青年路、航空路立交桥桥面维修实施性施工组织设计

1、青年路、航空路立交桥桥面维修项目工程实施性施施工组织织设计编制： 都述胜胜 复核： 刘辉审核：二零一四年十二月武汉裕申工程技术有限公司目 录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc407571676 第一章、工程概概况 PAGEREF _Toc407571676 h 1 HYPERLINK l _Toc407571677 1.1 工程概概况 PAGEREF _Toc407571677 h 1 HYPERLINK l _Toc407571678 1.2 编制依依据 PAGEREF _Toc407571678 h 2 HYPERLINK l _Toc407571679 1.

2、3 编制原原则 PAGEREF _Toc407571679 h 2 HYPERLINK l _Toc407571680 1.4 病害原原因分析析 PAGEREF _Toc407571680 h 2 HYPERLINK l _Toc407571681 1.5 主要工工程数量量 PAGEREF _Toc407571681 h 3 HYPERLINK l _Toc407571682 1.6 总体目目标 PAGEREF _Toc407571682 h 3 HYPERLINK l _Toc407571683 第二章、施工总总体方案案 PAGEREF _Toc407571683 h 5 HYPERLINK

3、 l _Toc407571684 2.1总总体施工工方案概概述 PAGEREF _Toc407571684 h 5 HYPERLINK l _Toc407571685 2.2 施工总总流程图图 PAGEREF _Toc407571685 h 5 HYPERLINK l _Toc407571686 2.3 各分项项工程主主要施工工方案 PAGEREF _Toc407571686 h 66 HYPERLINK l _Toc407571687 第三章、总体施施工规划划 PAGEREF _Toc407571687 h 14 HYPERLINK l _Toc407571688 3.1 施工部部署原则则

4、PAGEREF _Toc407571688 h 14 HYPERLINK l _Toc407571689 3.2 施工组组织机构构图 PAGEREF _Toc407571689 h 144 HYPERLINK l _Toc407571690 3.3 总体施施工规划划 PAGEREF _Toc407571690 h 14 HYPERLINK l _Toc407571691 3.4 施工组组织机构构 PAGEREF _Toc407571691 h 15 HYPERLINK l _Toc407571692 3.5 劳动力力与机械械设备计计划 PAGEREF _Toc407571692 h 166 H

5、YPERLINK l _Toc407571693 3.6 材料配配置计划划 PAGEREF _Toc407571693 h 18 HYPERLINK l _Toc407571694 第四章、交通安安全组织织方案 PAGEREF _Toc407571694 h 119 HYPERLINK l _Toc407571695 4.1 现场交交通组织织措施 PAGEREF _Toc407571695 h 119 HYPERLINK l _Toc407571696 4.2 交通疏疏导方案案 PAGEREF _Toc407571696 h 19 HYPERLINK l _Toc407571697 4.3 交

6、通布布控具体体实施方方案 PAGEREF _Toc407571697 h 199 HYPERLINK l _Toc407571698 4.4 交通布布控区的的参数指指标 PAGEREF _Toc407571698 h 199 HYPERLINK l _Toc407571699 4.5 各种交交通安全全管制设设施的规规定 PAGEREF _Toc407571699 h 211 HYPERLINK l _Toc407571700 4.6 交通安安全保障障措施及及应急预预案 PAGEREF _Toc407571700 h 211 HYPERLINK l _Toc407571701 第五章、质量目目标

7、、质质量保证证体系及及措施 PAGEREF _Toc407571701 h 223 HYPERLINK l _Toc407571702 5.1 质量目目标 PAGEREF _Toc407571702 h 233 HYPERLINK l _Toc407571703 5.2 建立质质量保证证体系 PAGEREF _Toc407571703 h 223 HYPERLINK l _Toc407571704 5.3 质量管管理组织织机构 PAGEREF _Toc407571704 h 225 HYPERLINK l _Toc407571705 5.4 管理制制度 PAGEREF _Toc40757170

8、5 h 255 HYPERLINK l _Toc407571706 5.5植植筋施工工质量保保证措施施 PAGEREF _Toc407571706 h 27 HYPERLINK l _Toc407571707 第六章、安全目目标、安安全保证证体系及及措施 PAGEREF _Toc407571707 h 229 HYPERLINK l _Toc407571708 6.1 安全施施工管理理目标 PAGEREF _Toc407571708 h 229 HYPERLINK l _Toc407571709 6.2 安全保保证体系系 PAGEREF _Toc407571709 h 29 HYPERLINK

9、 l _Toc407571710 6.3 保证施施工安全全的主要要措施 PAGEREF _Toc407571710 h 330 HYPERLINK l _Toc407571711 6.4 安全管管理保证证措施 PAGEREF _Toc407571711 h 331 HYPERLINK l _Toc407571712 6.5 现场用用电安全全技术措措施 PAGEREF _Toc407571712 h 344 HYPERLINK l _Toc407571713 6.6 施工机机械保证证措施 PAGEREF _Toc407571713 h 334 HYPERLINK l _Toc407571714

10、6.7 防火安安全管理理措施 PAGEREF _Toc407571714 h 334 HYPERLINK l _Toc407571715 6.8 劳动安安全及职职业健康康保护措措施 PAGEREF _Toc407571715 h 344 HYPERLINK l _Toc407571716 6.9 公路安安全防护护措施 PAGEREF _Toc407571716 h 335 HYPERLINK l _Toc407571717 第七章、文明施施工及保保证措施施 PAGEREF _Toc407571717 h 36 HYPERLINK l _Toc407571718 7.1文文明施工工保护体体系及保

11、保证措施施 PAGEREF _Toc407571718 h 36 HYPERLINK l _Toc407571719 7.2 职业健健康管理理措施 PAGEREF _Toc407571719 h 336第一章、工程概概况1.1工工程概况况1.1.1项目目概况青年路立立交桥位位于汉口口建设大大道青年年路口，全长5564.1米，为预应应力钢筋筋砼空心心板简支支结构。航空路路立交桥桥位于汉汉口解放放大道航航空路至至新华路路段，为为三层立立交桥，全长330500米，为为预应力力钢筋砼砼空心板板简支梁梁结构。现拟对对空心板板病害处处桥面进进行维修修。1.1.2桥梁梁病害情情况航空路立立交桥转转盘往新新华

12、路方方向，世世贸广场场门前22孔166米跨度度空心板板及青年年路立交交桥汉口口火车站站往航空空路立交交方向，1孔220米跨跨度空心心板出现现病害，表现为为：1、空心心板的底底面，出出现了多多条沿板板跨径方方向的纵纵向裂缝缝，裂缝缝呈现断断续或连连续状，梁缝、底板裂裂缝处伴伴随有渗渗水痕迹迹或白化化现象。2、对应应桥面可可见纵向向裂缝和和块状损损坏。1.1.3编制说说明本工程编编制依据据为招标标文件及及其他技技术资料料。本工工程桥梁梁维修加加固施工工，地处处城市快快速路，闹市主主干道，施工复复杂、工工程量零零星，结结合项目目实际情情况，合合理安排排作业班班组、施施工机具具，组织织高效、快速的的施

13、工作作业。1.2 编制依依据根据国家家颁发的的现行施施工技术术与工程程验收规规范、航空路路立交桥桥梁板加加固工程程施工招招标文件件的相相关要求求及我公公司从事事桥梁维维修加固固多年的的施工经经验，并并结合工工地现场场的实际际工作环环境，努努力为此此项工程程做好充充足准备备。所依依据的技技术标准准和规范范有：1）公公路桥梁梁加固施施工技术术规范(JTTG/TTJ233-20008)2）混混凝土外外加剂应应用技术术规范（GBB501119-20003）3）混混凝土桥桥梁结构构表面涂涂层防腐腐技术条条件（JT/T6995-220077）4）公公路养护护安全作作业规程程（JJTGHH30-20004）

14、5）公公路桥梁梁加固设设计规范范（JJTG/TJ222-220088）6）公公路工程程质量检检验评定定标准（JTTGF880/11-20004）7）、根根据本公公司现有有的施工工技术与与管理水水平，以以及多年年施工所所积累的的丰富施施工及管管理经验验；8）、现现场踏勘勘及工地地周边环环境调查查所获得得的资料料。1.3 编制原原则1）、认认真贯彻彻执行国国家对基基本建设设的方针针政策及及强制性性标准；2）、根根据建设设期限的的要求，科学地地安排施施工顺序序，要重重点突出出控制工工期的工工程项目目，做到到保证重重点，统统筹安排排，确保保本工程程按期完完工；3）、尽尽可能采采用流水水施工方方法和网网

15、络计划划技术，制定出出合理的的施工组组织方案案，以进进行连续续、均衡衡而紧凑凑的施工工；4）、采采用先进进科学的的技术，努力提提高机械械化、标标准化的的施工水水平，实实现快速速施工；5）、提提出确保保工程质质量的技技术措施施和施工工安全措措施；1.4 病害原原因分析析根据设计计文件，初步判判断本桥桥病害是是各块空空心板粱粱之间的的铰缝受受损引起起。1、因板板粱间铰铰缝损坏坏，铰缝缝开裂反反射到桥桥面铺装装，桥面面可见纵纵向裂缝缝、片网网状坑塘塘、桥面面混凝土土碎裂等等。2、铰缝缝损坏导导致梁板板间横向向联系变变弱或丧丧失，所所以能观观测到粱粱板发生生横向微微小的位位移；各各梁板有有单板受受力的

16、趋趋势和特特征，各各单板受受力条件件恶化，导致梁梁板项面面、底面面出现受受力裂缝缝。3、桥面面水通过过桥面铺铺装层裂裂缝溜入入，部分分水顺梁梁板间缝缝流至板板底，在在底面蔓蔓延，所所以梁底底可见板板梁间和和斜向水水渍、白白化痕迹迹；部分分水从梁梁板顶面面裂缝渗渗入结构构中空部部分，在在中空部部分积聚聚，再顺顺梁底板板裂缝渗渗出，形形成沿跨跨径方向向的水渍渍、白化化痕迹。1.5 主要工工程数量量工程数量量表详见见下表表1-2 工工程数量量汇总表表。表1-22 工程程数量汇汇总表序号项目单位数量备注1拆除桥面面沥青砼砼m21952拆除桥面面C400砼m21953凿除C550钢筋筋砼m344桥梁植筋

17、筋m8225沥青砼铺铺装m21956C40砼砼现浇（含铰缝缝）m323.557钢筋制安安t71.6总总体目标标1.6.1工期期目标根据工程程实际情情况，我我单位计计划工期期为20115年1月1日220155年1月26日，历时226天。1.6.2质量量目标严格遵守守国务院院2799号令颁颁发的建设工工程质量量管理条条例, 符合合工程设设计文件件和有关关技术规规范要求求。工程程全部达达到国家家现行的的工程质质量评定定验收标标准。严格按照照质量管管理体系系的规定定进行施施工，落落实工程程各个环环节的质质量要求求，消灭灭重大质质量事故故。工程实行行质量考考评制度度，按照照业主规定的管管理办法法对相应工

18、工程质量量奖励规规定考核核管理。1.6.3安全全目标严格遵守守国家、交通部部、建设设部现行行的有关关工程安安全的法法律、法法规、规规范、规规程要求求和技术术标准。严格遵遵守交通通部公路路工程施施工安全全规范的有关关规定。建立健全全以项目目经理为为主的安安全保证证体系，建立安安全生产产责任制制，安全全责任实实行逐级级负责制制。通过过优化设设计、优优化施工工方案、改进施施工工艺艺等措施施确保施施工安全全。1.6.4环境保保护目标标严格按国国家、铁铁道部及及地方有有关环保保、水保保要求进进行施工工，严禁禁乱取乱乱弃。确确保工程程所处环环境不受受污染，通过国国家环保保、水保保验收。1.6.5文明施施工

19、目标标现场布局局合理，环境整整洁，物物流有序序，标识识醒目，达到“一通、二无、三整齐齐、四清清洁、五五不漏”。第二章、施工总总体方案案2.1总总体施工工方案概概述2.1.1、方案案概述从病害原原因分析析可以看看出，这这种装配配式空心心板梁病病害根源源在梁板板间铰缝缝受损，横向联联系减弱弱，加固固方案从从修补、加强铰铰缝及桥桥面铺装装着手。加固方案案为：对对破坏的的铰缝清清缝后重重做，植植入钢筋筋恢复板板梁间铰铰缝构造造及桥面面铺装。2.1.2、方案案说明加固范围围为单向向一股车车道（航航空路立立交2-16米米，青年年路立交交1-220米）。加固固方案如如图：在空心板板粱顶部部对应边边腹板和和中

20、腹板板位置分分别植入入1根12钢钢筋，植植入深度度12ccm，顺顺桥向间间距155cm清清除原铰铰缝混凝凝土后埋埋入2根根8钢筋筋。植筋筋和埋入入钢筋顺顺桥向间间距均为为15ccm。新设现现浇层采采用双层层双向钢钢筋10，间距距均为ll0cm。空心板板粱项板板植入的的钢筋和和原铰缝缝处埋入钢筋筋外露部部分与现现浇层的的上层钢钢筋焊连连。2.2 施工总总流程图图交通封闭开放交通路面切割翻挖铺装层钢筋混凝土缝内清理泡沫板填缝铺装钢筋制作、安装界面清洁、湿润C40混凝土恢复铺装层塑料薄膜覆盖养生24h翻挖沥青混凝土面层沥青混凝土面层恢复快速恢复铰缝混凝土种植桥面联系筋及铰缝钢筋图2-11 施工工总流

21、程程图2.3各各分项工工程主要要施工方方案2.3.1混凝凝土凿除除根据现场场实际情情况结合合设计要要求，进进行准确确放样，确定开开槽宽度度，弹好好线后用用切割机机切缝，切缝线线以外11m路面面用塑料料布覆盖盖，以防防污染路路面。切切缝时应应注意保保持路面面切口垂垂直整齐齐平顺，无啃边边现象，保证新新缝边界界的整齐齐和美观观。用空压机机和风镐镐将铰缝缝处混凝凝土凿除除，翻挖挖铺装层层钢筋网网片碎渣渣或松动动的混凝凝土必须须严格清清除干净净，包括损损坏的铰铰缝混凝凝土，全全部清理理干净。凿除过过程中应应注意以以下几点点：不能将槽槽口以外外的沥青青混凝土土破坏（包括破破角和抬抬起）；2）施工工过程中

22、中，尽量量避免损损害桥面面铺装层层钢筋网网片；3）清理理出的垃垃圾应堆堆放在距距离缝区区1米以外外的地方方，施工工完毕将将垃圾予予以清理理干净；2.3.2植筋施施工工艺艺在锚固件件位置采采用折叠叠式钻孔孔设备成成孔，根根据所用用植筋胶胶的品牌牌说明书书，按比比例进行行A、BB组分的的调制，通过植植筋枪把把胶水注注入到孔孔道，并并将钢筋筋埋入孔孔道内，经静止止状态养养护后，具有较较高的粘粘结强度度和抗拔拔能力，从而达达到锚固固的目的的。详见见图2-88。胶粘剂安全储存清理原结构及备料钢筋探测标定植筋位置钻孔清孔注胶植筋静置固化质量检验钢筋除锈、除油污图2-88 植植筋施工工工艺流流程（1）、植筋

23、定定位、钻钻孔钻孔前用用钢筋探探测仪探探测桥梁梁构件植植筋部位位钢筋位位置，若若植筋孔孔位处存存在钢筋筋，则应应适当调调整钻孔孔位置。根据植筋筋大小选选择相应应规格的的钻杆，一般孔孔径等于于牵钉加加6mmm,钻杆杆长度应应满足钻钻孔深度度要求。钻孔施施工遇到到钢筋或或预埋件件时应立立即停钻钻，并适适当移动动钻孔孔孔位，若若移动值值太大应应及时通通知设计计单位予予以处理理,详见图2-99。图2-99 植植筋施工工图（2）、清洁孔孔壁1）、成成孔后的的孔道、孔径检检查符合合要求后后，先将将喷嘴伸伸入成孔孔底部并并吹入洁洁净无油油的压缩缩空气，向外拉拉出喷嘴嘴，反复复3次。2）、将将硬毛刷刷插入孔孔

24、中，往往返旋转转清刷33次。3）、再再将喷嘴嘴伸入钻钻孔底部部吹气，向外拉拉出喷嘴嘴，反复复3次。4）、用用有压水水清洗混混凝土孔孔道周壁壁，以保保证孔壁壁与水泥泥砂浆的的良好粘粘结，及及时把孔孔道口上上塞纸避避免污染染，待用用。（3）清清洁钢筋筋、植筋筋1）、对对锚固筋筋用钢丝丝刷或除除锈机进进行除锈锈，直至至表面基基本光亮亮无任何何悬浮物物为止，并置于于干净的的环境和和容器上上备用。2）、植植筋前用用丙酮或或工业用用酒精擦擦拭孔壁壁、孔底底和植入入钢筋。3）、植植筋用胶胶粘剂采采用专用用灌注器器进行灌灌注，灌灌注量一一般为孔孔深的22/3,并应保保证在植植入钢筋筋后有少少许胶粘粘剂溢出出。

25、4）、注注入胶粘粘剂后应应立即单单向旋转转插入钢钢筋，直直到达到到设计的的深度，并保证证植入钢钢筋与孔孔壁间的的间隙基基本均匀匀，校正正钢筋的的位置和和垂直度度。（4）静静置固化化胶粘剂完完全固化化前，不不得触动动或振动动已植入入的钢筋筋，以免免影响其其粘结性性能。详详见下图图。图2-110 静静置固化化效果图图（5）植植筋胶性性能植筋胶胶性能详详见下表表。表2-11植筋胶胶性能性 能 项 目目性 能 要 求求A级胶B级胶胶体性能能劈裂抗拉拉强度（MPaa）8.557.00抗压强度度（MPPa）6.00抗弯强度度（MPPa）5040黏结能力力钢-钢(钢套筒筒法)拉拉伸抗剪剪强度标标准值（MPa

26、a）1613约束拉拔拔条件下下带肋钢钢筋与混混凝土的的黏结强强度（MMPa）C30 25 L=1500mm118.55C60 25 L=1255mm1714不挥发物物含量(固体含含量)(%)99本次施工工采用AA级胶。（6）植植筋施工工质量检检验钻孔要求求：钻孔直直径应符符合 “植筋钻钻孔直径径表”的要求求，直径径允许偏偏差为+2、-1；钻孔孔深度、垂直度度和位置置的允许许偏差应应符合 “植筋钻钻孔深度度、垂直直度和位位置允许许偏差表表”的要求求详见表2-222.3。表2-22 植筋筋检验要要求（11）钢筋公称称直径钻孔直径径钢筋公称称直径钻孔直径径6101822812202610142228

27、121625301418283516203238表2-33 植筋筋检验要要求（22）植筋位置置钻孔深度度允许偏偏差（mmm）钻孔垂直直度允许许偏差位置允许许偏差（mm）上、下部部结构+10，035承台与基基础+20，0510连接节点点+5，0025植筋要求求:1)、钻孔孔内胶黏黏剂应饱饱满，不不得有未未固结现现象；22）、植植入钢筋筋不得有有松动，表面不不应有损损伤，钢钢筋不得得弯曲990以以上。（7）施施工应注注意的问问题1）、配配胶时，须搅拌拌均匀，配胶量量不宜大大于100公斤。2）、植植筋位置置有钢筋筋时位置置适当变变更。尽尽量避免免伤及原原有钢筋筋。植筋筋前应检检查有无无裂缝，在裂缝缝

28、处不宜宜植筋。3）、植植筋孔位位置和直直径除应应满足设设计要求求外，还还必须满满足下列列基本要要求：净净边距钢筋保保护层厚厚度，并并且必须须植入原原构造箍箍筋内侧侧；被植植入钢筋筋的结构构物厚度度植筋孔孔深度+40mmm。4）、植植筋采用用钢筋，应符合合GB 14999.11 20008国国家标准准要求，并要求求采取机机械切断断，端面面不允许许采用氧氧割。在在胶固化化期内禁禁止扰动动钢筋。5）、钢钢筋植入入深度按按有关文文件执行行，植入入深度应应扣除砼砼表面剥剥落层及及出现裂裂缝层。6）、植植筋应控控制时机机，避免免植入钢钢筋长期期暴露锈锈蚀，否否则要采采取防锈锈、除锈锈措施。7）、施施工中避

29、避免对混混凝土工工作面产产生过大大震动，钻孔时时应尽量量避免使使用依靠靠凸轮传传动原理理工作的的电锤，应使用用电动、气锤原原理工作作的冲击击钻。8）、清清孔时不不仅要采采用吹气气筒或气气泵等工工具，同同时也必必须采用用毛刷等等设备清清除附着着在孔壁壁上的灰灰尘；9）、植植筋时，向同一一方向旋旋转数次次，以便便排除孔孔内空气气，增加加材料的的粘结强强度。10）、植筋完完成时，及时清清理溢出出的植筋筋胶，保保证钢筋筋四周的的胶均匀匀饱满。溢出的的胶要清清理干净净，保证证后浇注注混凝土土与原混混凝土之之间的界界面质量量。11）、植筋胶胶的性能能应通过过专门的的试验确确定。对对获准使使用的植植筋胶，除

30、说明明书规定定可以掺掺入定量量的掺和和剂外，现场施施工中不不宜随意意添加掺掺料。12）、冬季施施工时，植筋胶胶有结晶晶变稠现现象，只只需对胶胶水加热热至300-500左右即即可。当当温度低低于-55时，对对锚固部部位加温温0以上，维持224小时时。13）、植筋后后进行非非破损性性拉拔试试验，用用来检测测工作状状态下的的植筋质质量，检检测的数数量是植植筋总数数的100%。14）、检测中中，测力力计施加加的力要要小于钢钢筋的屈屈服强度度，大于于由设计计部门提提供的植植筋设计计锚固力力值.公公式为:FMFCFYKK(FCC:测力力计施加加的力.N/mmm2,FYKK:钢筋筋的屈服服强度.N/mmm2

31、,FM:植筋设设计锚固固力.NN/mmm2)15）、当实际际所需锚锚固力较较小时（如用螺螺栓固定定器具、管线、支架等等），可可按螺栓栓长度确确定钻孔孔深度，但深度度不宜小小于5dd。2.3.3钢筋网网的加工工和安装装钢筋网焊焊点应符符合设计计规定，当设计计无规定定时，应应按下列列要求焊焊接：当焊接接网的受受力钢筋筋为I级级或冷拉拉I级钢钢筋时，如焊接接网只有有一个方方向为受受力钢筋筋，网两两端边缘缘的两根根锚固横横向钢筋筋与受力力钢筋的的全部相相交点必必须焊接接；如焊焊接网的的两个方方向均为为受力钢钢筋，则则沿网四四周边缘缘的两根根钢筋的的全部相相交点均均应焊接接，其余余的交叉叉点，可可根据运

32、运输和安安装条件件决定，一般可可焊接或或绑扎一一半交叉叉点。（2）在在现场绑绑扎钢筋筋网时，应遵守守下列规规定：1轴心受受拉和小小偏心受受拉杆件件中的钢钢筋接头头，不宜宜绑接。2钢筋焊焊接前，必须根根据施工工条件进进行试焊焊，合格格后方可可正式施施焊。3钢筋接接头采用用搭接或或帮条电电弧焊时时，宜采采用双面面焊缝，双面焊焊缝困难难时，可可采用单单面焊缝缝。4钢筋接接头采用用搭接电电弧焊时时，两钢钢筋搭接接端部应应预先折折向一侧侧，使两两接合钢钢筋轴线线一致。接头双双面焊缝缝的长度度不应小小于5dd，单面面焊缝的的长度不不应小于于10dd(d为为钢筋直直径)。钢筋接头头采用帮帮条电弧弧焊时，帮条

33、应应采用与与主筋同同级别的的钢筋，其总截截面面积积不应小小于被焊焊钢筋的的截面积积。帮条条长度，如用双双面焊缝缝不应小小于5dd，如用用单面焊焊缝不应应小于110d(d为钢钢筋直径径)。5凡施焊焊的各种种钢筋、钢板均均应有材材质证明明书或试试验报告告单。焊焊条、焊焊剂应有有合格证证，各种种焊接材材料应分分类存放放和妥善善管理，并应采采取防止止腐蚀、受潮变变质的措措施。6受力钢钢筋焊接接或绑扎扎接头应应设置在在内力较较小处，并错开开布置，对于绑绑扎接头头，两接接头间距距离不小小于1.3倍搭搭接长度度。7电弧焊焊接和绑绑扎接头头与钢筋筋弯曲处处的距离离不应小小于100倍钢筋筋直径，也不宜宜位于构构

34、件的最最大弯矩矩处。8受拉钢钢筋绑扎扎接头的的搭接长长度，应应符合下下表规定定；受压压钢筋绑绑扎接头头的搭接接长度，应取受受拉钢筋筋绑扎接接头搭接接长度的的0.77倍。9钢筋的的交叉点点应用铁铁丝绑扎扎结实，必要时时，亦可可用点焊焊焊牢。10应在在钢筋与与模板间间设置垫垫块，垫垫块应与与钢筋扎扎紧，并并互相错错开。非非焊接钢钢筋骨架架的多层层钢筋之之间，应应用短钢钢筋支垫垫，保证证位置准准确。钢钢筋混凝凝土保护护层厚度度应符合合设计要要求。11在浇浇筑混凝凝土前，应对已已安装好好的钢筋筋及预埋埋件(钢钢板、锚锚固钢筋筋等)进进行检查查。（3）安放钢钢筋网片片安放钢筋筋网片时时，不得得踩踏，应在

35、底底部钢筋筋网下垫垫垫块，以保证证保护层层厚度。待钢筋筋网片安安装好就就位后，再浇筑筑混凝土土。上下下两层钢钢筋网片片要事先先用架立立筋扎成成骨架后后一次安安放就位位。2.3.4聚合合物混凝凝土修复复(1)基基面处理理清理待构构件表面面，做到到平整、粗糙、清洁、无油污污、无浮浮灰，且且不应有有起砂、空鼓、裂缝等等现象。(2)拌拌制砂浆浆FPSCC聚合物物水泥基基砂浆为为双组份份，A组组分为聚聚合物乳乳液，BB组分为为粉粒料料。配制制比例(质量比比)为：A：BB=200：1225，即即1桶AA和5袋袋B掺配配。先将将B组分分投入搅搅拌机，随后将将聚合物物乳液加加入，采采用强制制式砂浆浆搅拌机机进

36、行搅搅拌，搅搅拌时间间至少33minn。搅拌拌均匀的的砂浆应应在300minn内使用用完毕。若砂浆浆未及时时使用而而出现干干硬现象象，不能能再加水水重新拌拌和，应应舍弃不不用。(3)涂涂抹施工工聚合物水水泥基砂砂浆一次次施工面面积不宜宜过大，施工面面积较大大时，应应分条分分块错开开施工，每块面面积不宜宜大于110m22，错开开施工的的间隔不不应小于于24小小时。分分层施工工时，留留缝位置置应互相相错开。小批量施施工可采采用人工工涂抹，抹砂浆浆时必须须用力挤挤压，使使其与混混凝土粘粘结紧密密，随后后朝一个个方向抹抹面，不不宜来回回多次抹抹。遇有有气泡时时应刺破破，表面面应密实实。立面面或顶面面施

37、工厚厚度超过过10mmm时，应分层层施工，每层抹抹面厚度度5110mmm。水平平面施工工厚度超超过3ccm时，也应分分层施工工，每层层厚度不不超过22cm。分层间间隔时间间视施工工季节不不同，待待前一层层触干时时方可进进行下一一层施工工。多层层施工时时先前层层不必抹抹光，厚厚度均匀匀即可，只是最最后一层层施工改改用铁抹抹子使之之平整光光滑。(4)养养护FPSCC聚合物物水泥砂砂浆表层层指触干干燥后，应用喷喷雾器进进行喷雾雾养护，每2hh喷雾一一次保持持面层湿湿润，也也可用塑塑料薄膜膜、麻袋袋覆盖其其表面保保湿养护护，但不不得大量量晒水浸浸泡养护护。养护护龄期一一般不少少于7dd。养护护温度低低

38、于5时，还还应在塑塑料薄膜膜上覆盖盖干燥的的加厚土土工布、棉被等等进行保保温。施工时气气温宜在在5以上，施工时时还应避避免阳光光暴晒或或大风吹吹刮，且且不得在在雨天室室外施工工。施工工后1dd内砂浆浆层不得得受雨水水冲洗。2.3.5、沥青青混凝土土面层铺铺装施工工由于沥青青混凝土土施工专专业化比比较强，我项目目部将会会就近委委托商品品沥青搅搅拌站进进行沥青青混凝土土生产、运输及及铺装施施工。在在整个沥沥青混凝凝土施工工过程中中，项目目部安排排技术人人员会同同试验人人员全程程跟踪，进行沥沥青混凝凝土的质质量控制制。（1）施施工准备备施工在夜夜间封闭闭交通情情况下进进行。根根据工程程量大小小，组织

39、织相应的的材料、机械设设备和交交通管制制设施。采用高压压气体吹吹扫作业业面至清清洁。重重新铺装装前不得得有车辆辆通过，避免压压坏边缘缘。（2）沥沥青混凝凝土铺装装缺陷处风风干后，在修补补范围底底面和四四周侧面面涂刷粘粘层油。将运来来的沥青青混凝土土用人工工进行铺铺设，根根据确定定的松铺铺厚度人人工找平平，用小小型压路路机或手手持式压压实机进进行压实实处理。压实后后待温度度小于550摄氏氏度方可可开放交交通。第三章、总体施施工规划划3.1施施工部署署原则动作简洁洁，精心心组织，精心施施工，严严格执行行；优质高效效，安全全文明，均衡有有序，动动态管理理；从严管理理，稳中中求精，安全第第一，确确保目

40、标标。3.2施施工组织织机构图图根据本建建设项目目工程质质量与工工期要求求，组成成一个强强有力的的现场项项目施工工管理机机构见图图图3-1 项目目组织机机构图。在本本公司内内挑选实实力雄厚厚、敢打打硬仗的的施工作作业队伍伍，有丰丰富施工工经验的的施工管管理人员员实施本本建设项项目的相相关管理理内容。组建高效效、精干干的项目目指挥部部，作为为施工现现场管理理、指挥挥机构，全面负负责组织织该项目目的施工工，并与与各业主主、监理理单位及及各专业业小组有有关单位位密切配配合，搞搞好施工工和协调调工作。项目副经理 项目经理技术负责人 维修作业队综合部工程部 安质部物设部 计划财会组安全防护小组质量监督小

41、组材料小组设备小组综合作业队后勤小组行政小组图3-11 项项目组织织机构图图3.3总总体施工工规划3.1人人员运输输施工人员员与管理理人员全全部从公公司总部部调动专专业人员员，施工工现场采采用分段段施工集集中管理理的办法法，人员员调动采采取动态态管理的的办法，保证各各分段施施工班组组劳动力力的同时时又不造造成窝工工。 公公司将派派专用依依维柯接接送施工工人员，提高工工作效率率。3.2设设备运输输我公司施施工设备备齐全，状态良良好。本本工程施施工机械械及设备备从公司司仓库调调取。3.3原原材料运运输本工程使使用的主主要材料料为沥青青混凝土土、C440混凝凝土、钢钢筋、植植筋胶等等用汽车车运至施施

42、工驻地地。3.4 施工组组织机构构如有幸中中标，我我公司将将抽调有有经验的的施工管管理人员员组建成成立 “青年路路等立交交桥桥面面维修项项目工程程项目部部”，实行行项目法法人施工工，项目目经理负负责制，全权代代表承包包人履行行合同中中的权利利和义务务，负责责本工程程的管理理和组织织指挥。严格执执行规程程规范、合同文文件，争争创“一流管管理、一一流质量量、一流流速度、一流服服务”，将本本工程建建设成优优质工程程。主要管理理人员岗岗位安排排岗位负责人（人数）人员（人人数）项目经理理11总工程师师11施工员11机械管理理人员11安全员11合同、计计划管理理员11说明：主主要施工工机构利利主要人人员的

43、职职能项目经理理部：是是施工队队伍的核核心，它它由项目目经理、副经理理、总工工程师、财务组组组成。其职能能是按照照业主和和监理工工程师的的要求及及招标文文件、投投标书、合同条条款及其其他构成成约束我我方的切有关关文件的的要求，圆满地地履行施施工合同同，指挥挥施工机机械和人人员在业业主规定定的工期期，以优优良质量量完成合合同范围围内的所所有工程程项目，项目经经理对外外接受监监理工程程师和业业主的一一切有关关工程的的指令，对内则则是协调调和指挥挥各施工工队顺利利完成分分项工程程。项目经理理：全面面负责工工程的实实施与管管理，在在合同约约定的范范围内控控制质量量、工期期、成本本，规范范的进行行工程合

44、合同、安安全的管管理，确确保工程程按照环环境保护护的目标标实施。项目经经理常住住工地，不允许许擅离施施工现场场，如有有特殊情情况（如如病休等等）需要要离开项项目经理理部，必必须将切事务务与权力力暂时移移交副经经理，并并征得业业主和监监理工程程师的同同意。项目副经经理：全全面协助助项目经经理负责责工程的的实施与与管理，负责具具体工作作的实施施安排，项目经经理不在在项目部部时，全全面主持持项目部部的工作作。总工程师师：负责责工程质质量、工工程过程程的监控控与检测测、工程程施工技技术、工工程资料料的收集集、归纳纳、存档档等工作作。财务组：直接在在项目经经理的领领导下，负责与与业主进进行财务务方面的的

45、工作，如：工工程款的的结算、往来款款项的核核对等；负责对对施工队队进行工工程拨款款控制，并进行行工程成成本分析析与考核核，随时时提供这这方面的的报告，供项目目经理进进行决策策。负责责各类财财务流水水、帐目目的编写写工作。 合同管管理组：职能是是制订和和下达施施工计划划，检查查、督促促各施工工队，按按时完成成任务，每月对对各施工工队完成成的施工工任务计计量计价价，编制制中期支支付文件件，并报报送监理理和业主主，其次次协助总总工程师师解决各各施工队队施工中中遇到的的技术难难题，编编制重大大施工项项目的施施工方案案。负责责工程量量的核定定、合同同的变更更、往来来文字文文件的落落实、实实施与回回复工作

46、作。后勤保障障组：统统一负责责全合同同段内各各种大宗宗材料的的购置和和保管，做到有有计划、高质量量、价格格合理并并监管各各施工队队自购材材料的质质量和价价格，最最大程度度地控制制工程材材料的成成本，堵堵塞漏洞洞。负责责项目部部日常生生活、生生产、后后勤车辆辆的管理理，以及及对外协协调、处处理与当当地政府府、村镇镇百姓的的关系，创造一一个良好好的周边边环境，以利于于工程施施工能够够顺利进进行。负负责后勤勤工作流流水日志志的编写写。 安全组组：编写写施工工工序的安安全施工工规定、安全施施工准则则；编写写安全日日志：召召开安全全会议：负责工工程实施施过程中中每个过过程的安安全生产产监控与与管理，日常

47、生生活中人人员的人人身财产产安全，施工场场所工、料、机机的安全全保卫工工作。对对所有施施工过程程、人员员的行为为是否符符合安全全管理的的规定进进行检查查，并有有权进行行奖惩。 设备组组：负责责设备的的进出场场，在项项目实施施过程中中负责设设备的维维修保养养工作，认真填填写设备备的运行行圮录。质检组：直接在在总工程程师领导导下负责责全合同同段的质质量工作作，是质质量控制制的专职职部门，施工中中同监理理工程师师密切配配合协助助，接受受和传达达业主和和监理工工程师有有关质量量的指令令。负责责材料、设备进进出场的的检验、检查工工作并编编写流水水记录；负责施施工过程程的质量量自检工工作与原原始资料料记录

48、工工作；负负责各类类质量检检测数据据的填报报工作；工艺技术术组：直直接在总总工程师师领导下下负责全全合同段段的工艺艺技术的的组织编编写，技技术交底底等。对对项目实实施过程程中负责责对工艺艺、施工工方法的的正常实实施及优优化。3.5 劳动力力与机械械设备计计划劳动力计计划工种按阶段投投入的劳劳动力计计划（天天）369121518212426管理人员员222222222技术人员员222222222安全员222222222质检员222222222资料员222222222电工222222222电焊工444444444混凝土工工666666666钢筋工444444444司机222222222普工1212

49、12121212121212合计404040404040404040主要施工工机械配配备表机械装配配名称产地功率、吨吨位、容容积单位数量合计自有租赁新购行走式混混凝土切切割机上海/台22发电机组组上海24、550kww台22空压机武汉台44交流电焊焊机上海BX-5500台44博世电锤锤德国/台1212博世角磨磨机德国/台88自找平沥沥青摊铺铺机德国6m台11通勤车国产依维柯辆22现场施工工货车国产5T辆11备注3.6材材料配置置计划根据施工工进度及及施工工工序安排排，及时时组织质质量好的的材料进进场，做做到计划划进料、精心管管料、合合理用料料。主材材（如：沥青砼砼、钢筋筋、C440砼等等）在监

50、监理单位位监督见见证下采采购，选选择具有有相应资资质和信信誉优良良的供应应商，并并将材料料商相关关资料上上报监理理批准备备案后，予以签签订供货货合同。混凝土土与沥青青混凝土土均采用用有相应应资质的的商混供供应商提提供。第四章、交通安安全组织织方案4.1现现场交通通组织措措施航空路、青年路路立交为为城市主主干道，交通繁繁忙。梁梁板加固固施工作作业期间间，须采采取切实实可行的的交通组组织措施施方案，确保道道路设施施保养施施工的顺顺利进行行。由于于该桥梁梁是双向向四车道道，施工工期间采采用交通通管制，本项目目结合实实际情况况，采用用双向各各封闭11个车道道、保持持1个车车道开放放通行。分别在在桥头处

51、设设置警示示区，设设置前方方施工、限速行行驶、改道等等警示牌牌，并沿沿线摆设设锥形桶桶实施交交通管制制。施工前与与交管部部门联系系，征求求其意见见，做好好配合工工作：按按有关要要求做好好施工期期间各项项交通导导行、安安全措施施，并配配专人负负责现场场施工安安全4.2 交通疏疏导方案案交通疏导导工作，是本工工程施工工管理过过程中必必须高度度重视和和落实解解决的一一个方面面，道路路设施保保养施工工期间，须制订订科学合合理的交交通疏解解方案和和应急措措施，建建立交通通疏解管管理制度度，上报报交通管管理部门门审批。路口设置置明显的的交通标标志，指指导车辆辆渠化分分流。交交通疏解解员分班班在施工工地段指

52、指挥交通通。疏解解员上班班时按要要求穿反反光马甲甲，佩带带袖章，装备指指挥旗和和对讲机机，按交交通批示示牌和交交警部门门批准的的疏解方方案指挥挥车辆行行驶。4.3 交通布布控具体体实施方方案4.3.1、在在施工封封闭区前前50米处开开始设置置警示标标志。4.3.2、封封闭路段段长度一一般为330m，根根据施工工区长度度况进行行施工封封闭区域域的划分分。4.3.3、使使用锥形形路标把把车道从从中分隔隔开，作作临时行行驶车道道。4.3.4、按按照规范范要求严严格摆放放布控设设施，包包括指向向车、标标志牌、锥形标标等。4.3.5、封封闭区域域两端派派两名专专职安全全员看守守，确保保通行车车辆在导导入

53、车道道时的安安全和畅畅通，同同时还应应注意施施工车辆辆进出封封闭区的的安全。4.3.6、此工程程作业为为夜间施施工，确确保安全全设施的的正常使使用，保保证充足足的照明明设施，利用频频闪灯增增强提示示。4.3.7、当当进行养养护维修修作业时时，应顺顺着交通通流方向向设置安安全设施施。当作作业完成成后，应应逆着交交通流方方向撤除除安全设设施，恢恢复正常常交通。4.4 交通布布控区的的参数指指标交通管制制方案参参照中华华人民共共和国行行业标准准公路路养护安安全作业业规程(JTTG HH3020004)标标准执行行。图4-11 半幅幅封闭施施工交通通管制示示意图4.5 各种交交通安全全管制设设施的规规

54、定（1）、锥标。其要求求应符合合道路路交通标标志和标标线（GB557688）的规规定，布布设间距距为3米米，具有有反光功功能，同同时配施施工警告告频闪灯灯，保证证夜间施施工时的的安全。（2）、移动式式标志车车。要求求颜色应应为醒目目黄色，装有黄黄色施工工警告灯灯号，图图案和显显示形式式可按实实际需要要改变，如图55-2所所示。图 5-2 移移动式标标志车（3）、夜间照照明设施施。当夜夜间进行行养护作作业时，应设置置照明设设施。照照明必须须满足作作业要求求，并覆覆盖整个个工作区区域。（4）、施工隔隔离墩。由线性性低密度度聚乙烯烯等高强强合成材材料制成成，其上上有黑黄黄相间颜颜色。（5）、防撞桶桶

55、。由线线性低密密度聚乙乙烯等高高强合成成材料制制成，其其上有黑黑黄相间间颜色。顶部安安装反光光标志，使用时时装满水水或水袋袋。4.6 交通安安全保障障措施及及应急预预案为确保武武英高速速公路道道路的畅畅通以及及维修施施工作业业人员、设备的的安全，维护正正常的交交通秩序序，防止止特大交交通安全全事故的的发生特特制定安安全保障障措施如如下：（1）、指派专专职人员员负责，我们在在每个施施工路段段配备22名专职职安全员员，并对对所有的的作业人人员在施施工前进进行培训训指导，严禁标标志摆放放的任意意性。要要有施工工负责人人进行全全面的检检查，确确保万无无一失。（2）、人身安安全：上上岗前全全部施工工人员

56、进进行安全全意识培培训，对对每个施施工人员员办理人人身意外外保险，签订安安全协议议，穿戴戴必备的的防护用用具。（3）、人工机机械的保保障措施施：驾驶驶员要持持证上岗岗，严禁禁无证驾驾驶，对对上路人人员要进进行必要要的安全全教育；施工车车辆上路路时悬挂挂“施工车车辆，注注意避让让”的醒目目标志牌牌；要礼礼貌行车车，严禁禁超速行行驶、横横冲直撞撞。（4）、交通意意外的应应急理程程序：肇事呼救救：险情情事故发发生后，肇事单单位应立立即向项项目部和和有关部部门紧急急呼救，并开展展自救。启动预案案：当得得知发生生险情事事故或收收到肇事事呼救后后，启动动安全领领导小组组工作程程序。通讯联络络：通讯讯联络组

57、组工作人人员应当当坚持昼昼夜值班班制度，作好值值班记录录，调度度安排应应急处理理工作。贯彻落落实应急急处理领领导小组组的决定定及交办办任务；迅速收收集、汇汇总险情情事故应应急处理理的统计计和动态态情况，及时报报告。紧急报告告：紧急急报告须须经应急急处理领领导小组组组长同同意批准准后向上上报给业业主及交交管部门门。赶赴现场场：应急急处理领领导小组组得知发发生险情情事故或或收到肇肇事呼救救后，立立即赶赴赴现场处处理后期期工作事事宜。现场施救救：现场场施救组组工作人人员应当当本着“救人高高于一切切”的原则则，积极极救治，最大限限度地减减少死伤伤人数和和损失，防止和和减轻再再次产生生损失。必要时时将伤

58、亡亡者分送送数家医医院救治治、存放放。善后处理理：善后后处理组组工作人人员应当当从快处处理善后后事项。必要时时应当采采取统一一管理、分散接接待的方方法，做做好死伤伤者家属属的食宿宿安排等等接待工工作，并并做好思思想工作作。应当当及时制制定事故故处理赔赔付标准准和规定定，做好好事故处处理赔付付工作。原因调查查：原因因调查组组工作人人员应当当做好事事故调查查取证工工作，查查勘事故故现场，调查分分析事故故原因，对其他他目击证证人做好好登记核核定工作作。后勤保障障：后勤勤保障组组工作人人员应当当根据应应急处理理工作需需要，调调集有关关物资设设备，保保证应急急处理急急需，为为应急处处理人员员提供生生活保

59、障障。工作报告告：应急急处理工工作结束束后，逐逐级书面面报告应应急处理理工作情情况。报报告必须须实事求求是，不不得弄虚虚作假或或隐瞒具具体详情情。第五章、质量目目标、质质量保证证体系及及措施5.1质质量目标标严格遵守守国务院院2799号令颁颁发的建设工工程质量量管理条条例, 符合合工程设设计文件件和有关关技术规规范要求求。工程程全部达达到国家家现行的的工程质质量评定定验收标标准；满满足全线线创优规规划要求求，“确保部部优、争争创国优优”。全部部工程一一次验收收合格率率达到1100%，优良良率：占占全工程程达到990%以以上。5.2建建立质量量保证体体系建立健全全以项目目技术负负责人为为首的技技

60、术质量量管理体体系，现现场指挥挥部下设设各工种种技术负负责人员员、质检检人员，工程技技术人员员中配置置专职检检测人员员，加强强对现场场施工等施施工项目目的质量量检查，同时加加强对隐隐蔽工程程的自验验工作，配备相相应的专专业工程程师，实实行技术术工作统统一领导导，分级级管理，划分各各级技术术管理权权限，明明确各级级技术负负责人的的职责，推行技技术岗位位责任制制。施工前，编制切切实可行行的施工工组织设设计和质质量保证证措施，制定质质量计划划和各项项工序的的作业指指导书。在施工工过程中中，对施施工组织织实施动动态管理理，不断断完善、优化施施工组织织方案，使之最最合理、最科学学、最切切合工程程实际。项