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文档简介

1、武安市医院异地整体搬迁工程报告书武安市医院异地整体搬迁工程报告书煤炭工业邯郸设计争辩院环保工程所 104煤炭工业邯郸设计争辩院环保工程所 104外环境对医院的影响评价工程建设的影响,主要从交通噪声和大气污染两个方面分析。交通噪声对医院的影响评价2022-2022,本工程南侧规划的响。推测方法及模式推测模式道路交通噪声推测是降低交通噪声对四周环境影响的一项主要 措施。影响交通噪声大小的因素很多,主要包括道路的交通参数车流量、车速、车种类等,道路的地形地貌条件,路面设施等。建设工程环境影响评价标准试行推举的交通噪声推测模式作为本次评价的推测模式。i 算模式: N (L) L10lg 13Aeq i

2、VT距离纵波路面式中Li 型车辆行i 于昼间或夜间,推测点接收到的小时AeqidB;wi dB;Nii 型车辆的昼间或夜间的平均小时交通量,辆/小时;Vii 型车辆的平均行驶速度,km/h;TL的推测时间,1h;Aeq Li 型车辆行驶噪声,昼间或夜间在距噪声等效行车线距离距离为rd; LdB;纵坡 LdB;路面各型车辆昼间或夜间使推测点接收到的交通噪声值计算模式:模式参数确定车速:Lw,i(dB)各型车在大路上行驶的辐射声级按以下公式计算:小型车:Lw,s59.3+0.23vs大型车:Lw,l77.2+0.18vl距离衰减量计算i 型车昼间和夜间的车间距,按下式计算:di1000vi/Ni推

3、测点至等效行车线的距离r2 按下式计算:DDnfrDDnf2式中:D 推测点至近车道的距离,m;nD推测点至远车道的距离,m。f距离衰减量按下式计算当r di/2 时2 LK K 20lg(r /7.5)距离,i122当r di/2 时2r2ir2i7L20K K lgi lg712式中:推测点至大路之间地面状况常数(K1)1.0;与车间距di 有关的常数(K )14-1取值:2表14-1与车间距di有关的常数(K)Di(m)20Di(m)2025304050607080100140160250300K20.170.50.617 0.716 0.78 0.806 0.833 0.840 0.8

4、55 0.88 0.885 0.89 0.908大路纵坡引起的噪声修正量L 纵坡的计算式:小型车: L50 ,dBA纵坡中型车: L73 ,dBA纵坡大型车: L98 ,dBA纵坡式中: 大路的纵坡度,大路路面引起的交通噪声修正量L14-2 取值:14-2 大路路面引起的交通噪声修正量L路面路面L路面(dBA)0水泥混凝土路面12(注)注:当小型车比例占 60以上时,取上限,否则取下限。大路弯曲或有限长路段引起的噪声修正值 L1大路弯曲或有限长路段引起的噪声修正值 L1 按下式计算: L110lg( /180) ,dBA式中:推测点向大路两端视线间的夹角大路与推测点之间障碍物引起的交通噪声修正

5、量 L2 L2 L2 树林 L2建筑物 L2 声影区 L2 14-3取值树林深度(m)3060树林深度(m)306060降噪量51010 L 14-4 取2表14-4建筑物引起的交通噪声修正量建筑物排序第一排其余各排 L 声影区2房屋占推测点 与路中心的面积40607090 每增加一排 连续增加排序3.05.0增加 1.5 L 2影区引起噪声衰减。本拟建大路处于平原地区,因此大路构造单一,为高路堤型式,声影区引起的衰减通过菲涅尔衍射原理求得。推测参数选取1车流量推测型分类标准大路上行驶的机动车分为三类:重型车H,中型车M,小型车S14-5。表14-5车辆分类标准表车型小型车中型车重型车车流量推

6、测标准载重2t 以下货车2.57.0t 货车7.0t 货车标准座位19 座以下客车2049座客车50 座以上客车2022 年武安市市内交通干线车流量的根底上,3%的年递增幅度来推测规划的矿建路车流量,其结果为昼间 950 辆/h400辆/h。2噪声源强估算7.5m 处的平均辐射噪声级,按以下各式计算:小型车L =59.3+0.23VS中型车L =62.6+0.32VM重型车L =77.2+0.18VH式中:V车辆平均行驶速度,km/h45 km/h。依据上述源强估算模式,规划的矿建路各车型的源强如表 14-6所示。14-6 矿建路噪声源的推测值单位:dB(A)路段车型Vkm/h声源dB(A)小

7、型车4569.7矿建路中型车4577大型车4585.3推测及评价结果路中心r米处的噪声奉献值为:昼间:Leqs=74.69-18lgr,LeqM=78.25-18lgr,LeqH=89.06-18lgr;夜间:Leqs=74.87-20lgr,LeqM=78.79-20lgr,LeqH=90.10-20lgr;各类车辆总合交通噪声推测值为:昼间:Leq(交)=89.55-18lgr, 夜间:Leq(交)=90.53-20lgr矿建路的噪声背景值类比结果为昼间45.0dB(A)、夜间 38.0dB(A),由此可以计算出矿建路两侧的噪声推测值为:昼间:Leq 预=10lg100.1(89.55-18lgr)+100.154.5夜间:Leq 预=10lg100.1(90.53-20lgr)+100.152.6由上面式子可以计算出矿建路两侧的噪声值。300mr=300m 代入式47.8dB(A)40.4 dB(A),均能满足环境噪声标准昼间55dB(A、夜间45dB(A声对拟建医院病房楼的影响稍微。大气污染对医院的影响分析2022-2022,截止2022S305线隆雅路富析汽车尾气排放对环

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