降平台区域下方地面划出安全区域，具体区域见图所示，且必须有专人警戒守护，严禁与拆架无关的人员进入该区域。3）上层需附着固定导向座的墙体结构的砼强度必须达到或超过10MPa方可进行升降，从上往下数的第二层结构砼强度达到15Mpa，第三层的砼强度达到20MPa。上层需附着预留孔或预埋螺帽件完好符合要求能满足及时固定导向座等。4）当每个机位的提升系统良好且固定可靠时，提升链条将张紧预定力，此时计算机将告知准备工作完成，可进行提升工作，否则应排除故障后重试。2 高层施工升降平台的提升经按“高层施工升降平台提升、下降作业前检查验收表”的要求检查确认可以提升后，便可发出指令开始提升，提

60、升时可整栋楼的高层施工升降平台所有机位同时起提升，也可分组分区提升，当无故障报警自行停机时，可一次提升到位。当有故障时，应及时排除故障后再重新提升。提升过程中注意导轨垂直度，特别是顶部固定导向座应与其下的二个固定导向座同在一垂直面中并成一条直线，否则暂停提升进行调整。当提升到底部固定导向座离开导轨后,停止提升并将该固定导向座卸下移往顶部对正导轨处安装好,然后方可继续提升。提升快到位之前，应将所有定位用的顶撑丝杆全数松掉。提升到位停机后，首先将密封板全数封闭好后再及时全数上好顶撑丝杆。顶撑丝杆全数固定上紧后，便可进行卸荷工作。当有5级以上大风、大雾和下雨等天气时，不得进行高层施工升降平台的升降工