下脖项湟水河大桥便桥施工方案

1、下脖项湟水河大桥便桥施工方案.下脖项湟水河大桥便桥施工方案.14/14下脖项湟水河大桥便桥施工方案.施工便桥方案中铁十六局公司有限公司扎麻隆至倒淌河公路ZD-SG1标项目经理部2016年1月26日目录一、工程大要1二、施工安全、质量控制重点、难点1三、便桥结构大要1四、施工方法2五、施工工艺流程图4六、施工技术、安全、质量注意事项5七、环保水保、文明施工6八、便桥受力计算6附件：102中铁十六局公司有限公司扎麻隆至倒淌河公路ZD-SG1标便桥施工方案临时钢便桥施工方案一、工程大要便桥位于湟水河深切河谷地貌区，地形起伏较大，地势较狭窄；便桥所处地址海拔高程2481.42484.1m之间。依照近、

2、远期湟水河流量的需要与现场所形、地质，施工便于车辆通行及现场资料的运输等实质检查相结合，确定施工便桥采用C25混凝土扩大基础，纵梁及斜支撑梁使用40b工字钢，横梁使用28b工字钢。便桥总长度30m，三跨结构，单跨净跨度9m，桥面宽度4.5m，桥墩台均采用C25混凝土墩台身。二、施工安全、质量控制重点、难点施工难点：在桥墩台均在河中间施工，应充分考虑保护河流两岸防洪设施和环保水保要求。安全控制重点：施工中与109国道交织，及时与路政部门联系。纵梁为单根完成吊装，吊装时候要注意吊车吊装安全，吊装过程中纵梁两端安装缆绳，下端人工拉拽，保证纵梁平稳落梁。质量控制重点：4个墩台身的轴线必定在同一条线上，

3、墩台顶面标高及顶面预埋钢板表面应控制一致，墩台身预埋钢板与基础连接处焊接U型连接件，梁体部位的各连接点必定焊接牢固。三、便桥结构大要便桥上部结构设计1、设计桥面宽4.5m，赞同荷载50T以下车辆单向通行。1中铁十六局公司有限公司扎麻隆至倒淌河公路ZD-SG1标便桥施工方案2、设计梁体结构为1排双层，用40b、28b焊接为一体。3、横梁为28b工字钢，间隔0.6m布设，每根与纵梁焊接固定。4、防范栏杆采用立柱固定48钢管，横向采用48钢管。便桥下部结构设计1、便桥基础设计为C25混凝土扩大基础，扩大基础尺寸在河床以下埋深不小于0.8m。桥台扩大基础尺寸为4.5（长）1.5（宽）0.8（高）m，基

4、础上基层各预留5cm保护层安设钢筋网片与斜支撑梁预埋钢板连接。2、便桥墩台身采用C25混凝土，其尺寸为4.5（长）1（宽）3（高）m,墩台身上基层各预留5cm保护层安设16钢筋网片，此间距按0.3m布设，立面使用16护面钢筋，间距按0.3m布设，横箍筋使用6的圆钢，间距按0.3m布设。四、施工方法定桥位第一依照现场新建桥梁施工图纸，结合桩基及墩柱来控制好便桥桥位，防范入侵桥墩地址，定出墩台地址，尽量和桥平行。基底开挖由于该河流枯水期水深只有0.30.6m,挖机可以直接下水施工。基础开挖前对付河流进行改引以便施工。挖机先清理掉砂砾石覆盖层，基础开挖采用挖掘机配合人工开挖，开挖时注意随2中铁十六局

5、公司有限公司扎麻隆至倒淌河公路ZD-SG1标便桥施工方案时掌握基坑开挖深度，并对地基进行夯实办理。基础施工基坑开挖依照扩大基础尺寸外延1m进行开挖，基坑边坡按1:0.5进行放坡，开挖完成的基坑底必定平展，使用卵石铺设垫层，保证坑底牢固、无淤泥。基础及墩台身钢筋模板安装钢筋在现场绑扎成型，钢筋绑扎必定预留5cm的保护层。模板外侧使用顶托和基坑壁进行支顶。基础及墩台身砼浇筑基础及墩台身使用C25混凝土，现场搅拌，使用溜槽进行浇筑，人工进行振捣，混凝土浇筑完成后2日可拆模。纵梁吊装纵梁40b工字钢，共架设11道，使用25T吊车进行吊装，吊装完成后与下部斜支撑梁焊接成整体，桥头地址在墩台顶预埋钢板上用

6、28b工字钢焊制20cm高立挡防范横移。横梁安装横梁使用28b工字钢，单根长度4.5m，间距0.6m布设，横梁和纵梁安之间使用焊接固定。桥面护栏安装桥面护栏使用48mm钢管，壁厚5mm，护栏立杆和横梁之间使用焊接连接，横向和纵向栏杆之间使用焊接，上刷红白漆。3中铁十六局公司有限公司扎麻隆至倒淌河公路ZD-SG1标便桥施工方案五、施工工艺流程图施工准备筑岛围堰测量放样基坑开挖扩大基础钢筋模板安装钢筋制作混凝土搅拌浇筑墩、台扩大基础墩台身钢筋模板安装墩台身混凝土浇筑工字钢吊装横、纵、斜梁焊接铺设桥面板护栏安装完工查收钢筋制作4中铁十六局公司有限公司扎麻隆至倒淌河公路ZD-SG1标便桥施工方案六、施

7、工技术、安全、质量注意事项质量注意事项1工字钢应有出场查考据，要组织有关人员结构尺寸等进行全面检查与查收，满足要求后方可投入使用；2基坑地基承载力、钢筋安装、混凝土施工、预埋件地址严格依照便桥方案施工；安全注意事项1在吊装过程中，为防范吊装时候桁架前后滑移，应用进行固定，在推移过程中，随时注意方向，进行纠偏。2在钢梁吊装前，必定对其中设施和钢丝绳进行检查、保护，对其型号进行安全检查，保证其在吊装的时候安全性能优异；3落桥过程中，在纵梁的另一端需设安全装置，使用导向绳对两端进行捆绑对拉，防范在吊装过程中横向和纵向位移过大产生安全隐患。4吊装过程中两侧高差须控制在20cm以内，以保证安全落梁。5安

8、装过程中，所有作业人员必定佩带安全帽、防滑鞋，高空作业人员应挂设安全带，若是在洪水时期施工，中墩操作人员必定身穿救生衣。6梁体吊装过程中必定设专人指挥吊车，吊车司机选定有经验的司机进行吊装，严格依照操作规程进行操作。5中铁十六局公司有限公司扎麻隆至倒淌河公路ZD-SG1标便桥施工方案7随时对天气情况进行记录追踪，收集天气信息，解析可能出现的涨水因素对防范施工造成的影响，并及时做出应急办理方案。七、环保水保、文明施工施工便桥两端要设置醒目的限速、限宽及限载表记牌，并张贴通知提示该便桥为施工便桥，注意通行安全。基坑清理出的渣土要及时清运，不得堆在河流地址，影响河流泄洪。3.便桥使用完成后，及时拆掉

9、便桥，清理河流内的混凝土基础。八、便桥受力计算设计荷载汽车荷载：满载50吨，车列部署以以下图：3-5车列部署图6中铁十六局公司有限公司扎麻隆至倒淌河公路ZD-SG1标便桥施工方案工字钢设计参数40b工字钢计算参数以下表40b工字钢（单排）惯性矩抗弯截面参赞同弯赞同剪赞同抗弯、抗压和抗弯应力赞同抗弯应数矩力力43（KN.m)（KN)（MPa)（MPa)（cm)（cm)IW【M】【Q】【】【】250497.23578.5788.2245.2273188.5桥面板受力计算（1）钢桥面板行车道板尺寸规格3米*1米*10.5厘米，其截面参数以下：截面总面积：A=98.16cm2截面惯性矩：I=1778.

10、77cm4顶板抗弯截面系数：W上=I/y=1778.77/3=592.9cm3U型梁底部抗弯截面系数：W下=I/y=1778.77/7.45=238.76cm3桥面板结构见以下图3-6桥面板结构图（2）受力计算计算图示以以下图3-6，计算跨径为1.5m.7中铁十六局公司有限公司扎麻隆至倒淌河公路ZD-SG1标便桥施工方案28#工字钢1.5m28#工字钢图3-7桥面板计算图示结果以下：Mmax=23KN.m=M/W下=97.0MPa【】=273.0MPa=M/W上=39.0MPa【】=188.5MPa注：桥面板顶板材质为Q235，箱型板为Q345。桥面板受力计算（1）横梁截面参数：横梁采用I28

11、b，单根梁截面参数以下：单根I28b横梁力学资料参数表截面面积3惯性半径惯性矩编规2抗拉截面系数（cm)（cm)4名称（cm)（cm)号格(A)(W)(i)(I)工字28b61.05534.11.0874801钢（2）横梁受力计算：单跨孔9m，其中分布有28b横梁15根；计算时所受车辆荷载考虑集中荷载计算跨径L=0.6m；计算图示以以下图3-88中铁十六局公司有限公司扎麻隆至倒淌河公路ZD-SG1标便桥施工方案图3-8横梁计算图示Mmax=37KN.m=M/W=37103/534=69MPa【】=273.0MPa注：横梁材质为Q345。3.3.5栈桥整体计算。1）桥型设计参数及结构跨径：便桥跨

12、径为10m，均按连续梁设计。桥宽：便桥桥面净宽为4.5m。（2）桥台桥台和中间桩：桥台基础采用砼结构，长度4.5米*宽度2米*高度0.8米，中间桩长度4.5米*宽度1米*高度3米。桥台自重25吨，桥台最大压力=250+800*1.3=2600KN便桥桥台位于109国道路堤旁，轻型触探检测赞同承载力均大于200kPa，按赞同承载力最少200kPa计算，桥台地基承载力为61.5200=1800KN桥台最大压力1490KN。3）主梁：9中铁十六局公司有限公司扎麻隆至倒淌河公路ZD-SG1标便桥施工方案便桥主梁为40b工字钢。支撑架：纵向主梁之间设置斜支撑架。桥面板：3米*1米标准桥面板。设计荷载：50T。设计车速：5km/h。4）便桥承载力计算依照荷载分布和实质情况，按主跨简支梁控制计算、每米恒载（跨径10米）1）重量260061.15/3=5980N/mM跨中、恒=1/815192212=838KN.mQ恒=1/2qL=0.51519221=160KN、每米活载考虑到集中力与汽车荷载部署的差异，冲击系数采用1.3M跨