客车线束基本设计

1、线束的基本设计1）线束应沿着边、槽、梁部位走线，以避免线束承受压力；2）为了降低线束的长度，尽量选择H型布线；3）在线束过锐边或者穿孔时，应注意保护；4）布线时应尽量远离或者避开热源；5）确保与运动期间有安全距离；6）车身外部插接件应注意防尘防水；7）不允许出现大于300mm的悬空布线；8）插接件应避免垂直布置，以防尘防水；9）线束布置应避开燃油管路；10）门线束的孔应低于车身的孔。，采用熔断丝保护时，用电设备的最大持续电流应小于熔断死额定电流的0.8备。电线束是汽车电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎 材料等组成。一、电线束的组成电线束为了便于安装、维修，确保

2、电气设备能在最恶劣的条件下工作，将全车各电气设备所用的不同 规格、不同颜色的电线通过合理的安排，将其合为一体，并用绝缘材料把电线捆扎成束，这样 既完整，又可靠。电线截面积与色标的正常选择1）电线截面积的正确选择车上的电气设备根据负载电流的大小选择所用电线的截面积。长时间工作的电气设备可选用 电线实际载流量的60%；短时间工作的电气设备可用电线实际载流量的60%-100%。2）电线色标的选择为了便于识别和维修,电线束中的电线采用了不同的颜色。为了在电路图中标注方便，导线的颜色均用字母表示，其代表的颜色在各线路图中均有附注。二、电线束线路故障产生的主要原因汽车线路常见的故障有：插接件接触不良、导线

3、之间的短路、断路、搭铁等。产生原因有以下几个方面：1）自然损坏电线束使用超过了使用期，使电线老化，绝缘层破裂，机械强度显著下降，引起电线之间短路、 断路、搭铁等，造成电线束烧坏。线束端子氧化、变形，造成接触不良等，会引起电气设备不 能正常工作。2）由于电气设备的故障造成电线束的损坏当电气设备发生过载、短路、搭铁等故障，都可能引起电线束损坏。3）人为故障装配或检修汽车零部件时，金属物体将电线束压伤，使电线束绝缘层破裂；电线束位置不当; 电气设备的引线位置接错；蓄电池正负极引线接反；检修电路故障时，乱接、乱剪电线束电 线等，都可以引起电气设备的不正常工作，甚至烧坏电线束。三、电线束线路故障的检测与

4、判断1）电线束烧坏故障的检测与判断电线束烧坏，都是突然发生的，而且燃烧速度很快，烧坏的线路中，一般无保险装置。电线束烧 坏的规律是：在电源系统的电路中，哪点搭铁，电线束就烧到哪里，其烧坏与完好部位的交接 处，可认为该处电线搭铁；若电线束烧坏至某电气设备的接线部位时则表明该电气设备故 障。2）线路之间的短路、断路、接触不良故障的检测与判断-电线束受到外部挤压、冲击，引起电线束内电线绝缘层损坏,导致电线之间的短路，使某些电 气设备失控、保险丝熔断。判断时，可拆开电气设备与控制开关两端的电线束插接器，用电表或试灯检测线路的短路之 处。-导线断路故障,除明显的断裂现象外，常见故障多发生在导线与导线端子

5、之间。有的导线断 路后，外绝缘层与导线端子完好，但导线内芯线与导线端子已断路。判断时，可对怀疑断路的 导电线与导线端子做拉力试验，在拉力试验过程中，如导线绝缘层逐渐变细时，可确认该导线 已断路。-线路接触不良，故障多发生在插接器内。当故障出现时，会引起电气设备不能正常工作。判 断时,接通该电气设备电源，碰触或拉动该电气设备的有关插接器，当碰触某个插接器时,该 电气设备的工作忽正常，忽不正常，表明该插接器有故障。四、电线束总成的更换外观的检查1）新的电线束型号应与原车型一致，导线端子与导线连接可靠，可用手拉一拉各插接器与导 线有无松动、脱落现象。2）将新的电线束与原电线束对比一下，如：电线束的尺

6、寸、导线端子接头、导线颜色等应基 本一致。对有疑问之处，可用万用表进行测试,确认该电线束完好后，方可更换。电线束的安装各电气设备的插接器、插头、插座须与电线束上的插座、插头相对应。各连接导线与电气设 备连接后，要留有一定的余量，导线不可拉得太紧或放的太松。线路的检查与接通试验1）线路的检查电线束更换完毕后，首先检查电线束插接器与电气设备的连接是否正确，蓄电池正、负极是否 连接正确。2）通电试验蓄电池的搭铁线可暂时不接，用一只12V,20W左右的灯泡做试灯，将试灯串接在蓄电池负极 与车架搭铁端之间,关闭车上所有用电设备开关。正常时试灯应不亮否则表明电路有故障。 当电路正常后，取下灯泡,用一只容量

7、为30A的保险丝，串接在蓄电池负极与车架搭铁端之间, 不启动发动机，逐个接通车上各用电设备电源，对电气设备及线路检查,在确认电气设备及线 路无故障后，取下保险丝，连接好蓄电池搭铁线。个人总结线束的设计，主要涉及以下几个方面：先熟悉整车的电气配置情况，画出电气原理图。在画图时，1）根据电气的功率计算出电流的大小，确定出熔断器的熔断电流的大小选择。一般熔断器电流=用电器电流/0.8，但还有一个安全系数需要考虑;熔断器可以在 短时间内通过很大的峰值电流，所以对感性负载不考虑自感电动势产生的电流。 熔断器对平常工作时容易过载的电路不用熔断器而用自动断电器；2）跟据电流的大小选择线径的大小；3）对用电器进行载荷分配，确定电路的保护方式及确定总保险的容量；有了电气原理图，然后就是2维和3维软件的使用电气设备的具体位置受控于电气负载的安装位置，根据这些位置确定线束的走向;般是E或者H型布