k1539k1674深路堑详细工程地质勘察说明

1、K1+539K1+674 深挖路堑2、地层岩性根据本次勘察结果，路堑区地层岩性主要为第四系全新统残坡积（Q4el+dl）砂质黏性土，下伏基岩性为燕山期侵入岩（J3）全强风化花岗岩。钻探揭示地层由新至老描述如下：详细工程地质勘察说明一、勘察概况第四系（Q）K1+539K1+674 深路堑位于龙川县上坪镇境内，该处路线约 156。路堑起讫里砂质黏性土（Q4el+dl）：黄褐色，较湿，硬塑，土质较均匀，结构紧密，可搓成条状，号K1+539K1+674，总长约 135m，挖方路段为土、岩质组合边坡，双侧开挖，中线最大挖方深度 23.0m，挖后边坡最大高度 40.6m。为满足拟建边坡的施工图设计要求，提

2、供设计所需的地质资料及设计参数，详细查明表层夹少量砾石。层厚：3.005.90m，其土、石工程等级为级普通土。燕山期（J3）全风化花岗岩（J3）：黄褐色，原岩结构构造完全被破坏，矿物成分显著变化，岩本路段边坡地层岩性、地质构造，水文地质、工程地质条件及不良地质问题，本次勘察采芯风化呈土状，夹风化不均碎块，可见原岩矿物残留。层厚：11.9025.50m，其土、石工程等级为级硬土。用工程地质调绘、钻探、原位测试和室内土工试验相结合的综合性勘察，完成实物工作量见表 1。强风化花岗岩（砂土状）（J3）：肉红色，原岩结构基本破坏，岩体很破碎，完成实物工作量表表 1呈圆饼状、土柱状，夹未完全风化岩块。该层

3、钻孔厚度 6.95m，在勘探范围内，仅在S-BZK13 有。其土、石工程等级为级硬土。强风化花岗岩（碎块状）（J3）：褐红色，原岩结构部分破坏，岩体风化强烈，呈碎块状，破碎，呈碎块状、柱状，岩质较软。层厚：5.4512.91m，其土、石工程等级为级软石。3、水文地质条件路堑区地表水、水不发育。勘察期间未见水。4、地质构造与路堑区在区域构造上位于中国东南中、构造活化区粤北粤中地块，处于南岭大东山贵东、佛冈和广州博罗东西向构造带及北东和北北东向构造带的复合部位。根据本次勘察结果，结合区域地质资料分析，路堑区风化层厚度大，为燕山期（J3）全强风化花岗岩，为散体状结构碎裂状结构类型；未发现影响边坡稳定

4、的地质构造痕迹，地质构造较简单。二、场地工程地质条件根据中国动参数区划图（GB18306-2015），路堑区动峰值加速度为 0.10g，1、地形地貌路堑区属构造剥蚀低山地貌，微地貌为冲沟斜坡地形，地势左低右高，地形起伏大，动反应谱特征周期为 0.35s，对应的5、不良地质基本烈度为度。斜坡自然坡度为 3050。路堑区附近有Y032 分布，交通条件一般。项目数量附注测量勘探点测量点/次3/6钻孔放点 3 次、收点 3 次工程地质调绘比例尺 1:2000km20.07路中线两侧各 250m，大于边坡高度 3 倍钻探钻孔m/孔91.41/3机械钻探，套管和泥浆护壁岩土取样土试样件13原状样 13 件

5、岩石试样件/水样件/岩土试验原位测试标贯试验(SPT)次13重型动探（DPT）次1室内试验土样常规试验组13岩石抗压试验组/水质分析试验组/水文地质观测钻孔水位观测次6初见水位 3 次、稳定水位 3 次根据本次地面地质及勘察结果，路堑区未见不良地质。度为 8m-10m，台阶宽度不宜小于 2m，各岩土层建议单级边坡坡率如上表 2，挖方边坡综合坡率为 1:11:1.25；高边坡坡率应进行稳定性验算；坡顶设置截水沟；边坡坡底设置碎落6、特殊性岩土根据本次地面地质及勘察结果，路堑区特殊性岩土主要为花岗岩残积土（砂质黏台和排水沟；宜分层、分级边开挖边防护；当边坡率陡于以上建议值时，可根据坡比情况性土），

6、层厚 3.005.90m，遇水易软化，为高液限黏土，其主要物理力学性质指标=18.6kN/m3，C=16.0kPa，=19.7。承载力基本容许值fa0=210kPa。值：采用预应力锚索截水沟型框架植物或预应力锚索抗滑桩结合框架植物等措施进行支挡和防护。三、场地工程地质评价四、结论与建议1、岩土层设计参数根据本路段野外1、结论（1）自然山坡处于稳定状态，未见不良地质，适宜挖方路基工程建设。、各岩土层原位测试及室内试验结果，按公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)、公路路基设计规范(JTG D30-2015)，结合工程岩体分级（2）边坡地基土主要为强风化花岗岩，承载力总体较高，地基

7、承载力满足路基工程要求。标准GB/T502182014综合确定，本路段各地基岩土层承载力基本容许值fa0、各边坡岩土体力学指标值或经验值（增加）、开挖等级及边坡坡率值如表 2。（3）边坡岩性主要为全强风化花岗岩，边坡在开挖后的稳定性一般，边坡开挖易产生局部滑(崩)塌、掉块、碎落等不良地质问题。岩土工程设计参数值表 2（4）该路堑属土、岩组合边坡，应注意完善防护措施。2、建议（1）建议边坡采用台阶式边坡，每级台阶高度为 8m-10m，台阶宽度不宜小于 2m，建议砂质黏性土单级边坡坡率 1:1.25，全风化岩单级边坡坡率 1:1.25、强风化岩（砂土状）单级边坡坡率 1: 1.25，强风化岩（碎块

8、状）单级边坡坡率 1: 1.0；高边坡坡率应进行稳定性验注：表中*为结构面力学参数。算。2、边坡稳定性分析根据本次勘察结果，该边坡地层主要为砂质黏性土、全风化强风化花岗岩，属于土、（2）建议坡顶设置截水沟；边坡坡底设置碎落台和排水沟；宜分层、分级边开挖边防护；当边坡率陡于表 2 建议值时，可根据坡比情况采用预应力锚索截水沟型框架植物岩质组合边坡。砂质黏性土为级普通土，土石方成分比约占 30%；全风化花岗岩为级或预应力锚索抗滑桩结合框架植物等措施进行支挡和防护。硬土，土石方成分比约占 50%；强风化花岗岩（砂土状）为级硬土，土石方成分比约占10%，强风化花岗岩（碎石状）为级软石，土石方成分比约占

9、 10%。（3）根据中国动参数区划图（GB18306-2015），路堑区动峰值加速度为0.10g，动反应谱特征周期为 0.35s，对应的基本烈度为度。建议对本边坡按公线路右侧边坡为高边坡，右侧最大边坡高度约为 40.6m，左侧边坡高度约为 17.5m，边坡体中砂质黏性土及全风化花岗岩受雨水浸泡易软化，抗冲刷能力差；强风化花岗岩岩石路工程抗震规范(JTJB02-2013)的有关规定设防。（4）根据公路工程地质勘察规范（JTG C20-2011）附录 J，深挖路段岩土体开挖难组织结构大部分破坏，节理裂隙发育，岩体多切割成散体结构，岩质较软，岩体破碎，易易程度分级建议如下：砂质黏性土开挖等级为级；全

10、风化花岗岩开挖等级为级；强风产生冲刷变形破坏，水土流失，对边坡稳定不利。化花岗岩（砂土状）开挖等级为级；强风化花岗岩（碎石状）开挖等级为级。3、边坡开挖方式、坡率及防护措施根据公路路基设计规范（JTG D30-2015），建议边坡采用台阶式边坡，每级台阶高（5）边坡开挖严禁采用大剂量，应采用分层、分级边开挖边支挡的方法及时防护；岩土层岩土名称容重(kN/m3)粘聚力C(kPa)内摩擦角()承载力 基本容许值fa0(kPa)基底摩擦系数 土石工程分级建议坡率砂质黏性土18.038.017.82100.251:1.25全风化花岗岩18.03218.23500.351:1.25强风化花岗岩（砂土状）17.040*24*4000.351:1.25强风化花岗岩（碎块状）22.065*30*6000.451:1.0严禁边坡开挖后长时间在外，应及