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文档简介

1、古代主流交通工具长城 古代最快的通讯工具飞鸽传书放风筝古代通讯侦探重要工具古代交通通讯古代主流交通工具长城 古代最快的通讯工具飞鸽传书放风筝古代通近代交通通讯近代交通通讯文 明 的 脚 步 从 来 没 有 停 止 过交通与通讯的变化第13课课标要求:了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。北平1948年10月文 明 的 脚 步 从 来 交通与通讯的变化第13课课标“蜀道之难,难于上青天! 蚕丛及鱼凫,开国何茫然。 尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟。” 仍怜故乡水,万里送行舟。 唐李白渡荆门送别官船来往乱如麻,全仗你抬声价。 明王磐朝天子咏喇叭结庐在人境,而无车马喧。 晋

2、陶渊明饮酒山回路转不见君,雪上空留马行处。 唐岑参白雪歌送武判官归京从古诗中了解我国古 代的交通工具有哪些:“蜀道之难,难于上青天! 蚕丛及鱼凫,开国何茫然。 尔来四万图为清末一地火车站下车的百姓。在清末火车已经是百姓出行的主要交通工具了,当时上至达官贵人,下到平民百姓,火车都是他们长途旅行的首选交通工具。截止到1912年清朝灭亡,当时全国建成铁路9000多公里,中国铁路的近代化开始于清朝。图为清末一地火车站下车的百姓。在清末火车已经是百姓出行的主要近代中国铁路时 期发 展 情 况清朝末年1876年1881年1888年1909年到1911年民 国 时 期中国境内第一条铁路淞沪铁路中国自建的第一

3、条铁路唐胥铁路宫廷专用铁路“紫光阁铁路”中国铁路史上的里程碑京张铁路全国铁路半数以上由外国修筑并控制各条商路修筑权收归国有,但铁路建设始终未入正轨。近代中国铁路时 期发 展 情 况187反对修铁路的理由1 扰民; 2 夺民生计; 3 为外敌“缩地”,便其运兵;4 因雇洋匠而导致白银外流。甚至有人说:建铁路“是臣下之利非君上之利,是外洋之利非中国之利,是一二人之私利非千万人之公利” 这些观点有道理吗?为什么 有一定道理: 对于1和2的观点,铁路的运行发出的声音确实会影响铁路沿线的居民,而大量货物的运输使一些出卖脚力生活的船夫、苦力势必失业和挨饿,铁路的修建必定会占用农民的土地。 对于3和4的观点

4、体现了当时中国的一部分人没有意识修铁路的好处,体现了其盲目排外的心理。 但火车轮下伸向远方的双轨、风驰电掣般的速度、欢快的轰鸣,昭示着新时代的到来。反对修铁路的理由 有一定道理:但火车轮下伸向远方的双轨、风合作探究结合材料,探究分析近代中国铁路发展缓慢的原因材料一 由于淞沪铁路在江湾附近轧死一人,很多人说这条铁路会破坏上海的风水,结果清政府以28.5万两白银赎回并拆毁掷入大海。 材料二 宫廷铁路落成后,慈禧迷信风水,害怕火车汽笛声会破坏京城“气脉”,不用蒸汽机做牵引动力,每车以内监四人拖拉。 群众迷信和封建顽固势力的阻挠。材料三 至1911年,全国半数以上的铁路由外国修筑并控制;北洋政府时期,

5、外国攫取的路权达18 000千米;1935年后国民政府统治时期所攫取的新路权不下7 000千米。外国资本的挤压材料四 北洋政府时期,除日本和奉系军阀在东北建造一系列铁路外,其他地区均是延续前一期未完成的工程。军阀混战、经济凋敝半殖民地半封建社会合作探究结合材料,探究分析近代中国铁路发展缓慢的原因材料一 青藏铁路要实现民族独立要实现国家富强青藏铁路要实现民族独立武汉1931年【亚东印画辑】1865年中国建成自行设计的第一艘轮船旧式沙船武汉1931年【亚东印画辑】1865年中国建成自行设计的近代中国水运状况时 期发 展 情 况清朝末年鸦片战争前后1872年1900年前后民 国时 期中国新式航运业诞

6、生轮船招商局民间兴办轮船航运公司艰难发展水运依然艰难发展外国轮船往来穿梭于中国内江和外海,逐渐挤占中国航运业轮船招商局近代中国水运状况时 期发 展 情 况清莱特兄弟冯如北平1948年10月莱特兄弟冯如北平1948年10月近代中国航空状况时 期发 展 情 况民国时期1918年1918年1918年后十年间解放前夕真正起步马尾造船厂开始研制水上飞机北洋政府设“筹办航空事宜处”,拟订以北京为中心的五大民航路线较快发展中国总共拥有70架各种型号的飞机近代中国航空状况时 期发 展 情 况1918年1古代通信 在远古时候,我国使用击鼓传递信息,最早当在原始社会末期。 到西周时候,我国已经有了比较完整的邮驿制

7、度。 春秋战国时期,随着政治、经济和文化的进步,邮驿通信逐渐完备起来。 三国时期,曹魏在邮驿史上最大的建树是制定邮驿令。 隋唐邮传事业发达的标志之一是驿的数量的增多。 我国元朝时期,邮驿又有了很大发展。 清代 邮驿制度改革的最大特点是“邮”和“驿”的合并。 清朝中叶以后,随着近代邮政的建立,古老的邮驿制度就逐渐被淘汰了。灯塔 古时写信用绢帛,把信折叠成鲤鱼形。唐朝李商隐寄令狐郎中诗:“嵩云秦树久离居,双鲤迢迢一纸书,休问梁园旧宾客,茂陵秋雨病相如”。古乐府诗饮马长城窟行有“客从远方来,遣我双鲤鱼”之语。 汉代时苏武出使匈奴,被流放在北海边牧羊,与朝廷联系中断。苏武利用侯鸟春北秋南的习性,写了一

8、封信系在大雁的腿上。此雁飞到汉朝皇家的花园后,皇帝得知了苏武的情形。朝廷据此通过外交途径把他接了回来。唐玄宗时,首都长安有一富翁杨崇义,家中养了一只绿色鹦鹉。杨妻刘氏与李某私通,合谋将杨杀害。官府派人至杨家查看现场时,挂在厅堂的鹦鹉忽然口作人语,连叫“冤枉”。官员感到奇怪,问道:“你知道是谁杀害杨崇义的?”鹦鹉答:“杀害家主的是刘氏和李某。”此案上报朝廷后,唐玄宗特封这只鹦鹉为“绿衣使者”。驿使(甘肃嘉峪关魏晋墓砖画烽火传军情鸿雁传书鱼传尺素青鸟传书风筝通信黄耳传书知识链接古代通信 在远古时候,我国使用击鼓传递信息,最早当 驿站是古代供传递宫府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿,换马的场所。

9、我国是世界上最早建立组织传递信息的国家之一,邮驿历史虽长达3000多年,但留存的遗址、文物并不多。邮票上的两处驿站遗址,均属明代。盂城驿是一处水马驿站在江苏高邮古城南门大街外,是全国规模最大、保存最完好的古代驿站。鸡鸣山驿在河北怀来,是我国仅存的一座较完整的驿城。榆林堡古代驿站“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。”李隆基一声令下,驿站传送递上鲜荔枝。 驿站是古代供传递宫府文书和军事情报的人或来往官近代中国邮政状况时 期发 展 情 况清朝末年鸦片战争后1896年民国时期1913年1920年1920年数年后“大清邮政局”宣告成立北洋政府宣布裁撤全部驿站中国首次参加万国邮联大会外国人在通商口岸设立“领

10、事邮政代办所”外国在华开办的“客邮”一律被撤销近代中国邮政状况时 期发 展 情 况清朝末年鸦片战争后正在发电报的解放区战士当时的乡间邮差邮政局正在发电报的解放区战士当时的乡间邮差邮政局近代中国电报状况时 期发 展 情 况清末1877年民 国时 期中国自办电报开端台湾架设第一条电报线发展缓慢,直到20世纪30年代才得到改观晚清电话机(这是中国最早使用的电话机) 近代中国电报状况时 期发 展 情 况清1877年近代交通与通讯发展给中国带来的影响1 改变了人们的通讯手段和出行方式2 在一定程度上转变了人们的思想3 增强了中国同世界的联系4 促进了中国社会和经济的发展5 消极影响:便利列强侵华中国最早的有轨电车出现于清朝时期的北京,时间是1899年,由德国西门子公司修建,连接郊区的马家堡火车站与永定门。二十世纪初引入无轨电车,1914年英商上海电车公司开辟了由郑家木桥至老闸桥的14路无轨电车,成为大中华区最早的无轨电车线路。上海1949年1881年,上海出现电话。图为电话局接线员近代交通与通讯发展给

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