普速铁路工务安全规则考试题库

1、.WordWord完善格式普速铁路工务安全规章考试题库一、 填空题：240修理作业是指作业开头前不需限速，完毕后须到达正常放行列车条件的作业。依据作业简单程度和设备影响范围，修理工程分为 I 级修理和 II 级修理。业。A满足作业轨温条件。打算应按规定程序进展审批。规定的列车放行条件。施工单位在提报施工打算申请时，必需同时提报施工安全协议。550mm，600mm，而210mm。施工和修理作业须设置驻站联络员、现场防护员，且不得临时调换。封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或移动减速信号防护。现场防护员在防护时，除把握驻站联络员通报信息外，应以远眺防护为主；准许放行列车的状态。栏门、铺

2、面、标桩等设录簿上登记。时，应马上通知铁路公安部门处理。处理。养路工机具、轨道检查仪、道尺等，均必需有与轨道电路的绝缘装置。杆。工务轨道车、大型养路机械以下简称工务机械车必需配备轨道车运行把握GYKCIR手持终端，并应配备起复设备、防溜器具、轴温监测装置、灭火器具等。工务机械车应凭调度命令进出封锁区间。调度命令下达后，司机应对其进展列车调度员联系，确认行车凭证、进路无误前方准开车。工务机械车在车站或施工车辆停留线停留时，应实行防溜措施，进展驻车制22.工务机械车需分解作业时，应明确分解地点、各自作业范围、连挂时间及地点。装置，并保持状态完好。轻型车辆仅限昼间封锁施工修理作业时使用，不按列车办理

3、；在夜间或遇降此时轻型车辆必需有照明及停车信号装置。在双线地段，单轨小车应在外股钢轨上推行。施工列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻，需限速运行时在命令中一并注明业，不得超过调度命令准许的时间。自动闭塞区段，施工封锁前通过施工地点的最终一趟列车前进方向为不大于站后，再封锁区间。上述命令应抄交司机，该列车不得后退。挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进展有碍行车29.大型工程机械在铁路安全保护区内进展有碍行车安全的施工时应按一机一人准离开现场。在桥梁人行道上堆放重物时，特别是在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时，业。在任何状况下，人行道上的竖向

4、静活载不得超过设计标准值。工务等部门巡查、看管人员觉察江河水位陡涨线桥状况不明、危及行车安全车站值班员列车调度员报告险情。水位，加强对墩台、梁体的巡察检查，必要时实行封锁或限速措施。从事工务机械车驾驶和操作、钢轨探伤、钢轨焊熔接工作及特种设备操应资格，方可上岗。作业人员接触职业病危害因素的，应依据国家规定开展职业病防治工作。进展业等，必需按规定实行相关措施和使用劳动保护用品保证劳动者安康。行高速铁路登销记制度。设置或者拓宽铁路道口、人行过道，申请单位应向有管辖权的铁路局书面提线上铺设道口或人行过道。非风动卸砟车边走边卸时，应先在卸砟地点停车，停车后发出卸车通知，各510km/h并准时清理建筑限

5、界内的道砟。护。设备。班员、机车乘务员。42.二、选择题：每题 220站调度所办理封锁或慢行手续。A、10 B、20 C、30 D、402m2mBmA、0.5 B、1 C、2 D、3大型养路机械作业施工天窗不应少于Cmin。A、120B、160C、180D、220Bmin。A、70B、90C、100D、120修理天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，原则上每月每区间不应少于B次双线为单方向。A、10B、20C、25D、15打算。A、移动停车B、移动减速C、停车手信号D、作业标道口自动信号、自动通知、道口 、电源、栏杆栏门、铺面、标桩等设录簿上登记。设备治理单位接到通知后要准时组织抢修，并在Ch

6、 内予以修复。A、12 B、18 C、24 D、36GYK列车调度员Bkm/hA、10B、20C、25D、15C停电协作。ABCD、路局后面推行时，应与列车尾部保持大于C离。A、200B、300C、500D、800A、15B、25C、45D、60300m9以下道岔时，限速Bkm/h。A、15B、25C、45D、60度不宜超过Akm/h。A、5B、15C、25D、45Akm/h。A、15B、25C、45D、60责人的要求依据调车方法进入指定地点。ABCD、车站值班员无动力车列必需设置防溜设施。A、停车B、减速C、慢行D、车站值班员得连续超过C根。A、4B、6C、8D、103m行道上放置混凝土枕或

7、混凝土桥枕不得超过A根。A、1B、2C、3D、4靠挡砟墙顺桥向放置，且支撑轨枕或桥枕的钢支架不少于B个。A、1B、2C、3D、4A、一级 B、二级C、三级D、垂直线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于Am。A、500B、800C、1000D、14006.5m60km/h120km/hCA、来车可不下道，但本线必需停顿作业线可不下道C、下道距离不小于800mD、下道距离不小于1400m枕边缘。A、1B、2C、3D、4固机械同时捣固时，前后距离应不小于Cm，走行应保持同步。A、1B、2C、3D、4应不小于D根木枕。A、3B、4C、5D、6安全带、安全绳每次使用前，使用人必需具体检查。设备治理单位

8、每安全带、安全绳做一次检测。A、月B、季度C、半年D、年mA、3B、4C、5D、6水上作业应有救生圈、救生衣或救生船等设备。下水作业前，应观测水深及流速，并选派会游泳的人员担当水中作业，其连续工作时间，水温在515时不得超过A。A、30min B、60minC、1.5h D、2h水上作业应有救生圈、救生衣或救生船等设备。下水作业前，应观测水深及时不得超过(D)。A、30min B、60min C、1.5h D、2h31.开挖基坑、降水和挖孔桩施工为C施工作业。、A类B、B类C、C类需要对邻近的营业线进展限速的施工为A施工作业。、A类B、 B类C、C类33.IID担当。A、副段长B、车间主任C、

9、车间副主任D、工班长不影响道床稳定的施工作业成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工开通后第一列 其后恢复常速。A、15B、25C、45D、60桥隧涵施工作业进展拨正支座、更换桥梁支座、翻修支承垫石、垫砂浆厚度 45km/h，60km/h24h，再限速80km/h120km/hA、15 B、25 C、45 D、6050mm45km/h C h，再限速80km/h120km/hA、12 B、18 C、24 D、36允许速度 100km/h 以上的区段，桥枕净距大于 210mm 的钢梁桥客车限速 C km/h，60km/h。A、60 B、80 C、100 D、120故障处理后的放行列车条件由 A

10、 打算。A、工务现场负责人 B、驻站联络员 C、现场防护员 D、车务现场负责人 双线在线路外侧的路肩上设置作业标。A、500800 B、8001000 C、5001000 D、10001400于A m。A、50B、80C、100D、120单线工区应配备作业标 D个。 A、1B、2C、3双线工区应配备减速地点标 D个。 A、1B、2C、3D、43 B 个。A、1B、2C、3D、4三、推断题：每题 220施工作业并在车站调度所，并在车站调度所调度所办理封40mm调度所缺乏2h更换和整正桥梁梁缝挡砟板属于 I开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料等属于 I 胶接、焊接钢轨属于 I一次起道量、拨道量

11、不超过 40mm 50mm I 级修理工程I18.160km/h可A昼间26.I2m 严禁关闭或变相关闭 GYK工务机械车行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放溜，并不得不得34.120/h160单轨小车、吊轨小车、推运工机料具的小平车应在封锁线路的状况下使用。0.51.0外施工列车在封锁区间内停车，装卸作业完毕后，装卸负责人应认真检查装卸桥上作业时，必需由专人负责检查，确保有效把握钢支架人行道堆载重量。2022m6.5m43.普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，全部作业必 作业工程、天气等状况，具体布置安全事项。作业地段不宜过长，并不得指派单内封锁或慢行施工作

12、业应办理施工手续，设置移动停车或移动减速信号防护。已纳入 LKJ 四、问答题：每题 510简述线路发生危及行车安全故障或自然灾难时的防护方法？1应马上使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾难影响地点设置停车信号。或徒手显示停车信号。应急速奔向列车，用手信号旗(灯或徒手显示停车信号。设有固定信号机时， 应先使其显示停车信号。站内线路、道岔发生故障或自然灾难时，应马上通知车站值班员实行措施，当工务人员检查、作业中觉察线路设备故障或自然灾难时应如何处理？马上向列车调度员恳求，由列车调度员公布命令封锁区间或限速运行。告列车调度员。车条件。利用列车间隔在区间使用轻型

13、车辆及小车时应如何进展防护？按以下规定防护：1.2.在线4.5.500m离。在车站内除到发线外站线使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆 时，承受停车手信号随车移动进展防护。步行上下工时，应如何行走？答：步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行；在双线区间，应面迎列车方向走行；通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼识别不清时，应准时下道避车。答：设置移动停车信号程序(1驻站联络员抄录并确认作业调度命令，通知作业负责人； (3按规定设置好移动停车信号后作业负责人发出作业命令。.如何处置胶接绝缘接头发生拉开离缝？50m绝缘钢轨的长度和预留焊缝，使修复后无缝线路锁定轨温不变。当线路钢轨

14、折断，钢轨断缝不大于 50mm 时，应如何处理？答：进展紧急处理：在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后50m15km/h。如断缝小于 30mm。有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后可适当提高行车速度。紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为 8m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。50mm，应如何处理？6m10.9紧。在短轨前后各50m160km/h。临时处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约8m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。五、画图题

15、：每题 10101.在站内线路或道岔上施工，使用移动停车信号的防护方法一、在站内线路上施工移动停车信号牌灯。当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施50m灯2.2.712.2.71长度单位：m信号牌灯2.2.722.2.72长度单位：mWord完善格式.顺向道岔在警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌灯2.2.73道岔在警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌灯防护，如图2.2.740画出施工地点距离进站信号机或站界标小于 800m 时的设立位置图。2.2.84长度单位：m1800m800m号牌；移动减速信号牌800m单线设立位置图。800m800m车运行方左侧，设移动减速信号牌防护；当施工地点距进站信号机大于或等于A时，不设置带“T”字的移动减速信号牌；当施工地点距反方向进站信号机缺乏端信号牌；当施工地点距反方向