交通安全管理制度

1、车辆交通安全管理制度一、总则为了加强施工用车的交通安全管理,贯彻执行交通安全相关法律、法 规、规章制度对车辆运输及驾驶人员安全操作进行有效监督。二、适用范围适 用 于 曲 沃 220KV 变 电 站 安 装 工 程 项 目 部 的 车 辆 及 驾 驶 员 安 全 管 理 。三、职责3。1 项目经理职责3。1。1 项目经理是安全第一责任人，对项目部交通安全管理工作全 面负责。3.1.2 负责建立健全交通安全责任制，落实项目部各项交通安全考核 指标。3.1。3 定期召开交通安全例会,听取交通安全工作汇报，布置安排交 通安全工作。3。1。4 配合公司参加各种交通安全活动及交通事故的调查、分析、 处理

2、。3.1.5 负责总结和推广交通安全工作经验，有突出贡献者给予表彰奖 励，对事故责任者给予批评教育和处罚。3。1.6 不定期对驾驶员进行培训学习交通安全法及公司有关规定。 3。1。7 对外租车辆应进行监督管理.3。2 车队队长职责3。2.1 负责建立健全交通安全责任制，落实本单位各项交通安全考核 指标.3。2。2 定期召开交通安全例会，听取交通安全工作汇报，布置安排 交通安全工作,协调各基层交通安全工作。3。2.3 配合交安委参加交通事故的调查、分析、处理。3.2。4 负责总结和推广交通安全工作经验,对在交通安全工作中有突出贡献者给予表彰奖励,对交通违章和事故责任者给予批评、教育和处罚。3.3

3、驾驶员职责3.3。1 驾驶员必须做好车辆的检查、维修、保养工作使车辆处于完 好状态。3。3.2 按时参加每周的交安例会。3.3.3 认真遵守执行国家的法律、法规及公司的有关制度规定。3。3.4 积极参加公司及本单位组织的安全培训,岗位技能培训。3。3。5圆满完成上级交给的运输任务。四、车辆管理办法4。1车辆的派遣：工程指挥用车一律交由主管施工生产的副经理统一协调派遣；大型运输车辆、四轮农用车及三轮车由各施工队负责派遣。驾驶员要按照派车单 所明确的内容准时出车，做到听从指挥，服从调度。4。2车辆的使用：本着“厉行节约，确保用车需要”原则，一方面，要搞好车辆的日常维护和保养，坚持勤检查、勤保养制度

4、，自觉做到“出车前检查、行车途中检查、返回驻地后检查。另一方面，要严格控制油耗，车辆用油一律由运输队统一开具油料领用单；同时，由运输队对每台车的用油情况,做好记录和考核工作.提高现有车辆的利用率,切实把工程间接费用降下来。4.3车辆的维修:车辆出现故障时,首先，会同运输队做好故障鉴定检查。能自行修复的,不准外送修理；运输队无法修复时，应仔细填写车辆维修申请表，经分管领导批准后，方可送外修理.其次,外修车辆批准权限:中修（含中修）以下的维修，一律由分管领导批准签字;大修以上的，须经理批准，方可实施,任何人不得自作主张，随意行事.如若假借维修,从中捞取个人 好处的,一经核实，将对其严肃处理。4。4

5、车辆维修费用的报销：报销时，须出示经分管领导签字批准的申请表，经运输队长验收,分管领导审核后,才能报销。凡是事前未经分管领导或经理同意的外修费 用,财务人员有权拒绝报销.5、驾驶员管理办法5。1加强对驾驶员的安全教育，利用例会时间开展道路交通安全法及实施细则的学习,每月不少于两次交通安全宣传教育活动.5.2 用事故案例教育驾驶员,以人为本,爱惜生命，吸取事故教训。5。3加强从业人员的职业道德教育,加强交通安全知识的学习和职业技能的培训工作.5.4 严禁酒后驾车,严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶.5.5 在行车中要遵章守纪,宁停三分不抢一秒，不强超硬会，文明驾 驶，礼貌行车。5。6人押车.5.7拉

6、超长、超高货物要捆扎牢固,要设置超长超高标志，要有专在施工路段确认路面不好,该修的就修,决不勉强通过，待修好后方可通行.5。8在载人去工地时,要关好车厢，不能超员，并让施工队委派安全监督员。5。9吊车在院内起吊时,严禁起吊臂下站人，要把支腿支在坚实的地面上，起重工要懂得现场吊物的安全规程，指挥好吊装物品的配合人员， 不能让闲杂人员在起吊现场，遵章操作，做到万无一失。5.10 驾驶员每天在出车前、行车中和停车后做好三检工作，及时发现问题及时处理，把事故隐患消灭在萌芽状态，按时做好例行保养工作,对车辆勤检查勤维修，尤其对刹车、方向、灯光等安全部位要重点保养，保持在良好的状态，积极参加每周的安全例会

7、和其它形式安全活动，加大 奖惩力度，促使行车安全,确保交通安全。六、机动车定期维修保养检查制度6.1 为了认真落实安全第一、预防为主的方针,减少事故,确保畅通,按照交通安全管理有关规定，交安委所辖有车单位要建立统一的“车辆管 理档案”、“车辆维修记录。6。2交安组所辖有车单位要建立定期的车辆维修保养、检查制度。要逐年登记建档，抓好日常的车辆维修，做到不带病上路。有故障及时排除，使车辆时刻保持良好的技术状况。6.3 为了加强机动车辆管理，要把外来车、个体车列为检查的重点，对不符合安全规定的车辆该停的停,该修的修，杜绝三无车辆上路。6。4明确责任、分工管理、各负其责,交通安全综合治理的组成部分交安

8、组要狠抓宣传教育,宏观指导,督促检查,基层单位要认真抓好贯彻 落实,完善管理,做到分工明确，层层把关,严格管理。6。5分公司（项目部）交安人员每月对项目部、分包单位的所有车辆执行月安全检查制度，对车容车貌、发动机、车架部分做好安全检查，严禁客货混装、超载、超速、超员，对检查情况做好检查记录，发现问题 及时下达整改通知书，确保车辆安全运营.七、交通安全管理例会制度7。1为了及时传达学习部署公司交安委的文件精神,不断加强安全管理工作,安排部署当月的交通安全工作。7。2交安组要建立健全安全活动日制度，驾驶人员要积极参加交安组组织开展的各项交通安全活动，不得无故缺席,凡无故不参加例会活动 的单位或驾驶

9、员，交安组有权进行罚款、停驾的处罚。7.3交安组要把每月“例会”的活动内容、人员出席等列为年终评比表彰的一项重要内容，凡经常缺席不到的单位，不能评为先进集体，驾 驶员不能评为先进驾驶员。7。4项目部每周由交安管理员组织召开交通安全例会,认真学习交通安全法律法规及公司有关规章制度,根据施工特点安排本周的交通安全工作，对车辆行驶路线、危险点源进行识别，并制定相应的应急措施，确保交通安全。7。5要把交通安全教育列入议事日程，从思想上高度重视,工作上扎实细致，制度上狠抓落实,管理上从严治理，使交通安全宣传教育管理 工作走上经常化、制度化、科学化的轨道。7。6要认真贯彻落实安全例会精神，不折不扣的执行交通管理的有关规定，使交通安全工作有组织、有计划、有落实，形成一个齐抓共管的 局面。八、交通安全教育培训8.1驾驶员必须参加公司交安委组织的交通安全培训，持公司核发的驾驶员上岗证方准上岗.8。2项目部、交安组必须