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文档简介
1、BIM技术在铁路隧道三维设计中的应用铁路建设并不是一件容易的事。在地球上,山地面积占陆地面积的三分之一,而我国山地面积占国土面积三分之二以上。工程师们费尽心思采用各种方法来满足铁路建设的需要。铁路隧道,无论是贯通高山或是潜入深水,都可以称得上是引人瞩目的工程壮举。铁路隧道:修建在在地下或或水下并并铺设铁铁路供机机车车辆辆通行的的建筑物物。根据据其所在在位置可可分为:山岭隧隧道、水下隧隧道和城市隧隧道。世界著名铁铁路隧道道 自18266年英国国在蒸汽汽机车牵牵引的铁铁路上开开始修建建长7770m的的泰勒山山单线隧隧道和长长24774m的的维多利利亚双线线隧道以以来,世世界各国国相继修修建了大大量
2、铁路路隧道。下下面小编编带您欣欣赏一些些著名的的铁路隧隧道。雷塔恩铁路路全长1120kkm,穿穿越阿尔尔卑斯山山区1000多座座隧洞和和桥梁,被被称为“世世界最奇奇妙的高高山旅游游线路之之一”。雷塔恩铁路路上一列列火车驶驶出隧道道2016年年6月11日,全全球最长长和最深深的铁路路隧道圣哥哥达隧道道在瑞士士开通,该该隧道长长度达557kmm,最深深处可达达圣哥达达山体下下方23300mm。瑞士圣哥达达隧道入入口日本青函隧隧道是世世界最长长的海底底隧道,穿穿越日本本本州岛岛与北海海道岛之之间的津津轻海峡峡,全长长53.85kkm。日本青函隧隧道地理理位置我国铁路隧隧道我国幅员辽辽阔,高高原起伏伏
3、、群山山连绵、崇崇山峻岭岭密布。为为发展铁铁路建设设,我国国修建了了许多高高难度隧隧道。中国有多少少隧道?我国公路、铁铁路隧道道总长约约2万公公里,各各类水下下隧道总总长超过过1万公公里。如如果加上上在建和和纳入规规划的,中中国隧道道总里程程可绕地地球赤道道一周有有余,规规模和建建设速度度均居世世界第一一。中国隧道有有多牛?世界上海拔拔最高的的铁路隧隧道、世世界上最最长的湖湖底隧道道从从高原到到溶洞,从从江底到到海底,条条条“长长龙”钻钻山入海海,是中中国隧道道建设水水平跨入入世界前前列的无无字丰碑碑。风火山隧道道位于青青藏高原原腹地,可可可西里里“无人人区被称称为生命命的禁区区”边缘缘,介于
4、于昆仑山山与唐古古拉山之之间,全全长13338mm,进口口轨面海海拔49905mm,是目目前世界界上海拔拔最高的的铁路隧隧道。 风风火山铁铁路隧道道 北京在建地地铁144号线东东风北桥桥站,直直径100m的隧隧道不断断地延伸伸。这是是国内最最大的地地铁隧道道,高度度相当于于3层楼楼,可同同时容纳纳往返两两列列车车行驶。北京14号号线地铁铁隧道基于BIMM的铁路路隧道三三维设计计 随着我国铁铁路行业业的发展展,铁路路隧道工工程越来来越注重重投资的的控制、设设计的缜缜密、施施工的安安全和运运营的高高效,逐逐渐转向向低碳、环环保、可可持续的的方向发发展。将将BIMM和三维维设计技技术有效效结合并并应
5、用于于铁路隧隧道设计计阶段,以以提高设设计单位位核心竞竞争力是是必然的的发展方方向。铁路隧道工工程中BBIM可可定义为为:“利利用信息息模型对对铁路隧隧道项目目进行规规划、设设计、施施工、运运营的过过程。模模型包含含了项目目所有的的几何尺尺寸、空空间关系系、结构构功能和和性能等等信息,项项目不同同参与方方应共同同维护该该模型,并并基于相相关信息息进行协协同工作作”。铁路隧道工工程BIIM模型型6大特特点BIM在三三维设计计中的技技术路线线 BIM技术术的应用用并非单单一软件件平台的的运用,而而是多软软件的协协作,并并要求信信息模型型能在各各软件之之间无损损交换、无无缝链接接,因此此可选择择同系
6、列列的软件件相互配配合以实实现BIIM技术术的应用用。ENOVVIA:协同管管理平台台,负责责全生命命周期内内信息协协调和数数据管理理CATIIA:产产品设计计平台,用用于设计计阶段建建立三维维模型DELMMIA:仿真应应用平台台,用于于对施工工工法的的动态仿仿真和施施组计划划的制作作3DVIIA:三三维展示示平台,用用于设计计模型的的轻量化化展示等等BIM技术术在三维维设计中中的技术术路线模型建立 铁路隧道三三维设计计中的模模型建立立工作主主要包括括:地质质三维建建模、三维选选线和隧道三三维建模模。其中,三维维建模的的技术方方法包括括:骨架架继承、参数设设置、草图绘绘制、模型建建立。Ve型洞
7、身身初期支支护实体体模型Ve型洞身身二次衬衬砌实体体模型信息附加 信息是BIIM模型型的灵魂魂,脱离离了信息息的三维维模型不不能称之之为BIIM模型型,附加加的信息息主要包包括几何何信息和和非几何何属性。属性附加信信息工程量计算算 在建立三维维模型并并设置好好参数的的基础上上,实现现隧道正正洞、辅辅助坑道道、附属属洞室等等工程量量的自动动统计与与输出,可可有效提提高设计计的效率率和精度度。铁路隧道洞洞口三维维工程量量统计二维出图 我国相关法法律法规规对二维维工程图图已有明明确的规规定,但但尚欠缺缺对三维维模型的的规范,所所以现阶阶段在推推行BIIM三维维设计时时必须同同时形成成具有法法律效应应的二维维设计文文件。因因此,二二维工程程图与三三维模型型的联动动与输出出不仅能能满足现现阶段出出图需要要,还可可极大程程度地提提高设计计单位的的工作效效率与精精度,为为BIMM 三维维设计技技术的推推广提供供保障。隧道衬砌断断面二维维出图研究
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