二连浩特国家高速公路施工测量方案

1、PAGE 安邵高速公路TJ4合同段测量方案PAGE PAGE 31二连浩特至广州国家高速公路安化（梅城）至邵阳段TJ4合同K171+200K193+700施工测量方案中铁二十三三局集团团有限公公司安邵邵高速公公路项目目经理部部二0一0年年五月目 录TOC o 1-31编制依据据22测量总流流程图33工程概况况54工程控制制测量65主体工程程施工测测量106沉降观测测167竣工测量量及测量量资料整整理178施测安全全及仪器器管理20编 制 依依 据1.1工工程测量量规范（GB500262007）;1.2路路桥工程程施工手手册;1.3公公路测绘绘手册;1.4由中中交公路路规划设设计院有有限公司司提

2、供测测量成果果报告书书;1.5公公路测量量;1.6二二连浩特特至广州州国家高高速公路路安化至至邵阳段段TJ4合同段段（K1771+2200K1993+7700）工程施施工图纸纸;1.7路路桥工程程验收规规范及规规程;1.8坐标标为19980西安坐标标系（中中央子午午线111度），高高程为119855国家高高程基准准。第一章 测测量总流流程图由于工程规规模较大大，兼地地形、工工程结构构的复杂杂，测量量工作任任务也较较大，为为保证测测量工作作的顺利利进行。保保证工程程顺利完完工。根根据工程程需要我我们做如如下测量量操作流程程图，（采采用GPPS及全站仪仪进行测测量放样样，用DDS3型水准准仪进行行

3、高程控控制测量量）：了解工程概况及复核图纸数据了解工程概况及复核图纸数据数据有问题，申报项目工程部数据有问题，申报项目工程部复测，加密控制点，并布设控制网复测，加密控制点，并布设控制网控制点有问题申报监理工程师控制点有问题申报监理工程师公路用地放样，复测原地面高程公路用地放样，复测原地面高程高程有问题上报监理工程师高程有问题上报监理工程师隧道工程测量路基工程测量桥梁工程测量隧道工程测量路基工程测量桥梁工程测量隧道开挖放样隧道衬砌放样路基坡脚线放样隧道开挖放样隧道衬砌放样路基坡脚线放样路基开挖口放样桥梁下部结构工程施工放样及标高测量第二章 工工程概况况一、工程概概况：安邵高速公公路TJ4标段位位

4、于湖南南省邵阳阳市境内内，标段段全长22.5kmm，主要要工程内内容为路路基土石石方、路路面底基基层、桥桥涵、互互通立交交、隧道道、路基基防护及及排水。主主要工程程量有大大桥32771m/9座，中中桥1900m/33座,天桥2944m/ 4座，桥桥式通道道17.5m/1座，分分离立交交桥1744m /2座，U型转弯弯跨线桥桥71mm/1座，隧隧道33550m/3座，涵涵洞及通通道23333.004m/55座，路路基挖方方348万立方方米，路路基填方方247万立方方米，路路基防护护及排水水9.222万立方方米，路路面底基基层39.7万平方方米。二、校核图图纸数据据：施工图纸是是测量放放样的主主要

5、依据据，图纸纸数据校校核是第第一步，作作为测量量人员首首先应读读懂并理解施施工图纸纸的设计计意图，才才能准确确的进行行图纸数数据校核核。其步骤骤如下：首先,应该该了解图图纸的工工程概况况及技术术要求，其次应该该读懂图图纸总平平面设计计图，了了解工程程各部位位的平面面位置，红红线桩位位图，周周围现状状建筑物物、公路路、桥梁梁位置，合合理有效效利用，为为今后控控制点布布设及施施工放样样创造有有利条件件。 其次， 1、阅读图图纸所有有桩基，桥桥台，盖盖帽梁平平面图、立立面图、剖剖面图。了了解它们们的形状状、尺寸寸、构造造，特别别是轴线线尺寸、结结构尺寸寸。 2、校核核桥梁桩桩位坐标标与高程程，可根根

6、据图纸纸提供的的曲线要要素（曲曲线要素素也需要要检查）逐逐个检查查，对应应桩号与与高程 是否一一致，承承台高程程与地下下管道是是否有冲冲突，如如若发现现有误或或承台与与地下管管道有冲冲突，应应该及时时上报项项目工程程部，由由工程部部妥善解解决。 3、校核墩墩顶、台台帽、盖盖梁坐标标与高程程，其高高程 应该根根据桥面面设计纵纵横断面面图提供供的设计计高程逐逐层减去去桥面铺铺装层厚厚、箱梁梁高度、支支座垫石石厚度，如果发现与图纸对应不上应该及时上报工程部，让工程部协调处理。 4、校核桥梁各平面尺寸及结构尺寸，检查其距离是否与对应坐标有出入。 5、校核挡墙顶及挡墙基础顶面高程，应该根据匝道路面纵横断

7、面图对应计算并以计算高程为准，如发现有出入的地方应上报工程部， 6、校核两匝道汇车口及出车口处对应桩号的高程是否一致，如果不符则应该上报工程部，交由工程部处理， 7、校核地下管道高程，如电缆人孔井、雨水与给水井与设计路面是否有冲突，如有问题应该上报工程部。 8、校核图纸是工程测量的重要一 步，它直接、间接的影响了工程质量与安全，图纸有问题了，如没有及时发现，等到施工在即或施工完成才发现，为时以晚，质量受影响不说，更是延误工期，损失人力、财力。所以图纸校核应在施工前及早进行。另外，如发现有图纸仅有细小出入，可自行进行调整，如若变化出入较大应上报监理工程部或设计院。 第三章 工工程控制制测量一、控

8、制点点复测：为确保整个个工程测测量的准准确无误误，首先先应该对对甲方提提供的首首级控制制点用全全站仪、水水准仪进进行复测测，并将将复测的的最后结结果交由由监理工工程师处处理， 二、 控制制点加密密： 2.1由于工工程测量量工作的的需要，甲甲方提供供的控制制点不能能对整个个工程实实施放样样，所以以有必要要对控制制点进行行加密。2.2首先先应该了了解工程程现场需需要，然然后才进进行加密密导线点点的埋设设。 埋设过过程中应应该选择择视觉空空间良好好、交通通方便、地地基稳定定能长期期保存的的地方，考虑埋设的控制点是否便于施工放样，相邻控制点是否能通视、距离是否太近。保证平均边长大于250米，最大500

9、米。为了便于保护，应该对做好的控制点做明显测量标志及围护等措施，然后根据已知点与新增点的关系进行排名编号，至此，控制点埋设任务基本完成。三、导线测测量：3.1导线线测量是是工程测测量的开开始，是是工程施施工测量量工作运转转的基础础，直接接影响着着工程各各结构部部位的正正确性与与精确性性，所以以进行高高精度的的导线测测量是工工程测量量关键的的一步。3.2根据据工程对对导线精精度的要要求，布布设相应应的闭合合导线或或附合导导线。一一般是以以四等和和一级导导线为常常见。近年来来随着科科学技术术的发展展，GPPS及全站仪仪已经在在测量领领域普及及，给测测量工作作带来极极大方便便。它可可同时测测距、测测

10、方位角角，也可可以进行行悬高测测量，基基线测量量，偏置置测量，三三角高程程测量等等特殊测测量，功功能颇多多，测量量精度高高，误差差小，使用用简便，施施测速度度快。因因此导线线施测多多采用全全站仪（全全站仪在在有效鉴鉴定时期期内，标称精精度为mD=(a+bD),a为固定定误差mm，b比例误误差mm，D为测距距长度kkm）进行观观测为最最佳。其步骤骤为：1.选择导导线点，架架好仪器器，调整整仪器使全全站仪水水泡严格格居中（不不宜超过过一格），2.将仪器器调到“常规测测量”，瞄准准后视导线线点，调动螺螺旋使望望远镜十十字丝对对中后视视导线点点上棱镜镜.，然后置置零，平平稳均速速转动仪仪器，瞄瞄准前视

11、视导线点上上棱镜，对对中两次次，按测量量键测量量。测量量员利用测测量专用用薄记录录好观测测值（测站点点与后视视点、前视 点的水平平角和水水平距离离），至至此，上上半个测测回完成成，下半半个测回回，同样样将仪器器对中后后视点上棱镜镜，纵转望望远镜并并且逆时时钟转动动仪器，对准前视视测量。记录好好数据，至此，一个测回完成。如此循环观测，其操作方法一致。3.根据要要求采用用 DJJ2型全站站仪观测测四等导导线需要要6个测回回，一级级导线需需要4个测回回，（采采用DJ1型，四四等导线线须4个测回回，一级级导线须须2个测回回），其观测测水平角角技术要要求如下下表：等级仪器型号同一方向值值各测回较差差（）

12、两次照准读读数较差差（）半测回归零零差（）四等DJ2/DDJ19/64/66/8一级DJ212612其测距主要要技术：等级仪器型号总测回数一测回读数数较差（mmm）单程各测回较差四等DJ2/DDJ16/85/107/15一级DJ2420303.3导线线测量其其主要技技术要求求：四等等导线测测角中误误差为2.55，测滤滤中误差差为100mm。测测距中误误差不大大于133mm。方方位角闭闭合差n （n为测站站数），相相对闭和和差1/3550000,测距相相对中误误差为1/ 750000，一级导导线其测测角中误误差为5,测滤中中误差为为15 mm, 相对中中误差不不大于1/3300000，方位位角闭

13、合合差为10n（n为测站站数），全全长相对对闭合差差不应大大于133 mmm ，当导导线全长长小于规规定1/33 时，导导线全长长的绝对对闭合差差不应大大于133cm .导导线测量量技术要要求及测测量精度度级别固定误差(mmm)比例误差系数(pppm)最弱相邻点点点位中中误差 (mmm) 最弱相邻点点点位相相对中误误差四等555013550000一级555012000000( 3 ) 观测时时段 660分钟( 4 ) 卫星截截止角度度 100( 5 ) 有效卫卫星总数数 最大为9颗 最少4颗( 6 ) 控制网网复测成成果使用用中海达达HDSS20003随机软软件进行行数据处处3.4测量量员根据

14、据记录的的测量结结果进行行整理，然然后进行行平差，四四等导线线与一级级导线须须采用严严密平差差，其平平差结果果应该满满足规定定技术要要求，否否则，不不可作为为测量施施工放样样。最后后，将导导线最终终成果表表交由监监理师，由监监理工程程师签字字确认后后导线点点才可以以使用。我标段采用一等导线测量，仪器采用索佳SET360LK。四、水准导导线测量量：4.1、我我标段采采用双面面尺法，双面尺尺法四等等水准测测量是在在小地区区布设高高程控制制网的常常用方法法，是在在每个测测站上安安置一次次水准仪仪，但分分别在水水准尺的的黑、红红两面刻刻划上读读数，可可以测得得两次高高差，进进行测站站检核。除除此以外外

15、，还有有其他一一系列的的检核。4.2、我我标段采采用四等等水准测测量，为为确保整整个工程程水准测测量的准准确无误误，需对对甲方提提供的首首级水准准控制点点进行复复核并记录好好数据，并将数据处理后的最后成果报监理工程师，由监理工程师妥善处理。4.3、为为了便于于保护，水水准点尽尽量与平平面控制制点保持持在同一一点 上，采采用Ds3型的水水准仪和和红黑双双面尺进进行观测测，其观观测顺序序为：后后黑后红前黑前红。 其主要要技术要要求：四四等水准准每一千千米高差差10mmm,环线闭闭合差为为20 L mm (L往返导线线总长，单单位km),山岭区区6n （n为测站站数） , 视线长长度小于于1000m

16、 , 前后视视较差55 m, 前后视视累积110 mm .偶然然中误差差小于55mm，视线离离地面最最低高差差0.22 m . 基本分分划辅助助分划或或红黑面面读数较较差3mm ,本分划划辅助分分划或红红黑面所所测高度度较差55mm. 往返观观测各一一 次. 采用水水准测量量专用记记录簿记记录数据据:作业完完成后对对数据进进行检核核，然后后对数据据进行平平差，平平差结果果应符合合规范等级级标准，否否则，将将不可施施用。 44.4、对于四等水准准测量顺顺序为：后黑前黑前红后红，其其主要技技术要求求：每千千米高差差全中误误差6mm, 视线长长小于755m（DS1型为1000m）,.偶然中中误差小小

17、于3mmm，前后视视距累积差差为5 m , 基本划划分、辅辅助划分分或红黑黑面读数数较差2mmm （DS1型为1mmm）.基本划划分、辅辅助划分分或红黑黑面所测测高差不不得超过过 3mmm（DS1型为1.5mmm）.，环线线闭合差差不大于于12L mmm （山地地为4n） ，红黑黑面较差差在允许许范围内内可取平平均值作作为测站站高程，(三、四等水准的偶然中误差可用以下公式计算M =1/44n/RR 式中： 测段往往返高差差不符值值，mm R测段长长，km nn测段数. M偶然中中误差 44.5、导线施施测完毕毕，将测测量成果果整理并并做相应应平差，将将其成果果交付监监理工程程师，由由监理工工程

18、师签签字确认认后，其其水准点点方才有有效，才才可进行行下一道道工序。五、三角高高程测量量： 对中交第第二设计计院提供供的水准准点的高高程进行行水准联联测复核核，按四四等水准准测量的的技术要要求进行行，每公公里误差差不大于于 20 毫米，复复核测量量水准点点采用 DSSZ-33 精密自自动安平平水准仪仪，复核核测量结结果报送送驻地办办签认。（此此项工作作在外作作业时，项项目部将将请专业业监理工工程师到到场监督督及指正正） 水准点加加密测量量 和 加密点点的初测测：加密密点埋设设好后用用 GPPS 测量仪仪器对水水准点进进行复核核并对加加密点各各点的高高程进行行初步测测量。 测量方法法：外业业测量

19、时时采用精精密水准准仪，按按 工程程测量规规范（ GBB500026-20007 ） 规范中中水准测测量的技技术要求求和精度度指标进进行观测测。在加加密点稳稳固后，开开始进行行水准点点的高程程测量。严严格按照照有关规规定的技技术及指指标来控控制，后后前前后后的观测测顺序，控控制前后后视距差差等可能能影响结结果的不不利因素素，并及及时进行行返测，进进行严格格检查，保保证数据据成果的的可靠性性。并对对日期天天气变化化等及时时做到记记录在案案。 利用设计计院提供供的 GD119 、GD222 高程点点为起始始高程依依据，将将各导线线点联测测，保证证闭合差差符合规规范要求求。 外业测量量完成并并平差计

20、计算后，且且计算满满足规范范规定的的精度要要求时将将以形成成文字成成果报送送驻地办办签认后后再上报报总监办办。 其主要技术术要求如如下表：等级仪器对向观测较较差（mm）垂直角较差（）测回数中丝丝最大边长附合或环线线闭和差差单向对向四等DJ235SS7430050020LL三等DJ145SS10380012LL第四章 主主体工程程施工测测量4.1施工工放样的的作业准准备： 施施工放样样前应仔仔细阅读读设计图图纸，核算放放样点坐坐标数据据以及标注尺寸，记录好核算结结果，准备好仪器和和工具(仪器必必须在有有效的检检定周期期内)方可用用其放样样。4.2桥梁梁下部工程程放样测测量： 1、桩基基放样桩基是

21、桥的的基础,也是整整个测量量放样的的开始,必须保保证正确确无误，首先应应根据图图纸提供供的数据据核算桩桩基坐标标,经核对对无误后后再进行行放样。采用Dj2型的全全站仪进进行放样样。先在在导线点点I1处设站站，后视视另一导导线点I2。后视视定向完完毕，采采用极坐坐标放样样法，定定出桩基基中心点点位置。其主要要步骤是是：先将将计算好好的桩位位坐标输输入仪器器，全站站仪自动动计算出出桩位与与测站距距离D与方位位角W，转动仪仪器直到到方位角角为0秒，对对准棱镜镜实测距距离 D ，正号号为后退退，负号号为前进进，直到到D为23毫米才才可以却却确定位位置，打打木桩埋埋进300cm左左右，桩桩头外露露5cm

22、m左右，然然后在木木桩头上上安上述述方法重重新施测测，定好好点后在在木桩上上打上小小钢钉。 必要时时候在周周边放出出四个护护桩。用用砼加固固保护好好，便于于捶桩中中途及孔孔后检查查桩中心心位置，并并在护桩桩及撞基基护筒设设立水准准点以便便检查成成孔后深深度。当当灌注桩桩精度要要求较高高时需建建立矩形形控制网网，其步步骤如下下：首先先运用全全站仪极极坐标法法布设其其主轴线线 I2 i3 AA BB I1（红色的为为主轴线线，I1、I2、I3已知点点），主主轴线中中误差不不超过55cm,一般如如果横主主轴线AB确定以以后，须须再测设设 一条纵纵轴线CD与横主主轴线交交于O点，交角角限差在在905,

23、轴线线经测设设调整后后，再测测设方格格网，其技术要求求为：平平均边长长不大于于1000m.量距相相对中误误差1200000，导线线闭和差差1100000，测回回是2个测回回，测角角中误差差为10。多多边形方方位闭和和差20n。高程程闭和差差10n ，导线线全长小小于200mm，其绝绝对闭和和差不大大于200mm。灌注桩矩形形控制网网定点不不小于3个，调调整限差差在180，正负10和90，正负10以内内。丈量量距离应应采用全全站仪往往返各一一次测定定。各灌注桩均均在矩形形网控制制网下，采采用内分分法测定定，桩基基放样测测量完毕毕经自检检无误后后，才可可填写报报验资料料，请监监理工程程师到现现场进

24、行行验收，经监理工程师复核无误签字后方可进行下一道工序。 2、承承台测量量首先应该仔仔细阅读读图纸，根根据图纸纸设计尺尺寸计算算承台的的四个角坐坐标（或或十字线线）及水水准高程程，用全全站仪测测定出四四个点（或或十字线线）位置置，用CS3型水准准仪测定定承台标标高。采采用直读读法，距距离在2200米范围内内，其步步骤如下下：整置置水准仪仪于I1点上，使使水准仪仪气泡严严格居中中，将水水平尺置置于I2点（后视视点）上上，立正正，瞄准准水准尺尺，读记记数据，然后后将水准准尺立于于承台I3点上，根根据测量量员读数数水准尺尺进行上上下调整整，直到到读数与设设计标高高相同，用用红油漆漆画上 做标志志，承

25、台台需要在在四个角角的位置置做四次次标高测测量，以以方便施施工。施测完毕毕，当场填好好报验资料，请请监理工工程师复复核并签签字确认认后才可可以进行行下一道道工序（承承台浇注注）。3、墩柱顶顶测量 在墩柱柱测量放放样之前前，除了了仔细阅阅读设计计图纸，了了解其平平面尺寸寸，还须须找出其前前进法线线方向，并计算纵横轴线（即十字线）坐标。且要仔细的复核墩顶高程，按照桥梁提供的纵断面图，从上往下逐层减去（铺装层厚，箱梁高，锲形块高，支座垫石，有帽盖梁的应该减去），采用全站仪极坐标法和水准仪中丝读数法确定纵横轴线位置及设计标高。经自检无误后，填好报验资料，交由监理工程师复核确定无误并签字后方可进行下一道

26、工序。4、盖帽梁梁测量 放样前前校核施施工图纸纸盖帽梁梁平面尺尺寸，曲曲线桥梁梁应该注注意其法法线方位位角W，根据据提供数数据计算算盖帽梁梁轴线的的三维坐坐标，运运用全站站仪极坐坐标法放放出具体体位置，必必要时可可以在中中间加密密2个点，完完成之后后经自检检无误后后交由监监理工程程师复核核，并填填好报验验资料交交由监理理工程师师签字确确认方可可进行下下一到工工序。5、支座垫垫石测量量支座是桥梁梁重要部部位之一一 ，它要求求的测量量精度较较高。其三维维坐标必必须误差差保证在23mmm之间间，根据据施工图图提供数数据计算算支座中中心位置置坐标及及左右前前后四个个方向的的坐标。因为不同墩柱所要求的支

27、座型号并不一样，所以测量员必须认真研读图纸，找出墩柱相对应的支座型号。为方便测量，可以用携带灵活度较高的小棱镜代替进行放样。其高程施测必须先由桥面标高遂层往下减，才能准确确定其标高。水准测量采用中丝直读法，具体操作与承台水准测量相同，必须保证其精度在规范的范围之内。施测完毕，进行复核，确认无误且填好测量资料报验单，交由监理工程师复核并确定无误且签字后，才可以进行下一道工序。 4.3桥梁梁上部结结构测量量： 1、现现浇箱梁梁工程放放样 首先按按照图纸纸设计坐坐标，在在地面上上放出桥桥梁左右右翼板边边缘线，且且测定其其架子高高程提供供给架子子班搭架架子。架架子搭好好以后，在在架子上上绑好木木条枋并

28、并在木条条枋上测测定箱梁梁底板左左右边线线的平面面位置及及水准高高程，提提供给木木工班搭搭设模板板，为保保证线行行的完美美直线段段每5米测设一一个平面面控制点点，曲线线段每22.5米测设一一个平面面控制点点。在箱梁梁底板装装好以后后，在测测定出中中轴线平平面控制制点并复复核其水水准高程程，经自自检无误误后，填填写好报报验资料料，交由由监理工工程师检检查验收收，经复复核无误误且签字字后，才才可以进进行下一一道工序序翼板放放样测量量。 待翼板板底模装装好之后后，依照照箱梁测测点密度度测定翼翼板左右右边缘对对称桩号号的平面面位置及及高程（高高程以箱箱梁顶面面高程为为准控制制）,提供给给木工班班，翼板

29、板模安装装完毕后后应该及及时复核核其边缘缘平面位位置和高高程，如如与设计计有出入入，应及及时通知知木工进进行调整整，确认认无误后后，填写写好测量量报验资资料，请请监理工工程师验验收检查查，确定定无误并并签字后后，方可可进行浇浇注箱梁梁砼。2、桥面防防撞栏测测量 依据检检查并确确认 无误后后的曲线线要素，计计算防撞撞栏内边边缘坐标标，为方方便施工工并保证证线型的的完美。直直线段以以每5米 测设一一对称平平面控制制点，曲曲线段以以每2.5米测设一一对称平平面控制制点。依依据桥面面标高控控制防撞撞拦的标标高，测测设防撞撞拦标高高时，应应该在预预留的钢钢筋上抬抬高100cm测测定其高高程 ，以提提供给

30、木木工用砂砂浆找平平防撞栏栏底部和和安装模模板，经经自检无无误后，填填写好测测量报验验资料，请请监理工工程师检检查验收收，确认认无误且且签字后后，才可可以浇注注防撞栏栏。3、桥面铺铺装层工工程测量量在防撞栏上上每隔55米测设一一对称的的平面里里程桩号号，并测测定好水水准高程程。并将将所测点点弹好墨墨线，经经自检无无误后，填填写好测测量报验验资料及及桥面高高程复测测记录资资料，请请监理工工程师检检查验收收，确认认无误并并签字后后才能进进行桥面面铺装层层施工。4.4地下下管线施施工测量量：1、首先应应该核对对图纸提提供的数数据，包包括电缆缆井、雨雨水口、雨雨水井，管管线交叉叉位置。核核查他们们的坐

31、标标和高程程，是否否与匝道道路面高高程、桥桥梁墩柱柱平面位位置、承承台高程程是否有有冲突。不同种类的管线他们交叉处高程是否存在冲突。如有冲突问题应及早上报项目工程部。2、图纸校校核完毕毕，若无无问题，即即可测定定出各井井位及管管线转弯弯处的平平面位置置，衔接接两井位位之间的的距离较较远的应应该加密密测点以方便便施工。并并测定其其高程，按按其深度度，依据据现场土土质情况况适当放放坡，谨谨防塌方方。开挖挖管够完完成后，应应该每55m测出出一个平平面点，以以防超挖挖或欠挖挖，并测测出垫层层面高程程以提供供浇注砼砼，砼浇浇筑完毕毕，应该该复核中中线点位位置 ，并将将中线测测点打出出墨线，以便校正管道平

32、面位置，施测完毕填写好测量报验资料，请监理工程师验收，经复核无误并签字后，才可以安管浇注管座砼和回填土夯实。 4.5 匝匝道及挡挡土墙施施工测量量：1.在挡土土墙基础础开挖之之前，必必须首先先确认地地下管线线预埋已已经完毕毕。然后后按照图图纸设计计平面尺尺寸计算算好坐标标，并且且，根据据各匝道道路面高高程核对对挡墙墙墙身顶面面高程，并并要以路路面推算算的墙基基高程为为准，若若有偏差差应该及及时汇报报项目工工程部。2.依据计计算坐标标放出基基础开挖挖线，开开挖时用用仪器跟跟踪测量量，开挖挖后，测测设挡墙墙基础平平面位置置提供给给模板工工装模板板，并且且在模板板上控制制其基顶顶高程。并并及时测测设

33、墙身身外边线线，确保保预埋钢钢筋位置置准确。基础砼砼浇注完完毕凝固固后，及及时测设设墙身外外边线提提供给模模板工安安装墙身身模板，并且在模板内侧测定墙顶高程，并且用红油漆做好标记。为施工方便和保证线型完美，直线段每5米测设一个控制点，曲线段每2.5测设一个控制点。墙身施工完毕，测定出防撞拦高程，并且在挡墙墙身上打出墨线，提供给模板工安装模板，各道工序经自检无误后，填写好测量报验资料，请监理工程师检查验收，确认无误并签字后，方可经行下一道工序施工。2.匝道面面工程测测量 匝匝道施工工之前，应应该测定定道路两两边边线线，提供供给施工工员修整整路基，直直线每10放一个个点，曲曲线每88米测定以以一点

34、。路路基修整整完毕之之后，进进行道路路基层水水泥稳定定石粉渣渣测量，首首先每55米测设一一个控制制点的三三维坐标标，并且且把控制制桩定在在路侧的的外边线线50ccm处，石石粉渣应应该考虑虑其松铺铺系数，一一般石粉粉以1：3的松铺铺系数计计算，在在石粉压压实后应应该及时时复核其其高程，并并修整石石粉路面面保证其其平整度度，石粉粉层施工工完毕后后，测定定路缘石石内边线线控制好好路道牙牙高程，道道牙施工工完毕，在在路道牙牙（如有有挡墙在在防撞栏栏上）测测定路面面高程，并并且弹好好墨线，便便于路面面施工。各各道工序序经自检检无误后后，填写写好施工工测量资资料，请请监理工工程师检检查验收收，确认认无误并

35、并签字后后，才可可以进行行下一到到工序。4.5路路基工程程测量公路路基施施工测量量的基本本任务，是是根据施施工的需需要将设设计好的的线路的的平面位位置和高高程位置置，纵、横横断面测测设到地地面上，为为施工提提供各种种标志作作为按图图施工的的依据。 (1)路基基施工测测量的工工作程序序： a首先先对施工工控制网网进行加加密 , 必须遵遵守 “ 由整体体到局部部 ” 、 “ 先控制制后碎部部 ” 的原则则。 (2)路基基中线恢恢复测量量 用全站仪将将路基中中线点的的坐标测测设到地地面上。 (3)纵断断面测设设 在线路路中桩的的平面位位置确定定后，按按设计要要求计算算出各中中桩地面面的设计计高程，并

36、并测设出出该高程程。 中桩平平面位置置的测设设和中桩桩高程的的测设可可独立进进行，也也可用全全站仪 ( 测距仪 ) 三角高高程测量量的方法法同时测测设。 (4) 横横断面测测设 线路路设计的的横断面面，主要要包括路路基和边边坡。线线路施工工之前，首首先把设设计的边边坡线与与原地面面的交点点在地面面上标定定出来，称称为边桩桩放样，其其次要把把边坡和和路基放放样出来来。横断断面测设设采用全全站仪测测设。 (5）边沟 放样时 , 用全站站仪测按按设计要要求放样样出边沟沟的宽度度和中心心线的位位置，最最好先做做成样板板架检查查 , 也可每每隔 1OO 20mm 在沟内内外边缘缘钉木桩桩并注明明里程及及

37、挖深。 （6）路基基预压沉沉降期观观测 路路堤填筑筑完成至至路面施施工之日日，中间间的间隔隔时间为为路堤的的预压沉沉降期，为为观测路路堤的沉沉降，路路堤顶部部每 200m ，在路路中心的的两侧路路肩内缘缘各设一一固定木木桩，埋埋深 500cm ，在接接近桥台台处，桩桩距可适适当加密密，按设设计要求求定时用用水准仪仪观测水水平标高高，掌握握沉降情情况。一一般开始始时每周周观测一一次，中中间半月月观测一一次，最最后每月月观测一一次，最最后每月月观测一一次，规规定连续续两个月月观测沉沉降速度度小于 5mmm / 月，认认为路堤堤稳定，可可进行路路面基层层施工；连续两两个月观观测沉降降速度小小于 3m

38、mm / 月，认认为基层层施工加加载后是是稳定的的，方可可进行面面层施工工。 为观测位移移，另在在以上间间隔的二二侧路堤堤坡脚外外 5mm 外设立立砼标桩桩，埋深深 2mm 。选择择三个不不同的固固定点，每每日定时时用经纬纬仪分别别观测各各标桩的的位移变变化，通通过以上上观测记记录的分分析，确确定沉降降完成的的日期。 4.6隧隧道工程程测量首先定测出出隧道明明暗交接接位置，待待开挖出出明暗交交接位置置后放样样开挖轮轮廓线，进进洞后采采用双支支导线法法向隧道道内埋设设控制点点，保证证隧道控控制点的的精度。当当隧道掘掘进到横横洞位置置，左右右线隧道道应联通通测量，符符合进洞洞控制点点的精度度。隧道

39、道每掘进进5000M，应从从最深处处的控制制点为基基准测量量到洞外外，来符符合洞外外控制点点，检查查隧道洞洞内的控控制点精精度。隧道洞内经经常性的的进行超超欠挖测测量，来来控制隧隧道的超超欠挖量量。其技术要求求为：平平均边长长不大于于1000m.量距相相对中误误差1200000，导线线闭和差差1100000，测回回是4个测回回，测角角中误差差为10。调整整限差在在180，正负10和90，正负10第五章 沉沉降观测测测量沉降测量包包括以下下两方面面：水平平位移与与垂直位位移。布点原则：选择稳稳定基点点，距导导线点小小于3000米位置，并并有较好好同时条条件，在在承台和和墩柱上垂直直埋钢筋或或螺丝

40、帽帽。基点点须是由由铜质或或是不锈锈钢材料料制作，监测方法与与技术要要求：为为方便施施测，观观测方法法采用全全站仪坐坐标法，各各测回均均须后视视起始方方向，其其技术要要求如下下表：精度要求（mm）最大边长（mm）测距中误差差(mm)测角中误差差（）测回数盘左盘右37002122510003133备注：照准准一次测测坐标四四次为一一测回垂直位移观观测视线线法，其其观测技技术要求求如下：每测站站高差中中误差为为0.115mmm,往返附附合较差差为0.6n （n为测站站数）资料整理： 1、依据据观测数数评定精精度； 2、分析析观测成成果是否否符合正正常变化化规律； 3、重点点部位应应与其它它观测资资

41、料进行行综合分分析； 4、寻找找影响位位移的相相关因素素； 5、编写年年度观测测资料分分析报告告。第六章 竣工工测量及及测量资资料整理理一、竣工是是工程施施工测量量的一项项基础性性工作，它它的目的的是评定定和分析析工程质质量，以以及作为为工程验验收的一一个基本本依据。竣竣工测量量应随着着施工的的进展，按按竣工测测量要求求积累采采集竣工工资料。在在各分项项工程完完成之后按按照竣工工测量要要求，及及时进行行竣工测测量，测测量精度度不小于于施工精精度。由于受受施工现现场环境境，以及及其他各各种外在在因素影影响，所所以施工工现场并并不一定定完全按按照原设设计施工工，势必必会做出出工程变变更，竣竣工测量

42、量必须依依据已经经做好的的现状工程程进行实实测。并并做好记记录，为为绘制工工程竣工工图作准准备。路路桥竣工工测量可可分以下下2个方面面进行：1、地下隐隐蔽工程程测量1.1对于于地下工工程竣工工测量。须在工工程完工工并稳定定后。在顶上上工程未未开始之之前及时时进行。并并记录好好数据，交交由监理理工程师师检核。 1.1-11 桩基竣竣工测量量须在墩墩柱未浇浇注之前前进行，实实测桩基基中心点点坐标及及高程， 记录好数据，并交由监理工程师复核并签字确认。 1.1-22 承台台竣工测测量，承承台浇筑筑完工之之后，根根据沉降降数据确确定稳定定之后，实实测其纵纵横轴线线坐标及及高程，记录好数据，并交由监理工

43、程师复核并签字确认。 1.1-33 管线竣竣工测量量，雨水水管、电电信、给给水、污污水、电电缆等。在填土埋管封盖之前，必须对现状工程竣工测量，对各井口中心位置、各转弯位置，实测其三维坐标系。对于间隔较长管线须加密量测。 1.1-44 挡挡墙基础础竣工测测量。在基础拆除除模板后后，实测测基础顶顶面高程程及挡墙墙外墙身身坐标，记记录好数数据，并并将数据据整理交交由监理理工程师师签字确确认。 1.1-55 箱梁竣竣工测量量，在箱箱梁安装装好后及及时进行行实测。曲线段每5米一个点，直线段每10米一个点，记录好数据，并将数据整理交由监理工程师签字确认。2地面工工程竣工工测量2.1-11 匝道 路面工工程

44、竣工工测量，依依据现状状路面，在中心线及两边，直线段每十米实测一个点，曲线段每5米实测一个点，半径较小的2.5 米实测一点，实测时，记录好每个点的三维坐标系，并将数据整理交由监理工程师签字确认。2.2-22 桥面铺铺装层竣竣工测量量，根据据现状桥桥面，在在中心线线及两边边，直线线段每十十米实测测一个点点，曲线线段每55米实测一一个点，半半径较小小的2.5 米实测一一点，记记录好每每个点的的三维坐坐标系，其其次，实实测防撞撞拦顶面面高程. 并将数数据整理理交由监监理工程程师签字字确认。2.2-33挡墙顶顶面及型防撞撞拦高程程竣工测测量。根根据现状状工程直直线段每每十米实测测一个点点，曲线线段每5

45、5米实测一一个点，并并记录好好数据，并并将数据据整理交交由监理理工程师师签字确确认。2.2-44 非机机动车道道、人行行道及绿绿化带竣竣工测量量，每110米实测一一点，记记录好数数据并将将数据整整理交由由监理工工程师签签字确认认。二、竣工图图绘制 2.11 竣工工图编绘绘，应与平平面布置置图相对对应，注注明相应应数据说说明，包包括坐标标系统、高高程系统统、制图图日期、比比例尺等等，文字字徐清晰晰、数据据正确。图表选择规定部门专用纸张规格，分类装订成册，并附必要文字说明。竣工图绘制包括以下几个方面：2.1-11依据现场场实测数数据，利利用CAD软件绘绘制各部部位图形形。2.1-22桥梁部部分，绘

46、绘制竣工工图时， 在竣工图图上各个个桥墩位位置须做做标志，并并且标出出坐标与与桩号，并且根据实测桥面高程绘制纵横断面图，防撞栏必须以双线做标注，并且每个桥墩需绘制独立竣工图，并且标注好墩柱高度、直径、中心间距等部位尺寸长度，注明桥墩位置编号。2.1-33匝道部部分，绘绘制竣工工图时，依依据实测测数据，在在竣工图图上，每每20米做一桩桩号做标标注，并并且在直直缓，缓缓圆，圆圆缓，缓缓直，终终点，标标明桩号号并做以以（HZ, HYY, YYH .HZ .ZDD）作标标注，并并且给出出坐标。若若匝道有有防撞拦拦应作双双线标注注，若有有路道牙牙应该做做单线标标注，若若有挡墙墙应作黑黑色双线线标注。 依

47、据实实测路面面高程绘绘制匝道道纵断面面图。2.1-33管道部部分，绘绘制竣工工图时，依依据现场场实测数数据，在在管道（雨雨水、污污水、给给水、电电缆、电电信、）的的每个拐拐弯和井井口处标注高高程（管管顶高程程、管底底高程、路路面高程程），按按要求标标注好雨雨水井、污污水井、给给水井、电电缆井、电电信井各各井位位位置。并并在管道道上注明明管道规规格与数数量。三、资料整整编3.1 测测量竣工工资料整整编包括括以下几几方面。3.1-11 处理各各个匝道道、桥梁梁与非机机动车道道的路面面三维坐坐标值数数据，包包括原始始数据、复复测数据据、竣工工数据。检测无无误后归归档。3.1-22 处理理各墩柱中心三

48、三维坐标标值数据据，检测测无误后后归档。3.1-33 处理各各管线资资料，主主要是高高程与坡坡度，以以及各转转弯点三三维坐标标值，检检测无误误后归档档。3.1-44 竣工图图绘制完完成应按按类归档档，仪器器鉴定书书应该同同时另类类归档。 第七章 施施测安全全及仪器器使用与与管理7.1施测测安全： 1、施测人人员进出出工地现现场必须须带好安安全帽，禁禁止拖鞋鞋上工地地； 2、测量人人员皆持持工作证证上岗；3、在不平平坦地段段施测时时，应确确保仪器器的稳定定性；4、施测过过程中，应应该注意意旁边的的模板或或铁脚架架，以免免倾倒砸砸伤人或或仪器；5 、测量量人员上上桥墩和和爬钢架架危险动动作时，需需

49、配安全全带；6 、有烈烈日或雨雨天时，户户外施测测须佩带带雨伞，防防止对仪仪器造成成损伤；7、在交通通拥挤有有车辆的的地方，需需穿反光光衣，以以及红旗旗警戒。7.2仪器器使用与与管理：（一） 仪器的的开箱、入入箱及安安置1、 仪器开开箱前，应应将仪器器箱平放放在地上上，严禁禁手提或或怀抱着着仪器开开箱，以以免仪器器在开箱箱时仪器器落地损损坏。开开箱后应应注意看看清楚仪仪器在箱箱中安放放的状态态，以免免在用完完后按原原样入箱箱。2、 仪器在在箱中取取出前，应应松开各各制动螺螺旋，提提取仪器器时，要要用手托托住仪器器的基座座，另一一手握持持支架，将将仪器轻轻轻取出出，严禁禁用手提提望远镜镜和横轴轴

50、。仪器器及所用用部件取取出后，应应及时合合上箱盖盖，以免免灰尘进进入箱内内。仪器器箱放在在测站附附近，箱箱上不许许坐人。3、 安置仪仪器时根根据控制制点所在在位置，尽尽量选择择地势平平坦， HYPERLINK /GroupIndex.aspx?no=shigong施工干扰扰小的位位置，安安置仪器器时一定定要注意意仪器，检检查仪器器脚架是是否可靠靠，确认认连接螺螺旋连接接牢固后后，方可可松手。但但应注意意连接螺螺旋的松松紧应适适度，不不可过松松或过紧紧。4、 观测结结束后应应将脚螺螺旋和制制动、微微动各螺螺旋退回回到正常常位置，并并用擦镜镜纸或软软毛刷除除去仪器器上表面面的灰尘尘。然后后卸下仪仪器双手手托持，按按出箱时时的位置置放入原原箱。盖盖箱前应应将各制制动螺旋旋轻轻旋旋紧，检检查附件件齐全后后可轻合合箱盖，箱箱盖吻合合方可上上盖，不不可强力