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文档简介

1、铁路线路工线路临时故障防护作业指导书劳动组织及防护信号备品劳动组织线路临时故障防护作业需要1人。防护信号备品（表132）表132 线路临时故障防护作业信号备品序号名 称单位规格数量备 注1信号旗副13红1黄2喇 叭只13火 炬只24响 墩只65扳 手把450mm16巡道锤把17扣 件套2混凝土枕配用8对讲机台19短路铜线根2.5m1作业程序立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车，并在故障地点设置停车信号。如瞭望困难，遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气或夜间，还应点燃火炬。设有2固定信号机时，应先使其显示停车信号。当确实一端先来车时，应先向该端，再向另一端放置响墩（图13），然后

2、返回故障地点。 A为不同线路速度等级的制动距离，Vmax120km/h为800m；120km/hVmax160km/h为1400m；160km/hVmax200km/h为2000m；对有120km/h的快运货物列车或行邮列车运行的线路，A不得小于1100m。如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号，并将响墩放置在能赶到的地点，使列车在故障地点前停车。如瞭望困难，遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气或夜间，发现来车后，奔向列车前，应在故障地点点燃第二支火炬。站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障地点。如无列车无线调度电话和喇叭等，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，以停车手信号防护（上下急剧摇动），使列车在故障地点外停车，并尽快恢复设备。作业质量及要求时间充裕时，左右股响墩设置数量正确，距离误差不超过2mm。设置防护的前后顺序、方法正确。作业安全设置停车防护过程中，

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