自动变速器实训课工艺化教学模式的实践与探索

1、文档编码 : CW4T4A6P2L8 HU9R10D10O9G4 ZK1H2W5E3R10【摘要】近年来随着我院汽车专业课程教学改革的不断深 入汽车自动变速器实训课教学均接受工艺化教学模式“ 工艺化”教学模式突破了传统实训教学模式的局限以其规范化、标准化和 经济性的特点在我院汽车专业教学中得到了广泛的应用和进展；【关键词】自动变速器检修实训课工艺化教学模式我院是一所以培养汽车修理、汽车驾驶为主的专业技术学校 在校生 6000 多人有 80%以上的同学都是汽车修理专业方面的；近 几年来依据用人单位及毕业生反馈的信息说明我院汽车修理、汽 车驾驶与修理专业的毕业生在各修理企业的操作技能都较娴熟都 得

2、到了用人单位的好评；广西各大型汽车修理企业也都很愿意到 学校来面试录用毕业生甚至近几年来广东省份的发达地区也来到 我们学校面试要人可以说这在以前是没有过的现象；近几年来毕 业生就业率均达 200%以上这也很好地证明白我院实施教学改革取 得的良好成果；随着我院招生规模的扩大教学规模的扩高校生人数的增加对 职业训练的教学质量和技能型人才的批量培养提出了新的挑战；就汽车修理职业训练而言如何真正实现以“ 才能为本位 的教学 目的为汽车修理一线输送适用的技能型紧缺人才是摆在汽车职业 院校面前的一个庄重课题；1 传统教学模式存在的问题及缘由分析1.1 由于近年来国家对职业训练的高度重视和投入使得技 工院校

3、的快速扩大在确定程度上造成专业老师的紧缺有些学校为 了能满第1页共 7 页足正常的教学会聘请一些修理企业的职工做实训老师虽然 这些人有丰富的实践体会但他们对一些先进的技术和实训课堂上 组织同学学习的才能存在较大的问题；由于他们都有一些自己的 体会做法这样在教学中不同的老师可能教给同学的方法也就不同 简洁给同学造成纷乱；1 . 2 技工院校的同学普遍存在入学时文化基础较差同学的 分数低缺乏空间想象的才能对抽象的事物接受有确定的困难；尽 管学校始终在加强上课时的直观教学但同学对于汽车各零件的装 配关系、工作原理难以形成整体的熟识；同学普遍感到对于专业 学问的学习难学易忘有厌学心理的同学较多；在实训

4、时虽然同学 的动手才能尚可但由于专业学问的缺乏实训中无法做到触类旁通 同学难以形成系统的技能；1. 3 目前学校为了能更好的中意企业的用人需求在教学模 式上已有了确定的改革但仍是和企业的专业技能培训存在较大的 差距；现在的技工院校主要接受两种实训模式：一种是由一名教 师同时带多组同学的教学方式；每个老师带 3 个组左右的同学进 行实训课的教学老师边讲解边进行示范性的操作；由于条件的局 限性这种教学模式很难做到使每一位同学都可以清楚的看到老师 的操作及工艺要求也就无法达到理想的成效不能中意企业的要求和娴熟把握；另一种实训方式是接受将一个班级分成3 个组分别由 3 位老师同时担任相同的教学任务这样

5、的教学模式成本高效率 素的不同对实训教学也存在较大的差异第2页共 7 页低；由于老师个人的因 性；最关键的问题是由于学校的实训过程与企业实际修理过程脱 作技能与实际所需的技能相差甚远 的师傅带徒弟的技艺传授方式就节较为庄重导致同学把握的操 缺乏实战性；而汽车修理企业中 与学校的技能传授方式完全不同是结合汽车修理的实践来完成的 所用“ 教具” 为实际待修车辆具有极强的实战性然而这种技艺传 人才的大批量培养的需要 教” 现象；授方式无法中意当前汽车职业训练技能 而且仍存在“ 教会徒弟饿死师傅” 的“ 惜所以传统的教学模式存在确定的局限性既是汽车修理职业教 育实训教学的难点也是汽车修理职业训练实训课

6、工艺化教学模式 改革的突破点；2 汽车自动变速器实训课工艺化教学的含义和特点在这里“ 工艺化教学” 中的“ 工艺化” 包含两方面的意义：一是在教学过程中以修理资料为依靠实现修理技能的工艺化和规 范化；二是在教学过程中的工艺化和规范化；这种教学模式接受 一对多组的并联教学方式在老师讲解示范的过程中运用视频投影 的方法扩大现场的可视范畴、提髙动作细节的可视度使现场的每 一位同学都可以清楚的看到老师的示范操作解决一对多组教学的 示范观摩难点；同时将所要传授的技能过程划分为一个个独立的 作业流程再根据同学一次所能接受把握的程度将流程细分为如干 个简洁的工艺步骤；老师每示范一个工艺步骤就让各组同学操作

7、皆停统一节奏；老师在教学过程中只要合理的第3页共 7 页一个工艺步骤每步 把握教学的工艺节奏也就把握了教学的全过程；这也是实训课 点；“ 工艺化” 教学的最大特3 汽车自动变速器实训课工艺化教学的组织与实施3.1 实训基地的建设；硬件是实现汽车自动变速器工艺化教学模式的基础实训车间应具备较高的要求实训室应宽敞光明为 了能同时中意初、高级工的汽车自动变速器拆装实训的教学课程 要能满足一个教学班 （50 名同学） 25 个实训小组同时教学的需 要；我们试验了好几套布置方案最终总结出以下布置方案成效最 佳；即实训室面积要求 150 平方米左右每个工位均配置自动变速 器 1 台、翻转架1 个、油盘 1

8、 个、工具车 1 辆、实习工具 1 套、 工作台 1 张、毛巾 1块以每个工位配 2 名同学实习；同时配备计 算机、投影仪、音响等多媒体教学设备 1 套；软件是自动变速器实训工艺化教学的灵魂软件主要包含实训 教学课件、教材、老师等；课件是实施“ 工艺化” 教学的重要载 体以保证不同的老师在传授修理工艺的一样性；“ 工艺化” 教学 是以汽车修理手册的修理工艺标准为依据来制定教学工艺流程的 不论哪一位老师担任实训课的指导都必需依据统一的工艺流程讲 课这就保证了技能传授的规范化和标准化克服了师傅带徒弟中的 个性化和任凭化；老师是自动变速器拆装工艺化教学的关键由教 师结合课件向学生讲解“ 怎样做” 和

9、“ 为什么要这样做” 的理论 联系实际实现实训课与理论课连接的目的；在第4页共 7 页学问内容达到理论 实训课“ 工艺化” 教学中特殊重要的一环就是在每个作业项目或每个工艺步骤的教学开始和终止时间都是由老师把握教学节奏 的；3. 2 教学组织和实施；对同学的实训进行分工：1 号同学严 格依据规范使用工具拆装检修自动变速器 2 号同学负责站在一侧 观看、学习和评分预备下一循环的实训工作同时观看正在实训的 同学操作是否规范；在同学列队分工明确职责、强调实训纪律及安全留意事项后 便进入教学实施阶段；实训前期老师应依据预先做好的课件一步 一步开展教学；由于开头时同学对实习的流程仍不熟识老师要先 讲一遍

10、操作的流程让同学建立整体印象然后依据操作次序先让每 个工位上的一名同学操作；接受这种做法实习进行得比较慢但教 学秩序和效果很好一般一节课后同学便能把握站位职责要求；随 着娴熟程度和协作才能的提高实训进度会不断加快从而使得工艺 化教学顺当实施成效良好；3. 3 教学过程把握；我们将整个教学过程分为三个阶段；第一阶段老师讲解示范老师按站位分别下达操作口令同学先看后 听再练；其次阶段老师将每一作业项目的操作步骤一次讲完包括 工具使用、操作要领和部件位置摆放等下达“ 操作开头”口令后 同学按照分工职责自行操作完成后跨立于站位上这样就加快了实 习进程；第三阶段同学的换位操作即完成自动变速器每拆装一个 项

11、目就进行一次站位更替；目的主要是使每位同学完整把握拆装 工艺另外也是为了平稳同学的心态；需要留意的是在同学操作过 程中老师应在工第5页共 7 页位间巡察指导同学并订正同学的错误动作；3. 4 同学的考核；依据自动变速器实训课的总体目标结合 国 家职业技能鉴定标准要求我们把同学的每次实训课的考核分为 基础 为一门课记 学问考核 30%和操作考核 70%两个部分以 100 分计作 入成果单；同时仍建立完善合理的考评体系提高同学 的综合素养；考核过程中接受同学自评、学习小组互评与老师评 价相结合的综合评判模式定期举办老师座谈会明白老师对工艺化 见；探究出多元结合的评判体系由单一的最终评由老师单一评判

12、同学转化为同学自评、学习教学的建议和意 价转化为全程评判；小组互评与老师评判相结合的综合评判模式；由学校单一评判学 生转化为校企共同评判学生从而提高同学的综合素养；4 实施自动变速器实训课工艺化教学的体会4.1 通过 20年以来的汽车修理教学改革实践同学学习自动变速器的爱好有了较大的提高；技能操作训练与专业理论相 对应紧密连接实现了理论与实践的亲热结合理性与感性的同步认 识同学的中、高级工的考试合格率达到 96%以上；4. 2 教学秩序有了很大的改善同学的实训课堂变得井然有 序同时也培养了同学的职业素养；4. 3 教学设备的完好率得到了提升；以前的教学模式每个 学期的设备损坏比较庄重接受工艺化教学以后工位的同学职责明 确同学严格依据装配要求来操作规范化程度高；因此每个学期只 需增加一第6页共 7 页些易损件即可降低了教学成本；我们推动自动变速器工艺化教学的困难主要有：一是缺乏与 实 训课程相配套的实训教材必需要尽快组织人员编写出