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文档简介

1、滇中城市经济圈高速大路网功山至东川高速大路抗滑桩专项施工方案编 制:审 核:批 准:云南公投建设集团有限公司 功东高速土建工程第一标段一工区二一六年四月二十五日功东高速土建工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案功东高速土建工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案云南公投建设集团有限公司滇中城市经济圈高速大路网功山至东川高速大路云南公投建设集团有限公司滇中城市经济圈高速大路网功山至东川高速大路名目第一章编制说明一、编制依据1二、编制原则1其次章 工程概况一、工程概况2二、工程地质概况 3第三章 施工部署 HYPERLINK l _TOC_250021 一、砼拌合站及钢筋加工场4 HYPERLINK l

2、 _TOC_250020 二、施工便道、便涵4 HYPERLINK l _TOC_250019 三、施工用电4 HYPERLINK l _TOC_250018 四、施工用水4 HYPERLINK l _TOC_250017 第四章 施工生产要素配置 HYPERLINK l _TOC_250016 一、人员配置与平衡5 HYPERLINK l _TOC_250015 二、主要施工机械设备方案6 HYPERLINK l _TOC_250014 三、工程材料方案7 HYPERLINK l _TOC_250013 第五章施工方法及技术措施 HYPERLINK l _TOC_250012 一、桩基施工方

3、法确定9 HYPERLINK l _TOC_250011 二、桩基施工工艺9三、施工技术要点和措施9 HYPERLINK l _TOC_250010 第六章 施工进度方案及工期保证措施一、施工进度方案21二、工期保证措施22 HYPERLINK l _TOC_250009 第七章质量保证措施一、质量目标24 HYPERLINK l _TOC_250008 二、质量管理机构24 HYPERLINK l _TOC_250007 三、质量保证体系25 HYPERLINK l _TOC_250006 四、质量保证措施27第八章平安保障措施 HYPERLINK l _TOC_250005 一、平安目标2

4、9二、平安保证体系30 HYPERLINK l _TOC_250004 三、挖孔灌注桩平安作业程序30第九章 文明施工和环境爱护措施 HYPERLINK l _TOC_250003 一、文明施工措施32 HYPERLINK l _TOC_250002 二、环境爱护措施33 HYPERLINK l _TOC_250001 第十章雨季施工防护措施 HYPERLINK l _TOC_250000 一、组织工作35二、现场防雨预备36三、雨季技术管理把握要点36四、其它方面37第十一章 附图表一、附抗滑桩桩位平面布置示意图(附后)37二附施工平面布置(附后37三、路基防护抗滑桩施工进度方案横道图38功

5、东高速土建工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案功东高速土建工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案云南公投建设集团有限公司 PAGE 2云南公投建设集团有限公司 PAGE 2 页滇中城市经济圈高速大路网功山至东川高速大路第一章编制说明一、编制依据1、云南省高速大路施工标准化实施要点;2、功东高速大路第LJ-1合同段施工图设计;3分项工程专项方案相关事宜的通知公投建设发201672 号文;4云交基建2010200 号文;5、大路工程技术规范JTGB01-2003;6、大路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004;7、大路路基施工技术规范JTG F102006;8JGJ94-2008;二、编制

6、原则1、遵守招标文件的各项条款要求和适用本工程的规范、标准、法律、法规以及设计图纸要求的原则.2、合理支配施工挨次,优化资源配置,并充分考虑气候、季节及交叉施工对工期的影响,细心组织,科学施工,确保桩基施工进度在规定时间完成.3、因地制宜,以人为本,科学可行搞好交通、电力、材料、施工场地规划。细心布置施工现场,合理支配施工便道,充分利用当地资源,节省用地, 少占耕地,爱护河道及四周环境,做好水土保持,削减污染,做到文明施工和环境爱护。4、确立平安目标,完善平安规章制度,强化现场的各项平安措施的落实,做好平安生产施工。5加强施工过程监控,提高施工机械化作业水平,确保施工质量合格。6、施工中遵守国

7、家和当地的法律、法规,兼顾地方和群众利益,敬重地其次章工程概况1、地形地貌本工程位于寻甸县功山镇范围,处于K5+270至K5+700右侧山体坡脚,下为功山河。该路段为陡坡高填方路堤,坡脚处为狭长功山河,与设计的抗滑桩及支挡墙纵向平行。临河沟段地形较陡,施工作业场地狭窄,机械和材料进出运输困难。2、地质岩性依据设计图纸勘探资料,两段的地质状况如下:1)、K5+270K5+3901角砾:黄褐色,稍密,饱和,粘结强度标准值200kP1a 260 kPa406 kPa。1第层,7-11Qel+pl 粉质黏土:褐红色,可塑,195 kPa,11429kPa。第层,1012 P2强风化玄武岩:黄褐色-灰黑

8、色,结构构造大部分破坏,岩心呈砂状,250kPa500 kPa。800kPa,1200 kPa。2)、K5+620K5+7004第层,2-23el+pl碎石:杂稍密,饱和粘结强度标准值200kP4功东高速土建工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案功东高速土建工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案云南公投建设集团有限公司第 PAGE 云南公投建设集团有限公司第3页滇中城市经济圈高速大路网功山至东川高速大路a400 kPa,400 kPa.1,稍湿,180kPa300 kPa383 kPa.1第层,52el+pl碎石土,杂色,中稍湿,粘结强度标准值 a,地基承载力基本允许值550 kPa,内摩擦角40

9、,粘聚力0 kPa.第层,10-11P2 第层,10-12P2全风化玄武岩:深灰色,结构构造大部分破坏,岩心250kPa500 kPa,内2050 kPa。3、水文地质其含水量一般,主要靠大气补给和地表径流、大气蒸发等方式排泄。地表水、地下水对混凝土无腐蚀性,可用于工程用水和生活用水。名称抗滑桩工程数量锁口及护壁工程量名称抗滑桩工程数量锁口及护壁工程量挡土板工程数量备注32(kg)16(kg)C30(m3)16(kg)C25(m3)25kg)20(kg)16(kg)12(kg)8(kg)C30(m3)K5+270- K5+390 右侧桩板墙1612668279778146713.1672597

10、86197560146713.119A481517140.79120B752417190。99304C431415130。7272D682216180。924功东高速土建工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案功东高速土建工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案云南公投建设集团有限公司第 PAGE 7云南公投建设集团有限公司第7页滇中城市经济圈高速大路网功山至东川高速大路117186663123120198718。117E481517140.7980F752417190.99176G431416130.7248H682216170。9165+620 K5+7005+620 K5+700一、砼拌合站及钢

11、筋加工场1、混凝土接受搅拌站集中拌合,整个设备能自动上料、自动称量、自动出料和集中操作把握,使搅拌站后台上料作业实现机械化、自动化.5cm至10cm1条钢筋加工生产线,布置111 条冷拉线、4台钢筋电焊机设备等。二、施工便道、便涵1号主便道到达作业区,便道路面为泥结碎石路面,应做好日常的维护,确保便道畅通.三、施工用电1250KW可移动发电机,供应人工挖、钢筋加工安装、混凝土浇筑等方面的施工电源。四、施工用水施工用水用抽水机从功山河沟中抽水使用。一、人员配置与平衡1、项目部主要管理人员、工程技术人员配置拟投入本项目的人员资源配置方案表序号管理人员岗位数量(人)备注112工区总工13工程科长14

12、平安科长15试验主任16质检科长17材料科长18平安员29技术员310质检员211试验员212现场管理人员32、劳动力方案序号工种4月5月6月7月8月备注1开挖工101010102机械操作工222223钢筋工666644混凝土工333335起重工111116电工111117普工444448模板工666669架子工233合计3333353838拟投入本项目的劳动力方案表二、主要施工机械设备方案1、施工机械设备:本工程施工工期短,施工接受机械化配套施工,机械设备投入是至关重要因素。为保证工程的顺当进行,各种机械、车辆及测量检验仪器必需依据本工程的工程数量、施工进度方案配足配好,具体机械设备配置状况

13、如下:投入本项目的施工机械设备方案表机械名称规格型号量(m)或吨位(t)数量新旧程度(%)目前状态挖掘机PC2001m185良好卷扬机电动1KW590良好混凝土运输车AH5261GTB10m3390良好混凝土振捣棒ZX508KW2100良好钢筋调直机GT487。5KW1100良好钢筋切断机GT404KW1100良好钢筋弯曲机GW40A3KW1100良好电焊机BX1-500100A242100良好吊车QY-2525T185良好空压机2。8m/h285良好风动凿岩机TY24585良好潜水泵WQG65/7015m/h2100良好风镐风镐GT71m/h6100良好鼓风机1.5KW5100良好三、工程材

14、料方案本工程所需材料主要是钢筋、水泥、石子、砂。其中钢材、水泥由总包单位供应。1、材料供应方案拟投入本项目的材料方案表序号材料名称单位数量备注1桩身混凝土m33684C302挡板墙混凝土m3756C303锁口、护壁墙混凝土m3533C254HPB235钢筋kg143288mm5HRB400钢筋kg3223812mm6HRB400钢筋kg18253016mm7HRB400钢筋kg8955020mm8HRB400钢筋kg3864825mm9HRR400钢筋kg57926432mm10检测管kg1419057311砂T250012水泥T200013碎石T42002、材料质量把握和供应管理2。1、材料

15、质量把握:上述材料进场时,有材料员、质量员和试验员依据样本及有关技术指标对进场材料进行严格验收,包括材料出场合格证、相关标功东高速土建工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案功东高速土建工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案云南公投建设集团有限公司第 PAGE 云南公投建设集团有限公司第8页滇中城市经济圈高速大路网功山至东川高速大路牌、质量检验报告、厂家批号。同时按监理程序和检验标准进行抽检、试验,自检合格后,填报验收单报监理工程师批准后,方可使用,凡是检验不合格或未经监理批准的材料,严禁用于本工程。2.2,现场设立特地仓库和水泥罐,并有特地仓库保管员负责保管、发放。在现场健全材料保管、领用制度,避

16、开材料变质和损失.材料按要求分内、分规格堆放,并做好防护.在每种材料旁按规定设定标志牌,指明材料品牌、产地、规格及检验状态。3、混凝土生产、供应及调配护壁C25混凝土及抗滑桩身所需C30混凝土由自建搅拌站生产供应,混凝土灌车运输到现场,混凝土输送泵灌注。一、桩基施工方法确定依据桩基地质状况和桩径大小,我们确定拟接受人工分段挖土,分段护壁的方法施工,以保证操作平安施工,即人工在井内挖土,电动水泵抽水,葫芦配卷扬机提升井内土石,井壁进行混凝土护壁。施工中,遇到极硬岩石,要进行爆破后掘进成孔,爆破时,必需制定专项爆破方案报当地公安部门审批。吊车吊放钢筋笼,直升导管法灌注混凝土.混凝土供应在拌合站接受

17、JS750搅拌机集中拌合,输送车输送,固定式输送泵输送到位。二、桩基施工工艺挖孔桩施工工艺图:平整场地放线定桩位及高程开挖第一节桩孔土石方板放附加钢筋浇筑第一节护壁及锁口混凝土在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线架设垂直运输架安装电动葫(卷扬机)吊桶照明活动盖板水泵通风机等设施功东高速土建工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案功东高速土建工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案云南公投建设集团有限公司 PAGE 10云南公投建设集团有限公司 PAGE 10 页滇中城市经济圈高速大路网功山至东川高速大路挖吊运其次节桩孔土石方并校核桩孔位置、垂直度、净宽先拆第一节支其次节护壁模板(放附加钢筋)节护壁混凝土

18、重复其次节挖土石方、支模、浇注混凝土护壁工序,循环作业直至设计深度终孔检查验收吊放钢筋笼放混凝土导管浇筑桩身混凝土(随浇随振)桩身检查三、施工技术要点和措施一)、桩孔地下部分的施工1内有无地上、地下管线和构筑物,准时与有关单位协商,经同意后方可进行管线改移或加固处理。施工时,先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物,平整施工场地和施工便道。各项临时设施,如照明、动力、通风、平安设施要预备就绪.开挖前对施工人员进行全面的平安技术交底;操作前对吊具进行平安牢靠的检查和试验,确保施工平安。2、场地平整:依据施工图设计,结合现有原地面标高,用挖掘机将场地开挖至最低桩板墙板底部位置,地面宽度以满足孔口作业

19、需要为前提.3、测量放线:依据设计图纸计算各桩位的坐标,并确定每个桩孔与相邻把握点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出,同时以桩中心为交点,在纵向和横向方向埋设好护桩,桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工,测量方法如下:3.1、测量施工方法:桩位的放样均接受全站仪坐标法,通过已知的导线点建站。将仪器架设在一个已知的导线点上,再将棱镜架设在另一个已知的导线点上进行测站点和后视点的输入,直接输入需要放样的坐标,测站点至放样点的坐标方位角及其水平距离由仪器自动反算,确定桩位平面位置,定位误差把握在5mm;对于桩位的标高把握接受三角高程把握测量方法。3。2,在四周用钢管架设龙门桩,用钢

20、锯在钢管上刻上记号,用红油漆标出轴线号,安装提升设备时使吊桶的绳中心与桩中心线全都,以作挖土时粗略把握中心线使用,护壁支,每节以十字线对中,吊大线锤作中心把握用,以基准点测量孔深以保证桩位,孔深和截面尺寸正确。所用仪器型号及参数名称名称型号参数测距精度:2mm+2ppm全站仪拓普康ES-101测角精度:2/5水准仪DSZ3-A每公里来回测量误差:2mm44、开挖第一节桩孔土方: 桩位测量放样后,全面开挖第一节,开挖桩孔要从上到下逐层进行要从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,按设计桩直径及地20cm把握开挖桩孔的截面尺寸,允许尺寸误差5mm.每节,0.9m12m锹等简易工具进行人

21、工挖土锹等简易工具进行人工挖土,遇到比较硬的岩层时,可用风镐或爆破施工。开挖3人为一个小组协作,地面派专人修通排水沟,准时排掉桩孔内抽出的水,从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责准时运出场外。从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责准时运出场外。51。6、浇筑锁扣6.1,在孔口部位浇注的钢筋混凝土围挡,C256、浇筑锁扣6.1,在孔口部位浇注的钢筋混凝土围挡,C25钢筋砼结构,护壁接受双层钢筋结构。功东高速土建工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案功东高速土建工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案云南公投建设集团有限公司 PAGE 11云南公投建设集团有限公司 PAGE 11 页滇中城市经济圈高速大路网功

22、山至东川高速大路77、浇筑第一节护壁砼7。1、护壁的厚度依据井圈材料、性能、刚度、稳定性、操作便利、构造径以及桩深等要素进行计算来确定。依据施工图设计,护壁厚度接受 20cm 厚C25混凝土护壁.强度为C25,80100mm,确保孔壁的稳定性。7。3、锁口施工:为了确保孔口的稳定,依据施工图设计先进行孔口锁口施工,做好井口的防护方能进行深孔开挖。先绑扎好锁口钢筋和第一模护壁混,待锁口混凝土初凝后再浇筑在第一模护壁混凝土.74按设计尺寸做加劲筋圈,在圈上用油漆算出主筋的位置,把主筋摆架立在现施工的护壁底面,正加劲筋,并用自制直角板校正加劲圈与主筋的垂直度,然后点焊同一主筋,应按设计要求在主筋上安

23、装硅垫块或焊接定位钢筋8、检查桩位(中心)轴线及标高:每节桩孔护壁做好以后,将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口,然后用十字线对中,吊线坠向井底投设,以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。随之进行修整,井深必需以基准点为依据,逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。9、架设垂直运输架:第一节桩孔成孔以后,即着手在桩孔上口架设垂直运输钢管吊架。吊架要搭设稳定、坚固。10、安装电动葫芦或卷扬机:在垂直运输架上安装滑轮组和穿卷扬机的钢丝绳,选择适当位置安装卷扬机。地面装运土石用汽车。11、安装吊桶、照明、活动盖板、水泵和通风机功东高速土建工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案功东高速土建

24、工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案云南公投建设集团有限公司 PAGE 18云南公投建设集团有限公司 PAGE 18 页滇中城市经济圈高速大路网功山至东川高速大路11。1、在安装滑轮组及吊桶时,留意使吊桶与桩孔中心位置重合,作为挖土时直观上把握桩位中心和护壁支模的中心线.11。2、井底照明必需用低压电源、防水带罩的平安灯具。桩口上设围护栏。10m时,1.5KW鼓风机,100mm塑料送风管。当检测出有毒气体时向井下输送氧气,必要时撤出人员,操作时上下人员轮换作业,桩孔上人员亲密凝视观看桩孔下人员的状况,相互响应,切实预防平安事故的发生。,吊桶已满足不了排水,先在桩孔底挖集水坑,用高程水泵沉入抽水

25、,边降水边挖土,水泵的规格按抽水量确定。应日夜三班抽水,使水位保持稳定。、桩孔口安装水平推移的活动平安盖板,当桩孔内有人挖土时,应掩好平安盖板,防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时,再打开平安盖板。12、开挖吊运其次节桩孔土方:从其次节开头,利用提升设备运土,桩孔1。5m时,推动活动平安盖板,掩蔽孔口,防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后,再打开活动盖板,下放吊桶装土。桩孔挖至规定的深度后,用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度,上下应垂直平顺,修整孔壁.13、先拆除第一节再支其次节护壁模板,放附加钢筋,护壁模板接受拆上节支下节依次周转使用.如往下孔径缩小,应

26、配备小块模板进行调整。模板上100mm的混凝土浇筑口,接口处应捣固密实.拆模后用混凝土或2。5MPa。14,人工浇筑,人工插捣密实.混凝土可由试验确定掺入早强剂,以加速混凝土的硬化。15、检查桩位中心轴线及标高:以桩孔口的定位线为依据,逐节校测。以防止桩孔倾斜及扭曲.每次施工下一节护壁时对孔净空尺寸,中心偏位进行校核。通过钢尺及互桩确定孔中心位置及正方向,向两边拉尺校核净空尺寸。16桩底应支承在设计所规定的持力层上.随着桩孔挖深,孔内设刚性梯上落,设置与孔壁锚固的半圆形网作遮挡,上落传输时工人只允许在网下操作.17、在岩土变化位置留渣:在挖孔过程中遇到地质变化时要留样,查看与地质资料是否相符,

27、如不符合地质资料时应准时向监理工程师报告。18虚土厚度进行全面测定。做好施工记录,办理隐蔽验收手续。19、桩底封底:桩身挖至设计标高后,进行桩底清渣、排水处理,然后接受1:3水泥砂浆对桩底进行封底,10cm。20、钢筋笼制作与吊装20。120m28m,故钢筋需分节段制做吊装,加工尺寸严格按设计图纸及规范要求,钢筋笼主筋在地面加长时,接长接受螺纹套筒连接,质量符合设计和规范要求,接头相互错开.钢筋达到标高后,要坚固地用吊筋将主筋与孔口护筒电焊联接,以防钢筋笼在灌注过程中上浮。为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低混凝土的灌注速度.当混凝土拌和物上升到骨架底口4m

28、以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常灌注速度。2024根,分在在四个3mm,57mm。管的接头连接接受70mm的钢管焊接,下端用钢板封底焊牢,不行漏水,混凝土浇筑前将其灌满水,上口用塞子堵死。20。3、钢筋吊放:接受25t汽车吊机吊放钢筋入孔,钢筋均接受滑轮协作3点起吊法,起吊时保持平稳,避开钢筋在起吊过程中变形。下钢筋时由人工帮助对准孔位,保持钢筋垂直、轻放避开钢筋笼碰撞孔壁,下放过程中若遇阻碍马上停止,严禁强行冲放.20。4、钢筋制作与吊装允许偏差面高程50mm.21、灌注混凝土1012,用导管灌注砼,可在导管中自由坠落,导管对准桩中心。砼必需在集中拌和站拌制,接受

29、搅拌运输车运送砼,混凝土输送泵输送进入导管中。禁止用漏浆的、吸水的、没有顶盖且不能直接将砼倾入浇筑位置盛器的车辆运输。21。2、混凝土的振捣接受直径5cm的软轴振动棒振捣,振捣时,振动棒以75角插入混凝土,并留意把握振捣棒的插入和抽出速度。只至混凝土不再沉落、不消灭气泡、表面呈现平坦并泛浆。上层混凝土振捣时需插入下层混凝土5cm至10cm。振动时遵循快插慢拔的原则与钢筋保持约10的距离,防止钢筋变形和焊接部位脱落。22、成桩质量检查22。1、混凝土桩成品质量直接影响工程整体的质量与平安,成品后必需.类桩达90%以上,严禁消灭类桩。22.2、质量要求:混凝土强度必需符合要求,无断层和夹层、桩尖标

30、高不高于设计标高,桩头预留凿除部分无残余松散层和薄弱混凝土层。成桩后应达到表下所示标准。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度在合格标准内按JTGF80/1-2004附录D检查2桩位排架桩50mm全站仪3孔深不小于设计测绳量4孔径不小于设计探孔器5钻孔倾斜度1%桩长且不大于50cm侧壁仪6沉淀厚度端承桩不大于10cm标准侧锤7钢筋骨架底面高程50mm水准仪二)、桩身地上部分的施工1钢筋的顺直连接,按设计和规范要求进行主副筋的焊接,确保连接部位焊接坚固。2、桩身钢筋的加工与安装:10m,桩身钢筋一次性连接成型,3m.钢筋连接处必需按要,接受吊车与人工协作,钢管架在桩柱四周搭设,同时要有

31、坚固的作业平台,支架必需稳定,设剪力撑加固,确保支架稳定。(25T)吊运,自制料斗装料。桩身模板接受组合钢模,其刚度达到要求。4、脚手架搭设2m为宜,高度以超出模板1.2m1.2m1。2m1。2m,路线横1。05m设置,6m设置一道剪刀撑。(后附脚手架计算书)1)预备工作:钢管、扣件、脚手板等材料进场后进行检查验收,不合格产品不得使用并清消灭场。经过试验室检验合格的构配件按品种、规格分类,集中在加工棚堆放整齐、平稳,并上盖下垫保证材料的质量并设置临时的排水系统进行排水。清除场地杂物,平整搭设场地,并砌筑临时排水沟,保证排水畅通。脚手架底座:脚手架的基础平整、夯实,钢管下接受木板垫块或混凝土垫层

32、。搭设脚手架必需协作施工进度搭设。每搭完一步脚手架后,施工校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。底座、垫板均应精确地放在定位线上;250mm的木垫板,也可接受槽钢或混凝土进行基底找平。50c6跨设置一根抛撑,直至连墙件安装稳定后,再依据状况拆除;脚手架经过合理指导施工完成安装后,通过现场技术员、平安部门及监理工程师对它的承载力量系数验算合格后,并通过相应部门批准后方可上架作业施工。42235米两节,3每42米高为14套模板.柱模板与挡土板连接处竖向每40cm预留 25柱预埋钢筋孔位,浇筑时用海绵或胶带堵死。模板底部外圈接受砂浆封口,以防浇注混凝土时消灭烂根现象。模板安装完成后,必需对模板的平面位

33、置、顶部高程、支撑稳定性及钢筋安装、爱护层厚度、轴线偏位等进行检查,自检合格后经监理工程师认可后方可进入下一道工序.345的角度。6、墩身施工质量通病及预防措施6。1跑模现象:水泥混凝土拌合物的侧向压力使某部位的模板整体移位,造成结构物侧面整个倾斜,底面下垂或下挠。严峻时,侧模、端模崩坍.危害:轻者大大转变结构物尺寸、规格、外形,重者使浇注失败。缘由分析:(1)、钉侧模、底模的元针规格小,被混凝土的侧压力或竖向力拔出,造成模板移位。(2),底模移位;、固定侧模的带木未钉牢或带木断面尺寸过小,不足以抵制混凝土侧压力,而使钉子被拔出。、未接受对拉螺栓来承受混凝土对模板的侧压力,或因对拉螺栓直径太小

34、,被混凝土侧压力拉断。、斜撑、水平撑底脚支撑不牢,使支撑失效或移动.预防措施:(1)、对拉螺栓直径接受1216,墙身中间用穿墙螺栓拉紧,以担当混凝上侧压力,60150cm。(并进行加固.胀模现象:模板在水泥混凝土侧压力作用下。局部模板偏离平面,或局部模功东高速土建工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案功东高速土建工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案云南公投建设集团有限公司 PAGE 26云南公投建设集团有限公司 PAGE 26 页滇中城市经济圈高速大路网功山至东川高速大路板变形鼓出。使结构物截面尺寸加大。危害:使结构物或构件的混凝土面平整度不好,竖直度超标。对于需进行架设的支承面或缝隙,会造成不

35、平、相顶等质量缺陷。缘由分析:、定型组合钢模板接头处没有立柱或钢楞尺寸规格小,使模板在混凝土侧压力的作用下发生弯曲变形,或卡具未夹紧模板.、模板的水平撑或斜撑过稀,未被支撑处,模板向外凸出。(预防措施:(、墩柱模板,可在模板外设立支撑固定,并设对拉螺栓加固。(2)、定型组合钢模,应按模板长方向错缝排列。、加强模板的端头及拐角处的支撑及连接。、接受钢管卡具组装模板时,发觉钢管卡具滑扣,应马上换掉。漏浆现象:浇注水泥混凝土时,水泥浆从模板接缝处漏出.危害:漏浆轻者,在混凝土表面产生麻面,使结构物边棱线不清楚;漏浆重者,会产生蜂窝、露筋等.缘由分析:(1)定型组合钢模板拼缝因模板损伤而过宽. (2)

36、定型组合钢模板与木模板间由于连接不好而漏浆.模板接缝处松动或模板制作不良.支撑不牢。侧模与底模接缝处漏浆。,易漏浆。治理方法:(1)对于拼缝过宽的定型组合钢模板之间,侧模与底模相接处,接受夹垫薄泡沫片,薄橡胶片,U型卡扣紧,防止接缝漏浆。(2)1:3 的水泥砂浆,沿模板内边线抹成条带,并通过水准仪校正水平.钢模接缝处,用长木螺钉将钢模边肋与木模紧密相接,必要时可垫夹薄泡沫片.端模及截面尺寸转变处,加设对拉螺栓拉紧,必要时加设立柱、拉杆以加固,防止胀模跑浆。6。5、墩身施工外观质量把握气孔、蜂窝麻面、冷缝、水波纹、鱼鳞纹是混凝土表面经常消灭的外观缺陷。混凝土外观质量主要涉及到混凝土协作比、原材料

37、及施工工艺。(1)、气孔形成因素主要有水灰比、模板及振捣方法。在混凝土拌和物中,如水灰比较大、拌和用水计算不精确、未调整施工协作比,将造成拌和用水量偏多,坍如模板表面不够光滑,脱模剂太粘,将滞留混凝土中的自由水和气泡。若振动间距较大,振动时间不够,将使得水分和气泡难以脱离混凝土表面。解决方法:、严格把握坍落度和水灰比;、掺加减水剂,减小用水量;、使用清洗洁净、表面光滑的模板;、使用粘度较小的脱模剂;、适当减小振动间距及延长振动时间;、振捣时用槌小扣模板,挂念气泡逸出.、蜂窝麻面当消灭漏振及振捣不好时,砂浆没有填满粗集料之间的孔隙就会产生蜂窝。此外,混凝土协作比选配不当,含砂率不足,集料级配不良

38、,坍落度不适应浇 筑条件,钢筋间距太小,模板漏浆均会造成水泥浆的不足或缺失难以填满集料 之间的空隙。解决方法:、选协作适的混凝土协作比(从含砂率、坍落度等多方面考虑);、确保模板拼装严密、无缝隙,防止漏浆;、加强振捣,专人负责。、冷缝,上层振动棒无法深化到下层混凝土,在两层交界面上消灭的色差现象.解决方法:、把握混凝土的拌制力量及浇筑时间;、掺加缓凝剂;、改善浇筑工艺,以确保分层浇筑的间断时间小于前层混凝土的初凝或重塑时间。、水波纹主要是施工中坍落度过大,经振捣后混凝土离析,稀浆浮到混凝土表面,水泥含量较大,终凝后在混凝土表面消灭形成的水泥石颜色较深 ,外形似水波纹。此外混凝土分层浇筑时,由于

39、振捣上层混凝土与振动棒没有深化到下层足够的深度,往往会消灭水波纹现象。解决方法:、严格把握混凝土坍落度,对坍落度不符合要求的坚决禁止入模;510cm;、防止欠振或过振。、鱼鳞纹由于新拌混凝土离析,泌水造成水膜及水泥稀浆挤占骨料间的空隙,并分 散包裹于骨料表面,当水分迁移形成水膜痕迹及表层多孔低强度的硬化水泥石,低强度的硬化水泥石在拆模时易与模板粘连、脱落,从而形成表面粗糙、色差 等鱼鳞状波纹。解决方法:、防止混凝土离析(把握骨料最大粒径、适当增加砂率、把握混凝土的泌水);50型振动棒,间隔肯定距离(或时间)后使30型振动棒二次补振。5、挡土板施工:、挡土板底部与抗滑桩连接处必需清洗洁净后进行连

40、接钢筋的绑箍,连接部位必需焊牢,确保桩板墙骨架钢筋整体稳定坚固。、施工挡土板前应凿除桩后护壁,板与桩顶接触面铺设油毡。3)2米把握,施工时依据实际高度分节段对挡土板进行4。8米。4)、挡土板混凝土设计为C30,接受灌车运输到施工场地,第一节溜槽送入浇筑。随高度增加接受吊车输送。、挡土板接受组合钢模,钢管架支撑加固,确保模板的刚度及加固的稳定,避开消灭跑模、胀模现象,以保证混凝土外观质量。(挡土板模板计算书附后)、挡土板混凝土的养护接受麻袋掩盖洒水,确保混凝土养护到位,以防止消灭表面的裂缝、裂纹的消灭。、挡土板挡土面设置泄水孔,孔径为100mm,孔后设置50cm厚碎石反滤层。、搭设脚手架作为挡土

41、板模板支撑安装及砼浇筑作业平台,脚手架搭设方案及及平安计算附后四、爆破施工方法,人工挖孔桩接受周边眼光面把握爆破法施工开挖。1、爆破方案选择依据岩石力学性质、桩径尺寸、岩石开挖粒径大小、施工进度要求以及施工周边环境因素影响,人工挖孔桩接受周边眼光面把握爆破法施工开挖。接受严格把握周边界限光面爆破方法。使用毫秒电雷管,限制最大单响装药量,保证护壁、邻桩及四周建筑物的平安.2、爆破设计原则:L=0.910m42mm,32mm,选用乳化炸药.起爆挨次为先掏槽眼,后帮助眼,最终周边眼。、挖孔桩平均单位耗药量与爆破的孔桩直径、岩石的力学性能、岩石的风化程度、岩石的结构组分、内聚力、裂隙性、特殊是岩石的变

42、形性及其动力特性、以及所用炸药的性能来确定,施工时应通过现场试验选定。单孔装药设计:8:6:5。、钻孔分掏槽眼,帮助眼、周边眼。掏槽孔一般呈锥形布孔,孔深比周1020cm;周边孔向外倾斜,其孔底一般到达开挖线(软岩)或超过开10cm左右(硬岩)。2。41m75%85%考虑。252/3。2.620cm。微差减震,确爱护壁、邻桩及四周建筑物的平安。3、爆破参数设计装药量计算序号序号名称单位数量备 注1单耗q值kg/m32参考有关爆破资料2单孔掏槽眼kg0.932mm乳化炸药,长21cm3单孔帮助眼kg0.75掏槽眼7544单孔周边眼kg0.45帮助眼75%3.1、炮孔直径:42mm3。3.1、炮孔

43、直径:42mm3。2、炮眼间距:500-800mm。1。0m,掏槽眼为1.3m0.7m。3.450ms.4、炮眼布置4。1、掏槽眼布置:掏槽眼接受圆锥形掏槽眼,圆锥形掏槽眼与工作面夹,在掏槽孔中心布置1个不装药的空孔加以帮助,在孔内r=40cm的环向布置4个。4。2、周边孔布置:周边孔接受少装药、光面爆破技术,以削减对围岩的扰动.周边孔间距为47cm,与工作面垂直布置,各炮孔之间相互平行,孔底落在同一平面上,在孔内周边布置周边孔8个。周边孔钻孔时要支配娴熟的司钻手操作,提高钻孔精度,以削减超欠挖。周边孔爆破时要电同时起爆,确保爆破质量.4.3,帮助孔以槽腔为自由面层垂直布置,均匀的分布在被爆岩

44、体上,帮助孔间距按45cm把握,帮助孔布置6个。按此方案爆破后,如效果不抱负,再做其调整.5、装药结构与堵塞:掏槽眼、帮助眼、周边眼均接受连续反向装药结构.炮孔填塞是很重要的工序,填塞可以使炸药爆炸完全,改善爆破效果。填塞材=4:5:1;填塞材料事先拌好,做成泥条备用.6、起爆网络引爆方式和连线方式:.孔内接受不同段别毫秒雷管依序起爆。毫秒雷管用并联方式连接.起爆挨次:起爆挨次按先掏槽眼后帮助眼,最终周边眼起爆,掏槽眼接受瞬爆电雷管,35段毫秒电雷管。7、爆破施工技术要点7。1、布孔:在桩孔内用红油漆标出炮眼位置,记录并标明孔号、深度、装药量.布孔方式接受环向布置。7。2、钻孔:接受手风钻钻孔

45、。并按“孔深、方向和倾斜角度”三大要素进行钻孔。成孔后应准时将岩粉吹除,用草团堵住孔口。7。3、装药:按设计好的装药结构进行装药,要保证装药到设计位置,严防药包在孔中卡住。微差爆破接受连续密实装药结构,光面爆破接受间隔装药结构。炸药用乳化防水炸药.7.4、堵塞:装药结束后,肯定用用砂、黏土或砂和黏土的混合物堵塞,其配比是砂:黏土:水=4:5:1;填塞材料事先拌好,做成泥条备用,并且堵塞时肯定要爱护好孔内起爆器材。7。5,待危急区的人员和设备撤离至平安地点后,并确定具有平安起爆条件后,发出起,盲炮、有毒气体现象时要准时上报处理,在确认平安后,方准人员进入爆破场地施工。起爆方法:电雷管微差起爆。起

46、爆挨次:起爆挨次按先掏槽眼后帮助眼,最终周边眼起爆。8、平安技术措施8、平安技术措施、爆破地震把握措施爆破对临桩及本桩和接近孔桩的护壁混凝土都可能产生影响,孔桩护壁一般接受早期强度高、成型好C252 天后,可进行爆破施工而不至震坏护壁支护。同时不应在已浇筑桩混凝土,20m达到设计强度的桩混凝土.、爆破飞石的把握措施压砂袋,以防止爆破飞石飞出地面。8。3、爆破炮烟的排解措施炸药爆破之后产生的炮烟均为有毒有害气体,必需进行机械性强制通风排烟,施工现场可利用鼓风机在井口进行压入式通风排烟,或接受空压机风管在井底通风排烟。通风排烟的时间以清除工作面炮烟为准。8。4、爆破防漏电措施孔桩入岩爆破在装药时,

47、应特殊留意防漏电,在装药前孔桩内全部的电器设备应提升至地面。在装药时,雷管的脚线应短接,连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性,严禁拖地接触泥水,雷雨天气应停止爆破作业。 8。5、瞎炮的处理在孔桩爆破作业完成、清除孔桩内炮烟后,检查人员应下到工作面检查瞎炮状况,并准时按爆破规程进行处理。另外在清渣时发觉瞎炮,应准时报告项目部支配专业人员处理,禁止非专业人员私下处理.8。6、爆破器材的平安管理措施爆破器材属于危急物品,应进行严格管理。8.6.1、严格爆破器材的领用、发放、使用及回收制度;8。6.2、现场爆破器材应当分明别类,分别用木箱盛装,专人上锁保管,严禁混装。使用、运输时应轻拿轻放,严禁碰撞;

48、雷管在连母线前应短接,避开接触带电体。第六章 施工进度方案及工期保证措施一、施工进度方案K86+239至K86+31313根抗滑桩工期方案1、抗滑桩地下部分、7、1、13桩共88米2011年6月252011925日功东高速土建工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案功东高速土建工程第一标段一工区抗滑桩专项施工方案云南公投建设集团有限公司 PAGE 41云南公投建设集团有限公司 PAGE 41 页滇中城市经济圈高速大路网功山至东川高速大路6#8#101桩(共80米):2011年7月18日至2011930日2、抗滑桩地上部分20111025日26811(共70米:2011年9月28日至2011三)、挡

49、土板K86+239至K86+31374米长201195201193024天二、主要节点方案序号工程项目方案开工方案完工备注一施工预备2011。6162011.624二桩体施工2011.6252011.10301地下部分2011。6252011。9302地上部分2011。9102011.1030三桩检测2011.8312011.93四挡土板2011.10152011.1115三、工期保证措施1、制定可行的施工组织方案,落实专人对施工现场进行管理,全面协调进度各方面的工作;2、以项目经理为牵头人,对施工进度、施工质量严格进行日常的监督、协调,发觉问题准时解决,全面促进度的落实;3,不能消灭断料或材

50、料供应不上影响施工进度的现象发生;4,能夜间施工的肯定要加班加点地施工作作业,全面大力抢进度,确保每一个节点能按方案完成;5、配置能有效组织施工的各类机械、机具,保证施工机械、机具的完好率和正常使用率,对机械状况不良的要准时更换,不能影响施工进度;6,材料进出快捷,最大限度地满足施工需要;7、做好雨季施工的各项工作,达到小雨同样可以施工的作业条件,做好防风防雨的各项工作,提高大风大雨的抵制力量,能确保大雨过后能大干.8、做好夜间施工的照明及现场的防护工作,确保夜间能正常施工,尽使能,的确夜间施工有平安隐患的部位要在白天充分大干。9、定期或不定期召开施工进度、平安、质量的专题会,集中解决一些影响

51、进度、质量、平安的施工问题,全面落实好进度,严格按制定的总体进度方案和阶段性进度方案来完成。第七章、质量保证措施一、质量目标:90%以上二、质量管理机构质量管理组织机构接受定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工 作。项目部质量管理组织机构每月组织一次质量检查和评比活动,每月召开一次质量分析会;作业队组实行上、下工序交接检查制度,并对主要项目、关键工序实行跟踪检查,做到预防为主,把质量事故隐患毁灭在萌芽状态。三、质量保证体系1、管理体系建立以项目经理为工程质量第一责任人的工程质量管理机构(1-1),和以项目总工程师负责的工程技术、质检、试验、测量监控四位一体的质量保证体系,严格施工过程中的质

52、量把握;同时为质检、试验、测量体系配备职业,从人员素养上确保工程质量。1-1 质量管理框图2、控测量体系施工把握网是施工测量的重要组成部分,全桥的施工把握网在开工前经提交,在监理工程师的帮忙下对把握网进行全面复测。现场操作人员提前生疏挖孔灌注桩施工图纸、桥梁结构图纸、相关文件,()的放样要实行一种方法放样,多种方法复核。严格依据设计图纸、相关文件、规范进行计算、精确放样,确保测量结果满足设计要求.施工测量严格依据规范操作,定期检校仪器,保证仪器良好,作好施工观测记录,填好相应的测量成果资料,确保施工测量程序有效进行,保证产品质量。3、验检测体系(详见投入本标段的试验仪器表),保证满足于工程试验

53、需要。试验室严把施工材料进场关,全部灌注桩施工用材进场前必需携带厂家出具的产品质量合格证,材料进场后必需对材料的各种力学性能、物理特性进行具体的检查,并作好标识,确保不误用未经检验合格的材料.试验仪器设备按质量体系程序文件要求和计量部门管理规定,按期进行校验并保留记录和证书,确保试验仪器的精度和试验数据的牢靠。4、质检体系施工过程中每完成一道工序,现场施工技术人员必需填写相关记录表格,尤其对钢管桩和钢护筒的长度、钻进状况、钻孔过程中地层变化状况、砼灌注状况必需作好具体的记录。作业队组实行上下工序交接检查制度,做到预防为主,把质量事故隐患毁灭在萌芽之中。四、质量保证措施1、技术措施从技术上把好质

54、量关,我们将实行以下技术措施:、实行技术交底制度,对施工中的各个技术要点、施工程序操作要点和质量标准在施工前进行具体的技术交底。交底内容由总工程师和部门各专业工程师负责传达贯彻,并在工地例会时对工程各方面的要求进行阐述,做到开工前人人心中有数。、加强检测、试验工作,配备齐全完整先进的检测仪器和试验设备。 对整个工程全过程施工的质量进行检测,严格把握质量。各作业队在施工,再进行全检,自始自终作出完整的记录,发觉问题,准时订正,直至验收合格。,各种材料的质量和规格必需符合有关施工规范要求和质量检验标准。1。3、实行质量检验拒绝方法,各道工序的施工工艺和操作方法必需符合大路桥涵施工技术规范的要求。1

55、.4、制定技术资料管理方法,严格依据技术资料管理方法要求进行技术资料的收集、整理、存档、做到准时精确完整。2、质量保证措施2。1、为了确保工程质量,组织施工人员,进行全面质量管理意识教育,认真学习工程技术规范和质量检验标准,生疏把握招标文件、技术规范、施工图纸、施工工艺,使每个施工人员做到心中有数。2.2、实施科学管理,制定施工管理方法,编制周密的施工组织设计,科学合理地组织施工,杜绝不合格产品,确保优质工程。2。3、开展创优工程活动,建样板工程以点带面,全面创优。2。4、加强工程质量检查工作,充分发挥内部质量检查工作职能,工地现场技术员对班组内部实行工序质量自检,相邻工序之间后道工序班组验收

56、前道工序班组质量,凡需要经监理工程师签认的工序必需经监理工程师检查合格签证后方可进行下道工序施工.、实行工序把握,对每道工序提出质量标准,把握方法和检查验收的内容,使每个施工人员和质检人员,明确质量目标,以保证工程质量在施工过程中处于受控状态。、建立严格的奖惩制度与质量责任制度,对违反操作规程、程序,使用不合格材料,影响工程质量的除坚决返工外,还要给当事人予以惩罚,对工程质量达到优良的赐予嘉奖。2。7、贯彻质量宣扬教育,由项目总工程师组织技术质量部质检组依据技术规范要求,严格执行技术规范,以确保各环节的工程质量。3、试验与计量在施工现场设工地试验,功能包括砂石料等原材料试验、钢筋拉伸抗弯试验、

57、砼协作比使用性能、强度、弹性模量试验。对全部测试仪器、设备在使用前到政府设立的计量部门检验和标定。在监理工程师的指导下,严格依据有关技术规范的规定开展测试项目,并把试验分析结果依据规定准时供应应监理工程师。3.1、粗集料应符合协作比所提出的要求,每月测试碎石的压碎值、杂质含量和其它有机物含量以及磨耗系数,不符合要求的不得进场.3。2、细集料按规范规定的要求选用,按规范规定进行砂中杂质的含量测定。不合格的砂子不得进场。3.3、每批进场水泥都要符合规范的规定,向监理工程师供应进货单及质保单复印件,说明水泥厂家的品种、标号、出厂日期与数量,连同厂家的品质试验报告等合格证明书,说明这批水泥经过试验分析

58、是符合规范要求的。对水泥质量怀疑时依据规范的有关规定重新取样试验,经监理工程师认可后方可使用。3。4、外掺剂的使用要供应应监理工程师生产厂家的质保单或有关部门的证明。砼外掺剂在使用前必需经过试验,技术要求符合有关规定的要求。3.5、砼拌和用的水要进行水质化验,并符合规范规定,否则不得使用.3。6、基桩所用钢筋的种类、钢号和直径均要符合设计图纸要求。钢筋的化学成份、物理指标和力学性能应符合规范的规定。3。7、每批使用的钢筋应附有生产厂家对该批钢筋的生产合格证书的有关证明钢筋材料质量的资料,运到工地的每批钢筋都要依据有关规范的规定进行抽样检验.3。8、对混凝土的协作比设计、试配资料报监理工程师批准

59、后,按批准后浇筑、振捣、养生及试验要在监理工程师的监督下依据有关标准进行。、钢筋接头严格依据技术规范执行.、桩基检测,依据规范和监理工程师的要求进行,桩基检测接受超声波无破损检测。第八章平安保证措施一、平安目标:杜绝重大平安责任事故,无等级火警事故,毁灭重大机械破损事故。二、平安保证体系1、平安生产保证体系,在整个施工过程中,我们将始终贯彻“平安第一,预防为主”的方针,建立平安生产保证体系。2、健全平安管理组织,强化平安检查建立以项目经理为第一平安责任人的平安生产保障体系,成立平安生产委员会,;各作业队选配责任心强的兼职平安员,负责本作业队的日常平安管理内业资料的填写和记录。随时随地在现场检查

60、,充分发挥监督作用,帮忙作业队长把关,把施工现场的事故苗头毁灭在萌芽状态。3GB/T28001:2001职业健康平安管理标准的管理体系文件,实施标准化管理,建立平安管理实施手册和平安交底手册。切实贯彻落实“平安第一,预防为主”的方针.三、挖孔灌注桩平安作业程序鉴于我部施工环境的特殊性:全部参与施工的钻机和人员必需严格遵守施工规范技术要求和现场施工平安作业程序。1、挖孔:全部参与施工的人员适用本规定.正确佩戴平安防护用品(包括平安帽、防滑鞋、挂好平安带)等,遵守现场施工平安规定,听从经理部的支配和调度.A、挖机机具就位后,应对挖孔设备及配套设备进行全面的检查,三脚架安设必需平稳、坚固.B、所使用

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