（本科）现代广告学试卷C

1、（本科）现代广告学试卷C（本科）现代广告学试卷C线第5页，共5页线（本科）现代广告学试卷C期末测试三一、填空题1_末到_世纪初，英国开始大规模的商业活动，A.D.vertising一词才具有了现代广告的涵义。2按广告的作品类型进行分类，主要将广告分为_广告和_广告两大类。3 按广告作品的表现方式与表现形态，可以把广告分为_、_和_。4 广告学是在_世纪才逐步发展成熟起来的一门学科。5 根据我国教育部1997年进行的学科调整规划，广告学属于_学科范围。二、 选择题1 下列广告中属于商业广告类别的有_。A. 求职广告 B. 劳务广告 C. 企业形象广告 D. 招聘广告2 下列广告中属于非商业性广告

2、的有_。A. 产品广告 B. 政府公告 C. 公益广告 D. 求职广告3 四大媒体广告之外的其他广告包括_等。A. 户外广告 B. 交通工具广告 C. 销售现场广告 D. 纪念品广告4广告学的两大理论基石是_。A. 市场营销学与传播学 B. 美学与艺术学 C. 经济学与社会学 D. 心理学与传播学5任何广告都有一个明确的行为主体，即_。A. 广告公司 B. 广告媒介 C. 广告主 D. 广告客户三、 名词解释1 广告2 广告学四、简答题1广告调查的内容有哪些？2广告效果测评的内容有哪些？五、案例分析题杭州地铁让美味触手可及特别甄选“站台包柱”“品牌森林”以及“主题炫动专区”展现“真脆”薯条的独

3、特美味自1965年起，乐事薯片作为百事公司旗下品牌，一直以其独特的包装，松脆的口感风靡全球，赢得消费者的青睐；在中国，凭借敏锐的洞察力与执行力，乐事薯片获得了同样成功，无论是在货架上，还是在消费者的购物清单里，乐事薯片始终占据着较大的市场份额，连续多年稳居行业第一位。尽管成绩斐然，但随着国人对食品健康的关注，以及本土品牌的崛起，面对接踵而来的挑战，除了不断推出新口味，乐事薯片还在产品形态和包装上寻求突破；当食品行业掀起渠道战和价格战，当竞争对手高喊非油炸和零添加，乐事薯片却将“马铃薯”打回原形，推出更为自然，更为简单的“真脆”薯条，无需复杂的工艺，无需复杂的包装，只需打开，捏起，享受它回归传统

4、后，如何又能显得“不传统”？有赖于百事薯片强大的市场运作能力，在“真脆”薯条上市初期，势必通过多渠道的广告宣传抢占市场先机，提升产品知名度。为了让更多的消费者认识“真脆”，爱上“真脆”，除了需要选择标杆市场、核心区域投放品牌广告，还要结合产品特色，寻找具备创意延展性的广告媒体，提振消费者对于“传统食品”的关注度。基于上述理由，此次“真脆”薯条选择了浙江省首条地铁线路杭州地铁1号线进行广告投放。为了迎合核心群体的胃口，特别甄选“站台包柱”“品牌森林”以及“主题炫动专区”展现“真脆”薯条的独特美味。创新媒体组合，让品牌价值无限放大！作为杭州百灵时代传媒的“招牌菜”，三大媒体虽然形式各异，但基本覆盖

5、了杭州最为核心的站点与区域，从“金融一条街”凤起路到“购物一条街”延安路，优质的媒体资源配以优质的地铁客流，从一开始就确立了良好的投放效果；例如发布在定安路站与西湖文化广场站的“站台包柱”，两个站点分别临近著名景点南宋御街以及大型休闲购物广场，从覆盖的客流看，不仅网罗了本外地游客，还辐射到大批年轻富有活力的主流消费群体。从媒体特点看，“站台包柱”位于站台候车区，是地铁乘客驻足停留最久的区域之一，具有出众的广告到达率与关注度。如何让消费者身临其境，亲身体味“真脆”薯条始终是乐事最为关心的地方，位于站厅层的“品牌森林”不仅包含了包柱，它还拥有顶部的吊旗以及底部的玻璃贴，上中下三层，层层递进，营造出

6、富有想象力的品牌空间；配合特别设计制作的巨型薯条，令过往乘客如同置身小人国，在感叹广告效果的同时，更对“真脆”薯条垂涎不已，极具感染力和传播性。之所以选择武林广场站、凤起路站、城站站，除了具有良好的发布环境，更重要的是三个站点分别代表了杭州最为重要的购物、商务、交通中心；不论是作为城市地标的武林广场，还是总部云集的凤起路，每日进出站客流一直稳居前列；而作为杭州市区目前唯一的铁路枢纽站城站站，毫无疑问是杭州乃至浙江最繁忙的交通枢纽，云集了大量商旅客流与城市中产阶级。为了达到更好的广告投放效果，全面展现“真脆”薯条个性与特点，动静结合的“主题炫动专区”将是乐事最好的选择。由103寸等离子电视、12封灯箱及墙贴组成的“主题炫动专区”位于站厅一侧，是乘客进出站时必经的区域之一。除了定安路站外，乐事还选择了全线发布效果最好，电子屏数量最多的龙翔桥站全天候播放视频广告，令出入定安路站与龙翔桥站的乘客过目难忘，印象深远。随着城市规模与媒体数量的双重扩张，消费者对于外界资讯，特别是广告的“兴趣”日益减弱，单一媒体所能覆盖的人群也不断被稀释，广告主的投放成本相应增高；反观地铁媒体，由于杭州地铁1号线将主城与副城串联起来，人们的生活方式随之改变，以往乘坐公交车或自驾车的市民纷纷转入地下搭乘地铁