tpi从1档挂入2档时发生振动、抖动或嘎嘎作响-配备0am0cw的chn

1、页码，1/3Copyright VW AG技术手册DMS任务号: FIN:销售代码: 8XAADG发代码: CAXA车辆牌照号:用户名: luElsaPro过程: 478018574年款: 2013车型描述: A1 Sportback 1.4 I4 90 DSG变速箱代码: MLL器代码:员主:车辆描述基本过滤品牌 年款销售类型发标识字母变速箱标识字母主器标识字母A 2013 8XAADG - A1 MJ12-14CAXAMLL-产品技术信息从 1 档挂入 2 档时发生振动、抖动或嘎嘎作响- 配备 0AM或0CW 的 CHN代号: 2036529/5发布日期: 2014-7-31用户陈述/服务

2、站结论故障现象：短时（1 - 2 秒钟）振动 / 抖动 / 嘎嘎作响或耸车从 1 档挂入 2 档或者从 2 档挂入 1 档或者挂入 2 档时加速（城市交通）-行驶前行行驶特约维修站结论： 可以再现该故障，并可以归类为变速箱故障。技术背景使用经过改良的多片式离合器摩擦片生产线解决方案-解决方案请分析用户抱怨（根据用户陈述），以便在 TPI 中明确地分门别类。执行其他步骤之前，必须处理完所有控制单元中的故障器。如果有其他措施（TPI/等等）可以排除该故障，必须执行这项措施。 否则可能会造成返修。在这种情况下，制造商保留索赔结算的权利，拆下的零费用必须自行承担！通过引导型功能对变速箱进行基本设置，接

3、着在自适应行车期间检测，是否仍可以再现该故障。 前提条件：中确认已经成功对变速箱进行基本设置（变速箱控制单元的测量值块 180 和 200中，成功自适应值的首位数值变大）！如果仍能再现用户抱怨的故障，则应按照维修手册的说明更换多片式离合器（维修套件）。2014-12-8页码，2/3根据年款和发请注意下表：配置使用不同的维修套件，并且需要升级变速箱控制单元。.升级是为了确保多片式离合器功能正常。该故障不是双质量飞轮（ZMS）引起的。之前进行过升级的话，变速箱控制单元中的版本就已经是的。 在这种情况下，不需要进行升级。结算信息/ 损伤类型： 3060 / 0010系统中结算：在 A2014-12-

4、8车型：工位：名称：工时：所有343519xx拆卸和安装变速箱使用 A系统中的规定值所有3060195x拆卸和安装多片式离合器使用 A系统中的规定值所有3060555x更换多片式离合器使用 A系统中的规定值01500000引导型故障查询 / 引导型功能所需的时间车型年款版本管理代码旧版本 = 新版本8P2010 - 2011 年款02A077至 26xx = 90 xx8P2012-2013 年款02A07727xx 51xx = 52xx8V2013-2014 年款02A08027xx 51xx = 52xx8X2012-2014 年款02A08027xx 51xx = 52xx852014 年款02A08027xx 51xx = 52xx年款发配置“多片式离合器维修套件”的原厂零件号2009-2011年款发0AM 198 140 N+ 升级 2009-2014 年款的2012-2014年款发0AM 198 140 L页码，3/3这里发布的工时与定稿时的状态一致。 以工位目录中的说明为准！在 A/2 系统中结算：这里发布的工时与定稿时的状态一致。 以工位目录中的说明为准！配件信息多片式离合器维修套件： 0AM 198 140 L / N2014-12-8车型：插图：位置：机体号：名称：工作：工时：所有300-5x1300 0