2022年轨道交通个人工作总结范文

1、第PAGE7页共NUMPAGES7页2022年轨道交通个人工作总结范文时间如白驹过隙，经过一个月的理论学习，我终于踏上了实习的岗位，并在其认真学习。对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。在这几个星期以来，虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应，但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中，这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出，定会谨记在心，我会以更加优秀的态度去努力学习工作。经过理论的学习，我对安全操作意识更加强烈，在这几天的上岗实习

2、中一定要注意安全，只有安全才能确保一切工作顺利的开展。实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期，通过真实的实习学习我在车站，信号楼中都学习到理论课上学习不到的技能，与师傅的跟岗操作学习，对各个设备的了解认识，如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方，对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合，才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作，我都认真学习，以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作，帮助乘客解决疑问，在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站

3、的安全。客值负责票务工作，对战台的各种自动票机，票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台，站厅的人员调度以及工作安排，在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解，加深车站的运作模式，对各个岗位都有很深的认识。经过几个星期的实习岗位培训，对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识，在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习，车站是服务乘客的平台，能把现实学习放到理论相结合，更有助于学习知识和掌握技术，不断学习，不断进步。总结这几个星期以来的实习成果，必须用心思考每一天的实习任务，温故而知新，有任何不明白的地方都需

4、要及时向师傅请教，每天回顾自己所做的工作，还有哪些地方需要改进，才能不断汗自己，做到每一天都能学到东西，因此要珍惜每一天的实习过程，把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。感知每一天的体会，发现存在的问题，解决困难疑惑，收获经验与能力，相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上，认真学习的态度去学习，不断进取，不断超越，为今后的实习工作打下良好的基础，以认知的态度去学习，以积极的态度去工作，以平衡的心态去收获，懂得付出才有收获，认真对待每一天的实习工作。2022年轨道交通个人工作总结范文（二）根据集团“沪地铁建【_】_号”文件的具体要求，十五号项目公司统一思想、迅速行

5、动，自_月份以来立即开展相关工作，现将小结如下：一、领导班子高度重视，及时部署狠抓落实1、项目公司充分利用每周一上午办公例会、下午项目管理例会、每周五工程例会三个平台，由主要领导及分管领导亲自部署工程风险的排查、管控要求，强调如何贯彻集团领导指示及72_文件核心内容、对每一项致命性风险工作提出有针对性的管理措施，实时跟踪管理动态的情况，认真分析下阶段的风险管理重点。2、根据“沪地铁建【_】_号”要求，制定_轨道交通十五号_展有限公司_年安全风险隐患排查工作方案。以行文的方式向集团报送，并立即下发至各在建工地现场项目部及监理组。3、_号线在建项目已经全部完成“致命性风险开工令”的会签手续，确保了

6、处于高风险的地下土建施工项目在管理程序上符合集团管理规定。4、认真落实历次集团督察组工作会议、旬讲评会、月讲评会议要求，并落实了以下工作：(1)钢套箱无论在推进盾构还是未出洞盾构全部加装，在号土和号土地层进洞盾尾全部割除。(2)区间隧道工程_两门固定电话，_wifi网络设备。(3)现场配备聚氨酯及米字支撑50根、注浆泵_台、熟练工_人。(4)旁通道开孔和封孔按“沪地铁建【_】_号”文件执行。(5)落实轨道交通盾构区间隧道管片预留注浆孔设计与施工管理技术要求5、每周五上午在工程例会上总结本周风险排查和动态管理工作的情况，总结不足，当场宣布对相关标段违约处理_决定，并完成每周风险管控周报，向集团报

7、送。二、彻底梳理工程风险，及时处置工程险情1、项目公司为落实好集团风险防控督查组的检查要求，根据_市轨道交通“_”建设致命性风险管控办法(沪地铁建(_)_)，结合_年度十五号线生产建设任务，项目公司共排摸出高风险分部分项工程_项，(含基坑开挖_个，盾构进出洞_次，旁通道_座，穿越重要管线、居民房屋、高架及轨道交通等_项)，其中致命性风险_个(含基坑开挖_个，盾构进出洞_次，旁通道_座，穿越重要管线、居民房屋、高架及轨道交通等_项)。在此基础上，项目公司将进一步对涉及层不良地质的项目进行深度排摸，预估出可能出现的各种险情。2、_年_月_日上年_时_分，值班人员发现22标锦秋路站-锦顾中间风井区间

8、下行线洞门一点钟位置有少量混合水泥浆液流出，压力较小，立即上报。项目部启动应急预案，调动应急抢险设备及抢险材料，准备抢险，并向项目公司主要领导进行报告，项目公司_管理人员赶赴现场并向集团领导汇报。上午_时_分在洞门3环处经过聚氨酯(1.5桶)注入，洞门渗漏现象已经消除，然后进行双液浆注入进行后续填充注浆。中午_时_分项目部会同监测人员对隧道沉降及收敛变形情况进行测量，数据正常；对地表沉降情况进行监测，数据正常。_分，长风公园站_号出入口基坑正处于南侧土方收底状态，基坑南侧_条桩缝(封堵墙区域)以及东侧原三轴搅排区域_条桩缝，出现轻微滲漏，渗漏基本为清水，带少量细砂。这两条桩缝年前第一次开挖到底

9、过程中无渗漏，初步判断是基坑长时间浸泡造成止水帷幕局部形成渗漏通道，项目部现场判断后，立即上报项目公司，并_人员进行封堵及引流，并于_月_日晚_点开启位于b区基坑内的1应急疏干井及_号观测井(兼应急疏干井)，_月_日_点_分堵漏完成，渗_得到控制。因开启东侧2观测井(兼应急疏干井)，致使周边潜水水位下降，其中sw_本次水位下降33.5cm、sw_本次水位下降67.6cm。13。_分，轨道交通_号线12标桂林公园站桂林路站现场进行上行线盾构始发洞门凿除施工时，洞门外排钢筋剖除完成，地下连续墙外排钢筋与内排钢筋之间混凝土由上往下凿除1/_时，上部洞门内排钢筋及内排混凝土保护层凿开处“_点、_点”处

10、突发渗漏水情况，水流适中有压力，内排钢筋出现鼓包变形情况。现场立刻停止洞门凿除施工，项目公司领导接报后立即上报集团领导。14：_分，隧道股份及机施集团应急抢险队到达现场，项目部应急抢险队对现场情况已做先期处置。根据现场情况，经各方领导商讨决定，采取紧急处理措施：1、对内排钢筋中间鼓包处进行钢板焊接加固，现场“_点、_点”处焊接钢板各_块，防止地墙内排钢筋崩断；2、对内排钢筋及混凝土面漏水处进行引流措施，打设引流管2根，以保证渗漏水集中外流；3、对内排钢筋及混凝土面漏水处进行聚氨酯注入堵漏，后快干水泥抹平，确保混凝土基面无漏水点；4、洞门上部已凿除部分，支木模板浇筑40cm厚混凝土，中间20cm

11、处设置钢筋网片，保证洞门结构稳定。_年_月_日_时许，桂林公园站上行线洞门已凿除部分混凝土填充浇筑完成，现场事态得到有效控制，_月下旬，盾构顺利始发。以上三次工程险情，项目公司严格按照集团规定及时上报、及时_应急抢险工作，使险情在较短的时间得到了控制。三、不断加大检查力度，铁腕处理违约行为1、根据_轨道交通十五号_展有限公司_年安全风险隐患排查工作方案，项目公司建立了领导巡视检查、质安部及工程部每周例行检查、督导队每周全覆盖检查的三级安全检查网络，截止_月_日，共开出安全质量隐患整改单_张，涉及各类安全质量问题_个。项目公司领导共参加对工程的巡视_次。2、项目公司针对查出的各类现场工程风险、安全生产隐患，依据“沪地铁建【_】_号”要求，及时签发违约处罚单，截止到_月_日，共签发违约单_份，处罚总金额_万元。处罚对象及原因已在周报中汇报。四、明确今后管理重点，牢牢守住安全底线_年度第二季度是_号线风险进一步集聚的关键阶段，大量的区间隧道施工集中