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文档简介
1、PAGE 京石铁路客运专线水泥乳化化沥青砂砂浆灌浆浆(桥梁梁)施工工及物流流组织作业指导导书编制:审核:批准:京石铁路路客运专专线中铁铁*局集团团*公司项项目经理理部二零一零零年三月月 CRTS型轨道水泥乳化沥青砂浆灌浆(桥梁)施工及物流组织作业指导书 - 36 -目录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc255204121 1 前言言 PAGEREF _Toc255204121 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204122 2 适用用范围 PAGEREF _Toc255204122 h - 22 - HYPERLINK l _Toc25520
2、4123 3 主要要技术标标准和参参数 PAGEREF _Toc255204123 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204124 4 水泥泥乳化沥沥青砂浆浆施工工工艺流程程 PAGEREF _Toc255204124 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204125 5 施工工方法和和质量控控制标准准 PAGEREF _Toc255204125 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204126 5.1施工准准备 PAGEREF _Toc255204126 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204127 5.1
3、.1 原原材料仓仓储及运运输 PAGEREF _Toc255204127 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204128 5.1.2 轨轨道板姿姿态位置置检验 PAGEREF _Toc255204128 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204129 5.1.3轨道道板压紧紧装置 PAGEREF _Toc255204129 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204130 5.1.4轨道道板封边边及预留留排气孔孔 PAGEREF _Toc255204130 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204131 5.
4、1.5轨道道板预湿湿 PAGEREF _Toc255204131 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204132 5.2水泥乳乳化沥青青砂浆灌灌注 PAGEREF _Toc255204132 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204133 5.2.1 水水泥乳化化沥青砂砂浆的性性能要求求 PAGEREF _Toc255204133 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204134 5.2.2 水水泥乳化化沥青砂砂浆的技技术指标标 PAGEREF _Toc255204134 h - 22 - HYPERLINK l _Toc2552
5、04135 5.2.3 水水泥乳化化沥青砂砂浆检测测及取样样 PAGEREF _Toc255204135 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204136 5.2.4 水水泥乳化化沥青砂砂浆的搅搅拌 PAGEREF _Toc255204136 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204137 5.2.5 水水泥乳化化沥青砂砂浆灌注注 PAGEREF _Toc255204137 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204138 5.3水泥乳乳化沥青青砂浆灌灌注施工工注意事事项 PAGEREF _Toc255204138 h - 22 -
6、 HYPERLINK l _Toc255204139 5.4水泥乳乳化沥青青砂浆养养护 PAGEREF _Toc255204139 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204140 6 水泥泥乳化沥沥青砂浆浆性能的的现场检检测与控控制要点点 PAGEREF _Toc255204140 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204141 6.1型式检检验 PAGEREF _Toc255204141 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204142 6.2原材料料进场检检查 PAGEREF _Toc255204142 h - 22 - HY
7、PERLINK l _Toc255204143 6.3日常检检验 PAGEREF _Toc255204143 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204144 7、设备备配置、物流组组织 PAGEREF _Toc255204144 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204145 7.1设设备配置置 PAGEREF _Toc255204145 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204146 7.1.1设备备配置原原则 PAGEREF _Toc255204146 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204147 7
8、.1.2主要要机械、材料配配置 PAGEREF _Toc255204147 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204148 7.2人员配配置 PAGEREF _Toc255204148 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204149 7.3物物流组织织 PAGEREF _Toc255204149 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204150 7.3.1砂浆浆灌注前前物流组组织 PAGEREF _Toc255204150 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204151 7.3.2砂浆浆灌注过过程中物物流组织
9、织 PAGEREF _Toc255204151 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204152 7.3.3砂浆浆灌注过过程中物物流组织织示意图图 PAGEREF _Toc255204152 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204153 8 进度度、功效效分析 PAGEREF _Toc255204153 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204154 9 安全全控制要要点 PAGEREF _Toc255204154 h - 22 - HYPERLINK l _Toc255204155 10 环环境保护护控制要要点 PAGEREF
10、 _Toc255204155 h - 22 -CRTSS型轨轨道水泥泥乳化沥沥青砂浆浆灌浆(桥梁)施工及物物流组织织作业指导导书1前言言CRTSS型板板式无砟砟轨道水水泥乳化化沥青砂砂浆层作作为轨道道板和混混凝土底底座或支支承层之之间的垫垫层材料料,主要要起到填填充、支支撑、承承力和传传力的作作用。水水泥乳化化沥青砂砂浆是由乳化化沥青、水泥、细骨料料、水和和外加剂剂经特定定工艺搅搅拌制得得的具有有特定性性能的砂砂浆,其其性能直直接影响响到列车车运行品品质、轨轨道结构构耐久性性和运营营维护成成本,是是高速铁铁路建造造的关键键工程材材料之一一。2适用用范围本施工工工艺适用用于非严寒寒地区设设计行车
11、车速度3350kkm/h标标准轨距距客运专专线铁路路CRTTS型无砟轨轨道结构构水泥乳乳化沥青青砂浆灌灌浆(桥桥梁)施施工。3 主要要技术标标准和参参数根据客客运专线线无砟轨轨道铁路路施工技技术指南南(TTZ2116-220077)及客运专专线铁路路CRTTS型板式式无砟轨轨道水泥泥乳化沥沥青砂浆浆暂行技技术条件件(科科技基【20008】774号)的要求求,水泥泥乳化沥沥青砂浆浆的灌注注应符合合以下规规定:(1)水水泥乳化化沥青砂砂浆垫层层是轨道道板与底底座混凝凝土之间间的填充充层,规规定为33,可可调范围围控制在在2-44,水水泥乳化化沥青砂砂浆垫层层既要保保持一定定的弹性性又要有有必需的的
12、强度。(2)水水泥乳化化沥青砂砂浆灌注注前,底底座顶面面应无积水水、杂物物、灰尘尘等;轨轨道板上上应覆盖盖塑料布布,防止止轨道板板被水泥泥乳化沥沥青砂浆浆污染。(3)每每次在灌灌注水泥泥乳化沥沥青砂浆浆之前,应采用用稠度试试验法测测定流动动时间,如不在在规定范范围内不不得进行行灌注。(4)每每班次灌灌注第一一盘水泥泥乳化沥沥青砂浆浆时,应应制作砂砂浆抗折折抗压强强度及分分离度试试件,试试件数量量、规格格及实验验方法应应符合相相关规定定。(5)水水泥乳化化沥青砂砂浆配置置、施工工时的适适宜温度度范围为为10255,限限界温度度范围55330。超过界界限温度度时应采采取相应应措施。(6)雨雨天应采
13、采取遮盖盖措施后后方可灌灌注,雨雨水不得得接触水水泥乳化化沥青砂砂浆。(7)水水泥乳化化沥青砂砂浆采用用自然养养护。在在气温高高于300或低低于5时,应应采取相相应养护护措施覆覆盖养护护。(8)水水泥乳化化沥青砂砂浆在抗抗压强度度达到33Mpa后后方可承承载。(9)CCRTSS型板板式无砟砟轨道用用水泥乳乳化沥青青砂浆暂暂行技术术条件(简称暂暂行技术术条件)规定的的技术性性能指标标要求如如下表所示示。序号项目单位性能指标标要求试验方法法1拌合物温温度5355温度计2扩展度/D5 2880mmm 和和 t2280 166sD30 2880mmm 和和 t2280 222s附录E3流动度s8011
14、20附录F4分离度% 3.0附录G5含气量% 100.0附录H6单位容积积质量kg/mm18000锥形瓶7膨胀率%02.0附录C8抗折强度度1dMPa 1.0附录I7d 2.028d 3.09抗压强度度1dMPa 2.07d 100.028d 155.010弹性模量量(288d)MPa70000 1000000附录I11抗冻性(28dd)/外观无异异常,剥剥落量20000g/m,相对动动弹模量量60%附录J12抗疲劳性性(288d)/100000 次次不断裂裂附录K4水泥泥乳化沥沥青砂浆浆施工工艺艺流程水泥乳化化沥青砂砂浆施工工工艺见见下图施工准备水泥乳化化沥青砂砂浆施工工工艺流流程图5施工工
15、方法和和质量控制制标准5.1 施工准准备5.1.1 原原材料仓仓储及运运输1、材料料存储干料储运运一般采采用袋装装和散装装两种。袋装一一般有两两种包装装形式,一种为为小袋约约2550kkg,另另一种为为吨袋,每袋约约1吨,小小袋适应应人工加加料,大大袋适应应吊车加加料,袋袋装存储储要做好好防潮、防水、保温等等措施。干料可储储存在沿沿线存板板台座上上。轨道道板吊装装上桥后后,在沿沿线临时时存板基基础上铺铺方木、木板、篷布即即可存储储干料。2、乳化化沥青的的存储乳化沥青青的储运运一般也也有桶装装和散装装两种。常见的的桶装为为吨桶,桶装的的特点是是运输方方便,无无需倒运运,但费费用相对对高,适适应工
16、程程量较小小的工程程,但要要注意保保存,保保存不当当容易产产生破乳乳,影响响使用。 目前对无无砟轨道道而言乳乳化沥青青的用量量一般都都比较大大,更适适宜散装装存储。散装的的特点是是沥青的的存储能能有保障障,存储储量也大大,材料料供给保保障有力力。散装装一般是是在现场场安装乳乳化沥青青存储灌灌,容量量一般为为1000-2000吨,存储罐罐内加设设自搅拌拌装置,能保证证乳化沥沥青任何何时间的的均应性性。为保保证乳化化沥青的的温度,存储罐罐可放置置在地下下并加盖盖房子,做好房房子的保保温等措措施。3、运输输当砂浆车车进行作作业时,砂浆车车就停置置在现场场不再回回供给站站进行加加料,加加料需要要其它的
17、的形式在在现场为为砂浆车车加料。当使用袋袋装干料料时,用用于给砂砂浆车加加料的设设备就采采用吊车车,吊车车使用要要兼顾现现场灌浆浆,一般般采用225吨吊吊车就能能满足加加料与灌灌浆的要要求。采用桶装装乳化沥沥青给砂砂浆车加加料,需需运输汽汽车,沥沥青泵。采用散散装乳化化沥青加加料需配配置小型型沥青罐罐车(110-220吨为为宜),一台沥沥青罐车车可对几几台同时时作业的的砂浆车车供料。给砂浆车车加水,可用水水泵或水水车进行行,水泵泵的扬程程一般有有3-55m即可可,砂浆浆车的储储水灌一一般为22吨,一一台水车车可对连连续作业业的几台台砂浆车车供水,需要注注意的是是拌合用用水必须须是清洁洁并经检检
18、验合格格的拌合合水。4、其他他注意事事项。1)原材材料进场场后,应应及时建建立原材材料管理理台帐。2)原材材料的储储运应按按品种、生产厂厂家分别别储运,不同品品种、不不同厂家家的原材材料不得得混装、混堆。3)袋装装材料的的储运要要采取相相应的防防水、防防潮措施施。4)乳化化沥青的的储存时时间不大大于3个个月,干干料的储储存时间间不宜大大于1个个半月。5)原材材料在储储存和使使用过程程中,其其温度应应严格控控制在限限界温度度范围内内。乳化化沥青、干料的的进场、贮存、使用温温度宜控控制在5530;末作明明确要求求的,材材料的适适宜贮存存和使用用温度以以保证砂砂浆的温温度要求求为前提提。环境境温度低
19、低于5时,应对原原材料采采取必要要的保温温措施。6)原材材料的温温度对水水泥沥青青砂浆的的性能产产生较大大的影响响。温度度过高,易导致致水泥沥沥青砂浆浆破乳或或工作性性能损失失过快,影响施施工。温温度过低低,对水水泥沥青青砂浆的的灌注质质量、强强度发展展、施工工进度产产生较大大的影响响。因此此,对原原材料的的储存和和使用温温度应严严格控制制,以便便保证水水泥乳化化沥青砂砂浆的拌拌合、施施工顺利利进行。7)对于于检验不不合格的的材料,应按有有关规定定清除出出场。5.1.2 轨轨道板姿姿态位置置检验灌注前,应确认认轨道板板标高及及轴向平平顺满足足要求,检查千千斤顶的的受力状状态及其其紧固程程度,并
20、并确定封封边砂浆浆的强度度在有保保证的情情况下允允许灌注注。检查查通过的的方可进进行砂浆浆灌注施施工。由于底座座板的高高程控制制误差,每块板板的板腔腔厚度存存在差异异,砂浆浆灌注量量也不相相同,为为确保板板的一次次性灌注注,在灌灌板前要要对板腔腔厚度进进行一次次测量,掌握每每块板的的砂浆灌灌注量,便于砂砂浆生产产。5.1.3轨道板板压紧装装置为防灌注注水泥沥沥青砂浆浆时板上上浮,精精调完成成后设置置轨道板板压紧装装置。一般情情况下,压紧装置置安装于于轨道板板的两端端及中间间共五个,即即一个横向向、四个个纵向压压紧装置置(压紧紧装置布布置见压紧装装置布置置示意图图。压紧装装置由锚锚杆、LL型钢架
21、架及翼形形螺母组组成,锚锚杆锚固固深度应应为10001500mm。采采用膨胀胀螺栓或或植筋胶胶(环氧氧树脂基基为基础础的)锚锚固,锚锚固完成成的锚杆杆应确保保处于垂垂直状态态。安装压紧紧装置,将翼形形螺母先先用手拧拧紧,然然后再锤锤击二到到三下,保证已已充分压压紧,但但不得引引起轨道道板的变变形。可可以在压压紧时,在附近近安装百百分表进进行观察察。水泥沥青青砂浆强强度达到到1MPa或或12hh后(确确保砂浆浆膨胀已已经完成成)可以以拆除压压紧装置置、切除除锚固螺螺杆。压紧装置置布置示示意图锚固胶横向、纵纵向压紧紧装置及及锚固胶胶(图)压紧装置置采用锚杆杆和角钢钢构件组组合压紧紧,先在在底座板板
22、中间位位置及精精调爪附附近钻孔孔,注意意要与精精调爪位位置有一一定距离离(400cm左右右),以以防影响响精调作作业,预预埋锚杆杆,待精精调完成成后将角角钢构件件用螺栓栓拧紧,确保轨轨道板的的精调位位置不受受后续施施工作业业的影响响。压紧装置置于精调调爪应具具有一定定距离5.1.4轨道板板封边及及预留排排气孔1、轨道道板纵向向封边CRTSS型板板纵向封封边方法法较多,常用的的有半干干性砂浆浆封边、砂浆架架封边、填充封封边、模模板封边边。通常常情况下下在直线线段一般般采用半半干性砂砂浆封边边,超高高段采用用模板封封边。第一种:半干性性砂浆封封边半干性砂砂浆封边边纵向封边边应采用用薄铁皮皮与半干干
23、水泥砂砂浆封堵堵。铁皮皮的位置置如图所所示。纵纵向封边边高度110cmm左右,尽尽量不要要太低,以防漏漏浆。(1)、封边前前应先将将底座板板清扫干干净,并并用水湿湿润,使使砂浆和和底座板板能更好好的粘接接。(2)、紧贴轨轨道板位位置设置置一排11.2mmm厚铁铁皮防止止封边砂砂浆侵入入板底;用干塑塑状砂浆浆抹成三三角形状状体并压压实,砂砂浆高出出板底33cm以以上。抽抽去薄铁铁皮,进进行二次次压边,特别是是II型型板与砂砂浆的粘粘接处,达到粘粘接牢固固、无缝缝隙,砂砂浆不侵侵入III型板缝缝。待封边砂砂浆封堵堵完毕并并具有一一定强度度后拆除除铁皮,并用等等强砂浆浆补封拆拆除铁皮皮时留下下的缝隙
24、隙,补封封应密实实、饱满满。半干性性砂浆封封边第二种:砂浆架架封边砂浆架封封边用槽钢或或钢管制制作成“U”型型支架,横跨型板上上,支架架的两端端各设一一水平螺螺栓和倾倾斜螺栓栓,水平平螺栓用用于同型板的的紧固,倾斜螺螺栓用于于支撑板板缝上的的封边角角钢,板板缝处用用比较硬硬的海绵绵封边,在其上上加压角角钢。支支架法封封边应注注意以下下两点,一是对对倾斜螺螺栓加压压时用力力不能太太大,防防止把精精调好的的型板板挠动,二是海海绵垫同同精调爪爪的结合合部位要要处理好好,防止止漏浆。支架法法封边的的优点是是立模后后即可灌灌板,拆拆模后砂砂浆的观观感好,缺点是是拆模后后的倒运运量大,底座板板不平整整时容
25、易易漏浆。第三种:填充封封边法填充封边边法在底座板板上植筋筋,在钢钢筋的内内侧放置置槽钢或或方木,在板缝缝处用薄薄铁皮支支挡,在在槽钢和和薄铁皮皮形成的的槽内铺铺塑料布布,最后后在支挡挡槽钢和和薄铁皮皮形成的的槽内塑塑料布上上填充黏黏土或低低标号砂砂浆,用用小方木木捣实,抽除薄薄铁皮,薄铁皮皮抽取后后,要进进行第二二次压实实,主要要是压实实抽除铁铁皮后在在轨道板板与塑料料布之间间留下的的缝隙(捣实时时要掌握握力度,一是要要确保黏黏土与轨轨道板的的密实,二是要要不能让让黏土侵侵入板底底)。此方法优优点:节节约材料料,能达达到随时时封边随随时灌板板,灌板板后砂浆浆暴露面面光洁。缺点是是对植筋筋眼要
26、封封堵,对对桥面污污染较大大。第四种方方法:模模板封边边法在距板侧侧3cmm 左右右打一深深度为33-5ccm 的的孔,插插入100cm 100的钢筋筋,在钢钢筋内侧侧插入22.7550.002cmm的木板板,在木木板与型板间间用契型型小木块块压紧,使得木木板不晃晃动,在在木板与与底座板板接触处处用砂浆浆密封。(见图图5.11.8)为防止砂砂浆对轨轨道板的的污染,在安装装木板前前,在轨轨道板的的侧面,贴胶带带纸,拆拆模时,去掉胶胶带纸。此方法优优点是材材料浪费费小,木木板可周周转,封封边速度度快,封封边后即即可灌注注,排气气彻底,可在任任何时间间观察灌灌板的饱饱满度,确保砂砂浆充盈盈。缺点点是
27、灌板板速度要要控制好好,砂浆浆容易从从木板上上部溢出出,对底底座板污污染较大大。图5.11.82、横向向封边CRTSS型板板横向封封边材料料是永久久工程的的一部分分,必须须确保封封边质量量。横向向封边有有两种方方法,第第一种方方法:采采用同设设计水泥泥沥青砂砂浆相同同配方的的材料拌拌合,然然后放置置,待砂砂浆的稠稠度达到到可塑状状态时,进行封封堵,但但这种方方法施工工很不方方便,第第一,拌拌合好的的水泥沥沥青砂浆浆要等待待较长的的时间,且要随随时观测测稠度,掌握封封边的时时机。砂砂浆过稀稀,无法法实施作作业;砂砂浆过稠稠,封边边后会产产生漏浆浆,通过过放置过过稠的砂砂浆在进进行封边边,强度度会
28、下降降。第二二种方法法:采用用同水泥泥沥青砂砂浆相同同力学、耐久性性能的水水泥砂浆浆进行封封边。此此种方法法简单易易施工,但要注注意两点点,第一一点是SSM必需需是同水水泥沥青青砂浆有有相同性性能,第第二点是是砂浆稠稠进行填填充,确确保SMM的性能能。横向封边边 横行封封边特殊殊材料轨道板横横缝的密密封使用用特制砂砂浆封边边,抹缝缝时不得得掩盖轨轨道基准准点。横横向密封封砂浆应应高出轨轨道板底底边至少少2cmm,并压压实、抹抹平。3、精调调爪封堵堵为防止灌灌入板腔腔的砂浆浆从精调调爪的空空隙中流流出,照照成砂浆浆灌注不不饱满,损伤精调爪,可用橡橡塑或硬硬度较大大的海绵绵折成“凹”形形,在精精调
29、爪安安装时放放置在精精调爪周周围。精调爪封封堵4、排气气孔设置置密封砂浆浆硬化前前应在轨轨道板两两侧面边边角附近近及中间间紧靠板板底处预预留6个(每侧3个)排气孔孔,孔径径为20300mm,与与水平面面保持115o左右的的夹角,且排气气孔口上上边缘和和板底平平齐,并并在排气气孔附近近撒铺黄黄沙,以以防冒出出的水泥泥乳化沥沥青砂浆浆污染现现场,孔孔位要避避开精调调装置周周围的泡泡沫材料料。封孔孔可采用用专用孔孔塞或泡泡沫材料料。排气孔孔设置示示意图5.1.5轨道板板预湿由于底座座板是混混凝土构构成,极极易吸水水。挡水水泥乳化化沥青砂砂浆倒在在其上时时,混凝凝土将会会把水泥泥乳化沥沥青砂浆浆中的自
30、自由水吸吸附到混混凝土空空隙中并并置换出出空气,使砂浆浆内部产产生较大大的气泡泡,如果果能将底底座板充充分润湿湿后,再再进行灌灌板就不不会出现现这种现现象。轨道板预预湿采用用旋转喷喷嘴或手手枪式喷喷枪施工工,在灌灌板前11小时分分别从三三个灌浆浆孔伸入入轨道板板进行雾雾状喷射射,足够够湿润的的标志是是表面稍稍微潮湿湿。预湿湿时应注注意不得得在底座座混凝土土表面形形成明水水、积水水。此项项环节很很重要,务必高高度重视视。当外外界温度度大于225时时,应将将灌浆孔孔盖住,保持灌灌浆孔的的湿度。根据不不同的天天气情况况决定不不同的预预湿时间间和预湿湿程度。天气越越干燥、越热时时应在灌灌板前预预湿,必
31、必要时进进行多次次预湿;天气越越潮湿、越冷则则可以提提前预湿湿或在某某种情况况下不预预湿或少少许预湿湿。灌注砂浆浆前100minn再检查一一次轨道道板下方方的混凝凝土底座座表面状状况,查查看其表表面是否否有积水水和雾化化不彻底底等现象象。预湿作业业预湿有积积水或者者不预湿湿都会严严重影响响灌浆质质量。5.2水泥乳乳化沥青青砂浆灌灌注5.2.1水泥乳乳化沥青青砂浆的的性能要要求沥青水泥泥砂浆是是由乳化化沥青、水、干干混砂浆浆以及各各种添加加剂拌和和而成,拌制成成的,该该砂浆必必须具备备如下要要求:a)良良好的流流动性: 施工工时,沥沥青水泥泥砂浆必必须能够够在流体体静压力力下坡高高25CM情况况
32、下流动动3.55M的距离离。b)温温度: 新拌砂砂浆在温温度5C至335CC之间时时,进行行灌浆施施工。c)弹弹性: 由于沥沥青水泥泥砂浆的的弹性模模量低,有助于于板式无无砟轨道道的使用用寿命。d)抗抗腐蚀性性:板式式无砟轨轨道使用用中会持持续对沥沥青水泥泥砂浆造造成动力力荷载,这些荷荷载不能能造成疲疲乏现象象、细缝缝或甚至至破裂的的出现。 e)防防冻性:为了保保证板式式无砟轨轨道的使使用寿命命,沥青青水泥砂砂浆须具具有经验验证的防防冻性。5.2.2 水泥泥乳化沥沥青砂浆浆的技术术指标水泥乳化化沥青砂砂浆的技技术指标标见下表表5.2.3 水泥泥乳化沥沥青砂浆浆检测及及取样每次加料料后灌注注施工
33、前前均应进进行砂浆浆试拌合合,测量量其扩展展度、流流动度、含气量量、砂浆浆温度等等指标,以微调调并确定定砂浆配配合比。各项指指标合格格后即可可进行轨轨道板垫垫层灌注注施工。每次施施工应按按规定留留取试件件。流动度试验检测扩展度试验检测单位容积质量检测含气量试验检测 图 5.2.15.2.4水泥乳乳化沥青青砂浆的的搅拌1、水泥泥乳化沥沥青砂浆浆搅拌工工艺流程程水泥乳化化沥青砂砂浆搅拌拌工艺流流程见水泥乳乳化沥青青砂浆搅搅拌工艺艺流程图图。水泥乳化化沥青砂砂浆搅拌拌工艺流流程图2、拌制制方法(1)砂砂浆拌制制前的准准备阶段段原材料料检验检测工地地储存的的干料是是否有结结块现象象,料温温是否在在5C
34、30之间间。如果果检测结结果大于于30,则应对对干料采采取降温温处理。检测工地地储存的的改性乳乳化沥青青是否均均匀,有有无破乳乳现象,温度是是否在5530之间。如果料料温不正正常,应应采取加加热或降降温措施施,将料料温调节节到正常常。检查拌合合用水是是否选取取合格水水源,水水中是否否有杂物物或浑浊浊现象,否则应应更换水水源。给砂浆浆车料仓仓加料:乳化沥青青:采用用齿轮泵泵将合格格的乳化化沥青泵泵入砂浆浆车的乳乳化沥青青储箱,或采用用沥青灌灌车向砂砂浆车乳乳化沥青青仓加料料;干料:采采用人工工加料方方式时应应防止干干料包装装袋混入入存储仓仓内,采采用水泥泥罐车加加料时注注意加强强干料仓仓口的密密
35、封,避避免干料料细粒扬扬尘,污污染环境境,损失失水泥含含量。采用水泵泵将合格格水泵入入砂浆车车的水箱箱;采取合适适的方法法将各种种添加剂剂送入相相应的料料箱。使砂浆车车的干粉粉储料仓仓、乳化化沥青储储箱、水水箱、外外加剂储储箱的原原材料补补足充分分。(2)砂砂浆拌制制阶段回回流储箱箱内的乳乳化沥青青:开启乳化化沥青回回流装置置,对储储箱内的的乳化沥沥青进行行回流,以保证证储箱内内的乳化化沥青均均匀一致致,回流流时间可可视储箱箱内乳化化沥青储储存时间间、储存存量和回回流速度度而定,至少应应使储箱箱内乳化化沥青全全部流出出与流进进一次。确确定砂浆浆配比参参数在砂浆车车各系统统运转正正常后,确定砂砂
36、浆配比比(根据据施工气气温,按按现场流流动性试试验结果果调整外外加剂的的加入量量),根根据轨道道板与混混凝土底底座间的的间隙厚厚度和砂砂浆的表表观密度度,经过过计算初初步确定定每次砂砂浆拌制制量和各各种原材材料的每每次投入入量(板板腔每11厘米厚厚度的灌灌注砂浆浆量为00.1665m33),并并将这些些配比参参数输入入砂浆车车的控制制操作系系统。确确定拌制制工艺参参数根据既定定的搅拌拌程序和和参数,确定投投料顺序序、设定定各阶段段的搅拌拌速度与与搅拌时时间等拌拌制工艺艺参数,并将这这些参数数输入砂砂浆车的的控制操操作系统统。砂砂浆拌制制在砂浆拌拌制工艺艺参数输输入后,检查显显示屏上上显示的的各
37、参数数,确认认准确无无误后,启动砂砂浆车的的运行按按纽,砂砂浆车将将按照输输入的各各参数和和既定程程序,自自动投料料拌制砂砂浆。砂砂浆质量量检测:砂浆拌制制均匀后后,放入入成品料料斗,开开启搅拌拌电机对对砂浆继继续低速速搅拌。肉眼观观察砂浆浆的匀质质性,然然后抽取取一定量量的砂浆浆,按照照无砟砟轨道型板水水泥沥青青砂浆技技术条件件规定定的指标标进行检检测,主主要对流流动度、表观密密度、温温度、含含气量等等性能检检测。如果检测测结果合合格,则则可用于于灌注施施工,并并照此进进行下一一次的砂砂浆拌制制;如果检测测结果不不合格,则该拌拌制的砂砂浆应废废弃,并并分析原原因,及及时调整整砂浆配配比和拌拌
38、合工艺艺参数,或排除除砂浆车车的机械械故障等等。然后后,再进进行下一一次的砂砂浆拌制制和质量量检测。砂砂浆车与与机具的的清洗每工班施施工结束束或施工工中断时时,应及及时对砂砂浆车的的搅拌机机、成品品料斗和和中转罐罐等其它它施工机机具进行行冲洗,保持设设备清洁洁,特别别是加强强搅拌设设备的清清洗,以以免砂浆浆凝结影影响下次次砂浆的的拌制。拌拌制工艺艺信息储储存每个工班班都要求求把施工工日期与与时间、每次投投料的计计量数据据、每次次拌制砂砂浆的体体积或质质量、搅搅拌主机机温度、搅拌工工艺参数数和轨道道板编号号等信息息应及时时存入数数据储存存器,每每个工班班或工作作日应打打印批量量报告。(3)拌拌制
39、工序序的关键键控制点点为了保证证拌制后后的砂浆浆性能和和质量符符合标准准要求,在砂浆浆拌制过过程中,特别应应对拌制制工序的的以下关关键点并并进行严严格控制制。砂砂浆车的的送料与与计量系系统的校校核砂浆的性性能与质质量对配配比比较较敏感,因此,在拌制制砂浆前前,用称称量方法法,必须须对砂浆浆车的送送料与计计量系统统的精度度进行校校核,确确认其精精度满足足下表的要要求。原原材料的的储存与与运输必须严格格按照规规定,储储存、运运输干料料与乳化化沥青,干料中中含有水水泥和活活性高的的粉末材材料,它它们容易易吸收空空气中的的潮气而而结块变变质,储储存时应应采取有有效的防防潮措施施,运输输时应避避免水和和
40、杂质的的污染;乳化沥沥青是一一种介稳稳的分散散体,它它们容易易受温度度和杂质质等影响响而破乳乳变质,应将其其储存在在洁净的的密封罐罐中。此此外,原原材料储储存仓应应避免环环境热作作用,以以免导致致料温超超过标准准要求。给砂浆车车的储料料仓或箱箱加料时时,一定定要采取取有效措措施,防防止环境境中的杂杂质混入入原材料料中,造造成砂浆浆车的送送料与计计量装置置失灵。每每次拌制制的砂浆浆量为了既保保证砂浆浆垫层的的灌注质质量,又又避免材材料的浪浪费,每每次拌制制的砂浆浆量应略略大于11块轨道道板的垫垫层灌注注量。因因此,应应根据轨轨道板的的量测数数据,计计算出灌灌注一块块轨道板板所需的的砂浆量量。绝对
41、对避免同同一块轨轨道板进进行两次次灌注,造成砂砂浆的分分层。砂砂浆车料料仓储料料量的检检查砂浆车投投料前,必须确确认砂浆浆车的各各种材料料仓中的的材料储储量满足足1块板的的拌合量量,否则则,不能能进行投投料和拌拌制。3、搅拌拌注意事事项(1)采采用专用用设备搅搅拌采用用专用设设备搅拌拌,转速速转速应应在02000r/mmin可可调. 原材料料应采用用电子计计量原材材料应采采用电子子计量系系统计量量.设备备及计量量系统正正常使用用时每周周至少校校核一次次。(2)一一次搅拌拌量宜为为搅拌设设备额定定搅拌容容量300 %80%,具体体搅拌量量根据垫垫层砂浆浆厚度经经过计算算确定。(3)根根据工期期安
42、排,我部灌灌浆时间间在4月月-6月月间,天天气炎热热应采取取相应措措施控制制材料温温度,以以保证砂砂浆拌合合物温度度。5.2.5水泥乳乳化沥青青砂浆灌灌注1、水泥泥乳化沥沥青砂浆浆灌注施施工工艺艺水泥乳化化沥青砂砂浆灌注注施工工工艺见下下表。2、无超超高段水水泥乳化化沥青砂砂浆灌注注施工方方法在正式灌灌板作业业前,一一定要做做多次的的灌板试试验,在在完全验验证了配配合比和和掌握了了灌板工工艺后,才能进进行线路路灌板。灌板试试验,并并邀请砂砂浆灌注注专家进进行揭板板评估。主要考考查砂浆浆的均匀匀性、充充盈度、气泡、起皮、分层等等。一般情况况下,沥沥青水泥泥砂浆搅搅拌车采采取加料料站集中中加料,现
43、场搅搅拌,利利用中间间罐提升升上桥灌灌注。也也有在桥桥上搅拌拌,直接接灌注的的情况。灌注前,在灌注注料斗周周围加铺铺土工布布以防污污染轨道道板,并并将灌注注软管与与砂浆中中转仓(或灌浆浆斗)进进行连接接,灌注注软管另另一端作作为出口口对准灌灌浆孔(一般情情况下,通过三三个灌浆浆孔的中中间孔即即可完成成灌浆施施工),注入漏漏斗高度度应能保保证灌注注后,漏漏斗中砂砂浆高于于轨道板板板底最最高处330cmm以上,开启出出料调节节阀(设设于存储储仓出料料口),进行灌灌浆施工工。灌浆过程程中,注注意控制制灌注节节奏慢快慢慢。对侧侧面封边边砂浆的的6个排排气孔进进行观测测,待排排气孔均均匀冒出出砂浆后后,
44、用木木塞或土土工布塞塞住排气气孔,同同时观察察灌浆孔孔内砂浆浆表面高高度的变变化情况况,应确确保砂浆浆面至少少达到轨轨道板的的底边且且不回落落时,灌灌浆过程程才可告告结束。具体情情况根据据确定的的施工工工艺、砂砂浆性能能及轨道道板的上上浮情况况进行适适当调整整。砂浆浆中转仓仓运回地地面清洗洗(有余余料时,可填入入新料继继续使用用)后方方可再次次使用。砂浆从排排气孔溢溢出时,不要及及时封堵堵,待流流出正常常砂浆,且是满满断面外外溢时,用孔塞塞或泡沫沫材料。砂浆处于于初凝状状态(不不具流动动能力)时,将将灌浆孔孔中多余余的砂浆浆掏出,使砂浆浆表面距距轨道板板顶面保保持在约约15ccm位置置, 为为
45、保证后后续封孔孔砼与垫垫层砂浆浆的良好好连接,在垫层层砂浆轻轻度凝固固时将一一根S 形钢筋筋从灌浆浆孔插入入至垫层层砂浆中中,S型型钢筋由由长约223cmm(66mm)的的圆钢制制成。灌注过程程中用百百分表观观察轨道道板上浮浮情况,如上浮浮量过大大需立即即停止灌灌注。3、超高高段水泥泥乳化沥沥青砂浆浆灌注施施工方法法在超高地地带灌板板最易产产生的质质量缺陷陷是超高高地带砂砂浆不充充盈、不不饱满。为了避免免缺陷的的出现,最好的的办法是是在III型板的的灌注孔孔何观察察孔上全全部加设设灌浆斗斗,保持持灌浆的的液面有有足够的的高度,在砂浆浆初凝后后,拆除除灌浆斗斗。同时时在III型板的的超高侧侧设置
46、排排气软管管,使排排气软管管管口高高出板底底一定距距离,让让软管畅畅通排出出浆液后后再进行行封堵。灌板的的速度不不要太快快,对超超高板来来说,灌灌注速度度慢有利利气泡的的排出。封边一定定要牢固固且密闭闭性要好好(可采采用模板板法封边边),封封边不牢牢固,在在砂浆的的压力下下容易使使封边位位移;封封边不密密实,砂砂浆会慢慢慢渗漏漏,这些些都会使使得灌注注非常充充盈的砂砂浆随时时间的延延续而在在超高处处产生缺缺陷。5.3水泥乳乳化沥青青砂浆灌灌注施工工注意事事项(1)灌灌注应一一次完成成。灌注注时,宜宜持续对对砂浆进进行低速速搅拌。 (2)灌灌注时,砂浆通通过软管管从注入入漏斗注注入砂浆浆通过软软
47、管从注注入漏斗斗注入,注入漏漏斗四注注入漏斗斗四周应应铺设塑塑料薄膜膜或其它它材料,防止板板面污染染。如有有污染,应及时时用清水水沾布进进行处理理,但不不得使水水流入板板底。(3)面面软管管管前端应应设有流流量控制制制阀,控制制制砂浆灌灌浆灌注注速度。 (4)注注入漏斗斗高度应应能保证证灌注后后,漏斗斗中砂浆浆高于轨轨道板板板底最高高处距板底最最高处330cmm以以上上。(5)灌灌注时,砂浆自自由倾落落高度不不宜大于于1.55m,以避避免砂浆浆的分层层离析。(6)灌灌注速度度宜先慢慢后快灌灌注速度度宜先慢慢后快,待排气气孔有砂砂浆经过过时,逐逐步降低低灌注速速度,以以使排气气完全空空,及时时对
48、排气气孔进行行封堵,待排气气孔封堵堵完成、注入漏漏斗砂浆浆高出板板底300cm停止止灌注。(7)当当气温高高于400或低低于5时,不不允许进进行砂浆浆灌注施施工。(8)雨雨天不得得进行砂砂浆施工工,并应应对灌注注后末硬硬化的砂砂浆进行行覆盖,防止雨雨水进入入轨道板板底。(9)当当砂浆流流动性失失去时当当砂浆流流动性失失去时,取掉注注取掉注注入漏斗斗漏斗,将注入入孔中多多余的砂砂浆掏出出,使砂砂浆的表表面距离离轨道板板上沿约约15ccm,插插入连接接钢筋。5.4水泥乳乳化沥青青砂浆养养护1、砂浆浆搅拌车车上必须须有能自自动检测测环境温温度和水水泥沥青青砂浆成成品料温温度,并并自动存存储在每每次生
49、产产的记录录中。2、为了了保证有有足够的的施工时时间和适适宜的工工作性,新拌制制的水泥泥沥青砂砂浆温度度应控制制在5355;灌灌注时的的环境温温度应大大于4,并并且未来来24小时时内的环环境温度度不得低低于2;3、当预预测到灌灌注后未未来244小时环环境最低低温度大大于-33时,可以不不采取任任何附加加措施。4、如果果预测到到灌注后后24小时时内空气气的最低低气温达达-5,则轨道道板在垫垫层灌浆浆后应用用保温薄薄膜进行行覆盖,如果预预测到灌灌浆后未未来244小时的的最低温温度低于于-5时时,就应应放弃垫垫层砂浆浆的施工工。5、如果果在灌浆浆后预见见到未来来24小时时的环境境温度会会低于预预测的
50、环环境最低低温度时时,则就就对灌浆浆后的轨轨道板用用多层保保温薄膜膜进行覆覆盖。6、在砂砂浆强度度未达到到1.00Mapp时,封封边砂浆浆原则上上不应拆拆除,否否则应对对新鲜砂砂浆进行行封闭养养护。低温时砂砂浆灌注注后的养养护6 水泥泥乳化沥沥青砂浆浆性能的的现场检检测与控控制要点点水泥泥乳化沥沥青砂浆浆的质量量检验分分型式检检验、原原材料进进场检查查、日常常检验。6.1型式检检验型式检验验包括:原材料料型式检检验和水水泥沥青青砂浆型型式检验验。型式式检验应应委托具具有相应应资质的的检验单单位进行行。(1)原原材料型型式检验验在以下任任一情况况下,应应对乳化化沥青、干料的的性能进进行型式式检验
51、,检验项项目和检检验结果果应满足足暂行技技术条件件的要求求:配合合比选定定时;首首批材料料进场时时;每施施工50000mm3水泥泥沥青砂砂浆时(不足时时按一批批计算)。在以下任任一情况况下,应应对减水水剂的性性能进行行型式检检验,检检验项目目和检验验结果应应满足暂暂行技术术条件的的要求:首批减减水剂进进场时、选用新新减水剂剂时、每每当减水水剂使用用6个月时时。在以下任任一情况况下,应应对沥青青、水泥泥、砂的的性能进进行型式式检验,检验项项目和检检验结果果应满足足暂行技技术条件件的要求求:配合合比选定定时;每每施工550000m3水水泥沥青青砂浆时时(不足足时按一一批计算算)。水的型式式检验批批
52、次按相相关规定定进行。(2)水水泥沥青青砂浆性性能型式式检验在以下任任一情况况下,应应对水泥泥沥青砂砂浆的性性能进行行型式检检验,检检验项目目和检验验结果应应满足暂暂行技术术条件的的要求:配合比比选定时时、选用用新材料料时、每每施工550000m3水水泥沥青青砂浆时时(不足足时按一一批计算算)。6.2原材料料进场检检查原材料进进场时,应对原原材料的的品种、数量、以及质质量证明明书等进进行核查查验收。乳化沥沥青的质质量证明明书中应应含采用用的沥青青或改性性沥青的的质量证证明文件件,干料料质量证证明书应应含采用用的水泥泥、细骨骨料的相相关质量量证明文文件6.3日常检检验日常检验验包括:原材料料日常
53、检检验及水水泥沥青青砂浆日日常检验验。原材材料日常常检验项项目及检检验频率率见表。水泥沥沥青砂浆浆日常检检验项目目及抽检检频率见见表。检检验结果果应暂行行技术条条件的要要求。原原材料日日常检验验项目及及抽检频频率原材料名称检验项目目抽检频率率乳化沥青青温度同厂家、同生产产日期的的产品每每2000t检验验一次,不足2000t也也需检验验一次。筛上剩余余物(11.188mm)水泥适应应性贮存稳定定性(11d)蒸发残留留物含量量减水剂减水率同厂家、同批号号、同品品种、同同出厂日日期的产产品每550t检检验一次次,不足500t也需需检验一一次。干料温度同厂家、同生产产日期的的产品每每5000t检验验一
54、次,不足5000t也也需检验验一次。颗料级配配强度水泥沥青青砂浆日日常检验验项目及及抽检频频率序号检验项目目抽检频率率1砂浆温度度首盘; 1次/100盘2流动度首盘;11次/100盘3扩展量首盘;11次/100盘4含气量首盘;11次/100盘5单位容积积质量首盘;11次/100盘6膨胀率1次/工工班7分离度1次/工工班8抗折强度度1次/工工班9抗压强度度1次/工工班7设备配配置、物流组组织7.1设设备配置置7.1.1设备备配置原原则CRTSS型板板水泥乳乳化沥青青砂浆应应采用专专用的移移动式水水泥乳化化沥青砂砂浆车进进行现场场拌制。现有砂砂浆搅拌拌车分桥桥下固定定搅拌于于桥上搅搅拌两种种。两种
55、种砂浆搅搅拌车均均需满足足以下几几个要求求:桥上搅拌拌式砂浆车车(邯郸郸生产)桥下搅拌拌式砂浆车车(三一一生产)1、水泥泥乳化沥沥青砂浆浆车应具具备以下下装备: 材材料存储储装置:干料储储存罐存存储量一一般应在在10吨左左右;乳乳化沥青青、水存存储罐约约在2吨左右右;外加加剂存储储一般大大于300kg。其材料料储存量量应满足足拌制667m的垫层层砂浆的的要求,可用于于约810块轨轨道板的的垫层灌灌浆。 送送料与计计量装置置:干料料输送采采用螺旋旋泵送料料装置,应有足足够精度度的计量量装置,其最大大允许偏偏差应满满足下表表的要求求。 乳乳化沥青青砂浆搅搅拌车计计量精度度要求序号原材料种种类最大允
56、许许偏差()1乳化沥青青 12干料 13拌合用水水 14添加剂 0.5砂砂浆拌合合装置:搅拌机机的搅拌拌量一般般在0.35 m左左右,搅搅拌速度度在2002000转/miin范围围内可调调。 成成品料斗斗装置:一个可可伸缩、升降的的用于接接装垫层层砂浆的的成品储储料斗,其体积积一般在在0.77 m左右,确保砂砂浆容量量大于每每块板的的灌入量量,内设设有可低低速旋转转的搅拌拌叶片,并带有有灌浆软软管及其其接口。 发发电装置置:砂浆浆车有自自用电发发电机。操操作系统统:一套套控制操操作系统统。2、砂浆浆拌制设设备的适适应性无论砂浆浆搅拌车车是桥下下搅拌还还是桥上上搅拌,除了原原材料计计量与输输送必
57、须须满足精精度要求求外,其其主搅拌拌机还应应适合于于水泥乳乳化沥青青砂浆的的拌制,基本要要求是拌拌制的砂砂浆必须须满足匀匀质性、含气量量和气泡泡尺寸的的要求。由于搅搅拌机的的结构、搅拌叶叶片的形形状、尺尺寸和数数量等的的不同,有些搅搅拌机拌拌制的砂砂浆匀质质性差、含气量量较大,粗大气气泡难以以消除,这样的的搅拌设设备就不不适合水水泥乳化化沥青砂砂浆的拌拌制。因因此,在在选用砂砂浆搅拌拌设备时时,必须须进行多多次的搅搅拌试验验,以检检验搅拌拌设备的的适应性性。 3、中转转料斗。受施工条条件所限限,在绝绝大部分分条件下下,砂浆浆车生产产的成品品砂浆不不能直接接灌入板板底,必必须通过过中转料料斗才能
58、能进行灌灌注。中中转料斗斗的体积积应大于于0.77 m,必须须带有拌拌合装置置,也就就是说,成品砂砂浆在中中转料斗斗中,砂砂浆必须须是在拌拌合的状状态。中转料斗斗7.1.2主要要机械、材料配配置桥下砂浆浆搅拌车车、桥上上砂浆搅搅拌车各各一台,两台按按5000m间隔隔交叉施施工。桥桥下砂浆浆搅拌车车采用固固定点搅搅拌,吊吊车吊装装砂浆上上桥,桥桥上砂浆浆中转仓仓运输车车运输砂砂浆至灌灌注地点点,每1150mm-2000m设设一处搅搅拌位置置;桥上上砂浆搅搅拌车采采用桥上上搅拌,吊车在在桥下吊吊装沥青青、干料料等原材材料,拌拌好的砂砂浆直接接灌板,不在使使用砂浆浆中转仓仓,每罐罐5-66块板移移动
59、砂浆浆车,砂砂浆车行行驶于轨轨道板边边缘底座座板上。1、桥下下砂浆搅搅拌车设设备、工工装配置置说明 (1)主要机机械设备备:按一个个作业面面一台砂砂浆车配配置。A、砂浆浆搅拌车车。配置置1台砂砂浆搅拌拌车、22台砂浆浆材料供供应车(应带有有空调及及保温装装置)。B、砂浆浆中转仓仓3台。1台桥桥上灌浆浆,1台台桥下补补浆,11个备用用。C、吊车车。吊装装砂浆中中转仓上上、下桥桥用1台,吊吊装沥青青、干粉粉料1台台。两台台吊车分分别立于于砂浆车车前后位位置。D、桥上上砂浆中中转车一一台,行行驶在两两底座板板之间。E、喷淋淋器。应应为带有有旋转压压力喷头头的喷枪枪,用于于灌浆前前板腔润润湿。11台F
60、、灌注注管辅助助支架。1个(桥上用用) (2) 按一一个作业业面一台台砂浆车车,主要要仪器设设备及材材料。A、试验验仪器。测量砂砂浆扩展展度、流流动度、含气量量等指标标的仪器器各1台台(件)。一般般配置于于砂浆搅搅拌车旁旁。B、其他他材料。封堵排排气孔用用木塞或或泡沫材材料,每每块板66个,每每个工作作面4550个;粘合胶胶(用于于临时封封堵封边边质量不不良处);PVVC导管管(与轨轨道板灌灌浆口配配套的),每块块板3个个(段),每个个工作面面2200个;压压紧装置置,每块块板5套,其中中横向11套、纵纵向4套套,每个个工作面面70/2800套;精精调爪,每块板板4个,每每个工作作面3000个
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