机场土石方开挖专项施工方案

1、B.0.1施工组织设计/(专项)施工方案报审表B.0.1施工组织设计/(专项)施工方案报审表00西部航空生产基地工程二期基坑开挖及支护工程土石方开挖专项施工方案重庆南江建设工程公司2022年十二月B.0.1施工组织设计/(专项)施工方案报审表B.0.1施工组织设计/(专项)施工方案报审表 10目录第一章编制说2其次章土石方开挖方.2.1.2.3.2.4.5.1.1编制范围第一章编制说明本专项施工方案为我公司针对西部航空生产基地工程二期基坑开挖及支护工程工程土石方开挖工程编制。1.2编制依据GB503002022JGJ146-2022JGJ462022JGJ5999西部航空生产基地工程二期基坑开

2、挖及支护工程设计图纸程施工文件及地质勘察资料。相关行业行政主管部门对建筑施工治理的有关规定。其次章 土石方开挖方案1、工程概述西部航空生产基地工程二期基坑开挖及支护工程位于重庆市渝北区江北国际机场把握区范围内，二期建设30000102本工程承受机械大开挖，开挖坡度为岩石边坡 1:0.2。按设计图纸对开挖线进展把握，以便基坑支护施工。2、工程地质条件气象水文17.72828.517.244.52022.8.17-1.81986.1.12。月平均气温在20以上的月份有678、910以下的冬寒期为 12、1、2 月。多年平均相对湿度为 80%。区内以降雨为主，雪、冰雹少见，多年年平均降雨量为1163

3、.3mm，年最大降雨量为1378.3mm1968年，年最小平均降雨量是783.2mm1961年降雨量多集中于 49 月，其降雨量高达 812.4mm，占全年降雨量的 77.8%。年平均降雨日为 168 天，最大日降雨量266.6mm2022.7.17。建设场地内离西侧拟建建筑物约 10.00m 远处有条小溪，勘察期间小溪溪面宽约 0.802.50m，溪水深约 0.300.80m，溪水水面标高约 382.80384.10m，水流较急；离场地东侧拟建建筑物约 22.00m 远处有一水塘，勘察期间水塘水面标高约为 402.80m，水深约3.50m；场地西南侧有一小型冲沟，勘察期间冲沟内无水流、积水。

4、据调查，小溪在拟建工程四周溪段已建有上下两段箱涵，其间距约 300m，下段箱涵位置见勘探点平面布置图。西部航空有限责任公司已托付重庆宏源勘测设计两段箱涵之间连接段箱涵进展方案设计，场地平场前将进展箱涵建设。地形地貌拟建场地位于重庆市渝北区双凤桥街道机场用地范围内，靠近 G319 国道，交通便利。拟建场地属浅丘剥蚀地貌。现状地形总体上东南侧高北西侧低，场内根本已完成平场工作，地形相对平缓，地形坡角一般为 315不等，局部开挖形成岩质陡坎，多处已修建有挡土墙。场地西侧有条小河， 10.00m。地质构造层面结合差一般，属硬性构造面。在场区外四周基岩露头地段测得二组构造裂隙。裂隙L1：产状19576，

5、裂面平直微弯，张开0.501.80cm，局部粘土充填，间距0.501.80m，延长长度 1.505.00m，裂隙面结合差很差，属脆弱L211278125850.302.00cm，局部粘土充填，间距0.301.50m，裂隙面结合差很差，属脆弱构造面。场区无活动性断裂构造通过，地质构造简洁。地层岩性据地表调查及钻探提醒，场内地层为：上覆土层为第四系素填土(Qml)、残坡积粉质黏土(Qel+dl)、全44统冲洪积粉质黏土(Qal+pl)(J -M)(J -S)，地层岩性分述如4下：第四系全统(Q )：42SS2SS(Qml)20160mm 4量约占 2035%。稍湿，构造稍密，回填时间约 35 年，

6、为人工堆填，均匀性较差，钻进过程中易卡钻，岩0.003.85m(ZY2)，在场地西侧及东南侧有少量分布。(Qel+dl、Qal+pl：黄褐色。主要由粘粒、粉粒组成，表层含植物根系，局部夹有风化岩粒。44冲洪积成因，小溪内土层呈软塑、流塑状。钻探提醒厚度 0.002.80m(ZY17)，是场区内主要土层，分布范围广。侏罗系中统沙溪庙组(J s)：2泥岩(Ms)：紫红色、褐红色。主要由粘土矿物组成，泥质构造，薄层中厚层状构造，局部砂质含量较高。强风化层岩芯裂开呈短柱状、碎块状，钻探提醒厚度 0.90(ZY23)1.90m(ZY30)；中风化层岩芯较完30430mm。岩质极软，失水易干裂。该层主要分

7、布在场区西侧。砂岩(Ss)：灰白色、灰褐色。主要矿物成分为长石、石英，中粒构造，钙质胶结，局部为泥质胶结，薄层0.62(ZY28) 2.40m(ZY14)，厚度变化较大；中风化层岩芯较完整，多呈柱状，节长一般约 40550mm。岩质较软。该层为场内主要岩性，分布广，单层厚度较大。3、施工进度打算安排细心安排土石方、围墙工程的施工挨次，避开不合理的安排造成的施工干扰及窝工现象。依据工程特点，现场地质条件，结合设备、人员状况，本工程土方开挖把握工期为 120 个日历天。在实际施工中,我们严格依据施工组织设计,合理安排好施工机械、人员和时间，在保证施工质量和安全的前提下，力争提前完成施工任务。第三章

8、 施工部署第一节 施工预备工作为确保土方开挖质量、进度、安全的三大目标的实施，我公司领导和有关职能部门及工程部全体施工 第一、质量至上”的原则，运用科学的治理方法，制定严格的质量把握措施，做到细心组织、细心施工。本着优质、高效、经济、合理的原则，严格依据市政工程有关施工标准，采有科学的施工技术，以机期目标。1、市政手续办理环卫部门：按渝北区环卫部门要求，派专人办理运渣证 8 个，弃渣证 8 个，工人清洁证 4 名，洒水1把握扬尘。弃渣场：承受 500 型装载机平场、堆土，以保证车辆的土方堆放。2、机械设备工具配备1；拟投入本工程的质量检验仪器设备见表 2；专投入本工程的主要材料用量见表 3。数

9、量台厂牌及出厂日机械名称数量台厂牌及出厂日机械名称规模型号期其中总量旧程度%拥有购租赁履带式挖掘机中国2租赁85%履带式液压钩机中国1租赁85%密闭式自卸汽车T20中国15租赁90%2序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪台12激光水准仪台13皮尺50m把244钢卷尺50m把25坡度尺把23序号序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1钢管50 脚手架钢管M2扣件50 脚手架钢管扣件套3防护网彩钢瓦张3、施工人员组织1工程负责人：土方开挖总负责：2、施工人员组织：测量放线4人坑底修边清底人员10人土方开挖班10人挖掘机及自卸汽车驾驶人员20人道路清洁工4人48 人其次节施工方法基坑总体施工挨

10、次本方案的施工挨次从做临时通道开头。其次步：开挖基坑并转运土方至合理地点堆放。 第三步：在基坑周边设置防护设施。施工方法岩石和块石承受切割机和钩机协作分层凿打，土方承受挖机开挖。基坑周边承受直径 502m 钢管搭设临边护栏，并挂彩钢瓦进展防护。3施工挨次、土石方开挖的基底标高依据施工设计图严格把握。、施工挨次如下：道路清扫、冲洗弃渣场弃土、平场。4、土石方开挖方式及要求则，应分层、分段、均衡进展。开挖工作面：按设计图纸进展开挖。开挖深度：机械开挖至相应设计标高。30m。挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的 1/2。夜间挖土时在坑边设红灯警示，同时安排好场地照明。基坑

11、护栏1.5m150m1.5m0.3m1.0m。护栏上悬挂醒目标识。施工通道依据场地状况，设施工通道。基坑边护支护边坡支护承受竹胶板和 482m 钢管进展支护，或承受工具式围挡。5、弃土位置：弃土位置为，运距公里。弃土场承受 50 型装载机推土，以保证工程运渣车的弃土场地。6、施工工艺主要机具设备本机械化挖土工程主要的机具设备有：挖掘机、炮机、钩机、切割机以及配套自卸汽车等。作业条件场地已由建设单位负责去除挖方区域内全部障碍物，如架空高压线、照明线、通讯线路等。标高、边坡坡度、边坡支护、基坑防护等方案。检查复核无误后，作为施工把握的依据。完成必需的临时设施，包括生产设施及生活设施及机械进出和土方

12、运输道路、临时供水供电线路。机械设备运进现场，进展维护检查、试运转，使处于良好的工作状态。按重庆市渝建发2022164 号文件要求，车辆承受密闭式运输车辆，进出口处应设置水冲洗设施，以防泥土污染城市道路，冲洗下来的污水应排入特地设置的污水坑，待泥水沉清后排入下水道。运渣沿途派清洁工人清扫道路。施工操作工艺提高生产率。3-5 倍。再用机械运走。人工清土所占比例一般为%8 ，修坡以厘米作限制差误。使它相互贯穿作为车道，或利用提前挖除土方后的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道， 以削减挖土量。机械开挖由深而浅，基底应预留一层 300mm 厚，从而避开超挖和基底土患病扰动。质量标准基底标高

13、必需符合设计要求，预留根底土层厚度，承受人工开挖，严禁超挖。成品保护驶破坏。夜间施工应设足够的照明，防止地基、边距超挖。基坑开挖全过程中要做好保护，不得任凭撤除或损坏。安全措施不得在挖方上侧堆土。防止作业时下陷。机械挖土分层进展，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。2 台挖掘机在同一作业面机械开挖，挖掘机间距应大于 10m；挖掘机离下部边坡应有肯定的安全距离，以防造成翻车事故。挖掘时、装载机卸土，应待整机停稳后进展，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土地任何人都不得停留在装土车上。撞车。2.5m4-6m110-220kv 时。冬期、雨期施工，运输机械和行驶道路应实行防滑措施

14、，以保证行车安全。2m 高防护护栏。施工留意事项排水沟、集水井位置及流向，弃土堆放位置等，避开混乱，造成超挖、乱挖，应尽可能的使机械多挖，减 少机械超挖和人工挖方。在斜坡地段挖方时，应遵循由上而下、分层开挖的挨次，以避开破坏坡脚，引起滑坡。做好地面排水措施，以拦阻四周地面的地表水，防止流入场地和基坑内，扰动地基。第四章 测量放线、定位放线依据把握网和标高把握点的引测。、平面把握网的测设、场区平面把握网布设原则：平面把握网应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度把握的原则。、主轴线把握桩的建立：依据建筑物平面外形的特点，利用给定现场放点定出主控轴线。地下方加以固定、保护。本工程轴线把握承受内控

15、结合外控的方法。、定出主轴线把握网以后，依据根底平面图承受直角坐标定位，经角度、距离校测符合点位限差要求后，布设建筑物平面矩形把握网。、依据主控轴线放出土方开挖线。土方开挖线确实定需考虑放坡高度及放坡坡度3、高程把握、依据测绘治理部门供给的场区水准基点不少于三个，承受0.2mm级精度的DSf2水准仪对所供给的水准基点进展复测检查，校测合格后，测设一条闭合或符合水准路线，联测场区平面把握点，以此作为保证施工竖向精度把握的首要条件。、依据测绘治理部门供给的水准基点，埋设半永久性高程点，埋设36 个月后，再进展联测， 测出场区半永久性点的高程，该点也可作为以后沉降观测的基准点。、场区内至少应有三个水

16、准点，水准点的间距小于 1 公里，距离基坑边线不小于 15 米。等级高差全等级高差全中误差mm/km路线长度仪器型号水准尺与点联测次数附合或环线 平地闭合差次数mm三等650DS1DS3铟瓦双面来回各一次来回各一次12 L等级等级前后视m前后视累积差最低地面高度基辅或红黑读基辅或红黑所测较差mm数差三等DS1100m360.31.0mm1.5mm钢尺a塔尺1地面H0标高基准点b=H0-H1-a+bH0-首层标高基准点高程;塔尺2bH1S2aH1-待测楼层设计标高;a-S2水准仪在50米钢尺上读数;a -S1水准仪在50米钢尺上读数;b -S1水准仪的塔尺读数;b-S2水准仪的塔尺读数高程的竖向

17、传递注：L 为来回测段符合水准路线长度km标高把握、高程把握点的联测：在向基坑内引测标高时，首先联测高程把握网点，以推断场内水准点是否被碰动，经联测确认无误后，方可向基坑内引测所需的标高。、0.00 以下标高的施测：为保证竖向把握的精度要求，对标高基准点，必需正确测设。在同一平面层上所引测的高程点，不得少于三个，并作相互校核，校核后三点的较差不得超过 3mm，取平均值作为该平面施工中标高的基准点。基准点设置在边坡外稳定位置，可使用水泥砂浆抹成一个竖平面，用红色三角作标志，并标明确定高程和相对标高，便于施工中使用。第五章 质量保证措施目技术负责人依据质量打算要求，编制出行之有效的作业指导书。 照

18、实施。好施工报表记录，对工程技术资料进展收集整理，确保技术资料的准时性、正确性和完整性。第六章 安全生产及文明施工一、安全生产设立安全生产领导小组：罚和安全治理等方面工作。进展安全教育：安全留意事项等有关安全措施及操作方法。组织安全检查：安全检查为四个层次：一是公司季度安全大检查；二是分公司月度安全检查；三是工程组织的定期或抑制人为担忧全行为，从根本上消退发生事故的可能性，进而保证明现安全施工的目标。对检查出来的问题要限期改正，并按规章坚持重奖重罚制度。施工安全技术措施工程根底施工阶段：挖土方开头后，在基坑四周用钢管设 2m 高的防护栏杆。坑内，坑壁上的杂物都要随时清理干净以免坠物伤人，工人在坑内作业时，要戴好安全帽。基坑边要做好临时防护加固措施。检查，不得有暴露或拖地，车辆进出应做好保护措施。人员进入坑内必需戴好安全帽，同时不得进入挖机旋转范围内及车辆通道区，以防意外事故发生。上、下基坑应设专用通道，不得任凭上下。确定处理方案。二、文明施工1、文明施工反映