（中职）普通车床加工技术（第2版）27、车削外圆锥面的方法教学课件

1、YCF正版可修改PPT（中职）普通车床加工技术（第2版）27、车削外圆锥面的方法教学课件普通车床加工技术 外圆锥面的车削 5.2 掌握外圆锥面的车削方法5.2 外圆锥面的车削一、外圆锥面的车削 由于圆锥的素线与轴线相交成圆锥半角，因此车削圆锥时，车刀必须沿着与圆锥轴线相交成圆锥半角的方向运动，才能车削出正确的圆锥。车外圆锥面主要有：转动小滑板法、偏移尾座法、仿形法和宽刃刀车削法四种。1、转动小滑板法把小滑板按工件的圆锥半角 要求转动一个相应角度，使车刀的运动轨迹与所要加工的圆锥素线平行。操作要求：适用范围：适用于单件、小批量生产，特别适用于工件长度较短、圆锥角度大的圆锥面。1、可以车削各种角度

2、的内、外圆锥，适用范围广。 2、调整方便，在同一工件上可车削不同的几种圆锥角。 3、只能用手动进给，工人劳动强度大，且表面粗糙度 难以控制。 4、受小滑板行程的限制，只能加工锥面较短的工件。使用特点：注意事项：1、装夹工件和车刀：工件旋转中心必须与主轴 旋转中心重合；车刀刀尖必须严格对准工件 的旋转中心，否则车出的圆锥素线将不是直 线，而是双曲线。2、确定小滑板转动角度：根据工件图样选择相 应的公式计算出圆锥半角，如果图样上标注 的不是圆锥半角，一定要将其换算成圆锥半角。3、转动小滑板时一定要注意转动方向正确。刀尖低于工件旋转中心 刀尖高于工件旋转中心刀尖对准工件旋转中心 名 称 锥 度小滑板

3、转动角度 名称 锥 度小滑板转动角度莫氏01：19.21212927标准锥度017111：2000083611：20.04712543034231：1000171121：20.0201255018451：500342331：19.92212616154351：300571741：19.25412915251511：201255651：19.0021302634961：151543361：19.18012936446191：1222309标准锥度 301：1.86615543291：1025115451：1.207223079101：833435601：0.86630810161：7405087

4、51：0.62537301125161：554238901：0.5451855291：3927441201：0.289601635327：2481746车削常用锥度和标准锥度时小滑板转动角度车刀刀尖必须对准工件轴线，避免产生双曲线（圆锥素线的直线度）误差。当车刀在中途刃磨之后装夹时，必须重新调整，使刀尖严格对准工件轴线。车外圆锥前，一般应按最大圆锥直径留余量1 mm左右。防止活扳手在紧固小滑板螺母时打滑而撞伤手。当圆锥半角不是整数时，其小数部分用目测的方法估计，大致对准。车削前还应根据圆锥长度确定小滑板的行程。粗车时，背吃刀量不宜过大，应先校正锥度，以防工件被车小而报废。一般留精车余量0.5m

5、m。转动小滑板车削法2、偏移尾座法采用偏移尾座法车削外圆锥面，需将工件装夹在两顶尖间，把尾座上滑板横向偏移一定距离S，使工件的旋转轴线与车刀纵向进给方向相交成一个圆锥半角，从而车削出圆锥。操作要求：适用范围： 适用于长度较长、锥度较小、精度要求不高的圆锥面。1、适于加工锥度小、精度不高、锥体较长的工件，因 受尾座偏移量的限制，不能加工锥度大的工件；2、可以采用纵向自动进给，使表面粗糙度和工件表面 质量较好；3、因顶尖在中心孔中是歪斜的，接触不良，所以顶尖 和中心孔磨损不均匀；4、不能车削内圆锥面。使用特点：注意事项：1、粗车时，进刀不宜过深，应首先找正锥度，以防工件报废；精车时，ap和f都不能

6、太大，否则影响锥面加工质量；2、随时注意两顶尖的松紧，以防工件飞出伤人；3、偏移尾座时，应仔细、耐心调整。偏移尾座车削法3、仿形法在车床床身后 安装一固定靠模板1，其斜角可以根据工件的圆锥半角调整。取出中滑板丝杠，刀架3通过中滑板与滑块2刚性连接。这样，当床鞍纵向进给时，滑板沿着固定靠模中的斜槽滑动，带动车刀作平行于靠模板斜面的运动，其运动轨迹BC与斜槽AD平行。这样就车出了外圆锥面。操作要求：适用范围： 适用于加工长度较长、精度要求高、批量较大的圆锥面工件。1、调整锥度准确、方便、生产效率高，因而适于批量 生产；2、能利用车床自动进给车削内、外圆锥，表面质量好3、靠模装置角度调整范围小，一般适用于圆锥半角在 12以内的工件。使用特点：4、宽刃刀车削法 宽刃刀属于成形刀，其刀刃必须平直，装