墩柱、盖梁施工专项安全施工方案

1、（施工方案）墩柱、盖梁施工专项安全施工方案(可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）山西省榆次龙白至祁县城赵高速公路路基、桥涵第七合同段墩柱、盖梁专项安全施工方案 00盖梁(台帽）专项安全施工方案1、安全管理目标、杜绝重大伤害事故的发生，减少一般事故发生；、无重大责任事故；、杜绝重大安全隐患；1。4、员工因施工负伤率小于 3,重伤率小于 0.5；1。5、无刑事案件发生2、编制目的2.1、为了保障职工在劳动过程中的安全与健康、防止事故发生，切实贯彻执行“安全第一，预防为主的方针和上级的安全生产政策、法规，根据国家安全生产法法规,结合我项目部生产实际情况，制定本制度.2。2、坚持“管生产必须管

2、安全”的原则,做到安全生产、文明生产,使安全工作群众化、经常化、制度化.3、编制依据3。1、山西省榆次龙白至祁县城赵高速公路路基、桥涵工程施工招标文件专用本及其图纸。、公路路基施工技术规范（JTJ033-95）。、公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）。3。4、公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000).、施工现场勘察资料、施工路段地质、水文情况，施工道路情况等。、业主要求的有关规定和要求。4、工程概况我合同段墩柱圆柱柱径分别为 1.2m、1。3m、1.6m、1。8m 四种直径，桥台设置肋板式、柱式、薄壁式桥台。19010895、安全保证体系、施工人员安排（墩柱、盖梁施工人员安排如下表

3、）负责人：负责人：姓名负责内容技术负责人： 余信箭指导施工和技术交底，检查施工情况施工负责人： 李旺现场施工管理，保证材料、机械调配满足施工需要质检负责人： 谭河检查各项技术要求的落实情况。测量负责人： 曹志征放样、标高控制.试验负责人： 李强试验负责人： 李强砼配合比控制、塌落度控制.安全负责人:应云李负责施工过程中的安全指导与安全检查。现场技术员： 杜西江、王磊 落实各项技术要求.、安全领导小组组长：项目经理王腊151* *副组长：项目书记佟晓冬189 *项目总工程师余信箭151 *项目副经理李旺151 *项目副经理李伟峰151 *组员:应云李、罗小刚、谭河、张少山、高树海、成颜伶、李5.

4、3、安全领导小组分工1、安全领导小组组长的职责分工（1)作为本项目工程的安全生产第一责任人对安全工作负全面责任,认真贯彻安全生产方针，坚决执行上级部门颁发的安全生产法令、规程,把安全生产纳入经营承包，成为经营承包的重要内容；（2）加强施工现场的管理，建立安全生产和文明施工的秩序。负责监督、检查施工安全技术交底，保证安全生产.（3)定期召开安全工作会议,遇到进度与安全发生矛盾时，应先解决好安全的问题，再进行生产.组织制定施工现场各项安全管理制度、办法、规定，并监督实施。安全组织机构、保证体系健全.提供施工现场防护和安全设施所应用的机械、设备、材料、资金和劳 劳作业。并加以落实解决。对违章行为要及

5、时纠正并严肃处理，支持安全人员的工作。(6)拒绝安排不合格的（未经安全资格审查、教育、培训和身体不适）劳务队和人员上岗作业,拒绝安排无证的特种作业人员从事特种作业,采纳作业人员提出的改善作业条件的合理建议，并组织实施。（7）发生事故要及时上报并保护好现场。本着“四不放过”的原则,认真处 出调查分析报告和处理意见并认真吸取教训。(8）接到安全监察指令书,对存在的问题按指令要求整改，并按期将完成情况上报安监部门。2、副组长的职责分工（1）日程,作到“管生产，必须管安全”，在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，把安全工作贯穿到每个环节中去，定期召开安全例会,定期领导安全检 查，针对问题采取措

6、施,确保安全生产。(2）组织制定各工种的安全技术操作规程，负责贯彻实施；及时纠正违章、 3 ) 支持安全员工作用，认真总结和推广安全生产先进经验和好人好事。(4 ) 组织做好施工现场的平面图 工程概况牌， 工程、技术负责人牌， 入场须知或现场安全规定牌以及各种安全防护设施齐全。( 5 ) 发生事故或未遂事故，要认真分析， 弄清事故原因， 找出事故规律 ， 采取防范措施，发生伤亡事故，做好现场保护工作，及时上报。3、小组成员的职责分工(1 ) 贯彻执行领导小组组长和副组长交待的安全生产工作安排 ， 参与项目安全工作的总体策划和部署。( 2 ) 参加施工安全生产检查， 参与制定隐患整改措施，并监督

7、落实情况。( 3 ) 参与组织各项安全生产活动。( 4 ) 参加生产安全事故的调查处理 ， 负责好各自主管的事故应急救援任务( 5 ) 负责各自部门的日常安全环保和职业健康工作， 完成领导交办的其他安全生产事项。5. 3、安全管理组织机构框图安全管理组织机构图6、墩柱施工安全因数分析根据桥梁下部构造施工工艺进行分析，施工过程中主要在以下几个方面存在安全隐患：钢筋工程、模板工程、混凝土浇筑工程、高空作业、临时用电。7、安全技术措施7.17.1。1 所有从事钢筋工程的施工人员必须戴好安全帽和劳保手套，不得穿拖鞋和皮鞋进入施工现场。7。1。2 所有钢筋机械必须由专人进行操作，其他人禁止乱动,钢筋机械

8、的接电、维修及保养也必须由专人负责.7。1。3 钢筋断料、配料、弯料等工作要在地面进行,不得在高空操作。7.1。4 搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故.7.1.5 起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板 1 米以下方可靠近， 就位支撑好摘钩.7。1。6 起吊钢筋时,规格必须统一，不得长短参差不齐，细长钢筋不得一点吊。7。1.7 切割机使用前，必须检查机械运转是否正常，有否二级漏电保护；切割机后方不得堆放易燃物品.7。1.8 钢筋头应及时清理,成品要堆放整齐，工作台要稳定，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。7.1。9 在雷雨时必须

9、停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。7。1.10 钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走.7。2 模板工程安全措施7。2.1 模板支撑设计要有支撑设计和细部构造大样图，对材料规格尺寸、接头方法、间距及剪刀撑设置等均详细注明。7.2.2 进入施工现场人员必须戴好安全帽，深基坑作业人员必须佩带安全带，并做到高挂低用及系牢固.7。2.3 工作前要认真检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳系挂在身上, 钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。2止上下在同一垂直面操作。升降，不得乱抛。钢模板及配件应随装拆随运送。7。2。6 不得在脚手架上堆放大批模板等材料。7。2.7 支模过程中,中途休息要将支撑、搭头、柱头

10、板钉牢；拆模间歇时,应将已活动的模板、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落.7。2。8 模板工程安装完毕，必须由技术负责人按照设计要求进行检查验收后，方可进行混凝土浇筑。7.2.9 模板支撑在拆除前，必须确认混凝土强度达到设计要求时，向监理申报批准后，方可进行拆除.7。2.10 模板拆除时，非承重模板应带到 2.5MP，结构跨度小于 4m 时，承重模板要达到设计强度的 50&，结构跨度大于 4m 时，承重模板要达到设计强度的75%。装拆模时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作.整齐。7.3 混凝土工程安全措施7。3.1 夜间进行混凝土工程施工时，要有安全领导成员

11、值班，施工照明充足，防护措施可靠,符合施工和安全要求。7.3.2 震动泵的操作必须由专人负责，禁止其他人员乱动,震动泵所用的电缆确保不破损、不漏电，所有漏电保护安全有效，灵敏可靠.7。3.3 所有操作人员禁止疲劳作业，不得连班，夜班加班供应夜餐,并保证有良好的休息场所.7.3.4 所有操作工人劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效，尤其持震动泵者必须戴好安全帽、绝缘手套，穿绝缘鞋和防护服,系好安全带7.3。5 用吊车、料斗浇筑混凝土，在吊车放下料斗时，操作人员要主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。6 使用振动泵前应检查电源电压，必须经过二级漏电保护，电源线不得有接头高空作业

12、安全措施27。4.2、从事高空作业者防护用品要穿戴整齐,裤角要扎住，戴好安全帽,严 的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。7。4。3、登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育，提醒安全注意事项及应急应对措施。7.4。4、登高前，各自检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全 带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网）7.4。5、高空作业区地面要划出禁区，用竹篱笆围起，并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌，作业平台用厚度 5cm 以上的木板铺满,周围设置牢固的防护栏杆，并张挂密目网，高度超过 10 米的按每 10 米设置一道安全兜网.7.4。6、靠近电源（低压）线路作业前,

13、应先联系停电.确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘档壁。作业者最少离开电线（低压）2 米以外。禁止在高压线下作业。准，并在上下两层间设备专用的防护棚或者其他隔离设施。、严禁坐在高空无遮栏处休息,防止坠落。卷扬机等各种升降材料的设 618病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业7。4。10、夜间施工应有足够的照明。7。5 临时用电安全措施7。5.1 施工现场用电管理临时用电必须按施工现场临时用电安全技术规范JGJ462005 编制用电施工组织设计，制定安全用电技术措施和电气防火措施。安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专业电工完成,所有电气设备严格按照“一机一闸一漏一箱”,严禁一

14、闸多机使用或私接乱拉。墩柱安全专项施工方案编写：目录一、工程概况.-1 -二、编制目的及依据.-1 -三、适用范围.-2 -四、安全管理和环境目标.-2 -五、组织机构及职能.-2 -六、安全保证措施.-4 -七、安全预防措施.-6 -八、墩柱施工具体安全措施.-9 -九、墩柱施工注意事项.-12 -十、墩柱施工安全应急预案.-12 -一、工程概况龙口-青岛公路莱西至城阳段第五标段起点94+865，终点K106+10011。235.145m3，挖石5。5m3,9。4m3152。6m3；中1404m/2251处分离式立交903m/611座,4座.二、编制目的及依据编制目的为加强龙青高速公路第五合

15、同段项目经理部系梁施工的安全技术管理,防止因安全专项方案不明确而发生安全事故，确保操作人员的人身安全和国家财产安全，特编制本安全专项方案。编制依据1）中华人民共和国安全生产法 ；2)中华人民共和国建筑法 ；3）安全生产事故隐患排查治理暂行规定；建筑施工人员个人劳动保护用品使用管理暂行规定 ；危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法建设工程安全生产管理条例 ；公路工程施工安全技术规范（JTJ076-95)；8)建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）;建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ8091）;建筑机械使用安全技术规程(JGJ33 2001）；施工现场临时用电安全技术规范（JGJ

16、462005）；公路水运安全生产监督管理规定 ；生产经营单位安全生产事故应急救援预案编制导则(AQ/T9002一2006)；三、适用范围龙青高速公路第五合同段内墩柱的施工。四、安全管理和环境目标本工程完全按照公路工程施工安全技术规程、龙青高速公路工程安全生产监督管理办法的要求和其它安全施工规定进行。1、杜绝因工死亡,现场施工人员的重伤率不大于 0。05、负伤频率不大于0.5。2、不发生路口交通事故。3、不发生小型机具使用伤害和触电事故。4、杜绝因施工造成的道路交通中断，管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。5、坚持“四不放过原则：事故未采取防范措施不放过、事故相关责任人未处理不放过、员工未受

17、到安全教育培训不放过、事故原因未查清不放过.6、环境目标：噪声及污染排放符合地方环保规定，符合率 100%,垃圾分类弃置符合率 100%，资源（水、电、原材料）消耗在定额标准范围内。五、组织机构及职能成立由项目经理部、有关部门负责人组成的安全生产领导小组，全面领导负责安全管理工作。安全生产领导小组下设专职的安全环保部管理日常事务。负责安全生产管理的日常工作，对本单位安全生产负有监督、检查及管理责任，代表项目部行使安全生产日常管理和考核工作。安全保证体系要素及职能分配根据我标段拟设的安全生产保证体系,安全控制和实施采取将要素进行层层分解，使每一个要素都明确落实到每一个职能部门和每一个相关责任人。

18、安全生产专项领导小组成员如下：组长：廖栩副组长：李明学胡东升成员：杨明月张太金吴书元李守春张久杰滕玉杰解立坤高志存王小莉王金学蒋忠全安全管理机构图廖栩廖栩总工程师胡东升安全总监谭天顺工程部部长张太金设备物资部王恒滕玉杰许可铁办公室主任朱根计施工一队队长施工二队队长施工三队队长施工四队队长钢筋加工队砼拌和站站长队级安全员队级安全员专职安全员队级安全员班组安全员班组安全员1、组织保证措施项目经理,全面负责本工程项目的组织、实施、协调、管理和监控，负责工程项目的各种资源配置,确保项目管理体系在本工程项目上的持续有效运行.项目总工,负责工程技术、质量、计划、计量、试验、资料等管理工作，指导全体技术人员

19、有效开展技术管理工作。项目生产副经理,负责施工现场的生产管理，按施工组织设计要求具体组织生产,协调现场各施工队人员、材料、机械设备等资源.设备物资部，负责项目材料、机械保障,保证施工各环节所需各种材料、设备及时供应。安全环保部长，负责行政、协调、安全、文明环保施工. 2、应急响应（1）接警与通知接警：接警部门为项目办公室。接警人接到报警后，应详细询问以下内容:事故发生时间、详细地点、事故性质、事故原因初步判断、简要经过介绍、人员伤亡及被困情况、现场事态控制及发展情况等，并做好记录。通知:接警人接到报警后，由办公室主任向项目经理详细报告，项目经理决定是否启动应急救援预案及是否向有关应急机构、政府

20、及上级部门发出应急救援申请。启动应急救援预案的通知应由项目办公室通知应急组织机构中各部门负责人。(2)应急通讯联络系统项目应急救援联络工作由项目部办公室主任负责.应急救援联络途径如下设项目部应急联络：对外应急求救公安警力求救：110; 火警支援求救医疗急救求救:120;项目应急救援领导小组成员号码:3、墩柱施工隐患源识别和控制措施危险部位及危险源脚手架使用事故及 坍塌控制措施1、脚手架提前做设计计算书。2、脚手架使用前经过计算和静载试验.3、编制安装、拆除方案，制定验收、自检、互检、使用、维护、保养等措施。1、制定高空坠落的专项安全措施.2、“三安”（安全网、安全带、安全帽）设施、用品高处作业

21、高处坠提升设备物体打击3、操作设备人员持证上岗。4提升设备物体打击3、操作设备人员持证上岗。4、设置警示标志。、1、提升设备严禁人员上下。混凝土、2、装卸材料等设备停稳,安全装置设好后进行。3、接料口必须设置防护栏杆。、4、设置警示标志。12米以上的模板必须搭设作业平台、张齐全并符合规定要求。3、临边、临口防护设施符合规定并性能可靠.4、设置警示标志并现场监护。1、交叉作业人员时佩带好个人防护备品.2、采取隔离措施并牢固可靠.3、设置警示标志并现场监护。1、安全网封闭。2、车辆和材料放置牢固。提升设备高处坠落模 板高处坠安装拆除七、安全预防措施挂安全网。2、个体安全防护用品正确佩带。3、划定作

22、业区并设置警示标志。4、现场监控。1、特种设备（吊车）进场后,项目部组织安全环保部和设备物资部对特种设备进行报检.2、上岗前对一线作业人员，尤其是农民工的培训教育.项目部安全培训教育的主要内容是：各个工种的安全操作规程及技能,国家的方针政策以及安全法律、法规，工地安全制度、施工现场环境、工程施工特点及施工现场存在的安全事故隐 全知识，提高职工搞好安全生产的自觉性、积极性和创造性，使各项安全生产规章制度得以贯彻执行。3、坚持班前安全活动,针对班组专业特点和作业条件，进行安全技术交底。安全技术交底主要包括两方面的内容：一是按照施工安全方案的要求，对施工方案进行细化和补充;二是要将操作者的安全注意事

23、项讲明,保证操作者的人身安全.4、高处作业人员应经过体检，经检查适合高处作业方可上岗，有心脏病等不适宜高空作业的人不得从事高处作业.高空作业人员上班时严禁饮酒，要严格遵守劳动规章制度.5、起重伤害预防措施检查起重工具的各个部位是否完好，防止施工过程中吊索断裂导致的物体打击。使用的卷扬机等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置，上班前、下班后均应有专人严格检查，保证开关灵活、准确；钢丝绳无断丝.起吊设备应稳定牢固。在进行吊装作业时，下方严禁站人，同时卷筒上的钢丝绳不得放完，至少保留三圈，在上班前对操作人员进行检查,严禁酒后作业。必须按照额定的起重量工作，不能超载和违反该车使用说明书所规定的要求条款。汽

24、车式起重机的支腿处必须坚实，铺垫道木，加大承压面积，在起吊重物前，应对支腿进行检查，查看有无陷落现象，以保证使用安全。支腿支完,应将车身调平并锁住，才能工作；工作时还应注意风力大小，六级风时应停止工作.6、物体打击预防措施作业人员在进行钢筋绑定时或上下作业人员在进行钢筋和模板以及其他工具传递 生，还有在进行凿毛时有石块飞溅可能造成人员的身体伤害等，预防措施如下：对上下方作业人员采取一定防护措施，如佩穿防护服，安全帽，并对作业人员进行安全技术交底，严格控制作业人员按照安全操作规程进行作业,2方的施工，墩身四周采用安全网围封，严禁从上方直接往下抛物品、工具等.下方设立安全作业区，并设立安全警示、宣

25、传标志牌等，定期对从事墩身作业人员进行安全知识教育。7、触电伤害预防措施钢筋的焊接、凿毛机，混凝土振捣器等都是用电设备，并且电线一般摆放很凌乱,有的电线接头很多，还有的已经破皮而没有进行绝缘防护，还有钢管脚手架、使用固定模板的金属支架及槽钢等金属材料在高空很容易被雷击而造成触电事故，预防措施如下：在高墩作业时使用安全电压，对接头较多、老化的施工用电线要求施工负责人及时的进行更换，以防漏电，严格按照一机一闸一箱一漏电保护器进行用电设备安装，电气设备、电线安装和拆卸时有专门的电工进行操作，电工必须经考核持证上岗，对作业人员进行安全技术交底。设立安全用电警示牌，佩戴劳动防护用品如绝缘手套、绝缘鞋等。

26、对搭设的脚手架，钢模及时进行可靠的防雷接地。8、塌落伤害预防措施在进行脚手架的搭设和拆除及模板的安装和拆除时，如果控制不好将会导致塌落事故的发生,具体预防措施如下：脚手架和模板在搭设和安装过程中，要逐根和逐块地进行搭设和安装，要在确保每根钢管或模板稳定牢固后再进行下一根钢管或下一块模板的搭设和安装，以防止由于多根钢管或多块模板固定不牢而造成的大面积塌落。在脚手架和模板的拆除过程中,钢管要逐根进行拆除，禁止一次性松动多根钢管即大面积进行拆除而造成大面积塌落，在进行模板的拆除过程中，要用木锤或带猛撬，以至大片塌落的方法拆除。参加安装和拆除的作业人员，必须经过技术培 级以上的天气时，不得进行安装和拆

27、除作业.班组长，或安全员，要经常检查搭设脚手架的材料,主要指钢管的质量，还有模板的质量，如果发现损坏而不能正常使用, 或虽然还能使用，但风险很大，都必须及时进行更换，同时还要经常检查脚手架的搭设及模板的安装的牢固性,发现问题及时向上报或要求现场施工负责人及时的进行整改.在脚手架和模板施工过程中，要严格遵守各种规章制度,如必须带安全帽、系安全带、严禁酒后作业等。八、墩柱施工具体安全措施124m平台外侧设栏杆和上下扶梯。4m以上时，加设安全网.施工中支架搭设前平整搭设场地，排水畅通,50mm，并及时校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。2、设置纵、横向扫地杆,纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上方不

28、大于200mm稳定性,支撑外侧设十字剪刀撑.3、高处作业穿软底防滑鞋，作业工人上下的爬梯、踏板做到牢固、可靠。4、高处作业遇有架空输电线路时，与电线路保持规定的安全距离电压 kv安全距离1115204060110220（m）沿垂直方向1。53。04.05.06.0沿水平方向沿水平方向1。01.52.04。06.0当保持安全距离有困难时，采取停电或可靠的安全防护措施。5、手持式电动工具,应按规定加设漏电保护器。6、模板就位后，立即用撑木等固定其位置，以防倾倒砸人.7、用吊机吊模板合缝，起吊时,拴好溜绳，模板底端用撬棍等工具拔移，不得徒手操作。8、立高桥墩的墩身模板过程中，安装模板的作业人员系好安

29、全带,并拴于牢固地点。9、用吊斗浇筑混凝土,吊斗提降,设专人指挥；升降斗时，下部的作业人员远离，上部人员不得身倚栏杆推吊斗,吊斗严禁碰撞模板和脚手架。10、拆除模板前先用吊机将模板勾住，划定禁行区，严禁非施工人员通过。11设施.36V以下的安全电压；12、用电线路架设符合规定要求,配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒采取良好的防护措施.13、施工负责人专人指挥施工车辆，杜绝一切施工车辆乱停乱放，消除一切安全隐患。14、专职安全员发现存在安全隐患后，立即采取措施消除隐患，必要时暂停施工，同时上报安全检查工程师处理. 15、遵守钢筋加工安全技术规程（1）钢筋切割机在运转中，严禁用手直接清除切刀

30、附近的断头和杂物.钢筋摆动周围和切刀附近,非操作人员不得停留。（2)钢筋弯曲机作业中，严禁进行更换芯轴，销子和变换角度以及调速等作业,亦不得加油或清扫。严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。转盘换向时,必须停稳后进行.场。16、焊工穿戴防护衣具，操作时戴防护面罩，站立在方木上；焊机接地,接焊导线及焊钳连接导线处,绝缘可靠，大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，升温不超过60。17、振动器作业人员施工前先检查电源线路是否良好，电缆架空，机械运转是否正常，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,使用时戴好绝缘手套， 正确穿戴好绝缘手套和绝缘鞋。18、墩柱模板、钢筋笼吊装、安装安全

31、措施：现场安排吊车随车人员统一指挥,严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。不得超负荷使用,遇有大风、雷雨等恶劣天气时，停止作业。作业现场坚实平整,吊车支脚支垫牢靠，回转半径内无障碍物。起升或降下钢模板、钢筋笼时，速度均匀、平稳,保持机身的稳定，防止重心倾斜;严禁起吊的重物自由下落。模板、钢筋笼起吊前，专人用溜绳拴住模板，防止起吊后模板在空中旋转或碰撞钢筋.模板、钢筋笼就位后，立即用撑木等固定其位置，以防倾倒砸人.起吊后下面不得站人或通行。模板、钢筋笼下放，距地面或安装模板位置lm时，作业人员再靠近操作。19浇筑混凝土前,先搭设好脚手架，安设梯子或设置跳板，供施工作业人员上下。脚手

32、架采用钢管或碗口支架连接,接头错开，固定紧固，铺满竹板或板条.竹板或板条绑牢，无探头板，脚手架的任何部分均不得与模板相联。脚手架上的材料和工具堆放整齐,有坡度的脚手板加设防滑木条,时，及时清除积雪、杂物。1、施工现场用电设备设接地保护,连接配电盘，及通向所有配电设备的导线绝缘良好，接线牢固。2、施工用的电源与外电线路电源联锁，严禁并列运行。3、施工现场内不得放置易燃、易爆物品。4、施工便道的维护。铺设防滑料，保持路线畅通，无堵塞，路面无坑坑洼洼,无泥浆、水迹。5、施工前清除干净钢管架、碗口支架。遇到雨、雪、大风等恶劣天气时，暂停施工作业。十、墩柱施工安全应急预案在墩柱施工中项目部制定的安全应急

33、预案如下：（一）应急救援组织机组长:廖栩 李明学副组长: 胡东升杨明月组员： 张太金吴书元李守春张久杰滕玉杰解立坤高志王小莉王金学蒋忠全许可铁王国华朱根计（二）应急救援的实施程序当墩柱施工现场发生人身伤害事故时，应按下列程序进行应急救援。A、 报告B、 保护事故现场C、 现场紧急救护和紧急救险D、 善后处理及时报告应包括以下内容：专职安全员房自强立即报告安全环保部，事故发生后，必须迅速抢救伤员，同时派人严格保护事故现场。安全环保部对事故发生的时间，地点，事故发生的原因、简要经过、伤亡人数、直接经济损失进行初步估计。1、准备了各种应急工具，每个墩柱施工处配备绝缘鞋、工具车，安全带、安全帽、安全网

34、；临时救护担架及常用的救护药品。2、与就近复兴乡人民医院联系，在第一时间赶到现场。3、现场施救组工作人员应本着“救人高于一切”的原则,积极救治死伤人员,最大限度地减少伤亡和损失.43辆办公车和施工现场的工具车，保证应急处理急需，为应急处理人员提供时间保障。5、险情发生后要做到不慌不乱，稳定思想，维护正常地生产秩序。6、项目部设立安全专项应急处理资金。7、不听从现场指挥或延误抢救时间的，造成责任事故及经济损失的，将依法追究有关责任人的责任，情节严重的将移交司法机关。8、高处坠落事故现场应急措施（1)、迅速将伤员脱离危险地方，移至安全地带。（2)、保持呼吸道通畅，若发现窒息者，及时解除其呼吸道梗塞

35、和呼吸机能障碍，立即解开伤员衣领，消除伤员口、鼻、咽喉部位的异物、血、分泌物、呕吐物等。(3）、有效止血，简单处理后及时去医院检查。、伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤、大块软组织伤进行简易固定.、若伤员有断肢情况，用干布包裹转送医院。、记录伤情，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。9、应急救援注意事项（1)、事故发生时，重伤员运送使用担架，腹部创伤及背柱损伤者,应用卧位运送;胸部伤者一般取半卧位,颅脑损伤者一般取仰卧偏头或则卧位,以免呕吐误吸.(2）、注意保护好事故现场,便于调查分析事故原因。北京城建远东建设投资集团龙青高速公路土建第五合同段项目部20211025日贵 州 公 路 建 设 项

36、目杭州至瑞丽国家高速公路贵州境思南至遵义段安全专项方案申报批复单承包单位：中国水电建设集团路桥工程合同号：SZTJ7监理单位:河北华达公路工程咨询监理编号：2021-安致:思遵高速公路第二驻地办现报上思遵高速 SZTJ-7 合同段墩柱安全专项施工方案（见附件）,请予审查和批准。附件：墩柱安全专项施工方案.承包人：年月日审定 同意附言：修改后再报 不同意专业监理工程师：年月 同意附言： 修改后再报转报 不同意驻地监理工程师：年月日总监办意见：签名:年月日目录 HYPERLINK l _TOC_250024 1、编制依据及原则1 HYPERLINK l _TOC_250023 1。1编制依据1 H

37、YPERLINK l _TOC_250022 2、工程概况22。1工程简介22。2设计标准22.3主要工程数量表2 HYPERLINK l _TOC_250021 3、施工计划3 HYPERLINK l _TOC_250020 4、施工方案34.1系梁施工方案3 HYPERLINK l _TOC_250019 4。2墩柱施工方案9 HYPERLINK l _TOC_250018 4。3盖梁施工方案18 HYPERLINK l _TOC_250017 5、资源配置25 HYPERLINK l _TOC_250016 5.1施工人员配置25 HYPERLINK l _TOC_250015 5。2主

38、要机械配置26 HYPERLINK l _TOC_250014 6、质量保证体系27 HYPERLINK l _TOC_250013 6.1砼原材料质量保证措施27 HYPERLINK l _TOC_250012 6。2砼搅拌质量保证措施27 HYPERLINK l _TOC_250011 6.3砼运输条件保证措施27 HYPERLINK l _TOC_250010 6。4砼浇筑质量保证措施28 HYPERLINK l _TOC_250009 6。5砼养护质量保证措施29 HYPERLINK l _TOC_250008 6.6砼外观质量保证措施29 HYPERLINK l _TOC_25000

39、7 6。7钢筋质量保证措施30 HYPERLINK l _TOC_250006 7、安全保证体系31 HYPERLINK l _TOC_250005 安全目标31 HYPERLINK l _TOC_250004 保证体系31 HYPERLINK l _TOC_250003 安全措施31。8预制梁架设安全保证措施错误未定义书签。 HYPERLINK l _TOC_250002 风险源辨识34 HYPERLINK l _TOC_250001 安全应急预案35 HYPERLINK l _TOC_250000 8、环境保护、文明施工措施418。1环境保护418。2文明施工411、编制依据及原则1.1

40、编制依据1。1.1公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2021）；。1.2公路工程技术标准（JTGB012021)；。3公路工程质量检验评定标准（JTGF80/12021）；1 。1。4TJ71.1.5 现场踏勘、对周围环境调查所获得的各种资料、本地区的气候特征及相关资料;1 。2 编制原则1 。2.11。2.2序关系，合理安排施工顺序,统筹考虑。3证施工安全和工程质量,加快施工进度,降低工程成本.1 。2。4工程安全.1 。2。52、工程概况工程简介红花湾大桥左幅起讫桩号为 K24+864。5K25+438.53，全长574.03 米,左幅上部结构采用 225+1*40+3*25+140

41、+5*25+5*25+140+3*25m，25m40mTK24+864.5K25+413。53549.032*25+1*40+3*25+1*40+5*25+525+1*40+225m，25m40mT2。2 设计标准设计荷载：公路-I（2）桥梁宽度 0.6m 防撞护栏+19.4m 桥面净宽+0.6m 防撞护栏+0.8m+0。6m 防撞护栏+19。4m 桥面净宽+0.6m 防撞护栏;（3)设计安全等级:一级；(4)线路标准：与路线平纵线形一致;2.3 主要工程数量表单位t 单位t m3数量3942550。9备注序号项目1墩柱身(钢筋)2墩柱身（混凝土）3盖梁（钢筋）t242.94盖梁（混凝土)m8

42、605系梁（混凝土)m2306系梁（钢筋)t65。23、施工计划202152020211125红花湾大桥施工工期安排1系梁20215-252021-9251202墩台柱2021-5-202021-10-2015016025盖梁16025盖梁3计划施工 备注天数计划施工时间施工项目序号施工准备用全站仪依据设计图纸进行测量放样；对施工队伍进行技术交底；砼配合比试配己完成并经监理工程师验证、批准;砂、石料、水泥、钢筋等原材料经试验室检验合格；（3)为工程施工所配置的机械设备、检测仪器均己进场,并运行良好。1.2施 工 准 备测 量 放 线桩顶系梁基坑开挖施 工 准 备测 量 放 线桩顶系梁基坑开挖凿

43、 除 桩 头做 好 垫 层立系梁模板钢 筋 检 查灌 注 砼取 试 件拆模养护基坑回填1:1 的边坡，以保证基坑的稳定性。基坑开挖至设计标高凿除桩头砼， 8cm13cm8cm5cm8cm30cm地系梁高度在原地以上时，先浇筑地系梁以下墩身混凝土,墩身混凝土强度达到设计值后，采用抱箍加横梁、分配梁作为底模支撑，浇筑混凝土。 4。1。2.121:114。1。2.2 基坑开挖基坑开挖采用挖掘机开挖，严格按测量放样标出的灰线进行。对开挖深度较大、地质情况较差的系梁基坑,采用砂袋堆码进行防护处理。4。1.2.3 桩头凿除及系梁平面定位凿除桩头时混凝土强度要达到设计强度，按测量提供的标高， 0。5m1m4

44、。1。2.4 基底处理8-13cm5cm。作为系梁的底模，并在砂浆垫层底预留出对拉孔，以利于模板安装时对拉.4。1.2.5 钢筋加工及安装绑扎待垫层达到一定强度后,用墨线在上面定出两侧边线,按设计图纸要求开始绑扎系梁钢筋。系梁钢筋加工均在钢筋场内集中制作，用平板拖车通过便道运至墩位处,用 25t 汽车吊将钢筋吊入基坑内。(1）材料准备 按照工程进度要求，编制材料进场计划。 钢筋进场后，检查其牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符，产品外观是否受损,并检查出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的钢筋不予验收。 钢筋进场验收后，按种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存,不

45、得混杂，并设立标志牌,钢筋堆存在仓库（棚)内，如钢筋露天堆置时，应垫高并加遮盖，防止淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量.及时对进场钢筋按规定抽检频率进行试验，并报请监理进行抽检，在材料标识牌上标明钢筋材料的检验状态，是否检验合格， 严禁将不合格钢筋用于工程施工.(2）钢筋加工安装 钢筋成形采用钢筋成形设备在钢筋场内进行，成形时严格按施工图纸尺寸对接长钢筋接头打弯、对箍筋进行弯曲。 钢筋加工配料时，准确计算钢筋长度,对于有弯钩或弯起钢筋，增加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度,拼配钢筋实际需要长度。同种钢筋不同长度的各种钢筋编号（设计编号)先按顺序填写配料表,再根据调直后的钢筋长度,统一配料，以

46、便减少钢筋的断头废料和焊接量；钢筋加工成型后，应详细检查尺寸和形状，并注意有无裂 挂上编号标签，写明钢筋规格尺寸,必要时还应注明使用的工程名称。主筋接长采用挤压套筒连接.凝土垫块（5cm， 1检查项目规定值或容许检查项目规定值或容许检查频率受力钢筋间两排以上排距差每构件检查两个断面距(mm）同排20箍筋、横向水平钢筋、螺钢筋间距（mm)旋10每构件检查510个间距钢筋骨长架（mm)宽、高或直径105按照总数的 30检查弯起钢筋位置（mm）20按照总数的 30%检查保护层厚度（mm)10每构件沿周边检查 8 处4。1.2.6 模板安装为保证系梁砼的外观质量，模板采用定型的大块钢模，在专业的模板厂

47、加工制作完成，模板加工严格按规范容许误差进行。模板面板采用 5mm 厚钢板，大肋采用 63mm 等肢角钢，背枋采用 2 根100mm 槽钢。模板安装用吊车吊装，为保证模板周转使用，模板应始终保持其要求的形状、刚度、强度、不透水性和表面光滑.模板表面涂刷同一品种的脱模剂，严禁使用废机油等。侧模的安装利用垫层作为支撑，利用在垫层上已经弹好的墨线16mm18mm（系梁模板大样图示)。系梁模板大样图模板安装完成后，以设计桩中心点为基点，全站仪配合调整模板位置，使其上口平面位置准确，模板调整好以后用链条葫芦将其固定。模板定位完成后,请监理工程师进行检查，然后进入下道工序。2.7混凝土拌和前先由工地试验室

48、测定砂石材料的天然含水量,依据测定的含水量及监理工程师批复的配合比计算出每盘料的施工配合比,在配合比标识牌上注明每盘料的水泥、砂、各种规格的碎石、水的质量，然后采用电子自动计量进料、准确的计量砂、石材料,以保证混凝土的质量。混凝土浇筑采用吊车提升入模，用同厂家、同品种、同标号和相同的混凝土配合比施工，使系梁砼表面颜色保持一致。浇筑时按照规范及现场工程师的要求自下而上严格水平分层.用插入式振捣棒振捣,混凝土摊铺厚度不超过 30cm。混凝土振捣过程中不得触模振捣，为了保证新浇注混凝土与先浇注混凝土的 良510cm，插入式振30cm，20-30S，以砼不再沉落, 不出现气泡，表面呈浮浆为度，不能漏振

49、和过振。并本着快插慢拔 的原则，避免形成空洞，使混凝土密实.在混凝土浇筑过程中安排专人察看模板的支撑、接缝、拉杆等情况，检查是否漏浆，是否跑模,发现问题及时处理，将质量事故消灭在萌芽状态，在混凝土浇注过程中应按照规范要求或根据监理工程师的要求制作混凝土试件。砼浇筑完成并达到一定强度后,拆除钢模板，人工覆盖土工布或麻布片并浇水进行养护，保持砼湿润状态,按要求砼养护期不少于 7天。2.8系梁基坑回填采用开挖土进行回填，左右前后对称分层回填,夯实处理。墩柱施工方案4。2.1 施工工艺流程混凝土后期养护混凝土养护混凝土等强墩身模板拆除砼试件制作混凝土浇筑高性能混凝土拌制、运输模板吊放、就位模板拼装、调

50、整模板制作，试拼钢筋绑扎钢筋制作系梁顶处理施工准备。4m 1.6m混凝土后期养护混凝土养护混凝土等强墩身模板拆除砼试件制作混凝土浇筑高性能混凝土拌制、运输模板吊放、就位模板拼装、调整模板制作，试拼钢筋绑扎钢筋制作系梁顶处理施工准备图 42 实体墩（台）柱施工工艺流程图4.2。2 施工放线（1）轴线；在承台(系梁）顶面用全站仪准确放出墩台中线和轴线并用墨线标识，中线和轴线要延伸出墩台的结构尺寸，以便立模时校正模型。根据墩台与承台（系梁)接触面的设计尺寸、中线、轴线，用墨线在承台（系梁）顶面弹出墩台的轮廓线.（2）4M10密贴无缝隙。4.2.3 基础凿毛绑扎钢筋前，根据墩台的轮廓墨线凿除承台（系梁

51、）与墩台身结合部位表层水泥浆，凿完后将凿出的砼碴清理干净,并用清水把墩台轮廓线冲洗干净，冲洗干净后有干棉纱将承台（系梁)顶面上的水吸干.4。2。4 加工、绑扎墩台身钢筋4.2.4.1 钢筋加工（1)钢筋必须按照不同钢种，等级,牌号,规格及生产厂家分批验收,分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置时,应垫高并加遮盖.（2)钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。且应抽样做力学性能试验。(3）钢筋表面应洁净,使用前应该将表面油渍，漆皮，鳞锈等清除干净。（4)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。(5）墩台身钢筋

52、主筋采用挤压套筒连接。同一截面中钢筋接头不超过 1/2。5053表 43 钢筋加工的质量标准项目项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部份尺寸54。2。4.2 钢筋安装在浇筑承台（系梁）前，应将墩台身立筋按设计长度要求伸入承台（系梁)并校正好平面位置后与承台(系梁）钢筋焊接为整体。圆柱墩骨架钢筋可提前加工成钢筋笼，然后采用一次性吊装方法。加工前认真看图，严格按施工图确定每个编号钢筋的位置和数量。为保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度，且必须保证在混凝土表4/m244表 44 钢筋安装质量标准检 查 项 目受力钢筋间距 两排以上同排允许偏差（mm）5

53、1010钢筋骨架尺寸长宽、高或直径105保护层厚度104.2。5 模板制作与安装4。2。5。1 模板制作肋板模板，圆柱墩及矩形模板均采用厂制定型钢模。圆柱墩模板分节高度为 6m 、2m、1m、0.5m，模板采用法兰连接，使之成为一个整体，缝间设双面压缩胶带,以防漏浆.每套钢模在施工第一个墩台前要进行试拼，如发现尺寸不对,错台严重，螺栓孔及预留位置不正确等问题要叫厂家及时校正。对其细部错台和拼缝进行处理， 局部的错台通过打磨找平，拼缝采用橡胶垫片填塞来找平。拼装完成后对模板的总尺寸进行复核，并按顺序将每块模板编号，以后每次拼装都按此编号进行。4.2。5。2墩身模板时,其间使用螺栓联成整体，外围用

54、横向型钢加固,采用25t。3墩顶设置164 短钢筋头以控制模型位置. 4。2。5。4模板加固完成后对其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联结及纵横向稳定性使用测量仪器及必要工具进行检查、并填写检查记录表。然后报监理工程师检查,合格后方可进行下一道工序。模板安装允许偏差和检验方法见表 45表 45 模板安装允许偏差表序号序号项目模板高程（mm）10检验方法1水准仪测量2模板尺寸20尺量3轴线偏位10全站仪测量4模板相邻两板面高低差2尺量5表面平整度52m处4。2.6 混凝土施工。1搅拌站集中拌制,配料宜采用自动计量装置,各种衡器的精度应符合要求,计量应准确，计量器具应定期标定，按要求选用材料。混凝

55、土施工配合比根据理论配合比通过检测骨料含水量进行调整,坍落度 180mm220mm。4。2。6.2 混凝土运输混凝土罐车运输到施工现场,当运至现场的混凝土发生离析现象时，应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌,但不得再次加水。24r/min2030s45表 45 混凝土拌合物运输时间限制（使用搅拌运输车）运输时间2030101959（min）607590注：表列时间系指从加水搅拌至入模时间4。2.6。3 混凝土浇筑砼灌注采用吊车配料斗将混凝土运至墩顶,采用串筒下料或汽车泵送法施工，泵车输送软管离混凝土面不得高出 2m，人工振捣.2m，串筒下口距离1m0。5h/m。分两次浇筑时,在旧砼的施工接缝面上，松

56、动的石子或松3cm灰比的水泥净浆，再灌新层砼。施工接缝处的砼应加强振捣,使砼新旧层紧密结合。混凝土灌筑施工中应专人检查模板、支架、钢筋、预埋负责人应填写混凝土灌注记录并做砼试件。(6 ）混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间 或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过表 56 的规定(min）：表 46 混凝土的运输、浇筑及间歇的允许时间混凝土强度等气温不高于 25气温高于级25C30210180C30180150注:当混凝土中掺有促凝或缓凝剂时，其允许时间应根据试验结果确定4.2。6。4 混凝土振捣混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振

57、捣，使其均匀密 着式振捣器联合振捣.1（5050cm）5-10cm,510cm。墩中心，顺时针进行。2030s,应保证砼获得足够的密实度， 0.5cm） 冒出,并表面开始泛浆为度），应防止过振。振捣工人在振捣平台上操作，平台由操作工人根据浇注混凝土高度调整位置。由于耐久性混凝土一般较黏稠，要加密振点进行振捣（上述已加密）。浇注过程中加强检查模板支撑的稳定性和接缝的严密性,防止在振捣过程中产生漏浆.。6.5混凝土拆模时，除了考虑强度因素外，还需考虑拆模时混凝土温度不能过高。拆模宜按立模顺序反向进行,即从上而下拆模。不得损坏成型混凝土，并减少模板碰损。拆除模板时，不应影响砼的继续养护工作，拆模后的

58、混凝土结构应在砼获得 100%设计强度后,方可承受全部设计荷载。4.2.6。6 混凝土养护混凝土浇注完成，初凝后立即开始养护。混凝土养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,尽量减少表面混凝土的暴露时间， 及时对暴露面进行紧密密封覆盖,防止表面水分蒸发。墩身混凝土养护为拆模后立即裹上薄膜封闭表面,在墩顶设置水桶，滴灌养生保证循环水管一直不间断通水 7 天。混凝土养护期间,混凝土内部最高温度不宜超过 45，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于 20（墩台不宜大于 15)，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于 15。4。2.6。7墩身质量标准墩台砼必须是原装原色，色泽

59、一致、结构尺寸准确，棱角分明，强度符合设计要求,且表面光洁平整，接茬顺直；砼表面严禁涂、刷、抹。混凝土墩台允许偏差应符表57:表47墩、台身施工质量标准项目混凝土强度（Mpa） 竖直度（mm）规定值或允许偏差在合格标准内H30mH/150020H30mH/300030节段间错台（mm）5预埋件位置（mm）10断面尺寸（mm）20顶面高程（mm）10轴线偏位（mm)10大面积平整度（mm)5盖梁施工方案4。3.1 施工准备组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要 输状况和可提供的施工用水用电状况；编制施工方案;对施工队伍进行工前培训和技术交底.4.3。2 施工工艺钢筋骨架制作钢筋骨架

60、制作监理工程师监理工程师旁站4.3。3 主要施工工序和方法4.3.3.1 测量放线4.3.3。2 抱箍及盖梁柱系梁底模支设包，以增大墩身与抱箍间的磨擦力，并避免钢抱箍与墩柱间的刚性接45b用45b6根据施工支撑体系(其中支撑体系的总高度为：工字钢高度、槽上下两根28螺纹钢与横梁焊接联接10*10方木间上下两根28上下两根28螺纹钢与横梁焊接联接40a工字钢横梁40a工字钢横梁40a工字钢横梁墩柱墩柱墩柱40a工字钢横梁40a工字钢横梁工字钢横梁防倾覆联接工字钢横梁防倾覆联接2%2%墩身两侧设施工平台脚手架，脚手架立杆纵距 1。5m，立杆横距,步距 刀撑。平台高度，墩身内侧与盖梁（系梁）底部同高