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文档简介

1、1、铁路现状2、框架桥及顶进后背相对关系初始图3、抽换枕木，便于安装扣轨4、框架桥前刃角与工作坑前坡脚相对关系初始图5、挖掘机随顶随整理道路，便于出土机械进出6、框架桥空顶(桥体在滑板上，未吃土顶进)7、要点前工人列席准备8、清理道碴，准备抽换枕木9、列车限速经过时，工人下道避车10、抽换完枕木后捣固机捣固道碴11、道岔加固系统图一12、道岔加固系统图二13-1、道岔加固一13-2、道岔加固二13-3、道岔加固三13-4、道岔加固14、扣轨等连接件紧固检查15、货车经过线路加固后的轨道16、道岔加固的扣轨及工字钢纵梁17、穿入工字钢横梁时后边工人用撬棍前翘18、穿入工字钢横梁时前面工人用大绳拽

2、19、倒链拉线路防范横移一20、倒链拉线路防范横移21、道碴捣固机22、U型螺栓等资料图23、地震此后，北京上空的直升机在工地上面来回的飞，这是一航线的必经地24、吊车配合吊装工字钢25、吊车配合施工人员更换顶铁26、顶进过程中的框架桥27、顶进后背，顶铁及挖出的支撑桩28、顶进后背及顶柱29、顶进控制系统30、顶进前需要机械挖土，列车经过时要停止31、顶进时用的小滑车，顶部用枕木头与木楔子与工字钢横梁备紧，小滑车与桥体顶进中心线平行，以保证顶进时期线路不横移32、顶进时用的小滑车，顶部用枕木头与木楔子与工字钢横梁备紧，小滑车与桥体顶进中心线平行，以保证顶进时期线路不横移二33、顶进系统图34

3、、顶进整体远景图35、顶铁与顶镐(千斤顶)36、工务部门据轨36-1、工务部门据轨二37、工字钢横梁之间焊接牢固38、工字钢之间连接板39、工字钢纵梁底部用枕木垛备紧，防范工字钢在顶进时期变形，影响线路质量40、工字钢纵梁及扣轨等情况41、供电部门拆掉影响顶进的电气化接触网杆42-1、机车经过加固达成的线路一42-2、机车经过加固达成的线路二43、既有框架桥与新顶进桥的相对关系，新桥立刻顶进就位44、锯轨机固定件45、控制顶进设施的开关及压力表46、控制顶进系统的操作装置47、扣轨全图48、框架桥顶进及线路加固系统远观图49、框架桥顶进设施50、列车正在经过道岔，施工人员下道避车51、千斤顶及顶进设施52、千斤顶正在回镐53、桥体顶进时前端人工配合刷土坡，为防范钢轨联电，在钢筋棍上包裹绝缘套54、人工穿入工字钢横梁55、施工地域的施工牌，线间圆形白底黑圈黑线的就是56、塔架人力拆掉电力设施57、塔架人力拆掉电力设施58、现场租借的发电机59、线间双道工字钢纵梁，搭接必然的长度60、线路工在列车通过后检查线路状态61、线路加固及框架桥整体图62、线路加固时期，恰逢为地震遭灾的同胞降半旗致哀63、线路加固前要将铁路相关电缆挑出做好保护64、线路加固系统之工字钢纵横梁细部图65、线路加固夜景66、液压油表67、在施工现场

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