风险评估与管理细则

1、PAGE PAGE 5隧道施工工阶段风风险评估估与管理理实施细细则1 隧隧道风险险评估与与管理依依据和工工作目标标1.1编编制依据据1、铁铁路隧道道风险评评估与管管理暂行行规定铁建设设【20007】2000号2、铁铁路建设设单位标标准化管管理3、相关关国家和和行业标标准铁路隧隧道设计计规范 （TTB1000033-20005）铁路隧隧道防排排水技术术规范（TBB101119-20000）铁路瓦瓦斯隧道道技术规规范（TB1101220-220022）铁路工工程抗震震设计规规范（GB5501111-220066）铁路隧隧道辅助助导坑技技术规范范 (TBJJ10110995）高速铁铁路工程程技术指指

2、南铁建设设【20011】2411号铁路工工程施工工安全技技术规程程（TTB1004011.1-20003J2259-20003）铁路工工程建设设项目水水土保持持方案技技术标准准（TTB1005033-20005）铁路隧隧道监控控量测技技术规程程（TTB1001211-20007）建设工工程项目目管理规规范GGB/TT 5003266-200061.2湘湘潭段隧隧道工程程概况及及主要风风险因素素描述1.2.1工程程简况湘潭段隧隧道位于于湘潭市市易家湾湾镇境内内，紧邻邻右侧的的1077国道，隧道进进口由既既有乡村村公路经经便道接接入，交交通便利利。隧道道总长221299米，根根据中中国地震震参数区

3、区划图（GB（1/4400万万），该该段地震震动峰值值加速度度小于00.055g（对对应地震震基本烈烈度小于于度）。地震动动反应谱谱特征周周期为00.355s。、地形形地貌隧道地址址区为丘丘陵缓坡坡区，海海拔标高高5097mm，自然然高差约约4047mm，丘坡坡自然坡坡度约335551，地势势起伏较较大，地地形地貌貌总体表表现为丘丘坡与丘丘间谷底底相间。丘坡表表层被低低矮灌木木及松树树林覆盖盖，植被被发育，丘坡坡坡脚多辟辟为民房房，谷底底内为水水塘，水水田，一一阶台地地多为水水田、水水塘。、气象象特征测区属亚亚热带季季风气候候区，春春暖、夏夏热秋干干、冬寒寒四季分分明

4、。多多年年平平均气温温：166.718.3C，多年年一月份份平均气气温4.6C，多年年七月份份平均气气温299.5C，极端端最低气气温-99.5C（19669-001-331），极端最最高气温温40.6C（19553-008-113），多年平平均总降降雨量114222mm，一日最最大降雨雨量1992.55mm，最大风风速200m/ss（西北北偏北及及南风），平均均风速33m/ss，最大大积雪110cmm（19662-002-224225）。地层岩岩性湘潭地区区大面积积分布白白垩系-下第三三系地层层，岩性性为紫红红色泥质质粉砂岩岩、紫红红色块状状砾岩、含砾砂砂岩，以以及泥质质粉砂岩岩与含砾砾砂岩

5、互互层。在湘潭一一带分布布石炭系系灰岩、白云质质灰岩，中厚层层状，呈呈条带状状分布；在易家家湾局部部地段零零星分布布泥盆系系石英砂砂岩、页页岩、砂砂岩、泥泥灰岩、粉砂质质泥岩、钙质泥泥岩夹泥泥灰岩、石英砾砾岩。湘潭南附附近的丘丘陵大面面积出露露元古界界板溪群群、冷家家溪群板板岩、变变质砂岩岩、变质质凝灰质质砂岩、长石石石英砂岩岩。第四系地地层广布布于江河河两岸冲冲积平原原区、丘丘陵区及及山间谷谷地。岩岩性以黏黏土、粉粉质黏土土、网纹纹状黏土土、砂、卵、砾砾石土为为主，其其中埋藏藏古河道道区、湖湖汊港地地区等积积水低洼洼地带具具淤泥、淤泥质质黏土等等。地质构构造长株潭城城际铁路路湘潭地地区主要要

6、位于南南华后加加里东准准地台内内，发育育白马垅垅梅林桥桥断褶带带、黄塘塘均坝断断褶带，区内褶褶皱、断断层构造造十分发发育。危岩落石石区内分分布规模模较小，主要分分布在XXDK229+9900XDKK31+7800及XDDK344+0330+6200等地段段隧道里程程表单位工程程工程项目目单位工程程说明黑山隧道道围岩级别别入口明挖挖 XDDK299+9119-XXDK229+9938围岩级别别 XDDK299+9338-XXDK330+0030围岩级别别XDK330+0030-XDKK30+0455围岩级别别 XDKK30+0455-XDDK300+0555围岩级别别 XDKK30+0555-X

7、DDK300+1444围岩级别别XDK330+1144-XDKK30+1900围岩级别别出口XDDK300+1990-XXDK330+2209附属工程程南塘尾隧隧道围岩级别别XDK330+8842-XDKK30+8611围岩级别别XDK330+8861-XDKK30+9644围岩级别别XDK330+9964-XDKK30+9811附属工程程北山脚隧隧道围岩级别别入口明挖挖XDKK31+1400-XDDK311+1559围岩级别别XDK331+1159-XDKK31+2000围岩级别别XDK331+2200-XDKK31+2800围岩级别别XDK331+2280-XDKK31+3333围岩级别别

8、XDK331+3333-XDKK31+4000围岩级别别XDK331+4400-XDKK31+4800围岩级别别XDK331+4480-XDKK31+6200围岩级别别XDK331+6620-XDKK31+7555围岩级别别出口XDDK311+7555-XXDK331+7744附属工程程水竹湾隧隧道围岩级别别入口明挖挖XDKK33+6855.311-XDDK333+6992.331围岩级别别XDK333+6692.31-XDKK33+7377围岩级别别XDK333+7737-XDKK33+7522围岩级别别XDK333+7752-XDKK33+8922围岩级别别XDK333+8892-XDKK

9、33+9577围岩级别别XDK333+9957-XDKK34+0244围岩级别别出口明挖挖XDKK34+0244-XDDK344+0443附属工程程泉塘隧道道围岩级别别入口明挖挖XDKK34+0977-XDDK344+1116围岩级别别XDK334+1116-XDKK34+1822围岩级别别XDK334+1182-XDKK34+2900围岩级别别XDK334+2290-XDKK34+4922.755围岩级别别出口明挖挖XDKK34+4922.755-XDDK344+5111.775附属工程程大公塘隧隧道围岩级别别入口明挖挖XDKK34+6066.633-XDDK344+6225.663围岩级别

10、别XDK334+6625.63-XDKK34+7300围岩级别别XKD334+7730-XDKK34+7588围岩级别别XDK334+7758-XDKK34+8833围岩级别别出口明挖挖XDKK34+8833-XDDK344+9002附属工程程1.2.2、施施工组织织方案湘潭段隧隧道工程程共计66座，施施工任务务、工期期、总人人数、施施工作业业面等情情况见下下表。队伍名称称工程项目目开工时间间完工时间间总人数施工作业业面隧道1队队黑山隧道道20111.8.1520122.5.15130单口施工工，1个个作业面面隧道1队队南塘尾隧隧道20111.2.2020111.8.20120单口施工工，1个

11、个作业面面隧道1队队北山脚隧隧道20111.2.2020122.3.20140单口施工工，1个个作业面面隧道2队队水竹湾隧隧道20111.7.1520122.5.14130单口施工工，1个个作业面面隧道2队队泉塘隧道道20111.3.420122.2.4130单口施工工，1个个作业面面隧道2队队大公塘隧隧道20122.1.420122.9.4130单口施工工，1个个作业面面PAGE PAGE 471.3 湘潭段段隧道施施工阶段段风险评评估与风风险控制制目标安全风险险：隧道道重大危危险源为为VI级级围岩的的塌方、冒顶，明洞段段深基坑坑边坡塌塌方，隧隧道爆破破既有线线路堑边边坡震动动。工期风险险：

12、20011年年2月20日开开工， 20112年9月300日竣工工，工期期不足220个月月，工期期十分紧紧张。安全风险险控制目目标：控控制住塌塌方、冒冒顶、边边坡塌方方、既有有线边坡坡爆破震震动，防防止重大大事故的的发生。工期风险险控制目目标：确确保隧道道20112年99月30日前前完工目目标的实实现。1.4施施工阶段段安全风风险指标标体系铁路隧道道施工阶阶段安全全风险评评估指标标体系项目阶段段施工方法法目标风险险风险因素素或风险险事件施工阶段段矿山法安全、第第三方损损失塌方突水（泥泥、石）瓦斯明矿法大变形岩爆山体开裂裂变形坍塌其他1.5湘湘潭段隧隧道安全全风险分分级和接接受准则则、隧道道风险分

13、分级包括括事故发发生概率率的等级级标准、事故发发生后果果的等级级标准和和风险的的等级标标准。、事故故发生概概率的等等级分成成五级，如下表表所示：概率等级级标准概率范围围中心值概率等级级描述概率等级级0.331很可能50.0330.30.1可能40.000300.0330.011偶然30.000030.00030.0001不可能292F9或SI1101F2或11SII100SI=11或11000030010000100300030110030注：“”含义为为包括上上限值而而不包括括下限值值，以下各表表均同环境影影响是指指隧道施施工对周周期建（构）筑筑物破坏坏或损害害、环境境污染等等，根据据其影响

14、响程度进进行分级级，如下下表所示示： 环境境影响等等级标准准后果定性性描述灾难性的的很严重的的严重的较大的轻微的后果等级级54321环境影响响描述永久且严严重的永久但轻轻微的长期的临时但严严重的临时且轻轻微的注：“临临时的”含义为为在施工工工期以以内可以以消除；“长期的的”含义为为在施工工工期以以内不能能消除，但不会会是永久久的；“永久的的”含义为为不可逆逆转不可可恢复的的、风险险等级标标准 根根据事故故发生的的概率和和后果等等级，将将风险等等级分为为四级：极高、高度、中度和和低度，如下表表所示：风向等级级标准后果等级级概率等级级轻微的较大的严重的很严重的的灾难性的的12345很可能5高度高度

15、极高极高极高可能4中度高度高度极高极高偶然3中度中度高度高度极高不可能2低度中度中度高度高度很不可能能1低度低度中度中度高度、铁路路隧道风风险接受受准则与与采取的的风险处处理措施施 风险险接受准准则与采采取的风风险处理理措施表表风险等级级接受准则则处理措施施低度可忽略此类风险险较小，不需要要采取风风险处理理措施和和检测中度可忽略此类风险险次之，不需要要采取风风险处理理措施，但需予予以检测测高度不可期此类风险险较大，必须采采取风险险处理措措施降低低风险并并加强检检测，并并且满足足降低风风险的成成本不高高于风险险发生后后的损失失极高不可接受受此类风险险最大，必须高高度重视视并规避避，否则则要不惜惜

16、代价将将风险至至少降低低到不期期望的程程度2隧道道施工阶阶段风险险评估2.1、成立隧隧道施工工阶段风风险评估估领导机机构成立隧道道施工阶阶段风险险评估领领导小组组，由总总工程师师牵头，邀请局局和其他他单位有有关专业业的高中中级工程程师作为为专家，项目各各相关部部门主管管负责人人共同参参与，组组成隧道道施工阶阶段风险险评估领领导小组组，领导导小组进进行隧道道施工阶阶段的风风险评估估工作2.2 隧道施施工阶段段风险评评估基本本要求1、按照照湖南城城际铁路路有限责责任公司司下发的的指导性性施组和和总体进进度计划划，根据据设计文文件以及及交底记记录，结结合实施施性施组组的深化化，对隧道进进行评估估2、

17、隧道道施工阶阶段风险险评估内内容及成成果应到到达指导导施工过过程中进进行风险险控制的的要求。3、在风风险识别别阶段，应按照照施工顺顺序，对对各种风风险因素素与可能能发生的的典型风风险事件件对照进进行4、风险险因素必必须细化化，不能能遗漏任任何环节节，如：施工准准备、工工程、水水文地质质、开挖挖各工序序、通风风、防排排水、火火源控制制、支护护及衬砌砌、防护护、供电电、机械械、监控控测量、施工准准备、施施工管理理、隧道道特征及及其他（细化环环节可参参考铁铁路隧道道风险评评估与管管理暂时时规定）.5、风险险识别应应提出风风险指标标体系和和风险清清单等成成果2.3隧隧道施工工阶段风风险评估估重点因因素

18、分析析湘潭段隧隧道施工工风险评评估主要要分为两两大方面面，第一一方面为为安全因因素，包包括隧道道进洞、软弱围围岩段、浅埋段段明挖、隧道爆爆破震动动影响既既有线边边坡等等等；第二二方面为为工期方方面，隧隧道计划划20111年2月20日开开始施工工，20012年年9月30日完完工，工工期异常常紧张，按期完完工的风风险较大大2.4隧隧道施工工阶段风风险识别别与初始始评估2.4.1、矿矿山法施施工隧道道典型风风险因素素识别按照铁铁路隧道道风险评评估与管管理暂行行规定（铁建建设【220077】号）要求，施工阶阶段应在在施工图图阶段的的风险评评估结果果基础上上，结合合实施性性施工组组织设计计，对本本标段所

19、所有隧道道进行评评估，矿矿山法施施工的隧隧道侧重重于安全全，对塌塌方、突突水（泥泥、石）、岩爆爆、大变变形等典典型风险险进行评评估，在在评估时时，施工工单位较较多地结结合了以以往的施施工经验验，矿山山法施工工隧道典典型风险险因素识识别参照照下表：矿山法施施工风险险因素核核对表风素风险因事 件险塌方突水（泥、石石）大变形岩爆其他施工准备备情况见表施工地质质勘察见表开挖情况况开挖方式式循环进尺尺爆破器材材检查和和落实地下水处处理预留变形形量爆破方法法隧道超挖挖情况进洞落底挑顶断面变化化处或工工法转化化处支护及衬衬砌情况况支护刚度度超前支护护地层与加加固与改改良支护时机机支护方法法支护质量量闭合成环

20、环周期监控测量量掌子面稳稳定情况况量测器材材及布置置量测频率率规范要求求监测项项目监控量测测制度信息反馈馈及处理理施工管理理见表隧道特征征见表2.4.2、湘潭潭段隧道道安全风风险识别别与初始始评估隧道工程程安全风风险识别别与初始始评估序号工序作业名称称危险因素素可能导致致事故评价危险等级是否为重大危险险源1洞口开挖隧道开挖挖洞口洞门仰坡坡未处理理坍塌坍塌高等是2隧道开挖挖洞口洞门边坡坡有裂缝缝坍塌坍塌中等否3隧道开挖挖洞口洞顶岩石石坠落物体打击击高等是4隧道开挖挖洞口洞顶危土土坍塌物体打击击中等否5隧道开挖挖洞口洞口重叠叠作业伤伤人物体打击击中等否6隧道开挖挖洞口高空坠落落坠落高等是7隧道开挖

21、挖洞口雨后洞口口坍塌坍塌中等否8隧道开挖挖洞口地质不良良坍塌坍塌高等是9隧道开挖挖洞口没戴安全全帽伤人人物体打击击中等否10隧道开挖挖洞口瞎炮爆炸炸伤人爆炸中等否11隧道开挖挖洞口围岩上危危土坍塌塌坍塌中等否12隧道开挖挖洞口支护不牢牢坍塌物体打击击高等是13隧道开挖挖洞口钻眼前没没检查滚滚石伤人人物体打击击高等是14隧道开挖挖洞口瞎炮处理理不当伤伤人爆炸高等是15隧道开挖挖洞口钻岩机支支架不稳稳伤人机械伤害害中等否16隧道开挖挖洞口用手导引引电钻钎钎子伤手手机械伤害害中等否17隧道开挖挖洞口在残眼钻钻眼爆炸炸伤人爆炸中等否18隧道开挖挖洞口风钻操作作不当伤伤人机械伤害害中等否19隧道开挖挖洞

22、口衬砌厚度度不够坍坍塌坍塌中等否20隧道开挖挖洞口支护不及及时坍塌塌坍塌高等是21隧道开挖挖洞口粉尘飞扬扬危害身身体健康康矽肺中等否22隧道开挖挖洞口电钻漏电电伤人触电高等否23爆破作业爆破作业业洞内无统统一指挥挥伤人爆破伤人人高等是24爆破作业业爆破时人人员没全全撤离伤伤人爆破伤人人高等是25爆破作业业撤离距离离近伤人人爆破伤人人中等否26爆破作业业照明不足足爆破伤伤人爆破伤人人中等否27爆破作业业围岩破碎碎没支护护爆破伤伤人爆破伤人人高等是28爆破作业业无警戒伤伤人爆破伤人人高等是29爆破作业业没警戒好好伤人爆破伤人人中等否30爆破作业业明火起爆爆伤人爆破伤人人中等否31爆破作业业装药打眼

23、眼平行作作业伤人人爆破伤人人高等是32爆破作业业穿化纤衣衣物引起起爆炸爆破伤人人高等是33爆破作业业热炮眼装装药爆炸炸爆破伤人人中等否34爆破作业业爆破后不不排烟工工作伤人人矽肺中等否35支护支护作业业无有效支支护坍塌塌坍塌中等否36支护作业业不良地段段无专人人检查坍坍塌坍塌高等是37支护作业业发现变形形时不及及时修正正坍塌坍塌中等否38支护作业业架子上作作业倾翻翻伤人倾轧伤人人中等否39支护作业业松动岩石石坠落伤伤人坠落伤人人中等否40支护作业业钢架未按按要求支支撑坍塌塌坍塌中等否41支护作业业钢筋网未未按要求求支撑坍坍塌坍塌中等否42支护作业业发现锚喷喷支护变变形不补补救坍塌塌坍塌中等否4

24、3支护作业业出现开裂裂不及时时补救坍坍塌坍塌中等否44支护作业业危情紧急急时人员员没撤出出伤人坍塌中等否45支护作业业超前锚杆杆支护无无防护坍坍塌伤人人坍塌中等否46支护作业业喷射混凝凝土断裂裂坍塌坍塌中等否47支护作业业拱架坍塌塌坍塌中等否48支护作业业钢支撑焊焊接不劳劳倾倒坍塌中等否49支护作业业喷射水泥泥入眼伤伤害人员伤亡亡中等否50支护作业业掉块打击击伤人人员伤亡亡中等否51支护作业业喷锚伤人人人员伤亡亡中等否52衬砌衬砌衬砌平台台无栏杆杆坠落伤伤人坠落伤人人中等否53衬砌栏杆低于于一米坠落落伤人坠落伤人人中等否54衬砌梯子安装装不牢固固滑脱伤伤人坠落伤人人中等否55衬砌吊装拱架架无人

25、监监护伤人人物击伤人人中等否56衬砌衬砌脚手手架倾倒倒伤人倾轧伤人人中等否57衬砌工作平台台倾倒倾轧伤人人中等否58衬砌拆除拱墙墙倾倒伤伤人倾轧伤人人中等否59衬砌拆除模型型板时倾倾倒伤人人倾轧伤人人中等否60衬砌灌注混凝凝土时模模板支架架坍塌坍塌中等否61衬砌捣固振动动器漏电电伤人触电中等否62衬砌电线漏电电触电触电高等是63衬砌开关漏电电触电一般否64衬砌高空作业业坠落伤伤人坠落伤人人高等是65衬砌没戴安全全帽伤人人物击伤人人中等否66衬砌维修机械械不停机机伤人机械伤人人中等否67喷锚喷锚衬砌砌喷射机连连接管路路不牢固固伤人喷射伤人人中等否68喷锚衬砌砌施工台架架不牢固固坍塌坍塌中等否69

26、喷锚衬砌砌台架上底底板铺设设不满坠坠落伤人人坠落伤人人中等否70喷锚衬砌砌台架无栏栏杆坠落落伤人坠落伤人人中等否71喷锚衬砌砌非工作人人员进入入工作区区伤害机械伤人人中等否72喷锚衬砌砌松动围岩岩坠落伤伤人物击伤人人高等是73喷锚衬砌砌安装锚杆杆坠落伤伤人坠落伤人人中等否74喷锚衬砌砌挂钢筋网网坠落伤伤人坠落伤人人中等否75喷锚衬砌砌喷射混凝凝土坠落落伤人坠落伤人人中等否76通风通风、防防尘防毒毒通风不良良窒息人员伤亡亡高等是77通风、防防尘防毒毒有害毒物物超标中中毒中毒高等是78通风、防防尘防毒毒装碴作业业前不淋淋水扬尘尘伤害矽肺中等否79通风、防防尘防毒毒喷射混凝凝土时扬扬尘伤害害矽肺中等

27、否80通风、防防尘防毒毒风动机与与软管连连接不牢牢脱落伤伤人物击伤人人中等否81通风、防防尘防毒毒不关机拆拆卸风管管伤人物击伤人人中等否82通风、防防尘防毒毒无专人检检查养护护损毁物击伤人人中等否83不良地质不良地质质隧道不超前钻钻孔探明明及开挖挖坍塌伤伤人坍塌中等否84不良地质质隧道支护不及及时坍塌塌坍塌高等是85不良地质质隧道坍塌后不不查明原原因及开开工再坍坍塌坍塌中等否86不良地质质隧道突发大量量涌水伤伤人涌水高等是87不良地质质隧道无防涌水水措施伤伤人涌水中等否88不良地质质隧道无超前预预测预报报坍塌伤伤人坍塌中等否89不良地质质隧道突发涌沙沙伤人涌沙高等是90不良地质质隧道突发泥石石

28、流伤人人泥石流高等是3、隧道道工程施施工阶段段安全风险险初始评估估控制措施施3.1 隧道安安全通用用措施每道工序序上岗前前，必须须进行安安全培训训教育，识别危危险源，了解事事故前兆兆，掌握握正确规规避风险险、实施施自救的的方法。安全警示示牌是帮帮助识别别危险源源的重要要标志，作业中中应予以以保护。遵守作业业纪律是是保护人人身安全全的前提提。特种作业业人员必必须持特种作作业人员员操作证证上岗岗。洞口储备备的应急急材料（防火、防水、防毒、支撑用用料）未未经批准准，不得得动用。进洞人员员穿戴安安全装备备，个人人安全装装备有眼眼罩、安安全帽、防尘面面罩、手手套、耳耳罩、耳耳塞、安安全靴。根据作业业条件

29、不不同，部部分工种种应配备备防水工工作服、自救设设施、反反光衣、喷射混混凝土用用的硬质质安全帽帽、手电电筒、安安全帽上上电灯。3.2一一般隧道道施工主主要危险险源辩识识一般隧道道危险源源辨识表表序号作业活动动名称危险源可导致的的事故1隧道开挖挖不及时衬衬砌，围围岩暴露露过久坍塌2隧道开挖挖两工作面面不加强强两端统统一指挥挥机械或其其他伤害害3隧道开挖挖岩爆其他爆炸炸4隧道开挖挖有毒气体体中毒或窒窒息5隧道开挖挖洞内没有有通风排排烟设施施中毒、窒窒息、尘尘肺6隧道开挖挖瓦斯聚集集瓦斯爆炸炸7隧道开挖挖一次爆破破火药爆炸炸8隧道开挖挖二次爆破破火药爆炸炸9爆破物资资运输危险物品品伤害车辆伤害害10

30、爆破物资资储存发生爆炸炸火药爆炸炸11爆炸物品品使用洞内爆破破作业未未统一指指挥火药爆炸炸12爆炸物品品使用装药时带带火种，钻眼与与装药平平行作业业爆炸或机机械伤害害13装药爆破破导火索与与火雷管管安装方方法不正正确爆炸、人人员伤亡亡14装碴运输输人员伤亡亡和财产产损失车辆伤害害15衬砌台车车台车上堆堆放物体体掉落物体打击击16衬砌台车车模板运运输运输过程程中超限限机械伤害害17衬砌模板板安装安装时发发生人员员和机械械伤害机械伤害害18隧道衬砌砌未根据围围岩情况况支护坍塌3.3一一般隧道道施工主主要危险险源控制制措施3.3.1隧道道开挖3.3.1.11 洞口口工程1 洞口口工程施施工前，完善排

31、排水系统统，对洞洞口边、仰坡以以上山坡坡松动危危石应在在开工前前清除干干净；施施工中应应经常检检查，特特别是雨雨雪之后后，发现现松动危危石必须须立即清清除。2 洞口口路基和和仰坡应应自上而而下开挖挖，并及及时进行行适当方方式的防防护，开开挖人员员不得上上下重叠叠作业。3 在高高于2mm的边坡坡上作业业应遵守守高空作作业的要要求。4 爆破破作业应应符合爆破安安全规程程的规规定。爆爆破后清清除仰坡坡上的松松动石块块，再行行施工。地质不不良时，边坡应应采取加加固措施施。5 端墙墙处的土土石方开开挖后，对松动动岩层应应进行支支护。6 隧道道洞门及及端墙施施工时，砌体工工程脚手手架、工工作平台台应搭设设

32、牢固，并设扶扶手栏杆杆，脚手手架不得得妨碍车车辆通行行。7 端墙墙起拱线线以上部部分施工工时应设设安全网网，防止止人员、工具和和材料坠坠落。8 洞门门起吊作作业应符符合施工工机械操操作规程程的规定定，起吊吊材料时时，严禁禁车辆和和人员从从机下通通行。3.3.1.22 超前前地质预预报和监监控量测测1 超前前地质预预报（1） 预报内内容地层岩岩性地质构构造不良地地质地下水水（2） 预报方方法超前地地质预报报方法按按预报原原理可分分为地质质分析法法、钻探探法、物物探法和和超前导导坑法。A、地质质分析法法B、钻探探法C、物探探法D、超前前导坑法法超前地地质预报报按预报报长度可可以分为为长距离离预报（

33、大于2200mm），中中长距离离预报（302000m）和和短距离离预报（小于330m）。超前地地质预报报按采用用的预报报手段数数量可分分为单一一方法地地质预报报和综合合超前地地质预报报。（3）预预报分级级根据地地质灾害害对隧道道施工安安全的危危害程度度，分为为以下四四级：A级、BB级、CC级、DD级。不同地地质风险险地段的的预报方方式：A级预报报：采用用地质分分析法、地震波波反射法法或声波波反射法法、地质质雷达、红外探探测、超超前水平平钻探等等手段进进行综合合预报。首先以以地质分分析法进进行长距距离预报报，然后后采用中中长距离离地震波波反射法法或声波波反射法法和一种种或几种种短距离离物探方方法

34、相结结合进行行预报，同时进进行多孔孔超前钻钻探探查查。B级预报报：采用用地质分分析法、地震波波反射法法或声波波反射法法，辅以以红外探探测、地地质雷达达，进行行必要的的超前水水平钻孔孔。当发发现局部部地段工工程地质质条件复复杂时，按A级级要求实实施。C级预报报：以地地质分析析法为主主。对重重要的地地质（层层）界面面、断层层或物探探异常地地段可采采用地震震波反射射法或声声波反射射法进行行探测，必要时时采用红红外探测测和超前前水平钻钻孔。D级预报报：采用用地质分分析法。预报要要点A. 研研究区域域地质、工程地地质资料料，必要要时进行行地表补补充测绘绘和勘探探，对整整个地区区地质情情况做到到比较全全面

35、和深深刻的认认识，分分析主要要工程地地质问题题、主要要地质灾灾害隐患患及其分分布范围围、在隧隧道内揭揭示的大大致里程程，制定定预报方方案。B. 根根据地质质灾害对对隧道施施工安全全的危害害程度和和工程设设计资料料，对不不同地段段地质预预报分级级，不同同类型和和级别的的地段采采取不同同的预报报手段。C. 隧隧道施工工前制定定好不良良地质地地段应急急预案，采用浅浅孔钻探探发现地地质突变变或含水水时，立立即采取取处理措措施。D. 及及时配备备先进仪仪器，结结合有丰丰富经验验的地质质、施工工人员进进行综合合分析论论证。（4） 地质素素描地质素描描是地质质超前预预报的主主要方法法之一，它具有有以下特特性

36、。及时性性真实性性专业性性 内容容全面总结对对比、掌掌握地质质规律坚持填填写隧道道施工地地质日志志和地质质素描图图。2 监控控量测监控量测测是在隧隧道施工工过程中中，使用用专用仪仪器和工工具对围围岩和支支护结构构的变形形、受力力以及它它们之间间的关系系进行观观测，并并对其稳稳定性、安全性性进行评评价，据据此对施施工方法法、结构构支护参参数进行行调整的的工作。 操作要点点根据隧隧道地质质情况、施工方方法、断断面情况况制定监监控量测测实施方方案，制制定监控控量测控控制基准准值，成成立监控控量测工工作小组组，及时时掌握使使用先进进仪器设设备。隧道开开挖时要要及时对对工作面面地质变变化和围围岩稳定定情

37、况观观察，察察看喷射射混凝土土、锚杆杆和钢架架等的工工作状态态，发现现异常时时立即采采取相应应处理措措施。浅浅埋地段段要做好好洞顶地地面观察察和沉降降监测。测点应应在开挖挖面施工工后及时时安设，并尽快快取得初初读数，测点布布置应牢牢固可靠靠、易于于识别，并注意意保护，拱顶下下沉和地地表下沉沉量测基基点应与与洞内或或洞外水水准基点点联测，每155200d应校校核一次次。净空变变化和拱拱顶下沉沉点布置置在同一一断面上上，测点点断面间间距根据据地质条条件、隧隧道结构构形式、开挖支支护方式式等确定定，一般般级围围岩300500m，级围岩岩1030mm，级围围岩510mm。必测项项目监控控量测频频率：按

38、按位移速速度55mm/d，测测2次/d，在在155 mmm/d，测1次次/d，在0.511mm/d，测测1次/233d，在在0.220.5 mmm/dd，测11次/33d，在在0.22 mmm/d，测1次次/7dd。隧道道结构应应力、应应变监测测频率根根据设计计和施工工要求及及反馈结结果确定定。监测结结果分析析采用散散点图（时态曲曲线）和和回归分分析法，依据时时态曲线线的形态态对围岩岩稳定性性、支护护结构的的工作状状态安全全性评价价，并提提出实施施意见指指导施工工。3.3.1.33 洞身身开挖、 施施工准备备（1）隧隧道开挖挖应根据据施工方方法及地地质情况况制订相相应的安安全技术术措施。隧道内

39、内施工应应提供足足够的通通风，进进风口设设在洞外外空气清清新处，避免污污浊空气气再循环环。风管管密封，出风口口接近工工作面，经常检检查风管管的破损损和扭绞绞情况，并及时时修复。定期检检查开挖挖面风流流中气体体质量和和有毒有有害物质质的浓度度，按体体积计氧氧气不得得低于220，二氧化化碳不得得超过00.5。开挖作作业面开开工和复复工前，必须进进行通风风和分析析空气中中有害气气体浓度度，确认认合格后后方可进进入。人员严严禁在风风管的进进出口停停留。（2）照照明工作面面和通道道均应提提供足够够的照明明。危险地地段设特特殊照明明灯。定期检检查、维维修、清清洁。（3）供供电设施施遵守国国家对电电力设施施

40、的要求求。供电线路路及管线线稳固地地支承在在支架上上，防止止碰撞、弯曲、磨损、拉伸。所有电力力设施的的安装、改移、维修应应由有资资格的电电工操作作。使用断断路电流流不大于于30mmA的接接地故障障断路开开关。定期检检查、维维护，使使用适当当的配件件。（4）紧紧急设施施制订齐齐全和切切实可行行的遇险险应急预预案。定期进进行预案案的应急急演练。提供有有效的应应急灯和和紧急通通信设备备并定期期检查。配足足足够数量量急救和和营救设设施。、钻眼眼（1）钻钻眼前，应检查查工作环环境的安安全状态态，待开开挖面浮浮石清除除以及瞎瞎炮处理理完毕后后方可进进行钻眼眼作业。（2）两两个相向向贯通开开挖的开开挖面之之

41、间的距距离只剩剩下155m时，只允许许从一个个开挖面面掘进贯贯通，另另一端应应停止工工作并撤撤走人员员和机具具设备，在安全全距离处处设置警警告标志志。（3）凿凿岩机的的支架设设在碴堆堆上进行行钻眼时时，应保保持碴堆堆的稳定定。风钻钻卡钻时时应用扳扳钳松动动拔出，不可敲敲打，未未关风前前不得拆拆除钻杆杆，在工工作面内内不得拆拆卸、修修理风、电钻。（4）用用电钻钻钻眼时，不得用用手导引引回转的的钎子，应用电电钻处理理被夹住住的钎子子。（5）严严禁在残残眼中钻钻眼。（6）采采用液压压凿岩台台车作业业时，应应符合施施工机械械操作规规程的规规定，采采用湿式式钻孔，人员远远离危险险区域，作业人人员佩戴戴听

42、觉设设备。（8）机机械凿岩岩时，宜宜采用湿湿式凿岩岩机或带带有捕尘尘器的凿凿岩机；风钻钻钻眼时，应先检检查机身身、螺栓栓、卡套套、弹簧簧和支架架是否正正常完好好；管子子接头是是否牢固固，有无无漏风；钻杆有有无不直直、带伤伤以及钻钻孔堵塞塞现象；湿式凿凿岩机的的供水是是否正常常；干式式凿岩机机的捕尘尘设施是是否良好好。、 装装药（1）只只有经当当地公安安部门培培训合格格的持证证人员方方可装药药。（2）装装药与钻钻眼不得得平行作作业，防防止炸药药意外引引爆。（3）采采用钻孔孔台车平平行钻凿凿进行深深孔爆破破时，必必须采取取特殊措措施后，方可分分区进行行装药与与钻眼平平行作业业。（4）高高处装药药须

43、使用用牢固、稳定的的工作平平台，防防止跌落落。（5）遇遇有下列列情况时时，严禁禁装药：照明不不足；开挖面面围岩破破碎尚未未支护。出现流流沙、流流泥未经经处理；有大量量溶洞水水及高压压水，尚尚未治理理；炮眼内内的泥浆浆，石粉粉没有吹吹洗干净净；刚打好好的炮眼眼热度过过高。、爆破破（1）火火工品存存放火工品品存放库库设立在在僻静处处，远离离洞口和和生活区区，设立立明显的的标志和和专人看看守。遵守公公安部门门对火工工品的有有关规定定。建立严严格的存存放、领领取、回回收制度度并建立立台帐。领取数数量仅限限于当班班用量，余量送送回。（2）爆爆破器材材洞内运运输爆破器材材应由专专用车辆辆、专人人护送，其他

44、人人员不得得搭乘。雷管与与炸药应应分别运运送，电电雷管应应装在绝绝缘箱内内运送，严禁用用皮带运运输机运运送爆破破器材。有轨机机动车运运送炸药药A、炸药药和雷管管不宜在在同一列列车内运运输。如如同一列列车运输输，装有有炸药和和雷管的的车辆之之间，以以及装有有雷管车车辆与机机动车之之间都必必须间隔隔3个空空车厢。B、硝化化甘油炸炸药或雷雷管必须须装在专专用的带带盖的木木质车内内。车厢厢内应铺铺垫胶皮皮或麻袋袋，并只只准堆放放一层炸炸药箱；其他炸炸药可以以装在矿矿车内，堆放高高度不得得超过矿矿车的边边缘。C、列车车的行驶驶速度不不得大于于5kmm/h。用汽车车运送爆爆破器材材时，应应符合下下列规定定

45、A、炸药药与雷管管应分别别装在两两辆车内内专车运运送，两两辆车间间距应大大于500m，并并派专人人护送。B、运行行中应显显示红旗旗或红灯灯。C、汽车车排气口口应加防防火罩。（3）洞洞内爆破破作业洞内爆爆破作业业必须同同一指挥挥。洞内爆爆破时，所有人人员必须须撤离，撤离的的安全距距离应为为：A、独头头巷道内内不小于于2000m；B、相邻邻上下坑坑道内不不小于1100mm；C、相邻邻坑道、横通道道及横洞洞间不小小于500m；D、双线线上半断断面开挖挖时不小小于4000m；E、双线线全断面面开挖时时不小于于5000m。洞内爆爆破不得得使用产产生大量量有害气气体的炸炸药。洞内爆爆破不得得采用明明火起爆

46、爆。爆破后后必须通通风排烟烟15mmin,然后检检查人员员方可进进入开挖挖面检查查。检查查内容包包括:A、有无无瞎炮；B、有无无残余炸炸药或雷雷管；C、顶板板及两帮帮有无松松动的围围岩。D、支撑撑有无损损坏与变变形。爆破时时，爆破破工应随随身携带带手电筒筒，并设设故障照照明。3.3.2 装装碴与运运输（1）装装碴开挖断断面净空空应能满满足装碴碴机械安安全运转转，并提提供足够够的照明明。装碴机机械在操操作中，其回转转范围内内不得有有人通过过。机械装装碴应有有专人指指挥，无无关人员员不得进进入装载载区。自卸汽汽车不得得超载，保证行行车路面面良好。装碴前前及装碴碴过程中中，应检检查开挖挖面围岩岩的稳

47、定定情况。发现松松动岩石石或有塌塌方征兆兆时，必必须先处处理后装装碴。用扒碴碴机装碴碴时，若若遇岩块块卡堵，严禁用用手直接接搬动岩岩块，身身体任何何部分不不得接触触传送带带。装碴机机上的电电缆或高高压胶管管，应有有专人收收放。当采用用新型机机械设备备时，线线路铺设设标准应应符合机机械轨距距的要求求。装碴时时若发现现碴堆中中有残留留的炸药药雷管，应立即即处理；装碴过过程中洒洒水湿润润扬尘区区，作业业人员使使用适当当的呼吸吸器。机械设设备颗粒粒过滤器器，尽量量选用低低排气量量的柴油油机；机机械装碴碴的辅助助人员，应随时时留心装装碴和运运输机械械的运行行情况，防止挤挤碰。（2）无无轨运输输车辆行行驶

48、时须须距工作作面一定定距离，在斜坡坡道的边边缘放置置防护墩墩。自卸汽汽车在斜斜坡道上上应慢速速行驶，不得超超载，防防止机械械倾覆或或碴块坠坠落。运输车车辆限制制速度应应符合下下表的规规定：项目作业地段段/(kkm/hh)非作业地地段/(km/h)成洞地段段/(kkm/hh)正常行车车102020有牵引车车51515会车51010在洞口口、平交交道口、狭窄的的施工场场地，应应设置缓缓行标志志，必要要时应设设专人指指挥交通通。凡接近近车辆限限界的施施工设备备与机械械均应在在其外缘缘设置低低压红色色闪光灯灯，显示示限界。工作区区使用闪闪光警示示灯保护护，车辆辆保持安安全距离离，慢速速行驶。车辆行行驶

49、时，严禁超超车；会会车时，两车间间的安全全距离应应大于550m，并应关关闭大灯灯光，改改用近光光或小灯灯光；同同向行驶驶的车辆辆，两车车间的距距离应大大于200m,洞洞内能见见度较差差时应予予加大。洞外卸卸碴处的的路面应应做成44的上上坡段，距碴堆堆边缘处处设置挡挡木。在洞外外倒车与与转向时时，必须须开灯鸣鸣号或有有专人指指挥。机械转转弯处应应设醒目目标识，提供适适当的路路面和照照明，经经常出入入此区域域的人员员穿反光光衣。3.3.3 支支护与衬衬砌3.3.3.11 初期期支护1 找顶顶（1）尽尽量采用用机械清清除开挖挖面上的的松动岩岩体、开开裂的喷喷混凝土土等。（2）找找顶未完完成前人人员不

50、得得处于被被清除物物的正下下方。（3）设设置足够够的照明明器材和和良好的的通风设设备，保保证能见见度。2 安装装锚杆（1）安安装前检检查工作作面的安安全情况况，发现现支护变变形或损损坏时立立即加固固。（2）对对不良地地质地段段，安装装前应对对围岩初初喷混凝凝土，进进行封闭闭。（3）安安装时使使用工作作篮或工工作平台台、掘进进台车。（4）操操作人员员佩戴听听觉保护护装置。3 挂设设钢筋网网（1）工工作面应应通风良良好，有有足够的的照明。（2）远远离机械械工作区区。（3）选选用稳固固的操作作平台或或台车。（4）钢钢筋焊接接遵守施施工用电电和焊接接施工的的安全规规范。4 安装装钢拱架架（1）钢钢架及

51、钢钢筋网的的安装，作业人人员之间间应协调调动作，在本排排钢架或或本片钢钢筋网未未安装完完毕，并并与相邻邻的钢架架和锚杆杆连接稳稳妥之前前，不得得擅自取取消临时时支撑。（2）无无关人员员不得进进入危险险区域。（3）按按照机械械设计用用途操作作机械。（4）开开挖断面面净空应应能满足足装渣机机械正常常运转。（5）施施工期间间，应对对支护状状态进行行定期和和不定期期的检查查。当发发现支护护变形或或损坏时时，应立立即修整整加固。5 喷射射混凝土土（1）掌掌子面开开挖后，应及时时对围岩岩进行喷喷射混凝凝土封闭闭，（2）在在碴堆上上作业时时，应避避免踩踏踏活动的的岩块。（3）高高处作业业时，使使用工作作篮车

52、或或安置稳稳妥的操操作平台台。（4）喷喷锚人员员佩戴硬硬质安全全帽，穿穿防护衣衣，佩戴戴呼吸器器。（5）尽尽量选择择无碱外外加剂拌拌制的湿湿喷料以以减少粉粉尘和空空气污染染。（6）严严禁将喷喷枪对准准施工人人员，以以免突然然出料伤伤人；采采用机械械手喷锚锚时，喷喷嘴距受受喷面不不得大于于1.55m，避避免喷料料回弹伤伤人。（7）作作业中如如发生风风、水、输料管管路堵塞塞或爆裂裂时，必必须依次次停止风风、水、料的输输送。（8）混混凝土喷喷射机在在进行内内部清洗洗时必须须关机，清洗尽尽量选用用高压水水枪，减减少拆卸卸，避免免以外伤伤害。（9）用用振动疏疏通的方方法处理理喷嘴时时，喷射射手和辅辅助操

53、作作人员要要紧握喷喷枪，控控制好喷喷管端部部，以防防送风时时喷枪甩甩动伤人人。（10）对喷锚锚支护体体系的监监控量测测中发现现支护体体系变形形、开裂裂等险情情时，应应采取补补救措施施。当险险情危急急时，应应将人员员撤出危危险区。6 构件件支护（1）构构件支撑撑的立柱柱不得置置于虚碴碴和活动动石块上上。（2）在在软弱围围岩地段段，立柱柱底面应应加设垫垫板或垫垫梁。（3）采采用管片片支护时时由机械械就位，所有人人员不进进入危险险区。（4）人人工配合合时使用用工作平平台，防防止高空空坠落。（5）指指挥人员员用目光光与管片片安装机机操作人人员保持持联系，防止安安装人员员被撞、压伤。（6）暂暂停施工工时

54、，应应将支护护直抵开开挖面。（7）开开挖断面面净空应应能满足足装碴机机械安全全运转。（8）正正洞与辅辅助坑道道的连接接处，应应加强支支护。3.3.3.22 衬砌砌 1 总则（1）吊吊装拱架架、模板板时，作作业场所所应设专专人监护护。（2）在在2m以上上的高处处作业时时，应符符合高空空作业的的规定。（3）衬衬砌工作作台上应应设置不不低于11m的栏栏杆。设设置跳板板、梯子子并安装装牢固、防滑。（4）工工作台的的任何部部位不得得有钉子子露头或或突出的的尖角。（5）工工作台、跳板、脚手架架的承载载重量应应在现场场挂牌标标明。（6）检检查、维维修混凝凝土机械械、压浆浆机械及及管路时时，应停停机并切切断风

55、源源、电源源。（7）严严禁在洞洞内熬制制沥青。2 模筑筑混凝土土衬砌（1）拱拱墙模板板架及台台车下应应留足施施工净空空，衬砌砌作业点点应有明明显的限限界及缓缓行标志志。（2）台台车工作作台上应应满铺底底板。（3）工工作台和和通道无无杂物，无松动动材料。（4）拆拆卸混凝凝土输送送管时，应先停停机。（5）浇浇注混凝凝土使用用外部振振捣器时时佩戴听听觉保护护器。3.4主主要危险险源现场场检查项项目3.4.1隧道道开挖3.4.1.11 洞口口边坡、仰坡上上的危石石要清除除干净，确保洞洞口稳定定方能掘掘进。3.4.1.22 隧道道开挖严严格按照照爆破设设计方案案实施。3.4.1.33 钻眼眼作业必必须采

56、用用湿式凿凿岩。3.4.1.44 采用用钻孔台台车钻眼眼时，机机况应良良好，不不得带病病作业；台车就就位不能能倾斜。3.4.1.55 洞内内爆破，必须统统一指挥挥。3.4.1.66 洞内内爆破不不能使用用TNTT、苦味味酸、黑黑色火药药等产生生大量有有害气体体的炸药药。也不不能使用用火花起起爆。3.4.1.77 爆破破后必须须通过通通风排烟烟，检查查人员才才能进入入工作面面进行安安全检查查和清除除后作业业。3.4.1.88 当发发生瞎炮炮时，必必须由原原爆破人人员按规规定处理理。3.4.1.99 爆破破作业及及爆破器器材加工工人员，严禁穿穿着化纤纤衣物。3.4.2 装装碴运输输3.4.2.11

57、 进入入隧道内内燃机械械必须选选用带净净化装置置的柴油油机，汽汽油机械械和车辆辆不能进进洞。3.4.2.22 机械械装碴时时，坑道道断面应应满足装装碴机械械安全运运转限界界要求。3.4.2.33 洞内内照明要要保证亮亮度充足足，洞内内作业地地段电压压不大于于36VV，所有有电气线线路执行行“施工工用电规规定”。3.4.2.44 隧洞洞通风符符合施工工规范和和设计要要求。3.4.2.55 严格格控制行行车速度度、装碴碴数量。3.4.3 支支护与衬衬砌3.4.3.11 隧洞洞各部（含斜井井、竖井井、横洞洞、平导导）开挖挖后必须须及时支支护，围围岩不能能暴露过过久。3.4.3.22 喷锚锚支护喷喷射

58、混凝凝土作业业人员应应佩戴防防护用品品。3.4.3.33 衬砌砌台车及及防水板板挂设台台架整体体结构要要稳定，台车组组装时要要有防倾倾覆措施施，台车车工作台台面应铺铺满底板板并配备备消防器器材。3.4.3.44 台车车所有电电器线路路必须是是防水绝绝缘型，漏电保保护器好好。3.5不不良地质质隧道施施工3.5.1. 主要危危险源辩辩识不良地质质隧道危危险源辨辨识表序号作业活动动名称危险源可导致的的事故1隧道开挖挖断层破碎碎带塌陷陷坍塌2隧道开挖挖采空区、断层带带、溶洞洞突水淹溺3隧道开挖挖溶洞淤泥泥带突泥泥坍塌、淹淹溺4隧道开挖挖高地温中毒或窒窒息5隧道开挖挖放射性危危害其他伤害害3.5.2.

59、主要危危险源控控制措施施3.5.2.11 不良良地质隧隧道施工工前应制制订可行行的安全全应急救救援预案案，储备备足够的的抢险、急救物物资。3.5.2.22 软弱弱破碎富富水围岩岩隧道应应采取截截、排、堵等综综合防水水措施，并制订订预防突突发性大大量涌水水的措施施。3.5.2.33 岩溶溶地质隧隧道施工工应加强强地质超超前预报报和预测测。3.5.2.44 膨胀胀岩地质质隧道施施工时：1 支护护与围岩岩应紧贴贴，严格格控制围围岩变形形；2 采用用严防水水、少扰扰动、早早封闭的的措施。3 围岩岩变形专专人监测测。3.5.2.55 岩爆爆地质隧隧道施工工时：1 岩爆爆地段应应有专人人观测，岩壁面面发生

60、响响声立即即示警撤撤离。2 发生生岩爆应应先撤人人后撤设设备。3 岩爆爆地段严严禁人员员停留。4 岩爆爆后加强强找顶工工作，并并延长通通风工作作。3.5.3、主主要危险险源现场场检查项项目3.5.3.11 对岩岩溶、断断层、岩岩爆、放放射性等等不良地地质隧道道先制定定施工方方案，经经审批实实施后编编制应急急预案并并储备充充足的抢抢险和应应急物资资设备。3.5.3.22 采用用超前地地质预报报措施，不得盲盲目冒进进。3.5.3.33 采取取弱爆破破、短开开挖、强强支护、早衬砌砌、先护护顶小循循环施工工方法。3.5.3.44 有专专人随时时监测工工作面安安全状态态。3.5.3.55 衬砌砌要紧跟跟